Land rover Freelander 2 обзор

[@SlivkiShow]

8 ступ. коробка, не думал что такие есть )

[@MrDenSmit]

у тебя фольсваген

[@GSN621]

SlivkiShow и 12 есть

[@pahmeyster]

Обзор зачёт! Взял себе 2014 года HSE 150л.с. Таскал её по песчаному карьеру - лазает на УРА! Машиной доволен как слон. 8-ми ступенчатые коробки есть на новом Range Rover Sport. Официалы предлагали разогнать движок до 210л.с. за 40 000р.

[@Alex-Zub]

Странно на комплектации HSE рулевая колонка не закрыта, у меня на "E" все закрыто... Не рекомендую брать 190лс, так как по паспорту 150лс идет как 149.6лс, соответственно налог совсем другой. 150лс это задушенный 190лс, а 190лс дизель, чипуется до 210лс, за 13 рублей. Так вот, нечто не мешает чиповать 150лс, до 210лс! На Механике такой чип уже чувствуется, разница между 150 и 190 еле заметна. И еще, просто мое предположение, я не раз слышал что на авто с турбиной рекомендуют сразу не глушить мотор, типа нужно ждать минуту пока турбина немного остынет и масло в подшипник перестанет активно поступать... У некоторых с коробкой автомат, были случаи когда турбина по непонятной причине выходила из строя, были случаи когда это происходило после чипа. У механики есть функция "старт-стоп" когда ты становишься на нетралку например на светофоре или в пробке, и если на улице выше "0" то двигатель у вас автоматом отключится, как только вы выжмите сцепление двигатель мгновенно запустится... Предполагаю что в связи с этой функцией, на механике охлаждение турбины реализовано по другому, или я просто ошибаюсь.... С другой стороны, я не разу не слышал чтоб на механике у кого то были проблемы с турбиной. Каждый решает сам, да и еще, различные допы такие как задний спойлер и тонировка стекол, авто-складывание зеркал, стоит значительно дешевле отдельно, чем вся эта ерунда с комплектацией SE и тем более HSE, но это уже другая тема... Автомобиль действительно достаточно надежен, эксплуатирую 3.5 года, не одного даже минимального ремонта, делаю вовремя все ТО, но не у дилера, так как Land Rover не требует обязательное прохождение ТО у дилера, и не с какой гарантии вас не снимает, цена прохождения ТО становится адекватной! Автомобиль при всем его аскетичном дизайне интерьера притягивает своей угловатостью, если сравнивать авто других производителей этой категории, то на бездорожье равных точно нет, а формы унисекс которые сейчас так модно применять, лично меня отталкивают....

[@vladimirmozharov114]

Надо зажать мем, и не отпуская, нажать номер памяти сидения )) тогда запомнит

[@slavarover2045]

Вот у BP Club мне нравится, что я достаточно свободен в своих решениях о накоплении баллов, коплю не только оплачивая бензин, но и при покупках во многих других местах. Так купил комплект шин и получил 1000 бонусов сразу. Заправил на BP треть бак во фриле бесплатно. Заказал костюм в ателье, там вообще 8% зачисляют, смогу и полный бак залить.

[@АндрейСазонов-п1ь]

Нормальный отзыв. Моё мнение - простой интерьер явно не соответствует экстерьеру. Улыбнуло про А4, который влезет, надо только сложить ))

[@selepable]

красавчик самые лучшие обзоры и хорошее чувство юмора

[@GosRiderr]

Задорненько, но не материтесь) Пожалейте Мизулину

[@vladimirorlov6]

спасибо обзор понравился, молодец. Если есть возможность сними пожалуйста обзор о Discovery 3.

[@ИванКоробейников-ч8ф]

Прикольно как всегда! Протести Форд Маверик 3 литра 2006 года.

[@Другойканал-р4п]

Тип,который не ездил на этой машине))

[@РоманКулаков-л9с]

Отличный обзор автомобилей! Рассказывается все очень подробно и интересно! Продолжайте в том же духе!

[@dmitry1166]

Лучше покупать 150 л.с. т.к. при оплате транспортного налога в 190 л.с. наши дороги не станут лучше, а вот деньги вы потеряете, еще потеряете на увеличенной стоимости КАСКО, т.к. при более 150 л.с. почему то идет повышенные тариф. Рычажок включения фар выполнен неудачно, всегда будешь забывать включать фары. Лучше как у японцев, на подрулевом переключателе, когда при первом включении поворотника поймешь что забыл включить фары.

[@КарабасБарабас-й3х]

Там есть авторежим балда. Не позорься. "Рисовозки" твои и даром не нужны

[@OlegLevit]

Красавец! Очень нравятся обзоры! Продолжай дальше радовать!

[@emorozov]

Хорошо. Держи лайк!

[@ElizabethGram]

норм. живенько и более-менее понятно.

[@snoopscannibal6166]

Только за Мизулину подписка.

[@MrKant8]

''По нашим законам фары должны гореть постоянно'',хорошо что у нас до этого не додумались.

[@oikaklmn]

В рестайле Terrain response уже ставят даже на самую бедную комплектацию S. Ничего не рассказали про цветной экран над мафоном.

[@John_The_Revelator.]

