Гранта 8 клапанов гнет ли клапана

[@сетисвязиикоммутации]

Я не согласен с автором. Поменять ремень вовремя,не значит что проблем не будет. Очень много бракованных и ненадежных ремней. На вид их определить трудно и понять что он порвется тоже трудно. Он может даже не порваться , а сорвать зубцы. На обрыв ремня влияют еще помпа,износ шестерен, может заклинить натяжкой ролик. И вообще ремень может ходить долго,а может порваться через неделю. А я не хочу бояться этого, каждый раз лазить в мотор ,снимать крышку и нюхать этот ремень. Я не хочу вообще капот открывать. Что я и делаю на ваз 2114 той. Порвался ремень в дороге , да никаких проблем и огорчений. Просто подышать свежим воздухом и поразмяться - замена занимает 30 мин времени и поехал дальше. Спрашивается зачем делать такой двигатель с такой головной болью на гранте? Чтобы выиграть несколько лошадиных сил в мощности? Да они и не заметны. Мне не нужны они. Главное чтобы автомобиль не тянул из твоего кармана деньги постоянно и возил исправно .

[@24alexmanz2]

все верно излагаешь бро.

[@pavelmakarevich334]

Все движки теперь безвтыковые. А значит просто поменяй старые поршня на новые.

[@Maks-co7od]

Разница существенна ..втыковые моторы более тяговиты и тянут до 5000 об..!

[@досбала]

Твой коммент надо выгравировать на граните

[@SanPans]

Аналогично, только ваз 2115.

[@МухаммадСайгидов-р3ж]

Как я понял тут 100 пудовый ответ « если у вас был обрыв ремня и согнулись клапана значит ГНЁТ, если же не согнулись то НЕ ГНЁТ » ... Бомба

[@СергейПоздняков-щ3у]

Ответ очень прост, смотришь камерой в цилиндре. Если на поршне есть выемки - то безвтыковый. А если нет то лотерея- хоть и поменяешь ремень ГРМ и то не застрахован. А главное на грантах 8 клапанной с осени 18 года новая поршневая с выемками. У меня гранта 2021 года 8 Кл. И выемки есть

[@ВладимирАлексеев-ю7э]

2111 у меня , двигло 1.5 шеснарь на нем гнет клапана. Менял грм на 50тысячах. Брал всегда Гейц комплект с роликами и всегда менял сразу помпу, очень боялся налететь на обрыв грм, хотя помпы были в норме но менял. Чего боялся то и получил-обрыв, загиб клапанов на 130км/ч. Привез двигло мотористу, эндоскоп во внутрь , через поршня видно пальцы, размолотило все по страшному, две свечи еле выкрутили. Говорит ремонт золотой будет это с учетом того , что он его еще не разбирал, возможно шатуны под замену, тосол в масло ушел. По его совету купил контрактный 8клоп 1.5 где нихрена ничего не гнет. Полная разборка, расточка, хонинговка, шлифовка. Одним словом на выходе новый мотор, езжу не нарадуюсь и не переживаю за обрыв грм. 16клоп очень любил, тяговитый был по трассе огонь. Нахрена в него с завода втыковые поршня ставят(уроды) лежит он сейчас у меня мертвым грузом, снял крышку ремня, ничего не пойму -ремень просто разорван прошел 15тысяч, попа целая, ролики тоже все норм, че за херня до сих пор не понимаю. Брать надо только не втыкавые движки или сразу менять поршня иначе кабздец-геморй. У меня вышло 8тысяч движок, 20тысяч запчасти(расточки и т.д) 20за работу и 5 за снятие и установку, а машина ой как нужна на работу добираться за 50км в одну сторону+зима, пришлось у дочери на время отжать. Короче-обрыв грм на втыковом движке это жопа-спасибо нашим конструкторам .

[@samdelai]

А как же ГИБДД ? Так просто же нельзя менять движки тем более 16кл на 8кл, лошадок стало меньше

[@АлександрАлександр-ж8ю7ь]

У МЕНЯ ГРАНТА 2012 ГОДА ДВИГАТЕЛЬ 8 КЛАПАННЫЙ, ПОРВАЛСЯ РЕМЕНЬ ГРМ, посмотрел данное видео, сначала испугался, НО АКАЗЫВАЕТСЯ КЛАПАНА НЕ ПОГНУЛО, УСТАНОВИЛ НОВЫЕ ШКИВЫ, НОВЫЙ НАТЯЖНОЙ РОЛИК, НОВЫЙ ГРМ, МАШИНА КАК НОВАЯ.

[@igorgerasimov4649]

Двигатель 11186?

