No video

LAPTIMING: Nem Csak Kényelmesek, Haladnak Is. Audi A7 50 TDI vs. Chrysler 300C SRT8. (ep.143)

  Рет қаралды 90,139

Laptiming

Laptiming

3 жыл бұрын

Az e heti adásban két jó kiállású, méretes jármű a főszereplő, amelyeknél a stílusos külső egy igazi vadállatot takar. Kezdésként jön egy Audi A7 50 TDI, majd egy Chrysler 300C, a legerősebb SRT8 motorral!
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
#LAPTIMING #CÉLAGYORSHAJTÁS

Пікірлер: 104
@Durendbuzz
@Durendbuzz 3 жыл бұрын
Telemetria és idő adatok kár, hogy most nincsenek a képernyőn. Sokkal jobban preferálom azt, amikor a lenti sávban van az onboard cam és adatok. :(
@zsoltkorompay6932
@zsoltkorompay6932 3 жыл бұрын
50 tdi-m van, és a lassú váltás megoldása az összes a6/a7/a8/q7/q8 esetén szeptembertől a 23ck kódú visszahívás. Hatalmas különbség, nekem most csinálták meg, azt kell mondjam ég és föld a váltó és a motor szoftvere. Így már használható.
@SuperKpal
@SuperKpal 3 жыл бұрын
Q7 melyik èvjàrattól ?
@timtom5359
@timtom5359 3 жыл бұрын
@@SuperKpal Az 50tdi 2018-tól van.
@PeterGal987
@PeterGal987 3 жыл бұрын
Ha megfelelő helyre viszi az autót a tulaj tuningoltatni, ott már váltó tuningot is írnak rá némi extra pénzért. Utána már sokkal szebben működik a technika. 🙂
@adamszendihorvath683
@adamszendihorvath683 3 жыл бұрын
Mikor a HEMI morajlott a háttérben, a söröm lerezonált az asztalról...
@balinttb
@balinttb 3 жыл бұрын
Lehet unalmas a stingerezés, de multkor a porschéra azt mondtàtok azért megy nàla jobbat a stinger mert egyszerüen nincs túl jó àllapotban, most itt egy vatta új 350 lovas a7 ami ugyanannyit tudott menni mint a stinger. Tovàbbra is azt kérdem miért szolgál rá az az autó arra hogy àllandóan le volt nézve, meg kinevetve a teljesitménye miatt, mikor annyit tud a kia első grand turismo jellegü autója, mint a vele egy erőben lévő, a szakmàt nem éppen ma kezdő audi... Na mindegy befejeztem, de egyszerüen csak igazsàgtalanul szidtàtok az ideje miatt azt az autót, főleg úgy hogy ott sem voltak azért 100%-ig teljesen jók a pàlya tulajdonságai akkor. ( Ez az akkori videoban el is hangzik Jani szàjából!)
@ForWhhY
@ForWhhY 3 жыл бұрын
Ott állj le az egésszel, hogy dízelt hasonlítasz egy benzineshez. 4000 és 7000ig húzni nem ugyanaz egy pályán.
@attilanagy1811
@attilanagy1811 3 жыл бұрын
A Chrysleren ha kikapcsoltátok volna az ESP-t, hozta volna a formát! :) Elindulásnál tisztán látszott, hogy az aktív ESP miatt nem úgy indul, ahogy illene! Nekem 300 C CRD-m van, de van különbség száraz úton a bekapcsolt és kikapcsolt ESP közötti gyorsulások között!
@vizkeletimartin9347
@vizkeletimartin9347 3 жыл бұрын
Nekem piros az 1.2 C Corsám akkor mostantól nagyon jaffa gyerek vagyok😂😂😂😂😂
@gerzson7
@gerzson7 3 жыл бұрын
Ha jól tudom az a7bol van hatso kerek kormányzott modell, az meg érdekes lehetne. Elvileg elég jól működik. Rs7bol tuti van.
