Langzaam glijdend transport / Police escort Den Hoorn naar Erasmus MC 30-11-2016

[@SmokyBarret]

ah, I can imagine that it's something different to drive that slow, bc usually you associate the word "emergency" with urgency and thus speed. i assume that maybe a worker fell off the construction site and had a neurological injury or something. great video and teamwork as always

[@SmokyBarret]

(I read the description beforehand, I'm just adding some thoughts)

[@7112uitruk]

From the age of 14 i wanted to be a motor cycle cop. Age 17 the police exames learned me my eyes where not good enough to get in to the police force. Now, aged 61, i still like to look at these videos and get the feeling i am one of the police men riding the bike.. Ride on Silver.......

[@AssassinAgent]

I don't know why, but I love watching these

[@thunderbear0]

Assassin Agent me too

[@thunderbear0]

Assassin Agent i cant understand their language but i love it

[@Rick41632]

Assassin Agent Maybe you love it because its cool and because you can see how we do this in The Netherlands ;).

[@Jahlani]

^^

[@stumpy250]

I look forward to these videos. Great to see the professionalism and teamwork of the riders.

[@boohaka]

As always, great work and so professional and skilled. Respect.

[@boudsbestbasezaat470]

Mooi werk mannen !!! Blijft leerzaam die begeleidingsritten van jullie , zodat de mede verkeersdeelnemer weet wat hij kan verwachten !! ga zo door !! respect 🖒

[@kestasba2903]

Lovely videos, watched them all. Looking forward for more! Keep up the good work, you guys are amazing!

[@bjoern_niklas]

Nice birthday present - thanks! And great work as always.

[@josvan10hoven45]

Dan ben je blij dat je, als slachtoffer, in Nederland woont ipv in Duitsland ivm die fijne betonplaten.

[@jules_3903]

Nice video, and thanks for the English description!

[@AntonvanderSteen]

Geweldig mooi om te zien, hoe wel de rede niet al te best zou zijn. Goed werk, dikke en diepe respect

[@nobull-dozer3356]

Fingers crossed the patient made it ok !

[@goldmine231]

deze camera staat perfect ingesteld!! vooruit kijken staat mooi in het midden van het beeld, en de ambu kan je mooi volgen in beide spiegels. super! dan zet ik de 500e like voor deze video :P

[@arnoldpalthe3915]

Waarom de blauwe lampjes alleen in de tunnel?

[@sirBrouwer]

ze stonden voor de rest ook wel aan maar vielen gewoon niet zo op. De zwaarlichten van de motor zitten voor het stuur (andere kant van het scherm) en achter exact achter zijn rug. Je kunt bij de Ambu zien dat ze wel constant aan staan. Alleen de sirene lieten ze uit buiten het laatste stuk van Rotterdam. Om vooral de patient te ontzien.

[@thunderbear0]

i cant understand their language but i love it

[@Jahlani]

Haha

[@Golem501]

Goed werk weer heren! Dit was wel even een ander soort video dan de rest maar toch indrukwekkend!

[@Alteram]

It's interesting seeing an escort where the Ambulance is worried less about the amount of time taken, and instead cares more about preventing further injuries along the drive to the hospital. Smooth acceleration/deceleration is pretty important. Sure the ambulance could have gone a lot quicker than 80 on the highway, but if the patient didn't have time-sensitive injuries it makes sense to go slower to lessen the possibilities for sudden stops, etc. Gives the guy in front more time to make sure the path is cleared out as well I am sure.

[@WBA1965]

Ha. You couldn't do 80 on a highway in Denmark, without furthering damaging a cirtical patient. Our highways are way too uneven. This looks to me like damage to the spinal chord or neck.

[@margreetanceaux3906]

The smooth style also allows for a doctor in the ambulance to treat the patient.

[@manniruehl]

Team Verkeer Top wie immer... War es ein Polytrauma? Baustellen Unfall sieht so aus.. da ist langsam & schonend ohne Stop gefragt... Grüsse von mir aus Franken...

