MOTORES RAROS DE HONDA 🤯 LOCO O GENIO ? 🧠

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Repman22

Repman22

Күн бұрын

Пікірлер: 434
@carlosgaleazzi3998
@carlosgaleazzi3998 2 жыл бұрын
Hace muchos años, teniendo yo un taller oficial Honda en la provincia de Misiones llego un paraguayo con una Honda NR 750 con una perdida de aceite por una junta de tapa. No desarmamos mucho, solo sacamos la tapa de cilindros que perdía, pero fue coma abrir una caja mágica. Ver ocho válvulas en lo que era algo muy poco parecido a un cilindro nos dejo a todos hipnotizados. Espero que Honda no haya abandonado el desarrollo de tremenda tecnología y algún día la podamos volver a ver.
@pablobucello8233
@pablobucello8233 2 жыл бұрын
Como Mecánico desde 1981 .. quedé fascinado cuando salió el V-tec ...se notaba que a Honda le gustaba la competición ...es lejos uno de los mejores fabricantes de Motores .
@josecastro7006
@josecastro7006 11 ай бұрын
Siempre he querido un Civic type R
@federicomatiascortinezgarc1751
@federicomatiascortinezgarc1751 2 жыл бұрын
Mi experiencia con Honda comenzó con el f22b1 en un Accord 1994. Desde ese momento entendí que Honda era diferente al resto de motoristas, algo que sólo entiende quien tuvo un Honda. No por nada es una de las marcas por excelencia para realizar swaps, desde la serie B hasta la serie K.
@696DRK
@696DRK 2 жыл бұрын
Vtec is life bro!
@combine_empire
@combine_empire 2 жыл бұрын
Extraordinarias enseñas
@combine_empire
@combine_empire 2 жыл бұрын
Honda es magnífico, pero sigue caro para la gente de pocos recursos
@LeoPenna
@LeoPenna 2 жыл бұрын
Un lujo este informe, gracias por hacerlo y compartirlo, una vez fui invitado por un mecanico amigo al garage de un millonario en olivos y tenia una nr750 de pistones ovales, tambien tenia una honda 1000 no recuerdo el modelo con la particularidad de que al poner contacto encendia la bomba de aceite eléctrica, una idea que haria que los motores duren el doble! Un saludo y gracias nuevamente!
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Si hay una nr 750 en argentina. En 2012 estaba publicada a 150.000 usd
@LeoPenna
@LeoPenna 2 жыл бұрын
@@repman22 esto que te cuento fue en el año 94, era un hombre con muchisimo dinero, tenia un garage lleno de cosas raras y mi amigo se encargaba de hacer arrancar de vez en cuando los fierros y hacerle mantenimiento, no se si esa moto estara aun en argentina pero que estaba es seguro
@MrGABRACE
@MrGABRACE 2 жыл бұрын
Solo he tenido un Civic, y me basta para entender el "poder de los sueño" nada más fiable que eso!
@hugorijo1249
@hugorijo1249 2 жыл бұрын
Excelente y completo el video. 👏👏👏👍👍👍
@johnny46
@johnny46 2 жыл бұрын
Que buenos videos te mandas Repman 👏🏼👏🏼👏🏼 impecable explicación 😎👍🏼
@chinitobrunoo9522
@chinitobrunoo9522 2 жыл бұрын
Vos comentas en los videos de nico suerez, no?
@johnny46
@johnny46 2 жыл бұрын
@@chinitobrunoo9522 si soy uno de los mod en el canal de Nico 👍🏼
@betteroffdeadd
@betteroffdeadd 2 жыл бұрын
Espectacular video man
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Muchisimas gracias!
@rayerhenriquez489
@rayerhenriquez489 2 жыл бұрын
Es increíble a dónde puede llegar el ingenio de una persona. Todas mis felicitaciones para Honda
@joseandres7031
@joseandres7031 Ай бұрын
Dirás de un grupo de personas. La filosofía de la empresa 😉
@JuanHernandez-ln9yt
@JuanHernandez-ln9yt 2 жыл бұрын
Repman eres el mejor explicando desde el punto de vista de ingeniería como trabajan los motores, es un placer ver tus videos, el aprender que ocurre, como ocurre y cuando ocurre, y por sobre todo como lo lograron esas hazañas en los motores. mis felicidades desde Venezuela y gracias por compartir tantos conocimientos.
