✅ ✌🎥🛠👍

[@АндрейСергеев-г5к]

Жалко лайк 1 поставить можно,все подробно и доходчиво объяснил.молоток))

[@ALEX-i3o]

Все доходчиво, подробно и без лишних слов. Благодарю за информацию.

[@ДмитрийФатыкзянов]

Для более лёгкого прокручивания двигателя можно свечи снять! Так на много легче прокручивать коленвал!

[@ГеннадийЛоскутов-л2п]

молодец чисто аккуратно качественно не страшно гнать авто к такому специалисту

[@НадеждаВидинеева-в6у]

Большое спасибо! Все обьяснили классно. Поменяем самостоятельно .УДАЧИ ВАМ !!!

[@AsKeyTop]

Спасибо большое! Всех благ!!!

[@starfonik5205]

Очень здорово, полезно даже для начинающих автомеханников, сам таким являюсь но с грм-ом ещё не работал. Продолжай в том же духе.👍😎

[@AsKeyTop]

Движемся. Сложно в одни руки. Видео просто капец сколько можно выкинуть. Ограничен работой.

[@LexmixHD]

Автору подскажу лайфхак -,для получения изначального разряжение в полости системы охлаждения, а так же масляной системы, чтоб при откручивании антифриз или масло не бежало вообще, я заливную горловину засовываю шланг пылесоса и держу пылесос включенным пока не выверну сливную пробку и не подставлю емкость для слива. Да чуть дольше процесс, но идеально чисто!

[@ВиталийДанилов-к2с]

Думал отдать машину в сервис ,но таким видосом сделал всё сам. Старёр не снимал слил через помпу потихонечку заменил антифриз на новый. Всё работает супер огромное спасибо. Очень поучительно.менял на 65т пробег помпа,ремень,ролик. Огромное спасибо!!!

[@AsKeyTop]

Вам спасибо 👍👍👍

[@Дмитрий-е6э3о]

Большущее спасибо за видео! Очень помогли!

[@МахачКазакбиев-х4ф]

Спасибо очень выручили все понятно, как раз с отверстием на натяжной ролик промохнулись включили ваш ролик все исправили сразу

[@AsKeyTop]

Удачи вам.

[@ГеннадийТен-р8ф]

Грамотно показан процесс ремонта... Удачи Вам!...

[@AsKeyTop]

Спасибо ✌✌✌

[@Sergio-bv2sw]

хорошо рассказываете,спасибо,без слов паразитов и без мата.а про зачистку ржавых болтов просто супер.наверно так делают ремонт только для себя,а не для клиента,большинство сервисов.

[@AsKeyTop]

Слов паразитов хватает))) делаю так, как должно быть. И от души

[@Sergio-bv2sw]

@@AsKeyTop зачётно.у меня тоже гранта 8 кл.пробег чуть за 60т.на днях буду отдавать в сервис .грм взял набор гейтс ,ремень и ролик,помпа Hepu типа Германия,не сторонник я самый бюджет покупать,уж лучше не выпить пару раз но сделать по уму,погляжу как покажут себя запчасти.

[@AsKeyTop]

Обрати внимание на ремень

[@AsKeyTop]

kzbin.info/www/bejne/aqKThXepmc5gq9E

[@АлександрКозорезов-р6о]

Молодец❤ чётко, ясно. Посмотрев иду менять

[@ЛюдаЕрмуракова]

Спасибо! Очень подробно и доходчиво! Сам менял помпы и на ВАЗ и на иномарках, но увидел пару дельных советов. Век живи, век учись!

[@AsKeyTop]

Просто от души 🤝🤝🤝

[@trolgilov5940]

Очень познавательно. Побольше таких мастеров. Я смотрел как натянуть ремень, но у меня без натяжиьеля. Боюсь как на подшипниках отпрзится

[@AsKeyTop]

Постараюсь записать видео как натягивать Ремень ГРМ без механизма натяжения

[@AsKeyTop]

Спасибо за комментарий хочется собрать мощную команду. И показать весь процесс на всех машинах я думаю всё ещё будет ещё раз спасибо

[@trolgilov5940]

@@AsKeyTop я смотрел и видео и на других машинах, отличается крепление. *** Автоваз эксперементирует. Можно ли поменять на то которое с натчжителем, как ремень служит как себя вет, и как это отражается на роликах, подшипниках, как лучше сделать? Вот вам тема для видео. Нюансы какие, я думаю вы лучше меня опишите и покажете.тдвигатель один, а вот такого много почему-то

[@AsKeyTop]

Хорошо буду ждать такую машину. Либо отпишусь в социальных сетях на поиски))))

[@4310-w7l]

Лайк 👍 Но резьба на болтах или шпильках обычно чистать металлической щетокой. А гайка и шуруповертом это просто баловство.

