Land Rover Discovery IV - Luksusowa cegła. Czy warto? | Test OTOMOTO TV

  Рет қаралды 118,150

OTOMOTO TV

OTOMOTO TV

Күн бұрын

W tym odcinku testujemy Land Rovera Discovery czwartej generacji, auto zdecydowanie z charakterem, które łączy zalety luksusowego vana i terenówki z krwi i kości. Ale czy to wystarczy na samochód idealny? Czy brytyjskie pochodzenie marki oznacza królewską wygodę? Jak aerodynamika Discovery IV ma się do jego spalania? Czy czeka nas drogie utrzymanie? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!
Testowany model to Land Rover Discovery IV z silnikiem diesla 3.0 V6 o mocy 245 KM.
0:00 Wstęp
0:48 Historia i wygląd zewnętrzny
1:52 Ceny
2:13 Wnętrze i wyposażenie
11:16 Bagażnik
13:28 Wrażenia z jazdy
14:44 Test elastyczności
15:12 Test wygłuszenia wnętrza
15:43 Widoczność
16:04 Spalanie
16:26 Gama silników
18:37 Awaryjność i serwisowanie
21:11 Podsumowanie
🔹 Sprawdź finansowanie na OTOMOTO Pay: bit.ly/otomoto_pay
🔸 Tabela wygłuszenia: bit.ly/Motopedia_tabela_wygłu...
🚘 Znajdź Land Rovera Discovery IV na OTOMOTO: bit.ly/345_otomoto_Land_Rover...
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: bit.ly/345_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/Funkiel_Grupa
🔸 Instagram: bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Facebook: bit.ly/facebook_otomoto
🔸 Motopedia - nasz portal motoryzacyjny: bit.ly/Motopedia_otomoto
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskrybuj_otomoto
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/345_czesci
✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: youtube@otomoto.pl
#landrover #test #otomoto

Пікірлер: 99
@rowerowysztos
@rowerowysztos 11 ай бұрын
Najładniejszy Land Rover w historii 😍
@grzegorzsmolarczyk2338
@grzegorzsmolarczyk2338 11 ай бұрын
Dzięki za ten test . Auta Brytyjskie kupuje się z jak najmniejszą ilością elektryki . Raz coś działa raz nie ale bez dramatu . kompresor i pasek rozrządu to podstawa . Mam LD Disco 4 250tys km . Bez problemów. Auto nie dla każdego, ale ma więcej plusów niż minusów
@StronthPL
@StronthPL 11 ай бұрын
Idealnie byłoby jakby Otomoto w tytule po podaniu o którą generację chodzi podawali również w nawiasie lata produkcji omawianej generacji pojazdu.
@agatakrenz7800
@agatakrenz7800 11 ай бұрын
Po co? Jest na początku filmu informacja. Rozumiem, żeś wzrokowiec🍻😁🍻. Pozdrawiam
@StronthPL
@StronthPL 11 ай бұрын
@@agatakrenz7800 Wzrokowiec, jak pewnie każdy facet 😎
@Matthew_Removeafterwashing
@Matthew_Removeafterwashing 11 ай бұрын
wcale nie idealnie, ja zamiast lat produkcji wolałbym zobaczyć w tytule temperaturę barwową świateł mijania i rozmiar klucza do śruby spustu oleju silnikowego
@StronthPL
@StronthPL 11 ай бұрын
@@Matthew_Removeafterwashing A bo Ty jesteś zboczony :P
@kawer91
@kawer91 Ай бұрын
Dzięki za materiał. Właśnie planuję zakup takiego Discovery
@Shem-ski80
@Shem-ski80 11 ай бұрын
Piękny samochód ,bardzo dobrze jeździ jak na gabaryty łatwo się prowadzi i ma duże zdolności terenowe do momentu aż nie zacznie się psuć.mieszkam w UK i LR cieszy się dużą popularnością jednak tylko wśród typowych Brytyjczyków ewentualnie osób co ciągną campery lub farmerów,samochód się psuje a lista usterek jest duża...czasami ktoś ma szczęście i trafi udany model ale to tylko czasami
@krgn2231
@krgn2231 10 ай бұрын
Ooo, proszę 🙂.... Ostatnio myślalem o LR D
@karolj6998
@karolj6998 11 ай бұрын
Taką moja mała sugestia/prośba: możecie podawać jaką normę spalania Euro ma dany samochód? To może być przydatne, szczególnie dla tych, którzy jeżdżą po miastach, w których obowiązują strefy czystego transportu?