[@LSUFaithful7]

As an American and someone with an EMT background, this is quite fascinating to watch. Here the goal, when transporting severely injured patients is to get them to the hospital as quickly as possible so doctors can begin working on the patient. That means we must stabilize the patient, administer IV's, cover wounds and prevent further bleeding. This all happening while 1-2 people work in the back of a bumpy loud ambulance. I guess there, you guys actually have doctors on board? Or are the EMT's doing the same thing in a slower environment?

[@TeamVerkeerDH]

Justin R This slow ride is pure due to the trauma. Neuro trauma and a rough ride don't match.

[@SkibbyDenmark]

Justin the goal is the same in 99,9% of Europe.. Even the ambulances carrying a doctor, is all about getting to the hospital fast.. But when the damage is non-lethal, but just hurts as f**k, this is the way to go.. I've only ever driven like this once, and I've only seen it done once as a normal driver.. So it's pretty rare..

[@fredk3710]

Justin R: In The Netherlands the emergency services respond in a different way. When a serious accident happens, a trauma surgeon and an anesthesiologist are flown to the accident site by medivac helicopter. On site they start treatment of the patient and proceed treatment inside the ambulance while it is driving to the hospital or (in this case) the Erasmus University Medical Center.

[@RoloFilms]

I'd suggest watching some of the other videos on this channel to see how they usually transport patients :)

[@danielbreslauer]

In the Netherlands there is a much stronger emphasis on treating on the scene. Paramedics here are trained ICU/trauma (ED) nurses - to become a ambulance paramedic, you have to complete first 4 years of nursing school, then 2 years of ICU or trauma training, then another 1 or 2 years of ambulance paramedic training. So I do believe our paramedics are, mostly, very well trained. In addition as others described we have "Mobile Medical Teams" (MMT) which often travel by helicopter (sometimes by road in a special van) consisting of a trauma surgeon or anesthesiologist, trauma/ICU nurse and pilot/driver; they generally treat the patient onsite as much as possible to stabilize them and then the MMT physician accompanies the patient to hospital in the ambulance (he'll be picked up by the helo / van from there, or returned to the helo by police or so). They prefer to do it like this rather than transport patients by helo (though the helo is fully equipped for it) because it's easier to treat patients en route in an ambulance (larger, easier working environment) rather than in the helo.

[@MrSilence4all]

respect !

[@parketservicebreda]

top werk mannen

[@Alex-jl3sd]

Weer een top transport! Blijft gaaf om te zien! Goed werk mannen! Wil later zelf ook enorm graag bij de politie als DSI AT :P

[@jgowner6076]

Niet handig om dat te openbaren

[@oleotten]

24:45 is the officer signing the ambulance driver that there is a hump/bad road?

[@kempo_95]

Yeah you can see him doing that multiple times further in the video.

[@berendt87]

Ik zag gelijk huizen die nog niet af waren en dacht 'daar zal de MMT wel aanwezig zijn geweest (ongeluk op bouwplaats)'. En wat zie ik na 1:01? Een persoon in een oranjerood pak. Echt lekker al die werkzaamheden bij het Erasmus MC. Hobbel hier, kuil daar. En weer op een andere plek ineens een stukje straat met klinkers als tussenoplossing (ook niet handig voor een glijdend transport)... Het was een goed gereden rit zo te zien.

[@TimeForIt]

ber

[@ousamabacharel6042]

berendt87 dat is tijdelijk zo draa de huizen kkaar zijn zal de hele weg op nieuw geasfakteerd worden en op nieuw in gericht worden

[@berendt87]

Ousama, ik snap dat het in een nieuwbouwwijk nog al hobbelig is. Maar bij een ziekenhuis waar er om de zoveel tijd een ambulance met een gewonde achterin die zo hobbelloos vervoerd moet worden langs komt (het is namelijk DE weg naar de ambulance-ingang), mag je toch wel verwachten dat ze het iets beter voor elkaar hebben. De commandant gaf bij het ziekenhuis zowat elke seconden een kuil of hobbel aan.