@jozsefkenyeres9147
@jozsefkenyeres9147 3 жыл бұрын
Nem csak Q7 és A8-ban van?
@benceadam8654
@benceadam8654 3 жыл бұрын
Egy rs7 re kíváncsi lennék 😄
@gaborjoni3282
@gaborjoni3282 3 жыл бұрын
Béres József s1-es Audiját szerintem élnék a fiúk... Na meg mi, nézők is😃
@timtom5359
@timtom5359 3 жыл бұрын
Vigyázni kell a piros kisautósokkal :) Valószínűleg erre rájöttek a biztosítótársaságok is! Zoli, az meg hogy fehér az autó az régen az alapkivitelt jelentette. Ma már egy divatos szín. Főleg új autóknál.
@balazsdamniczki2770
@balazsdamniczki2770 3 жыл бұрын
Nekem a pékségek 800 ezret futott Ducato-it juttatja eszembe a fehér szín 😄
@dattis9569
@dattis9569 3 жыл бұрын
Nagyon divatos a flottás fehér Octavia 😄😄
@timtom5359
@timtom5359 3 жыл бұрын
@@dattis9569 😂 Azt nem tudom, nekem egy SQ5 van fehérben, meg egy i3.
@dattis9569
@dattis9569 3 жыл бұрын
@@timtom5359 Az más világ :D
@timtom5359
@timtom5359 3 жыл бұрын
@@dattis9569 De azért az rs octavia is szep feherbe kombiba :)
@csabcs4871
@csabcs4871 3 жыл бұрын
A piros témánál olyan sztorit hallottam, amiben szerintem van egy kis realitàs, hogy a féklámpa felvillanàsa nem annyira feltűnő és ezért statisztikailag több a ráfutásos kocc. Úgy tudom UK-ben még most is rá van dobva a biztosítàsra ez miatt
@SuperKpal
@SuperKpal 3 жыл бұрын
Ez a 300c szép az újabb nagyon papis lett.
@zoltangal6818
@zoltangal6818 3 жыл бұрын
Élő adatok nélkül egy időverseny-műsor elég soványka!
@Szlejer
@Szlejer 3 жыл бұрын
Orulj, hogy van egy ilyen musor ebben a hulladek kis szolgaorszagban...
@zoltangal6818
@zoltangal6818 3 жыл бұрын
@@Szlejer Örülök, sőt várom is minden alkalommal az új részeket, de a technikai visszalépés az visszalépés, ha kedvenc, ha nem. Külföldről is sokan nézik, nekik nagyon fontos információ a telemetria látványa...
@noelnagy7100
@noelnagy7100 3 жыл бұрын
@@zoltangal6818 igen ezt kár hogy kivették
@Szlejer
@Szlejer 3 жыл бұрын
@@zoltangal6818 Rohadtul nem érdekelt egyik videóben sem a telemetria és 115.4% hogy nem az adatközlés miatt népszerű a műsor...
@zoltangal6818
@zoltangal6818 3 жыл бұрын
@@Szlejer Magánügy, hogy kinek mi a fontos! Én az én véleményemről írtam, de tudomásul veszem, ha másnak más a prioritás!
@istvanjozsefmoravcsik1088
@istvanjozsefmoravcsik1088 3 жыл бұрын
Chrysler 300c srt8 🤩
@lenardmarton8029
@lenardmarton8029 3 жыл бұрын
12:20 Walter Csaba “Nem Bili”😂😂
@galantaithomas5540
@galantaithomas5540 3 жыл бұрын
Valamikor 2007 körül, amikor ezek a 300C-k még újnak számítottak, próbáltam egy 5,2 V8 at. Az elsö kanyarban azonnal dobta a farát... 😂 Akkoriban egy ennél gyengébb 4,2V8-as A8 am volt, az persze 4x4, ezért stabilitásban óriási volt a különbség. Arra is emlékszem, hogy mennyivel siralmasabb volt a beltere mint az Audinak, igénytelen plasztik tenger.
