✅Aceite Motor Ravenol VSE 0w20 [Análisis Laboratorio]

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[@tsi_mexx6580]

I use this engine oil in my 2022 Seat Ibiza 1.0 TSI 81 kW

[@guswind4636]

mil gracias por tus videos, a ver cuando te animas a probar el el nuevo formato de castrol edge 0w20 LL IV con la misma norma que este Ravenol

[@alfonso3138]

Like al contenido y mi apoyo al canal

[@IruneSotoAlsua]

Qué bonito el E36 Qué motorazo!!!!!😊😚🏁

[@avadrullado]

De 10, como siempre 💪

[@LaTabernadelMotor]

Gracias

[@eduardoben7106]

Saludos desde Argentina. Gracias

[@eliabpineda2172]

Doy gracias a la vida por encontrarme con tu canal , es una joya , podrías sugerirme que opciones de aceites conviene para motores diésel CRDI Kia Tengo una Kia SPORTAGE 2014 motor 2.0 turbo diésel CRDI versión coreana también que viscosidad recomiendas ; tiene 80 mil kilómetros actualmente

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas¿ Qué viscosidad y norma API, ACEA o ILSAC recomienda el manual? ¿ Presupuesto aproximado?

[@alfonsojimenezbermejo2974]

Hola , para cuando el PUTOLINE BOXER 15W50?

[@joseluisgarciafernandez5550]

Buen video

[@LaTabernadelMotor]

Gracias

[@jassenleonardopinedavallad7367]

Gracias, muy buena informacion

[@user-ng8qi6vw1o]

HOLA!! PODRIAN HACER LA PRUEBA AL 5W40 MOLYGEN? SALUDOS DESDE ARGENTINA!!!

[@y8rd]

Synthoil Race Tech GT1 10W-60 !! plis

[@JOSELUIS-rf8dl]

Que aceite Ravenol me recomiendas para un toyota Aruris 1,6vvti, el manual pone 0W-20 como el más recomendable

[@CJPayne1990]

Es increíble el conocimiento que tienes sobre aceites y aditivos, es un mundo complicado para mí. En tu vídeo sobre Ford Motorcraft 5W20 me asustó descubrir el LSPI (picado de bielas a baja revoluciones) y que se evitaba aumentando el magnesio y reduciendo el Calcio. Tengo el último 1.5 Ecoboost (el restyling) y en la Ford le echan 5W20 de Castrol, el Magnatec... en cuanto se pase la garantía le haré y homologaré una stage 1. Me recomiendas un aceite, bueno de verdad, específico para éste motor? Un abrazo y gracias por el curro que te metes con los directos y vídeos.

[@LaTabernadelMotor]

Dentro de Ravenol tienes el SFE 5w20

[@pathfinder7141]

Las fotos del último minuto me suenan😂

[@joseantonio-dq8oz]

Buen video, como siempre. Yo tengo un SUBARU Forester del 2018 y uso el ECS 0W20 de Ravenol. Luego están este VSE el DFE y el EFS. ¿Qué diferencia hay entre ellos? ¿sigo con ECS porque es el indicado para Subaru o cambio a otro de los mencionados más moderno o con especificaciones mejores? Gracias. Un saludo.

[@LaTabernadelMotor]

El DFE lo tienes ahora en promoción 4+1L por 66€ en www.compralubricantes.com y www.rockwellrc.es Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo

[@juliomc8168]

Muchas gracias por el analisis jefe! Es el aceite que llevo en mi Seat Toledo 1.4 TSI y tengo otra garrafa de reserva para el próximo cambio. No sé si con este motor sufriré LSPI... Espero que no, pero ya veremos 😅

[@LaTabernadelMotor]

El LSPI ocurre en situaciones en las que el motor va a bajas rpm y se le clava a fondo el acelerador (por ejemplo en adelantamientos sin reducir una marcha )

[@juliomc8168]

@@LaTabernadelMotor efectivamente. Aunque pensándolo un poco, no debería darse mucho esa situación en mi caso al ser automático; si piso a fondo a bajas rpm, cambia a marcha más corta y se queda subidillo de vueltas...

[@Alberto.S]

​@@LaTabernadelMotorAl entrar en una rotonda a diario en segunda bajo de vueltas por ejemplo

[@shadikx8]

hola saludos para los tsi 2.0 no hay problema con LSPI? a futuro debo cambiar el aceite a mi skoda vrs y busco un buen aceite.

