Leapmotor T03 - Chinese electric car from the Stellantis Group for 18,900 euros

[@christianb.66]

Ja, genau so geht preiswerte Elektromobilität, der wird sich zurecht gut verkaufen. Ich hoffe allerdings, dass er die 11 KW Ladeleistung noch bekommt, wie in vielen anderen Vorstellungen bereits angekündigt!..👍

[@DerAutotester]

Ja, das wäre sinnvoll. Wohl als Option.

[@petereinmal]

Der kleine ist gut verarbeitet und die Türen schließen wie bei einem Mercedes. Da kann sich so manch einer eine Scheibe von abschneiden.

[@DerAutotester]

Naja, dass die Türen wie bei nem Mercedes oder BMW schließen, das sei mal dahingestellt. Aber wie ich es im Video schon zum Ausdruck gebracht habe … überraschend gut

[@joachimhohenstein]

ich würde gern so einen Wagen aus europäischer Produktion kaufen. Zu meinem Glück darf ich darauf noch hoffen und warten. Gute Vorstellung.

[@DerAutotester]

Danke. Der Leapmotor T03 wird für Europa im polnischen Tichy gebaut.

[@LushOffiziell]

informier dich mal

[@Didi.on.Tour.Photography]

Das Auto ist aber der blaue aufpreispflichtige T03 - nur der weiße ist ohne Aufpreis. Ansonsten kann ich alles bestätigen, wir haben unseren diese Woche abgeholt und sind begeistert. Nur die ganzen Warntöne nerven ein wenig, zumal man sie bei jeder Fahrt erneut ausschalten muss - EU Regulation - grrrrrr Alles in allem aber ein super Kleinwagen für die Stadt! 👍👍👍

[@DerAutotester]

Ja, das mit den Warntönen hätte ich noch erwähnen sollen. Ja, richtig, wir hatten zum Preis der Hellblau-Farbe eine falsche Info von Stellantis. Allein das Weiß ist kaufpreisfrei. Das Blau kostet 700 Euro. Sonst ist aber alles inklusive. Wie lief denn die Abholung des T03?

[@hamideince4975]

Das wäre ein Smart Nachfolger gewesen!

[@DerAutotester]

Ja, der hätte gut gepasst, grade was Reichweite, Assistenz-Systeme und Platzangebot angeht.

[@berkkanbur9125]

typisches China Design, aber gut dass sich in den unteren Preisregionen etwas tut. Optik ist Nebensache

[@DerAutotester]

Mir gefällt der

[@Stoned2072]

Optisch sieht er aus wie mein 4 Tür E Smart. Preis/Leistung ist OK. Auch die Reichweite ist besser als mein Smart :Winter, 100 % geladen= ca.96 Km / Sommer, 100 % geladen = ca. 145 Km. Das ist zu definitiv zu wenig !

[@DerAutotester]

Das kann man nur unterstreichen

[@gerhardstein919]

Frage: Gibt es ein Link, wo man sehen kann, bei welchem Autohaus man den T03 kaufen, und den Service machen lassen kann ?

[@DerAutotester]

www.leapmotor.net/de/dealer Schau mal hier. Einen schönen Sonntag @GerhardStein919

[@enesayaydn7412]

Gutes Video!

[@DerAutotester]

Danke für das Lob!

[@walterwolff5160]

Für ein Elektroauto sind Werte wie viele Sekunden brauche ich um 100 km/h zu erreichen unbedeutend. Vielmehr interessiert, wie ist die Reichweite wenn ich im Winter die Heizung einschalte oder im Sommer die Klimaanlage. Sind diese befriedigend dimensioniert oder überhaupt vorhanden.

[@DerAutotester]

Wohl wahr. Werde ich bei längeren Testphasen gern mit betrachten. Das hier waren nur wenige Stunden.