[@АлександрАлександр-ж8ю7ь]

@@igorgerasimov4649 Нет. 21116

[@ИгорьМетроновский]

@@АлександрАлександр-ж8ю7ь везучий ты

[@user-chydinovv]

@@igorgerasimov4649 а где в стс пишут какой двигатель? У меня гранта 87л.с.13года в гараж притащили ремень не крутит стартер генератор крутит

[@АртёмКормильчик]

У меня двигатель 11186. Дилер поменял ремень и ролик на 55000 км пробега, на 103000 км на ремне начали вываливаться зубья и загнуло клапана. Я купил новый ремень Gates и обнаружил, что он вдвое толще того что установил дилер и на нём армированы шипы. То есть дилер просто обманул меня поставив некачественный ремень. На данном двигателе облегчённые клапана, поршни и шатуны которые вдвое дороже стоят и ещё не везде их можно найти. Заводская помпа отходила 103000 км, 5 лет и на ней износился подшипник и была треснута крыльчатка.

[@andreyisaev9684]

Пробег 55000 ,появился металлический стук,оказалось срезало 10-15 см зубьев на ремне!поменяли ремень и поехали дальше)пронесло!

[@_iopu4_794]

Привет, подскажи пожалуйста, а когда срезало зубья на ремне автомобиль продолжил движение или заглох?

[@egorples2898]

Фирменный гейтс ходит 90000,родную помпу поменял на 180000 и то немножко люфтила. Сейчас пробег 270000 . Нашёл так же гейтс и помпу на всякий случай. На днях на сто поменяю

[@ЕвгенийЕвгений-г1ы]

Сегодня порвался ремень, гранта фл 8 клапанов. Клапана не погнуло. Заводской ремень прошел 167 тысяч

[@nikoiayykovlevich125]

С 2018 безвтыковые идут

[@ХусейнИбрагимов-ъ9ъ]

Спасибо за ответ. У меня 21 года,8 клапанный. Надеюсь не порвала. Утром узнаем

[@АльмирХамидуллин-б2щ]

Здравствуйте, а 2018 с какого месяца безвтык шёл. Спасибо

[@СавелийЖигалова]

​@@ХусейнИбрагимов-ъ9ъ клапана целые?

[@artyom_dark6541]

На гранте фл клапана не загибает

[@ere1980ke]

У моей гранты 2015 года комплектация норма. Крашеные бампера. Мотор 11183 поршня с выемками. С квадратной крышкой ГРМ. Клапана не гнет. А я менял каждые 40-50 тыс. Теперь в запасе 2 комплекта есть

[@Сумайяисяняева]

Здравствуйте, т.е. можно определить от крышки гнёть ли у тебя клапана ?

[@РусланБелов-э9в]

Факторов множество,качество и стиль вождения.Гранта с автоматом,шеснарь вообще рвет,иногда на третьей ощущение что колеса подлетают)))

[@siberian5355]

Качество некоторых ремней, заставит снимать и ремонтировать головку сразу после замены на такой ремень.

[@ИванИвансук]

Что бы не гнуло клапана нужно раскидать мотор и поменять поршня на обычные с выемкой под клапана,и всё,проблема решена😂

[@ВасилийПервый-ю4л]

11186 при холодном пуске срезало 15 зубьев, распредвал остановился на 7 часов, заклинило помпу, клапана не загнало. За 5 часов отремонтировал, поехал дальше.

[@24alexmanz2]

Василий, привет! повезло, бро.

[@ВасилийПервый-ю4л]

Слава Богу!

[@dizelist1585]

@@ВасилийПервый-ю4л год машины какой?

[@ВасилийПервый-ю4л]

@@dizelist1585 2015

[@dizelist1585]

@@ВасилийПервый-ю4л странно :) должно же было загнуть,ведь на каждом углу об этом кричат.может мотор у тебя 11183?

[@dubintolik]

калина двигатель 11183.пробег 52 тыс.км, ремень ГРМ Gates с завода просто в идеальном состоянии.сам в шоке !надеюсь пройдет еще 20! машине 10 лет!умели делать

[@24alexmanz2]

Толя, привет! спокойно можешь ждать пока на оборвет ремень. при обрыве клапана не загнутся. повезло с двигателем.

[@Ивантей]

Гранта дв. 11183. На 102 тыс.км. немного стал уходить тосол. Заменил помпу,потекла. Ремень и натяжной ролик хор.сост. Не страшно,движок не втык.

[@rosiy777]

Иван Иванов скажите 11183 .это 1.6 или 1.5

[@АнатолийБасалык]

Такой же двигатель машина 12 год родной ремень порвался на 33тыс в 17году следующий через 10тыс

[@ПавелМизинов-щ3е]

С ноября 2018 года на двигатели 11186 ставят поршни с выемками. То есть теперь клапана не гнет при обрыве ремня ГРМ. У меня такой же ДВС -машина (Гранта FL) куплена в конце ноября 2018 года. Пробег на сегодня( сентябрь 2021г) составил 75 000 км. Зашумел натяжной ролик ремня ГРМ - надо смазать.

