Le naufrage du Milos II: Histoires de Mer # 1

[@pascalmaga]

Pierre B., tu as de beaux jours devant toi et nous de bon moment à venir. Merci.

[@latitudenomade]

Merci à toi, 😀

[@oliviergincourt6483]

Clair , simple , tres bien raconté , bravo pour le recit ....

[@latitudenomade]

Un grand merci !

[@pierre-andreleroy4047]

J'apprécie toujours vos histoires. Elles rappellent que la mer est un milieu qui peut rapidement devenir être hostile et elles sont toujours pleines d'enseignements. J'espère que vous allez continuer longtemps.

[@latitudenomade]

Merci!!! A bientôt alors? 👍👌

[@danielfradinlesavignac6418]

Malgré ce qui c’est passé l’histoire et le narrateur sont excellents et bravo au capitaine et toute sa famille d’avoir réussi à tenir jusqu’au sauvetage

[@latitudenomade]

Merci la prochaine histoire sort bientôt 😀

[@eternellepensee4358]

Ça permet de se remettre à sa place face à la nature d'entendre cette histoire.

[@latitudenomade]

Oui on est peut de chose😀

[@patolt1628]

J'ai passé ma vie dans l'aviation mais j'ai toujours aimé la mer et ces reportages sont passionnants. De là à naviguer moi-même c'est une autre histoire, ça me paraît ... effrayant, en particulier la nuit ! J'ai fait beaucoup de choses "délicates" pourtant comme pilote hélico mais voyager sur un voilier me paraît plutôt "gonflé". Je suis assez admiratif pour tout dire. Maintenant je suis retraité et un peu trop vieux pour ça mais j'aurais quand même bien aimé, juste une fois et sans aller très loin, monter sur un voilier pour voir ce que ça fait (je n'ai jamais pu le faire, même pas à quai). Dommage ... Heureusement il y a de magnifiques vidéos aujourd'hui. Bien que les illustrations aéronautiques du reportage soient tout à fait fantaisistes, j'ai adoré. Merci pour la qualité des commentaires. Bien cordialement

[@didierrdb]

Passe nous voir à Gruissan, le voilier est quai des palmiers a16

[@patolt1628]

@@didierrdb Je ne m'attendais pas à une réponse et encore moins à celle-ci. C'est très gentil, je suis très touché, vraiment. Je doute que ce soit possible à court terme car je ne suis pas tout près de Gruissan mais je garde l’adresse précieusement. On ne sait jamais après tout, on n'est jamais à l'abri d'un coup de chance ... Merci encore. Bien cordialement

[@latitudenomade]

Ton commentaire me fait vraiment plaisir si j'ai pu t'apporter un peut de rêve je suis comblé. Actuellement nous sommes en Bretagne sud, n'hésite pas à nous faire signe on ne sais jamais si on sort en mer tu sera le bien venu.

[@patolt1628]

@@latitudenomade C'est vraiment très gentil, merci beaucoup.

[@marcelgannerie5783]

un récit palpitant offert par Laurent, un marin qui sait de quoi il parle BRAVO

[@latitudenomade]

Merci, on a connu ensemble de belles avaries, pas vrai ?

[@punchkreolbordo]

très bien raconté

[@latitudenomade]

Merci 😀

[@suzannegannerie5791]

un passionné, de la mer qui sait partager

[@latitudenomade]

Merci je suis trés touché

[@avoinette6998]

Merci, c'est un récit très intéressant pour des néophytes ...

[@latitudenomade]

Merci, c'est toujours un plaisir de partager mes passions.

[@jeandeverchin8774]

Merci toujours de belle vidéo intéressante.

[@antoinedile]

Je découvre la chaine après ma vacation quotidienne de recherche de vidéos de voile.... Pour tout avouer, regarder ne me tentait pas plus que ça, pas inspiré par le format récit, surement un truc chiant, monotone... Après 30 secondes de visionnage, captivé! j'ai trouvé ca passionnant et me suis rendu compte que c'est exactement le format qui me manquait. Très bien illustré, bien raconté, des situations réelles qui font froid dans le dos, l'impression d'y être. J'ai donc enchainé sur celui du Gascogne et ai aussi apprécié le débrief, plein de bon sens et toujours bon à analyser/répéter. Merci pour ces récits et en espérant de nombreux épisodes!

