LCM #11| Najmocniejsze samochody według ilości cylindrów | TOP LISTA

Dzisiaj w #LCM sprawdzamy kto wyciska najwięcej koni z ilości cylindrów. Zaczynamy od wagi piórkowej, czyli 3 cylindrów a skończymy na wielkich potworach czyli 12 cylindrowcach.
W tym odcinku znajdziesz wiele ciekawostek ze świata motoryzacji, ale nie podanych tak normalnie...
... tylko w sosie... Z innej PERSPEKTYWY ;)
Sorry za przejęzyczenie: Porsche Turbo S ma oczywiście: 580 koni ;)
PS: link to pierwszego artykuły o najmocniejszych silnika 3 cylindrowych jest tutaj. Następne będą się pojawiać co tydzień.
zinnejperspektywy.pl/najmocnie...
PS2: Nad stroną ciągle pracujemy, więc sorry za błędy ;)

[@MotoZinnej]

PS: Porsche 911 Turbo S ma oczywiście 580 koni ;)

[@_Maliki]

A propos Porsche.... A co z 911 GT2 RS? Tutaj też jest 700 kucyków ;)

[@Metin2PLTYTANIS]

Wtedy było GT2 RS 997 620 KM

[@n.rid3r]

Co do sześciu cylindrów... myślę, że w momencie nagrywania filmu na pewno były w sprzedaży auta firmy W Motors: Lykan Hypersport ;)

[@mmmkebabik46]

Mordo a gdzie Trans Am ten z tg roku ma 1000 kunia

[@michalsiekierski1453]

ale ma Silnik w Ukladzie boxer tak ze niepowinno go byc :D

[@marder02]

Im więcej cylindrów i im większa pojemność tym bardziej prawilnie. Jebać downsizing!

[@MotoZinnej]

I jak się tutaj z Tobą nie zgodzić ;)

[@swagyolo360noscoped5]

4age 20v 1.6 ;*****

[@tasiemiecuzbrojony]

Haha jebac downsizing jak z 1.2 jest 100 koni to zle, ale jak 100 koni jest z pojemnosci 3.0 to już spoko.

[@Misieq6666]

No widzisz tylko że dzisiaj nikogo nie szokuje 3.0 V6 mające 200KM ale takie 1.0 Ecoboost czy 1.2TSI zrobione na 200KM w małym hatchu sprawi że każdy gały wywali. No i kolejna sprawa że ten silnik z kosiarki w lekkim aucie objedzie jak chce 3.0 w ciężkiej krowie. Nie mówię że nie lubię dużych silników bo lubię ale downsizing też może być fajny i do codziennej jazdy to idealne połączenie mocy, kosztów napraw i paliwożerności.

[@dziabi3]

Misieq6666 Pierdolisz bzdury. 3.0 , 1400 kilo i 6,5 do setki to twoim zdaniem ciężka krowa ? Pokaż mi seryjne 1.2 tsi które jest o wiele lżejsze i szybsze.

[@pastav926]

Mega przyjemnie się to ogląda ;)

[@xenon7143]

Super materiały, aż chce się oglądać, tak trzymać

[@BartasVAG]

Witam jak zawsze dobry odcinek. Fajna forma prowadzenia kanału.Pozdrawiam;)

[@MotoZinnej]

Witam, dzięki za dobre słowa :)

[@dekson7727]

zajebisty film! pozdro!!

[@kamilwalczuk8043]

10 lat temu miałem audi 90... fakt że Ada miała już 19 lat... i co, że miała 115 koni.. i co, że była nie na czasie... Wydech był jak na takie uadi ogromny a 20 zaworów dawało taki ryk, że każda przejażdzka, nawet ta powoli i na niskich obrotach zwracała uwagę przechodni... ! To było piękne autko jeśli chodzi o dzwięk... ! Na liczniku 220 a na autostradzie w holandi została zamknięta na jakieś 235 km/h ! Cudo... ! RIP dla Ady :( !!!

