On sent qu'il faisait hyper attention au cadrage haha
@Bob93-g2h6 жыл бұрын
J ai qd mm failli vomir à un moment
@netch41056 жыл бұрын
Skurkky SK j’ai juré 😂
@r-ed-hot81926 жыл бұрын
" Jamais eu de soucis en 35000 km sauf le turbo " c'est déja pas mal !
@lolo30ii736 жыл бұрын
Ma mère a une 207 hdi et Le turbo jamais changer elle a 270000km et 1er main
@clementb31136 жыл бұрын
@@lolo30ii73 sinon la solution c'est rouler en atmospherique. Pas de turbo pas de problème de turbo 😉😂
@akhayathamza45686 жыл бұрын
un turbo qui lache faut le vendre direct
@Thestak-1206 жыл бұрын
ca ta couté cher frero?
@Adam-cx4rp6 жыл бұрын
Alex. .StaK. Pris en garantie il l’a dit
@JOHNJOHN-jl5gi6 жыл бұрын
Vachement sympa en daily sportif en plus de ça c'est fiable super vidéo comme d'hab Alex 😉 ✌🏻
@simonvnldi90766 жыл бұрын
Pour les antibrouillard jaunes c'est normal ! la visibilité dans le brouillard est netement meilleure alors que la led c'est plus esthétique mais moins utile
@jeremyplc23806 жыл бұрын
Une petite reprog de la dsg et tu verra c'est beaucoup plus agréable surtout en ville parce-que ça use beaucoup les embrayages dans la carto de boite d'origine. par contre 150.000km non c'est 60 à 80.000km maxi l'intervalle d'entretient de la boite! après par contre c'est très agréable de regarder tes tests c'est franchement pro et complet continue comme ça Frerot
@thchyougataga6 жыл бұрын
Jerem Plstro Plus simplement la DSG7 de la polo gti = 0 entretien Car boîte sèche (comme il l’a d’ailleurs précisé) Pour des véhicules comme les golf 7 gti ou gtd en DSG6 qui celle ci sont en bain d’huile nécessite une vidange obligatoire tout les 60000km (environ 300€ la vidange chez VW...) Pourquoi me dirait ont ? Tout simplement que la dsg7 a une limite plus faible en couple moteur que la dsg 6 qui elle, est plus robuste Donc si vous souhaitez acquérir une polo gti, l’avantage est aucun coût d’entretien de boîte (jusqu’au jour où elle lache)
@jeremyplc23806 жыл бұрын
@@thchyougataga la dl501 (dsg7 pour moteur logitudinaux) de ma S4 est bain sec également et pourtant vidange tous les 60k pourquoi? Pour le mechatronic et le système hydraulique de pression des braquages qui aime pas trop l'huile contaminée
@thchyougataga6 жыл бұрын
Jerem Plstro Et bien non dans ton cas nous sommes sur une DSG7 à bain d’huile, les dsg7 à carter sec son destiné au véhicule à moins de 250 nm notamment sur le véhicule de Alex qui est la limite de la boîte De multiples types de boîte dsg 7 et 6 on été créé pour les véhicule du groupe VAG
@alpepito49606 жыл бұрын
Les boite DQ 200 dsg7 sur petit moteur comme le 1.6 105 ou 110 ne necessite aucun entretien...les 250 et 500 de memoire s'entretiennent(j'etais chez vw il y a 2semaines et j'en parlais)
@hakimassali216 жыл бұрын
Je kiff de genre de présentation sa serai cool d’en faire plus
@Nonox136 жыл бұрын
Super vidéo, un format très agréable à refaire :)
@kawii79946 жыл бұрын
T'aurai pu etre presentateur automobile et concessionaire tellement c'est bien expliqué et detaillé
@paulobarroco24846 жыл бұрын
Ça me fait marrer car des qu on dit qu une allemande à eu tél ou tel problème mécanique ça passe limite tranquil genre c est normal alors que ca aurait une française j'imagine les commentaires de ouf style c est normal c est Renault ou c est Peugeot bref....🙄😜
@biiiggz6 жыл бұрын
Peut être parce qu avec Peugeot surtout sa arrive un peu trop souvent !