[@avronaut]

Heizung und Klimaanlage sind natürlich vorhanden und funktionieren auch. Man kann auch per App vorheizen oder kühlen. Und natürlich hat es auch bei einem Kleinwagen eine Bedeutung, ob ein Dacia Spring 45 von Null auf Hundert 19,1 Sekunden braucht oder weniger als 12 Sekunden, wie der Leapmotor T03. Mancher glaubt es wohl nicht: Auch Kleinwagen überholen z.B. eine Traktor.

[@walterwolff5160]

@@avronaut OK, das ist aber nur eine Teilantwort. Du hast nicht beantwortet wie die Reichweite ist, wenn ich die Heizung bei diesem Wetter einschalte und ob diese ausreichend heizt.

[@avronaut]

​@@walterwolff5160Tja, ich empfehle mich erstmal grundsätzlich über Elektroautos zu informieren. Dazu gibt es genügend Videos.

[@donvapor7786]

@@walterwolff5160Was ist denn “ausreichend warm”? Heizung beeinträchtigt auch die Reichweite eines Verbrenners. Bei Klima im Sommer schneiden eAutos was den Verbrauch betrifft übrigens viel besser ab als Verbrenner. Mach doch einen Langzeittestkanal auf. Dauert halt.

[@peterkemper4649]

LED-Scheinwerfer hat der T03 nicht.

[@DerAutotester]

LED Tagfahrlicht ist Serie.

[@peterkemper4649]

@@DerAutotester ja, aber das Abblendlicht ist Halogen.

[@munirelkoca6336]

Kann ich mit einem Auto was keine Werkstatt kennt überall hin oder stehe ich Zweifel im Regen?!

[@DerAutotester]

ja, man kann aktuell in etwa 70 Werkstätten der Stellantis- Marken

[@Marcus-mx5xj]

Top 🙌🏻🙌🏻🙌🏻

[@DerAutotester]

danke

[@NinaCarMaria]

Funky! 🤗

[@DerAutotester]

Jep. Hat was …

[@seppoz8828]

Für ein E-Auto sicherlich ein guter Preis. Im Verbrennerbereich bekommt man allerdings ein voll alltagstaugliches Auto, beispielsweise einen MG3+ , einen Dacia Sandero, einen Hyundai i10, Kia Picanto, einen Mitsubishi SpaceStar oder einen Citroen C3.

[@DerAutotester]

Ja, so ist es. Die E-Auto Preise werden auch weiterhin nach unten gehen (müssen).

[@hardywoodaway9912]

@@666numberofthebeast68ja aber mit 45ps und dacia qualität 🤮

[@ChristianJu-jx1js]

@@666numberofthebeast68 Dacia würde ich mir niemals kaufen da ist mir mein Leben und die meiner Mitfahrer zu wichtig einen Stern im NCAP Crashtest und 70% Insassenschutz ist mir zu wenig und Verbrenner kommt für mich freiwillig nicht mehr in Frage. Warum soll ich eine fahrende Heizung fahren mit einem Wirkungsgrad von je nach Kraftstoff von 15 - 45% wenn ich einen fahrenden Computer mit einem Wirkungsgrad von 65 - 85% fahren kann den ich an jedem Stromanschluß laden kann und 3 mal effizienter ist als diese Verbrenner und sogar noch wärend der fahrt Energie zurück gewinne

[@donvapor7786]

Ich fahre im Schnitt 70 Kilometer. Alleine mit kleinem Hund und kleinem Gepäck. Ist für mich also “alltagstauglich”. Und kann es wohl 90% des Jahres über meine Solarpanele laden, muss also keinen Diktatoren oder Grosskonzernen Geld in den Rachen werfen.