[@mateuszkowalski1539]

Siema super odcinek gratulacje ;)

[@MotoZinnej]

Dzięki :)

[@MCtoJa]

Fiat panda 2cylindry najlepszy bo wspomnienia malucha po dźwięku się odpalają :)

[@TheRapTrue]

tak trochę poza listą, nawiązując do uśmiercania silników. 2jz gte i RB26DETT zabicie ich tylko dodało im większych skrzydeł

[@MotoZinnej]

To fakt, że ludzie potrafią docenić niektóre jednostki po czasie, tylko to już takie opcja dla konkretnych pasjonatów ;) Z tych dwóch marek to dziś jedynie Nissan ma swój konkretny silnik w GT-R, a po za tym to nie ma u nich co szukać. Toyota jeszcze gorzej, oprócz w sumie trochę słabego 2.0 boxera który znajdziesz w GT86... to jest bida w ofercie.

[@mvrcelh8me413]

Moim zdaniem to że jest zabito daje im to że są jedyne w swoim rodzaju i auta z tymi silnikami to takie na które można pracować 2 razy tyle byle tylko żeby sobie na nie uzbierać i doprowadzić do idealnego stanu lub maksymalnego tuningu. Jak dla mnie 2jz czy to ge czy gte to marzenie

[@mvrcelh8me413]

Póz tym wszystkim w tym roku ma się pojawić kontynuacja supry czyli FT1 który zniszczy wszystko (najprawdopodobniej najmocniejszy silnik to będzie 3.0 o mocy 400 koni mechanicznych)

[@prezesssss]

Jak widać po liście już nie miały do czego podskoczyć.

[@Drifter5696]

TheMarcel Zyniak ta supra będzie miała silnik ze stajni BMW, więc o następcy jz możemy zapomnieć

[@martinmajewski2300]

5 cylindrów

[@vmsv-motorsport.1087]

A co z silnikami 16 cylindrowymi w 16 i v16?

[@peter6981]

no właśnie

[@matthewmt9148]

Swietne zestawienie ! Bardzo mi sie podobalo, najwazniejsze ze nie ma bmw -u HAHAH ! TO BYLO NAJLEPSZE :)

[@maxor93]

Fajny odcinek. Łapka i subskrypcja. Może zrobił byś odcinek również uwzględniając silniku już nieprodukowane?

[@MotoZinnej]

Thanks ;) Myślę że taki odcinek powstanie, ale trochę w innej formie ;)

[@ernestpolanski1943]

Zajebisty film hahaha szczegolnie moment z Volvo hahaha

[@MotoZinnej]

Dzięki ;) Co do Volvo to musiałem im dowalić za te ostatnie ich pomysły - tylko silniki 2.0 a później mają być same elektryki.... a elektryk dla mnie to urządzenie a nie samochód.

[@aficiak]

Pierwszy raz oglądam i myślę, że nie ostatni, dobra robota ! :D

[@MotoZinnej]

Fajne że jesteś i dzięki za dobre słowa :) PS: myślę że jeszcze Cię zaskoczymy ;)

[@grubby2207]

spoko odcinek

[@karolusyt836]

Nie rozumiem narzekania na 718, ten samochód ma być tani (jak na porshe), lekki i zwinny. Przez 6 cylindrów nie prowadziłby się tak dobrze i wywindowałyby jego cenę tak wysoko że my jako pospólstwo nie mielibyśmy szans na posiadanie tego świetnego, sportowego zawadiaki. I nie wiem czemu pokazałeś nieprodukowane dzieło sztuki z lexusa a już starego 2.2 z Audi albo 2.5 z Volvo bo już ich nie robią

[@krzysrr]

normy ekologiczne zabijają stare sprawdzone konstrukcje.... czyli urzędnicy decydują o tym czym mamy jeździć...

[@MotoZinnej]

No niestety

[@krzysrr]

Dlatego mam w garażu same V8 :) w proteście :)

[@koshimazaki847]

Urzędnicy mogą opierdolić mi karabin...

[@ffleer3166]

A sami jeżdżą czymś z 4.4 pod maską albo większym silnikiem

[@tasiemiecuzbrojony]

No i? po chuj komu taki duzy silnik? zeby szpanic i pierdziec pod blokiem?