@jvlienj6 жыл бұрын
honnêtement je fais 50 000km par an j'ai eu des françaises des allemandes ... et au final le constat est le même elles ont toutes la même fiabilité et j'ai été autant emmerdé en allemand qu'en française donc bon ... la seule chance qui change le plus c'est l'entretien ... et la chance de tomber sur une bonne série
@twobibfr4 жыл бұрын
+1. Je note aussi la grande faculté qu'ont les gens de critiquer la clio parce que c'est du plastique dur, alors que là sur cette polo, c'est du plastique dur encore plus moche (j'avais le même sur mes vieilles FIAT d'avant 2000) mais bon ici c'est du plastique allemand... c'est forcément mieux quoi...
@oztriker70346 жыл бұрын
J’aime bien ce genre de présentation ! Tu devrai en faire sur ta chaîne, en solo, sur les vidéos d’akram c’est cool parce que c’est le délire d’Akram et tout, mais pour quelque chose de plus pousser ce genre de vidéo c’est intéressant ! D’ailleurs je pars sur l’achat d’une Polo R-Line 😊
@ByKross86 жыл бұрын
Je trouve que tu présentes vraiment bien Alex continue ce genre de vidéos moi qui ait l'habitude de te voir fou ça change et ça te va bien.
@Jeannemarre6 жыл бұрын
Pour être précis la 1 ère phase a le moteur CAVE qui a d ailleurs été changé gratuitement pour ceux qui l’ont fait au moteur CTHE qui ne consomme plus d’huile. Pour la boîte dsg7 à 250nm elle est d’usine résistante jusqu’à 310nm environ donc pour ceux qui ont le moteur original CAVE évitez à tout prix une reprog en plus il faut changer les bougies et passer à l’iridium. Cependant si vous avez le moteur CTHE avec la boîte dsg7 la plupart des cartographies dispo montent à 300nm donc avec une petite réserve (pour l’avoir fait je conseille, une bien meilleure gestion dés rapports et un peu plus de peps ;)
@mib61096 жыл бұрын
continue dans ton style frerot !! lache rien !!!
@frederic1606 жыл бұрын
1.8 l !! Effectivement , c est un beau bébé pour commencer et surtout en boite mécanique ! Belle caisse , les carreaux sur le tissus des sièges m a fait penser aux GTI Golf 2 ! Très beau a mon gout. Le test phonique est une idée sympa ... perso c est ce qui me dérange un peu sur mon véhicule qui vieillit pas trop mal. Bonne soirée et bon Grec !!!!
@thiolc35436 жыл бұрын
Merciiiiiiissss Alekssss ! Tu m'as tué, "pas trop de soucis en 36 000km, a part le turbo"
@yanndubois046 жыл бұрын
Au top ta vidéo j'ai adorer, continu comme ça tu gère
@lebelge75346 жыл бұрын
Pas fan des vw mais la présentation est vraiment propre !
@linklaterful6 жыл бұрын
Très bon reportage. Très bien filmé et objectif. Pour la température d'huile, elle est également disponible sur les polo match 1.2. C'est très utile.
@bastianboulle201 Жыл бұрын
J’hésite entre une golf 6 gti et cette polo , si la boîte passe toute seule les rapports même en mode manuel , je pense que cela va déterminer mon choix … sinon très bonne vidéo !
@aminedrive97906 жыл бұрын
Ce genre de vidéo 😍😍 !
@hakimassali216 жыл бұрын
Vraiment top super présentation super complet j’aime beaucoup
@X-or576 жыл бұрын
Bien vu la frontale, belle auto !
@brabstylmcs49536 жыл бұрын
Très sérieux la Alex pas mal on est là,ça change 👍
@niouzbii6 жыл бұрын
j'ai la version 110 tsi avec les sièges en alcantara, c'est vraiment autre chose que le tissu de base ! bonne vidéo.
@fiestamatic57366 жыл бұрын
Personnellement je pense qu'on devrait avoir accès à la température d'huile moteur et de boite sur toutes les voitures ( même les non sportives ).
@gregoryferriere53936 жыл бұрын
Tout a fait d'accord avec vous ! Je l'ai sur mon véhicule, qui n est pas du tout a vocation sportive (golf TDI 105) et je le laisse sur mon OBD. Cela me permet de vérifier si mon moteur est a bonne température et également qu'il ne chauffe pas de trop (je fais pas mal de col de montagne) Bonne journée à vous !
