Leasingsrückgabe Elektroauto: Was muss ich zahlen? Meine Erfahrung.

[@hoch.nachhaltig]

Wie immer ein sehr informatives Video. 👍

[@tophieelektrisiert]

@hoch.nachhaltig Vielen Dank 😊

[@SabineThiem-r5u]

Danke Sophie. Ein sehr interessanter Bericht mit guten Tipps. Bei mir dauert es zwar noch zwei Jahre mit meinem Dacia Spring aber dann bin ich schon mal vorbereitet. Besonders gut fand ich den Schadenskatalog und das man bei der Begutachtung dabei sein sollte. Ich bin sehr gespannt welches Auto du als nächstes nimmst.

[@tophieelektrisiert]

@SabineThiem-r5u vielen Dank 😊. Das mit dem Schadenskatalog wissen tatsächlich viele nicht, wussten wir ja auch nicht bis zur Rückgabe vom Golf. Wir sind auch gespannt, was es werden wird 😉

[@Mikelrock95]

Ich hoffe, dass bald ein Video mit dem Neuen kommt 😊 da hast du Glück gehabt. Habe da ganz andere Erfahrungen gemacht. Auch im Bezug, was die Santander betrifft.

[@tophieelektrisiert]

@Mikelrocks95 Zu dem Thema kommt nächste oder übernächste Woche ein Video. Schlechte Erfahrungen mit der Leasing Rückgabe sind nicht schön. Bei mir hat am Ende dann ja alles geklappt.

[@MichaelHensche]

Gute Tipps, vielen Dank.

[@tophieelektrisiert]

@MichaelHensche Gerne, es freut uns, wenn dir das Video gefallen hat 😊

[@rainerrillke5660]

Danke für die Tipps.

[@tophieelektrisiert]

@rainerrilke5660 Gerne 😊

[@volkervohs9605]

Hallo Zusammen, schön gemacht und gut erklärt ! Habe natürlich wie fast Alle schon die wildesten Geschichten über Leasing gehört ! Ich persönlich habe immer Bar bezahlt und bin auch sehr zufrieden z.B. meinen Kia Stonic Platinum mit Schiebedach ect. 120PS N.P. 29000 € . Ausstellungsfahrzeug Rotmet. Angebot 24000 € , Schwerbehindertenrabatt 20 % . 19200 € Minus Altauto Ibiza Wert 8500 , bekommen 9200 € Also 10000 € auf den Tisch gelegt für ein 29000 € Fahrzeug , Jetzt kommt 's !!!!!!! Nach 6 Jahren zu Fiat , Es soll der 500E Cabrio für 34000 € werden . Angebot von Fiat ( Barzahlung natürlich ) für den Kia Stonic 19000 € bei Neukauf ! Danke 👋

[@tophieelektrisiert]

@volkervohs9605 Vielen Dank, es freut uns, wenn die das Video gefällt. 😊 Der Preis so für den Fiat als Neuwagen klingt gut 😊.

[@seppoz8828]

"Kostenschock" im Thumbnail ohne Fragezeichen war schon ein wenig reißerisch. Ich lease Kleinwagen seit mehr als 20 Jahren und habe noch keine schlechte Erfahrung gemacht (Opel, VW). Die geringen Forderungen waren berechtigt und wer sein Auto gut behandelt, wird selten Probleme haben. Man muss sich vor dem Leasing überlegen, wie man das Fahrzeug nutzen will. Mit Kleinkindern, Hund oder als Fahrzeug für regelmäßige Transporte bestehen natürlich deutlich höhere Risiken von Beanstandungen.

