LE SEUL COUPÉ CABRIOLET QUI NE SOIT PAS LAID 🇸🇪 VOLVO C70

[@benjaminolive1871]

Cet homme est une mine d’or. Aimer, conserver, Partager, passionner (les autres) .. c’est fort. Bravo et merci (a tous)

[@raphaelrqn9774]

Tout à fait !!

[@abdennourrahali5455]

Encore une auto, une vraie qui fait partie des voitures très classe qui doivent être sauvées de la destruction, appartenant à l’âge d’or de l’automobile (80/90/2010) où la conception (et création) sans modération était la règle chez tous les constructeurs , grâce à des personnes comme Philippe elles seront immortalisées à jamais, Bravo et félicitations pour votre magnifique acquisition. Comme d’hab, merci Poa.🙂

[@oulala4948]

Huit ans que je roule dans cette voiture… un vrai bonheur et un exemple de fiabilité. Surtout avec le T5, quel moteur! Un confort de dingue, une classe toute particulière, je n’arrive pas à m’en séparer. Il aurait fallut se pencher un peu sur l’intérieur, tellement agréable et accueillant pour un cc.

[@didiervaubourgoin5946]

J'en ai acheté une il y a 6 ans, et c'est génial. Robuste, confortable, très belle et surtout sans problème. La meilleure après ma porsche !!!!

[@900mk1]

J'avoue que le mécanisme de toit est admirable d'ingénierie, merci POA pour le partage !

[@ericboissonnade5597]

Bon j’ai encore envie d’acheter une nouvelle auto à chaque fois que je regarde une vidéo poa.😍😍

Et hop direction Leboncoin comme à chaque fois ! 🙄

[@raphaelrqn9774]

Moi aussi ! 🤣🥰🥰

[@fabienschepmans]

Alors là un vrai bagnolard connaisseur Monsieur Nemeth !! Respect !! Merci de vos partages avec POA et son président qui réussi de magnifiques reportages. Encore 👏👏👏👏

[@Thomas-Bru]

L'opel Astra twintop avait aussi le toit en 3 parties, très belle voiture aussi 😀

[@moherr1]

...avait, avait... j'en conduis une, c'est super sympa!

[@kimarimonkutv7548]

Également très équilibrée en terme de ligne. Sans une des plus réussies du temps où les coupés cabriolets étaient à la mode et à des années lumières de l'allure de paquebot de la Mégane CC.

[@denis3103]

Bonjour je comptais proposer ma C70 T5 (conduite à gauche) afin de rendre hommage à cette auto et POA l'a (très bien) fait. Le plus intéressant a été dit par Philippe quant au design et au caractère "exclusif" de l'auto. Pour ma part c'est une madeleine de Proust j'ai conduit une 850 T5 break dans les années 90, ce qui m'a donné envie d'acheter la C70 en 5 cylindres turbo essence, modèle pas sportif mais coupleux et très agréable. Autre chose : l'option Dynaudio (également sur la voiture de Philippe) qui représente l'un des meilleurs systèmes audio ayant existé sur une voiture et qui reste encore d'actualité. Bravo Philippe, bravo Renaud et thumbs up POA!

[@Mrgauffre]

tellement plus classe, plus jolie et plus élégante que les vulgaires SUV

[@laurentdumeix7745]

La plus belle des CC

[@manustephrudy]

Et la dernière marque premium qui ne soit pourrie par la racaille dans les quartiers

[@luckythecat7663]

Tu es sérieux avec un commentaire pareil ? Tu compares une cabriolet avec les SUV ? Vision macro : Cabriolet --> célibataire SUV --> famille

[@Mrgauffre]

@@manustephrudy ça c'est clair.

[@rousseauphilippe4211]

Mec j'ai envie de liker ce com 1000x!!! J'ai eu la même réflexion au mot près !

[@philsgarage64]

J’ai eu la même en bleu glacier (bleu ciel métallisé, avec le même moteur T5 (5 cylindres turbo)…. Extraordinaire voiture. Un des rares cabrios avec 4 vraies places et un grand coffre . Conso magistrale en ville aussi 😂. !! Une belle pas assez connue. Une de mes meilleures voitures. Elle me manque . Merci pour ce moment

[@observateurdecemonde]

Cette console centrale ! 😍 Une splendeur unique en son genre. Encore plus belle que celle de la Chrysler Crossfire.