[@Metin2PLTYTANIS]

Otóż Bmw I8 ma silnik R3 1,5 l 231 KM więc chyba to jest najmocniejszy 3 cylindrowiec Do tego były Lancery EVO w wersjach FQ 360,400,405 ,440 KM silniki 4 cyl 2.0 ,oraz Imprezy Cosworth - 400 KM 2.5 B4 do 5 garów można było dodać Focusa RS500 2.5 R5 350 KM Obecnie najmocniejszym 6 garowcem jest 911 GT2 RS B6 3.8 700 KM , ale wiem wiem widzę datę filmu wiec wtedy było starsze 911 997 GT2 RS 3.6 B6 620 KM Co do V8 to Mclaren P1 ma silnik 3.8 V8 727 KM , Zenvo ST1 7.0 V8 1102 KM , Najnowsza Corvette ZR1 ma 750 KM 6.2 V8 , Hennessey Venom GT 7.0 V8 1244 KM , Saleen S7 TT V8 7.0 745 KM , SSC Ultimate Aero 6.35 V8 1200 KM LaFerrari ma 789 KM V12 6.3 V8 , Lamborghini Centenario V12 6.5 770 KM , Aston Martin Vulcan 7.0 V12 820 KM

[@jakubpakowski9619]

"Czirion" The best:D

[@rafalluczak3638]

Huaraj tez niczego sobie ;D

[@rafalluczak3638]

Huaraj tez niczego sobie ;D

[@raqu5786]

3 cylindrowy już nie aktualne ^^, Koenigsegg Gemera 3 cylindry 600KM :).

[@cooosycrazybaker]

Dla mnie najlepszy dźwięk ma dyszka. Chirona widziałem na własne oczy na niemieckiej autostradzie zanim jeszcze o nim usłyszałem. Osobiście włoskie marki uważam za najwyższy kunszt inżynierii moto. Pozdrawiam.

[@mikoajchajewski7011]

10 jest wspaniała

[@MotoZinnej]

Jedna runda w Audi R8 V10 rozwaliła mi umysł - cudo :D

[@bartekbie131]

a r6 z m4 comp. 450 kucy?

[@DriveKosmo]

Może zrób odcinek o najmocniejszych silnikach z cylindrów już nie produkowane. Pozdro like i sub

[@MotoZinnej]

Dzięki za suba i myślę powoli o takim odcinku ;)

[@pawedrozd9909]

Gdzie silniki w16 i v16

[@Mihu88wp]

Dziesiątki pięknie brzmią 😁

[@MotoZinnej]

Zdecydowane się zgadzam :)

[@jakubponeta3919]

Siema. Dobrze się ogląda Twoje filmy, wreszcie coś nowego i ciekawego na Yt. Pozdro dobra robota oby tak dalej

[@MotoZinnej]

Sima i dzięki za komentarz ;)

[@Au7hen7ic]

M50B25 😍

[@andrjooo]

Witam! Co do Niemców i 8 cylindrów to coś tu chyba zostało pominięte :) Audi S8 Talladega - 760 KM Audi S8 Talladega R - 802 KM Pozdrawiam :)

[@krisangelus2666]

Oczywiście, LFA!!!

[@grzes8246]

Sprawdź sobie Devel Sixteen. Tak wiem że to nie auto seryjne ale z V16 uzyskali 5000 KM. Taka mała ciekawostka. A i możesz zrobić odcinek o autach które wyciskają największą moc z 1 litra bez turbo oczywiście.

[@MotoZinnej]

Widzisz, zapomniałem że robili takiego potwor, dzięki za przypomnienie ;) Wiesz może, czemu nie wszedł do produkcji? PS: Taki odcinek mam w liście do zrobienia, ale w tym temacie jest bardzo dużo szperania w sieci, bo to musi być odcinek o autach także z dawanych lat - bo teraz to same Turbo pierdziawy ;)

[@grzes8246]

Dokładnie co do Devel to prawdopodobnie kolejna fantazja jakiegoś szejka bo jedyne materiały z tym potworem kręcone były gdzieś w emiratach( wszystko kręcił polak). Jest to tylko jedna sztuka. Co do zajebistych jednostek trzeba wymienić z Hondy S2K z 1.1 litra 120 koni w przypadku silnika 240 konnego (F22C)

