le gilet airbag le plus accessible - Bering E-Protect Air

[@Zonewr7]

A fuir, je l'ai depuis fin d'année dernière et je le change des la semaine prochaine pour un concurrent... Service client peu concerné, app qui ne marche sur Android (il faut effacer les données puis desinstaller l'app et ensuite redémarrer le téléphone !!!!) et j'ai un très récent. La revente ne peut se faire qu'en passant par le service Bering car il faut leur envoyer et s'acquitter de 130€ pour "la remise en conformité ". Sans compter que fameuse pause d'abonnement sont en fait payante à la remise en route du service.....bref un piège à pigeon, je vois partage donc mon avis. Au cas où tout est vérifiable sur leur site dans les conditions générales (qu'on lit malheureusement jamais). Roulez protégez c'est sur mais pas arnaqué.

[@ThePoypol]

Voilà un retour qui ne fera pas la pub de ce gilet ! Dommage moi qui voulait en porter un torse nu l'été dans le sud

[@domdalsace]

ben merci pour ces infos , au moins Valootre aura le sien gratuitement .... et nous on cherchera autre chose du coup !! le mktg moto nous prend de toute façon tous pour des boeufs ....marre de ttes ces conneries vendues bien trop chères ...

[@humain_humain1465]

@@ThePoypol le E turtle 2 de helite et si ajout du capteur sur la moto ça détecte même à l'arrêt si on nous rentre dedans.

[@logion4874]

Bonjour le nouveau gilet que tu comptes acheter est aussi avec abonnement ? Personnellement je recherche un gilet autonome sans abonnement

[@sergezanardo]

Et bien moi aussi, je me m'étais laissé tenter par ce gilet mais j'ai très vite déchanté et je l'ai remballé immédiatement ! En fait, et sans grosse modif de leur part depuis (?), on ne sait pas activer le gilet sans installer et exécuter l'application sur son smartphone et bien entendu, pour pouvoir le faire, il faut tout d'abord s'abonner auparavant (11,99€/mois ou acheter la "totale" à 300 balles) ... mais ce qui n'est précisé nulle part sur les sites de revendeurs, c'est qu'il faut une version Android récente et que donc, sur un smartphone plus ancien, il n'est pas possible de le mettre en service ! Bien entendu, lorsqu'on l'apprend, il est trop tard puisque l'abonnement a déjà été contracté et payé et que ce sera la croix et la bannière pour se le faire rembourser par la suite ! Cerise sur le gâteau pour tous les acheteurs non résidents français, suisses ou italiens, le service E-calling ne fonctionne pas ! C'est-à-dire que le système d'aide d'urgence en cas de déclenchement du gilet ne sera jamais en fonction par exemple, pour un résident belge, ... plutôt emmerdant pour celui qui pensait se mettre en sécurité avec ledit gilet airbag, non ?!

[@charliedamasio7101]

Alors je suis entièrement d'accord sur la priorité à la protection à moto, notre vie dépend de notre pilotage, et de nos équipements. Cependant, il y a une chose qui me pose problème avec des solutions comme celle-ci : remettre notre sécurité physique entre les mains d'un abonnement pour un produit déjà acheté. Corrigez-moi si je me trompe, mais de ce que j'ai compris, il faut bien payer un abonnement (ou 300€) pour que l'équipement physique que l'on achète fonctionne. Cela veut dire qu'un achat de "sécurité" ne vous sécurise pas à moins de payer ensuite en continu. Cela veut aussi dire qu'il faut beaucoup de moyens, quoi qu'on en dise 12€/mois après un achat de 300€, ce n'est pas rien, par exemple, je ne peux pas me le permettre. Il est primordial de se sécuriser, mais a titre personnel, offrir ma vie contre un abonnement ne m’intéresse pas, le jour où il n'est plus possible de payer, le gilet n'est rien d'autre qu'une couche de tissu à 300€. Alors achetez de la qualité et pour tout le corps, une fois que c'est fait et que vous avez les moyens, vous pourrez faire envisager de vous abonner à des systèmes de sécurité de ce type. Cela est mon avis, mais je suis entièrement d'accord avec Valootre, la sécurité avant tout, même si chacun fait avec ses moyens !

[@mrbelou]

C'est exactement ce que je me disais, ça fait un gilet à 600€ ou 300 puis environ70€ par an

[@lecochonquiroule4415]

C'est rassurant de voir que je ne suis pas le seul à me poser des questions à propos de ces abonnements. J'imagine mal devoir payer un abonnement pour que mon casque fasse son job le jour ou il devra le faire (jamais j'espère)

[@njal76]

Tout a fait d'accord, c'est ce qui m'a dirigé vers Alpinestars qui est sans abonnement

[@nicolasgallien4318]

Encore une belle vidéo de protection. Merci ! Toutefois, ce n’est pas encore assez pour me convaincre. Je préfère un In&Motion (j’ai un Furygan) à mettre sous le blouson. Je ne saurai pas dire pourquoi mais je suis plus convaincu par cette technologie qui, certes, a un coût. Mais justement, le coût. Je pense que la plupart de ceux qui jugent ça trop cher n’ont jamais connu de grosses chutes. Personnellement, j’en ai eu plusieurs quand j’étais plus jeune, dont certaines où j’ai eu énormément de chances de ne pas avoir plus que des fractures (c’est déjà pas mal). Quand j’ai repris une moto, c’était hors de question de rouler sans airbag. Je me suis passé du beau silencieux que je voulais sur ma moto : au moins, j’étais bien protégé.

