Grande storia la vespa un mito che non tramonterà mai❤
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Già, è storia vivente!
@adolfocalzolari686310 ай бұрын
Spettacolo non si finisce mai di imparare la storia della vespa
@davidesegalini933211 ай бұрын
Porca vacca....! Non conoscevo tutte queste cose sulle vespe...mi hai battuto 10 a 1....😂😂😂
@CiociariaStorica11 ай бұрын
Bel video, alcune le conoscevo, ovviamente la PX80 perché seguo anche canali tedeschi, La TX200 è altre ma non è questo il punto, il video è utilissimo. Ovviamente si al video Dakar 👍🏻✨
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Grazie!!:) Arriverà
@ivanschimmenti137711 ай бұрын
Complimentoni, che bel video!! 👏👏👏🛵🛵
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Grazie Ivan!
@zanonroberto978710 ай бұрын
Vespa.Semplicemente stupenda!!!!! Bravo bel video
@VespaCrazyRiders10 ай бұрын
Grazie!
@fabriziodainese875111 ай бұрын
Grande Matteo..belle informazioni che ci dai 👍👍👍👍👏👏👏
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Grazie Fabrizio!
@alessiochiesa711511 ай бұрын
Bel video, Matteo! molto interessante!
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Grazie Ale!
@eliasargentiero8109Ай бұрын
Finalmente un video interessante
@rodolfograzzi11 ай бұрын
Bravo, video veramente molto interessante!
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Grazie Rodolfo!
@cracramoped227311 ай бұрын
Molto interessante,bravo bel video
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Grazie!!
@nicolaventola84211 ай бұрын
Dei p200e della parigi Dakar è stato detto che siano stati pressati per nascondere le varie modifiche e tecnologie utilizzate, altri invece sostengono che siano sopravvissuti e siano nascosti in qualche collezione privata in giro per l'Europa . Se fossero ancora in circolazione sarebbe bello poterli ammirare anche solo in foto perché sono davvero un pezzo di storia importante della vespa.
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Grazie per le informazioni Nicola! Bisogna approfondire! Concordo con te che sarebbe davvero bello se fossero ammirabili in qualche collezione!
@tatello5111 ай бұрын
👏👏👏..... Bellissimo Video
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Grazie!!
@_andamentolento_11 ай бұрын
Vespa "SuperQuark" Crazy Riders 🤙😎👍
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
🤣
@melo75076 ай бұрын
Bell Video Grazie, sto in Germania e ho la PX 80 anno 83 😍
@VespaCrazyRiders6 ай бұрын
Un saluto a te e tutti i Vespisti in Germania🤙🍻
@1berto7411 ай бұрын
quando lavoravo in officina piaggio negli anni 90 ricordo trasformammo alcune vespe px nelle versioni vigili urbani....lo ricordo bene,che fu un lavoro che mi fece smadonnare.....😁😁😁😁
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Graaande! Bellissima testimonianza! =)
@ericp189711 ай бұрын
che bella storia, da Pontedera alla conquista del mondo. e da Parigi a Dakar 😉
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Un orgoglio :)
@demiscremon328711 ай бұрын
Non avevo mai visto la TX 200 e la tre ruote e non sapevo la storia della 50 revival. Ora lo so, grazie! Ciao
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Grazie a te!
@alessandroalberto6431Ай бұрын
Oltre ad aver fatto un video molto interessante sei anche molto simpatico e, col ciuffo di capelli sul capo, mi ricordi decisamente il personaggio dei fumetti francesi di nome TinTin !!!
@VespaCrazyRidersАй бұрын
Hahaha grazie Alessandro
@marioalibrandi524311 ай бұрын
Ciao siii Paris Dakar
@enricosoave840611 ай бұрын
Video fantastico . Un mio amico ha una 50 SS bianca.
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Grazie! Bellissima!
@alpinrocket8506Ай бұрын
Io ho imparato a guidare su una vespa 125 primavera bianca!E dopo le altre moto erano un gioco!
@faustocarrera942411 ай бұрын
bravo Matte...ora un video sulla storia incredibile delle Vespa alla Dakar ..conosco bene la storia...ti ho scritto...
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Mi tocca farlo! =)
@faustocarrera942411 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders hai messaggio whatsapp
@davideberetta127711 ай бұрын
Ciao Matteo, spettacolo... Le hai viste le Px che parteciparono al Rally dei faraoni? Troppo belle..
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Ciao Davide, si, veramente belle e cattive anche quelle!
@lucakofler2872 ай бұрын
Interessante
@pierocassara341711 ай бұрын
Si bello un video sulla dakar
@faustocarrera942411 ай бұрын
Px 80 provata a un raduno in Germania molti anni fa ..figata
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Spettacolo! :D
@paologreco395311 ай бұрын
Nel 1988 comprai una pk 50 XL elestart. Oggi rarissima fu l'ultima XL prima della produzione della 50n
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Molto bella l' XL, anche tecnicamente!