[@ousamabacharel6042]

ja berendt87 daar hep je wel gelijk in de weg bij een ziekenhuis waar ziekenwagens af en aan rijden moet goed recht zijn zonder hobbels en kuilen

[@thomasvankekem5806]

Waarom gaat er een motor achter de ambulance rijden op de snelweg?

[@TeamVerkeerDH]

Thomas van Kekem Omdat de snelheid laag is.

[@klaasi13]

English subs would be so awesome... Anyone? 😬

[@stanhope75]

If I remember tomorrow I'll start working on it Edit: nvm, subtitles are turned off for this video

[@Alteram]

Unfortunately, KZbin decided to remove the ability for users to translate CC for videos. They thought it wasn't used often enough to keep, too many people were misusing it, etc..

[@trudief1074]

Not needed, I understand Dutch

[@Ruben-pr2ye]

Bij 4:40 Staat er een agent bij de andere rij baan waar is dat voor want daar rijd de ambu toch niet?

[@TeamVerkeerDH]

RGames Zo heeft de ambulance meer ruimte om te bewegen.

[@peterdorrepaal3159]

Hallo,de vraag is dacht ik al eens eerder gesteld maar wat is dat blauwe staafje aan de rechter stuurhelft? Voor de rest alleen maar respect voor deze filmpjes

[@TeamVerkeerDH]

Peter Dorrepaal Een whiteboardmarker. Om bijv kentekens op de tank te schrijven.

[@BenjiloveSandy]

Team Verkeer Den Haag waarom zou je kentekens op de tank schrijven? Van besturders die niet op jullie reageren? en wat bedoelt u met tank. op de tank waar de brandstof inzit?

[@TeamVerkeerDH]

BenjiloveSandy Bijvoorbeeld. Maar de motoren worden niet alleen gebruikt voor begeleidingen. De rest kan ik niet ontcijferen.

[@trev0867]

I've seen it a lot but what is the blue thing like a pen or stick? It's to the left of the throttle and behind the front brake fluid reservoir.

[@e_jackson2660]

That's dry erase marker. They can write info down on their gas tanks!

[@trev0867]

Eli Jackson Thank you, it has had me baffled since I started watching the videos a long time ago.

[@e_jackson2660]

How long have you been watching?

[@trev0867]

Eli Jackson I'd say I watched the first one maybe 1 or 2 years ago. Over the last few months I've watched most of them though.

[@e_jackson2660]

Nice! I've watched them for two years as well. I also became friends with one of the bikers in these videos.

[@henriccarlsson9052]

Very interesting to see, thanks!

[@Erestor95]

Ik bekijk jullie filmpjes al een tijdje en vroeg me 2 dingen af. Is het telkens dezelfde motoragent die dit filmt? En wat is de reden dat jullie je ritten filmen en online zetten?

[@TeamVerkeerDH]

Queenmuziek Er zijn 2 motoragenten die filmen. De reden is om inzicht te geven in ons specialistische werk. Om op die manier vragen van kijkers te beantwoorden. Zowel op basis van de beelden of anders.

[@jpsholland]

Ik vind het mooi werk, zowel jullie politiewerk als het filmen ervan. Ik sta zelf regelmatig achter Ikegami cinema camera's en als ik of een andere cameraman een documentaire over het politiewerk zou moeten maken, dan krijg je nooit of zelden dit soort beelden. En als, dan heel kort. Je kan het politiewerk wel objectief in beeld brengen, maar het wordt altijd een verhaal, een belichting van het politiewerk. Op deze manier lijkt het veel meer dat je stilletjes over de schouders van de agenten meekijkt. En dan komen er toch dingen aan het licht wat niet in een documentaire zouden worden getoond. Als documentairemaker kan je het werk nooit 1:1 weergeven.

[@Erestor95]

Team Verkeer Den Haag Jullie doen het super mannen! ga zo door!

[@Erestor95]

Team Verkeer Den Haag En nou vraag ik me af. hoe vaak krijgen jullie een aanvraag voor motorbegeleiding?