[@boodj2002]

J'ai eu le bering c protect en jaune pendant 2 ans... Et il a servi ! Franchement je n'avais rien eu... Et depuis 3 ans j'utilise la solution in& motion klim pendant 2 ans et récemment j'ai craqué pour le nouvel Ixon avec leurs nouveaux coussins airbag plus léger et mieux ventilé. Donc je ne peux que recommander les airbags, certe un peu cher mais peut s'avérer très utile en cas d'accident ✌️ pour en revenir à celui de l'essai je suis septique quitte à payer autant prendre un in&motion surtout que les airbags sont dans les mêmes tarifs à voir moins 👍 merci pour la vidéo.

[@57Vanvan]

Ben nous on a acheté des airbag in&motion ...grâce à toi. Grâce à ta vidéo témoignage. La sécurité avant tout. Merci

[@julienwickramatunga7338]

Petit commentaire pour te dire plusieurs choses mon cher Valootre. 1) merci, merci, merci. J'ai obtenu mon A2 fin mars et j'ai une gentille CB500F 2019 depuis une semaine, et c'est notamment ta chaîne qui m'a maintenu motivé pendant ma préparation du Permis. T'as un super état d'esprit, et tu donnes le smile! 2) ton reportage sur l'airbag, avec les témoignages, m'avait convaincu d'acheter un airbag, un Furigan In&Motion dont je suis très content. Merci à toi d'insister autant sur la sécurité à moto, c'est important ! Gros V à toi et à toute la commu. Ride safe!

[@gaspard6428]

Et sinon su tu ne veux pas prendre de risque, reste a la maison . C plus simple

[@RDesHu-hd2ln]

Pour l'autoroute... Prend un badge liber-t... Tu le mets dans une poche pectorale et plus de galère avec les tickets... les cartes. Game Changer !

[@Salaweed]

Salut valootre, le gilet airbag c'est une protection passive et non active. Protection active = empêche l'accident de se produire Protection passive = réduit les dommages en cas d'accident

[@aurelienprivate]

Hello! je profite de cette vidéo pour vous faire un p'tit retour d’expérience produit car j'ai acquis ce gilet airbag et pour le moment j'en suis complètement satisfait. Après une longue réflexion j'ai choisi ce système car je suis sûr qu'il est compatible avec tous mes blousons ( car j'aime les blousons FIT et j'avais des doutes avec le In&Motion) et surtout c'est celui qui propose le plus grand volume d'air et de zones de protection et c'est le plus important dans un airbag. La petite poche extérieur est super pratique pour mettre son bip, ticket, CB, etc et je peux confirmer qu'elle est toujours étanche après avoir roulé 2h sous des trombes d'eau. La matière permet un nettoyage rapide et facile. Il s'utilise facilement mais pour profiter de Ecall il faut toujours l'appairer avec le tél. Bref c'est simple et efficace au quotidien!!! Le point négatif selon moi c'est que si il y a un déclenchement, on est obligé de l'envoyer à Bering pour la remise en état avec une facture de 130€ ( Après si ca permet de sauver sa peau.....). Dans tous les cas c'est cool que les airbag ce démocratise!!

[@MrAlkael]

Merci valootre de mettre en lumière cette protection airbag, beaucoup trop sous-coté. Personnellement j'ai le gilet Dainese depuis 3 ans. Je l'utilise tous les jours. Alors oui c'est un investissement, 500-600€. Mais je n'ai payé aucun abonnement, aucun frais supplémentaires depuis 3 ans. Il ne me dérange pas en roulant, est aéré, je le met sous mon blouson. Certains diront que c'est trop cher, et je le comprend. Mais pour moi c'est un indispensable, au même titre que ton casque, blouson et gants. On ne dira jamais qu'un casque a 600€ ou une ligne akra a 1200€ est trop cher. V à tous ✌️

[@aaronaaronsen3360]

C'est un filaire ou sans fil ? J'ai cru comprendre qu'il faut obligatoirement payer un abonnement pour les sans fil mais je sais pas trop pourquoi..

[@Mick-tw6fs]

Merci pour cette vidéo. Oui tu as bien raison, l'équipement de protection du motard est un INDISPENSABLE REQUIS. Le gilet air-bag est une belle innovation pour les motards. J'ai toujours été plutôt bien équipé mais jamais encore franchi le cap du gilet air-bag malgré mon âge avancé 😉(et oui, motard sénior ☺). J'ai toujours pensé, certainement à tort, que le gilet air-bag était désagréable à porter. Mais, tu as su définitivement me convaincre à adopter le gilet air-bag 👍. Merci Valootre! Je vais choisir le Bering E Protect Air parce qu'il est simple d'utilisation et financièrement accessible. A tes prochaines vidéo ✌

[@skakmat3791]

Pour ma part j'ai franchis le pas il y a 6 mois avec le Furygan et la box in&motion. Plus chère puisqu'il y a le gilet en lui même et la box à part, mais qui se porte en dessous du blouson (à prendre en compte du coup ^^). Mis à part le prix (ça reste un budget, mais je pose tjr la question à ceux qui me demande le tarif = à combien tu estime ta vie?), je n'en vois que du positif = - Très léger et respirant. - Se fait vite oublier. - Cartouche de gaz se changeant très rapidement (j'en ai tjr une sous la selle) - Appli avec appel d'urgence en cas de déclanchement de l'airbag - Dorsale intégré, du coup, pas besoin d'en avoir une dans chaque blouson (ou pas besoin de la changer de blouson ^^) - mis à jour régulière de la box pour augmenter la détection de chute - Pas de truc à brancher ou activer, l'airbag s'active de lui même et se connecte au téléphone dès qu'on le prend en main. - Ultra rassurant :) Merci pour tes vidéos, la sécurité c'est important, on a qu'une vie ✌

[@remace07]

ça marche comment, la tarification chez in&motion? parce que j'ai vu passer un truc qui a la même marque que mon blouson, à un prix relativement abordable (~300€ aussi), mais il faut acheter la box à part, et il me semble qu'en plus il y a un abonnement...