@emiyeyo05
@emiyeyo05 2 жыл бұрын
Excelente video! Siempre es un placer ver tus videos, se nota el esmero que le pones a cada uno de ellos, esas animaciones propias, el tiempo en explicar cada detalle, ojalá existieran más creadores de contenido como vos
@martingiavedoni8837
@martingiavedoni8837 2 жыл бұрын
Excelente Rep una maravilla tu laburo. Felicitaciones fenómeno.
@davidfgonzalezfernandez
@davidfgonzalezfernandez 2 жыл бұрын
Excelente vídeo, ni conocía el motor 2T de chimenea😅😅 y me ha parecido super ingenioso. Gran trabajo. Saludos.
@juancarlosquintana4537
@juancarlosquintana4537 2 жыл бұрын
tengo 34 años y manejo desde los 14 años y siempre siempre e traido el poder japones, honda es una compañia muy ala banguardia, sus motores son geniales, muy diraderos y en lo personal no hay mejor que honda,
@leandrojavierbsasarg9771
@leandrojavierbsasarg9771 2 жыл бұрын
Y se vé q en 20 años no aprendiste a expandir tu visión. El día q descubras todo lo demás te agarra un ACV.. 😂😂😂 (Poder Japonés dice 😂)
@juancarlosquintana4537
@juancarlosquintana4537 2 жыл бұрын
@@leandrojavierbsasarg9771 si lo se se que hay mucho mas en otros consesionarios por que de echo en vw hay muy buenos motores en si hay muchas marcas y si estan en el mercado es por algo
@AriHCo
@AriHCo 2 жыл бұрын
@@leandrojavierbsasarg9771 por lo que dices nunca probaste un motor honda de alta performance. Sin contar la calidad de terminaciones y confiabilidad.
@leandrojavierbsasarg9771
@leandrojavierbsasarg9771 2 жыл бұрын
@@AriHCo allá la están probando con performance. Jaja.. si, lo q vos digas capo. Un abrazo.
@AriHCo
@AriHCo 2 жыл бұрын
@@leandrojavierbsasarg9771 Con argumentos de esa solidez no tiene sentido discutir.
@Ruma21Lopez
@Ruma21Lopez 2 жыл бұрын
Definitivamente Honda un genio y repman también,😎
@drifteradol86z
@drifteradol86z 2 жыл бұрын
Soichiro Honda quien llegó a fabricar anillos de pistón para el gigante Toyota en los años 30, el fundador de esta marca estaría orgulloso de todo su equipo de ingenieros y técnicos por el desarrollo de tecnologías innovadoras para el mundo motor, sin seguir tendencias de otras marcas y marcando hitos en su historia, siempre me ha fascinado esta marca por su innovación y técnica además del adictivo sonido de sus motores de motos, fórmula 1 y los originales VTEC B16A, B18C, C30A V6, F20C entre otros motores míticos del JDM, excelente video Repman y saludos desde Venezuela
@gustavoserrano4034
@gustavoserrano4034 2 жыл бұрын
También existió un motor famoso: El del CBX 1047 de 6 cilindros diseñado por Sohiro Yrimahiri.
@hoaunn
@hoaunn 2 жыл бұрын
¿Y?. Aca estan hablando de motores novedosos, extraños, diferentes, exitosos o no, pero que aportaron algo. Un 6 cilindors en linea no era ninguna novedad, en autos llevaba usandose mas de medio siglo y en motos ya lo usaba la Benelli 750 sei.
@arongonzalec1142
@arongonzalec1142 Жыл бұрын
PERO COMO SUENA LA CBX@@hoaunn
@hoaunn
@hoaunn Жыл бұрын
Sōichirō Irimajiri. Si das datos que sean correctos.
@gustavoserrano4034
@gustavoserrano4034 Жыл бұрын
@@hoaunn No seas tarado
@hoaunn
@hoaunn Жыл бұрын
@@gustavoserrano4034 No, el tarado es el que da datos erroneos, sobre todo equivocarse en un nombre. ¿Que tal si en lugar de Gustavo Serrano pusiera Gusvo Zerrago?, es algo parecido a lo que has hecho tu, poner un nombre y un apellido que no existen. Vale que no pongas el - sobre las o (que equivale a alargarla Sooichiroo), pero no dar ni una tampoco.
@miguelangelsotorrios1886
@miguelangelsotorrios1886 Жыл бұрын
Desde luego que unos visionarios los chicos de Honda!!!!! Y, como siempre, magnífico video!!!!!! Muy bien explicado y magnífica la parte video!!!!!! Excelente trabajo !!!!!!!