[@АлександрМихалыч-в8р]

Сейчас всю машину разберет )) Респект видос лайк 👍

[@AsKeyTop]

Вам спасибо . Я для вас стараюсь. Я это умею. Хочется поделиться знаниями. Может кому-то будет очень полезно.

[@ПавелМизинов-и2п]

Друзья, только что по пути домой подвел ремень ГРМ -лада гранта фл.. Поставил новый недавно ,новый ролик и пробега то всего меньше 1000 км но ролик подвел и сломался. Ремень сразу стер зубцы - сантиметров 10-15 . Стартер крутит а машина не заводится . В багажнике лежал ремень от первой Гранты - Стандарт, но он на 2 зуба короче -то есть не 113 зубьев а всего 111 штук. Отбуксировали меня к ближайшему мастеру-благо заглох возле большого села. И вот вместе мы поставили новый мой ремень от старой ГРАНТЫ ( 111 зубов), но полетевший натяжной ролик заменили таким же Б/У. Кое как натянули ремень на место - ни о какой регулировке речи вообще нет, но ролик ставили уже не на верхнее отверстие болтом а на нижнее. Поставили завели - все работает и натяжка ремня вроде нормальная. Довольный и счастливый покатился домой. Проехал до своего города 100 км. Все работает нормально. Имейте ввиду.

[@МаксБарских-ф9х]

Все грамотно как, хорошо, спасибо!

[@АлексейДурнев-м5п]

Ой как хорошо что я в тольятти, этот комплект у нас в 22 году стоит 2700 с 2 роликами

[@AsKeyTop]

У нас тысяч 6))))

[@Rodionnn]

Мастер своего дела

[@БасирАлиев-к9э]

Шикардос 🔥 👌, все чётко, и оккуратно.

[@AsKeyTop]

Много задумок. Надеюсь воплотить в жизнь. Тогда вообще все будет супер.

[@AsKeyTop]

Спасибо за положительный отзыв.

[@АлександрРыбаков-б2ф]

Всё по делу и без лишней болтовни, спасибо за видео урок!

[@azimytuniwersal4026]

С кондиционером или без?

[@Sg2Deniz]

Отлично 👍👍🙏

[@ИгорьМацнев-ж6р]

в радиаторе есть удобный пластиовый болтик слива ОЖ стартер не трогать реально.

[@AsKeyTop]

Видимо вы очень плохо знаете устройство автомобиля... это первое второе моя задача сделать максимально чисто работу!!!

[@user-ey7jy5rn6y]

Стартер закрывается целофаном и ничего на стартер не попадает, откручиваешь датчик детонации для удобства и выкручиваешь сливной болт. И всё. Проверено лично.

[@larisadyadikova69]

Большое спасибо!

[@AsKeyTop]

Вам большое спасибо 👍👍👍

[@МихаилИванов-т6я]

Очень грамотный специалист, удачи вам

[@AsKeyTop]

Спасибо. Надеюсь данное видео, поможет вам в ремонте.

[@Chegewaro1988]

Приветствую. Лайк однозначно. Помпу какую посоветуете? Сальник распредвала стоит сразу поменять?

[@Niktrg]

Сколько переменял ремней ГРМ, никогда не заморачивался с метками. Ремню похер, как стоять, главное, чтобы во время установки шестерни не сдвинуть.

[@linyrismyllaakhmet7170]

Здравствуйте. Калина 2 2014г в. Пробег 66 тыс. Когда менять ГРМ? Хочу сам поменять, но после просмотра вашего ролика лучше в сервис загоню, больно геморройно оказывается (((

[@PawelCuznecow159]

Здравствуйте, для натяжки ремня ГРМ с автоматическим роликом ГРМ на Калине этот специальный ключ подойдёт?