@fiestamatic57366 жыл бұрын
@@gregoryferriere5393 Moi je pensais au contraire plus pour le temps de chauffe avant de se faire des petits plaisirs mais oui vous avez raison en montagne cela a aussi son intérêt ! C'est une chose utile mais les constructeurs pensent que moins on en sait sur sa voiture, plus on payera... Ma mère a un Volvo XC60 qui n'a MÊME PAS la température d'eau... à croire que nous sommes considéré comme des idiots.
@bayramblal30546 жыл бұрын
La vue Pov c’est là meilleur !
@anthonyventura2446 жыл бұрын
Toujours aussi top tes vlog ☺
@Adam-cx4rp6 жыл бұрын
C’est pas trop mal comme caisse... jamais essayé perso. On est du même avis concernant les antibrouillards halogènes, ils pourraient quand meme faire un effort c’est ouf je trouve ca dérangeant sur la signature lumineuse, pour ce qui est des feux de route auto ca va c’est une citadine on va pas lui en demander trop 😂 Mais quand tu dis que les rapports passent tout seul en boite sequentielle.... j’avais envie de pleurer surtout en ayant connu ca c’est une horreur 😢 Sinon au top continue, super bien filmé pour une fois lol
@samirgroni51426 жыл бұрын
Salustre!!!!! Belle présentation mon amis hâte de voir la suite en tous cas
@davidLrtx6 жыл бұрын
J'ai une polo match classique pareil en 5portes... Et je confirme totalement ce que tu dis vis a vis d'un véhicule lorsqu'on a un enfant, c'est galère il y a très peux de place et c'est vraiment regrettable, sachant qu'en soit c'est un bon véhicule maniable qui consomme pas plus que ca... En tout cas je déconseille quand on a un bébé
@valentincordier1386 жыл бұрын
Tu a oublier la ford fiesta st qui est vraiment excellent niveau châssis et qui dispose de 200cv
@aminnoosss46836 жыл бұрын
Très belle présentation. Bravo à toi et bonne continuation.
@axeladdesso26486 жыл бұрын
La vidéo du Sennnn! La notification qui fait plaiiizz
@gknn546 жыл бұрын
Très bonne présentation, ta parler un peu de tout les points principaux
@MrVortex1815 жыл бұрын
Alphadelta j'ai une question, j'espère que tu pourra y répondre à tu des bruits de boites quand la Polo rétrograde d'un rapport à basse vitesse genre passer de la 3ème vers la secondes
@davidguillaume42936 жыл бұрын
j'ai le même moteur sur mon ibiza cupra, super daily aussi ! ;-) (et aussi en jantes hiver :-)) Super vidéo Alex ;-) et avant j'avais aussi le 1.4 tsi 180 sur ibiza cupra, jamais remis d'huile par contre, DSG de m*** dessus.... :-/
@mikkesollo6 жыл бұрын
elle est vraiment jolie . Tu as super bien filme en tt cas gg frééreeeuUU ;-P
@r.b15346 жыл бұрын
Beaux travellings frero akram ta formé comme il faut ;-)
@sapeurspompier15 жыл бұрын
Je veux m’en acheter une mais j’hésite pense tu quelle vaux l3 coup ?
@malek96876 жыл бұрын
en fait sur les boîte automatique tu n'as pas de frein moteur et qui veut dire tu as un gros freinage
@toto2b19936 жыл бұрын
Tu n'as pas de frein moteur ?? J'ai passé mon permis sur polo gti dsg7 j'ai jamais remarqué ça :0
@mehmet6.2576 жыл бұрын
En vrai sa t’irait bien une polo gti sur paris frero
@user-cu5vs4oh5d6 жыл бұрын
Quand tu marche on dirai genre le majestueux géant qui arrive et quand il arrive il a 14 châssis sous le bras
@monsteryamaha46446 жыл бұрын
Je trouve que le fait de calculer combien de décibel elle fait de l'intérieur en roulant, on peut pas trop sur fier, car les pneus jouent énormément sur le bruit en roulant. Certains pneus bas de gamme sont bien plus bruyant que d'autres haut de gamme. Du coup ça fausse le test du bruit d'échappement. Sinon bonne vidéo de présentation. Salustre !