@alexguzman6310
@alexguzman6310 2 жыл бұрын
Bro... Que buen video... Buena introducción, gran desarrollo y exelente final... La verdad tremendo video, soy amante de las motos hace 2 años aproximadamente, comenzé tarde para el general de las personas, a mis 31 ya he decidido no bajarme nunca más de las motos... Un abrazo y sigue asi con tu canal
@505vlad
@505vlad 2 жыл бұрын
Me ha encantado el vídeo. Todo lleno de información, hay que estar atento para no perderse nada. De verdad un vídeo que se me ha hecho corto. Enhorabuena.
@santiagonavarro8523
@santiagonavarro8523 2 жыл бұрын
Que buenísimo el informe, además quiero contar que trabajé 10 años en Ypf en la ruta y todo el que se compre algo HONDA nunca mas vuelve a otra marca sea en motos autos o herramientas y vehículos acuáticos. Dicho esto siempre atendía un señor en un honda Fit auto raro de mina que parecía hasta feo, me dijo un día el diario que lo cambie va a ser por otro Fit. Un día manejé uno y también un civic.... THE POWER OF DREAMS.... A ni hablar de la biz y el tornado.... Cb400 n.
@raulpernia3669
@raulpernia3669 2 жыл бұрын
Gran vídeo! Muy bien explicado y con sus imágenes correspondientes al mismo nivel. De lo mejor que he visto y oído. Gracias!
@AngeldeLasTeclas
@AngeldeLasTeclas 2 жыл бұрын
👊Felíz Domingo amigo🙌 Excelente vídeo, me sorprendió el poder y los sistemas. Siempre quise saber sobre el secreto del 1.6. Espectacular💎 Abrazo crack💪
@c.e.ardanaz1234
@c.e.ardanaz1234 2 жыл бұрын
Genial tu video, de la mas que genialidad de motorizaciones e ingeniería de Honda!!!, hacé uno de pequeño convertible honda de los años '60, que usaba tracción a cadena era de unos 650 cc, y roncaba como un Fórmula 1 !!!, Saludos desde San Luis , ARG.!!!
@LucioCR250
@LucioCR250 Жыл бұрын
Siempre tuve motos HONDA, C 90, CG 125, twister 250, XR 150, tornado 250, CR 250... Re fanático de la marca, es sencilla y confiable . Muy buen video!!!!
@CarlosGarcia-zi1wp
@CarlosGarcia-zi1wp 2 жыл бұрын
Felicitaciones!!! Soy de mirar muchos videos este es el mejor de todos .gracias
@neftaliricardoreyescastill4868
@neftaliricardoreyescastill4868 2 жыл бұрын
Muy buen video, excelente explicación, te felicito continúa por ese camino...👍
@joseandres7031
@joseandres7031 Ай бұрын
Que video tan bello. Por eso le tengo tanto cariño a esa marca, nunca fueron unos pusilanimes 🥲
@jbx720
@jbx720 2 жыл бұрын
Desconocía estos logros de Honda. Buen video 👍
@andreseduardoahumadamunar2693
@andreseduardoahumadamunar2693 Жыл бұрын
Acabo d ver 3 videos d este canal y estoy impactado. No sabía d tantas configuraciones d motor y tantos diseños d Honda. Tengo una CBR250 y pienso subir d cilindrada, ahora creo q la CB1000 es la mejor opción!
@ozonom918
@ozonom918 2 жыл бұрын
se nota que realmente es exactamente como lo describes en el video... yo tengo una moto honda modelo VFR800X motor V4 en 90 grados y con sistema VTEC y la verdad que es un motor muy exquisito
@samuelsalandin4475
@samuelsalandin4475 2 жыл бұрын
Increible video 🙌🙌👏👏👏
@herberar
@herberar 2 жыл бұрын
Muy bien explicado con excelentes gráficos y locución. Felicitaciones!!!!
