Всем привет! Полная версия - kzbin.info/www/bejne/d2atqn2anNlseK8 Читайте описание, там вся информация. Яндекс Дзен: t.me/filinvideos zen.yandex.ru/filinvideo
@_red_russia_7772 жыл бұрын
Иллюминатор заплакал, как живой(((, почему так жаль, уходит сильная , мощная , настоящая эпоха , но мы будем помнить!!! Всё ещё впереди!!!
@worldtransport91722 жыл бұрын
Она вынуждена уйти в силу своего старения!
@kristallatis63932 жыл бұрын
@Business Aviation Crew Channel А вы умеете вежливо и корректно блистать своими знаниями?
@kristallatis63932 жыл бұрын
@Business Aviation Crew Channel Я уверен, что вы не раз встречались с людьмы которые умнее и образованнее вас. Но думаю вы этого даже и не замечали. Вам ни кто не указывал на вашу необразованность. Достал уже постоянный срач в комментариях. Люди разучились уважать друг-друга. Почитайте коммент топикстартера и во что это переросло.
@kristallatis63932 жыл бұрын
@Business Aviation Crew Channel А еще постоянно многие любят блеснуть знанием русского и поправляют всех подряд. А ведь такое отношение к другим говорит о том что человек хочет подчеркнуть свое превосходство над другими. Разве это нормально?
@kristallatis63932 жыл бұрын
@Business Aviation Crew Channel Мне это зачем? Ненавижу писать комментарии, потому что знаю кто нибудь зацепится и начнется срачь. Вот и тут человек написал душевный коммент, что иллюминатои заплакал, и вот тут началось. Удачи вам.
@ФедорИванов-з6о2 жыл бұрын
Да, спасибо тебе ТУшка за перелеты на юг в детсве и не забываемые детские эмоции. А ведь вдумайтесь, он от первой заклепки до авионики собран, придуман, сделан в одной стране и не нужны были никакие импортные детали и все наивысшего качества.
@MrIgoreha2 жыл бұрын
хотя в целом я с вами согласен, станки для отрасли все таки были необходимы импортные)
@moskvitchtip20382 жыл бұрын
@@MrIgoreha как и модернизированная авионика)
@ДимаМанифесто2 жыл бұрын
Не нужны? Да кто бы продал Советам⁉️😁
@pyonpyon53362 жыл бұрын
Летал на нем много раз. Места там больше, чем в современных боингах и аэробус ах. Летит быстро. В средние города часто на них летали, в миллион ники на 154м. Оба красивы и удобны!
@lolomandarine26052 жыл бұрын
Ein wunderschönes Flugzeug. Ich liebe die russische Technik.🤗🤗🤗 Liebe Grüße aus Deutschland.👍👍👍
@valery61412 жыл бұрын
Fantastischer Triebwerksound! ✌️
@DerRitter902 жыл бұрын
Vielen Dank!😊
@Dolfinchik12 жыл бұрын
Когда гендиректор - летчик, это круто! Главное относитесь к сотрудникам как к людям, многие забывают эту простую истину!
@ГабриэльБольшаков2 жыл бұрын
"СВИСТОК"- Легенда уходит в Историю!!! Лайк Саша!😊
@MillionMilesMarc2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Скучаю по Алроса Ту-134 и Ту-154
@ДмитрийБухаркин-ж5т2 жыл бұрын
Да ..печалька ..уходит целая эпоха с нашими советскими машинами ,спасибо за всё дорогие наши трудяги неба ..💯💯
@SpaceMan7952 жыл бұрын
И ещё спасибо тем, кто их сконструировал, построил, пилотировал и обслуживал, а также благодаря кому всё это было возможно.
@WorldAviationTravel2 жыл бұрын
да и правильно.старье.не модернизируют ничерта.летать бы и летать ему
@Denis_Korchagin2 жыл бұрын
никакой печальки - эти самолёты делались подневольными людьми для перевозки совкового скота.