[@skakmat3791]

T'as le choix, soit l'abonnement mensuel ou annuel (120€/ans ou 12€/mois) soit l'achat de la box à 400€. Je suis parti sur l'abonnement annuel que je trouve mieux, on garde la garantie de la box tout le temps, en cas de dysfontionnement, elle est remplacée contrairement à l'achat ou il y a une période de garantie et après si elle lâche, faut racheter. De plus l'abonnement permet de conserver en permanence l'appel d'urgence, chose que je trouve ultra important pour moi qui fait pas mal de route de nuit (travail en horaires décalées). Donc je redit, oui c'est un peu chère mais c'est nécessaire pour transformer un accident potentiellement mortel en accident bénin 😁

[@superloic2000]

Encore un airbag que tu payes deux fois avec un abonnement, bref toujours hors de prix 😢

[@nicolasgallien4318]

Peut-être. Sauf que se payer une protection qui va peut-être t’éviter d’être handicapé ou blessé, je prends.

[@ManInTheMiddle-xs5jq]

L’option filaire comme le c protect air, c’est mieux que rien

[@nicolasrevellin5506]

C'est clair que c'est trop cher ! Allez je vais monter mon akra!

[@Marcomarco-mj3gt]

Ah,la piste à Henri,ça me rappelle mon permis😊

[@Bill-the-rider]

Tu le payes combien ton silencieux Akrashtrouph ????

[@bibioupa3398]

Le meilleur airbag c'est le turtle 2 d'helite, dorsale niveau 2 et gros sacs d'air qui amortissent un max. Pas de batterie ou de trucs qui se désengagent avec un faux contact ou un oubli de payer l'abonnement. Et airbag sous les blouson ça pète pas très gros donc c'est moins protecteur qu'un gros truc qui pète dehors. Sur le bering que tu présentes une dorsale de niveau 1 ... Même dans mon vieux blouson bering j'ai une niveau 2. Très décevant je trouve pour un objet censé garantir une bonne sécurité.

[@juldav1949]

J'adore ! Un produit qui a 15 ans de conception et déclassé des tests des assureurs. Ne pas confondre opinion et faits scientifiques !

[@fredericgognet1167]

J'ai un Furygan avec le boitier In&Motion depuis 6 mois environ. Celui-là se porte sous le blouson, et on fini par l'oublier également. Je n'ai pas encore eu l'occasion de le tester en été, mais il me semble suffisamment ventilé pour rester supportable même par fortes chaleurs. Pour le tarif, 321€ en promo chez Dafy, et 90€ d'abonnement annuel avec la remise faite par mon assurance (AXA), soit à peine plus de 8€ mensuel. Ça reste un budget, mais ne vaut-il pas mieux investir là-dedans que dans une ligne d'échappement ?

[@clement900]

Réel .

[@thriftshopper7581]

Je partage ton avis et j’ai fait le même choix que toi. Je l’ai pris 1-2 mois après l’obtention du permis. Les protections qu’on achète nous servent de « sur-peau ». Donc la question est toujours la même : combien coûte ma vie ? Malheureusement les fabricants en profitent pour vendre chères leurs solutions mais bon c’est le monde du capitalisme 😅

[@julienwickramatunga7338]

Même gilet que toi, j'en suis très content 👍

[@Maxime-th2jw]

4 ans que je roule avec mon Furygan in&Motion dessous mon blouson, c'est top de pouvoir de zipper au blouson en lieux et place de la doublure hiver comme ca pas besoin d'enfiler deux trucs diffèrent, tout est prêt d'un coup. Pour l'été il ne tiens pas si chaud ! Je le met avec une veste moto Furygan (ca se zippe aussi a la place de la doublure hiver) et c'est vraiment trop bien, vêtement technique spécial été en dessous et t'as pas chaud du tout 👍

[@thriftshopper7581]

@@Maxime-th2jw Moi aussi j’ai aussi le modèle Furygan. Je ne savais pas que tu pouvais le zipper comme un sous-gilet. Mais c’est pas un peu galère pour allumer et éteindre le boîtier ?

[@emmanuelmoser2801]

J’ai pris un in&motion il y a 1 an… difficile de rouler sans lui… je me sens à poil si je le fait. C’est cher oui… comme les casques, les futales, les botttes, comme la moto en général ! Par contre c’est une plaie de porter un gilet sous un blouson… c’est une couche de plus, par 35 degrés c’est l’enfer (comme un cuir), trouver la bonne taille c’est casse-burne, les abonnements ça douille… mais c’est ma vie et tant pis pour les défauts ! Je le porte presque toujours…

[@francoismetral]

Comme d’habitude super vidéo, merci ! Les pieds sur Terre et la tête (intelligente) sur les épaules 👍. Une prochaine fois ça serait bien que tu ailles plus dans le détail des propriétés et de l’efficacité, pourquoi pas pour un comparatif. La plupart des publications (journaux comme influenceurs), se bornent à ces points : rapidité de déclenchement, confort+aspects pratiques, tarifs. Je peine beaucoup à trouver par exemple des infos sur les zones protégées : certains airbags couvrent les épaules (le mien par exemple, Alpinestar), d’autres pas, certains couvrent les cervicales, avec une sorte de coussin de maintient de la tête, d’autres pas, et quid des lombaires, etc… La question me paraît pourtant fondamentale, non ? Bonne route ✌️

[@KitchaMoon]

Merci pour cette vidéo ! J’ai quelques questions. Ce Bering s’adapte au blouson oui mais ça signifie qu’il peut se détendre avec le temps non ? Le SAV prend en compte le vieillissement du blouson et un remplacement en cas d’usure ?