@lenvalrezashuan7234
@lenvalrezashuan7234 2 жыл бұрын
Ante todo agradecerte por un excelente trabajo y q conocimiento para explicar,. alguna ves tuve la suerte de manejar una moto honda ns250r de 2T, V2 a 90 grados, con carburadores de cortina plana (GUILLOTINA) de 6 cambios, estaba guardada mucho tiempo pero después de mucho trabajo logré prenderla, que belleza al escucharla ronronear en mínimo, vaya moto para correr con una persona atrás de coiloto se levantaba la rueda delantera en 3ra marcha.....una locura Homda
@sergiomora8821
@sergiomora8821 2 жыл бұрын
Excelente la narrativa detallado del contenido y unas de las mejores marcas en mi consideración Honda
@gamavision8748
@gamavision8748 2 жыл бұрын
Muy buena explicación...solo tengo para reclamarte q cuando explicabas sobre el B16 de 160HP, el vídeo q se mostraba era un D16Z6 el cual si tenía VTEC pero es SOHC, el motor B16 es DOHC VTEC, siendo una conjunción entre un D16Z6 (SOHC, VTEC) y un D16A9 (DOHC, non VTEC)
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
si tienes razon!
@FausM.
@FausM. 2 жыл бұрын
Otra cosa para aclarar es que el 1.6 con más potencia fue el b16b de 180cv
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
@@FausM. si pero ese salio despues
@FausM.
@FausM. 2 жыл бұрын
@@repman22 haya salido después, es una locura, un motor 1.6 de 180cv
@piedemonteinmobilia1
@piedemonteinmobilia1 2 жыл бұрын
El expertologo que hecha al piso el vídeo,muy clásico en un muy buen video!.
@andresbonet2011
@andresbonet2011 2 жыл бұрын
Qué buen video bien técnico y explicado de manera tan sencilla. Hay pocos videos así. Aprendí un montón 👍👍
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Gracias. Saludos
@emilianol203
@emilianol203 2 жыл бұрын
Genial el video!! Cómo hacían para evitar la flotación de válvulas a 18000 o a 21000 rpm?
@clashoffarming6219
@clashoffarming6219 Жыл бұрын
Yo creo usan algún tipo de distribución desmodromica como las Ducati
@nicofs9279
@nicofs9279 2 жыл бұрын
Buenísimo amigaso. Me encantan estos videos.
@DAVIDDWPAISTE
@DAVIDDWPAISTE Жыл бұрын
En los primeros autos que Honda fabrico como el s500, s600 y s800 usaban motores v4. Hay una moto de Honda Custom y vi usaba un motor de v8. Imagínense la cbr1000rr con sistema vtec.
@elremy077
@elremy077 2 жыл бұрын
aprendi bastante sobre motores gracias a vos , gracias pa
@turbofiat2934
@turbofiat2934 2 жыл бұрын
Este es el Éxito de Repman22, Felicidades Por Estar ya Llegando a Los 180K de Subs!!😁🥳
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Muchísimas gracias!
@godiinez2267
@godiinez2267 2 жыл бұрын
Esos de Honda son unos Locos que saben lo que hacen... chido el video Bro..
@22adonis222
@22adonis222 2 жыл бұрын
Que profesor repman22!!!!!!!!! un placer ... mro con gran asombro la calidad de tus animaciones con la explicacion precisa... un lujo!
@gerardogabrielcos5978
@gerardogabrielcos5978 2 жыл бұрын
Muy buen video con excelente información. Felicitaciones
@winyoscarmorelcuello5345
@winyoscarmorelcuello5345 2 жыл бұрын
Me encantó tu contenido bro de verdad 🤌🏾🤌🏾🤌🏾🏁
@lisandroiaffar4501
@lisandroiaffar4501 2 жыл бұрын
Da gusto ver tus informes, excelente calidad en las explicaciones 👌🧐
@betarules2421
@betarules2421 2 жыл бұрын
Que buen contenido e interesante no en todos lados encuentras esta entretenida información para amantes del mundo motor
@jordimarin3031
@jordimarin3031 2 жыл бұрын
A la espera del siguiente video. Saludos
@martingiavedoni8837
@martingiavedoni8837 Жыл бұрын
Tuve una cb400t de los 80 y los dos pistones iban juntos, subían y bajaban al mismo tiempo. pero no explotaban a la vez motor raro pero muy bueno para la época.
@epleitez580
@epleitez580 2 жыл бұрын
Excelente video!! Animaciones excelentes... Sos todo un crack!!... El mejor canal didáctico con animaciones sin duda 😎👍
@ediewalterdure1563
@ediewalterdure1563 2 жыл бұрын
Un excelente video, como siempre. Felicitaciones!!!
@m0yanit01
@m0yanit01 2 жыл бұрын
Magnífico trabajo tienen tus vídeo amigo y agradezco mucho el buen rato y el conocimiento que nos das así que ahí va un like y un nuevo suscriptor.