[@drdnout]

Информативно. Есть идея для нового видео: замена оборванного ремня грм в полевых условиях. Т.е. на безвтыковом моторе у которого ремень скоро под замену - при работающем двигателе обрезаем ремень ножом.

[@AsKeyTop]

А для кого это нужно???

[@drdnout]

@@AsKeyTop многим пригодится, нештатные ситуации имеют место быть со всеми, как говорят американцы - щит хэппенс.

[@AsKeyTop]

Там будет такой же ремонт)))

[@drdnout]

@@AsKeyTop ремонт-то такой же, но на дороге подъёмник найти проблематично)

[@AsKeyTop]

Позже может и сделаю. А вообще машину надо делать вовремя чтобы не делать в дороге

[@СтаниславБокин]

Всё доходчиво ставь планшет и погнал ремонтировать свой Авто 👍👍👍

[@НемогЁмамОгем]

Дизы ставят те - кто ни разу ключей в руках не держал )

[@СерегаТер-к9ы]

печка не завоздушивается ?

[@БорисАлексеевич-о4м]

Фиксатора резьбы почему нету с завода на болте распредвала ведь там простая шайба без гровера да и каленвала болт лучше на фиксатор посадить

[@Денис-ю4х5ш]

Первый ремень ,,гетс,, прошел 88000км на калине , второй поменял на 72000км. Не стал ждать разрыва, по состоянию прошуршал бы еще 5000км.

[@AsKeyTop]

Километраж и моторесурсу разные вещи этого не стоит забывать

[@Денис-ю4х5ш]

@@AsKeyTop да я на состояние смотрю больше, ну а если уж полез грм менять , то и помпу и ролик натяжной не думая под замену. По мне лучше так.

[@AsKeyTop]

@@Денис-ю4х5ш всё правильно мне нравится такой подход

[@krgkz0976]

А шланг для слива антифриза какого диаметра?

[@Сергейм-о6е]

Здравствуйте шайбы на передней и задней стороне ролика не было?

[@ДмитрийБел-л3ф]

Что ж ты не показал как стопорил распредвала, перед тем как открутить/закрутить. Как болт на колене откручивал? Чем стопорил двигатель?

[@AsKeyTop]

На канале есть отдельное видео на эту тему

[@AsKeyTop]

Постараюсь исправиться

[@АлексейЛипатников-о6э]

а пакетик под крышкой расширительного бачка зачем ??

[@user-ey7jy5rn6y]

29:33 Надо было сначала бампер прикрутить к поперечине, защита поверх бампера крепиться!

[@ivandonzov690]

Спасибо,помогло!

[@AsKeyTop]

И это главное

[@Денис-ю4х5ш]

Чрез помпу слить, через марлю потом прогнать.

[@СергейВикторович-ю2х]

Подскажи пожалуйста, с какой крыльчаткой лучше поставить помпу на гранту? есть всякие турбо и поростые посоветуй что нибудь.

[@AsKeyTop]

Ставь самую простую. Лучшая помпа как по мне, та у которой прокладка пробковая. ТЗа вроде ходит, лузар вроде ходит. Однажды поставили самую крутую помпу и она потекла сразу🤣🤣🤣🤣

[@СергейВикторович-ю2х]

@@AsKeyTop Я имею ввиду с какой крыльчаткой? Есть тза, лузар с разными крыльчатками скакой лучше с простыми лопостями или турбо там болие изогнутые говорят что лучше гоняет антифриз.У меня просто есть такие помпы я незнаю какую лучше поставить точней незнаю скакой крыльчаткой будет лучше.

[@AsKeyTop]

Я смысл понял🤣🤣🤣 пластик не рассматриваю если будешь быстро ездить)))) бывало что разваливалась помпа

[@tasuia6923]

@@AsKeyTop у меня тупо провернуло вал внутри пластиковой крыльчатки, больше пластик не ставлю☺

[@AsKeyTop]

@@tasuia6923 металл тоже не показатель, была такая проблема, греется машина, помпу сняли все норм. Искал всё, нефига не нашёл, что оказалось, взял чайник нагрел, полил на помпу на крыльчатку и она отвалилась)))) вот такая помпа.... что сейчас лучше вообще не понимаю.