[@darkchild4932]

Salut c’est cool comme vidéo, je vais penser à le compléter avec mon blouson RST airbag intégré, et mon gilet intérieur. Je suis un jeune permis moto mais je n’ai jamais lésiné sur la sécurité. Et pour ceux qui disent que c’est cher, comme m’a dit le vendeur qui m’a vendu le gilets airbag intérieur, il faut se poser une question toute simple : a combien tu estimes ta vie ? Moi j’ai répondu une seule chose : j’achète. Bonne route et soyez prudents. Peace

[@mzell36]

Oula alors quand on dit que c’est pas chère c’est sans compter l’abonnement. Le gilet dainese est maintenant sous la barre des 500 euros et sans abonnement, c’est bien plus interessant pour moi.

[@Funkatronix]

Alors oui, certes, mais le coût de remplacement du sac et de reconditionnement après un déclenchement est de 250€.

[@yoyoyoyos2868]

​​@@FunkatronixEt renvoi à l'usine obligatoire en cas de déclenchement. J'ai opté pour le ixon avec l'achat de boitier in&motion, mais franchement y'en a marre des couillonades avec abonnement ou à payer en 2 fois comme chantage à la protection. Pour le prochain, je partirai sur le Dainese. Vivement qu'un concurrent fasse un gilet sans fil, sans boitier abonnement à la con, avec batterie interchangeable et rechargement faisable par soi même.

[@DoubsRider]

@@yoyoyoyos2868 c'est sur l'abonnement qu'ils se font du pognon, jamais ils ne reviendront en arrière.

[@cocow501]

Je suis plus en dessous du blouson (ixon par exemple) mais cette solution moins couteuse que la concurrence et top pour les petits budgets.

[@phildebave2251]

Je le confirme, accident le 22 mars dernier avec tête la première sur le bitume, mon airbag, pas celui-là, m'a sauvé les cervicales. Allez en acheter un, vite.

[@Pircla]

Je comprend pas le délire de l’abonnement. C’est pour l’application et le service d’appel ? Ou alors c’est aussi pour le gilet fonctionne ? Et à ce moment là faut que le gilet soit tout le temps connecté à l’app ?

[@patrickbodineau3362]

Bonsoir. Encore merci pour tes vidéos. J'ai juste une question pratique. J'ai 2 blousons. 1 d'été très léger et 1 d'hiver beaucoup plus épais. Comment se fait l'adaptabilité du gilet ? Merci

[@sylv06690]

Salut valootre, tu es un vrais influencer, a cause de toi je me suis pris un airbag 😅. Après de nombreuses recherches je me suis offert le furygan evo +, malgré que je sois un fanboy de Dainese, leur produit n'est malheureusement pas le plus pertinent à mes yeux. Et ce même à 500€ sans abonnement (notamment a cause des 250€ de recharge par déclenchement..)

[@vincentlahaye6967]

Je n'arrive pas à trouver le evo + sur internet, tu l'as acheté où toi ?

[@sylv06690]

@@vincentlahaye6967 il a été acheté en magasin speedway

[@Emmanuel_CHAIZE]

Merci pour cette vidéo, Val! Je l'avoue, je me suis laissé influencer par toutes tes vidéos sur la sécurité... Je te l'ai déjà dit, tu es un influenceur, au sens noble du terme. Donc, bouchons d'oreilles (et ça change la vie!!), tour de cou et gilet airbag. J'ai préféré la solution In&Motion sous le blouson qui elle aussi tend à s'oublier. L'appli est top et surtout je croise les doigts que jamais je ne le déclenche! 😁 C'est un investissement, c'est certain. Mais nettement moins cher qu'un fauteuil roulant, dans le meilleur des cas... Et aussi, content de voir l'ami David @histoirederouler8849 en ouverture! Gros à toi et à tous

[@biowan]

ça fait 5 ans que je pratique les 2R et j'ai toujours eu un gilet airbag depuis le début avant même l'obtention de mon permis. Je pense que ce n'est pas simplement une protection corporelle pour le conducteur, c'est également une rassurance psychologique pour les proches dans le sens qu'ils savent que je suis conscient du danger et aussi ça limite mieux en cas d'accident. Autrement dit, porter un gilet airbag n'est pas uniquement une affaire personnelle, c'est aussi pour la famille. Par contre, un abonnement à ce prix ...... Pour info, quand j'achete des smartphones, les constructeurs ne font pas me demandé de payer un abonnement mensuel pour mettre à jour leurs produits, ça me paraît évident que le fabricant a l'obligation de fournir des mise à jour afin de garantie que leurs produits fonctionnent correctement même si c'est avec une durée limitée. Par contre, oui, des apps supplémentaires pour détecter un accident et contacter des urgences, mais ce n'est même pas plus de 4€/mois. En tout cas, je suis en train de voir un nouveau produit airbag. Avec un abonnement, non merci 😝 Sur ce, je conseille aussi à tous les motards d'en porter un, peu importe la marque et le modèle, même si c'est cher à l'achat. En cas d'accident, ça protège mieux que quand on en n'a pas. Et de l'autre côté dans certains pays, il faut payer soi-même la facture de l'hôpital ou une partie, le prix revient n'est pas discutable.