[@tophieelektrisiert]

@seppoz8828 verstehen wir, um ehrlich zu sein, ein wenig reißerisch muss so ein Video Thumbnail und Titel aber einfach sein, um dass es auch ein wenig Beachtung findet. Dass ist bei Videos bei denen wir z.B ein Auto zeigen immer einfacher, bei so einem Thema muss man aber zusehen, dass es einfach interessant wirkt. Wir haben ja inzwischen auch schon 2 Leasing Rückgaben gehabt und beide liefen völlig problemlos ab. Es ist wie du sagst, wenn man sich ein wenig um sein Auto kümmert, muss man sich keine Sorgen machen 😊

[@RoHübi]

ich hätte viel zu viel Angst vor Leasing. Weiß nicht aber ich würde mich ausgeliefert fühlen. Man muss immer die KM im Auge behalten um am Ende keine Böse Überraschung zu erleben. Wäre mir zu stressig. Wenn ich in mein eigenes Auto eine Delle oder so rein mache, dann ist das mein Problem ob ich das machen lasse oder nicht.

[@tophieelektrisiert]

@RoHübi Ich habe vorher auch ganz genau versucht hochzurechnen wie viel ich wohl maximal fahren werde. Letztendlich war es dann ja weniger, das kann man vorher ja nie so genau sagen. Das mit der Reparatur stimmt natürlich, beim Leasing muss man es reparieren lassen. Für uns waren beide Leasing Erfahrungen gut.

[@Hollapopp]

Das mit der Delle als vermeintliches Argument für einen Kauf liest man regelmäßig. Das Argument hinkt. Es trifft nur dann zu, wenn man das Fahrzeug nicht mehr verkaufen möchte. Spätestens beim Verkauf kann es dann auch für einen Verkäufer entsprechend stressig werden. Ein halbwegs informierter Käufer wird nicht bereit sein, über den Schaden hinwegzusehen und infolge dessen eine Kaufpreisminderung anstreben - und das zurecht. Oder er nimmt gleich ganz Abstand vom Kauf. Und wenn der Verkäufer, wie oftmals der Fall, einen Schaden nur oberflächlich und preiswert reparieren hat lassen, anstatt professionell, und er verschweigt den Schaden oder das wahre Ausmaß, dann handelt er vorsätzlich und der Käufer kann den Kauf später noch rückabwickeln. Das wäre mir als Verkäufer zu stressig.

[@atzederserbe9427]

Ich benutze das Leasing als kostengünstigere Alternative zur Finanzierung. Finanzierung bei der Renault Bank hätte mich 9% Zinsen gekostet, Leasing 3% und nach den 4 Jahren habe ich noch 10% des Autowerts, den ich finanzieren muss. Natürlich unter der Annahme, dass man das Auto nach dem Leasing übernehmen möchte

[@Jattebra-br2sz]

Nach einem unverschuldeten Auffahrunfall mit einem Leasingfahrzeug musste die beschädigte Auspuffanlage bei einer Vertragswerkstatt ausgetauscht werden. Bei Leasinrückgabe wurde dann bemängelt, dass eine "nicht originale" Auspuffanlage verbaut sei. Die Werkstatt, die diesen Mangel festgestellt hat war die gleiche, die die Auspuffanlage eingebaut hatte. Die Leasinggesellschaft verlangte schlussendlich EUR 3.500 für den Verbau einer "nicht originalen" Auspuffanlage. Eine persönliche Teilnahme an der Rückgabe hat daran nichts geändert. Fazit: Nie wieder Leasing, oder hoffen, dass kein Unfallschaden eintritt. Oder sich auf rechtliche Auseinandersetzungen mit Leasinggesellschaft und Vertragswerkstatt einstellen.

[@martinwe9454]

Ich hatte nen Opel Corsa Electric geleast. Der Wagen hatte einen kleinen Lackabplatzer, sowie einen eingefressenen Vogelkot (ist kurz vor Abgabe erst passiert). Ich musste lediglich den anstehenden Service nachzahlen, auch wenn dieser noch 2900 Kilometer bzw. 11 Monate in der Zukunft lag. Durch minderkilometer habe ich dann ca. 150 Euro gezahlt. Hätte ich nicht bereits Monate vor der Abgabe ein neues Auto gehabt, dann hätte ich wieder geleast.

[@tophieelektrisiert]

@martinwe9454 Das sind wirklich kulante Bedingungen bei dir gewesen. Schön, dass es so gut geklappt hat. 😊 Zum Thema, ob man den nächsten Service noch mitzahlen muss, hatten wir uns vorher auch informiert, aber das kann wohl immer ganz unterschiedlich sein.