[@armanaltinbekov5778]

Здраствуйте у меня конец 2017 гранта и при обрыве не согнуло

[@петяпетров-й7с7б]

С

[@arthurlangepas]

Если стоят облегчённые 76 поршня то клапана гнёт. Если 82 поршня не гнёт 100%..На Калине, Гранте 1,6 увеличен ещё и сам блок цилиндров на 2,3см и ход поршня больше. Поэтому 8 и калиновские разные движки, не говорю уже о шестернях распредвала, коленвала, помпы. Позавчера только порвало оттого что "умельцы" вместо 113 ремня воткнули 111.А ведь они отличаются не только количеством зубьев, но и формой самого зуба(113-округлый,111-как пирамида). Да и шириной 19 и 17 мм. Р/s. Парни, нельзя ставить помпу на движ 1,6 л от восьмёрки, хотя они практически одинаковые. Ремень очень быстро придёт в негодность.

[@easygame2356]

118 движ. Калиновский не гнет , грантовский движек гнет , если у вас ремень закрыт под шестигранник то гнет , если под звезду то не гнет

[@HALIFify]

что то неубедительно, есть пруфы? у меня калина 2 2013 года с грантовским мотором 11186, крышка под звезду.

[@АлександрПацер]

У меня двигатель 11186 ремень порвало даже тысячи не проехал. Ставил новый и вот итог. Порвало

[@Прощепростого-ф4ш]

Менял на 50 000 ремень еще отличный, а помпа уже люфтила. Друг на приоре грм поменял, помпу оставил старую. У помпы оборвало крыльчатку и мотор стал перегреватся. Хорошо он это заметил и кое как добрался до города.

[@denikusbrnsk3428]

Тоже самое 55 тыс. Замена помпы, ремень, ролик. Все отлично помпа люфтила.

[@I-gj1bq]

Ха) это он вжигать любит значит. Сам так на двинке делал, и крыдьчатка крутиоась только на холостом. Выручит только металлическая крыльчатка от таких гонщиков)

[@АнварМаргушэв]

После первой замены проехал 110 тысяч и ремень целый но сейчас уже стрёмно боюсь порвётся хочу поменять

[@ОлегМишуткин-с2з]

Бывают ещё перекупы ставят на двигатель 11183 в втыковые поршня они на две тысячи подешевле.Думаешь порвался ремень не беда ,а тут беда.

[@aleksei23.80geo]

Проверять нужно состояние помпы и натяжного ролика,из-за них ремень и рвётся при заклинивании водяного насоса или ролика.

[@24alexmanz2]

Леш, привет! это да, если помпа клинит - то ремню зубья срезает сразу. спасибо бро, за подсказку.

[@декоративка]

@@24alexmanz2 Правильно Леха сказал,проверять надо в первую очередь помпу и автонатяжитель.Твоя проверка ремня ваще ни о чем.С облегченным поршнями ремни Гейтс идут,они сотню спокойно ходят,если помпа и ролик в порядке.У меня на 50 тысячах ролик засвистел,но без люфта,помпа конкретно люфтит но не течет,буду менять.Пока ремень не скинешь,хрен что определишь .Единственное что можно посмотреть,чтобы ремень в масле не был,если есть попадание масла,ремень долго не протянет.

[@Alekseyivanov133]

Сегодня на трассе заклинило помпу, обрыв ремня, загнуло клапана, решение только одно ставить поршни с проточкой под клапана

[@bkmlks8987]

У нас есть мастера,которые снимают гбц и делают выточки на поршнях. Цена вопроса вместе с прокладкой 5 тыс. Время на работу 1 - 1,5 часа уходит. Я на своём 186 двигателе сделал и никаких проблем.

[@АзаматКапиев]

Здравствуйте это где уточните пж и контакты если есть

[@bkmlks8987]

@@АзаматКапиев чеченская республика ,город Грозный.Недавно спрашивал,-мастер работает.

[@vladimirromanov3865]

11183 устанавливая не только на машины с не крашенными бамперами, но и просто на минимальную комплектацию.

[@mosterhigh4390]

Гранта 2015г двигатель 11186 не гнёт клапана,сам лично проверял,при замене ремня грм

[@игорькрутой-ф3э]

У меня тоже 2015 год гранта, 11186 , а как вы проверили? Там же должен гнуть вроде

[@I-gj1bq]

@@игорькрутой-ф3э да конечно гнет. У знакомого на сильном морозе при заводке. Ну то есть завел, но не долго мотор работал. Масло густое было для таких морозов. Вот всегда нормальное масло было, а тут бац и ремень все таки не выдержал солидол холодный крутить))) Даже хон был на цилиндрах несмотря на пробег почти в 200тыс км. Из всех случаев от знакомых понял, что ремень надо менять в 60-70 тыс., но покупать у оф.дилера з/ч, и менять сразу и ролики, и помпу.