@300CHEMI
@300CHEMI 3 жыл бұрын
5,2-es nem is volt.. 😉
@galantaithomas5540
@galantaithomas5540 3 жыл бұрын
@@300CHEMI Fogalmam sincs, de a kisebb Hemi motor volt. Erö volt benne, az biztos.
@tomiszabo4253
@tomiszabo4253 3 жыл бұрын
@@galantaithomas5540 Akkor 5,7 Hemi volt...
@SkywalkerTibor
@SkywalkerTibor 3 жыл бұрын
A biztosítók nem restek statisztikákat készíteni, abból jött ki nekik az hogy a piros autókkal van a legtöbb "baj", így fizessenek azok többet. Ugyanakkor azt is kihozták hogy a keresztnevek szerint a legtöbb balesetet okozó autóst Lászlónak hívják... Na itt hagytam abba...
@erze2367
@erze2367 3 жыл бұрын
A statisztika olyan, mint az atomenergia: alapvetően nagyon jó dolog, viszont vannak, akik rossz célra használják. :-)
@MrKispusi80
@MrKispusi80 3 жыл бұрын
Ha egy hétig megy a hasam,utána egy hétig szorulásom van,akkor a statisztika szerint semmi bajom...
@peterracz9129
@peterracz9129 3 жыл бұрын
A jobb hátsó ajtó színe hogy sikerült a 300C-én? A hangja top10!
@kft.elektrofolio8231
@kft.elektrofolio8231 3 жыл бұрын
Igen, jól eltalálta a német fényezőmester. :))
@Koryhun
@Koryhun 3 жыл бұрын
Az is lehet az autó eleje és hátulja két kocsiról való 🙂
@gabormatyas1070
@gabormatyas1070 3 жыл бұрын
Akkor nem csak én látom 🙏🏽 ez a lecsengett kamukarbon lóf*sz fólai meg egyenesen vicc, főleg ezekkel a bajszokkal elöl 🤦🏽‍♂️ pedig iszonyatosan gyönyörű forma ez a 300C 🤤
@laszloviktorpadanyi4452
@laszloviktorpadanyi4452 3 жыл бұрын
@@gabormatyas1070 Tévedés! Nem kamu karbon hanem matt fekete fólia!
@gabormatyas1070
@gabormatyas1070 3 жыл бұрын
@@laszloviktorpadanyi4452 valóban? Az egy fokkal jobb, de a matt fekete is egy általános iskolás szintjén van, primitív, fantázia és jóízlés nélküli :( lekéne róla rángatni és k*rva gorsan elfelejteni, hogy úgy nézzen ki mint egy normàlis férfiember autója.... utána vagy kezdeni valamit ezzel a megintcsak roppant egyedi ezüst fényezéssel hogy legalább egységes legyen, vagy valami olyan színre fóliáztatni az egészet ami épeszű de nincs minden sarkon
@gaborpetko2401
@gaborpetko2401 3 жыл бұрын
"300 ló fölött fegyver, alatta meg minek" Ennyi, imádlak benneteket :-D
@bencelorincz4488
@bencelorincz4488 3 жыл бұрын
Szép napot! Ma is lesz Laptiming?
@zoltangyozovarga3599
@zoltangyozovarga3599 3 жыл бұрын
"Amerikában nem tudják, hogy írják Kakux v Kakucs" Na ezen nagyon jót röhögtem! :D
@bishopsm
@bishopsm 3 жыл бұрын
jó az adás mint mindig, meg most a cipők se rosszak😃😃
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 3 жыл бұрын
Hát azért az a HEMI hang... áhh... már ezért érdemes lenne amcsiba kiköltözni, hogy egy Challenger-t vegyen magának az ember. Belül nem igazán adja, de minden másban igen, és kint azért olcsóbb, még fenntartani is.
@doser0717
@doser0717 3 жыл бұрын
Amúgy az Audin a Turanza az egy eco gumi, nem? Valószínű egy rendes gumi sokat dobna azon is...
