Danke für die Einblendung der Geschwindigkeit. Würde allerdings in Zukunft nicht so nah ranzoomen. Alles wirkt nur halb so schnell
@leniwui61317 күн бұрын
ich hab mir das mit doppelter Geschwindigkeit angesehen.
@E11or7 күн бұрын
@@leniwui6131 dann war’s wahrscheinlich okay?😂
@franzkuhne773611 күн бұрын
Ein Traum!! Einfach klasse! Der Aufwand hat sich sowas von gelohnt 👍👍👍
@LandscapeChan11 күн бұрын
Vielen Dank 👍
@lothargripp31629 күн бұрын
Na, ich weiß nicht ! Optisch ja ! ( L .G. BOS . i R. )
@MultiSeepferdchen3 күн бұрын
Hey, cooles Video! Da steckt so viel Arbeit und liebe zum Detail drin! Ein ganz großes Dankeschön fürs Teilen! Chanel ist abonniert!
@LandscapeChanКүн бұрын
Vielen lieben Dank!
@michaelkerschl922011 күн бұрын
Bei dem Zoom sehen 200 km/h aus wie eine Bummelfahrt. Und bei den ICEs in Gegenrichtung sehen die einzelnen Waggons so kurz wie beim ICE L aus.
@panzermann7 күн бұрын
joh .....Tele-Brennweite ist bei solchen Führerstandsmitfahrten irgendwie fehl am Platze!! Finde ich auch,das verzerrt die Geschwindigkeitsansicht dermassen.
@thrombi12 күн бұрын
Ich wünschte mir, die Bahn hätte für ihre ICEs damals ein separates Streckennetz zwischen den Metropolen gebaut. Nach 30 min kommt man sich immer noch vor wie in einem Bummelzug der Reichsbahn. Das ist eines ICE unwürdig. Da kann man auch Regionalverkehr fahren und muss nicht den teuren ICE nehmen. So kriegt die DB das nie in den Griff. Aber trotzdem ein tolles Video.
@ClassicCoreNightcore11 күн бұрын
Zwischen Hamburg und Hannover bräuchte es ne Schnellfahrstrecke ja aber das würde die langsame Ausfahrt aus der Stadt auch nicht schneller machen.
@henrygoogleplus45711 күн бұрын
@@ClassicCoreNightcore Die Idee mit der SFS ist nicht neu, aber in der Heide gilt NIMBY. Wenn die Elbbrücken mal saniert sind, sollte Hamburg-Harburg auch wieder etwas schneller gehen. Bis dahin aber ...
@Julian-hr5ks10 күн бұрын
Die Bahn will ja seit 30 Jahren zwischen Hamburg und Hannover neubauen die Politik sagt nein, und nicht nur da sondern auch viele andere Projekte werden poitisch verhindert
@Reptifreak0910 күн бұрын
Die Politik hat die mindestens die letzten 30 Jahre verpennt.Und jetzt ist kein Geld da,jedenfalls nicht für die Bahn.
@Joynergy10 күн бұрын
@@Julian-hr5ksWir sollen gefälligst Autos kaufen. Sämtliche Bahnvorstände kamen von der Autolobby!
@WalterKuhn-pb2rd10 күн бұрын
Ein interessantesVideo und vielen Dank für die hervorragende Arbeit. Ich hab das Video mit 1,25 ablaufen lassen und bin sehr zufrieden.
@LandscapeChan7 күн бұрын
Ich wünschte, ich könnte das in Wirklichkeit auch so ablaufen lassen. Dann wären die Schichten wesentlichen schneller vorbei... :D
@alking.abwhajr4 күн бұрын
رحلة حلوة كثيرآ على القطار..! شكرآ جزيلآ 🧡🌸🍄🟫
@fraukehammer462410 күн бұрын
Danke für das Video, ich denke es sieht nach einer Hinterherfahrt aus.
@henrygoogleplus45711 күн бұрын
Ganz herzlichen Dank fürs Hochladen und die Arbeit mit dem Tacho mit AFB und LZB! Spitze.
@LandscapeChan11 күн бұрын
Ich danke DIR ganz herzlich! 🙂
@noahgomera-roezal12 күн бұрын
Klasse! Mehr muß man gar nicht sagen... Doch - dankeschön (für die ganze Mühe)!👍👍👍
@LandscapeChan11 күн бұрын
Vielen Dank!
@happyslappy520311 күн бұрын
ICE4 Hamburg - Frankfurt 395 km 4 h TGV Paris-Bordeaux 530 km 2h 3 minutes
@fritz4610 күн бұрын
Auf dem ersten Stück zwischen Hamburg und Uelzen sieht man sehr gut, warum.