[@TeamVerkeerDH]

Queenmuziek Er is een verschil tussen geplande begeleidingen (VIP) en ambulancebegeleidingen. Met een VIP zijn we soms paar dagen op pad. Ene periode drukker dan de ander. Ambulancebegeleidingen komen uiteraard Ad-hoc. Soms 3/4 op een dag, soms 1, soms geen.

[@DX88]

Ik vraag me af hoe dit werkt, extra langzaam ivm de verwondingen, wat kunnen dat dan voor verwondingen zijn? Als de spitser er voor zorgt dat er absoluut geen remmingen of hobbels te snel genomen worden, dan kan dit toch wel wat sneller? Enige wat ik me kan bedenken is als er wordt geopereerd achterin maar dat staat er niet..

[@TeamVerkeerDH]

delano88888 Ivm neurotrauma.

[@DX88]

Ok dankjewel!

[@AntonvanderSteen]

Hangt echt van de patient af, vaak is het zaak om de boel te laten rijden en is stoppen uit den boze

[@gamesolutionhelp]

Het versnellen en vertragen(remmen) zorgt voor g -krachen op de patiënt. De patiënt ligt in de ambulance met zijn hoofd naar de voorkant. Remmen betekend dat het bloed naar het hoofd gedrukt wordt. Je kan je wellicht voorstellen dat bij sommige ongevallen dit niet wenselijk is. Trauma aan het hoofd is daar een van. Hoe sneller de ambu rijd, die harder hij moet remmen, zeker als er iets onverwachts gebeurt. Vandaar de lage snelheid en politiebegeleiding. Om te zorgen dat het rempedaal geen enkele keer aangeraakt hoeft te worden.

[@AntonvanderSteen]

Prima uitleg, dank je wel

[@e_jackson2660]

Who and where are these bikes made? I read somewhere that bus motorrad makes them. But then I also read that they were made stick ten shipped somewhere to have conversions made to them to make them police bikes. What is the answer? Do you know? Thanks!

[@joergde6157]

As far as I know, they are directly deliverd by BMW as police-version (K1600GT-P). BMW also have a website for this: www.bmw-motorrad-authorities.com BMW motorcycles are produced in Germany, Berlin

[@e_jackson2660]

Okay, It doesn't look like they sell the K1600GT-P. What I may do is buy a stock K1600GT and then add it's accessories on. Or if I'm too lazy like the rest of us Americans I'll buy it from a place that has them already installed or have someone install it for me.

[@TeamVerkeerDH]

Eli Jackson Shipped stock to the Netherlands. Converted to police version here in The Netherlands. www.bmw-hsc.com/

[@e_jackson2660]

Ok, that's so cool! Wish I could buy one!

[@TeamVerkeerDH]

Joerg DE Shipped stock to the Netherlands. Converted to police version here in The Netherlands. www.bmw-hsc.com/

[@e_jackson2660]

What is the difference between optical and acoustic sirens?

[@TeamVerkeerDH]

Eli Jackson You mean signals? The words "optical" and "acoustic" explains all. I really don't get a lot of Youri questions. Sorry.

[@e_jackson2660]

Yes I meant signals. :( now I'm unsubscribing. Jk. It's completely ok. Honestly I don't expect everyone to know all the answers. Plus it's fun for me to figure them out. But yeah don't feel ashamed that you can't answer one of my questions.

[@e_jackson2660]

Plz excuse my bad jokes. Plz keep the content rolling and plz upload more. This channel is by far my favorite on KZbin!

[@Voliere-infoNl]

optical -> the blue lights Acoustic, the sirens, sometimes sirens are left off due to the irritation for the patient

[@e_jackson2660]

Ok that makes sense thank you!