[@njal76]

Clairement, le seul inconvénient que je trouve a mon gilet Airbag, c'est que ça tient bien chaud l'été. Il a l'air très sympa a ce prix

[@rodolpheguillon7992]

Bonjour à tous, Pour ma part j'ai pris rxr protect le modèle airback avec plastron. La dorale seul environ 100 euros. Pas d'abonnement, pas de remise à jour, pas de recharge etc...la particularité c'est que cette dorsale est déjà gonflé, et ce n'est pas un sauna, le seul bémol au début c'est un peu inconfortable, il faut la rôder pour qu'elle soit en forme de votre dos. Un excellent rapport qualité. ✌️

[@pierreguaquert1824]

Mdr.. je t'avais reconnu sur Lens avec ton Desert X!! Excellent !! Continu tes videos! C'est vraiment super ce que tu fais!! V à toi et Banzai⛩️

[@pittivier8738]

Cool en pleine réflexion pour l’achat pour l’instant toujours avec la dorsale😁

[@gillesr403]

Pour info, Furygan vend un airbag qui se porte , dessous ou dessus le blouson le airbag evo +, c’est pratique et très ventilé. Merci pour ton travail . ✌️

[@feiffel1114]

@Valootre Bonjour moi comme alternative pas trop cher j’ai pris le blouson qui peut faire gilet car les manches s’enlèvent avec des fermetures éclairs le Airscud de chez Urbano Tucano 279€ de mémoire chez Dafy 😮

[@DoubsRider]

Tant que ce sera des airbags avec abonnement ce sera sans moi. Ça me gave ce principe.

[@totocrypt]

Vraiment tres cool cette chaine pour ceux qui cherche des informations

[@nimbouli76]

Je roule avec le IXON mais il est chaud l’été. Effectivement l’hiver ça rajoute une couche et il coute 10€/mois. Achat neuf 350€. J’avais un sur gilet Hitair trop encombrant, acheté 500€ il y a 5ans. relié avec une dragonne à la moto. Risqué en cas d’oubli, tu peux le déclencher en descendant de la moto. Pour moi le gilet est la meilleure solution.

[@fab2872]

C'est bien, existe t il sans abonnement ? ça serai mieux sinon pas intéressant 600 la première année et 300 les suivantes ou 150 par an première formule !

[@mrbelou]

c'est 300 le gilet et ensuite soit 300€ à vie ou 12€ d'abonnement mensuel. Si tu prends la formule qui te revient à 600€ tu ne repaye pas tous les mois ou tous les ans

[@SoifDeGrip]

Une vidéo intéressante chez les copains anglophones, est la vidéo de l’airbag Helite Turtle 2 filaire présenté par Ryan de Fortnine. Il met en comparaison les airbags électroniques et filaires. A voir pour diversifier son opinion :)

[@hugz551]

Encore un airbag a abonnement en fin de compte super Partez plutôt sur un Dainese Smart jacket V2 ou un Alpinestar Tech-Air 3 qui eux sont a achat unique.

[@mzell36]

En plus le smart jacket est sous la barre des 500 euros je le porte tout les jours et il est top!

[@hugz551]

autre chose, quand une société vous propose de payer pour avoir leurs services a vie... ils parlent de la vie de l'entreprise. s'ils ferment vous l'avez dans le

[@Junior-df9nd]

hello top la vidéo comme d’hab franchement je viens tous juste d’avoir mon permis et tu m’as motivé à me choper un je vais réfléchir entre in&motion et du coup Bering mais stp fais nous une vidéo équipement surtout ete quoi porter quand il fait chaud sans mettre la sécurité de côté car je t’avoue j’ai du mal a trouver des KZbinurs qui conseil sur ça la plus part c’est tshirt pantalon mdrr

[@56plemoine]

Bering prend les motards pour une caisse enregistreuse, comme beaucoup sous l'égide de la sécurité tu dois payer un abonnement hors de prix et sans justification

[@clement900]

J'ai passer le cap aussi , en promo à Daffy pour 269 Euros . Ça sécurise au cas où mais c'est vrai qu'on peux se questionner sur le système économique du truc. Un abonnement à 12 Euro mois c'est à se questionner.

[@loloblanc04]

J'utilise un Furygan In&Motion depuis deux ans. Ça rassure de le porter (jamais testé en vrai) mais le gros problème c'est la chaleur. Ici en Provence, l'été ça tient vraiment trop chaud. Du coup je ne le porte que lors de longs trajets car en ville c'est un vrai sauna. Comme quoi il y a un avantage à vivre dans le nord 😋.

[@macleef]

Après ma première chute à haute vitesse, je me suis dit que c’était une bonne idée. J’ai un furygan

[@emmanuelr636]

Pour ma part j'ai un airbag Rev'it Avertum. C'est la technologie Tech-Air d'Alpinstars et sans abonnement. Gros point fort, il protège aussi les épaules. Plutôt aérée il ne se porte que sous une veste. 699 euros, prix public, mais payé environ 450 euros chez Motoblouz avec un code promo.

[@AudiS4-w4y]

J’ai commandé un alpinstar tech air off-road tu à un avis déçu ça m’intéresse ça fait un mois que je l’attends j’espère ne m’a mettre trompé merci de ta réponse en te souhaitant une bonne journée

[@andrek811]

Intéressant ! Par contre, quand on utilise ce gilet doit-on retirer les protections d'épaules et dorsale du blouson?

[@nrv6740]

salut, non il faut que tu retires la dorsale de ton blouson, car il y en a une sur le gilet .😉

[@mathieumillet3674]

Solution Airbag indispensable pour moi, mais coeur à penché sur le sac à dos Helite filaire. Pour mon utilisation c'est ce qui me convient le mieux. Je m'explique j'ai toujours besoin d'un sac à dos (usage quotidien pour aller au travail et prendre mon pc). J'ai aussi besoin d'un repère psychologique, comme en voiture je ne peux pas démarrer si je n'ai pas entendu le clic de la ceinture de sécurité, et bien en moto, j'avais besoin de ça aussi, j'ai mon clic qui me rassure. C'est bête mais je me sent plus tranquille comme ça...