[@kevingay2746]

Je crois que ce sont les dernières meilleures années pour l automobile ( après 60-70) tarifs raisonnables, solide, fiable, avec des moteurs agréables, sans chrome partout , de fausses sorties d'échappement et des diffuseurs demeusurés etc... Émission toujours aussi passionnante, bravo et merci. Un beau cabriolet familiale avec un super moteur Je trouve qu elle a mieux vieillit que le CLK ( avec capote en toile) surtout dedans

[@vvienne0773]

J’ai une D3 phase II de 2013 (la dernière année de production, donc). Toujours un pur bonheur, super moteur, confort au top. Et c’est toujours un vrai plaisir de la voir s’ouvrir et se fermer, très impressionnant! 🤩

[@Louis-id9gy]

Sans oublier les 350 nm de couple à 1500 tr/min

Ah mon ancienne voiture ! Enfin on lui rend justice, un magnifique cabriolet et un très beau coupé !! J'adore !

[@harrycover9180]

Fallait me la vendre !

@@VoitureAllemandeRegionCentre je suis d'accord, c'est mon seul regret !

[@fabgeronimo6596]

@@VoitureAllemandeRegionCentre, pourquoi pas ? si la sonorité du mazout est intéressante ça peut le faire et c'est le cas avec le D5.

[@fabgeronimo6596]

@@VoitureAllemandeRegionCentre j'en suis à mon 2° D5 et niveau sonorité ça me va bien, bien mieux qu'un 4 c de n'importe quelle constructeur.

[@xofemn8404]

@@VoitureAllemandeRegionCentre "sonorité.... Mazout..... Intéressante....", je me permet de rajouter agrément et performance, c'est TOTALEMENT le D5 5 cylindres de Volvo ! Pour en avoir un (D5 2.4 215cv/440nm), c'est le meilleur diesel automobile que j'ai eu et entendu jusqu'à maintenant

[@raphaelrqn9774]

Webasto qui créer des toits décapotable, je ne savais pas ! Merci POA et Philippe pour cette belle découverte. Je connaissais cette voiture mais je ne me suis jamais trop intéressé à celle ci. Désormais je la trouve vraiment incroyable ! 🤩🤩 Je suis vraiment fan de volvo !

[@phr400AG]

Bonjour Il serait intéressant que Philippe nous dessine sa voiture idéale en mettant de côté les contraintes

[@jerem3753]

meilleur voiture qui exclus toute contrainte le citroen C15 , oui monsieur le bon vieux c15

[@paindavoine_design]

@@jerem3753 Au contraire, le C15 a été dessiné avec plein de contraintes (faisabilité, habitabilité, budget, praticité...)

[@jack_crl78]

L'époque où on faisait de belles voitures qui étaient bien. Elle est géniale cette caisse!!! Merci pour cette superbe vidéo !! Continuez comme ça.

[@tasogarr419]

Merci POA pour cette vidéo, et Philippe pour cette découverte ! Un rappel que les Volvo des années 2000, si certains peuvent les trouver fades, étaient super élégantes… Je comprends un peu l’envie de préserver des voitures face au grand bouleversement inévitable que va traverser l’industrie auto. Perso, c’est ce qui m’a poussé à prendre une Z4 E89 : un coupé-cab comme on n’en fera plus, somptueux, très agréable même si on ressent les 1750 kg de la bête (et du toit en dur), avec ce qui est (il me semble) le dernier six-cylindres en ligne atmo de BMW… Même si d’autres béhémistes ne jureront que par les voitures & moteurs des décennies précédentes, je trouve que niveau patrimoine auto ça se pose pas mal, malgré tout. Et ça va être important de préserver ces bécanes, comme preuves du savoir-faire humain à son meilleur 😉

[@francoisdechasteigner9135]

La classe et l'élégance de cette voiture n'ont d'égal que la complexité du système de relevage du toit. Merci M. Le Ministre du design pour toutes ces explications dont on se délecte à chaque nouvelle vidéo ! 😉

[@gregft1979]

Tellement heureux de voir ma vieille C70 décryptée. 200 000km et pas un passage en réparation (toit impec)! Sa lourdeur est liée a l'exigence de rigidité de la caisse (sécurité) donc les portes sont des portes de tank (+20cm d'épaisseur) pour compenser l'absence de toit..