[@rmsrms6076]

Danke für die ausführlichen Infos. 😊 Bezieht sich der Schadenkatalog speziell auf den Fiat und die leasinggebende Bank? Ein Link zu dem Dokument wäre super. 😊 1:55

[@tophieelektrisiert]

@rmsrms6076 Gerne 😊. Der Schadenskatalog war speziell von der Santander Bank (unabhängig vom Auto). Es müsste der hier gewesen sein: www.santander.de/content/pdf/leasing/agb/santander-consumer-leasing/schadenkatalog-santander-consumer-leasing-gmbh.pdf

[@ThomasHofmann-r7x]

Ich habe vor einigen Jahren einen Opel geleast, da hat alles völlig problemlos funktioniert. Jetzt einen MG über Arval, da bleibt als Resümee nur "nie wieder"

[@thomasheitmann1804]

Opel

[@bjorn1384]

Liegt "nie wieder" an MG oder an Arval. Stehen grade vor der selben Entscheidung. Daher würd ich mich über zusätzliche Infos freuen.

[@tophieelektrisiert]

@ThomadHofmann-r7x was ist denn beim MG Leasing passiert, dass du damit so unzufrieden bist?

[@thomasheitmann1804]

Wenn schon chinesisch, dann Leapmotor

[@Eabool]

@@bjorn1384 Arval! sind auch sehr schlecht bewertet auf Trustpilot.

[@moviestar857]

Hi, fährst du jetzt Ebike oder steht das neue E Auto bereits in der Garage? Grüße

[@tophieelektrisiert]

@movie857 Bisher weder noch. Wobei ein E-Bike für kürzere Strecken gar nicht so Verkehr wäre 😄. Zu dem Thema kommt nächste oder übernächste Woche auch ein Video :)

[@moviestar857]

@ 😎

[@desertblack]

Warum reden Sie so unheimlich schnell ? War der Akku des Aufnahmegeräts leer oder welchen Grund gab es dafür ? 😅

[@lavi0019]

Da braucht man kein Radio ... 🙂

[@pegefounder]

Wieso Leasingrückgabe? Ich habe 1988, 1993, 1995, 2003, 2014 geleast und nach dem Leasing übernommen. Werde ich Sommer 2030 mit meinem Tesla Y SR RWD LFP auch vor.

[@tophieelektrisiert]

@pegefounder hatten wir auch überlegt uns dann aber dagegen entschieden

[@funfzigplus9545]

Am 05.02.25 meinen Honda-E nach 3 Jahren leasing zurück gegeben. 0€ zahlen müssen, im Gegenteil, 31€ Gutschrift erhalten.

[@tophieelektrisiert]

@funfzigplus9545 Das ist eine gute Leasingrückgabe 😊

[@janoschp1220]

Mein Fiat Händler hat die Leasingrückgabe direkt über die Dekra abgewickelt

[@a.cognitio5230]

Vor Leasing kann nur gewarnt werden. Ich habe im Rahmen der Rückgabe trotz aller vorherigen Versprechungen, immer brutal draufgezahlt. Bei einem Benziner wurde mir beispielsweise u. a. so ein Unsinn wie die Motorwäsche in Rechnung gestellt. Bei e-Autos wurden Beulen gefunden, die mit bloßem Auge nicht erkennbar waren (angeblich durch Hagel), kleine Kratzer an den Felgen etc. Das Autohaus redete sich damit heraus, dass sie nicht involviert seien, sondern der abnehmende TÜV oder die Werkstatt ('Outcourcing"), ansonsten sei die Leasingbank verantwortlich etc. Um es deutlich zu sagen: Abzocke!.