[@javieralvarez9146]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@ianlionel6322]

Hola , te hago una consulta si mi auto lleva 4,3 litros de aceite , y compro un aceite de 4 litros y le agrego un mannol cerato de 300ml completaría lo q me pide el auto o tendría q agregar si o si más aceite? ya q estoy entre un liqui moly molygen 5w40 q solo trae 4 litros , la otra opción es un motul exess 8100 2gen q es más barato y trae 5L , en fin si no tendría q agregar más aceite me iría por el liqui moly, ya q si compro 1L aparte se me hace demasiado caro!, Espero tu respuesta saludos!

[@LaTabernadelMotor]

Puedes poner 4L de aceite + mannol

[@fredericdiaz4335]

Bueno video, saludo de Francia.

[@LaTabernadelMotor]

Gracias! Saludos!

[@florin4468]

Total quartz 10w50 por favor!😊

[@consuelovalderas1645]

Jefe, puedes aclararnos a los que no sabemos que diferencia hay entre el EHS, el EFS, el VSE, o el ECS? Y por otro lado, si pueden mezclarse entre uno y otro (por aquello de comprar una garrafa de 4L de uno y 1L de otro).

[@LaTabernadelMotor]

Los aceites son miscibles. Entre los modelos que indicas el EHS es algo más sencillo, entre el EFS, VSE y ECS son más parecidos, cambia ligeramente la base y el paquete de aditivos

[@consuelovalderas1645]

@@LaTabernadelMotor ​​⁠muchas gracias jefe! Y si uno cumple una norma (la VCC RBS0-2AE de Volvo por ejemplo, como es el caso del EFS) ¿los demás también al ser muy similares? A Lo pregunto porque en la descripción de su web oficial solo está incluido en la descripción del EFS. Por otro lado ¿pueden mezclarse?

[@heracles6431]

¡!fabuloso,estupendo, maravilloso, bravo....pero no me he enterado de nada...yo creo que falta información, y no hablan de la posible regulación del colesterol del motor.👍

[@robertocarrera1376]

Prefiero el DFE, es api SP y un NOACK mucho menor. El DFE me parece de los mejores 0w20 que hay en el mercado.

[@alvarocrespo4365]

Yo cambié aceite a un 2.0tdi y puse VSE pero como no quedó excesivamente lleno, añadí DFE que tenía del GR porque comparándolos no veía gran diferencia en cuanto a cenizas. Aprovecho a invocar al tabernero mayor para ver si se puede poner DFE en los VW diésel de última generación

[@user-ty1lq4kd5h]

El DFE no esta homologado para VW 508/509 verdad?

[@alvarocrespo4365]

@@user-ty1lq4kd5h no, pero eso no me preocupa en exceso

[@ionartola8477]

Gracias por tu trabajo

[@Alberto.S]

​@@alvarocrespo4365Por que?

[@mamareiga4856]

Hola Tabernero Master, Que aceite recomendarias para los MX5 184 que llevan 0w-20? Pasarias a 5w-30 para un uso no de circuito, pero si de puertos de montaña a machete? En principio segun fabricante ambos valen, pero me da miedo quedarme corto con el 0w-20 que ahora homologan mas por emisiones y consumos que otra cosa, como sabes. Un saludo y mil gracias como siempre

[@martin1058]

Pues me esperaba mas la verdad, acabo de quitarlo después de un año de uso no he llegado a los 15000 por poco y la verdad que bien, arora he metido extreme amg gtw el 0w20 haber k tal sobre el papel parece mejor y es mas barato

[@catanol8792]

Hola maestro, pregunta, 1,5 etsi,( golf 8), es válido o no? No se si puede hacer el LSPI como comentas.

[@catanol8792]

Ya tuve un 1,4 tsi y se bebía 1 l de 0w30 cada 4000kms, ( en verano) espero que este evo2 me salga mejor…..

[@antoniomorales5721]

De color verde ? en el envase pone color azul... mola mas que el tipico marron, lo pondria en mi civic X 1.0 pero lleva calcio a manta.. a si que seguire con el EFS que me va ok, a ver si para la proxima actualizacion de este viene tambien azulico.. que mola mas. 💦💧⛲💎

[@JoseAntonio-ge4ed]

Para un Toyota Corolla Ts 1.8 hybrid de 2024 que recomienda 0w16, cual recomiendas? Ravenol EFE 0w16 ? MobilSuper3000 0w16?algun otro mas ? . Un saludo y enhorabuena por el canal¡¡

[@LaTabernadelMotor]

Ravenol

[@jegguty]

Tengo un seat leon 1.4 tsi 125cv czca , le puse 02 W20 motul y tambien he probado el avl de shell, que me recomiendas?