[@latitudenomade]

Merci pour votre retour. Nous avons voulu faire la chaine qui nous manquait et votre commentaire nous conforte dans cette voie merci beaucoup.😀

[@Rafael-rk5oo]

Tout à fait d’accord ! On voit bien que Laurent est un marin de longue date ( un vrai marin quoi ) Qui sait de quoi il parle donne de vrai conseil tout en restant humble !

[@pierrelana280]

Belle histoire pleine d'enseignements. Décidément, j'aime cette chaine.

[@latitudenomade]

Un grand merci Pierre!😀👍

[@levavasseurjean-luc8758]

Excellent récit j'adore ! A bientôt pour de nouvelles aventures !

[@latitudenomade]

Oui bientôt, la prochaine vidéo sera un tuto sur les régulateurs d'allures.

[@dominiquepeltier5656]

Merci pour ce partage. Pour non navigateur que je suis, je n'en reste pas moins passionné. Merci à Valérie pour son info Dom

[@latitudenomade]

Génial !

[@jeansairien8459]

bonjour et bravo excellent

[@Paul-i6o6e]

Je viens de découvrir la chaîne, c’est sympa de raconter les histoires de cette façon. Merci pour ce format

[@latitudenomade]

Merci et bienvenue à toi 🙂⛵👍

[@didierrdb]

Bien vu, bien raconté, plein de bonnes informations. Merci !

[@latitudenomade]

Merci à toi 😊

[@guillaumebouchard1915]

Belle et passionante narration j adore

[@latitudenomade]

merci

[@jhk8513]

le REX retour d'expérience, c'est le principal moteur de l’amélioration de la sécurité. Merci pour ce partage.

[@latitudenomade]

Merci ca nous motive.😀

[@panetemmanuel3814]

Super merci ! J aime les illustrations a base de photos de Nomade.... Vivement la prochaine

[@latitudenomade]

Merci Emmanuel c'est très encourageant ! Nous préparons de belles vidéos qui sortent très bientôt. Au plaisir de partager

[@emiliebps1620]

Bravo Laurent, j ai beaucoup aimé ton récit, finalement l'histoire se termine bien. Quand on a les pieds sur terre on imagine mal les aventures sur mer qui peuvent êtres désastreuses

[@latitudenomade]

Merci,ce ne sera pas toujours le cas dans histoires de mer mais j'aime aussi quand cela se termine bien.

[@catherined317]

Merci !!!!! Passionnant !!

[@latitudenomade]

Avec plaisir

[@cats-stories]

Merci

[@latitudenomade]

👍

[@EmmanuelNoraz]

Génial !!! Merci beaucoup pour cette histoire.

[@latitudenomade]

Avec plaisir 🙂

[@bertrandlemoine6279]

Ca se termine bien, mais c'était chaud ! Un super bateau comme celui ci, c'est violent de devoir l'abandonner. Merci pour cette histoire et pour toutes les autres également. C'est rare de trouver une page qui parle AUSSI des galères de mer, et pourtant, ça arrive parfois. Vu par le coté didactique, je trouve ça passionnant et instructif. Je ne verrais plus jamais les balises de détresse de la même façon.

[@latitudenomade]

Merci cela me fait très plaisir😀

[@adriengannerie]

Super première vidéo !

[@latitudenomade]

Merci Adrien

[@oliviertirilly1650]

Très bon conseil l'ancre avec toute la chaîne 👍 afin d'éviter le naufrage.

[@latitudenomade]

👍

[@bapstmuriel6746]

Bravo Laurent 😊 Nous avons tant besoin d'histoires pour nous évader ...

[@latitudenomade]

Merci Mu!!