[@ХамзаДаш]

Короче мужики на Гранте fl 8 клапаный двигатель, клапана не гнёт. Сегодня на ходу оборвался ремень.Все сервисы ,знакомые мастера говорили, что гнёт и.т.п . Я вам с уверенностью говорю не гнёт. Поставили новый ремень и все отлично, но лучше во время менять на 50-55тысч км . Когда оборвется все равно поменяешь, а оборвется ГРМ однозначно в не самое подходящее время.

[@Ильнур-ш5ц]

Двигатель 11186?

[@DarthVaderSithovich]

Да, в неподходящий, как у меня, на трассе, на 46 тысячах пробега🤦‍♂️😑

[@АльмирХамидуллин-б2щ]

Здравствуйте, а какого года гранта

[@AragamiGroup]

Если ремень менять, то соответственно сразу менять насос и натяжной. Порвало ремень на 79000км. Загнул клапана, удары на поршнях. Поменял всё сам, по ремонту, прокладки гбц, сальник распредвала, прокладка крышки распредвала, ремень грм, помпа лузар, клапана, маслосъемные колпачки, ремень генератора. Едет сейчас лучше чем раньше.

[@24alexmanz2]

Да. дороговато правда, но деваться некуда.

[@ПАТРИОТЫДЕРЕВЕНЬБОХЫТ]

13.08.2021 почти все зубья на грм слизало, провернул, но не порвался машина ларгус 2019 года 67 445 пробег. Приехал на эвакуаторе. Ураааа!!! Клапона целы! Двигатель 11186. Ремень и ролик всё в комплекте купил 3900 р. Всем удачи!

[@АлексейВладимирович-с4л]

у меня тоже 19 45 пробег

[@lopi949]

Купил за 2300 в автодоке,фирма Автокомпонент.после 10 тыщ пробега стерлось половина зубьев

[@Avilmas]

Еще нужно следить за шестерней которая на коленвале, у меня как то ремень тысяч 10 отъездил, срезало зубья, поставил б.у. домой доехать, тот 1500 прошел и вообще оборвался. Поменял нижнюю шестерню, 20тыс полет нормальный. Хорошо мотор безвтыковый🙄

[@24alexmanz2]

спасибо за подсказку, учтем.

[@АндрейБурлуцкий-и2ф]

У меня движок 11186 пробег 87.000, снял кожух, ремень нормальный без трещин и отслоение,но на всякий случай ремень и помпа лежат.

[@24alexmanz2]

Да, бро. береженого - бог бережет.

[@РамазанМагомедов-ю4у]

У меня движок 11186 пробег 70 еще не поминял а вы поминяли?

[@АндрейБурлуцкий-и2ф]

@@РамазанМагомедов-ю4у уже 89.000, вчера снимал крышку,как новый,но рисковать не буду на выходных буду менять всё,а то тысяч на 50-60 влипну

[@РамазанМагомедов-ю4у]

@@АндрейБурлуцкий-и2ф 8900 пробег да у тебя? Я тоже поменяю пробег 8000 будет пока не поменяю)

[@АндрейШерстников-м8г]

Сейчас на новых нигде не гнëт

[@DT.K]

Это видео меня успакоило👍💪

[@24alexmanz2]

Дмитрий, привет! удачный двигатель попался?

[@stavinovskij2512]

На старых модель да 11186 гнет клап, на новых грантах с 2019 г. 11186 не гнет, также и 16 клап не гнет с 2019 они идут безвтыковые

[@24alexmanz2]

Дима, привет. да, бро. все верно. сейчас все безвтыковые.

[@stavinovskij2512]

@@24alexmanz2 👌🆗

[@ОлегМочалов-щ4х]

Сколько роликов столько же спецов! До этого смотрел ролик мотор Один в один как второй вариант срезало зубья он на ходу поменял и поехал! Как так???

[@Багитжан-ы4п]

Спасибо дорогой

[@АндрейКонюков-ш2з]

Гранта, 186 двс, сентябрь 18 клапана не гнёт, тоже самое с ларгусом на шеснаре

[@ЕрланҚарлыбаев]

Спасибооо! Успокоился!! У меня оказывается не гнет.

[@24alexmanz2]

везет тебе.

[@АхилестГегтар]

Какой мотор у тебя

[@Mergen-jz9wx]

Классный обзор)

[@ИмяФамилия-л8ч3э]

Если калина гранта чехол защитный кожух или пыльник грм называйте как хотите родной и он округлый не гнёт угловатый гнёт☝️

[@gigorz5k1]

Почему перестали ставить датчик фаз на двигатели ВАЗ ? Спасибо

[@grootprav5443]

Гранта 2017. Комлектация стандарт. Не крашенные бампера. Двиг 11186.