[@grzes8246]

autokult.pl/57,devel-sixteen-silnik-v16-ponad-5000-km-i-560-km-h-wideo

[@MotoZinnej]

Kasy mają, to mogli skończyć ten projekt, ale chyba za dużo te 5000 koni ;) PS: co do Hondy to te jednostki to dzieła sztuki... ale Nissan wycisnął więcej: Nissan Pulsar VZ-R N1 z 1997: pod maską 1.6 i równo 200 koni | 125 koni z litra pojemności ;) www.automobile-catalog.com/car/1997/2252330/nissan_pulsar_serie_3door_hatchback_vz-r_n1.html

[@_screamm8079]

Grzegorz Waleczek W S2K siedział jeszcze F20C 247Km co daje 123.5km/l

[@lorokify]

16:03 tutaj to poleciałeś troszkę z tą nazwą ziomuś :D To jest po prostu Koenigsegg One:1 (One to one a nie one an one) :) 1360km, 1371nM, 1360kg :D A ta część w Twoim nagraniu gdzie jedzie One:1, kierowcą jest Polak... taka o ciekawostka! Pozdrawiam! :D Czyta się: (lekkie- HŁ)UŁAJRA, (CICHE - H)URAKAN

[@jarosawkrzyzanowski1168]

720s jest szybszy od Demona na 1/4mili. Inna sprawa że Demon ma problem w realu zejść do tych 10s na 1/4mili nawet na specjalnych oponach do wyścigów jak i na specjalnie do tego przeznaczonym torze gdzie asfalt jest nagumowany co sprawia że auta z napędem na tylną oś mają taką przyczepność na auta 4x4. Na drogowych oponach i zwykłym asfalcie Demon dostaje baty od słabszego o 240km BMW M5 ;)

[@DoopekLasica]

Jeśli chodzi o 5 cylindrów, to zgadzam się totalnie. Redblock jest legendą, 5 cylindrów zjebało po całości...

[@adrianbrodowski7898]

1.9 TDI. Krol moze byc tylko jeden

[@MotoZinnej]

Dokładnie i to jeszcze w Passacie ;)

[@sebastianchmielewski966]

Kle Kle kel

[@elbombel8095]

Król w króżewnikach pod remizą u sołtysa

[@tysonadarzyn]

@@MotoZinnej Tylko do Passata wchodzi 8 worków kartofli i 7 cebuli.

[@radziopodpalacz9382]

1.9 SDI lepszy

[@oskarguntzel4556]

A hennessey venom ma V8 posiada moc 1244 km i nie znalazł się na liście

[@bestia7378]

No właśnie

[@Blazer97]

Bo nie był może już produkowany

[@bestia7378]

@@Blazer97 Był ale w małym nakładzie

[@Blazer97]

@@bestia7378 w takim razie zwracam honor ;)

[@superspeeder9184]

@Jan Nowak pozwol ze przetlumacze twoj komentarz: "łeeeeeee mam 9 lat cos jest szybsze od bugatti i szukam wymowek" Edit: poza tym agera rs miala 2 przejazdy i podczas tylko jednego osiagnela 284 mph, srednia byla nizsza a i tak wszyscygadaja tylko o szybkosci ktora udalo jej sie osiagnac jadac z wiatrem

[@total1064]

No z tym mondeo to byś mnie nabrał hehe ale tak i tak ford się znalazł :-)

[@Marcin-fk7yd]

0:31 😂😂😂😂🤣

[@mateuszkucharski1350]

Fajny temat, ale mogę się przyczepic do jednej rzeczy. Ty mylisz moc z siłą. Konie mechaniczne nie odpowiadają z(a ( i tutaj edit)) siłę silnika. Za to odpowiadają niutonometry. A to przecież siła odpowiada za wyciskanie (np. na klatę). Mięśnie też mają moc btw. - i jest ona potrzebna np. bokserom - bo siła ciosu zależy właśnie od mocy a nie siły mięśni. To w tym przypadku powinno być "kto najmocniej klepie", a nie "kto wyciska najwięcej".

