Passengers have suffered enough or how the Boeing 757 of Azur Air landed only on the second attempt

  Рет қаралды 46,945

Aviahub

Aviahub

Күн бұрын

Пікірлер: 92
@vine5173
@vine5173 6 ай бұрын
Лучше на второй или третий круг, чем разбиться при посадке. Пилоты молодцы!
@jimmykrsk
@jimmykrsk 6 ай бұрын
обычная ситуация.. задолбали истеричные заголовки...
@andreybukhtin3673
@andreybukhtin3673 6 ай бұрын
вообще то каждая посадка это просто не уход на второй, так что..... заголовок говно
@имяфамилия-1-д9х
@имяфамилия-1-д9х 6 ай бұрын
Согласен. Автор заголовка просто хочет привлечь внимание. Ну как девочка, которой не хватает этого внимания.
@ВольныйСталкер-х9и
@ВольныйСталкер-х9и 6 ай бұрын
@@имяфамилия-1-д9х накручивает просмотры
@ОлегЖуков-ч5ю
@ОлегЖуков-ч5ю 5 ай бұрын
Ну, если б это был не азур со своим хламом
@Maximus-fk2bk
@Maximus-fk2bk 5 ай бұрын
Обычная ситуация для кого интересно?пилоты далёко не часто уходят на второй круг ,а для пассажиров тем более это стресс
@ВольныйСталкер-х9и
@ВольныйСталкер-х9и 6 ай бұрын
Штатный уход на второй круг. Обычное дело
@RomanGoo
@RomanGoo 6 ай бұрын
Красиво ушёл на второй круг 😎💪
@IvanIvanov-up8qm
@IvanIvanov-up8qm 6 ай бұрын
Не понял в чём прикол. Почему надо было страху натерпеться? Нормальная ситуация.
@ОльгаНасирова-м9и
@ОльгаНасирова-м9и 5 ай бұрын
Ой, вот только не надо ерунду писать, что ничего страшного в этом нет. Можно подумать, вы не стали бы волноваться в такой ситуации. Любой человек получит стресс, когда вдруг вместо посадки самолёт набирает высоту. 🤦‍♀️
@fantomSilver
@fantomSilver 5 ай бұрын
​@@ОльгаНасирова-м9и я бы получил стресс, если бы мы сликшом мягко сели или сели бы не на полосу, а не полетеле на второй круг
@ОльгаНасирова-м9и
@ОльгаНасирова-м9и 5 ай бұрын
@@fantomSilver согласна, это тоже стресс, так же как и уход на второй круг!. Не известно чем обернётся этот второй круг!. Самолёт, это как рулетка русская!.🤷‍♀️
@oper7211
@oper7211 6 ай бұрын
Красавец борт. Летучий и надёжный. Чем-то на наш Ту-214 похож...
@ЛевСлавов-ф3к
@ЛевСлавов-ф3к 6 ай бұрын
​@@user-1953.Это я на Боинг похож!!! Все остальные на По2
@ЕвгенийЯщенко-д7й
@ЕвгенийЯщенко-д7й Ай бұрын
Это боинг-757,204(214) Туполь покрасивее
@НиколайАлтухов-д5т
@НиколайАлтухов-д5т 6 ай бұрын
Ради комфорта пассажиров лучше уйти на второй, чем припечатывать к ВПП. Пилоты красавчики. Видно же что подушку у земли поймали, а это явление погодное.