[@geriwrn]

Abgesehen davon dass das Ding wie bei den meisten keinen analogen Tacho hat, mich würde der ganze Assistent-Krempel auf den Geist gehen, noch dazu wenn man die immer bei jedem Start erst wieder umständlich abwählen muss ! Außerdem : Wozu ein Panoramadach das sich nicht öffnen lässt ? Verstehe den Sinn dahinter nicht. Ist nur schwer und kostet in der Herstellung sicher mehr als ein Blechdach. Die Fahrstufeneinstellung am Lenkrad nach oben zurück und vor nach unten, finde ich unlogisch, das macht Hyunday, BMW und sogar VW besser.Was das Laden betrifft: Mit 6,6kW Einphasig macht das nur am EIgenheim SInn, da hier ja nur 3,7kW (normalerweise) möglich sind. Die Angaben an einer 22kW Ladestation sind da ja nur eher theoretischer Natur. Wer möchte schon 6h eine Säule blockieren ? Ein 11kW Lader dreiphasig sollte schon drinnen und Standard sein in Europa. Mfg

[@DerAutotester]

Danke für den ausführlichen Kommentar

[@AlterMann63]

@@geriwrn Fahrstufenwählhebel unlogisch?? Schon mal zum Beispiel in eine Mercedes E Klasse ( 6 Zylinder ) geschaut? Oder aktuell in die EQ Modelle? Es ist die einfachste Bedienung der Welt!

[@tonibeitlich9948]

Heute mit Schluss 😅

[@DerAutotester]

genau, war ein technisches Problem. Sorry

[@alexanderstoll4809]

Voll LED, wie es im Video heißt, hat das Auto leider nicht.

[@DerAutotester]

Ist LED Tagfahrlicht

[@kongzillakamikaze3475]

An der Werkstatt - Kundenfront ist man wenig begeistert von STELLANTIS und LEAPMOTOR gehört dazu ......

[@DerAutotester]

Warum?

[@kongzillakamikaze3475]

@DerAutotester ... werde mal beim Meisterteam nachfragen , welche genauen Aspekte das betrifft ...... Gruß

[@kongzillakamikaze3475]

@@DerAutotester .... so der Meister hat sich bei mir gemeldet : Ersatzteilversorgung ist Hauptproblem und insbesondere Neuwagenkäufer mit Garantieansprüchen reagieren darauf besonders allergisch und lassen ihren Frust dann bei den Vertragswerkstätten raus . Allerdings soll das nicht bedeuten , dass andere Marken es besser machen . Neben Stellantis Marken wird dort auch eine andere chinesische Marke betreut und da kann es noch länger dauern . Unabhängig davon besitze ich auch ein Fahrzeug aus dem STL Portfolio und nach 12 Jahren gab es vom KBA eine Aufforderung zur verpflichtenden Vorführung meines Fahrzeuges aufgrund eines gefährlichen Produktionsfehlers , der andere Verkehrsteilnehmer treffen könnte , falls sich das Bauteil löst . Die Überprüfung, die ja durch STL mit Hilfe des KBA veranlasst wurde , ergab bei meinem Fahrzeug keinen Befund . Dann kam die böse Überraschung 3 Jahre später mit Auftreten dieses Fehlers und der Kulanzantrag wurde abgelehnt , obwohl ja STL selbst die Gefahr für die Allgemeinheit durch Info an das KBA zugegeben hat und Produktionsfehler eingeräumt hat . Die PSA Motoren mit sich auflösenden Zahnriemen im Ölbad sind auch teure Fehlkonstruktionen für Kunden nach Garantieablauf . Fazit : STL macht es nicht unbedingt besser als andere Autokonzerne , aber gut ist für den Endkunden doch deutlich anders .

[@asgi99]

Das Teil wird in China sicherlich für die Hälfte verkauft. 18k€ sind völlig übertrieben! Produktionskosten geringer als bei einem Dacia Sandero. Verkaufspreis knapp unter einem ebenso (überteuerten) Benzin-Polo. Ansonsten ein nettes Auto, wenn die Haltbarkeit stimmt ist es sicherlich eines der attraktiveren Angebote am aktuellen Fahrzeugmarkt.