[@АндрейПетров-ь8я]

На блоке два отверстия крепления нат.ролика,в какой нужно болт вставлять в верхнее или нижнее?

[@AsKeyTop]

Если видео смотреть можно увидеть)))

[@Андрейкорень-ъ5щ]

А на восьмиклапанной клапана гнет.или он как на 21099 мотор

[@Прощепростого-ф4ш]

Да!! Со стартером подстава знатная, тоже снимали стартер

[@AsKeyTop]

🤣🤣🤣

[@МихаилЛактионов-е9ь]

Если слить просто навыкид антифриз, то замотать стартер полиэтиленовой пленкой. Контакты сухие, антифриз по блоку течет, а не по трубке.

[@ppnw17]

Почему не слить с радиатора тогда? И стартер не нужно снимать?

[@Прощепростого-ф4ш]

@@ppnw17 если сливать с радиатора то с блока все не сольется. По этому и сливают с блока. Т.к помпа это нижняя точка рубашки охлаждения.

[@Прощепростого-ф4ш]

@@ppnw17 если сам бы делал то не заморачивался, слил бы все в помойку, все равно жидкости нужно раз в три года менять по правилам.

[@ВадимАльтапов-ы5б]

Привет.помпу менять если побежала?или в любом случае

[@AsKeyTop]

Менять 100%

[@ramil8895]

Эта машина какого года??? На грантах оснащённых кондиционером ставится же натяжной ролик ремня генератора.

[@Nitnatsnok-chivordnaskela]

А проверить передний сальник коленвала и если чего то сразу поменять, влом было?😂

[@AsKeyTop]

Не влом. Ты часто при ремонте меняешь все болты на новые??? А ты в курсе что они одноразовые все🤣🤣🤣 меня ты сможешь обмануть. Но себя точно нет, попробуешь что то написать в ответ???. Дабы как то оправдаться🤣🤣🤣. Хотя был бы ты мужиком написал честно да я не меняю болты. Теперь мне интересно послушать твоё мнение. 🤣🤣🤣🤣 ответ я уже знаю какой будет., лишних слов не надо, будет мужчиной, напиши да меняю. Или нет к сожалению я не разу не менял. Это будет по честному ждём с нетерпением 🤣🤣🤣✌✌✌✌ ответ то я, уже знаю)))

[@AsKeyTop]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 я так и думал🤣🤣🤣🤣🤣

[@A_u_d_i.RS6]

Тоже менял на 60 тыс, вместе с помпой, ставлю только оригинал

[@AsKeyTop]

Зачёт

[@Borovichek_tolstichek]

Добрый день. Вы из какого города. Сейчас трудно найти хорошего и добросовестного мастера.

[@AsKeyTop]

Добрый день. Мой город Губкин. Белгородская област, занимаюсь ремонтом более 10 лет

[@СПРАВЕДЛИВАЯРОССИЯ-э7т]

Где заказать ремень грм хороший?

[@КряКря-п6ш]

👍, тоже вот поменял помпу, слил антифриз, залил новый и выпустил воздух через датчик. Но теперь нет циркуляции и вентилятор при запуске сразу срабатывает ,что это может быть подскажи пожалуйста

[@AsKeyTop]

Воздух...

[@maximusragsus]

Если помпа на вид в порядке, все равно стоит ее вместе с ремнем менять?

[@AsKeyTop]

Лучше заменить. Это из практики. Дело в том что она может пройти 20 тысяч. И по новой всё так же менять. ГРМ должен железно ходить 60 тысяч. Либо 3-5 лет

[@maximusragsus]

@@AsKeyTop моей Гранте год ровно. Пробег 64 тыс. Пора менять?

[@AsKeyTop]

По пробегу лучше заменить. Ещё 60 она возможно не пройдёт

[@maximusragsus]

@@AsKeyTop спасибо большое!

[@rasul4106]

Родная помпа отходила +-100 тыс. Появился шум в помпе, поменял.

[@Matroskin_78]

А что за ремень какой фирмы

[@ПавелМизинов-щ3е]

А если выкрутить свечи то вращать будет заметно легче....

