Давно подписка, но там редко видосики. Волгу не чиним.
@alexbro26854 жыл бұрын
Привет!) Ну наконец-то , ждал этого сравнения!
@AlexSigModels4 жыл бұрын
Привет!) Спасибо!)
@АккордеонЛюбительский4 жыл бұрын
В Красноярске в а/к 1967 до 2004 г.было много 699. Себе приобрел такой же журнальный 699Р. Вполне устраивает, позже что нибудь доделаю, возможно и вовсе перекрашу. Главное есть корпус!
@AlexSigModels4 жыл бұрын
Согоасен гоавное основа , а дальше уже руки приложить и можно сделать норм модель
@NAV19814 жыл бұрын
Оба автобуса классные. В Киеве ещё во времена СССР когда были группой на экскурсии, но где задняя дверь была на тех автобусах ЛАЗ 699 кресел не было, т. е. Дверь выполняла прямую функцию входа и выхода. А на городском лазе 695 довелось поездить уже в Казахстане г. Актау ( бывший Шевченко), использовался как пригородный автобус до базы отдыха
@AlexSigModels4 жыл бұрын
Спасибо за эти воспоминания!)
@ДмитрийРусских-л3ш4 жыл бұрын
Я ездил на нем не юге на работу собирали фрукты 1992 году ложился на задние сиденья и спал пока не привезут в горы также на соревнования по лыжам в зади складывали лыжи по межгороду мягко ехал и бес шумно даже запаха гаои не было в салоне вот такие воспоминания об этом автобусе
@AlexSigModels4 жыл бұрын
Спасибо!) Очень интересно и атмосферно) такие воспоминания всегда ценны)
@ШкольнаяЖиза-с7ш4 жыл бұрын
Не воспринимается как модель пластик, игрушка из детмира,это моё мнение, Спасибо за отличный обзор.
@AlexSigModels4 жыл бұрын
Спасибо!)
@алексейсмирнов-н4ы4 жыл бұрын
Как и подозревал- чудес не бывает.
@oldschoolracinggames57294 жыл бұрын
Помню в детстве ездили на море, путь неблизкий, и на автовокзале ждали своего автобуса. Когда на подъезде показывался ЛАЗ, мы чуть ли не крестились - Господи, только не это! 😆Бог пощадил нас и прислал Икарус. Иномарок тогда не было.
@AlexSigModels4 жыл бұрын
Спасибо за интересную историю!)
@moln80774 жыл бұрын
Вторую сотню начал! 😀 На таких Львовских автобусах довелось поездить. С Обводного канала во Псков ходил такой автобус. Также в Нарву от Петропавловской крепости. Когда попадался Икарус - это значит повезло. Ну а так на Львовском приходилось. Почему меньше нравился: - более тесный и пахнущий бензином или выхлопом. Ну и спинным нервом чувствовалась худшая разгонная динамика наверное. Во всех Львовских воняло. Плюсом то, что тёплые зимой. Модели такие большие не покупаю...а мелких не предлагают...🤗😉🏹
@AlexSigModels4 жыл бұрын
Спксибо за интересный и познавательный комментарий!)
@dmytro-petin4 жыл бұрын
Алексей, привествую :) Большое спасибо за обзор! Смотрел на модель и думал, с чем же она перекликается в моём подсознании .... И вот уже написав комментарий осознал - с Кавзами от Компаньона! Не с кривульками последних лет выпуска, а с теми, что выдавал Компаньон изначально - на свежих формах, с прозрачными окнами. Вот Лаз и просвещается также, и мимо трафаретов также промахивается и даже чёрным салоном с отдельными сиденьками в больших окнах щеголяет аналогично краснодарской машинке :) P.S Мини-тест на внимательность - эта парочка моделей маленьким тизером засветилась во время стрима про полки :)
@dmytro-petin4 жыл бұрын
Кстати, как показали сторонние замеры, разница в массе у моделей всего-то 10%: 310 у 699-го против 342 у 695-го :)
@AlexSigModels4 жыл бұрын
Да во время обзора на залежи они уже готовились к съемкам!)) 👍за наблюдательность как всегда!)))
@alexandrlunkin17074 жыл бұрын
Нуууу 20ый радиус это конечно сильно )))) R в маркировке означает тип корда в данном случае радиальный (был еще диагональный на старых авто, на газ21 например). 20 - диаметр диска в дюймах. Просто очень слух редет когда такое говорят. А так обзор хороший
@AlexSigModels4 жыл бұрын
Спасибо!) Как говорится теперь буду знать))
@vit31514 жыл бұрын
Жаль у нас не выходят такие журнальные серии((
@AlexSigModels4 жыл бұрын
В киоск коллекшен можно заказать по почте
@vit31514 жыл бұрын
@@AlexSigModels в Украину врядли пришлют)
@AlexSigModels4 жыл бұрын
А почему нет-то?
@oldschoolracinggames57294 жыл бұрын
тю, у нас деагостини навалом на б/у рынке и цены намного меньше чем стоили бы новые
@sneg444 жыл бұрын
Честно признаться, в самом начале коллекция от Modimio меня увлекла, и, в порыве чувств от того, что появилась новая коллекция автобусов, да ещё и не очень дорогая, начал её собирать. Но, со временем, стал постепенно разочаровываться в ней, особенно сравнивая с моделями от SSM. Некоторое время находился в некой неуверенности того, а стоит ли продолжать собирать эти автобусы дальше, именно этого производителя, но Ваш обзор поставил окончательную точку. Собирать больше не буду. Hachette, признаться честно, хотя бы со временем начал дорабатывать свои модели, пусть и не очень сильно , но всё же... Здесь же прогресса не видно, да ещё и халтура с чрезмерным использованием пластика началась, и отвратительная покраска. Ну это вообще ни в какие ворота не лезет. Им надо эти игрушки в детском мире продавать, а не выдавать за журнальную серию. А Вам Alex спасибо за очередной детальный и интересный обзор. Смотрю дальше.
@AlexSigModels4 жыл бұрын
Спасибо!) Надеюсь смогу когдани-будь снять обзор на какой-нибудь автобус от SSM и сравнить)
@АлександрБ-ч6ю4 жыл бұрын
@@AlexSigModels Лучше на ClassicBus или на Dip Models
А зачем собирать все подряд? Там с первого выпуска все понятно было: модель от Костромы с упрощениями в деталях и покраске, есть достойные доработки модели, есть не очень
@м124-и7ч4 жыл бұрын
Привет. На полке будет смотреться. Первый ЛАЗ у меня был, в общем нормальный. Я на таком в детстве ездил часто от Сергиев Посада до Нагорья. Летом душно в нем, колхозили окна с форточками. От Нагорья до деревни на 695том, а иногда на КАвзе и Пазике А мотоциклы будете собирать?
@igorsklockovs4284 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Сложилось впечатление , что модель средняя, не плохо и не хорошо. Каждый сам себе будет думать , ставить на полку или нет. Я наверно не возьму, как не брал и 695-й.