[@oexmelin8937]

salut Valootre..j'ai 2 blousons HIT AIR a cable un peu obsolète comme tu dis un d'été et un pour le reste de l'année et j'en suis tres content le seul petit inconvénient et la (grosseur) de la cartouche mais bon au moins ils ne tombent jamais en panne et le sav de hit air et très a l’écoute et toutes les pièces sont disponible sur leur site ....amis motard et motarde pensez a vous équiper les accidents n'arrivent pas qu'aux autres .

[@Genero90]

Je plussoie, je recommande à donf aussi, merci pour la vidéo. J'ai absolument le même, en Alpinestar, le tech-air 3, qui se base exactement sur les mêmes principes ET qui propose une app en bluetooth qui permet aussi de le desactiver sans l'enlever :) PAR CONTRE, quand il fait chaud et que tu as ton gilet airbag, ben il faut vraiment chaud, genre vraiment vraiment beaucoup ^^

[@ManInTheMiddle-xs5jq]

Mieux vaut une bonne douche qu’une gref de peau ou un boite en sapin …

[@Genero90]

@@ManInTheMiddle-xs5jq c'est bien dit :D Je prends note :)

[@MrDamienMx]

D'accord cela protège les organes vitaux ! Une chute il y a 40 ans j'étais épluché sur les avant bras entre autre ! Il n'y a pas d'air-bag protégeant ces zones . Je sort toujours avec un gilet intégral Basic; car je ne trouve rien de dispo qui soit adapté à mes besoins; alors j'attends ........

[@ManInTheMiddle-xs5jq]

Epluché sur les avant-bras? Donc ce n’est pas le role d’un airbag mais d’un blouson ou veste anti abrasion … L’airbag protege les zones vitales. Un choc au bras a tres peu de chance de te tuer …

[@mathieumillet3674]

Je n'ai jamais expérimenté une chute, mais une bonne veste devrait bien te protéger les avant bras de l'abrasion. C'est pas le rôle d'un Gilet de protéger ces zones. Alors oui tu peux te casser les os des bras, mais c'est souvent réparable

[@idrissgraca]

Très déçu des formules que proposent Béring. J’ai un IXON depuis deux ans je ne le supporte plus (trop chaud) au final je le porte par dessus une couche fine ce qui n’est pas recommandé. Sur le papier le Béring a tout ce qu’il faut mais en creusant c’est super contraignant. À partir du moment où le tarif propose 10 lignes c’est compliqué. J’attend de voir ce que donne le RST AIRBAG ARMOUR SHIRT qui me semble le mieux pour le sud 😅😊

[@alainGSAdventure]

Top vidéo et oui le gilet Airbag est maintenant idéal en matière de sécurité, et le prix du gilet proposé est très attractif. Merci pour cette belle présentation. V

[@kylereese74]

Super vidéo merci à toi. Je suia convaincu de l'intérêt de porter ce type d'équipement. Question design je le trouve tres bien puisque très discret. En revanche pour moi il est hors de question de me taper un abonnement mensuel. Je préfère encore payer la solution complète à plus de 600€ même si à ce prix je vais comparer avec le reste du marché. En tout cas merci de traiter ce sujet, tu m'as convaincu d'acheter un airbag. Dès que j'aurai acheté une moto ...

[@aaronaaronsen3360]

600€ ça devient rentable au bout de 5 ans d'abonnement, faut juste espérer que le gilet soit supporté aussi longtemps.

[@kylereese74]

Oui c'est pas faux..

[@romualdblanc6738]

Est qu'il en faudrait pas 2 alors . Un à porter sur le blouson au printemps et automne et un quand il fait chaud en été pour été près du corps surtout si tu portes la veste bowtex qui possède les protections.

[@mathieugregoire1163]

Une question me turlute….🤔 Pourquoi il faut encore la veste avec les protections? Ils peuvent pas faire une veste qui gonfle de partout? On aura l’air idiot, on fera moins rêver, on fera moins costaud sans les épaulettes mais on aura des pépettes! 🤑

[@tougame1]

Malheureusement, il y a toujours un gros problème : le gilet bloque les aérations de ma veste moto. Celle-ci possède deux grandes ouvertures pectorales et deux dans le dos qui permettent une bonne ventilation à l’intérieur de la veste. 🤷‍♂

[@mathieumillet3674]

Pour ma part j'ai le même type de veste et je ne souffre pas comme toi car j'utilise le sac à dos airbag d'Helite, il permet à l'air de bien circuler a comparer des gilets classiques

[@fredericdupont9008]

L’Airbag E-turtle d’Elite coûte certe un peu plus cher mais tu n’as pas d’abonnement

[@moto-casquette]

Arf, pas de mode offroad :( du coup toujours pas pour moi. J'attends vraiment l'air-bag qui saura me convaincre. Je ne supporte pas le in-motion à plus de 25° (p'tet le klim, faudrait que j'essaie, mais gépalésou). D'ici là c'est la dorsale haut de gamme. Mais merci pour la vidéo, j'avais pas connaissance de ce modèle !