@ЕленаДжалилова-в7ю
@ЕленаДжалилова-в7ю 6 ай бұрын
В самарском Курумоче однажды довелось побыть в ситуации, когда самолёт сел на полосу, но быстро набрал скорость и ушел на второй круг. Раньше думала, что если уж сели, то сели
@Aviahub
@Aviahub 6 ай бұрын
Пока не включен реверс, можно взлетать
@Людмила-ь4к9й
@Людмила-ь4к9й 6 ай бұрын
А мы кружились, где то больше часа, чтобы сесть в Дубаи 16 апреля ,когда там были проливные дожди, тоже было страшно
@АлександрСадыков-и4щ
@АлександрСадыков-и4щ 6 ай бұрын
это чего, вот когда в грозовой туче потоками воздушных масс самолёт как фантик кидает в разные стороны вот там почти все пассажиры визжали как на атракционе прокатил, на что я ни боюсь а тут такая громадина и швыряет как фантик, вот это действительно страшно, сам на себе испытал, водитель со стажем более тридцати лет, такого насмотрелся на дороге и как машины слетают с трассы и как люди гибнут на дороге а тут жутко, когда ты ни чего не можешь поделать и всё это происходит с тобой, са стороны страшно смотреть, а когда сам принимаешь в этой жуткой ситуации, действительно посидеть можно
@ascerdfg
@ascerdfg 5 ай бұрын
Люди научились синтезировать золото но в авиации так и остались дедовские рации, которых не слышно уже на удалении 1 км по открытой местности.
@alehandro3532
@alehandro3532 5 ай бұрын
Это вы зря. У меня обычная рация Квашенг. Слушаю самолёты где-то на расстоянии 70 км. Которые летят на эшелоне 35000 футов. 10 км примерно.
@ТатьянаСавельева-щ9м
@ТатьянаСавельева-щ9м 5 ай бұрын
Красавчик!!!
@lenkinRus
@lenkinRus 6 ай бұрын
Правильное решение принял командир. Как раз пассажиры счастливчики.
@andreybukhtin3673
@andreybukhtin3673 6 ай бұрын
весьма, это куда лучше садиться на грани своих навыков и допусков по метео и аэродрому, как делает та же Победа, сесть во что бы то ни стало
@sashaprecious36
@sashaprecious36 6 ай бұрын
@@andreybukhtin3673 а как делает Победа? можно поподробнее? по-моему у Победы наоборот 0 происшествий с жертвами за всю историю, значит всё правильно делает, а происшествия случаются у всех
@andreybukhtin3673
@andreybukhtin3673 6 ай бұрын
@@sashaprecious36 как делает я написал, происшествий с жертвами правда Слава Богу не было, но это хороший элемент везения. А просто происшествий там пруд пруди
@sashaprecious36
@sashaprecious36 6 ай бұрын
@@andreybukhtin3673 как и у других а/к
@ДмитрийДуянов-ж4д
@ДмитрийДуянов-ж4д 6 ай бұрын
Посадка это прерванный уход на 2 круг!
@64volt
@64volt 6 ай бұрын
Люди и не заметили))) бесплатно покатали ещё кружок
@elsm7992
@elsm7992 5 ай бұрын
Ооо нинада такие покатушки. Давайте сразу хорошо мягенько приземляться
@serg777-p7e
@serg777-p7e 25 күн бұрын
Ну ушел на второй круг. Значит так надо было. Я не раз тоже так попадал. Для аэрофобов может и стресс, для понимающего все в порядке вещей.
@PatrikRindt
@PatrikRindt 4 ай бұрын
Я два дня назад на азуре летел из Турции, 8880, пилот не стабилизировал самолёт и все равно приземлился...плюхнулись как мешок с дерьмом о полосу .. слава богу
@wm8674
@wm8674 3 ай бұрын
У них ещё и авиапарк самый старый в РФ, некоторым самолётам по 30 с лишним лет. Наверное ждут пока усталость металла проявится и пизда придёт, когда они рассыпаться начнут прямо в воздухе.
@kovrik564
@kovrik564 6 ай бұрын
Обычный уход на второй круг
@viacheslavchernyshev5868
@viacheslavchernyshev5868 6 ай бұрын
какое название, такие и комментарии
@Павел-с4у7ь
@Павел-с4у7ь 5 ай бұрын
Прикольно.