@gopro80702 жыл бұрын
Филин, тогда был замечательный репортаж- прощание с эпохой, о одним из символов Нашей Гражданской Авиации, которым является Ту-134 , наряду с Ту-154. А дуэт турбин- за душу берет.
@Роман-г1с8т2 жыл бұрын
Да, мы будем помнить его(
@vitaminoff2 жыл бұрын
Самолёт - легенда! Качественная матчасть!
@Airwolf45452 жыл бұрын
Звук незабываемый! Звук детства. Спасибо автору за ролик!
@ТимурМирнинский2 жыл бұрын
Я смотрел полную версию😃👍, теперь старший и младший Ту стоят у входа в аэропорт
@КОБАСТАЛИН-д1о2 жыл бұрын
Да. Было время они часто в небе пояалялись. А теперь увидеть тушу в небе это экзотика.
@РусланКостин2 жыл бұрын
Это точно!
@Alex-Pilot2 жыл бұрын
Легендарный свисток !
@fh13692 жыл бұрын
Звуки не забуду никогда! похож на 154,тут мотор повыше
@javieravendanocisneros57332 жыл бұрын
Excelentes videos saludos desde México Dr Avendaño.
@mrwhitte2 жыл бұрын
Как будто телепорт сработал с дивана на этот борт.. Передача ощущений на 100 баллов!
@vectra6292 жыл бұрын
НАША МАШИНА!!!!!!! СССР!!!!!!!
@marselloganzaliss22112 жыл бұрын
И песня Барыкина несёт в себе дух той эпохи 👍
@DerRitter902 жыл бұрын
Имеете в виду песню "Аэропорт"?
@cansgames11112 жыл бұрын
Я аж слезу пустил
@Max.railways2 жыл бұрын
Одна из самых красивых ливрей для Туполева 134, ее будет не хватать
@Alexey_Tokarev2 жыл бұрын
А первые Ту-134-А "с синим хвостом" Вы помните? Или совсем не застали? А говорите...
@sttalex2 жыл бұрын
На Чкаловском их ещё много летает. Но они не гражданские. Хороший самолёт с большим запасом прочности. Но всему приходит конец когда-то... Очень жалко прощаться с эпохой.....
@pavelprocenko96182 жыл бұрын
Два раза в жизни приходилось полетать,честно говоря ощущений не помню.Видел полную версию ролика.За видео палец вверх!!!
@69Vasya2 жыл бұрын
Я далёк от этого, а за душу все равно взяло! 👍
@_red_russia_7772 жыл бұрын
Задел за душу !!!
@JoseCampos-zr4te2 жыл бұрын
👍👏👏👏 Brasil 🇧🇷
@romanvigont72642 жыл бұрын
Мы эти самолёты ещё имеем возможность видеть в небе: учебные из ЧВВАКУШа регулярно пролетают над городом) Хорошие аппараты)
@ВалерийЕвмин-ж9в2 жыл бұрын
Многие и многое уходит от нас.этот самолёт -воспоминания моего детства и молодости. Помню салон до сих пор . Последний........
@РусланКостин2 жыл бұрын
Не звук,а Песня! Красивая была птица)!
@Дсик2 жыл бұрын
Браво, аплодисменты стоя!
@ВячеславКалинин-э6й2 жыл бұрын
Две машины АЛРОСЫ теперь стоят у аэровокзала в Новосибирске - Ту-134 и Ту-154. Я думаю после открытия нового терминала их оставят на привокзальной площади. Легенды, которые можно потрогать. Причем 154-й как раз тот самый из Ижмы.