[@AsKeyTop]

А если за день приедет 10 таких машин. То выкручивать на целый час больше....

[@ПавелМизинов-щ3е]

@@AsKeyTop Значит надо обслужить только 9 машин....

[@AsKeyTop]

@@ПавелМизинов-щ3е а на второй откручивая свечу. Была собрана резьба и приходится пересверливать под ввертыш. Итого вообще одно машину можно сделать... это как выезжая на встречку чтобы побыстрее доехать. У вас своя правда в голове у меня своя.

[@Rich_1984]

Лайк.без подъемника короче попариться придется.а если помпа сухая будет менять обязательно?или лучше все таки поменять и кататься дальше

[@AsKeyTop]

Обычно скупой платит дважды, дурак всегда. Я бы лучше заменил.

[@vovadgandumbadze9196]

Подскажи любезнейший пожалуйста. Такой-же мотор ошибся на 2 зуба запустил затарахтел сразу заглущил. Встреча могла произойти? Или пронесло.

[@AsKeyTop]

Два зуба мало а вот три возможно. Знакомый вроде как ошибался загибало, и то не фак ))) я точно не знаю у меня такого небыло

[@Денис-ю4х5ш]

Так на 1.5 ке не гнет вроде, было два аппарата с такими моторами, ремень рвался, но проблем не было, там выборки на поршнях.

[@AsKeyTop]

Гнет

[@vovadgandumbadze9196]

@@AsKeyTop я теперь уже сам убедился 2клапана загнул. Мотор уже перебрал на 10ой поршневой и шатунах. Обкатываю потихоньку. Вот и два зуба. Цена переборка мотора.

[@AsKeyTop]

Аккуратней, двигатель тонкая штука.

[@ДимБес]

Вынужденно менял ремень и помпу в прошлом мае на пробеге 48250. Там история была целая: заменили бракованный распредвал (кулачки крошились), и через пару тысяч что-то завыло из района грм (оказалось помпа, хотя и не текла). Натяжной ролик работал странно: если надавить на ремень - язычок не смещался вообще, но открутился и провернулся нормально, в чем причина так и не разобрались, заменили комплектом. Может быть был перетянут? Метки грм после замены распредвала выставлены были неправильно, на один или два зуба, двигатель работал тише и ровнее, но тянул хуже. К этому мастеру больше не поеду, даже бесплатно. Для другого мастера, который менял грм, тоже был сюрприз со стартером и и еще верхним отверстием для ролика. Антифриз новый купил, на тот момент машине было уже 5 лет, решил поменять, сливали через помпу. Случилось все внезапно, заказать нормальную помпу с завода или комплект gates с помпой времени не было, в магазине в Белгороде купил помпу лузар ну и комплект грм (сильно дороже вышло), прошли они 21000, пока норма. Через некоторое время появился еще один неприятный повизгивающий звук. Если надавить на кожух грм в сторону двигателя, он пропадал. ХЗ что за дрянь, в интернетах есть более-менее обоснованное мнение, что это новый ролик, осевой люфт распредвала или резинка на внутреннем кожухе грм. Ничего не делал, звук крайние месяца три не появлялся. Удивило, что машина на видео с кондиционером и без натяжителя - у меня 14-го года а натяжитель есть. Экономють. Сам не полез менять помпу и ремень потому что опыта такого не было, и из-за болта коленвала - пневмопистолета у меня нет.

[@AsKeyTop]

БРАКОВАННЫЙ РОЛИК, Я С ТАКИМ ЧАСТО СТАЛКИВАЮСЬ, НАТЯЖКА НЕ РАБОТАЕТ, НО ПОЛЗУНОК ПЕРЕДВИГАЕТСЯ, КОГДА САМ НАЖИМАЕШЬ. НА ГРАНТЕ НАДО СТАВИТЬ ИМЕННО В ВЕРХНЕЕ ОТВЕРСТИЕ, В НИЖНЕМ НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ РОЛИК, МАСТЕРА НЕ ВСЕ ЭТО ЗНАЮТ) А РАЗ СТОИТ В НИЖНЕМ, ЗНАЧИТ РОЛИК ОСТАЛСЯ НЕ В НАТЯНУТОМ СОСТОЯНИЕ, И РЕМЕШКОМ ЦЕПЛЯЕТ ПО КОЖУХУ. СОБСТВЕННО ЧТО У ВАС И ПРОИСХОДИТ...