@eduardmers
@eduardmers 6 ай бұрын
Странное название, вроде человек близок к авиации должен понимать, что это обычное дело
@Aviahub
@Aviahub 6 ай бұрын
для большинства пассажиров это не обычное дело
@Gleisdreieck100
@Gleisdreieck100 6 ай бұрын
У меня так было в марте в Шереметьево. После третьего круга он начал скакать по полосе, но в итоге стабилизировался как-то. По всему левому борту открылись полки и попадал багаж. Это все мотивация пилотов. Их, наверное, штрафуют за уход в Питер или Нижний Новгород
@olegburyi
@olegburyi 6 ай бұрын
«Умеренная болтанка, умеренный сдвиг ветра»
@СергейАртамонов-в6ь
@СергейАртамонов-в6ь 6 ай бұрын
Я бы точно натерпелся!!😱😱😱
@yurikvak5488
@yurikvak5488 6 ай бұрын
Во Внуково часто колбасня на посадке, не раз наблюдал как уходят на второй круг...тут смотрю правый движок коптит знатно...один получается тянет самолет...не ....видно что левый тоже рабочий, значит правый уже уставший...
@jimmykrsk
@jimmykrsk 6 ай бұрын
вот из-за таких экспердов в интернетиках как снежный корм растут истеричные заголовки или репосты
@JohnSmith-xu9pb
@JohnSmith-xu9pb 6 ай бұрын
идиот
@ironeddy1423
@ironeddy1423 6 ай бұрын
Полушарие у тебя одно коптит и не тянет
@yurikvak5488
@yurikvak5488 6 ай бұрын
@@ironeddy1423 откуда ты такой дерзкий клоун
@yurikvak5488
@yurikvak5488 6 ай бұрын
@@jimmykrsk где тут истерия,коптит движок правый , или вам не видать очевидное?
@CRYPTOMAMURA
@CRYPTOMAMURA 5 ай бұрын
Штатная ситуация!
@yury_702
@yury_702 5 ай бұрын
Никакого сдвига, обычный перелет, ошибка расчета на посадку, правильно, что ушли. Ну и на погоду свалили, тоже неплохо.
@АндрейЧуенков-л9м
@АндрейЧуенков-л9м 5 ай бұрын
И что тут страшного? Мы в том году в Сочи приземлялись так самолет перед касанием в право стало ветром сносить с полосы но пилот выровнял благополучно посадил самолëт
@НиколайЛютаев-щ3я
@НиколайЛютаев-щ3я 6 ай бұрын
по моему агдама перебрали
@Sergio-kleine
@Sergio-kleine 6 ай бұрын
Главное, что тяги хватило!
@jimmykrsk
@jimmykrsk 6 ай бұрын
у 757 тяговооруженность просто неприлично большая...
@vladimirkarzhavin6600
@vladimirkarzhavin6600 6 ай бұрын
В Дубае 16.04 по страшнее было
@Roman-bz5xq
@Roman-bz5xq 6 ай бұрын
ды ты чо?)
@olegburyi
@olegburyi 6 ай бұрын
Наверняка в сдвиг ветра попал…
@АлександрСуханов-й6х
@АлександрСуханов-й6х 6 ай бұрын
Это не сдвиг ветра
@olegburyi
@olegburyi 5 ай бұрын
@@АлександрСуханов-й6х а что это, поясните вашу осведомленность?
@Drammer1984
@Drammer1984 6 ай бұрын
В азуре пилоты отличные,а самолёты старье которым давно на покой пора
@НатальяСятойкина
@НатальяСятойкина 5 ай бұрын
Летели 7 мая из Анталии в Нижний Новгород авиакомпания Азур Эйр. Самолёт на ладан дышит. всё скрипит, трясется. При выпуске шасси в Нижнем был такой скрип и визг. Дети плакать начали, взрослые молиться. Ужас!!!
@ЮрийКоржов-л3ц
@ЮрийКоржов-л3ц 6 ай бұрын
Второй пилот ученик
@flight5558
@flight5558 6 ай бұрын
Один двигатель только работает😮
@ВячеславАрхипов-з8о
@ВячеславАрхипов-з8о 6 ай бұрын
При одном двигателе на 2-й круг борт как пойдёт, м?