[@felixvallee7933]

Les Volco de ces années-là sont indémodables, un look prêt à traverser le temps. J'adore toujours le look des modèles S40, S60 ou S80 ! À la limite même la C30 je la trouve à craquer !

[@MeGuig-s]

La c30 est incroyablement belle ❤️

[@didiermonnet]

Superbe auto ! Il y en avait une près de chez moi et je m'y arrêtais à chaque fois que je passais devant à pied. On dit qu'on ne fera plus de telles voitures, pour des raisons écologiques entre autres... Pour moi, c'est incorrect de dire ça. Regardez ce qu'on produit à tout va aujourd'hui : des SUV aussi aérodynamiques et agiles que des armoires normandes ! On peut voir le verre à moitié plein : la mode a encore sa place... Et je suis sûr que les belles (et donc fines) voitures vont revenir sur le devant de la scène... Merci en tout cas POA pour ce partage. A croire que les goûts des bagnolards sont souvent proches : moi aussi, j'aime autant la C70 que la Twizy ! 😉

[@coopermax2842]

J’adore voir les yeux de Philippe briller quand il nous parle de ses projets ou de ses voitures ! 👌👏👍😘

[@alexandreleredde7551]

Belle musique pour accompagner cet essai plein d’âme.

[@patrickblanchard4575]

Superbe bagnole!!...cela change de toutes les voitures récentes qui se ressemblent toutes...parlons même pas des SUV ou boite à chaussures!

[@Oxident7]

L’excellent Philippe. Toujours tres apprécié pour la qualité de don analyse du design, et son humilité

[@jchristophechamourin7237]

Magnifique cinématique du toit, je suis d'accord avec Philippe nous allons vers la fin des voitures d'exceptions, les moteurs 12, 8, 6, 5, 4 cylindres, les coupés/cabriolets, le vroum vroum, nous avions déjà perdu les GTI et petites sportives. L' informatique, l'électricité et l'écologie dans l'automobile vont nous faire perdre un certain plaisir. Si j'avais les moyens je ferais mon arche avec des voitures du passé (mes préférées). Bon, aujourd'hui j'en possède quand même une... une 205

[@thebossu78]

je crois qu'on dit "cinétique"

[@julienb.3612]

@@thebossu78 non c’est bien cinématique 😉 on parle en revanche d’énergie cinétique mais ça n’a rien à voir du coup 👍

[@thebossu78]

@@julienb.3612 ah ok, j'ai mal cru. lol

[@loisbarbebrune]

"Nous avons déjà perdu les GTI et petites sportives" ? Golf GTI, Audi S3, 308 PSE, Focus ST, etc. Mais nous avons perdu la gamme RS chez Renault c'est vrai.

[@julienb.3612]

@@loisbarbebrune je dirais plutôt fiesta ST et i20N mais bon c’est restreint comme choix, ça sent le sapin pour ce type de voiture… je rejoins Philippe qui dit que l’apogée mécanique a été atteinte et qu’on est sur une pente descendante… on aura bientôt le choix entre un iPad ou un Xiaomi sur roues (en caricaturant) et c’est tout… le logiciel sera différent mais la mécanique sera souvent la même et son importance dans la voiture sera de plus en plus réduite… une motorisation électrique, éventuellement doublée pour proposer un 4x4 et puis différentes capacités de batteries et puis voilà c’est tout pour la mécanique…

[@Samy-Pessy]

des gens incroyables, une musique excellente....cette vidéo comme beaucoup d'autres chez vous sont géniales

[@poatv]

Merci Sam

[@kaakil1006]

Vraiment très belle et très classe cette Volvo carrosserie coupé, magnifique suédoise.

[@gregosenna8242]

Que j'aimerais voir secret de design plus souvent, c'est une pépite ce format vidéo et rien que pour ça (...bon pas que non plus ) POA est pour moi la meilleure chaine auto .

[@ericvuille1956]

Un look et une assise intemporel..qu'elle classe. Merci... J'adore!!