[@hielkeflyklm]

Intussen heb ik reeds meerdere videos bekeken, die ons aller respekt verdienen! Kom zelf maar eens in een situatie als patient en dan zijn o.a. deze mensen er voor ons, zodat wij als ernstig zieke dit overleven! Want elke minuut telt!!!! Geweldig toch wat deze mannen voor werk doen. Bij ons in Hamburg heb ik zulke begeleiding tot nu toe nog niet gezien. Zelf was ik 3 x op een ambulance als familielid en iedereen ging respektvol aan de kant! Ligt het misschien aan het systeem met punten in Duitsland? Want wanneer iemand een verkeersovertreding begaat, krijgt hij/zij niet enkel een boete maar ook punten in de zogenoemde "Verkehrssünderkartei" in Flensburg. Heb je teveel.... hup.. is jouw "heilige koe oftewel het rijbewijs" voor meerde maanden weg! En dat is misschien afschrikkend bij ons in Duitsland. Maar goed, ik heb een groot respekt voor deze motoragenten die uiteindelijk hun inzet ook onder gevaar voor eigen leven uitoefenen. Want er moet er maar ééntje zijn die de sirenes niet hoort of verkeerd reageerdt en dan..boem! Niet uit te denken!

[@Zhainius]

Het gaat er minder om dat mensen aan de kant gaan, en meer dat ze niet veel snelheidswijzigingen hoeven te maken. Dit zijn transporten waar de ambulance niet hard mag afremmen of optrekken, wat zonder begeleiding altijd zal gebeuren als 1 iemand het niet ziet.

[@ted_gsoffroad1320]

was het in dit specifieke geval niet comfortabeler geweest voor de patiënt om per helikopter over gevlogen te worden?

[@TeamVerkeerDH]

Ted van Doorn Dat bepalen wij niet. Is zeldzaam dat er in de Randstad een patient met de heli vervoerd word.

[@jpsholland]

Rijd de commandant op een K-1600?

[@TeamVerkeerDH]

jpsholland Allemaal. Wij hebben alleen maar K1600's.

[@e_jackson2660]

Ik dacht dat een tijdje terug zag ik een aantal van jullie hebben een aantal BMW R1200-RT?

[@TeamVerkeerDH]

No, we drive K1600's.

[@Jeroniemo]

8:22 Wat is het blauwe voorwerp op het stuur van de motoragent en wat doen ze er mee?

[@jammerlaan]

Even scrollen :P Team Verkeer Den Haag 6 dagen geleden Peter Dorrepaal Een whiteboardmarker. Om bijv kentekens op de tank te schrijven.

[@puarterquonder]

Krijgt de begeleiding ook te horen, hoe het met de patiënt gaat?

[@TeamVerkeerDH]

Over het algemeen niet. behalve als het in de media komt.

[@ghostindamachine]

Wat een rijbeheersing. Ik hoop dat de patient het goed maakt.

[@e_jackson2660]

Do you know what the make of those sirens are?

[@TeamVerkeerDH]

Eli Jackson Don't know.

[@e_jackson2660]

Ok thanks!

[@TeamVerkeerDH]

Eli Jackson We don't do this just for fun!

[@e_jackson2660]

Well it's a fun job!

[@TeamVerkeerDH]

Eli Jackson It's a serious job! Serious for the people we escort and also for ourselves! We have to stay focussed 200% all the time. Imagine if something goes wrong. So fun? Wrong choice of word I think.

[@besnikmustafa91]

That siren is so unique to me 😻 I love it!

[@Snaakie83]

It called a Martin-horn...

[@heysi2627]

No it’s horrible

[@MrSilence4all]

+Team Verkeer Den Haag Kunnen jullie ook eens de snelheden laten zien waarme gereden wordt in een begeleidende rit? Op die manier (zeker met hoge snelheid), kunnen mensen zien wat het effect en gevaar is.

[@TeamVerkeerDH]

Silence4all Zou niet weten hoe.

[@warhoofd6574]

@ Silence4all: Je kan op de display van de motor toch de gereden snelheid zien?

[@TeamVerkeerDH]

Martin N Dat zie je in de video toch ook?