@kanaliaFFM
@kanaliaFFM 9 ай бұрын
Mialem, 2014 rok, nowy, przejechalem 116 tys. km. padl silnik bo nikt nie powiedzial, ze silnik 3,0 L z forda i jakosc oraz wytrzymalosc korbowodu jest mizerna. Super sie jezdzi, wjedzie prawie wszedzie, skrzynie mialem automat z pokretlem, seryjnie mialem super sprzet grajacy.Mój mial super wyposazenie, szkoda, ze padl. Sprzedalem, przerzucilem sie na suva innej marki
@jotarojostar7365
@jotarojostar7365 11 ай бұрын
Dzięki za test prawdziwego SUVa. Może teraz zróbmy testa czegoś mniejszego, jak audi TT 8N? :D
@borysgodlewski9812
@borysgodlewski9812 11 ай бұрын
Fajne testy robisz zrób golfa 4
@marecki1322
@marecki1322 8 ай бұрын
Mam disco i spalanie w manualu rewelacja jak na takie gabaryt 8.5L średnia . Spora częśc użytkownków disco cisnie nimi po autostradzie po 180km na godzine a potem narzeka że cos ze silnikem nie tak ale z drugiej strony co trzeba mieć pod czaszką żeby tak ciężkim samochodem terenowym co ma dwa mosty i reduktor jeździc jak osobówkaą po autostradzie myśleć ludzie a będzieće z niego zadowoleni . Raz w Disco na zawsze Disco.
@user-xv4ru2ck3f
@user-xv4ru2ck3f 11 ай бұрын
#marcinprzetestuj fajnie byłoby zobaczyć test Renault Twingo drugiej generacji i Citroena C2 :) Pozdrawiam :)
@kawer91
@kawer91 Ай бұрын
Jest nawiew do bagażnika? Dzięki za informację.
@Kierdziol
@Kierdziol 11 ай бұрын
Tak na dobrą sprawę to Discovery IV jest drugą generacją modelu. Discovery II jest zmodyfikowanym i wydłużonym Discovery I. Co do właściwości terenowych to niezależne zawieszenie faktycznie je pogarsza, ale biorąc pod uwagę główną grupę klientów tego modelu i jego wysoką masę jest to zmiana w właściwym kierunku.
@szamomistrz
@szamomistrz 11 ай бұрын
Fabryczne D3 objeżdża w terenie fabryczne D2 🤷‍♂️ Może ma gorszy wykrzyż, ale elektronika Terrain Response czyni cuda.
@postanimus8989
@postanimus8989 11 ай бұрын
#marcinprzetestuj Lexus GS I lub II generacja, ciekawa alternatywa dla niemieckich sedanów.
@karolbajda8358
@karolbajda8358 11 ай бұрын
Dobrze by było zobaczyć suzuki grand vitare
@darostube
@darostube 11 ай бұрын
Czy sponsorem jest Mennica Państwowa? Ciągle widzę monetę 2 pln.
@grzegorzgreg1802
@grzegorzgreg1802 11 ай бұрын
Piano Blak. Tak na marginesie. Samochód fajny.
@kuba4919
@kuba4919 11 ай бұрын
Ale się ciesze że w końcu to auto!! Łapa w góre leci, czekam teraz tylko na audi q3 z 2012 r .😂
@weronikajabonska2034
@weronikajabonska2034 11 ай бұрын
Fgravgrg❤
@jarekzegarek2807
@jarekzegarek2807 11 ай бұрын
Przed zakupem obawiałbym się o awaryjność ale z drugiej strony skoro ludzie nie boją się kupować aut z grupy WAG to chyba i przed tym modelem też nie ma się czego obawiać.
@zrelaksowany1
@zrelaksowany1 11 ай бұрын
Jeżdżę jaguarem xj z 2003 roku już 5 lat . Żadnej awarii. Zwykle rzeczy eksploatacyjne . Nie ma co bać się Anglików . Jedyna ważna rzecz . Serwis co 10000km .