@paologreco395311 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders attualmente ho una px 125 del 06 con 91000 km. Malgrado tre grippi ancora va bene. Poi ho una 50 v tre marce del 1990 come nuova ricordo dell'adolescenza che. Ormai è alle spalle 😅 poi ho avuto oltre che altri px anche una vespa che scusami il termine era proprio una chiavaka come si dice dalle mie parti. Niente poco di meno che . Udite bene. Una bajaj Classic SL del 2005 comprata nuova. Una vera schifezza. Andava massimo a 60 km. Le salite le faceva a stento con la prima e non partiva mai. L'ho avuta per un estate e poi l'ho permutata per la px. Non ho mai capito di che mezzo i trattasse. Forse di una gl fabicata a Calcutta? 🤢 So che ora sono rarissime fortunatamente ma non la vorrei nemmeno gratis. 😅🤚 Saluti dal Salento
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Hahaha!! Anche io ho una V da sistemare, la mia prima Vespa. Un saluto!
@utenteyoutube888711 ай бұрын
Per anni .. preparavo vespe.. 🛵 una con cilindro Maicol 250 girato, rotore, carburatore 36 in magnesio etc. Faceva paura 😮 Sequestrata dopo due giorni 😢 Sfiorato processo.. Etc. Etc. Che bei tempi ragazzi 🤔
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Bastard che preparazione! Che storia!
@nicolofrancescoporrini620211 ай бұрын
Quanto vorrei il serbatoio supplementare della Dakar😍
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Eh si, sarebbe una vera figata avere qualche L in più integrato!
@pasqualegritto56122 ай бұрын
....puoi postare qualcosa sulla pk100s???!!!
@VespaCrazyRiders2 ай бұрын
La metto in cantiere!
@crigam370211 ай бұрын
Dai dai,fai il video sulle Vespa alla Dakar!
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Sarà fatto!
@claudiogullotti17956 ай бұрын
Hai dimenticato la Piaggio/Acma Vespa 400, Unica 4 ruote prodotta da Piaggio (molto simile alla fiat bianchina)per il mercato francese, con motore bicilindrico ad aria :)
@nikhpe2 ай бұрын
125 ETS rarissima
@MrPigio9 ай бұрын
Mi aspettavo una menzione per la PX 150 edizione speciale Cau. Bellissima e rarissima, prodotta in 100 esemplari con numerazione da 1 a 100 (anzi da 2 a 100 perché la numero 1 é stata da subito destinata al pilota Cau)
@VespaCrazyRiders9 ай бұрын
Grazie per la chicca che hai tirato fuori. In realtà non era proprio una versione ufficiale, ma sicuramente degna di nota visto l'omaggio al grande Cau! Merita una menzione in una prossima classifica!😊🤙
@jacquescuccu1317Ай бұрын
Io ho visto la vespa 50 SS destinata alla Svizzera
@riccardomazzeo475Ай бұрын
Ciao ti sei dimenticato la vespa 500 A4 ruote ciao 😮
@Rickyeltanque10 ай бұрын
Sono veramente malato per le vespe fin da piccolo e con mio padre collezzioniamo malanca,gilera giubileo,suzuki rv 90,cimatti e dei motoguzzi
@VespaCrazyRiders10 ай бұрын
Complimenti! Gran ferri!
@Rickyeltanque10 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders ho due gilera giubileo 98 cc con il cambio a destra !!sono fenomenali mio zio aveva il 175
@danieletaffi19979 ай бұрын
Che cerchi usi e marca grazie
@VespaCrazyRiders9 ай бұрын
Ciao, al momento ho i cerchi originali ma sono in arrivo modifiche particolari!
@Rickyeltanque10 ай бұрын
Io possiedo una pk s senza frecce 130 polini, una pk xl 144 quattrini,una 50 v 1990 con blocco hp 102 dr,una vespa special del 75 4 marce originale e una 50 l del 68 color turchese
@VespaCrazyRiders10 ай бұрын
Bellissime, bella collezione!
@Rickyeltanque10 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders a 29 anni ho avuto tantissimi mezzi potenti a partire dalla cagiva mito 7 speed replica eddie lawson, honda vfr 750 f del 89,suzuki gsxr 1000 k8,ktm 625 smc lc4 2002 54.9 cv,tmax 560 malossi tutto tolto nel giro di 7 anni tantissima manutenzione,ora mi condivido con mio padre una yamaha dragstar xvs 650 del 97 e un tmax del 2001. Diciamo che con i mezzi pesanti non ho più niente da dare. Scusami per l'intrusione cominciato a seguirti,full gasssss
@VespaCrazyRiders10 ай бұрын
La mito tanta Roba, anche il tmax prima serie è molto ricercato ora!