[@drdnout]

поменяй поршни на безвтыковые.

[@ВахидАбдулвахидов-у5б]

Девятнадцатого года выпуска гранты 8 клапанной и шестнадцатиклапанный не гнут клапана

[@24alexmanz2]

да, на свежих авто не гнутся при обрыве грм.

[@ЖизньсКонстантином]

Спасибо большое. У меня 2019 года fl 8 клапанов. Переживал по этому поводу

[@vadiktodorenko7922]

когда то была 21099 наездил 340тысяц ни разу не менял по регламенту ремень . просто возил в багажнике запасной..на родном вырвало зубья на 210 тысяч.

[@24alexmanz2]

Вадик, привет! да, раньше делали на совесть не то что сейчас.

[@ДмитрийЖук-ю2п]

@@24alexmanz2, последнего поколения гранты уже по человечьи сделаны без втык.

[@vagabund48]

Ну так да, но ресурс ремня у 11186 180т. Км. А у 183й ресурс всего двигателя 120 т. Км. Вот и думайте. Так же стоит добавить (тк я фанат 12 модели, то были на 12-ке 1,5 и 1,6 двигатели, так вот, 1,5 гнут клапана, но двигатель гораздо лучше.

[@ВладимирСтарчков-н4к]

Калина 2009год 278т.км без кап.ремонта стоит родной каталик.пушка

[@samdelai]

Если кратко , шайтан АвтоВАЗ, у товарища на гранте 8кл загнуло (не стандарт), было видео тут на ютьюб у человека не загнула 8кл (тоже не стандарт)

[@freeman1573]

Зависит от манеры езды???. Если резко трогаться наверное быстрее порвется

[@ДмитрийАндреев-у7е]

Десятка 8 кл ремень грм прошло 20т срезало зубья и загнул выпускной кл

[@ТвояТень-ш3ы]

Лада калина 2 с таким мотором срезала зубья на 51 тыще, поменял ремень все норм

[@L.O.S-u7v]

У меня Гранта FL 2019 года скоро думаю снять ремень ГРМ и посмотреть втыковый мотор или не втыковый.

[@ИльяДолгачёв-е5й]

С июля 2018 года 8 клапанки уже не гнут клапана.

[@L.O.S-u7v]

@@ИльяДолгачёв-е5й спасибо

[@ивантеркин-р9т]

Гранта 2020 года классик оптима двигатель 11186 сегодня залез с эндоскопом, выемки на поршнях есть, видимо устаревшая инфа у вас

[@Danissimus]

На фл всё поршня идут с проточками. С лета 18 года

[@friend6097]

Поршня сходу менять нужно как купил ,дешевле поршни Гранта с проточками ставить, чем капиталить ДВС, или встрять где-нибудь далеко на трассе в чужом регионе .

[@24alexmanz2]

Привет! как вариант, вполне возможно.

[@ФархадМустафин-г1д]

Ролик натяжной, или помпа развалится, ремень останется но слетит )))

[@snowboarder7772]

Сейчас на новых грантах облегчённые безвтыковые поршни, вот их надо ставить

[@harleymoto666]

@@ФархадМустафин-г1д 11 лет проездил на 2114 и всего 3 раза менял помпу, пробег 210тыщ , везло?

[@сетисвязиикоммутации]

Но вот представьте себе, я покупаю автомобиль за 500 тыс и еду вскрывать двигатель и менять поршня. И про импортный ремень скажу. Нет ни в одном ремне гарантии. Сейчас делают всё ,да так что не отличишь от поделки. У меня на 14 той стали рваться ремни. Поменял и помпу, и шестерни , и ролик. Я пробовал разные ремни, неделю не ходили. И мне попался обычный Балаковский ремень на котором я проехал уже более 40 тыс. Но на 14 порваный ремень не проблема. А что было бы на этой гранте? Ведь двигатель тот же. Ничего нового там нет. Сейчас все кто покупает гранту, первую очередь интересуются не гнет ли клапана и какие там поршня.