[@nikkifoxx100]

J'aime trop ta chaine, c'est une bonne idée et tu racontes bien!! Merci

[@latitudenomade]

Merci à toi 😊

[@eaglemount2479]

Très intéressant et une belle fin malgré tout

[@oliviergincourt6483]

Parfois dans un cas de voie d'eau impossible a juguler de l'interieur penser a metre a la mer une voile le plus plat possible au niveau du trou ou de la voie d'eau , avec la pression elle va se coller au trou , essayer de l'amarrer le mieux possible....ca peut reduire fortement l'entrée d'eau ..et permettre de sauver le bateau ou d'attendre les secours ....

[@latitudenomade]

Merci pour le conseil

[@gildasmarin4396]

Super vidéo !

[@latitudenomade]

Merci Gildas

[@ericn5619]

Merci Laurent Très bon récit et la conclusion est simple mais excellente Les pompes à très grand débit devraient être obligatoires. Les pompes classiques sont vites dépassées en surchauffe et lâchent après quelques heures . Heureux pour eux sains et sauf avec un bateau retrouvé et restauré

[@thibaultkochem3777]

Ça me fait chialer d'empathie pour le proprio du bateau. Joli récit

[@latitudenomade]

Merci à toi P.S. je ne suis pas sponsorisé par une marque de mouchoir👍

[@xavier-charlesjagot-laplac7252]

Super !

[@latitudenomade]

Merci Xavier 👍☺️

[@eloracaitak1393]

Je découvre cette chaîne, et je m’abonne.

[@latitudenomade]

Bonjour et bienvenue à vous 😊

[@VoilierLargo2]

super intéressant à écouter et les conseils en fin de vidéo sont très bons à prendre! merci

[@latitudenomade]

Merci à toi 😊 super projet que tu as. je m'abonne à ta chaine 👍

[@VoilierLargo2]

@@latitudenomade merciii et bienvenue 😁✅

[@FlotteEuropeenne]

Je découvre la chaîne... me suis abonné.. belle fin tout de meme et force est de constater que la pugnacité paie toujours. Bravo à ce capitaine.

[@latitudenomade]

Merci beaucoup 😊

[@perreardmael3971]

Aboné +1 Merci pour votre travail.

[@latitudenomade]

Merci à vous on a besoins de vous savoir là👍

[@laurentsamson8927]

Vous nous racontez une autre histoire captivante et pleine d'enseignement. :) Je suis bien surpris qu'une voie d'eau aussi bien circonscrite n'ait pu être colmatée. Pas de pinoche à bord? Cette voie me semblait pourtant parfaite pour une pinoche et un maillet. J'en ai toujours un sac de plusieurs grosseurs à bord faites de bois tendre.

[@latitudenomade]

Merci pour votre commentaire. D'après le rapport d'accident la mèche de safran est rentré dans la coque provoquant une voie d'eau tout autour de son axe ne permettant pas l'utilisation de pinoches. Mais vous avez raison peut être qu'avec plusieurs petites pinoches et du tissus la voie d'eau aurait peut être pu être circonscrite.

[@voilierimaginelaventure8976]

des histoires tops mais souvent effrayantes raconté à la Pierre Bellemare , Bravo

[@latitudenomade]

😉⛵😊

[@yvescouplet5995]

très bonne réaction a tout niveau.... juste oui le relâchement de l' ancre qui est toute fois a double tranchant certe elle freinera le bateau mais .. peut aussi lui causer des dommage ..

[@PIEROPIEROU]

super chaine ..merci!!=)

[@latitudenomade]

Merci du commentaire ca me donne l'énergie du partage,👍😀😀

[@geryperron9135]

et oui, un bateau fait rêver quand il flotte,.............................!

[@latitudenomade]

👍

[@PositiveDreamsProduction]

Sympa!