@mateuszmateusz3820
@mateuszmateusz3820 11 ай бұрын
A powiedz mi który vag ma takie koszta utrzymania jak landrover, poza skrajnymi przypadkami Touarega, phaetona, Q7 ?
@jarekzegarek2807
@jarekzegarek2807 11 ай бұрын
@@mateuszmateusz3820 No właśnie miałem na myśli te skrajne przypadki.
@damianlatoszewski5643
@damianlatoszewski5643 6 ай бұрын
​@@mateuszmateusz3820w podobnym wieku co testowany land rover to każde 2.0 tfsi, do tego skrzynie multitronic itd :)
@piotrtacka2829
@piotrtacka2829 5 ай бұрын
​@@mateuszmateusz3820wszystkie bo to cokolwiek z tej grupy ma nieszczęśnik to najgorszy syf bez różnicy
@grazyna4078
@grazyna4078 11 ай бұрын
Warto, do 100 tys nie ma lepszego ani suva ani samochodu terenowego. Przerabiałem juz wszystkie auta 4x4 w tym budżecie w tym 4x wlasnie discovery od 3 do 4 gen. 4 generacja mocno odstaje na plus od LR3.
@jamdomino
@jamdomino 11 ай бұрын
W obserwowanych wyszukiwaniach są prawdziwe cegły. Cały mur, nie do przebicia. Nie, nie znudzi mi się. 😵🤪
@slawomirbabicki
@slawomirbabicki 11 ай бұрын
👍👏👏👏
@wojciechkaczmarski1634
@wojciechkaczmarski1634 6 ай бұрын
Niestety rozwiązanie z burtą bagażnika to najgorsze z możliwych, bo albo dźwigasz tobołki bardzo wysoko albo nie dosięgasz do bagaży z przodu (lub masz ufajdane spodnie). Przerabiam to codziennie w Peugeocie 3008 i to najbardziej irytujące rozwiązanie. Poza tym... to moje auto marzeń :)
@user-xv4ru2ck3f
@user-xv4ru2ck3f 11 ай бұрын
#marcinprzetestuj kolejny pomysł na test: Audi A2 :) Pozdrawiam
@Obibok9861
@Obibok9861 11 ай бұрын
#marcinprzetestuj Audi A2
@youngmatis
@youngmatis 11 ай бұрын
Land Rover Discovery IV to tak naprawdę zmodernizowana III generacja Discovery, gdzie zmiany objęły wnętrze, przednią i tylną część nadwozia oraz game silnikową gdzie benzynowe silniki 4.0 V6 218 KM produkcji Forda i 4.4 V8 produkcji Jaguara, zostały zastąpione silnikiem 5.0 V8 o mocy 375 KM wyprodukowanym przez Jaguara, a do gamy dołączyły silniki od Forda i PSA (obecnie Stellantis) 3.0 V6 TD o mocy 211 i 245 KM. Land Rover Discovery IV oferowano także pod inną nazwą jako Land Rover LR4 (poprzednią generację oferowano pod nazwą Land Rover LR3) i miał tylko jedynego konkurenta: Toyotę Land Cruiser. Pozdrawiam Serdecznie Ekipę OTOMOTO TV 😊😄😁😃
@kupiniak89
@kupiniak89 8 ай бұрын
Jest jeszcze 3.0 supercharged benzynka 340km🎉
@youngmatis
@youngmatis 4 ай бұрын
​@@kupiniak89 no tak, 3.0 SUPERCHARGED znany silnik z Jaguarów 😅
@tarabum7607
@tarabum7607 11 ай бұрын
Pytanie w tytule retoryczne
@Dozeji
@Dozeji 11 ай бұрын
Biorąc pod uwagę obecne czasy, przydatne byłyby informacje (chociaż krótka wzmianka w formie informacji na ekranie) jaką normę spalin spełnia omawiany silnik
@marekjanczewski
@marekjanczewski 8 ай бұрын
te przygłupy preferują większe samochody, bo liczy się stosunek wagi do pojemności, czy jakoś tam, że mały i lekki nie może kopcić a duży może 5x tyle
@tim5395
@tim5395 11 ай бұрын
ostatnio na kanale same kloce, co to za passa dziwna?