[@user-Laowai]

У меня Гранта 18 года, пробег 47т. По утрам появился посторонний звук (как будто шелест). Грешил на ролик генератора... Поменял толку 0. Куда лезть пока не придумал... Думаю натяжитель грм поменять...

[@user-Laowai]

@@AsKeyTop толково объясняете! Подписался!

[@AsKeyTop]

@@user-Laowai благодарен. Чуть раскачаюсь, контент будет топ. И бесплатно. По всем машинам. Я только начал с января.

[@rasul4106]

Верхняя шестерня распредвала трет о кожух. Это уплотнительное кольцо под замену

[@L.O.S-u7v]

Спасибо за видео. Подскажите пожалуйсто как проверить втыковые ли поршня или без втыковые. Завтра буду менять ремень 62 тис пробег.

[@ДмитрийМолин-ъ5м]

У гранты FL безвтык, если 19 модельного года и моложе (на вазе модельный год обычно с 1 сентября идёт, т.е. машина выпущена после сентября 18-го должна быть). Остальное все втыковое

[@L.O.S-u7v]

@@ДмитрийМолин-ъ5м у меня гранта фл с кондиционером куплена в апреле 2019.

[@сергейгромов-ц7е]

вот что интересно,когда слил антифриз,подтек и капля все глаза проела,думал вытрет,но нет.Почему так.

[@БорисАлексеевич-о4м]

Помпа если умм лада имидж лопасти пластиковые отвалились у плыли в блок ненадо ставить такие помпы опасно для здоровья жигулей

[@Вячеслав-э9ц3ь]

Защита спереди на чем держится? Два болта по моему просто сквозь защиту прошли..

[@AsKeyTop]

Если есть вопрос. Указывайте таймкод, попробую ответить.

[@Вячеслав-э9ц3ь]

29.44 сек. Здесь видно что болт не крепит защиту а уходит сквозь неё.

[@AsKeyTop]

@@Вячеслав-э9ц3ь там идет кронштейн сайлентблока и болт уходит намного дальше. если есть проблемы, я просто не ставлю защит, не дай бог в дороге отвалится будет в 1000 раз хуже.

[@leonidgromich4451]

Какой ремень по тал производитель

[@mihaelter1638]

Ок

[@RYCTAMLATYPOV]

Надо было шестерни привода ГРМ поменять, они за этот пробег уже изношены

[@AsKeyTop]

Я тебя на работу возьму, будешь уговаривать. Чтобы поменяли.

[@AsKeyTop]

И за 80 тысяч шестерням не чего не будет. А вот после 200 уж 100% замена. Это было первое, второе перед постановкой я проверяю состояние шестерни, прикладывая ГРМ. если нет зазоров то это будет нецелесообразно, учите матчасть. И третье, километраж и моторесурс это разные вещи.

[@RYCTAMLATYPOV]

@@AsKeyTop где живешь?

[@AsKeyTop]

А вы в курсе что все болты одноразовые, и подлежат обязательной замене??? Так вот если вы не знали то я вам расскажу. А ещё есть страшный секрет. Эти болты затягиваются, только с динамометрического ключа. К вам у меня один вопрос, сколько вы занимаетесь ремонтом авто??? У меня официально с 2011 года а до этого я занимался без ип. Что вы мне можете рассказать нового в ремонте авто?????

[@AsKeyTop]

@@RYCTAMLATYPOV Белгородская область.

[@Защитник-н7ж]

Хочу купить комплект ГРМ Гейтс вместе с помпой Гейтс. Что скажите? Или помпу какую-то другую купить?

[@AsKeyTop]

Отличный вариант. Но у Гетса очень много есть подделок. В плей листе советы начинающим как выбрать правильный ГРМ не подделку

[@Защитник-н7ж]

Постараюсь проверить

[@ВладБелый-ж4в]

Всё чётко и понятно, но реклама через чур надоела.

[@AsKeyTop]

Авторазмещени рекламы. попробую убрать.