@Koryhun
@Koryhun 3 жыл бұрын
Bridgestone-nál az Ecopia az Eco gumi, a Turanza T-ket nem mondanám Eco guminak azért
@doser0717
@doser0717 3 жыл бұрын
De a Potenza sportosságban felé van poticionálva szerintem.
@istvantoth3877
@istvantoth3877 3 жыл бұрын
Szeretném megkérdezni, hogy wolksvagen b8 teszt várható?
@bencentb.568
@bencentb.568 3 жыл бұрын
Van a laptiming és a speedzone oldalán is Vw B8 teszt, facelift előtti és facelift utáni is.
@abellakatos3300
@abellakatos3300 3 жыл бұрын
egy Keszthelyi Vivient nem akartok meghívni a műsorba? Szerintem lenne nézettsége az adásnak.
@davidnaphegyi4859
@davidnaphegyi4859 3 жыл бұрын
"Hangos felnevetés" - támogatom a felvetésed :D
@Master321v
@Master321v 3 жыл бұрын
Vivi szivi megmutatná a srácoknak..mitő döglik a cece! 🤣🤣🤣
@farhatkommando_csarlifoxtrot
@farhatkommando_csarlifoxtrot 3 жыл бұрын
Azok után, hogy a "gokartbalhés" Parc Ferme adásban, hogy lesavazták, sztem nem igen fogadná el a meghívást. :D
@lol4224
@lol4224 3 жыл бұрын
lol, apuka által tolt 0 eredményes senki.. még nők között sem rúg labdába :DDD
@Master321v
@Master321v 3 жыл бұрын
@@lol4224 jah..jó családból jött/vagyis sorry...gazdagból...jó családba ment...🤣 Azért meg lehetne röfögtetni hátulról..hogy mit bír! 🤣🤣🤣
@norbiszigeti9846
@norbiszigeti9846 3 жыл бұрын
A hátulja egy s7-nek nézz ki nem?
@zr9144
@zr9144 3 жыл бұрын
Igen. A kamu 50tdi kipuff helyett, felraktak egy szintén kamu s7 tdi kipuff véget. 😂😂😂😂😂😂😂 www.google.hu/amp/s/amp.reddit.com/r/Autos/comments/bs66xd/these_are_the_exhaust_tips_on_the_new_audi_s6/
@RaymundoPedrosa
@RaymundoPedrosa 3 жыл бұрын
Utóirat a vágónak: Az Audis kép volt a háttér az időeredményeknél a Chrysler-nél is :)
@laszloviktorpadanyi4452
@laszloviktorpadanyi4452 Жыл бұрын
Erre nem figyelnek, de fikàzni tudnak!
@hdtomi
@hdtomi 3 жыл бұрын
Hallottam már nem egyszer TDI S7-et, annak elég jó hangja van, pláne dízelhez képest. Lehet a Dynamic Ride Control-ra (DRC) gondoltak, hogy annyira nem dől be a kerék a kocsi alá, régen RS modellekben volt, de lehet már ehhez is kérhető.
@Master321v
@Master321v 3 жыл бұрын
Drc nagyon jó dolog...eléggé magabiztossá teszi az autót közúton és a nagysebességű kanyarokba...de ha gari idő után megy ki..akkor az 2 milla...😅😅😅
@tibbytrumpet
@tibbytrumpet 3 жыл бұрын
Új textúrát kapott a fű? 😀 Egész igényes a megszokotthoz képest... 😅
@lampdefekt
@lampdefekt 3 жыл бұрын
Azt azért Csabinak a figyelmébe ajánlom, hogy a piros szín pont a legelső, ami szürkületben elveszti a színét és a kontrasztját ,és igen, ezért is magasabb a bizti rá, mert magasabb kockàzati tényező!
@peterszabo8441
@peterszabo8441 3 жыл бұрын
Huuu de kerregő hangja volt az audinak.