@Karolek246
@Karolek246 11 ай бұрын
Otomoto przetestujcie jaguara f typ z v8
@PL-nr4xl
@PL-nr4xl 11 ай бұрын
Jak komuś brakuje skarbonki to idealny wybór 😅
@Stary.Rysiek
@Stary.Rysiek 8 ай бұрын
nieprawda, mój kolega ma i nic nie robi, jest zadowolony
@Verden-rv9iw
@Verden-rv9iw 8 ай бұрын
​@@Stary.Rysiekno to następny właściciel po koledze z pewnością to doceni 😅
@Verden-rv9iw
@Verden-rv9iw 8 ай бұрын
Nieprawda. Ze skarbonki odzyskasz pieniądze. Z LR nic nie odzyskasz
@andriimoskalchuk9430
@andriimoskalchuk9430 11 ай бұрын
2.7 i 3.0 d to tylko problem !!!
@remi080
@remi080 11 ай бұрын
3.0 nie jest złe, ale do ideału daleko.
@jogi198718
@jogi198718 11 ай бұрын
Fajnie by było, by prowadzacy udowodnił ile ma wzrostu 😉
@youngmatis
@youngmatis 11 ай бұрын
No przecież pisał że 178 cm wzrostu
@jogi198718
@jogi198718 11 ай бұрын
@@youngmatis Tak co odcinek inny wzrost. Auto ma 180, a prowadzący wydaje się 10cm niższy
@Matthew_Removeafterwashing
@Matthew_Removeafterwashing 11 ай бұрын
​@@jogi198718auto ma ponad 180
@Verden-rv9iw
@Verden-rv9iw 8 ай бұрын
​@@youngmatisw pierwszych odcinkach mówił że ma 175-176cm 😂 Jak widać ciągle rośnie.
@youngmatis
@youngmatis 8 ай бұрын
@@Verden-rv9iw widzisz, biologia czyni cuda 🤣
@youngmatis
@youngmatis 10 ай бұрын
#marcinprzetestuj Fiat Croma- pół Włoch, pół Niemiec
@jolantatobypacyga7191
@jolantatobypacyga7191 11 ай бұрын
Dawaj z fiatem 126p
@piotrn9450
@piotrn9450 11 ай бұрын
po co?
@TomaszKozdon
@TomaszKozdon 11 ай бұрын
#marcinprzetestuj vw amarok🙂
@Micha-eh5ui
@Micha-eh5ui 11 ай бұрын
Czemu nigdy nie ma informacji czy wahacz trzeba zmienić cały czy tylko sworzeń i jego koszt?!!!!
@chojny23
@chojny23 8 ай бұрын
Wymiana elementów eksploatacyjnych zawieszenia przód, tył to ok 8tys.
@Micha-eh5ui
@Micha-eh5ui 8 ай бұрын
@@chojny23 dziękuję za odpowiedź ale stricte pytałem o to czemu nie ma informacji w odcinkach czy wahacz ma wymienny tylko sworzeń czy trzeba cały wahacz a nie ile kosztuje wymiana zawieszenia. I 8 tys nie jest przerażająca kwotą pod warunkiem że wytrzymuje więcej niż w Alfie 156 czy w sławetnym Passacie.🤣
@polskiczogista
@polskiczogista 11 ай бұрын
To ja teraz czekam na Skodę Yeti
@Kierdziol
@Kierdziol 11 ай бұрын
Koniecznie przedliftowy model.
@pawelokonerowy2293
@pawelokonerowy2293 11 ай бұрын
Kto taka nudę chce oglądać…
@Kierdziol
@Kierdziol 11 ай бұрын
@@pawelokonerowy2293 Yeti w przedliftowym wydaniu przynajmniej z zewnątrz jakoś się prezentuje. Nie tyle ładnie, co nie jest w stu procentach nudną Skodą. Niestety można tego samego napisać o wnętrzu.
@hanskloss1960
@hanskloss1960 2 ай бұрын
Mieszkam w Stanach od wielu lat ten samochod jest bardzo kiepski wiem to od znajomych mechanikow zreszta jak bmw 7.
@Tomek231
@Tomek231 11 ай бұрын
A może by tak Fiat Croma wpadł na test???