[@nicolasgallien4318]

Ah oui ? Pourtant, j’ai un Furygan (In&Motion donc) et même sous 40 degrés, ça allait. Avec un blouson textile assez aéré, je trouve que ça le fait 🤷‍♂️

[@moto-casquette]

@@nicolasgallien4318 yes mais j'ai une très mauvaise résistance à la chaleur :/ et j'arrivais pas du tout à sentir de l'air à travers le in&motion (ni le Dainese) Sang slovène 😅

[@DanielGersFrance]

Merci pour cette super vidéo

[@guillain48]

Sur l’idée de solution de protection oui c’est vraiment top, mais il faudrait vraiment militer pour que l’état nous baisse la tva dessus ça serait un vrais appel pour s’équiper je trouve

[@robindesboua6848]

Tiens Valoote ! Pourquoi pas une vidéo sur le nettoyage de la moto ? Je crois que tu n’as pas encore traité ce sujet. Merci !

[@po_od]

1:32 l'air bag est gonflé ?

[@Valootre]

Oh une attaque sur le physique mais quel monsieur fun

[@po_od]

@@Valootre c'était une vraie question ... mais ça y repond , merci

[@Valootre]

@ pardon j’ai tellement de mauvais comportement que j’ai été un peu vite … Non airbag pas gonflé pour le coup, en dessous de mon Bowtex

[@TheDaveSustain]

Ce qui m'énerve le plus, c'est le manque d'implication des assurances dans le financement des airbags. Elles devraient participer dès le développement pour qu'on n'ait pas à payer des abonnements derrière

[@banal7987]

La Macif, par le biais de partenariats te propose des réductions

[@bcarpuat5782]

La Mutuelle des Motards participe, si tu achètes un airbag validé par eux (liste sur leur site internet). ✌️

[@cyrild6760]

Tu veux dire que tu ne veux pas payer ton airbag directement , tu veux le payer à ton assurance et que l’assurance te l’achète ?

[@alex-gu7yb]

Dommage qu'il faille encore payer encore un abonnement surtout quand on débourse 300€. Je pense que ce type de protection est très bien mais il faut que les prix baisses.

[@antoinewilbert610]

Un D-air tu crache peut-être 600€ d'un coup, mais tu n'a pas d'abonnement a payé, les mis a jour tu a juste a le connecter a ton pc un coup de temps en temps... Et ta un retour a faire chez dainesse tout les 3 ans pour contrôle qui te coute rien

[@juldav1949]

Et combien la recharge ?! 300 e !

[@philippepoirier2885]

merci pour ta belle démo V

[@PetrolHeader]

C'est moi où dans la majeure partie de la video, tu as justement oublié de fermer le connecteur ? C'est vraiment ce qui me ferait peur avec ce gilet, je penserais jamais a l'activer proprement.

[@MrDarkSnow74]

Paradoxal d’avoir un airbag mais une caméra go pro au menton, la vidéo est sympa mais pense à changer de spot pour la caméra pour éviter de gros dégâts au visage…

[@JulesD.]

Au final c'est le même prix que la solution Dainese (que j'utilise tous les jours). Perso je trouve que les solutions à base d'abonnement c'est une bonne grosse arnaque. Au final tu paie quand même en cas de déclanchement pour une remise en état.. Et pour en moyenne 120 € /an (je roule toute l'année), c'est non merci. A l'heure actuelle, je trouve la solution de Helite (avec H MOOV par exemple) plus pertinente, remplacement de la cartouche facile. Après je n'ai pas le recul de l'utilisation. Concernant le D-Air que j'utilise depuis 1an, c'est vraiment bien, le système d'aimant pour l'activation est simple et efficace, un mode transport (ça peut servir), pas d'application etc... Juste une led pour l'état de la batterie et hop. Je dirai que son seul défaut c'est l'absence de mode off road (dans mon gars c'est pas un soucis, mais la remarque peut s'entendre)

[@joaquimlopes5516]

Je l'ai malheureusement testé lors d'un accident et il m'a permis de m'en sortir sans dégâts.

[@remicosset1391]

J'ai justement passé la passerelle pour le permis A pour ce tarif... J'aurais préféré mettre cet argent dans un air bag au lieu de payer mon tour de manège autour des cônes du plateau....

[@mcholyster]

tu as ton gilet air bag avec abonnement, tu as ton appli qui te trace ton itinéraire , tu a ton appli GPS . tu te vautres, les pompiers répondent a 15 appels de tes 15 applis ... 😂

[@bernarddeschuytener8619]

Il se porte sur le blouson, OK, je taille du 5XL en blouson, comment je fais? Ce n'est plus un airbag c'est une voile de char à voile que j'ai sur le dos.

[@macadam2651]

encore un truc avec un abonnement tien tu achète 300 balle mais faut un abonnement pfff

[@lecochonquiroule4415]

+1 pour le Bowtex J'ai un sous pantalon de cette marque, idéal sous n'importe quel pantalon et confortable meme toute une journée, meme quand il fait une chaleur de dingue. Et ça sèche relativement vite quand on le lave à la main quand ça commence à sentir le fennec 😂

[@mcholyster]

je croyais que t'avais pas de sous ?? 😆😉

[@lecochonquiroule4415]

@@mcholyster on se connaît ?