[@MrSilence4all]

body cam op snelheids meter... en dat in video edit als een picture in picture (PIP) Zoals je soms ziet in die racing videos van motors hoe hard ze wel niet rijden op weg

[@TeamVerkeerDH]

Silence4all Er is soms amper tijd om een camera aan te zetten. Dus laat staan dat. Daarnaast is de snelheid niet echt belangrijk.

[@e_jackson2660]

What happens when your bike breaks down or you have a flat tire? Do you just use a traffic unit car?

[@TeamVerkeerDH]

Eli Jackson Wait for a towingcar

[@e_jackson2660]

Ok. So, now you have no vehicle to work on.

[@TeamVerkeerDH]

Eli Jackson I'll take another one

[@e_jackson2660]

Another what? Motorcycle? Do y'all have spares?

[@TeamVerkeerDH]

Eli Jackson Offcourse a motorcycle. Not planning on using a bicycle.

[@JoteKalote]

Met hoeveel motoren reden jullie hier? Ik dacht eerst 1 commandant en 2 spitsers (waarvan er 1 als staart ging halverwege) maar op het eind (na het laatste kruispunt) zie ik opeens een andere motor aan de zijkant staan wachten..

[@vincentboot123456789]

Klopt. Komt vaak voor dat rondom het ziekenhuis alvast alles wordt afgezet.

[@TeamVerkeerDH]

Vincent Boot Nee hoor. Dat gebeurt nooit.

[@TeamVerkeerDH]

JT010 Zou best kunnen dat deze rit met 4 man is gedaan. Was er zelf niet bij. Zal eens navragen.

[@WAAL66]

Als je helemaal aan het einde van het filmpje kijkt, wanneer ze bij de ambulance ingang binnenrijden, tel ik vier motoren. Eén spitser staat al binnen, dan de commandant, vervolgens de Ambulance en daarna nog twee motoren. Ze hebben op de snelweg kennelijk met twee man achteraan gereden.

[@TeamVerkeerDH]

WAAL66 Die 2e motor achter de ambu bij binnenkomst zag je staan vlak voor het binnen rijden. Dat is dus een spitser die is blijven staan. Die is daarna achter de ambu aan naar binnen gereden.

[@sigurdrijsdijk39]

Nog 6 mensen... mensen zitten ze op 30K en dan gaan ze weer nieuwe video's posten ;-) ;-) (hoop ik) :)

[@renswijnen]

Waarom moet het eigenlijk zo langzaam?

[@TeamVerkeerDH]

rensclown Lees even de beschrijving.

[@TimeForIt]

Bedrijfsongeval of eigendom?

[@2Fast4Mellow]

Gezien de nieuwbouw, waarschijnlijk een bouwvakker welke een of meerdere etages naar beneden is gevallen. Waar de escorte startte waren ze nog woningen aan het ombouwen en iets verder in de straat zat net het isolatie materiaal tegen de woning..

[@calvopadrealvarez]

I always wonder why so slow?

[@TeamVerkeerDH]

calvopadrealvarez Pls read the description.

[@Blackiesfunplace]

your discription is in dutch ;-)

[@TeamVerkeerDH]

Arjan Stoel Scroll down and it is in english.

[@KAZONK]

These kind of transports are not always about speed, its about not having to break and accelerate over and over again with a patient with cervical vertebra or spinal cord injuries. It makes it WAY worse. thats why they cant speed up or stop, they have to avoid bumps in any direction at any cost.

[@Bandit-bb3un]

Vraagje, was de letsel zo ernstig dat jullie een reis naar Rotterdam moesten afleggen? ik weet zelf dat de Erasmus MC een hele goed ziekenhuis is maar hebben jullie in Den Haag zelf niet een ziekenhuis die dit soort incidenten kunnen aflossen?. En tijdens de rit op de snelweg. Hoe hard mogen jullie rijden en hebben de andere autobestuurder het recht om jullie inhalen ik ga er vanuit van niet aangezien je niet iemand mag inhalen van rechts maar de snelheid zo ook niet zo hoog zijn waardoor de andere last kunnen hebben aangezien zij de 100km/h niet mogen rijden? respect voor jullie werk!