@flight5558
@flight5558 6 ай бұрын
@@ВячеславАрхипов-з8о на видео же видно что работает один.
@VNouk
@VNouk 6 ай бұрын
Поэтому и не скорректировались первый раз.. Молодцы, что лишний раз круг сделали
@Юрий-ы6щ2щ
@Юрий-ы6щ2щ 6 ай бұрын
@@flight5558 протри шары на посадке видно что оба работают и на обоих реверс сработал умник
@flight5558
@flight5558 6 ай бұрын
@@Юрий-ы6щ2щ базар фильтруй, неуч, я про взлет а не посадку говорю, чем слушаешь?
@ПетрИванов-я1к
@ПетрИванов-я1к 6 ай бұрын
По русски говорят??? В Египте
@sashaprecious36
@sashaprecious36 6 ай бұрын
вообще-то во Внуково, где вы там Египет увидели?🤦‍♂
@Novikovaaa39
@Novikovaaa39 5 ай бұрын
​@@sashaprecious36летел из Хургады
@MrGuznenko
@MrGuznenko 6 ай бұрын
Как человек весьма далёкий от авиации ни хрена не пойму - почему первый заход был неудачным?
@Aviahub
@Aviahub 6 ай бұрын
Перелет. А почему - неочевидно. Порыв ветра, например. Или пилот ошибся маленько. Или еще что-то
@GAZINURSAFONOV
@GAZINURSAFONOV 6 ай бұрын
Парень сказал на чистом русском "сдвиг ветра"!​@@Aviahub
@SMoleg100
@SMoleg100 6 ай бұрын
Поддуло ветром, видны же порывы, см. на листву деревьев.
@GreenIn63
@GreenIn63 6 ай бұрын
При сдвиге ветра обязан уходить на второй круг.
@giantglorovich5739
@giantglorovich5739 6 ай бұрын
Ну сел же !!!
@Михаил-я9в3к
@Михаил-я9в3к 5 ай бұрын
Автор, балаболище. Специально такой заголовок для уведомления просмотров
@pilotMDU
@pilotMDU 6 ай бұрын
Ну и в чем прикол???!!!
Takeoffs and landings in Almaty. Part 1. Autumn, 2024
18:08
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
00:30
MrBeast
Рет қаралды 152 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 26 МЛН
2 MAGIC SECRETS @denismagicshow @roman_magic
00:32
MasomkaMagic
Рет қаралды 32 МЛН
Air Koryo Il-62 | Flight from Vladivostok to Pyongyang | Walking Pyongyang
1:04:24
PoletMe Aviation Videos
Рет қаралды 802 М.
Перелет в Тайланд Азур Эйр Паттайя
23:35
Новый день
Рет қаралды 97 М.
Санкт-Петербург - Минск | Boeing 737-800 | Belavia
11:13
20 MINUTES IN AMAZING NIGHT PLANE SPOTTING at Haneda Airport [HND/RJTT]
23:21
Utair Boeing-737. Roll off the runway. Sochi.
20:46
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 2,4 МЛН
RARE | Tupolev Tu-95MS Bear Inflight | HD
4:22
Tyler H (Helicopterpilot16)
Рет қаралды 3,2 МЛН
Черный BOEING 757: AZUR air PriorityJet
9:38
Aviation Now
Рет қаралды 12 М.
Настоящая заклинательница змей 🐍🧙‍♀️💫
0:32
Пара слов о...
Рет қаралды 1,4 МЛН
Tips 🔨👍
0:31
diazconstruccion
Рет қаралды 22 МЛН
Витимский мост - граница Забайкалья и Бурятии #витим #витимскиймост #забайкалье #бурятия
0:18
Trapped by the Machine, Saved by Kind Strangers! #shorts
0:21
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 34 МЛН
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
0:15
MrBeast
Рет қаралды 32 МЛН