[@mcholyster]

@@lecochonquiroule4415 vu que tu laisses des commentaires de partout, moi je te connais 😀

[@lecochonquiroule4415]

@@mcholyster ah! Et donc? Pour te répondre, effectivement j'ai pas forcément "la bourse à Rotchilde" comme on dit, et effectivement je trouve que les équipements motos sont généralement très chers pour beaucoup de motards. Mais ca ne veut pas dire que je néglige pour autant mon propre équipement et que m'équipe dès que je peux. Oui, le sous pantalon Bowtex à un coût certain, comme ma veste, mes gants, mon casque, etc. que j'achète ou me fait offrir, ou remboursé à hauteur de 50 euros par an par la mutuelle des motards... Bref, oui, je ne roule pas sur l'or, ma chaîne est une toute petite chaîne de 304 abonnés qui n'a jamais eue la prétention d'être aussi grande que beaucoup d'autres, elle ne sera sûrement jamais monétisée ni sponsorisée, mais j'essaie de me débrouiller comme beaucoup d'entre nous pour m'équiper un peu plus qu'avec le minimum obligatoire ;) Bon, va falloir que je fasse gaffe maintenant quand je troll quelque part 😂

[@mcholyster]

@@lecochonquiroule4415je suis d'accord avec toi , en passant j'ai aussi recup les 50 € de la MDM ! 🙂 Après la moto c'est comme la plongée SM, quand t'es péter de tunes tu plonges avec 2 détendeurs ! 😂

[@Lorenzogoud]

Ce qui me dérange c'est l'abonnement mensuel qui alourdit considérablement la facture ... Oui je sais, la santé n'a pas de prix bla bla bla...

[@bernardjames9089]

C'est bien de présenter un produit pour la sécurité active....mais peut-être qu'il faudrait tout simplement commencer par éviter de rouler sans protection sur les bras !!! et les bottes ?

[@po_od]

Parler de sécurité avec un gopro placée dans le champs de vision ....... ?

[@gaspard6428]

La surenchère continue . Bientot la moto ne sera plus abordable pour les petits budgets , la faute aux motards de type valootre .

[@philippemadi]

(175 commentaires) cette vidéo à 5 mois, j'adore ce type de youtubeur mégalo qui font des vidéos juste pour exister, mais qui ne prennent pas le temps de répondre, perso je ne suis pas abonné à cette chaîne...

[@marco-tiopet4020]

Contrôle technique pour notre sécurité, TVA à 5% pour les équipements de sécurité, ont peut rêver ✌️

[@humain_humain1465]

C'est un peu naze de parler du système avec capteur en disant que c'est obsolète en montrant la fiche du e-turtle 2 ... Alors que leur système fonctionne dans des conditions plus strict que le bearing (et éprouvé aussi).

[@raphaelnaxarra5703]

Bravo et merci!! VVV

[@sudopatisserie7292]

Pour moi les a l'ancienne moto airbag a file

[@Londus_Gaigue]

Bref ça reste une blinde. Un bon plastron cross bien balaize ça le fait également.

[@Nuggetsman]

Donc, si j'ai bien compris, pour 600€ en 1 fois ou 300€ + 12€ par mois, on a : un gilet airbag moche qui se déconnecte de temps en temps. 😬 J'ai vraiment envie de sauter le pas de l'airbag mais 2 choses me retiennent : dames, ils sont TOUS laids… Mais, genre, vraiment. J'aimerais vraiment qu'il y ait une solution airbag qui se porte SOUS le blouson. Et deuxièmement : les abonnements (majoritaire sur le marché actuel). C'est honteux, on ne parle pas d'un accessoire de confort ou de style ici, mais bien d'un équipement de protection. Et si tu oublies de payer l'abonnement, il se passe quoi ? Sans parler du prix, bien évidemment. Le seul qui ait retenu mon attention, c'est le E-Turtle V2 mais de nouveau, c'est vraiment moche…

[@lecochonquiroule4415]

Tu vas ptet me trouver idiot Valootre, mais j'ai du mal a comprendre ces histoires d'abonnement pour les gilets airbag. Ca veut dire que si on s'abonne pas le bidule ne se gonfle pas ? 🤔

[@nayIIko]

Salut Valootre. J'aime beaucoup tes vidéos en général, mais là… Un airbag à 300€ avec abonnement, ou devoir encore rajouter encore 300€ pour se passer de l'abo, ils nous prennent pour des pigeons obèses ou quoi ?

[@LesBricoleursDuDimanche]

Bonjour à 8'30'', 299E.....Pas tout à fait, on est d'accord ?

[@cocow501]

ouaiiiiii une video

[@trekkydelirium-vroom5821]

Si je me décidais un jour à en acheter un, j’opterais pour un des plus intéressants pour moi, à savoir: ceux d’Alpinestars.

[@trekkydelirium-vroom5821]

PS : 10 euros par ici, 10 euros par là… les abonnements: non merci!

[@hello19126]

salut les copains rdv a 8 heures pour une balade ok mais il faut que je connecte mon gps mon airbag régler les modes moteur et suspensions paramétré mon injection au faite tu es ou toi mois je suis déjà arrivé a demain les copains ps les copains ne viennent pas car oublie des clefs main libre sur la serrure du top case et perdu 1 kms après le départ

[@ericroux9764]

Aucune aide du gouvernement pour les produits de protection motard ..le ct ah ça oui..

[@alexjeraya2135]

Bien d'accord avec toi c'est vraiment un accessoire indispensable mais lorsque ton budget est de 0💶 et ben tu t'en passe moi la marque est déjà choisi sa sera un FURYGAN j'ai investi dans un cuir où le gilet s'adapte à l'intérieur mais pour le moment je joue à la 🐜. ✌️🏍️🚻

[@benk9557]

Un abonnement de 12 euros par mois ! C’est une blague ? Sans moi !

[@GuiLLauMe57000tz]

J'aime bien le fait qu'il se porte au dessus. Mais ces histoires d'abonnement chez Bering ou In&motion ca me "gonfle" 😊 Mais ca me gonfle tjs moins que cet argument débile: "A combien t'estimes ta vie ?"

[@Patrick_59]

100% Air bag aussi. Entre une ligne akra truc ou un airbag le choix est rapide.

[@aparapentor333]

Les abonnements, les abonnements, ras le bol des abonnements, rien que pour ça je fuis le truc.