[@TeamVerkeerDH]

Elk ziekenhuis heeft zijn eigen specialisatie. Zorg op maat. En wij bepalen niet naar welk ziekenhuis de patient gaat.

[@sjimmie007]

Rotterdam is een trauma centrum. Daar is ook 1 van de trauma helikopters gevestigd. Dit ziekenhuis is extra gepecialiseerd in trauma ongevallen. Ik gok dat ze daarom naar Rotterdam gaan.

[@davidtilakdharie8798]

waarom moest het zo langzaam?

[@TeamVerkeerDH]

David Tilakdharie Lees even de beschrijving.

[@davidtilakdharie8798]

ah oke vandaaar

[@gamesolutionhelp]

Daarnaast is snelheid helemaal niet belangrijk in dit geval. Het versnellen en vertragen(remmen) zorgt voor g -krachen op de patiënt. De patiënt ligt in de ambulance met zijn hoofd naar de voorkant. Remmen betekend dat het bloed naar het hoofd gedrukt wordt. Je kan je wellicht voorstellen dat bij sommige ongevallen dit niet wenselijk is. Hoe sneller de ambu rijd, die harder hij moet remmen, zeker als er iets onverwachts gebeurt. Vandaar de lage snelheid en politiebegeleiding. Om te zorgen dat het rempedaal geen enkele keer aangeraakt hoeft te worden.

[@jamesdoyle8442]

Live in. London been on. Motor bike. 30.years.love. This if. Peaple only new. How. Dangerous it. Can. Be. Take my. Hat. Of. Theas guys. 👍👍👍😊

[@e_jackson2660]

You allowed to park that way? 24:14

[@TeamVerkeerDH]

I don't see any parking @24:14

[@e_jackson2660]

On the right.

[@kempo_95]

You mean the motorcycle? It is officially not allowed but it doesn't really give any problems so police permit it.

[@e_jackson2660]

Ok thanks!

[@e_jackson2660]

What would happen if you guys had a bad snowstorm one year that covered the whole country? Would y'all still ride? Yeah I know that isn't entirely realistic but whatever it's a scenario. I think Rotterdam has gotten snow.

[@TeamVerkeerDH]

Eli Jackson We do the escorts by car

[@e_jackson2660]

Ok, would that take longer since you have to get out of the car?

[@TeamVerkeerDH]

Eli Jackson With 2 in the car.

[@e_jackson2660]

Oh ok.

[@satnikray]

Mooie rit mannen, wederom vakwerk! Ik snap alleen niet waarom met 80 kph op de linker baan? Dit houdt toch alles achter jullie op want rechts inhalen mag niet..?

[@danielbreslauer]

Om de weg vóór ze vrij te houden. Als je constant wordt ingehaald en er vanalles langs en voor duikt wordt het alleen maar gevaarlijker. Voor een glijdend langzaam transport vind ik het een geweldig idee om de weg leeg te houden, al het verkeer erachter te houden. En echt, hoeveel tijdsverlies zal het zijn geweest voor de mensen erachter? Ze reden 80 op een 100-weg, over een afstand van wat, 10-15 km? Tijdsverlies van een paar minuutjes hooguit, in ruil voor het bevorderen van de overlevingskansen van een zwaargewonde. Dat moet er toch wel af kunnen bij de medemens, zou ik hopen.

[@podr0znik1]

Ik durf te gokken dat dat juist de bedoeling is. In deze situatie wil je onverwachte bewegingen in het verkeer zoveel mogelijk beperken en dat bereik je het beste door het verkeer niet in te laten halen.

[@piehunt]

Although the patients injury needed the slow escort, in this instance (with the traffic being so light) I reckon the ambulance would have made the journey in the exact same time, without your help. Was it early Sunday morning or something?

[@martinmelissen76]

If you're looking good at the bigger crossings then you will see that there is more traffic then on a sunday morning. On the highway you don't see any traffic because 1 motorbike is at the back of the ambulance to hold traffic behind it. So the ambulance doesn't need to stop or break because of other people. I don't think that you can drive a ambulance in those city's without breaking because of unknow people.