[@thomaspfefferle6919]

Bin kein Freund von Leasing, ist man immer am zahlen, das Auto gehört nie dir ! Allerdings immer ein neues Auto 😂😂😂😂

[@Hollapopp]

Eine Milchmädchen-Rechnung. Das Fahrzeug gehört Dir beim Kauf. Die Frage ist nur, was Du Dir davon kaufen kannst. Der Wertverlust nagt genauso beim gekauften Fahrzeug. Da sollte man sich keinen Illusionen hingeben. Spätestens beim Verkauf wird er dann realisiert. Was manche Zeitgenossen auch ganz gerne unter den Tisch fallen lassen, ist der Umstand, dass ein gekauftes Fahrzeug Kapital für mehrere Jahre bindet. Dafür bekommt man keinerlei Zinsen. Least man das Fahrzeug und erwischt einen günstigen Leasing-Faktor (u.a. aufgrund niedriger Zinsen), kann Leasing auch günstiger als Barkauf sein, auch, da das Kapital geschont und sich schön vermehren kann. 😉

[@tophieelektrisiert]

@thomaspfefferle6919 klar, Barzahlen ist immer die günstigste Möglichkeit aber was man aber aktuell bedenken muss ist, dass die Wertverluste momentan völlig unplanbar sind. Da kann man sich auch sehr die Finget dran verbrennen

[@AI-CHS]

@@tophieelektrisiertunplanbarer Wertverlust und in der heutigen Zeit ändert sich das eben enorm schnell. Deshalb immer Leasing und du zahlst die Monatliche Miete, die jeder für sich selber kalkulieren kann, ob es tragbar ist oder nicht. Nach 4/5 Jahre abkaufen (Restwert) oder zurückgeben/umtauschen! Seit Jahren mache ich das so und hatte nie Probleme, auch bei der Rückgabe nicht!

[@IMGartenzwerg]

Dankeschön für das sehr interessante Video. Leider bringen die ständigen Handbewegungen zuviel Unruhe in den Beitrag.

[@tophieelektrisiert]

@IMGartenzwerg vielen Dank, schön das du das Video interessant fandest 😊. Wegen den Handbewegungen, dass sind halt Emotionen 😅.

[@bernhardhager9441]

Niemals würde ich als Privatmann rin Auto leasen.

[@didi-uf3hv]

Ich habe meine letzten Autos finanziert, Anzahlung1000€ 3 oder 5 Jahre Raten bezahlt, nach Ablauf der Zeit Auto kaufen oder abgegeben. Ich hab die dann abgeben und fertig, auf solch Firlefanz hätte ich keine Lust.

[@tophieelektrisiert]

@didi-uf3hv aber abgeben bedeutet doch, dass Autohaus hat das Auto wieder zurückgekauft oder? Gibt es da dann nicht auch so eine Prüfung? Also am Ende hat sich ja „nur“ ein Techniker das Auto ein bisschen angeguckt

[@didi-uf3hv]

@@tophieelektrisiert Es gibt eine Restwert der festgelegt ist, entweder das Fahrzeug final kaufen ( in Bar) weiter finanzieren oder eben direkt abgeben, keine Ahnung ob das Autohaus das Auto von der Bank abkauft, es gibt einen kleinen Übergabecheck fertig, ob da nun Kratzer oder leichte Abnutzung am Fahrzeug sind war bis dato egal, beim Leasing werden ganz schnell Dellen Beulen etc, richtig teuer, sind die Reifen zB an der Abfahrgrenze werden mal schnell 600€ fällig, man kann sich gegen solche Schäden versichern das kostet aber auch richtig Kohle und sorry über 200€ für solch Fahrzeuge ist mir zu teuer, meine Raten lagen immer so bei 150€. Fahrzeuge Dacia Sandero, Hyundai I10 und I 20. Wobei Hyundai gegenüber Fiat und Dacia 5 Jahre Garantie gibt.

[@45mmluftdruckkeller6]

@@didi-uf3hv So mach ich das Auch Kaufen und nach 5 Jahren abgeben. Aber ja das Auto wird bei Abgabe auch untersucht aber nach 5 Jahren darf ein Auto kleinere Dellen und gebrauchspuren haben die nicht berechnet werden dürfen.

[@HK-yn8lt]

Hallo zusammen, betreffs technischer Probleme: meine Frau fährt über 40 Jahre Fiat. Innerhalb der Garantiezeit wurden die Probleme immer schön geredet, jegliche Ausreden wurden erfunden. Nach Ablauf der Garantiezeit war es plötzlich ein Problem. Aber in dem Fall im Video konnte man dies belegen. Da sollte man darauf achten.