@jorgefabianrivera7480
@jorgefabianrivera7480 2 жыл бұрын
Muy bueno el informe, claro y entendible. Gracias
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Gracias por comentar
@Dani_285
@Dani_285 2 жыл бұрын
Excelente informe , de los japoneses honda ha sido el más innovador y el sonido del motor vtec es una belleza ,música para un tuerca !
@javi_mv_05
@javi_mv_05 2 жыл бұрын
Muy buen video, aprendes mas aquí que en el instituto jajajaja
@kevinavila8840
@kevinavila8840 Жыл бұрын
muchísimas gracias por tus vídeos amigo son muy buenos👌 encontré tu página y me llamaron mucho más la atención el mundo de los motores, que tengas mucho excito colega, saludos de Cochabamba Bolivia
@chelocheliniXD
@chelocheliniXD 2 жыл бұрын
Que buen video, corto pero aprende un montón.
@osopaul
@osopaul 2 жыл бұрын
Como siempre un Lujo!!!! Gracias!!!!!!
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Gracias a ti!!
@raulpernia3669
@raulpernia3669 2 жыл бұрын
El sonido de la Rc166 espectacular!
@edumalvinas
@edumalvinas 2 жыл бұрын
Gracias por el contenido, muy ilustrativo
@deivismaicoltomala826
@deivismaicoltomala826 2 жыл бұрын
Esto si es aprender 🙌✨
2 жыл бұрын
Excelente video, muy ilustrativo; diría educativo
@Andrulakis
@Andrulakis 2 жыл бұрын
Gran trabajo, muchas gracias!!
@astorcaminos1435
@astorcaminos1435 2 жыл бұрын
Exelente video . Te felicito !
@The2konczei
@The2konczei 2 жыл бұрын
exelente video y bien explicado , harias uno de los motores turvina que se usan en lo militar , se uso en la F1 y el intento de ford por ponerlo en los camiones?
@ElPelao74
@ElPelao74 2 жыл бұрын
Tremendo video! Gracias 👏👏👏👏👏
@BSM-i8t
@BSM-i8t 2 жыл бұрын
Excelente video bro 👌😃
@jafethcarmona5841
@jafethcarmona5841 2 жыл бұрын
Gran video, hermano, muchísimas gracias
@Mrcometo
@Mrcometo 2 жыл бұрын
Enhorabuena por el programa.
@pankymarcospaz
@pankymarcospaz 2 жыл бұрын
Espectacular video. Solo he tenido motos honda de 125 y 150 cc y son interminables. A la 125 la vendi con 120 mil kms andando perfecto
@AI-Idiot
@AI-Idiot 2 жыл бұрын
Hace no mucho tenía un honda Civic 2012 con v-tec, le puse el ecu y todo y era una maravilla, la verdad, se volvió más lujo que necesidad cuando entré a la uni y lo vendí, no le metí demasiado, pero si me dolió... Ahora tengo un Fiat uno, y pienso modificarlo hasta que sea tan bueno como mi confiable honda Civic (ya es manual, y tiene un i4 de 1.4L, le voy a poner un turbo de baja compresión, ya le puse un ecu optimizado y le voy a poner llantas más gruesas para que tenga buen agarre
@tallermecamotos
@tallermecamotos 2 жыл бұрын
Exelente como siempre buen contenido
@lautaropericolo8802
@lautaropericolo8802 2 жыл бұрын
Genio repman!!! Hace más vídeos que están buenísimos
@matiass.3527
@matiass.3527 2 жыл бұрын
muy bueno el video, la verdad que no sabia tanto desarrollo por parte de honda
@miguelmatias9948
@miguelmatias9948 2 жыл бұрын
Exelente video amigo , siempre me ah gustado lo bien que explicas tus vídeos, me gustaría que pudieras hablar sobre los motores de la serie LA de Dodge de los años 90 quisiera saber si son buenos moteres y un vídeo tuyo explicándolo creo que sería de muy buena ayuda ,saludos viejo
@demo585
@demo585 2 жыл бұрын
Es un buen video y la mera verdad sí me sorprende HONDA🤯🤯😯😯😯
@_runlevel1
@_runlevel1 2 жыл бұрын
Sería interesante analizando los motores que se usan en motogp. Motores 4 en línea con sigüeñal crossplane y motores v4
@davidherrera2465
@davidherrera2465 2 жыл бұрын
Exelente Información 👍 al Igual que Honda Tiene Extraordinarios Motores 👍 Junto Otro Motor es el de Mazda RX7 con Motor Rotatorio Wankel 👍
@GuidoRotela
@GuidoRotela 2 жыл бұрын
tome su buen like. Que viva el 2t!!