[@Luminous65]

4 rotory :D

[@Zenobiusz.]

Pytanie - skąd bierzesz nazwy samochodów? Nie czuję się w tym temacie ekspertem, ale bardzo dużo oglądam programów polskich oraz anglojęzycznych dotyczących motoryzacji i wymowa jest inna. Więc albo wśród publicystówi entuzjastów motoryzacji ogólnie przyjęły się na świecie złe wymowy albo to Ty źle wymawiasz. Chiron (sziron Ty czytasz cziron), Huayra (hujara, u Ciebie hmm hłaraj?), Polestar (polstar, Ty czytasz zgodnie z pisownią po polsku).

[@marcinplich4069]

💪👍😎

[@piotrekd.4999]

A co z w motors fenyr SuperSport gdzie z 6 cylindrowego boxera wycisneli 900 km?

[@MotoZinnej]

Dzięki za info - człowiek się uczy całe życie ;)

[@ZelaznykarzelWasyl]

To teraz benzyny, ale bez turbo. Ile wyciśnie bez "sterydów".

[@PrzemyslawJ]

18:54 picie soku z słoika +10 do mądrości

[@LysyZOsiedla]

Lancer evo viii mr fq400 R4 2,0 l (1997 cm³) 411 KM (302 kW) przy 6400 obr/min.... Coś mi brakuje w tej liście czterech cylindrów, o fq440 co miał 440 koni nawet nie wspominam już... (edit. no nie dzisiejszy już :( )

[@CHUDON1]

A gdzie jest 2.0 z lancera o mocy 400 koni ?

[@MotoZinnej]

To byli lista samochodów które były dostępne w produkcji . Lancer w tym czasie nie był już dostępny (chodź mogłem go wspomnieć) dlatego nie znalazł się w liście. ps: a wiesz że był jeszcze mocniejszy o mocy 440 koni ;) kzbin.info/www/bejne/qp2nh5uMp6iLftE

[@AntekWyrwidomb]

No właśnie też odrazu pomyślałem o Evo że zabrakło. Ale ok jak dostępne do kupna to się chyba zgadza :)

[@martins5176]

@@MotoZinnej dokładnie chodzi o FQ-440 MR :)

[@kostkamydawpynie5024]

A W16?

[@michabolek895]

Mega ładny jest ten nowy ford gt

[@KaDeEm21TV]

A Golf II Boba motoring ma też 4 gary :)

[@Metin2PLTYTANIS]

W świecie tuningu są sporo mocniejsze 4 garówki :)

[@Nostus]

@@Metin2PLTYTANIS w Boba-Motoring w tym Golfie złamali barierę 1300 koni swojego czasu i to wszystko z kultowego i pancernego silnika 2.0 ABF. Dotychczas nikt tego wyniku nie przebił jeszcze. W tym filmie mowa była o FABRYCZNYCH silnikach a nie tuningowych modach.

[@Metin2PLTYTANIS]

@@Nostus Noo nie wydaje mi się , bo w Brazylii jest sporo 7sekundowych VW Golów z FWD i mają one AP 2.0 ( to samo co ABF ) i tam moce przekraczają 1300 KM , poza tym z 2.0 idzie wyciągnąć ponad 2000 km i o ile dobrze pamiętam to najmocniejsze 2.0 jest obecnie w najszybszym 4garowcu na świecie Jett Racing Eclipse 4G63 ok. 2200 KM , 1/4 6,2 s / 225 mph .

[@PLAY4FUN2EASY]

A gdzie Yaris gr4 3cyl. 262/272km ?

[@Michal8891001]

Szkoda, że tylko wciąż produkowane, bo Mitsubishi miało fajny silnik 4 cylindrowy znacznie przekraczający 400km

[@martins5176]

Nie zapomnij o FQ-440 MR

[@ukasztanski7900]

Ten fiacik z dwoma cylindrami to identycznie jak malczan brzmi xd Tylko z katalizatorem itp

[@rapufanatyk2196]

powinienes wspomniec ze to nie zwykly chelenger a deamon ... hellcat ma mniej

[@boGGusz]

tylko dwusów :D

[@apache47poland]

tak to oglądam i widzę nismo, widzę polestar wiec czemu by tu nie zaglądnąć do stajni Brabus Rocket?