@kevinholm27942 жыл бұрын
Das ist Musik in den Ohren 😂😂😂😂✈️✈️✈️✈️👍👍👍👍
@АлексейСавоткин2 жыл бұрын
Здорово, Сашок!! Грусть и печаль ✊🤝✈️✈️✈️
@maximpetraev12472 жыл бұрын
Классный самолёт!!! 👍
@ПавелВашурин2 жыл бұрын
Грустное видео. Мне кажется советские самолёты были не просто машинами, у них была душа. От того и отношения к ним такое тёплое, и у пилотов, и у тех, кто летал на них пассажирами. Может и шумный, но такой родной…
@Zil.diesel2 жыл бұрын
Самолет то наш,на нем часто летали.🤗👍
@АлександрМедведев-о4ц1п2 жыл бұрын
Родной с детства звук. 😢😢😢
@renzoktb7672 жыл бұрын
Легенда!
@MaxScooterfan2 жыл бұрын
Прощай легенда! И песня какая классная Аэропорт Антонова!
@FILINVIDEOS2 жыл бұрын
Барыкина ))
@MaxScooterfan2 жыл бұрын
@@FILINVIDEOS Надо же! Всегда думал это Антонова песня....
@VovkaPu-722 жыл бұрын
@@MaxScooterfan мда-а что то у вас со слухом,да и по ТВ крутили это с Барыкиным....
@DerRitter902 жыл бұрын
@@MaxScooterfan Барыкин пел "Аэропорт" (Р. Горобец - М. Танич). А у Антонова песня "Долгожданный самолёт"
@MaxScooterfan2 жыл бұрын
@@DerRitter90 Да, возможно поэтому я и спутал. У него на пластинке, помню, была изображена гондола двигателя Ту-154.
@MrYakshenge2 жыл бұрын
Люблю этот звук
@alekseysa38872 жыл бұрын
ПРОЩАНИЕ С ЛЕГЕНДОЙ
@dfcbkba3tr3352 жыл бұрын
НАСЛЕДИЕ СССР .... делали на века...
@НатальяКаменских-б9ф2 жыл бұрын
До слез...свисток!
@РоманКолотинский2 жыл бұрын
Летал в детстве ну ТУ были самые лучшие самолёты в СССР. Замнилось на всю жизнь.
@festeradams64402 жыл бұрын
Отличный самолёт. Летал. Суупер
@shimmi86852 жыл бұрын
Летал на этом борту несколько раз, один раз так торопился что забыл чемодан в зоне досмотра) хорошо ребята быстро нашли и доставили на борт (хотя в накопителе было еще два рейса)
@ДмитрийКовров-ч6ш2 жыл бұрын
Ещё надо было внешние камеры 1-2 поставить - для большего эффэкта! 🙂
@corporal12352 жыл бұрын
Сначала ТУ-154 теперь 134, а ведь экскурсионные рейсы были востребованы и наверное рентабельны. Эх...Алроса.
@mitiusha2 жыл бұрын
She looks and sounds like Chariot of Gods. Самолетище!
@кроликсобака2 жыл бұрын
До слёз !.......................
@romy46812 жыл бұрын
Каждое лето в детстве летали Самарканд-Москва❤
@lisa_krasa2023 Жыл бұрын
Каждое лето в детстве летали Ташкент - Москва ✈
@МаринаКардаш-е6щ2 жыл бұрын
Действительно лётчики сажают самолёт, а не сопровождают как сейчас
@владимирбоярский-л9к2 жыл бұрын
Летали на нем Якутск-Мирный, хороший самолётик, Пугачихин борт был в 92-93
@kokOstian2 жыл бұрын
Всегда любил сидеть напротив крыла в этом самолёте
@ХренХреныч-м8ш2 жыл бұрын
Я в ноябре 20-го прокатился на Ту3 с Архангельска в МСК, причем нас в салоне было 3 пассажира и стюардессы...)))
@FILINVIDEOS2 жыл бұрын
65994 или 65995 ?
@ХренХреныч-м8ш2 жыл бұрын
@@FILINVIDEOS 726...
@2010Evropa2 жыл бұрын
СССР рулит !!
@bbziik2 жыл бұрын
до ужаса знакомо.........)))