[@abelcastagut1713]

je l'ai eu de 2008 à 2017, on a eu ma fille et on partait en vacance avec les valises, le lit parapluie, et la poussette , un confort incroyable, le seul défaut , le rayon de braquage et peut être la conso ( à cause du poids de l'engin ) , une voiture géniale, mais pas une voiture de course😉 PS : l'accès au coffre décapoté s'ouvre un peu plus en biais, il faut tirer, vers le haut

[@anthonybrou4445]

"braquage"

[@abelcastagut1713]

@@anthonybrou4445 oups!! Merci

[@yusukesensei]

J'ai toujours la mienne 2012 d3 reprogrammé 200ch 480nm de couple je suis à 6.2l de moyenne. Jamais eu un seul soucis avec et elle vieilli très très bien. Je ne m'en separerai pour rien au monde. Et je viens de prendre une xc60 d5 awd. Vive volvo. Et oui rayon de braquage par contre.... pas terrible le 5 cylindres prends de la place

[@abelcastagut1713]

@@yusukesensei moi, c'était plutôt 7L en moyenne mais le pire c'était en ville

[@oscarligth1657]

Superbe ligne cette c70. Bon choix de Philippe que cette phase 1, l'avant de la phase 2 dénature complètement l'auto en la dépersonnalisant. Idem pour la c30. J'ai eu une c30, une s40 et une s60, toutes en 5 cylindres diesel des voitures dans lesquelles il fait bon vivre dans une ambiance à aucune autre pareille. Merci poa

[@Rvintage]

Tu as eu toutes mes préférés 😂 bravo moi je veux les 3 dans mon arche lol.. mais laquelle est mieux selon vous actuellement ?

[@Alexandremoooorel]

Une voiture extraordinaire !

[@thierryp8111]

Voiture superbe. Et par-dessus tout, une chose dont nos stars n’ont pas parlé, c’est le design de l’intérieur. On n’a jamais fait plus belle console cetrale que les Volvo de ces années là!

[@stephanemariage3833]

Belle bagnole, bravo Philippe! Encore une belle émission de POA.

[@Motardebase.]

Incroyable tout ce mécanisme..

[@renaudpauquet]

Toujours un plaisir ces vidéos avec Philippe NEMETH

[@patrickflori9133]

J'aurai aimé prendre des cours avec Monsieur Nemeth, même si j'ai passé l'âge ! Merci !

[@williamvande]

La C70 que j’ai adoré quand elle est sortie m’a toujours fasciné. Cette vidéo me l’a faite redécouvrir sous tous ses angles. Et nous avons donc décidé de nous en offrir une. Nous sommes les heureux propriétaires depuis décembre 23 d’une C70 « mazoutée » - désolé pour les puristes - qui nous sert de daily pour sillonner les routes du sud-ouest et notamment les routes de la toscane bordelaise de l’Entre-Deux-Mers. Un vrai régal meme en hiver grâce aux sièges chauffants. Le petit plus non négligeable de celle que nous avons trouvé dans son jus en Belgique : le chauffage stationnaire. 😊

[@gregbrugiere6081]

Excellente voiture,tres belle et fluide pour un toit rigide.Seul a ne pas avoir un arrière "sac a dos". Le must, 5cylindres diesel ou essence avec la boite auto...superbe pour la balade en famille.

[@agrrookie5001]

La boîte auto est une " cata " Asin

[@julosx]

En 5 cylindres essence, autrement c'est la beaufferie assurée.

[@frankmiki629]

La série 4 cabriolet toit dure est superbe et beaucoup plus fin à l'arrière

[@ericpotdevin353]

Félicitations Philip pour ce beau coupe cab

[@jmchc68000]

J'ai eu la chance d'en avoir une pendant 5 ans (version restylée). Un pur bonheur et comme je regrette maintenant de ne pas l'avoir gardé...🤩🤩🤩🤩

[@fanthomaslem3010]

dommage de ne pas avoir évoqué l'intérieur qui est magnifique!

[@zizilaperatix5607]

Comme toutes les Volvo ,dessinée a la règle !

[@denisbouvard3658]

Mais c'est une perigourdine cette petite 😊 le pays de l'homme a encore des pépites merci au Ministre du design pour la sauvegarde du patrimoine 😊 Merci a tous bon week end 😊

[@damienagostini2259]

Toujours passionnant Philippe :) J'ai une Volvo C30 et une MX5. je sent que je me sentirais comme a la maison dans cette C70 ! Ça fait envie !