[@MotoZinnej]

W tym filmie wychodziłem z założenia, że skupiam się na samochodach które są dostępne u dilera no i marak Nismo, czy Polestar to są oficjlane wewnętrzne marki tuningowe od Nissana czy Volvo. Znowu taki Brabus to już tuning zewnętrznej firmy. Pozdrawiam

[@jarosawgorecki8620]

V8 to jednak klasyk

[@mcchmiel666]

w rolnictwie wystepuje 7cyl 9,8 l silnik i bardzo zastanawia mnie ten zabieg. cos chyba jak 6 to za malo 8 to za duzo. 4 cyl przez chwile ma ujemny monent obrotowy ale sprawe zalatwia kolo zamachowe. robiac rzedowe 8 to zjawisko wystapi. Ciekawa sprawa ten 7cyl

[@MotoZinnej]

Dzięki za podzielenie się ciekawostkami :)

[@mcchmiel666]

prosze

[@michabolek895]

A gdzie jest jeep hennessey 1200hp

[@MrAroo4444]

Też nie mogę przeboleć ubicia 5-cio cylindrowych silników. To brzmienie przesądziło o wyborze samochodu

[@MotoZinnej]

A może się pochwalić, co to za auto: Audi, Ford czy Volvo? ;)

[@MrAroo4444]

Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY Lancia Kappa

[@dawid61588]

16 cylindrów miód na uszy

[@MrKartofello]

14-cylindrów Wärtsilä RT-flex96C 108 920 koni mechanicznych

[@damiano341]

Co z tego ze ma 350 km czy więcej jak waży prawie 2t i żółw go wyprzedza

[@ajstii1469]

Wkurwia mnie trochę jak mówisz o Godzilli, bo zawsze jak wypowiadasz słowo Godzilla to oczekuję R32 a nie R35 ;-;

[@iowa406]

Że co? Porsche ma boksera? hahahahahah. Ta, może Subarka też? Może i Garbus miał boksera? NIE, NAIN, NIET, NO. To nie są boksery, czyli silniki o układzie tłoków przeciwbieżnym. To są silniki "V" o kącie rozwarcia 180 stopni. Trochę wyjaśnień ( bo chyba nie wiesz o co chodzi i błądzisz). W rodzinie silników o poziomym układzie tłoków mamy 3 rodzaje: - układ współbieżny ( zwany bokser, choć nieprawidłowo, bo prawdziwy bokser to współbieżny)- kiedyś próbowano zastosować je w motoryzacji ale nie wyszło. - układ przeciwbieżny, najpopularniejsze ( albo nawet jedyne dziś) w motoryzacji to motocyklowe silniki BMW - układ "V" o kącie rozwarcia 180 stopni, tu mamy Porsche i Subarke. Czym się różnią potoczny bokser i V180? popatrz od góry na linie pracy tłoków. W "bokserze" mamy po 2 tłoki w jednej linii. W V180 każdy tłok ma swoją linię przesuniętą względem sąsiada z naprzeciwka mniej więcej o zawias tłoka na korbowodzie. Dokładnie tak samo jak w "normalnej" "v".

[@przemkok6015]

król wolnossącej benzyny do czasu F430 to S2000 - 120KM z litra :)

[@MotoZinnej]

Nissan był lepszy: 1.6 i 200 koni, wychodzi 125 koni z litra :) www.automobile-catalog.com/car/1997/2252330/nissan_pulsar_serie_3door_hatchback_vz-r_n1.html

[@przemkok6015]

Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY ok nie wiedziałem. Co jednak nie zmienia faktu że honda nadal robi sama silniki i to dość dobre, a co robi nissan?

[@Metin2PLTYTANIS]

Nie był JDM S2000 miała 250 KM R4 2.0 też 125 KM z litra .