[@DerAutotester]

Werde mich schlau machen, was es für Chinesen kostet. Interessante Frage

[@Herteldn]

Scheinwerfer erinnern an Smart

[@DerAutotester]

… oder an einen Fiat

[@glmm2018]

Preis ok.

[@DerAutotester]

denke auch ich

[@avronaut]

Schade eigentlich. Auffordern zu kommentieren und dann Kommentar löschen oder vielleicht sogar das ganze Video? Macht keinen Spaß.

[@DerAutotester]

Sorry, Avronaut. Wir mussten das Video leider nochmals komplett hochladen, weil es einige Stunden nach der Veröffentlichung nur noch etwas über 8 Minuten auf KZbin dargestellt wurde. Wir konnten das selbst nicht nachvollziehen, wie das passieren konnte. Leider sind dadurch auch die Kommentare verloren gegangen. Das haben wir selbst sehr bedauert.

[@avronaut]

Ok, meine Empfehlung fürs nächste Mal: Privat stellen und ausgiebig checken vor Veröffentlichung.

[@obesetuna3164]

How much do they actually pay for this piece of crap in China?

[@DerAutotester]

In meinen Augen zeigt dieses Auto eine ordentliche Qualität bei sehr guter Ausstattung und bestem Preis-/Leistungsverhältnis

[@obesetuna3164]

@@DerAutotester Maybe so. But at the end of the day, being an EV makes it less useful in this real world than a bull with tits. And as I stated: how much does it cost in China?

[@1957charlyheinz]

Im ganzen Leben nicht würde ich mir so etwas kaufen.

[@DerAutotester]

Warum nicht?

[@albrecht121]

Fürchterlich aber das Auto ist gut

[@DerAutotester]

Was ist denn fürchterlich?

[@heimkinofande]

Einfach mal den Twingo kopiert.

[@DerAutotester]

Oder ne Fiat Front :-)

[@avronaut]

Ich hatte den Twingo III. Wo sieht der wie der T03 aus? Aus keinem Blickwinkel. Der T03 hat von vorn Ähnlichkeiten zum Smart. Und das war es dann. Technisch gesehen ist der T03 ein eigenständiges und reines Elektrokonzept. Keine Ähnlichkeiten zu Smart oder Twingo, die auf Verbrennerbasis aufbauen.

[@Pfahli94]

@@avronaut Den Smart ForFour gabs auch als EQ Variante mit Elektromotor. Hatte nur leider 100km weniger Reichweite und Mercedes-Preis, sieht aber trotzdem noch moderner aus als der T03.

[@avronaut]

@Pfahli94 Ich hatte den letzen Twingo, gefiel mir besser als der Smart. Aber egal, beide waren auch als Elektroversion unsicherer und unkomfortabler als der T03. Ganz zu schweigen von Reichweite und Preis. Es gab und gibt derzeit keine europäische Alternative zum T03.

[@Netzjargon]

Aufruf an alle E-Auto Fahrer.....Aufgrund der aktuellen Stromknappheit........BITTE tank keinen Strom.....Danke

[@DerAutotester]

wie meinst Du das?

[@Netzjargon]

@@DerAutotester siehe nachrichten zu Stromknappheit

[@norbertweber8159]

Unsinn ! es gibt keine Stromknappheit. Es gibt nur schlechtes Strommanagment. Die Gas -und Kohlekraftwerke in Deutschland sind weit unter Volllast gelaufen und hätten noch reichlich Kapazität gehabt. Auch die Gas -und Ölpreise sind weit von den Höchstsränden von 2022. Die Dunkelflaute die in den Medien umgeht ist für mich nur Panikmache um höhere Preise zu rechtfertigen. Es wird einfach höchste Zeit das die Stromnetze ausgebaut werden und nicht 30 Jahre diskutiert wird um Genehmigungen.

[@MicaDus]

​@@NetzjargonDann tanke du keinen Kraftstoff denn die Herstellung und Vermarktung benötigt auch Strom

[@gernotdreher1651]

@@Netzjargon … und wieder ein rechter Schlauberger!