[@LaTabernadelMotor]

El Motul me gusta más

[@pedronavarro6161]

Gracias por tus videos, ¿que base es CAS: 74869-22-0 y EINECS: 278-012-2 ? lo pregunto porque recientemente he comprado un aceite 0w30 con una composicion del 48% de estos dos componentes y un 46% de CAS: 64742-54-7 EINECS: 265-157-1. se puede considerar una base aceptable,

[@LaTabernadelMotor]

74869-22-0 desconozco el tipo de aceite que es, el 64742-54-7 es HC (grupo III)

[@gomy_tts9807]

Hola buen dia! Estoy pensando hecharle el 0w 20 vivo en Alemania y tengo un mazda CX-5 de 2020 (es un 2.2 diesel 4wd) por temas de bajada de consumo. Lo compre de segundamano y al cambiar el aceite puse un 5w 30 y aumento un poco el consumo. Y supuse que deberia tener un aceite de baja viscosidad. También se que existe el 0w16 que tal? Me recomiendas alguno?

[@LaTabernadelMotor]

0w30 C2 sería lo menos viscoso recomendable para tu motor

[@gomy_tts9807]

@@LaTabernadelMotor gracias por la info..😉

[@inakizz2897]

Que tal es para un ateca 1.5 tsi

[@javiergomezcatalan8920]

Pues depende de si en el manual del vehículo se especifica la norma 504/507 o la 508/509. Yo tengo un Ibiza del 2018 y mismo motor que el tuyo y debo meter aceites 0w-5w/30. En mi caso le meto un Extreme GTI 5w/30 que también ha salido en el canal.

[@LaTabernadelMotor]

¿ qué norma VW recomienda el manual de usuario ?

[@j.c.2741]

Bom dia, com Redline 0w20 também pode ocorrer o LSPI?

[@LaTabernadelMotor]

Ahora han actualizado el paquete de aditivos de los Redline High Performance y son API SP Tienes que fijarte que lo especifique en la garrafa

[@Elezedelagente]

Consulta, tengo una ecosport 1.6 con 60.000km. A los 30.000km le puse gnc(tipo de combustible,gas, que se usa en argentina en los vehiculos) Al aceite sintetico 5w30 le agrego el pote chiquito de mt10 de patriot y 150cc de molibdeno de Molykote.Que opinas? Estoy experimentando.. primera vez que lo hago. Saco el aceite o lo dejo?jaja saludos. Muchas gracias por todo lo que compartis. Busque por toda la web alguien que combine los dos suplemento en el aceite, pero no vi ningún estudio o alguien que cuente como le fue. Fui el primero?jaja

[@LaTabernadelMotor]

Buenas. No tengo información de esos aditivos, pero si que el molibdeno aporta un pequeño plus de protección en asientos de valvula de escape, así como una ligera reducción de sonido del motor y consumo

[@Elezedelagente]

@@LaTabernadelMotor gracias estimado. Si,hace aproximadamente 2 años me lo recomendó usted cuando le comente que iba a colarle gnc a mi auto. Tengo 2 vehiculos con ese sistema. Sigo sus consejos. Espectacular el molibdeno,tengo un c3 con 300.000km a gnc. Y una ecosport a gnc tmb con 60.000km. Esta vez mezcle los dos en la ecosport.El otro aditivo que le comentaba es el de patriot p#wer, con mt 10. Hasta el momento,mezcle ambos componentes(anti friccion ambos) con el aceite sintetico 5 30 Llevo 3000km. Motor más sereno, y pedal más liviano. Consumo de combustible:igual. Gracias!

[@pedromorenoserrano6971]

Hola buenas tardes Como estas? Cuando vas subir nuevos videos análisis aceites lubricantes? Que mejores

[@LaTabernadelMotor]

Esta semana me pongo a ello, tengo alrededor de 30 vídeos por hacer

[@luis0luis058]

Queria saber que tan bueno es un aceite que se llama brava lubricans que vende por aca en puertorico donde se ve esa informacion

[@LaTabernadelMotor]

No tengo referencias, sorry

[@danielboix7973]

Un noack bastante alto, creo que es mejor el DFE y encima el tema de ser C5....

[@purplehaze8557]

Alto?? 6.86 es muy bueno.

[@danielboix7973]

@@purplehaze8557 el noack pone 10 y pico

[@manueljesusrodriguezfernan3198]

Muy buenas qué aceite me recomiendas para un Honda Civic 1.6 gasolina 16 válvula estoy usando un total 5w30 tengo 110.00 km vivo en Almería y lo voy a cambiar ya mismo me gustaría que tuviese una buena base por el tema del vtec qué como va por aceite cual me aconsejarías gracias espero respuesta

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas ¿ de qué año es tu vehículo ? Con tu actual 5w30 ¿ consume aceite en exceso entre cambios ?