@TMAXBLACKMAX6 жыл бұрын
Super vidéo 🔥🔥🔥
@BroomloanFront6 жыл бұрын
Salut Alex, Dommage qu'elle n'ait pas les Serron ou les Parabolica, les jantes hiver c'est une cata. x) C'était moi avec la Polo R-Line blanche on s'est vu un soir ! La boite c'est DQ200 pour un info.
@kevspot40946 жыл бұрын
Super bien réalisé cette essai 👌🏽
@fabprd27776 жыл бұрын
En tout cas pour 17 000 euros, lol. Autant prendre un daily simple + un truc sympa.. Mais de toute façon il y a de quoi faire pour 17000 euros en daily autre qu'une polo GTI (5 portes en plus ☹️)
@neysensei20076 жыл бұрын
208 gti by Peugeot sport a 19000 € 50000km
@ghislaintraziebi5896 жыл бұрын
Lucas Officiel™ non 😒🤮
@neysensei20076 жыл бұрын
@@ghislaintraziebi589 bas moi j aime.bien chacun ses gout
@chestertwb12675 жыл бұрын
Les gars oubliées pas quelle a était acheter neuf 0km
@corentinlelan95786 жыл бұрын
Sur la mini cooper s 2010 ya même pas la température d'eau mdr
@simplementfedro79676 жыл бұрын
Par contre les mesures sonores que tu donnes sont à prendre vraiment avec des pincettes tant ce n'est pas précis. Tu nous dis qu'à 130km/h le bruit est entre 176db et 179db, alors qu'une différence de 3db ca vient à doubler le son hein.
@glubiix.3 жыл бұрын
c'est du à quoi la consommation de l'huile là???
@matthieuleloup9436 жыл бұрын
Ptdrrrrr il a sorti le suppo pour mesurer le son à 130 saluuuuuuuuuuut alex
@exoexofog6 жыл бұрын
Les anti brouillards directionnels ne sont jamais a led (qd on tourne à gauche ou droite ). Si ils sont fixe ils sont à leds. A cause de la coupure /enclenchement pour les leds
@hcinououfella95396 жыл бұрын
Pas du tt ya qu'a voir la seat leon phase 2 elle a des leds comme anti brouillard et il sont directionnelles :)
@exoexofog6 жыл бұрын
@@hcinououfella9539 à vérifier !! Les corners lights ??
@hcinououfella95396 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l4epnp6YdrZ4eLc à regarde à partir 0.50 sec :)
@exoexofog6 жыл бұрын
@@hcinououfella9539 oui ç led.. Bon en même temps ça ne sert pas à grand chose ^^ franchement soyons honnêtes et je ne trouve pas ça jolie un phare qui s'allume tout seul d'un côté ^^
@hcinououfella95396 жыл бұрын
C des goût frérot moi perso j'ai une polo qui a les anti directionnelles j'aime bien mais comme je t dit c des goûts :)
@MilesCooper036 жыл бұрын
Globalement c est une belle petite voiture, juste cette boîte auto qui à l air particulière... Elle a l air décevante... Merci pr cette essai 👍😉
@Weenry6 жыл бұрын
je vais peut etre me faire insulter mais pourquoi il ne fait plus les video d'akram ?
@isaacissou10286 жыл бұрын
Ce que je comprends pas, c'est que j'ai une Golf 6R de 2010, et mise a part la radio c'est la même chose. Genre quasi identique. Ils font pas trop d'effort chez VW ou bien? Et niveau conso c'est étrange parce que en faisant le fou je consomme moins que ta Polo. Bon tant mieux pour moi mais c'est chaud nan?
@chriszebriolo97926 жыл бұрын
Jolie présentation Alex ;) Juste un truc si je peux me permettre, je pense que la sonorité intérieur avec des pneus hiver est plus forte, non?