[@michaeldelobel9943]

J ai toujours eu un peu de mal au niveau design avec les décapotable a toit rigide Mais ce modèle que j avais jamais remarqué à vraiment de belle proportion ! Puis cette mécanique, ingénierie,pour voir un tel résultat la rend encore plus désirable ! Superbe garage en tout cas car très "ouvert d esprit" qui résume pas l automobile a de la perf, a pognon, a des ma tu vue ! , Mais a de l amour automobile pour des détails, des mécanismes, une vision différente de la chose... Super épisode, très agréable d avoir découvert cette Volvo mais aussi super garage très éclectique !

[@thomasdams3566]

Vous avez oublié la Peugeot 402 Eclipse ❤

[@kiwicedric687]

certes elle est sympa pour un coupé cabrio mais elle est a des années lumières de la première génération de C70 qui était tellement plus racée et bestiale🤩

[@DevilOPC]

En plus de l’Eos, l’Opel Astra Twintop avait aussi un toit en 3 morceaux 😉

[@adrienbraud1663]

Súper! Ça serait intéressant un secret de design par marque. Volvo, même aujourd’hui, a un design particulier qu’il serait intéressant de décortiquer.

[@alexb4908]

J’ai toujours aimé cette Volvo j’ai même envisagé son achat à un moment. Celle ci est vraiment sublime dans cette configuration en plus en rhd pour plus d’originalité 😃

[@olivierblandin3761]

Merci Philippe. Très belle acquisition pour compléter l'arche. Véhicule extrêmement élégant.

[@CyriacdeBraquilanges]

Incroyable ça m’a convaincu d’en acheter une. Mais les prix sont du simple au double pour des caractéristiques équivalentes…. Auriez-vous des conseils svp ?

[@11266882]

Je possede une s40 phase 2 en 5 cylindres R design.. excellente voiture ! Et surtout une ligne magnifique..

[@mustangTrackpack]

J'ai eu pas mal de volvo et je dois dire que la C70 m'a fait de l'oeil mais ma femme ne veux pas lacher son EOS de plus de 300 000Kms qui fonctionne a merveille. Elle est moins imposante et possède un coffre utilisable décapoté contrairement a la c70. Le systeme de ciel de toit est du même principe et possède en plus un toit ouvrant! La cinématique du toit est impressionnante et sa ligne indémodable.

[@stephaneboggio1646]

Une des plus belles Volvo, merci !

[@theoferal]

Je prie pour le sauvetage de la Twizy. J'ai eu la chance d'en conduire une tous les jours pour me rendre au collège, je pense que ma première voiture est celle qui donne la plus le sourire autour d'elle et pour l'instant celle avec laquelle j'ai ressenti le plus de plaisir même à 45 km/h à doubler des vélos. Quels beaux souvenirs ma petite twizy orange.

[@jwcchannel462]

Depuis sa sortie c'est mon CC préféré pour toutes les raisons que M Nemeth a cité et ça fait un moment que je cherche un propre en 5C essence mais en France c'est très compliqué en m'ajoute il y en a plein mais en essence et encore moins un 5 cylindres...ce que me chiffonne c'est qu'avec cette vidéo ça le sera encore plis lol

[@jacqueshanras3045]

Bonjour à toute l'équipe de POA Merci, aussi à Philippe, qui nous présente, toujours, des voitures, non seulement décalées mais aussi très représentatives d'une certaine époque. Dans un autre domaine, le choix des musiques de fond est très bien et très agréable à écouter. Serait il possible de connaître l'intitulé de la musique de cet épisode. Encore merci à tous pour ces excellentes vidéos. A plus

[@Bugs2013]

Pour une fois que rossburger met pas son grain de sel 👍🏻

[@vallkiri]

J'adore la console centrale ! Bravo pour cette vidéo 👍

[@xli8]

J’ai vécu le re capotage sur une Megane coupé cabriolet garée sur un trottoir. J’ai eu jusque 5 cm de torsion sur le verrouillage du toit la voiture vrillée et on le sent nettement en montant et redescend du trottoir Ça démontre si il y avait un doute la diffère de rigidité avec le coupé ou la différence sur la même voiture toit plié et toit fermé.