[@MrTheKabanos]

jeśli chodzi o 6cio cylindrowe to tylko 2JZ ^^

[@MotoZinnej]

No coż, nie bez powodu Supry były takie zajebiste ;)

[@MrTheKabanos]

To na pewno, ale bardziej mi chodzi o silnik, jaki on ma wielki potencjał, chyba 2.400 KM najwięcej do tej pory udało się uzyskać z owego silnika, a silnik już ma swoje lata ^^

[@dawid61588]

Przy takiej mocy to z tego silnik za wiele nie zostaje

[@dawid61588]

Chodzi mi o to że wszystko zakute i customowe części

[@MrTheKabanos]

Ale trzeba zaznaczyć, że tak pomodzony silnik, raczej nie będzie do jazdy dziennej tylko do wyścigów typu drag na 1/4 mile.

[@michabi1204]

Moim zdaniem 510 KM w Giulii QV to więcej jak niecałe 400KM w porsche...

[@chmuragan]

I nadal wśród 4-cylindrowców niepokonany jest Mitsubishi Lancer Evolution FQ400 sprzed 9 lat.

[@MotoZinnej]

Była jeszcze szybsza wersja na rynek brytyjski FQ440 ;) kzbin.info/www/bejne/qp2nh5uMp6iLftE

[@tentego4488]

Podzielam zdanie o Volvo

[@abramskarlis915]

A Porsche GT2 RS 700 KM???

[@anonimowyuzytkownik6368]

Film jest super ale Grzegorz proszę cię czytaj "Hurakan" a nie Hurikan oraz nie Pagani Huaraj tylko huajra gdzie h jest praktycznie nieme

[@zombiehawk1998]

Viper nie jest już produkowany przed dodge tylko jako oddzielna marka

[@czarnemaso8031]

Wogóle już go nie produkują

[@piotrkiempski4485]

5,r6,8,10,12 cyl najlepsze

[@szatanserduszko2137]

Audi 2x podziękowania? Oj Volkswagen widzę dopłacił do odcinka :p a tak serio to Audi jest swietną marką i mają wiele takich smaczków, do 5 cylindrów wrócili chyba na cześć wspaniałego silnika o pojemności 2.2

[@MotoZinnej]

Dokładne, dostałem tyle kasę że już nie muszę nic robić :) PS: 5 garów w Audi robi robotę ;)

[@Kamil-qf2xp]

przy v12 to aston martin vulcan ma 820

[@0001Viru]

Szkoda, że śliników 6 cylindrowych nie podzieliłeś na pod grupę V i rzędowych :D

[@MotoZinnej]

Nie chciałem już przedłużać odcinka, ale do tematu jeszcze wrócę ;)

[@maciejzajac2935]

Jestem bardzo zdziwiony ze ten kanał ma tak mało subskrybcji, jak dla mnie top na polskim yt. Jeżeli chodzi o motoryzacje , ale chyba się powtarzam...

[@MotoZinnej]

Brakuje nam regularności, ale pracujemy nad tym :) ps: dzięki za miłe słowa

[@patrykgozak445]

Ja mam volvo 5r 2.4i 170km :) bez szału

[@BRACIAKSERO]

Nie chce być nachalny i bez obrazy ale wymawia się Huajra i Hurakan.(co prawda Hurakan w następnym cięciu wymówiłeś już poprawnie ale napisałem tak dla pewności) Mówię to dla dobra, żeby później już nikt się nie przyczepił i wydał swoją opinię że ktoś jest analfabetą, niedouczony, niewykształcony albo że nie potrafi wymawiać słówek obcych języków. A takie opinie po jednym błędzie się zdarzają 😉

[@PiotrJockerGL]

V8 to optymalnie myślę jest

[@janwszoek1578]

A opel grandland x z silnikiem 3 cilysenr ma 135 koni

[@xvelcosterxpl6531]

Tylko 4 cyl. I 1.9 TDI 😍

[@Trybikol]

YARIS GR 😋

[@d0m4nsky]

Jeśli chodzi o V8 to silniki od Brabusa mają coś ponad 800KM, więc więcej niż ten Mclaren.

[@MotoZinnej]

Zgadza się, tylko nie chciałem tutaj firm które modyfikują samochody... bo wtedy to na górze głownie były by niefabryczne samochody.