"Включить машину" - звучит благородно! :-)

[@arthurchik029]

Хорошая машинка. Стою перед выбором: 120-го или Фрила, что посоветуете?

[@SARGSYAN_PRO]

А разгон?

[@ВиталямбаПобежданович]

Ага, эбони) Эбони гёрл - нужно сайты правильные юзать)

[@nikolaybelyakov6635]

позитивный парень))

[@miroslav297]

хороший обзор! как всегда! есть просьба если сможешь сделай обзор на джип гранд чироки 2.7 crd 2002-2005 года!

[@user-dmitry88]

Прикольный обзор))))

[@alexandrw4517]

Сделай plizz обзор Ford Mondeo 2008 года )

[@NRJbogdan]

Владею I6 - 3,2 Литра... прожорлив как слон..((( 18-22 литра на 100К (трасса 15-17литров). А так авто - идеален)

[@MrQuantum18]

+Bogdan Kantemirov У моего отца Фрил 3.2 ест 12.9 на сотню в среднем. Так что вы разберитесь с двиглом то, может расход можно уменьшить.

[@slayersmma9246]

цвет Ebony xD

[@Leoshk0]

лайк сразу за выступление!

[@rootandriell]

Сколько стоит один год на нем проездить в плане обслуживания не считая бензин? И еще интересно как цена обслуживания будет возрастать со временем. Намного дороже станет обслуживание или нет. Я так понял это не такой бабласос как X5

[@MaxMax-iu9ji]

10000000

[@gennadiych3088]

Но и машина совсем другого класса - это английская нива, по сути. Конечно она дешевле в обслуге

[@АлександрТрофимчук-н4т]

Андрей Рыбалко 8

[@АлександрНещадимов-х8ч]

Чей движок у него стоит ? Слышал пуля пролетела что два движка ягуар и БМВ .так вот с движком от БМВ и даром ни кто не хочет . какие мысли на этот счёт

[@ap4mgn]

Молодец! Классно! Давай ещё!)

[@zybactiy]

Да да где от 0-100

[@николайиванов-б1ф7ю]

под машиной лужа 11 46 -масло?

[@РоманКулаков-л9с]

Только матом не ругайтесь.

[@addskiysatana]

Это уже давно не Англия. Это Индия ребята.

[@GliverPlus]

А где 0-100?

[@inkass777]

Обозверька захотелось накормить успокоительным.Нервный,как-будто угнал это корыто.

[@ПРАВИЛЬНЫЕАккорды]

эбони это порода черного дерева

[@АндрейС-ю9б]

Я у папки обзорщик)

[@nik8353]

красава! искал новый тест на фрил, думал увижу очередное поливание грязью, однако молодец с недостатками в салоне и панелью согласен! юмором не обделен! ставлю лайк!

[@КонстантинПричалов]

+100500 не твой брат ведет??? ))))))))))

[@allabouteverything89]

нажимаєш кнопку 1 2 3 а потім зажимає мем до пищання

[@lislis8973]

19 л. На сотню?

[@denis1692]

отжигали наверное

[@aabikussu]

Лол , тебя лайкнул сливки шоу(правда 5 лет назад , ну пофиг)

[@dolov45]

Бля, а вот где пруф что он надёжный?

[@Александр-с8д9д]

Я так и не услышал слова ху* и пиз*а

[@gennadiych3088]

Смешно - это у каких это "обычных" машин свет на руле??? Такое только на рисовозках. На бмв, мерсах и аудях точно так же как и на фриле. Это стандартная компоновка для европейца. Зря не рассказал про слабые места, авто надёжный, но у него тоже есть немало болячек. Бензин 3.2 во-первых не V6, во-вторых мотор так себе (едет обычно, налог выше, жрёт много).

[@konstantinjohn2529]

полный неадекват, куча ляпов по комплектациям, опциям и т.д

[@AzOne095]

индийская )))

[@igornavi4385]

Смотреть противно.

[@сашаадулов]

качество съемки -говно. ведущий так суетиться как будто витамина наелся.

[@КонстантинПричалов]

Короче ГРОБ стоимостью ну максимум 700 -800тысяч, остальные бабки берут чисто за бренд!

[@zohkillerful]

Константин Причалов +100

[@СергейМатавин]

читается не Ебони а Эбони грамотеи мля

[@EvgenijZ]

Безграмотно.

[@ликвидатор-к9с]

Сапожник.ты.Автор.И не более

[@malyoung1748]

мути еще!

[@sic19811]

Скучная машинка. Серенькая.Но обзор интересный

[@dialogdialog4239]

Поставил дизлайк только за очень идиотское представление клаксона. Самый удобный вариант именно кнопочный. Если не ездил так то и нечего свои кривые предположения выстреливать, тем более в такой форме

[@dmitry1166]

Не вижу ничего хорошего в этих кнопках, при повороте руля когда нужно быстро нажать на гудок обязательно на эти кнопки не попадешь, и это может привести к ДТП. Но это лучше чем на Логане где гудок наживается с торца на подрулевом переключателе.

[@СергейШевченко-я4г]

Неприятный тип...

[@АлександрНещадимов-х8ч]

Чей движок у него стоит ? Слышал пуля пролетела что два движка ягуар и БМВ .так вот с движком от БМВ и даром ни кто не хочет . какие мысли на этот счёт