[@My_Solidor]

"Le seul qui ne soit pas laid ... !?" : avis très discutable, auriez-vous oublié le magnifique et performant coupé-cabriolet BMW 428i M Sport (F33) de 245 CV et son hard-top en 3 parties, merveille d'ingénierie, de praticité et de durabilité ? Question design, je trouve qu'il n'y a pas photo malgré toutes les qualités du constructeur Volvo et les vôtres 😉

[@pat7624]

J'ai toujours rêvé d'en posséder une. La plus belle réussite esthétique de Volvo.

[@AliLapointe867]

Bravo et merci Poa et Philippe 🎩😎😎😎

[@anthonydiliberto4717]

Cela reste quand même très semblable à une Eos qui offre quasiment autant de place, la cinématique d'ouverture du toit est similaire. Avantage à l'Eos qui propose un toit ouvrant une fois le toit fermé ! Et l'Eos est disponible en 3.2 VR6 et même 3.6 VR6 très très rare.

[@xavierv.4781]

Avis partagé ! Le toit en verre, ouvrant sur toute la largeur du toit, rend en effet l'EOS unique au monde... Les 4m42 et l'absence des "antennes verrues" rajoute au plaisir. EOSsement 😎

[@fredericpavy4327]

Volvo j'adore mais là j'en suis complètement fan si on peut ainsi dire d'une voiture...la forme des ailes arrières et les feux arrières c'est wouah et les fameux 5cylindres 👍😉les sièges comme chez saab...franchement chouette CC,pourtant je suis plus xc70 voir xc90 qui n'a rien à avoir avec la voiture de Philippe

[@pierredupagne2644]

J'ai la version 2012 côté sud d3 et c'est une très bonne voiture très sûre je l'ai acheté neuve et je regrette pas mon choix.

[@lotusgigas3792]

Encore merci pour ces vidéos toujours aussi intéressantes 🤩

[@expantube]

Cinématique encore plus impressionnante que celle de l'Eos qui était déjà pas mal dans son genre...

[@jbclerembaux100]

Belle présentation, je posséde moi même une C70 dernier modèle (2010) perso je préfere de loin mes feux led arrière (en 2010 c'etais rare) et le design de mon avant avec les nouveaux phares et la calandre restillée (bon ,question de gout) , j 'ai une petite précision sur le coffre une fois décapotée , le proprio ne précise pas que après le bouton jaune pour relever le toit ds le coffre, on peux gagner encore 20 cm en soulevant la plaque plastique grise et la on peux rentrer ou sortir de "grosse" valise ! de plus il n'insiste pas assez que c'est PININFARINA le designer de cette volvo !

[@TheBestPaRaNoo]

J'adore les Volvo et je trouve cela dommage qu'il y a pas de nouveaux modèles

[@Jo88400]

Ahhh Volvo ♥️ la distinction et la véritable qualité en toute discrétion. Autre chose que ces bouses allemandes à l’image surfaite.

[@slysly8408]

Merci toujours au top, narration chaleureuse.

[@fredericgarnier7994]

Et l'Opel Astra Twin top alors ! Vous l'avez oublié ? L'Astra aussi a un toit 3 morceaux qui permet d'avoir un habitacle 4 places confortable tout en gardant un style très équilibré (ouvert ou fermé).

[@moherr1]

...et la Tigra!

[@iPheezy]

L'épaulement très épuré qui coure sur toute la longueur est déjà sur la volvo 240, la brique, c'est une des rares lignes de style et ça joue beaucoup dans le sentiment de solidité

[@clovispoirier]

Merci Philippe !!!

[@romaincny6762]

J'aime beaucoup, elle irait bien à côté de ma E46 cab 6 cylindres 😁

[@ronin-cm4fg]

Je possède actuellement une Volvo V70 T5 de 300 chevaux vraiment c'est des superbes voitures le 5 cylindres turbo et majestueux je laisse beaucoup de voitures contemporaines sur place les Suédois savent faire des superbes véhicules question sécurité Volvo est pour moi la meilleure marque au monde

[@olivierecontact643]

Très belle voiture, j adore. Elle me rappelle ma Saab 93 cabriolet, qui n a pas le toit en dur mais une belle ligne également

[@7rafin]

Les secrets design devraient être remboursé par la culture! 😍

[@manupolyv1433]

pour paraphraser les inconnus ce le sera plutot par arret culture que art et culture

[@boatpasstation]

Cette voiture est tout simplement magnifique dans sa ligne. Elle est d’une grande élégance, elle a un petit quelque chose d’une grande sœur nommée Jaguar. (L’arrière)

[@mounirmahboubi1656]

L'opel astra twintop et la bmw série 3 ont le toit en trois morceaux !