[@ЕрасылКайырбекулы-ж1ф]

У меня двиг 11183.ты меня так обрадовал брат👍

[@24alexmanz2]

Привет! повезло, можно не переживать

[@НеДайЯ]

Сейчас не гнёт. Поставщик завода, компания Federal Mogul, освоила производство поршней с выточками (лунками, цековками) в днище. Моторы с такими поршнями в народе называют «безвтыковыми», то есть при обрыве ремня ГРМ клапаны не «втыкаются» в поршни, в днищах которых на этот случай предусмотрены специальные проточки. Новая поршневая группа предназначена для целого ряда 1,6-литровых двигателей, которые устанавливаются на модели Lada Granta, Kalina, Largus, Vesta, XRAY: ВАЗ-11186 (8 кл., 87 л.с.) ВАЗ-21126 (16 кл., 98 л.с.) ВАЗ-21127 (16 кл., 106 л.с.) ВАЗ-21129 (16 кл., 106 л.с.) Для 1,8-литрового двигателя с индексом ВАЗ-21179 доработанная поршневая группа не предусмотрена. Обн.29.08.18: За день до открытия ММАС-2018 представители АвтоВАЗа представили СМИ обновленное семейство Lada Granta. Теперь на всех двигателях «Гранты» - и 8-клапанных, и 16-клапанных применяют «безвтыковые» поршни, то есть, с проточками, куда «проваливается» клапан в случае если порвётся ремень ГРМ, а поршень, толкаемый вверх по инерции пойдёт ему навстречу. Об этом Колеса.Ру сообщил Никита Гладкий (менеджер по продукту). Обн.04.09.18: Сайт лада.онлайн уточнил информацию в официальной группе LADA в ВК. Ответ: На автомобили LADA установлены двигатели с безвтыковыми поршнями :) Данные изменения произошли в середине июля. На вопрос «и на Весту и на XRAY с 1.6 литровыми?» Ответили так: На LADA Vesta и LADA XRAY устанавливаются двигатели с безвтыковыми поршнями. Ориентировочно с середины июля. Позже клиентская служба АвтоВАЗ сообщила: На всех а/м LADA с мотором 1.6 LADA выпущенных после 15.08.2018 конструктивно исключена возможность контакта поршня и клапана.

[@24alexmanz2]

Спасибо за инфу, пригодится.

[@НеДайЯ]

@@24alexmanz2 Я раньше покупал Калины Универсал из за этого, а в этом году купил Гранту Кросс, так как двигатели без втыковые пошли...ну и Калину менять нужно было, их уже не делают.

[@Аль.Арслан]

Спасибо,,а можно на 118 поменять поршня чтоб клапана не гнулись ?

[@dred1978rus]

Поставщик завода, компания Federal Mogul, освоила производство поршней с выточками (лунками, цековками) в днище. Моторы с такими поршнями в народе называют «безвтыковыми», то есть при обрыве ремня ГРМ клапаны не «втыкаются» в поршни, в днищах которых на этот случай предусмотрены специальные проточки. Новая поршневая группа предназначена для целого ряда 1,6-литровых двигателей, которые устанавливаются на модели Lada Granta, Kalina, Largus, Vesta, XRAY: ВАЗ-11186 (8 кл., 87 л.с.)ВАЗ-21126 (16 кл., 98 л.с.)ВАЗ-21127 (16 кл., 106 л.с.)ВАЗ-21129 (16 кл., 106 л.с.) Для 1,8-литрового двигателя с индексом ВАЗ-21179 доработанная поршневая группа не предусмотрена.

[@24alexmanz2]

ну наконец то. спасибо бро за инфу.

[@ПавелПавлов-щ8ы5ю]

Клапана гнёт на движках 86 до 2018 года, последующие не гнут так утверждает завод.

[@vitaliichernyshov7564]

А 18 года гнёт?)

[@vadvase6422]

Соглашусь,у меня датсун 19 года ,мотор 86,был обрыв заклинило помпу,и ничего на буксире в гараж через автозапчасти ,2 часа и поехали дальше

[@ИманИсаева-г6т]

Спасибо вам успокоили

[@24alexmanz2]

Нет проблем, удачи бро!

[@annalipska937]

У меня на 24000 порвался.а один раз подшипник вишел из строя и клапаны гнили

[@ВладНикитин-к8э]

Я вскрыл кожух а там ремень перескочил на 20 зубьев. Движок 21116

[@ЮрийЧичулин-э9г]

11186 с августа 2019 г.поршни,бесвтыковые.

[@Danissimus]

С 18 года

[@ДмитрийЖадан-в5т]

Поменял на 60000 тысячах. Заводской ремень был в идеале. Просто решил себя обезопасить

[@evgenispitatelfederevo9810]

Очень часто на 15-20000км разлетается помпа,ремень перескакивает и капитальный ремонт!если не поменять поршни и шатуны ,то мотор работать будет ,но будет жрать масло

[@mimel9964]

Ага у меня был обрыв ремня ГРМ на 8000 тыс.км. ладно движок был без втыковый.

[@Прощепростого-ф4ш]

Где клапана загибает там +10 лошадей, поменяете на бесстыковые -10 лошадок

[@24alexmanz2]

В точку бро.

[@worldoftanks-replays8197]

не верно есть поршни без потери 10 лошадей

[@Прощепростого-ф4ш]

@@worldoftanks-replays8197 возможно есть такие. Знакомый искал такие . Его убедили что без потери мощи, обманули его короче.