@Julian-hr5ks10 күн бұрын
Die Bahn will seit 30Jahren eine Schnellfahrstrecke zwischen Hamburg und Hannover Bauen, die Politik verhindert das immer wieder....und zwiscjen Hannover und Fulda gibt es ja eine Schnellfahrstrecke und es wird gerade zwischen Hannover und Gelnhausen eine Aus- bzw Neubaustrecke gebaut.
@LandscapeChan7 күн бұрын
Du hast Recht. Und das wird noch schlimmer werden in den nächsten Jahren (bevor es dann besser wird.)
@fritz467 күн бұрын
Ich habe inzwischen das ganze Video gesehen. Das letzte Stück, ab ca. Hanau, ist auch eine Zumutung für die Passagiere; da geht es wahrscheinlich schneller, aus dem Fenster zu springen und mit der S-Bahn zu fahren. Und in Sichtweite der Bahnhofshalle noch einmal minutenlang an einem roten Signal stehen zu dürfen, ist die Krönung! Aber das ist keine Kritik an dem Video - es hat Spaß gemacht!
@reinerneugebauer38356 күн бұрын
ICE versus TGV ist in etwa so wie der Vergleich von Kokosnüssen mit Erdnüssen. 🙂
@Dirk181112 күн бұрын
Hey, super Video von Dir. Vielen Dank für die viele Arbeit, die du dir damit gemacht hast. Mach weiter so 😀 LG Dirk
@ruipina563610 күн бұрын
Excellent, crispy images. And the chrono is a very welcome insertion. Please allow me just one suggestion: Perhaps with less zoom, the perception of speed will be much improved. Thanks a lot for sharing.
@RegenTanzer112 күн бұрын
Guten Morgen......und Grüße aus den Staaten...(Tampa, Florida.) Ich freue mich immer über die ICE Züge in Deutschland. Ich bin schon zu meist aus Frankfurt nach dem Süden Deutschlands mitgefahren.
@LandscapeChan11 күн бұрын
Liebe Grüße zurück
@michaelmey530812 күн бұрын
😊einfach nur klasse. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Sterne von mir. Gruß aus Osnabrück Captrain Lokführer 😊
@ChristopherHH745 күн бұрын
Und vor Lüneburg steht der Zug bereits zum zweiten Mal auf freier Strecke. Grausam, Bahn und Verkehrspolitik!
@canman50606 күн бұрын
Am Besten. Vielen Dank.
@LandscapeChanКүн бұрын
Sehr gerne 🙂
@gbartsch10011 күн бұрын
¡Gracias!
@HassieCX650EКүн бұрын
Das war eine lustige Fahrt, danke
@Monoxim11 күн бұрын
danke für deinen Aufwand
@HaraldVoss10 күн бұрын
Also das Video ist von der Größe und Qualität super geworden, die Arbeit hat sich gelohnt und ja wem es nicht gefällt der braucht es nicht zu sehen. Man sollte froh sein, dass die bahn und andere evus sich halt jetzt die Mühe machen, das es mit dem Zug Verkehr einigermaßen geht und läuft. LG Harald aus Rheinland-Pfalz
@AG-D6478 күн бұрын
Hi 🙋🏼♂️, vielen ❤lichen Dank für die tolle XXL Mitfahrt. 👍🏻😊 Die Tachoeinblendung ist super. 👍🏻 Beim Zoom steht irgendwo der Kompromiss im Raum, zwischen originaler Tf Sichtweite und der erfundenen Geschwindigkeit vor‘m TV Bildschirm. Ich denke auch, ein bisschen weniger Zoom wäre aus Sicht der Geschwindigkeit besser. Liebe Grüße und macht weiter so. 💪🏻👍🏻🙋🏼♂️
@mirage298712 күн бұрын
What a SUPERB video! Thanks ! A question about the LZB: Between Uelzen and Celle, your permitted speed is 200Km/h , but the target speed is 265 km/h (the maximum speed of your ICE4) why not 200 km/h the maximum speed of the track ?
@bastulwhite684211 күн бұрын
Very interesting I wondered about that too. Usually as far as I know the MFD would show the LZB speed (200kph) as far as I know, but I’m not really sure how he got the display there anyway, I doubt he just filmed it and put it as an overlay on the video, but I guess it’s a possibility. These kinds of details (what a certain instrument shows at any given time) are really hard to find out from the outside and might also just depend on the version of the firmware that is installed on the given train.