[@KAZONK]

Its not about speed, its about not having to break and accelerate over and over again with a patient with cervical vertebra or spinal cord injuries. It makes it WAY worse. thats why they cant speed up or stop, they have to avoid bumps in any direction at any cost.

[@e_jackson2660]

What would you guys have done in this situation? This police chase takes place in Columbus which is the Capital of Ohio the State I live in. kzbin.info/www/bejne/mIK9noB3iLino9U

[@TeamVerkeerDH]

Box it in.

[@e_jackson2660]

But it's a freakin' 18 wheeler those things are HEAVY! I've seen them run right over cars.

[@TeamVerkeerDH]

Eli Jackson Then just wait and follow.

[@e_jackson2660]

Ok.

[@jamesdoyle8442]

Not any body can ride a. Motor bike like they. Are its. A. Scill really 👍

[@ayata054]

Les motards ne servent à rien, ils roulent en 1ère tout le long... mois vite, ils s'arrêtent !

[@user-cx5ni7me6l]

It's a 'slow transport'. This type of transport has to be slow and smooth, without sudden stops. They to this because of the safety of the passenger in the ambulance. It's about a safe, slow, smooth ride, not a fast one in this case.

[@andreaschristensen8239]

Why did they need an escort? They would have made it fine themselves? 80 on freeway?

[@thetraveldutchie]

the ambu don't want to stop. The police makes sure all the intersections are clear of traffic. so the ambu can just keep on going, without the risk of needed a hard break

[@Samurai-vo2np]

Wrm rijden die zo traag

[@maarten9844]

flitscameras he

[@bartjaspers240]

Dat staat in de beschrijving van de video. Ze moeten voorzichtig doen vanwege letsel van de patient.

[@martindekker8006]

Het is handig als je eerst de informatie leest die onder elk filmpje staat, dat voorkomt onnodige vragen!!

[@DX88]

Oh en waarom wordt er op de snelweg, als de snelheid dan toch zo laag is, niet gewoon rechts gereden? Kan het kwaad om ingehaald te worden?

[@giantboxx]

omdat de meeste linker rijbaan de beste doorstroming bied, zonder tot last te zijn voor in-uitvoegend verkeer.

[@DX88]

Ok prima maar laat dan het andere verkeer rechts voorbij gaan oid? Nu word er (naar mijn idee) onnodig een file veroorzaakt achter de stoet.

[@flutstraflutstra5627]

Rechterbaan is vaak zonder spoorvorming

[@flutstraflutstra5627]

Linker bedoel ik dus

[@OhhDaarBenJePerry]

het leven van een persoon gaat voor een eventuele file.

[@hankgs]

Calling you guys "police" is like calling funeral escort motorcyclists "cops"... LOL ! All you guys do everyday is escort ambulances (that have their own lights and sirens)... What a waste of a resource.

[@TeamVerkeerDH]

Don't think so! It's just a small part of our job. We're all police officers. Our main task is the same as every cop.

[@e_jackson2660]

Are you a fool!?! They escort these ambulances so they can take care of the patient in the back! They are certified and SPECIALIZE in traffic enforcement. They pull people over, they chase drug dealers that your lazy ass is too lazy to do! And specialize means that is one part of their job that they are highly qualified for. Again I don't think your lazy dumbass could qualify for it. Cuz well you think these guys are a waste. Well, obviously you are a waste trying to create a negative impact on this earth.

[@hankgs]

Eli, your Mom called you in for your medication...

[@e_jackson2660]

oh really? Cuz I didn't hear her...

[@jgowner6076]

@@hankgs what is wrong with you lad. You clearly have no idea what happens in this video and why. Besides that, you got the worst attitude.

[@boudsbestbasezaat470]

Mooi werk mannen !!! Blijft leerzaam die begeleidingsritten van jullie , zodat de mede verkeersdeelnemer weet wat hij kan verwachten !! ga zo door !! respect 🖒