@lajostkacs8900
@lajostkacs8900 3 жыл бұрын
Cabrió - Chrysler 300C :)
@cristalloverde9322
@cristalloverde9322 3 жыл бұрын
Lehet, hogy 350Le, de a hangja alapján biztos nem hálálja meg hosszú távon! Förtelmes ez a kerregés terhelés alatt! Tudom, le kell cserélni 3 évesen.
@czegike
@czegike 3 жыл бұрын
Az audi azért vált lassan, mert így kisebb az emissziós gázok
@luizlupaaraujo
@luizlupaaraujo 3 жыл бұрын
300 C SRT💪💪💪
@redcat969
@redcat969 3 жыл бұрын
Ki az az állat aki a szélvédő közepére teszi az autópálya matricát?! 🤔
@peterjoo5321
@peterjoo5321 3 жыл бұрын
Jaaaaj a 300 jobb hátsó ajtoja. De kar H valami kontár fújta
@bogohungary
@bogohungary 3 жыл бұрын
Az Audi nem.mozgatott meg de keI valtoval a Chryslert megneznem
@nagygyorgyattila8196
@nagygyorgyattila8196 3 жыл бұрын
Sziasztok
@baloglajos7320
@baloglajos7320 3 жыл бұрын
Volt már olyan , hogy Jani jobbat ment mint Csabi ?
@saincz
@saincz 3 жыл бұрын
Volt.Nemegyszer.
@redcat969
@redcat969 3 жыл бұрын
Az audinak a helyzetjelzőbe azok a csíkok valami undorito szerintem... Egyáltalán nem illik bele az összképbe
@gergolaki6862
@gergolaki6862 3 жыл бұрын
3.0 tól mindegyik audi quattro
@blowmeifyoucan
@blowmeifyoucan 3 жыл бұрын
Kivéve amelyik nem :) a leggyengébb 3.0 TDI lehet elsőkerekes.
@marktwain5888
@marktwain5888 3 жыл бұрын
Ha nincs humorérzéked, ne erőltesd, mert primitív hangulatú lesz az egész műsor. Érdemes lenne megvágni, még ha szerintetek vicces is.
@akosrozsi8502
@akosrozsi8502 3 жыл бұрын
Aki ennyi pénzért Audit vesz annak a szériafelszerelés részeként adnám a beutalót Kálóba a zárt osztályba. 😉😂
@balinttb
@balinttb 3 жыл бұрын
Miért, mit kéne?
@zoltanbaracskai8089
@zoltanbaracskai8089 3 жыл бұрын
Ez megint gyenge lett telemetria nélkül. A héten megint jött kettő komolyabb vas, de ez így nekem 0. Sikerult 2 perc alatt megnéznem a műsort. 🤨🤔
@Turbo_TechnoLogic
@Turbo_TechnoLogic 3 жыл бұрын
Hat nem tul szep az a Chrysler koporso :D
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 176 МЛН
WHO CAN RUN FASTER?
00:23
Zhong
Рет қаралды 36 МЛН
БИТВА немецких ПОНТОВ. MERCEDES против AUDI и BMW
42:47
Менеджер Антон
Рет қаралды 10 МЛН
A Hondák királyai - Honda NSX NA1 vs. Honda NSX NC1
33:32
Laptiming
Рет қаралды 132 М.
Ilyenkor kell ezt venni! (Speedzone S10E46)
1:06:19
speedzone.hu
Рет қаралды 302 М.
A csendes gyilkos (DÍZEL REKORD?) - Audi S7 vs. Ford Mustang
26:42
SAJÁT vs LUXUS AUTÓ!
21:46
Barni.
Рет қаралды 210 М.
Beauty and the beast. Maserati Granturismo vs. Audi RS3
25:16
Laptiming
Рет қаралды 137 М.
New AMG C63 vs BMW M3 vs Audi RS4: DRAG RACE
19:16
carwow
Рет қаралды 2,1 МЛН
7 Series v S-Class v A8: Which is best?
27:28
carwow
Рет қаралды 2,4 МЛН
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 176 МЛН