[@manueljesusrodriguezfernan3198]

@@LaTabernadelMotor no,no me consume

[@manueljesusrodriguezfernan3198]

Año 2004

[@LaTabernadelMotor]

Presupuesto aprox ?

[@MotorDanko]

lo ando usando ahora mismo en mi 1.0 TSI en el T-CROSS, llevo unos 9mil km en unos 4 meses, el intervalo de cambio de este coche es cada 30mil km pero no estoy seguro de querer pasarlo de 15.000km, por algun motivo no me esta ofreciendo la suavidad y silencio que normalmente me ofrecen los productos ravenol, no sera algo especifico de este motor o coche que ya lleva 102.000km, me gustaria añadir algo de aditivo para que fuese un toque mas suave y silencioso... ademas que el aceite por algun motivo huele mucho a gasolina, he investigado y parece que es "normal" dentro de estos motores, no se que tan normal la verdad...

[@LaTabernadelMotor]

Puedes añadir ceratec. El olor a gasolina puede ser por dilución de combustible

[@MotorDanko]

@@LaTabernadelMotor pues comprare el ceratec entonces a ver que tal !!! Nunca me ha gustado mucho, es como muy denso, pero si tu lo recomiendas!!

[@MotorDanko]

@@LaTabernadelMotor Crees que sea mala idea meterle un mannol 9829 mas que el ceratec, me parece que el ceratec tiene mucha concentracion de Calcio.

[@faustoborja1079]

Varios TSI usan este aceite y no los he visto dañados 🤷

[@LaTabernadelMotor]

El LSPI ocurre en situaciones en las que el motor va a bajas rpm y se le clava a fondo el acelerador (por ejemplo en adelantamientos sin reducir una marcha )

[@faustoborja1079]

@@LaTabernadelMotor VAG es una empresa muy seria no creo descuide este tema, por decirte que la mayoría de usuarios hacen lo que mencionas y no gripan motor.

[@LaTabernadelMotor]

Hay ya desde hace algún tiempo paquetes de aditivos para homologar 508.00/509.00 preparados para LSPI. Otra cosa es que Ravenol aún no lo está utilizando. La norma ACEA C6 salió en 2021, éste aún es ACEA C5

[@user-ty1lq4kd5h]

⁠@@LaTabernadelMotor ¿podrias mencionar algún paquete de aditivos adecuado para este aceite sin que pierda la homologación y que evite el LSPI?

[@LaTabernadelMotor]

Infineum P6088

[@Ismael-995]

[@miguelangelgonzalvezlopez8533]

Buenas y para usarlo en 1600 turbo gasolina q tal iría

[@LaTabernadelMotor]

Pon mejor el DFE

[@Rodrigohd12]

Para que es importante el punto de inflamacion alto si el aceite nunca llega a 200 grados

[@LaTabernadelMotor]

La cámara de combution y segmentos trabajan a bastantes más grados, y el turbo se pone al rojo vivo y precisamente van lubricados por aceite

[@oscargonzalezbroncano7140]

Me sorprende que use tan poco magnesio

[@LaTabernadelMotor]

Es pork el paquete de aditivos no viene preparado para LSPI, en donde se reduce el calcio a 1400-1500 máximo y se complementa con magnesio

[@adrianselleslucky]

Aceite muy muy muy CARO!!! no vale la pena, hay aceites mas baratos que se hacen un llavero con este ravenol

[@gomy_tts9807]

Hola buen dia! Estoy pensando hecharle el 0w 20 vivo en Alemania y tengo un mazda CX-5 de 2020 (es un 2.2 diesel 4wd) por temas de bajada de consumo. Lo compre de segundamano y al cambiar el aceite puse un 5w 30 y aumento un poco el consumo. Y supuse que deberia tener un aceite de baja viscosidad. También se que existe el 0w16 que tal? Me recomiendas alguno?

[@LaTabernadelMotor]

Qué viscosidades recomienda el manual de usuario ?

[@gomy_tts9807]

@@LaTabernadelMotor normalmente 0w 30. por ser climas frios. ACEA C3/A3 Y B5, API SN Pero como digo el propetario antirior, debía de tener el 0w 20 porque con el cambio que hice hace meses (0w 30 de shell) note un mayor consumo. No se me ocurre otra cosa por la cuál puede ser ese consumo de más.

[@LaTabernadelMotor]

El shell que has puesto ¿ qué norma ACEA cumple ?

[@gomy_tts9807]

@@LaTabernadelMotor era un 5w 30 de Shell helix ultra un c3

[@LaTabernadelMotor]

Para el siguiente cambio, viendo que dentro de las recomendación indica B5, pon 0w30 ACEA C2