@JustTellMePablo
@JustTellMePablo Жыл бұрын
Que! buenos videos haces crack!, mucha data que se agradece de verdad!. Mi experiencia con esa cacho de marca, es haber tenido una honda Dax mod 80. Con una cilindrada de 49cc, 4t, 4 velocidades y un peso no mayor a los 70kgs. Nos llevo a mi viejo y a mi por la panamericana una vez. Si hacemos la suma del peso total en los dos daba unos 160kgs... mas los 70kgs de la dax, dan un total de 230kgs... Ame esa moto. Fuerte abrazo!!
@alxstm3789
@alxstm3789 2 жыл бұрын
Honda es Honda, tremendo videaso👏
@ninirosso9866
@ninirosso9866 2 жыл бұрын
Magnífico video!
@miguelangelvalderrama1808
@miguelangelvalderrama1808 2 жыл бұрын
Que locura esos pistones ovalados 😲😲😲😲😲😲😲
@walterio6819
@walterio6819 2 жыл бұрын
Que buen video Rep, cuanto se aprende en este canal.
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Gracias!
@jesusvillanuevalazaro8688
@jesusvillanuevalazaro8688 2 жыл бұрын
Lo que tiene honda que el resto carecen es que todo está muy bien parido y desarrollado con mimo para durar y durar años sin problemas solo lo sabemos los que somos clientes yo desde hace ,30 años dueño de 2 modelos y todo elogios sin duda el mejor fabricante de motores del mundo verdaderos maestros en desarrollo de motores Honda es excelencia y calidad sublime que copien el resto que buena falta les hace yo de por vida Honda estará en mi vida
@orlandoleitonromero310
@orlandoleitonromero310 2 жыл бұрын
Genial este video muy informado!
@sergiopenaranda9491
@sergiopenaranda9491 2 жыл бұрын
Execelente video
@Gabgena
@Gabgena 2 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼 Excelente trabajo... merecido mínimo +10.000 "me gusta"
@Sukhoi9
@Sukhoi9 2 жыл бұрын
Muy bueno repman. Si podes hablar del motor vtec de la honda vrf800, muy distinto al que usa en autos.
@adrianreyes4795
@adrianreyes4795 Жыл бұрын
excelente todas tus animaciones, mis mas amplios respetos. minimo debes tener 1millon de subs
@hectorm.beniteza.4408
@hectorm.beniteza.4408 11 ай бұрын
dios que hermoso ruido el del RC 166, expectacular.
@victorgallardo7383
@victorgallardo7383 2 жыл бұрын
Muchas gracias por tan buen video
Жыл бұрын
10:34 WOW....❤️ La manera tan sencilla en la que los ingenieros resolvieron un problema de potencia excesiva es.... ADMIRABLE ja
@varonsierra
@varonsierra 4 ай бұрын
No se olviden de la honda Biz, me dió de comer durante muchos años cuando trabajaba de cadete !! Que motor fiel !! Un amigo mío pesaba 140 kg y la moto la vendió con 120000 km...
@raulpernia3669
@raulpernia3669 2 жыл бұрын
Que barbaridad!!!
@juancarlosbeltranespinoza1035
@juancarlosbeltranespinoza1035 2 жыл бұрын
Saludos Chile,exelente vídeo🇨🇱
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@CUARENTY7
@CUARENTY7 2 жыл бұрын
IMPRESIONANTE!!!!
@piedemonteinmobilia1
@piedemonteinmobilia1 2 жыл бұрын
Excelente video!.
@frankpommern6321
@frankpommern6321 2 жыл бұрын
Me encanta este canal ..te animas a un vídeo sobre mejoras de rendimiento en motores diesel ..y una explicación de porque se baja la comprecion para poner un turno
@ramonnicolascassulo5992
@ramonnicolascassulo5992 2 жыл бұрын
Excelente informe
@joseluisdaldi8029
@joseluisdaldi8029 2 жыл бұрын
Excelente información. Tuve una SB R 750 año 1082, un sueño de moto.
Entendiendo el Nuevo Motor de Seis Tiempos de Porsche
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