[@kusyapkulov8521]

Квадратный кожух грм гнет клапана а большие круглые не гнуть!

[@24alexmanz2]

Рустам, привет! эт точно.

[@танктанкович-б7х]

Сейчас у гранты fl кожух грм квадратный НЕ гнет

[@СергейСеменов-д8ъ1м]

От поршней зависит какие туда воткнули если иномарочные то гнут если отчественые то негнут

[@ДмитрийКужельный-з3я]

Про 11182 ничего не сказал

[@alexwill1366]

Меняли ремень у официалов, через 30 тыс.км. срезало зубья.

[@Filin1974]

Может комент и не в тему, но...имеется ваз 2111 двиг. 114( безвтыковый) так вот родной ремень оборвался на 29000км., второй через 23000км, третий через 26000км и только четвёртый я заменил уже сам после пробега в 50000км. Так что надежды на качество ремней практически никакой.

[@Admin_Denis]

Может масло или антифриз попадают?

[@СергейКривенко-и4ф]

Враньё, с 2й половины 2018 года 8 клоп так и 16 клоп не гнёт клапана!!!! Из личного опыта!

[@СергейТверской-й6о]

11186 -гнёт а 11183 --нет. Но поболтать-то языком попусту как же ему охота

[@vladimirch7637]

86е бывают разные. У меня не гнет.

[@инкогнито-р8т]

@@vladimirch7637 а как понять?

[@Maxa-Kazakhstan]

@@vladimirch7637 ты с нуля купил машину..или с рук? может у тебя поршня уже поменяли

[@РусланМацуй]

11182 гнет? Гранта 2023года

[@Гаджи-е8р]

Приора 2018 год, мотор 21116 гнет клапана или нет ? Заранее спасибо!!)

[@АльбертХалилов-е3г]

Моя гранта пробежала 122т без обрыва, но ремень перескочил на 2 зуба, но не чего не загнул, поменял ремень и олга

[@НиколайПантелеев-п9р]

Теперь меняй каждые пять тысячь потомучто ремни плохие

[@РешетовАлексей-г4х]

Перед тем как перескочила, звук двигателя менялся?

[@ИванКисель-б6ц]

Хорошо спасибо

[@24alexmanz2]

нет проблем

[@artyom_dark6541]

Меняешь поршневую и не парься

[@КонысДжунусов]

20000 км Норма новы купил доскалких можно проехать

[@24alexmanz2]

Привет. если новая гранта то не гнет клапана больше, можно ездить пока не порвется ремень.

[@devdevich8512]

86ой матор тоже гнёт? 82ой знал.

[@АсхатХасенов-п9ы]

11889 гниют клапана или. нет

[@НурбердыЖакиянов]

Здравствуйте 21 год гранта не гнет уиних

[@seruidaunito6766]

Что нужно? Нужно разобрать и поставить безвтыковые поршня

[@24alexmanz2]

так то да. но это на практике не простое дело. кап. ремон движка получится.

[@ДмитрийЦыкунов-р6ф]

Как был движок на восмере так и остался так его еще и испоганили

[@24alexmanz2]

Дима привет! Эт точно.

[@hedge129]

11183 были только до 03.2013

[@24alexmanz2]

Привет! хороший движок, калиновский. я на нем 117 000 км проехал. пока не продал ласточку.

[@Ивантей]

В 2015 году двигатель 11183 устанавливался на Лада Гранта комплектации Стандарт.

[@hedge129]

@@Ивантей значит я нагуглил ложную информацию.

[@rosiy777]

hedge129 11183. 82 лошадей это 1.6 .или 1.5

[@sh.dj.7947]

Скажи пож-та,у этих моторов 2 ремня?

[@ПавелКрасовский-я5и]

Гнёт на всех включая 16 кл. Кроме 124 . А, Грантовский двигатель модифицированный на нём подавну гнёт.

[@tatadzortov9782]

А лучше всего поменять поршня на безвтык

[@24alexmanz2]

Привет. да бро. лучше подстраховаться.

[@adamxadyev5606]

Тяга будет тогда??

[@АлмасРаисов-ы9ш]

У меня гранта 8 кл. Пробег 82 000км ещё не менял

[@24alexmanz2]

Алмас, приветствую. да, большой пробег. если втыковой двигатель то следите за состоянием ремня, что бы не оборвался.

[@РумияАзимова]

На 129 000 порвался заводской ремень 116 движок приора 2017 года .потом перебрали мотор поставили 10шные поршня тяжелые с шатунами.до обрыва ремень смотрел частенько проверял даже трещинок не было .даже не порвался а зубчики срезало ....не знаю почему вроде ролик с помпой не заклинили .так что на заводском ремне я проехал 129000 ...кто больше ездил????

[@24alexmanz2]

у меня на 67 000 оборвался, на не втыковом движке.