@aurelb21574 жыл бұрын
Perso j'ai une polo 6r 1,6l tdi dsg7 90ch phase 1... jamais rien eu elle a 75000 km et c est mon premier diesel et ma seconde automatique et 3ème vw ( j'ai eu une civic de 95 essence en 2006 achetée à une vieille dame ( elle avait dans les 30000km mais je l'ai détruite sinistre totale) ici j'ai pris dsg car j'ai une prothèse mal opérée dans ma hanche gauche donc douleurs en embrayant et ce que j'aime c rouler peinard en d ,mettre le s sur qq km d'autoroute et le +/_ dans les chemins ruraux. Ici elle est sous garantie jusqu'en août 2021 et après je fais une carto stage 1 car 90ch c fade un peu...
@clemmilouz15206 жыл бұрын
pas mal la polo 5 gti phase 3 ;) est le tissus des gti s'appel tissus écossais ( rapel du tissu qui etait present sur les golf 1 gti ) est perso moi les anti-brouillard je les mets toujours avec un film jaunes sa rapelle un peu les anciennes est esthetique j'adore est se confond pas avec le brouillard donc plus efficace
@arthur.t96336 жыл бұрын
Tres belle cette polo gti☺️
@incompris06 жыл бұрын
Sincèrement les Jantes de tes pneus hiver ça passe plutôt bien je trouve
@Weash0046 жыл бұрын
Elle est super cool la gti, perso mes parents ont une blueGT et je la conduis comme un pilote de rallye hahaha
@sebou2666 жыл бұрын
j'ai la cousine ibiza cupra 1.8 t 192 cv boite manuelle, j'ai 50 000 km, aucun soucis et ça marche fort car le 1.8 t a un couple énorme 320 nm, le plus gros dans les petites gti avec de mode sport et normal et beaucoup moins chère que la polo!
@loickl6 жыл бұрын
Le Dominique chapatte thaïlandais. N'oublies pas que même si c'est une "sportive" ça reste une polo, phare directionnel 🙄
@quemache8786 жыл бұрын
Très bien mon ami😎👍👍🍾
@micaelvieiradematos69166 жыл бұрын
Bien filmé mais transition dans le véhicule un peu tardive c’était relou l extérieur sa a durer trop longtemps sinon au top
@bobleponge54036 жыл бұрын
Les turbos chez vw récente sont très très fragile attention au temps de chauffe
@WarTneV6 жыл бұрын
Je pense que c'est tes haut-parleurs qui ont un problème parce que j ai une golf 7 avec le systeme audio basique je n'ai aucun probleme avec les basses
@f4lk9476 жыл бұрын
je confirme , jai une polo v phase 1 de 2012 et aucun probleme avec le son des haut parleurs je dirais même que le son est de tres bonne qualité d'origine , bien mieux que tous les autres model équivalent . d'ailleur tout mes amis qui montent dedans me disent tous sans exception ( il est vraiment bien le son de ta voiture )
@thepunisherdu92156 жыл бұрын
Ouais trop cool la vidéo
@peyko25234 жыл бұрын
Au niveau de la consommation tu recommande pour une voiture de tous les jours ?
@eunosnurb41234 жыл бұрын
Tout dépends du kilométrage que tu fais. Je pense qu'il faut tabler sur du 8l de moyenne, ce qui est raisonnable pour une sportive.
@payetvw97466 жыл бұрын
Volkswagen 😻
@fren-chie92966 жыл бұрын
On n'a pas bien vu l'accoudoir avant, t'as filmé un peu trop haut... Refait une vidéo stp 😌😂
@law213entravers36 жыл бұрын
3:44 Siri me fais des dinguerie ...
@feihungwong61666 жыл бұрын
On sent le connaisseur....
@avantgard166 жыл бұрын
La signature lumineuse Salut Alex
@benjaminvautrelle61176 жыл бұрын
Faut peut être pas abuser. La meilleure citadine sport c’est la 208 BPS qui l’éclate en 2 secondes
@ozhantosunlu89716 жыл бұрын
c'est ton daily alex??
@moiseciorum95366 жыл бұрын
9 dislike en 10 minutes alors que la vidéo fait 20 minutes
@spriezenbleuroblox78266 жыл бұрын
Je la kiff cette polo
@benjamin86996 жыл бұрын
Très bonne présentation Alex mais tu vas te faire attraper par Akram à dire "Quarter Sec.." c'est comme le Kessna ça ! :)
@toto2b19936 жыл бұрын
A 17:17 La vitesse qui passe seule alors que ta déjà passé manuellement.. c'est assez chiant mdr ça fait le même bruit dans le jeux de voitures quand tu sais pas passer les vitesse mdr genre tu vas passer la 3eme et la 4ème Vien desuite après 🙄
@payetvw97466 жыл бұрын
Belle voiture mes j’aurais pas pris cette couleur et ces jantes là sinon très bonne vidéo 😀
@llew246 жыл бұрын
Jantes hiver ?