[@MaximeVergnaud]

J'adore cette voiture, mon père a la même dans sa version restylée. Belle présentation et explication 👍

[@Louis-id9gy]

Moi aussi mais il la en d3 😢

[@tiguanneherve5688]

En T5 parfait 😉😁

[@pinkbono]

Je n'arrive pas à me séparer de la mienne, une T5 blanc perle de 2007. Elle consomme beaucoup, oui, mais glisse silencieusement sur la route dans un confort incomparable. Fabuleuse machine que j'utilise au quotidien, fiable et sans aucun point de rouille.

[@davidbeaulieu1305]

Très belle voiture, dès le premier coup d'oeil; ces volvos me semblent indémodables et d'une simplicité efficace.

[@KimiRai-lf3gn]

J'ai toujours trouvé cette voiture très élégante 😊

[@popol1666]

J'aime tellement les Volvo!

[@dominiquer5106]

Bonjour, je suis possesseur d'une MX5 NC RC donc la version coupé cabriolet et je la trouve plutôt jolie !

[@starcyr]

Philip Nemeth un amoureux de la voiture .

[@christophedelestay9848]

J'ai failli acheter la même en bleu clair mais j'ai renoncé à cause du volant à gauche et j'ai des regrets. Une très belle voiture pour se promener le week-end.

[@hondapala7356]

Des jantes magnifique 🤤🤤

[@thierrydehasque6352]

J'ai fait l'acquisition d'une c 70 à un moment j'ai songé de m'en séparer pour acheter le T6 California océan. Je ne suis pas parvenu à me séparer du C70 il est toujours en m'a possession. Par contre mon California au bout de 6 ans je l'ai revendu sans regret et je ne suis pas prêt à revendre cette Volvo trop fier de me promener avec . Et toujours des adultes où des jeunes même des enfants qui me dise " trop belle la voiture"

[@buickman00]

Effectivement, très sympa.

[@strat0871]

Belle pièce d'ingénierie la cinématique du toit !

[@cobra308cc]

Très belle voiture, élégante. J'ai une 308 cc depuis peu et j'adore ma voiture très élégante aussi. Alors oui ces voitures sont moins rigides. Quoi que je trouve pour avoir eu des 206 s16 ou rc et 206 cc et 207 cc qu'elles tiennent bien la route. C'est vrai que la 206 cc manquait de rigidité quoi que pour rouler à 130 sur autoroute ou se balader ça allait. La 207 cc est plus rigide y a pas photo avec la 206 cc et avec le moteur de 156 cv, c'est top. Je l'ai revendu car j'avais besoin de 4 places, cause bb. Je suis donc passé à la 308 cc car négociation avec madame, car hors de question de renoncer au toit en dur, ni au cabriolet. Je m'en sers très peu, et uniquement le week-end et à 80% entre avril et septembre. Mais la 308 cc avec le moteur de 200 cv est un pur régal, même si certains voudraient 25 ou 50 cv de plus. Sur autoroute à 130 elle se balade vraiment sans forcer et il faut faire attention à ne pas dépasser les 130 très facilement. Sur autoroute allemande on se retrouve à 150/170 sans s'en rendre compte. Et pour déraper même sans ESP faut vraiment y aller fort car très bonne tenue de route avec un très bon châssis. De plus, elle est en 18 pouces. Ma femme l'adore, se balader tranquille à 130 pour aller à Trouville ou Villers sur mer ou par la nationale à 70 kms/h, c'est très agréable , aucune envie d'aller vite. Juste casquette quand il y a du soleil, de la bonne musique, en compagnie d'une jolie fille et c'est le top paradis.😀 Ces voiture Volvo Peugeot ou Renault en coupé cabriolet ne sont plus fabriquées à cause des normes européennes des années 2015, pour cause de consommations car plus lourdes. C'est du n'importe quoi perso. En plus je trouve le toit en dur très pratique contre le vol, comparé au toit en toile. Surtout contre le vol.