[@mariuszjanus9774]

Lancer evo IX ma 395 kucy 2.0 z 4 cylindrow

[@N13rzwicki]

Celowo źle wymawiasz nazwy modeli samochodów?

[@MotoZinnej]

Kiedyś z tym eksperymentowałem i dziś już tego staram się nie robić.

[@R4das96]

Jest gdzieś nie ocenzurowana wersja z volvo, a tak swoją drogą to Volvo nic nie zabiło bo 5 cylindrów było z focusa a to z kolei jest 5 cylindorwe AUDI

[@chary01]

Porsche 911 GT2 RS służy silnik bokser biturbo o mocy 700 KM

[@KrzysiuGAMES]

O właśnie tego zabrakło ;)

[@iowa406]

Jaki silnik? Nawet to co uważasz błędnie za boksera nie jest niw na prawdę. 1. prawdziwy bokser to układ współbieżny. 2. potoczny bokser ma linie pracy tłokow po 2 w jednej linii. Czyli układ przeciwbieżny. 3. To co ma Porsche, a też i Subarka ( i miał Garbus) to układ V o kącie rozwarcia 180 stopni i każdy tłok ma osobną linię pracy tłoka. Popatrz na te silniki z góry, tłoki są lekko przesunięte względem siebie. Teraz popatrz na to co mają motocykle BMW tłoki są dokładnie naprzeciw siebie ( to są przeciwbieżne błędnie zwane bokserami). Współbieżnych (czyli prawdziwych bokserów) nie ma w motoryzacji. A wszystkie one należą do silników o poziomym układzie tłoków.

[@MaDDoX821]

Ale żeby nazywać 4c cylindrowego boksera pierdziawą? Jako fan Subaru czuje się urażony :(

[@MotoZinnej]

Nie ma się co urażać, bo sam mam 4 cylindry i uważam że one idealnie pasują do hot-hatchy, ponieważ są lekkie i nie obciążają tak przednia oś. Jednak z drugiej strony jeśli chodzi o dźwięk czy charakterystykę pracy to w porównaniu do 6 cylindrów czy więcej... to są pierdziawy ;) Szczególnie jest to widoczne w nowym 718 Cayman, gdzie Boxer 4 cylindry nie umywa się do 6 które miały poprzednik. Pozdrawiam

[@MaDDoX821]

Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY Bardziej chodziło mi o wrzucanie do jednego worka czterech garów w rzędzie i boksera z czterema garami :)

[@MotoZinnej]

Musiałem temat uprościć, ponieważ chciałem także rozdzielić V od rzędówek, ale za dużo tego ;) Jednak temat jeszcze wróci kiedyś, to wtedy będzie więcej detali ;)

[@leto87]

Subaru brz jak to brzmi..

[@iowa406]

@@leto87 Tak brzmi fajnie. Ale nie przez silnik w ukaldzie V180, tylko przez wydech ;) Tak, tak ukłąd V, nie bokser ( a poprawnie przeciwbieżny, bo bokser to współbieżny). Tłoki nie są dokładnie naprzeciw siebie. W przeciwbieżnym są.

[@ukaszkaczorpl9969]

1.9 tdi

[@matis7276]

Sześcio kilowy typ co sprawdza się z typem co ma 120 kg 😂. 2:30

[@ThatHoodNiggaBrik]

6cyl turbo to najlepszy kompromis pomiędzy mocą wagą i ekonomią.

[@kanarek-yx1jf]

Nie wspomniałeś o 16 cylindrach :(

[@MotoZinnej]

kzbin.info/www/bejne/oYnFiKtnedOgn8km58s

[@kanarek-yx1jf]

Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY zwracam honor, nie obejrzałem bonusu bo myślałem że to już koniec jak wspominałeś że następny za tydzień

[@antonimynarczyk145]

Tak można sobie czegoś więcej rzyczyć... Rzeby palił mniej niż 10 litrów

[@jupik772]

teraz kto wyciska najwięcej w danej klasie

[@lambos123]

A 16 cylindrów?

[@000100michal]

Pomijam fakt 400kunia, 4 cylinder w evo w serii