[@Николай-Московский]

такой же мотор ....почему у меня ремень грм сполз в сторону движка???

[@AsKeyTop]

Скорей всего возможно меняли водяную помпу. Плохо почистили. Есть вариант что шпильки с дефектом. Вариантов очень много может быть

[@Николай-Московский]

@@AsKeyTop почистил посадочное место до блеска промазал прокладку герметиком с обоих сторон тонким слоем и прикрутил помпу аккуратно шпильки нульцевые все ок.... дело в том что менял тока помпу грм и ролик ток 15 тыщ отходили... до замены ремень стоял у края верхнего шкифа ближе к колесу... ремень поставил не так как он стоял а другой стороной так как до этого он тер о шайбу на нижней шестерне.... ну вот теперь от стоит так что в ровень с краем верхней шестерни в сторону ток теперь мотора.... так то он не цепляет ничо но я паникую как бы он вообще не сполз с шестерни ...... может это из за того что я его другой стороной поставил ...щас он приработается и встанет по ровнее.... щнаю что надо было ставит по стрелкам на ремне в сторону вращения но теперь уже я все разбирать не буду....поспешил .....

[@Николай-Московский]

Вообщем буду посматривать.... хороший звук на ружу вылезит))))

[@Николай-Московский]

Он и раньше издавал какой то жеваный звук при прогреве...ремень гейтс....

[@tasuia6923]

@@Николай-Московский попробуйте перевернуть ремень, может брак или подделка

[@АКаз-мин]

15:25 смех сквозь слёзы,сегодня у родственника срезало на грм ремне зубцы снизу,что бы что то просто добраться к чему нить это просто пипец какой то,на 14-тырке это всё в разы проще,нашараша :(

[@AsKeyTop]

Именно))))

[@МаксимЩавелин-р8щ]

Я покупал за 1т.р. А запасной за 250р.Отгадайте почему.

[@AsKeyTop]

Немного не в теме если честно

[@МаксимЩавелин-р8щ]

@@AsKeyTop мотор восьмёрошный)

[@ОМСИ2-ч9ы]

Генератор без натяжителя? Это как? У меня на первой КАЛИНКЕ был без натяжителя, так там не было ролика. На 2ой КАЛИНКЕ с натяжителем! И вот там как раз и ролик стоит... ЧЁ, И АВТОВАЗ ещё придумал варианты? Ой! Извиняюсь! Эта комплектация с кондеем...

[@AsKeyTop]

Ставится эластичный ремешок. Как на фордах)))

[@Денис-ю4х5ш]

Нда, с генератором та еще тема, весной ремонтировал его, сначала мучался при установке, снимать пришлось раза четыре , проблема оказалась в роторе , подпаленый был. Потом ставил как на велике, нижний болт ослабляешь, верхний вынимаешь вообще, сдвигаешь ген . Вниз, набрасываешь ремень на ролик ген и краешком на ролик на двигле. Машину на 4 скорость , толкаешь назад и вуаля все на месте. Монтировкой возвращааешь генератор для крепления под верхний болт. Фокус с смещением ген вниз у меня не прокатывал, в радиатор упирается генератор, потому так.

[@ФатихИдрисов-л6е]

@@AsKeyTop зачем было снимать стартер , антифриз можно сливать через радиатор внизу есть краник

[@AsKeyTop]

@@ФатихИдрисов-л6е с блока слить невозможно...

[@МИКДАНДИ-о1р]

на наших 40 тыс и усё лучше сменить

[@АндрейЗахаров-о4ю]

Если вы меняете ремень грм, то зачем снимать шестерню распредвала

[@АлексейУглицких-ш4е]

Он ещё менял помпу. А чтобы поменять помпу, нужно сначала снять с заднюю часть пластикового кожуха, что не даст этого сделать шкаф распредвала.

[@АлексейДурнев-м5п]

Никуда без татарского герметика

[@AsKeyTop]

Он лучший. У нас тоже был аналог автосил белый цена 40р потом подняли до 80 и качество стало хуже....

[@ГазовоеХозяйство]

Герметик не допустим!!!!

[@AsKeyTop]

Ты так думаешь??? 🤣🤣🤣🤣

[@legmerk5100]

с смещением ремешка и износом ,насмешил.