@Rickyeltanque10 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders la mito tanta roba davvero,pensa che io sono di Roma sono venuti a prendersela da Firenze,montava 165 polini,scarico completo arrow e carburatore 34. Non ti dico cos'era a livello di vibrazioni,prendeva i giri come una motosega,ho fatto 190 di tachimetro che saranno 177 di gps ma era una fionda lì prendeva in un attimo. Era 34 cv a libretto
@Rickyeltanque10 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders si il tmax prima serie ,ma la gente vuole quello dal 2004 al 2007 stesso modello del 2001-2003 ma ad iniezione. I carburatori sono abbastanza problematici sui tmax.
@paolochesi60122 ай бұрын
La vespa anfibia non credo sia stata una Duglas bensì una A. C. M. A. a giudicare dal fanalino posteriore sul portatarga e dal grosso faro anteriore sul manubrio anziché fisso sullo scudo come previsto dalle normative inglesi di quel periodo
@gelidocuore942411 ай бұрын
Non hai messo la Vespa 150 TAP che montava la bellezza di un 75mm 😅 anti T34
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Ciao, sicuramente sarà in una prossima classifica, anzi, quasi merita un video a parte =)
@gelidocuore942411 ай бұрын
Grazie aspetto il video che è molto interessante 😊
@alxludus11 ай бұрын
Delle dopplerfront quella su base PK in realtà era su base PK125 automatica, ci avevi fatto caso?
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Grande, è vero, ha lo sportello dell' automatica!
@alxludus11 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders facile, la conosceró?! ne ho restaurata una, pk125s automatica del 1984, ora targa oro asi 😊 se ci fai caso sul lato destro tra sella e fianchetto c'è anche la scritta "automatica"
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Io sono molto affascinato da questi modelli rari e magari poco apprezzati, mi piacerebbe avere o almeno provare una PK automatica, anzi, vorrei averne una automatica col cilindro ETS
@alxludus11 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders se capiti zona Jesi (AN) te la faccio provare con piacere, per il cilindro ETS non credo si possa montare perché il motore dell'automatica è totalmente diverso, pensa che il gruppo termico ha solo 3 progionieri. Ah sicuramente è stato un modello poco apprezzato perché rispetto alla PK normale ha delle prestazioni... Imbarazzanti. Però curioso avere una vespa con la pedana senza il pedale del freno 😁
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
😊 Grazie dell' invito! Se passerò in zona, volentieri! Anche per il piacere di conoscerci!
@maciejdunin-majewski215611 ай бұрын
Ce l’ho il px80!
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Grande!
@brunodaria358011 ай бұрын
ho visto all'inizio del Video vespa 50 elestart Giallo cromo io anche ho una vespa 50 elestart del 1973 molto bella e sono contentissimo che lo Comprato da un Tedesco in privato e ho pagato un prezzo buono
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Grande!
@valtercarulli472311 ай бұрын
Voglio far notare che esiste anche una vespa di cc 100 per il mercato americano, con frecce all'estremità del manubrio come quella giapponese.
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Grazie Valter!
@ceciliamarino6598Ай бұрын
Vorrei contribuire con una vespa 2×2,vista 50 anni fa su una rivista,il motore era posizionato sulla pedana e, tramite un sistema idraulico azionava 2 motori idraulici sulle ruote, incredibile vero? Ciao a tutti.
@VespaCrazyRidersАй бұрын
Spettacolo, non la conoscevo!!
@salvatoremodaffari580611 ай бұрын
Vespa dakar, a prescindere dai mi piace🙇🏻♂️
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Hahaha sarà fatto
@pierocassara341711 ай бұрын
Io penso che la nostra mitica vespa sia andata anche sulla 🌙
@VespaCrazyRiders11 ай бұрын
Davvero, non ci stupirebbe! Metaforicamente è come se lo avesse fatto!
@salvatoreardore111 ай бұрын
Sapevo del px 80 cc per la Germania
@Rickyeltanque10 ай бұрын
La peggior vespa è stata la cosa,ma aveva una strumentazione fenomenale
@VespaCrazyRiders10 ай бұрын
La cosa purtroppo ha avuto sfortuna e qualche errore di marketing
@Rickyeltanque10 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders ero tentato a prenderla tempo fa ma esteticamente è un plasticone anch'essa per il mercato estero è stata più riconosciuta. La vespa è una passione che devi avere nel sangue. Ti faccio vedere un mezzo top speed del mio quattrini pk xl