@baptistefaguais42956 жыл бұрын
Salut à tous, j'ai une polo rline 1,2l tsi 110ch de 2016 et je voudrais savoir si il y a du monde qui à fait une reprommation éthanol et stage 1 et si oui, pouvez vous me donner plus d'information et votre avis Merci
@guillaume94586 жыл бұрын
Tu t’avances sur des trucs... les plein phares adaptatif et les phares directionnels sont des équipements haut de gamme pour une polo c’est normal de ne pas les avoirs, la boite auto c’est 60 000km la révisons pas 150000 et c’est un peu bizarre que tu dises « jamais » parceque toutes les voitures atteignent ce kilométrage normalement... ensuite c’est normal qu’elle retrograde si tu accélère plus fort en sport et heureusement d’ailleurs ! Les renault ne le font plus à 130km/h et c’est super chiant. La vidéo sinon est plutôt bien filmer, il aurait été sympa de prendre des routes sinueuse car cette caisse est faite pour.
@killianl13256 жыл бұрын
Les renault ?? J'ai une clio rs et à 130 elle repasse en 4
@guillaume94586 жыл бұрын
Mon père à une Talisman en EDC et la boite est la pire double embrayage que je connaisse, après sur une RS c’est sûrement différent mais la Talisman ne retrograde plus à 130km/h même en mode sport..
@killianl13256 жыл бұрын
Ah oui dans ce cas une talisman oui mais c'est pas parce qu'il ya un "gros" moteur que c'est un esprit sportif..
@adnaneeljabbari17616 жыл бұрын
Besahtek
@mikehammer98310 ай бұрын
Purée la dernière gti vaut plus du double en 2024
@neysensei20076 жыл бұрын
*Moi j ai une 208 gti by Peugeot sport !* J ai 17 ans payer 18000€
@valdish43696 жыл бұрын
Dsg fart a 14:40 alleez
@mrgustave16706 жыл бұрын
couleur magnifique
@hskkronoss63206 жыл бұрын
1 seul problème en 35000km le turbo a casser 😂😂 a ba oui
@sulyvanndemartinique96236 жыл бұрын
3000
@ClassiroC5 жыл бұрын
1er fois que j'entend qu'il faut remettre de l'huile dans le 1.4 tsi
@ontheroadagain2785 жыл бұрын
MDR le type prend une GTI pour rouler à du 40km/h
@kyzersossa57512 жыл бұрын
L arnaque. Ta un S3 d la même année pour l tarot
@7cs7526 жыл бұрын
Je comprend pas les voitures , à ce prix un éclairage jaune à l’intérieur c’est abuser , un petit éclairage led ferait un bien fou
@PiegeaMorue426 жыл бұрын
17 000€ Je fonce les yeux fermés sur une M3 E46 cabriolet
@alpepito49606 жыл бұрын
Apple in my ass avec 170000km et un probleme de queue de soupapes/coussinets de bielle non réglé à ce prix la !
@PiegeaMorue426 жыл бұрын
@@alpepito4960 Ouais malheureusement y'aura peut etre un peu de taff mais putain qu'elle machine ! :p
@GuillspaceFR6 жыл бұрын
On parle de daily la 😅 car sinon oui avec 17 000 euros on peut se prendre des caisses incroyables comme de la BMW M3 ou même une Jaguar XJ V6 bi turbo de sénateur et là c'est une autre histoire l'entretien 😂
@flo381006 жыл бұрын
Alors là ! Je suis pro Polo 6n, 6n2, etc. Mais là ! Mais là ! Quelle chiottes! Une rline plus agressive, une gti timide, un moteur pas fiable, une finition indigne. VW à fait les pires choix possibles. Pas à la hauteur d'une GTI. Idem pour la nouvelle phase.
@thdavid30276 жыл бұрын
Florian Galinier Moteur pas fiable, finition indigne? On doit pas parler de la même voiture alors?