[@Hollapopp]

@@didi-uf3hv Tja, den kleinen "Übergabecheck" hast Du Dir vermutlich etwas teurer erkauft. Wenn das Autohaus die Rückgabe sehr schnell abgewickelt hat, kannst Du davon ausgehen, dass das Autohaus das Fahrzeug zu einem deutlich höheren Verkaufspreis als der ursprünglich vertraglich vereinbarten Zielrate verkaufen kann. Das kann daran liegen, dass sich der Gebrauchtwagenmarkt in der Zwischenzeit besser entwickelt hat oder die Zielrate zu niedrig angesetzt war. In letzterem Fall reibt sich der Händler seine Hände. Dann hast Du während der Vertragslaufzeit praktisch zu viel für die Finanzierung bezahlt. 😉 Ist das Fahrzeug jedoch weniger wert als ursprünglich kalkuliert, wird es genauestens unter die Lupe genommen (so wie beim Leasing), da der Händler mit dem Verkauf Verluste generieren würde. Und da nimmt er natürlich die Gelegenheit wahr, mit Reparaturkosten noch etwas Kasse zu machen.

[@matzofant]

Niveau Sendung mit der Maus.

[@tophieelektrisiert]

@matzofant naja man muss es ja nicht komplizierter machen als es ist 😉

[@matzofant]

@ Dankeschön. Weiterhin viel Erfolg und alles Gute 🍀

[@SD_Alias]

@@matzofantkomische Reaktion

[@thomaskleisny637]

Privatleasing ist keine gute Lösung... Sowohl die Bank als auch das Autohaus wollen/müssen verdienen!

[@Hollapopp]

Pauschalisierte Aussagen stimmen nun einmal nicht. Wenn Fahrzeughersteller geschäftspolitisch die Leasing-Raten durch günstige Zinssätze, mit Performance-Prämien und niedrig kalkulierten Restwerten pushen, wie das beim Leasing sehr oft der Fall ist, kann Leasing in Bezug auf die anfallenden Kosten z.T. deutlich preiswerter als ein Kauf sein. Und wenn man dann das bar gekaufte Fahrzeug irgendwann einmal später veräußern will / muss und der Zeitraum in eine Phase fällt, in der es ein Überangebot an gebrauchten Fahrzeugen gibt, muss man mit Abschlägen beim Verkauf rechnen. Gibt man ein Leasing-Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt an den Händler zurück und das Fahrzeug hat einen niedrigeren Restwert als ursprünglich im Leasing-Vertrag vereinbart, kann mir das als Leasingnehmer herzlich egal sein. Das Risiko trägt die Bank, nicht jedoch ich. Mit dem vermeintlichen Argument, dass Banken ja beim Leasing verdienen müssen, unterschlagen manche auch ganz gerne eine weitere Tatsache: Kauft man das Fahrzeug bar, ist das eingesetzte Kapital für mehrere Jahre gebunden, während der Wertverlust, genau wie beim Leasing, ebenfalls zuschlägt. Dieses Kapital liegt nicht mehr auf dem Sparbach herum und kann sich somit nicht mehr vermehren.

[@tophieelektrisiert]

@thomaskleisny637 naja aktuell sind die Restwerte bei Elektroautos so unvorhersehbar, dass Leasing einfach am planbasten ist.

[@notroll1279]

​@@Hollapopp ...als ob sich Geld ausgerechnet auf dem Sparbuch vermehren würde... Wir sind doch hier nicht beim Scholz! 😀

[@d.s.6459]

@@notroll1279 Also im Moment sind ca. 3% pro Jahr schon drin für sagen wir 3 Jahre Leasing knapp 10%, mit etwas Risiko mit ETF oder auch Aktien auch mehr.

[@achso-60]

@@Hollapopp wozu ist denn Geld sonst da als in Menschenmüll umgewandelt zu werden? Davon bekommen Spezies Mensch ja angeblich nie genug .