[@latitudenomade]

Merci ! je viens de découvrir votre chaine super philosophie je m'abonne à bientôt dans un mouillage. 😎

[@quovadis1809]

J entends souvent l histoire de la voie d eau qui envahit les batteries. Il me semblerait raisonnable de systematiquement prévoir un circuit électrique avec une batterie legère en position haute et capable de reprendre les organes essentiels : VHF, Eclairage de mât, GPS et sondeur. Quant à la pompe, si le bateau a la place pour stocker, disposer d une moto pompe mobile. En tout cas j imagine le soulagement du capitaine et je prend bonne note de l idée de mouiller l ancre

[@latitudenomade]

Merci pour tes idées👍

[@louisf8428]

bonjour , super hitoire

[@latitudenomade]

Merci beaucoup 😀 et merci à Val une chaine que j'apprécie beaucoup👍

[@capoukaverne]

un moyen intelligent pour participer à l'asséchement: prévoir un bout de tuyau avec crépine / fermer la vanne arrivée eau de mer / placer le tuyau avec crépine à la place du tuyau d'arrivée eau de mer...et lancer le moteur. c'est en discutant avec un mecano et j'ai trouvé que c'était une bonne idée et rapide à mettre en place...il faut juste prévoir le tuyau avec crépine

[@patrickjoho3059]

Hélas je ne suis pas sur que le débit de la pompe de refroidissement soit suffisant pour une voie d'eau, il faut déjà un gros moteur lancé à plein régime pour écoper un(deux) sceau la minute. Mais il serait bien d'avoir des pompes a haut débit greffé sur nos moteurs de bateaux juste au cas où, où bien pour nettoyer le pont.

[@mtremblay1301]

à part l'histoire du cétacé, la queue avait une certaine liaison vraisemblante avec la tête

[@latitudenomade]

👍

[@philippegiraud723]

Vidéo très intéressante. Compte tenu du vent, au départ, il aurait été probablement plus prudent de tirer un bord vers le Cap Creus. Par ailleurs pourquoi un cap Sud Est après l’accident (3mn32) car ça l’éloignait de la côte. Avaient-ils pu mettre en place un safran de substitution ? Merci pour le retour d’expérience.

[@latitudenomade]

Bonjour Philippe, ils se sont laissés dériver pendant tout l'écopage d'où la dérive Sud Est Merci pour tes retours et bon vent à toi.👍

[@philippegiraud723]

👍

[@gilhenry1]

Est-ce que l’assurance a pris en charge le naufrage la réparation ?

[@latitudenomade]

Bonjour, Je n'ai accès qu'à la partit accident du BEA. Mais je suppose que l'assurance à pris en charge une partie des réparations.

[@fl3575]

Un cloisonnement étanche, comme sur les Amel, c'est une sécurité énorme en cas de voie d'eau. Quant à l'idée de mouiller avant d'abandonner le bateau, je vais essayer de la retenir, en espérant ne jamais devoir l'utiliser. Malheureusement, sur tous les bateaux, en cas de voie d'eau, plus de moteur, plus de batterie...., sauf cloison étanche......

[@latitudenomade]

Très👍👍 juste merci

[@ericgamin2873]

Tour de Provence

[@pirate-des-caraibes]

tout fini bien quand même .....

[@latitudenomade]

👍👍😀

[@francoissaleta]

Avec macron et les impots de la France la meilleure solution c était abandonner ce bateau Il y en a qui abandonnent leur voiture et leur maison même.

[@frablo4645]

Au secours, raconter des histoires est un métier 😂

[@yannlecadet485]

Attention les images des helicopters ne son pas les bonnes, c est un NH90,

[@latitudenomade]

Bonjour, effectivement mais il n'est pas facile de trouver parfois les bonnes photos !

[@jeancouedel4503]

😮..,"belle histoire" à écouter.... mais bon... pas "trop belle à vivre" je pense 🤨

[@latitudenomade]

😉⛵

[@curaticac5391]

Le bilan de cette histoire : deux hommes pouvaient tuer leurs familles pour avoir satisfait leurs désirs d’aventures frivoles. Morale : laissez vos proches à la maison lorsque vous vous lancez dans des entreprises dangereuses.

[@levavasseurjean-luc8758]

Excellent récit j'adore ! A bientôt pour de nouvelles aventures !

[@latitudenomade]

Merci jean-luc une histoire humide où il faut sortir les outils ne pouvait que te plaire