@NoTeefy11 күн бұрын
@@bastulwhite6842 he did indeed just record it and put it onto the video as an overlay. Check the left side of the speedometer at 02:31
@Marvin0971810 күн бұрын
@@bastulwhite6842 it is normal, because at this track, die LZB is CIR-ELKE, which will always shows vmax at the target speed (265kph at the ICE4) and your maximum allowed speed is the red marker.
@HarrysBahnen4 күн бұрын
Wirklich klasse, Abo dagelassen, beste Grüße Harry
@LandscapeChanКүн бұрын
Sehr lieb von dir! Danke! 🙏
@PatrickWeimann11 күн бұрын
Bei den ersten Kilometern wirste als Fahrgast verrückt. Denkst, bist im Schnellzug und bummelst mit abwechselnden Geschwindigkeiten durchs Land. Gerade noch kurz 160 und wieder auf die Bremse. Und du denkst, wie du den Anschlußzug erwischen sollst, weil niergeds geschrieben steht, das das zum Fahrplan gehört.
@LandscapeChan7 күн бұрын
Stimmt. Als Reisender sollte man heutzutage gar nicht aus dem Fenster schauen...
@hans-jurgenwaack44096 күн бұрын
@@LandscapeChan Ja, deshalb baut man ja auch überall die beschmierten Wände hin.Ich mach auch lieber Busreisen, man kann da je nach Sitzplatz auch noch nachvorne in die Ferne sehen, was beim Zug nur einem und dann auch noch nur dienstlich gegönnt wird. oder eine Frontkamera und auf Bildschirme die Strecke zeigen, wäre doch mal eine Idee. Schöne Grüße aus HH.
@Fluxwienix11 күн бұрын
dachte schon und das alles ohne Betriebsstörungen!..(fast schon langweilig) bis nach Offenbach kam die standen natürlich wieder quer ... Danke für die ruhige und informative Mitfahrt.
@lothargripp31629 күн бұрын
Endlich einmal die neue sog. Hochgeschwindigkeitsstrecke mit Vidio gefahren bin, nachdem ich in den 60/70 Jahren dienstlich in Frankfurt stationiert war. Ich benutzte jeweils den sogenannten Hispania Hispania Express der für damamalige Zeiten auch nicht gerade Lahmarschig war . In den Spitzen damals stellenweise Tempo 140 . dafür aber P Ü N K T L I C H ! Mehr gab die alte Strecke nicht her, doch die Neue war schon im Gespräch !
@yolotimer5567 күн бұрын
Geil, mit Tacho❤
@pierogiuliano816711 күн бұрын
I don't understand why the journey then slowed down. Usually from Hamburg to Frankfurt it takes 3:30 and instead here it takes 4 hours?
@bahnfilmer.lueneburg11 күн бұрын
Vielen Dank für diese lange Fst-Mitfahrt und die Mühe!! Funfact: Ich war im Metronom, der dir in Bienenbüttel entgegen kam🙈 Könntest du eigentlich auch sagen wo du wann, wie fährst? Dann würde ja auch mal nen ICE filmen😅
@christophbohmann37835 күн бұрын
Müssen bei der Bahn eigentlich die Scheibenwischer geschont werden? Dürfen die erst eingeschaltet werden, wenn der Lokführer überhaupt nichts mehr sieht? Oder spart man am Scheibenwaschwasser?
@ClassicCoreNightcore11 күн бұрын
1h 30min für Hamburg- Hanover ist schon ein Verbrechen. So zäh. Dafür wurde auf der restlichen Strecke gut aufgeholt! Und der Zoom mindert leider etwas das Geschwindigkeitsgefühl aber ich denke es geht nicht anders?
@botscherlblue11 күн бұрын
Danke!
@LandscapeChan11 күн бұрын
Ich danke DIR! ☺️
@erichvollmer465210 күн бұрын
Da fragt man sich wirklich, warum tuckelt der Zug dermaßen langsam aus Hamburg raus mit Halt an einem Signal, obwohl ja kaum Verkehr besteht und keine Kreuzungen stattfinden. Da werden wohl Streckenfreigaben noch mit dem Fax oder der Brieftaube verschickt und manche Zuständige gerade auf dem Klo sind! Tut fast weh, so eine Schleichfahrt mitanzusehen!
@LandscapeChan7 күн бұрын
"Kaum Verkehr" würde ich jetzt nicht sagen. Das ein Signal auf Halt ist, hat schon zu 99,9% seinen Grund. Die Strecken gerade um Hamburg herum sind knallvoll. Aber ich verstehe schon, was Du meinst...