@youngmatis
@youngmatis 10 ай бұрын
Właśnie, już były testy Fiata 125p, Uno, Seicento, Punto II, Panda II, Grande Punto, Tipo, 500, 500X, a nie było nawet materiału o Fiacie Croma, najładniejszym Fiacie, który jest spokrewniony z Oplem Vectrą C, Signumem, Saabem 9-3 II, Chevroletem Malibu III, Cadillaciem BLS, Saturnem Aura i Pontiakiem G6. Ciekawostka: Cromę posiadał w swojej kolekcji, słynny niemiecki kierowca wyścigowy Michael Schumacher. Tak więc #marcinprzetestuj Fiat Croma- pół Włoch, pół Niemiec.
@Verden-rv9iw
@Verden-rv9iw 11 ай бұрын
Urosłeś? Zawsze miałeś 176cm
@adamblz89
@adamblz89 8 ай бұрын
W Ducato ? Raczej w t4 chłopie .
@Azteekk_
@Azteekk_ 11 ай бұрын
#marcinprzetestuj Golf 4
@MrKamil003
@MrKamil003 11 ай бұрын
W muzeum już stoją czwórki 🙂
@Micha-eh5ui
@Micha-eh5ui 11 ай бұрын
A to nie tak że ford był właścicielem Land Rover a diesle zawsze brał z PSA?😮
@youngmatis
@youngmatis 11 ай бұрын
No akurat diesle brał z PSA
@Micha-eh5ui
@Micha-eh5ui 11 ай бұрын
@@youngmatis no właśnie👍
@twixter1000able
@twixter1000able 11 ай бұрын
To jest trup. Od jakichs 130k km to juz trup. Ale jako mechanik…dziekuje ze to kupujecie.
@MajorzBombasu
@MajorzBombasu 11 ай бұрын
xd
@dast3971
@dast3971 11 ай бұрын
Co się psuje najczęściej w nich?
@David-sq4qg
@David-sq4qg 11 ай бұрын
​@@dast3971silniki
@MP-hm7by
@MP-hm7by 11 ай бұрын
Widocznie trafił na kiepskiego mechanika.😊
@twixter1000able
@twixter1000able 11 ай бұрын
@@dast3971 se kup to sie dowiesz. Komputer mam juz gotowy. Chyba ze sie myle:))
@pawellapinski4956
@pawellapinski4956 11 ай бұрын
*Nie warto kupic tego grata. Dobry dla bogatych i tylko do chwili zakonczenia gwarancji*
@marekjanczewski
@marekjanczewski 8 ай бұрын
To awaryjny badziew, tylko nowy opłaca się kupić (jak kogoś stać), używany po 100-150k staje się worem bez dna.
@ESP-FR-iT-NL
@ESP-FR-iT-NL 11 ай бұрын
Stary szmelc
@zyciegraciarza
@zyciegraciarza 11 ай бұрын
Zdzichu co ty na to ?kzbin.infopsc7A7yTgR0?si=lO1v9k9RD3B7VfQ9😂😮
@kolekcja
@kolekcja 11 ай бұрын
😢
@Kierdziol
@Kierdziol 11 ай бұрын
🤔
@piana1862
@piana1862 11 ай бұрын
#marcinprzetestuj Citroën DS5 :))
@Matthew_Removeafterwashing
@Matthew_Removeafterwashing 11 ай бұрын
nie
Mitsubishi Pajero IV - Rodzinny czołg | Test OTOMOTO TV
22:07
OTOMOTO News
Рет қаралды 117 М.
Получилось у Миланы?😂
00:13
ХАБИБ
Рет қаралды 4,4 МЛН
Spot The Fake Animal For $10,000
00:40
MrBeast
Рет қаралды 184 МЛН
КАК ДУМАЕТЕ КТО ВЫЙГРАЕТ😂
00:29
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 10 МЛН
Is the Range Rover L322 The Best Car Ever Made?
20:22
Chris Edworthy
Рет қаралды 3,1 М.
Ford Kuga II - Trzyma wysoki poziom! | Test OTOMOTO TV
20:43
OTOMOTO News
Рет қаралды 139 М.
Land Rover Discovery 3 / LR3 - REAL REVIEW - ALL FAULTS in 7 YEARS
22:56
Land Rover Drive
Рет қаралды 188 М.
Co pomaga a co przeszkadza w terenie. Discovery 4  vs L200
29:18
TERENWIZJA
Рет қаралды 345 М.