@yerlankudaybergenov26322 жыл бұрын
Аж сердце заныло
@volkanmehmedbey2 жыл бұрын
Прекрасный самолёт для внутренних перелётов ! Почему прекратили выпускать? Ведь можно было бы и модернизировать ..!
@SkyAstra-s8m2 жыл бұрын
Дураки в Правительстве сидят потому что
@alexmaxx41142 жыл бұрын
Западные буржуи сделали всё возможное и не возможное,вплоть до прямых взяток чиновникам,уничтожили отечественный авиапром,пример тому,Саратовский авиазавод.
@Vovantro2 жыл бұрын
@@alexmaxx4114 свои буржуи там постарались, а не западные.
@vladimirsoldatov98032 жыл бұрын
@@Vovantro Западные буржуи купили наших буржуев! Есть люди при виде денег которые все забывают! И кто он,и где его родина!
@Vovantro2 жыл бұрын
@@vladimirsoldatov9803 никто там никого не покупает и не продаёт. Они же не рабы, что бы один другого покупал и продавал. У буржуев родина эта вся планета. Они объедены как класс, другими словами они как семья уже очень давно. Но при этом, внутри буржуазного класса, внутри этой семьи, как и любой другой семьи, могут быть между собой ссоры и конфликты.
@ИзломГРУ2 жыл бұрын
Он ещё прослужит стоя в Музее, а свои обязанности он передал SSJ100
@katefoxdc2c4d882 жыл бұрын
Я представляю как там шумно))
@tavrid61022 жыл бұрын
не поверишь,шумно только в хвосте,где автор сидел, а в первом салоне,ближе к кабине можно спокойно разговоривать и тебя будут слышать)
@АльбертМайский2 жыл бұрын
Там нормально 😏
@pavel_pinch73992 жыл бұрын
Теплота советских самолётов
@ДОЛИНАУЮТА2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@АндрейИльин-д5й2 жыл бұрын
Свисток...кто не в теме...не поймет...20 лет стажу.ДМЕ... Ист Лайн...
@ДмитрийАнреевич2 жыл бұрын
Раньше делали на века!
@ДмитрийМиронов-б1в2 жыл бұрын
Эх свисток...((( На кого же ты нас оставил....((( Приморский край г Лесозаводск
@nikitameloman7802 жыл бұрын
Пугачёва - Надо же Леонтьев, Вайкуле - Венисаж
@Данил-ъ2л9г2 жыл бұрын
А зачем поливали?
@Николаич26регион2 жыл бұрын
Квинтесенция Ту and Iron Maden)))) Fear of the dark!!!!!!!!!!!!!
@FILINVIDEOS2 жыл бұрын
Лучше - Be quick or be dead )))))
@ВовкаЯ-т4х2 жыл бұрын
Всё когда то начинается и заканчивается!
@belykoch2 жыл бұрын
Красивый ритуал.
@4444renz2 жыл бұрын
Скорее традиция ,не ?
@Alexey_Tokarev2 жыл бұрын
Жаль, что он ушел. Особенно жаль тот первый, который был со штурманской кабиной. С "картонным носом" - это уже не совсем тот 134-й, к которому привыкли в СССР. Хотя в некоторых соцстранах предпочитали именно его...
@СоветскийГражданин-к5в2 жыл бұрын
Немного страшно,ИЛ как то добрее был.
@user-553yoy2 жыл бұрын
Ту-134 выполнял коммерческие рейсы в 2019-м году? Не знал! Шаг за шагом уходит эпоха. Но что поделать! С одной стороны было бы занятно, чтобы заменой был этакий Свисток 2.0, а не стандартного вида "Суперджет"... но посмотрел на китайский Comac ARJ21 и... мой голос за "Суперджет" - современые высокой степени двухконтурности движки на месте движков Ту-134 ИМХО не смотрятся.
@shato18322 жыл бұрын
Всему приходит конец.Логичный.Время не стоит.