@SchneiderMarcel11 күн бұрын
Sehr coole Mitfahrt! Könntest du evtl beim nächsten Mal nicht zoomen ? Mit Zoom ist es nicht so beeindruckend.
@CmblnКүн бұрын
Danke für das Video. Du darfst den Titel ruhig umbenennen in "265 km/h"! Dein Zug war offenbar schon außerhalb der Gewährleistung und die 265 standen auch bereits erstmalig bei Escherde auf der SFS auf dem Tacho!
@richardlong374510 күн бұрын
Surprise ending for me I thought this was a freight train until the very end, I honestly never remember the train ever stopping at any passenger platforms during the entire length of this trip.
@bansh8410 күн бұрын
Viel zuviel Zoom. Und ab etwa der Hälfte auch zu dreckige Scheiben. Schade.,
@LandscapeChan7 күн бұрын
Ich möchte die Videos halt aus der Sicht des Lokführer zeigen. Und ich habe es immer wieder probiert mit dem Zoom. So wie ihr euch den wünscht, sieht zwar alles "schneller" aus, aber man erkennt Signale und Einzelheiten der Strecke meist nur ganz kurz bevor sie auch schon wieder aus dem Bild verschwinden. Mir geht es hier nicht um den Effekt etwas superschnelles zu zeigen, sondern um ein Abbild des Berufes des Lokführers.
@florianhanebuchen27827 күн бұрын
1:39:18 Sind ja sogar 265 km/h. Was bedeutet die dreistellige Zahl in gelb?
@LandscapeChan7 күн бұрын
Das ist die Zielgeschwindigkeit der LZB. Müsstest du mal googeln, dass ist in einem Satz etwas schwer zu erklären.
@mafox199011 күн бұрын
also ich finds auch super dein video mit Geschwindigkeitsanzeige - aber es ist eine Frechheit einen ICE soooo ausgebremt von Block zu Block fahren zu lassen.....wirklich! Das Netz muss ausgeräumt werden, das geht so doch nicht weiter ?!
@LandscapeChanКүн бұрын
Das ist heute leider der Alltag.
@ChristopherHH745 күн бұрын
Wenn ein ICE 4 Richtung FFM schon derart zum Bummelzug degradiert wird....
@raku309711 күн бұрын
Mit weniger Zoom wäre es wirklich gut...
@91541matthias11 күн бұрын
Wiedergabegeschwindigkeit auf 1,25 oder 1,5, dann fährts Zügle schneller😀
@julianjturner10 күн бұрын
Mit mehr Zoom ist es ausgezeichnet. So kann man auch die Signale erkennen.
@raku309710 күн бұрын
Bei 4K kann man auch ohne Zoom alles gut erkennen. Leider wirken die Mitfahrten auf anderen Kanälen realistischer. Dabei finde ich gerade hier die Streckenauswahl sehr gut. Danke dafür 👍
@Ollital11 күн бұрын
Hamburg HBf bin ich zum ersten Mal im Juni 1989 gewesen. Das Ticket hat das Verteidigungsministerium bezahlt. Danach dann 13 Monate lang jeden Freitag und Sonntag. Da durften wir auch nur die Strecke über Hannover fahren.
@andremuller81749 күн бұрын
....Ticket, freundlicherweise von Y-Tours bezahlt, Y-Tours wir buchen, Sie fluchen...
@CaptRuP-zv9xx11 күн бұрын
Ten-T
@leniwui613111 күн бұрын
Wieso wechselt der bei 1:30:00 ein ein Gleis weiter rechts, um 20 Meter später wieder auf das urpsrüngliche Gleis zurückzukehren?
@DerDanielYT11 күн бұрын
Eventuell die weiche dazwischen Betrieblich Gesperrt, dann wird die kurz umfahren :p
@christiankummel72611 күн бұрын
Vielleicht war es ein Art "Kontrolle" für die Weichenverbindung
@LandscapeChan7 күн бұрын
Das sind im Rechner voreingestellte Fahrstraßen. Das läuft so automatisch ein. Einen Sinn gibt es da glaube ich nicht.
@ilex471Күн бұрын
Wann fährt diesen Zug 250 km/h? Nicht in der ersten Stunde......
@panzermann7 күн бұрын
Hamburger Signalhopping!!! ....halt erwarten.. ....halt erwaten.... halt erwarten... 🤣😅
@Skylenseer12 күн бұрын
Evtl. kann es für dich von Interesse sein, Rendere das Video nach dem Schneiden ins HEVC- Format, gleiche Qualität und bedeutend weniger Speicher verbrauch.