[@РумияАзимова]

Резина же высыхает со временем так что может и оборваться на 20000 если такой пробег наберется дет за 7-8.у меня братишка тоже на приоре на 130 первый раз менял это за год с небольшим он набегал .даже трещин не было на ремне .и как говорят заводские ремни всегда больше бегают

[@SanPans]

У меня на 70070 км. порвался

[@РумияАзимова]

@@SanPans за какое время отьездил 70? Обычно на 70 рвется кто за 5-7 лет столько ездит

[@Андрей-к2у3п]

13год гранта 3 замены:1-70.000км,2-120.000т.км ,3- 170.000т.км.так что....

[@user-ok3tg1gz4v]

Здравствуйте! У меня к вам вопрос один. На гранте иногда у меня ни с того, ни всего вдруг педаль газа становится чувствительней и заметно прибавляется мощность движка, становится шустрым. А в большинстве- как обычно. Заправляюсь всегда на одной заправке, бенз 95. Заранее благодарен

[@24alexmanz2]

Приветствую. педаль электронная. управляет ей эбу опираясь на показания датчиков. причина в них.

[@user-ok3tg1gz4v]

@@24alexmanz2 спасибо

[@user-ok3tg1gz4v]

@@24alexmanz2 А если заменить целиком педаль газа , это котовасия исчезнет? В случае замены педали надо обращаться к диагносту или сел-поехал? Интересно ваще мнение

[@drdnout]

@@user-ok3tg1gz4v прошивку инжектора подшамань.

[@ИванИвансук]

Проблем может быть куча,форсунки,свечи,бензонасос,плохой кантакт модуля зажигания...и.т.д, а если педаль электронная то либо сама педаль либо дросель

[@ДмитрийЗвездин-э1ь]

У меня пятёрка ремень поршни выемки под клапан

[@юрийвладимирович-в7э]

а как их искать то 183 ети на сайтах по поиску машин не могу найти модель движка или звонить владельцам

[@parlament6195]

На 11186 приоровские поршни вроде идут. На 21116 иностраные

[@24alexmanz2]

Павел, привет! вполне возможно. сейчас вообще перестали не втыковые движки выпускать на вазе.

[@parlament6195]

@@24alexmanz2 спасибо вам за видео. У меня 11186 , с приоровскими поршнями. 8 кл , кузов лифтбек. Прошел уже 70 000. После вашего видео проверил ремень на трещины. Все нормально но , есть страх что порвется и прийдет конец двигателю.

[@24alexmanz2]

да, проверяй состояние почаще. пробег большой для ремня. у меня на 67 000 порвался.

[@azamatedilipov33]

@@24alexmanz2 у троих колег лада гранта, прошли от 80 до 120 тыс не один из них не менял вот только последни который купил на 33 тыс порвался и кап ремент сделал хорошо что на гарантии стоял и каробка полетела))) и все это один за другим.... так что всякое бывает...

[@АлиханБолат-ш7э]

У меня грант 15г.в.недавно менял грм.снял ремень попробал прокрутить к.вал ключем.прокрутил полныи оборот.клапан не задел.потом прокрутил стартером.не стыковался.потом ставил ремень.и завел.нормально.в чем дела?

[@ВикторМолчанов-п1з]

Какие движки ,по номерам ,не гнут клапана..?

[@24alexmanz2]

Виктор, привет. из ранних 11183. а сейчас которые выпускают гранты (новые) все не гнут.

[@ВикторМолчанов-п1з]

@@24alexmanz2 Привет ,из 16 клапанных тоже есть ,которые не гнут ?

[@24alexmanz2]

@@ВикторМолчанов-п1з с 2018 года новые поршни ставят с проточками. на 8 и 16 клапанных движках, теперь не загибают клапана на них.

[@ARA-ti3wu]

Харошо будем знать уменя тоже движок 11186

[@24alexmanz2]

Привет! предупрежден - вооружен.

[@ЕвгенийУстюгов-т4г]

Где бы ещё найти оригинальный ремень, а не подделку.

[@dr.abbyazov]

После 40 тысяч... У меня на 34к зубья оторвало 😥

[@zachemdapochemu]

Сколько стоит ремонт в общем??

[@Warplanes-zk5kk]

Гранта 20 года двс 11186 при скорости 140км/ч оборвало ремень ГРМ и не один клапан не загнуло

[@мотомойкайф]

Жить всегда со страхом дружиться, а вдруг погнёт клапана в неудачном месте, заклинивание помпы, натяжной ролик, они все взаимосвязаны: ночью, зимой под буран или же нелюдном месте на трассе? Проще поставьте мотор от классики, что такое, горе позабудешь! Цепной ГРМ.

[@24alexmanz2]

Серик, привет! эт точно, цепь рулит.