@rsufiyar2 жыл бұрын
Прям грустно становится.. когда-то только ту-шки в расписаниях и были ..
@VovkaPu-722 жыл бұрын
только Ту-шки в расписании не могли быть,только в соседстве с Ил,Ан,Як
@alexsmith90922 жыл бұрын
Ещё пригодиться! Бобики и Арбузы,без запчастей...
@АнтонИванов-г9х8ч2 жыл бұрын
Я летал, Минводы - Москва и Ставрополь - Москва, 1994 и 1995 года.
@Firefly-27-1082 жыл бұрын
Для чего их поливают с пожарных машин?
@FILINVIDEOS2 жыл бұрын
Первый рейс принято встречать водной аркой. В данном случае конец целой эпохи.
@Firefly-27-1082 жыл бұрын
@@FILINVIDEOS надо отменить эту традицию - мне не нравится. 🤔
@DorogaVAZ2 жыл бұрын
Киев - Астрахань - Самарканд летал на нём в начале 80-х
@Смотривстеклонепопади2 жыл бұрын
Жаль такая птица ушла на пенсию. 😔
@SotaProject2 жыл бұрын
Довелось летать их бортом (154)из Москвы в Казахстан и обратно)
@powellielmorey2 жыл бұрын
В авиации нет слова последний... Завершающий полет.
@lucker1442 жыл бұрын
Я ведь успел только 2 раза слетать на нём😢
@Русскийчеловек-м9ч2 жыл бұрын
Самолеты тоже уходят на пенсию
@ПетяПетров-о5я8т2 жыл бұрын
5+!
@АльбертМайский2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, знающие люди:а вот этот, то понижающийся свисток, то возвышающийся, это летуны на гашетку давят?
@FILINVIDEOS2 жыл бұрын
Рычагами тягу меняют
@АльбертМайский2 жыл бұрын
@@FILINVIDEOS спасибо.
@ХренХреныч-м8ш2 жыл бұрын
Оборотами движков играют...
@antvo11622 жыл бұрын
Красиво посадил, по-бабаевски...
@Undergrund2 жыл бұрын
зачем его поливают?
@АлександрИванов-к6ь7с2 жыл бұрын
Это традиция... Последний рейс конкретного борта. В аэропорту посадки его встречают две пожарные машины и делают своеобразную такую арку водой. При ясной солнечной погоде ещё и радуга появляется. При чем данная традиция также прослеживается при открытии линии, когда первый борт конкретной новой линии встречают в аэропорту посадки подобным ритуалом.
@tavrid61022 жыл бұрын
эх...
@tkplu59242 жыл бұрын
Сколько можно вспоминать советские самолёты. На них в начале 2000 было страшно лететь уже))). Шум, вибрации и тд. На взлёте ощущение что сейчас он развалиться. Я летал очень много... Много пришлось и Супер джетом Аэрофлота. Раз 30-40. Ни один рейс вовремя. Все время под ним перед вылетом технари лазят что то крутят))). Без иллюзий к уходящей эпохе... советской авиации.
@maxlazarevskoe2 жыл бұрын
Ох насвистывает настольгия
@imonymous2 жыл бұрын
I'll never get my chance anymore 😢
@Trainz9272 жыл бұрын
Только в полете живут самолеты...
@USER-LO5DFD2 жыл бұрын
Что то этих последних посадок уже много раз было, а он всё летает.
@FILINVIDEOS2 жыл бұрын
Описание читайте
@USER-LO5DFD2 жыл бұрын
@@FILINVIDEOS перезалив как видео? 🤣
@Matveykrasilnikov.2 жыл бұрын
🎼🎵Пес✈️Тня 🛬
@lennypilot34602 жыл бұрын
Их ещё летает много по России...
@kuzmich472 жыл бұрын
Своей авиации у нас больше никогда не будет, к сожалению! (Хотя и эта тоже не своя-наследство другой страны, другой цивилизации).