@LandscapeChan12 күн бұрын
Danke für den Tip, aber wenn mich nicht alles täuscht habe ich das bereits. Es ist vier Stunden in 4K, da kommt trotzdem einiges zusammen. 😊
@recon571212 күн бұрын
@@LandscapeChan Hast du es in 4K hochgeladen und braucht KZbin noch zum Verarbeiten oder hast du es mit 1080p hochgeladen? 😀
@LandscapeChan11 күн бұрын
@@recon5712 Das Video ist komplett in 4K.
@alexanderbrinkmann9 күн бұрын
Hallo Liebe Bahn Freunde 😀 Was ist Das Für Ein Signal Was Rot Grün War 🤔 Aber ich Wünsche Euch Trotzdem Eine Gute Fahrt Hauptsache Der ICE Hat Ein Bod Restaurant Mit Dranen 😂
@Lindwurm19783 күн бұрын
nächstes Mal noch den Zoom weglassen, dann gibt es auch wieder ein like.
@LandscapeChanКүн бұрын
Du bist ja großzügig! 😎
@EuloSounds12 күн бұрын
Die Strecke kenne ich eins zu eins aus Train Simulator und bin im April die Strecke hin und zurück gefahren, hammer geil.
@ryszardadamski12 күн бұрын
Zoom 😕
@ChristopherHH745 күн бұрын
(und bei der Fahrt Richtung Lüneburg)
@ChristopherHH745 күн бұрын
Und weiter geht es mit nicht einmal 150 km/h...
@erhardschmidt798310 күн бұрын
Auf dem groß angekündigten Geschwindigkeitsanzeiger ist leider nichts zu erkennen.😢
@LandscapeChan7 күн бұрын
Hm, wie meinst Du das? Schaust Du das Video auf einem sehr kleinen Bildschirm?
@erhardschmidt79837 күн бұрын
Ich schaue das Video auf einem Samsung Tablet.
@LandscapeChan7 күн бұрын
@@erhardschmidt7983Das sollte eigentlich reichen. Vielleicht mache ich es das nächste mal etwas größer. Danke!
@ChristopherHH745 күн бұрын
(bei der Ausfahrt aus HH)
@beverlyhills4k-dq6hu10 күн бұрын
К сожалению у вас очень скучные маршруты, нет ни лесов ни гористой местности нет красивой природы вдоль пути 😢
@alterschwede191411 күн бұрын
Wow!!! Das nenne ich mal Leistung. 395 Bahn-km. mit einem modernen Hochgeschwindigskeits - Zug in 4 Stunden geschafft. Damit macht man natürlich allen anderen Konkurenz.... Hut ab, vor der Deutschen Bahn
@wernerkl403610 күн бұрын
Muß ja wohl mehr sein. Bei google Earth ist die Entfernung HH - F 395 km Luftlinie
@Manager12001110 күн бұрын
Was bedeutet Zugbeeinflussung ? Ist das wie das Bimmeln beim TGV ? Das Nervt echt... Jetzt weiss ich, warum unsere Züge dauernd verspätung haben...
@JumpstyleZERO10 күн бұрын
Zugbeeinflussung kommt von der PZB. Wenn du ein bestätigungsnotwendiges Signal mit der sogenannten Wachsamkeitstastevbestätigen musst, kommt als „Bestätigung“ die Sprachausgabe „Zugbeeinflussung“ oder wenn die LZB endet, dann kommt auch die Sprachausgabe um dir auch akustisch mitzuteilen, das du bestätigen sollst, das du gleich aus der LZB entlassen wirst und wieder signalgeführt weiterfahren musst. Ich kann dir sagen, dieses „Zugbeeinflussung“ stört dich während der Fahrt nicht und du nimmst das mit der Zeit auch nicht als störend wahr. Was wirklich nervt ist die Sprachausgabe „Kommunikationsstörung zum Türsteuergerät“ das kommt nämlich gut und gern mal alle 30-60 Sekunden 😁
@mca196011 күн бұрын
Wahnsinns ICE, der bremst ja mehr als das er schnell fährt. 👎👎Die Leute von der Bahn sollten alle mal zur Ausbildung nach Japan kommen, da lernen sie was Pünktlichkeit gepaart mit Hochgeschwindigkeit bedeutet.
@Julian-hr5ks10 күн бұрын
Die Bahn will seit 30 Jahren eine Schnellfahrstrecke zwischen Hamburg und Hannover Bauen die Politik verhindert das aber immer wieder.....