ресурс ремня грм и от чего он зависит

  Рет қаралды 1,028,860

Авто_Ремонт

Авто_Ремонт

Күн бұрын

Пікірлер: 1 300
@alexforg8912
@alexforg8912 6 жыл бұрын
Мало того, что автор прекрасно владеет материалом, но ещё и очень грамотно выстроил сам ролик. Четко, аргументированно, без лишней воды. Как по мне, то именно так и должны снимать настоящие профессионалы. Оскара! +++Спасибо!
@avto_remont
@avto_remont 6 жыл бұрын
теплый комент , спасибо
@alexsmith4384
@alexsmith4384 5 жыл бұрын
Автор просто не оин год видимо зону топтал... Оттуда и говор такой грамотный
@vano12nv
@vano12nv 5 жыл бұрын
Согласен почти во всем, только двигатель крутит в обратную сторону
@NoWay-ye7yq
@NoWay-ye7yq 5 жыл бұрын
@@avto_remont вопрос , ещё кто то делает моторы которые не выходят из строя из-за разрыва ремня ГРМ ????
@Yurek33
@Yurek33 5 жыл бұрын
Да вообще сейчас кайфанул с такой подачи материала! Сейчас это не так часто встречается. Сначала подумалось, что за такой строго-армейской речью ничего полезного не последует, но сильно ошибался. Всё сказанное, а главное ещё и показанное, было реально интересно =)
@Александр-п4г7ю
@Александр-п4г7ю 4 жыл бұрын
Столько сил и труда ,чтобы ролик снять . Спасибо тебе, здоровья ,удачи!
@wagner-zone
@wagner-zone 4 жыл бұрын
Такого хорошего и грамотного материала я не встречал. Автор, спасибо.
@УликК-м7н
@УликК-м7н Жыл бұрын
Огромное уважение и спасибо парню, профессионально объяснил простому человеку,.
@ГюльбабаМамедов-р3з
@ГюльбабаМамедов-р3з 4 ай бұрын
Спасибо, коротко, понятно и доходчиво!
@Valeriy-v1h
@Valeriy-v1h 9 ай бұрын
С полной уверенностью в качественном исполнении доверил бы свой автомобиль на обновление ГРМ этому специалисту! А за урок мастеру огромное спасибо!
@Тимка-п2н
@Тимка-п2н 3 ай бұрын
Этот ролик - это самое толковое, правильное и интересное повествование такого важного и нужного материала!!! Смотришь видео и испытываешь наслаждение от просмотра. Огромное человеческое спасибо автору!!!
@Сергей-о7ъ8е
@Сергей-о7ъ8е 3 ай бұрын
Спецура благодаря тебе я не побоялся снял гбц поменял прокладку оптянул как ты показывал удачи долгих лет тебе жизни уважаемый
@ЮрийПименов-р8о
@ЮрийПименов-р8о 5 жыл бұрын
Долго же я искал грамотного специалиста с правильной речью и ровными руками! Подписка и лайк!
@kamakaman4197
@kamakaman4197 4 жыл бұрын
Пожалуй,я уже смогу самостоятельно поменять ремень,после урока этого прекрасного Учителя.Спасибо!
@ОлегДементьев-р5я
@ОлегДементьев-р5я 4 жыл бұрын
Очень приятно и познавательно смотреть на работу настоящего мастера. Спасибо.
@АнатолийВолошенко-д9ф
@АнатолийВолошенко-д9ф 3 жыл бұрын
Реально грамотное и понятное обозрение работы ремня ГРМ. СПАСИБО, здоровя и счастья желаю, пусть Вам всегда будет удача!!!
@avto_remont
@avto_remont 3 жыл бұрын
спасибо
@НиколайЧистяков-с4о
@НиколайЧистяков-с4о 4 жыл бұрын
Редкостная грамотность. Очень полезный и познавательный ролик. Даже промолчу про замеченную неточность.
@avto_remont
@avto_remont 4 жыл бұрын
спасибо
@НиколайЧистяков-с4о
@НиколайЧистяков-с4о 4 жыл бұрын
Никогда ни на что не подписывался. Это моя первая подписка.
@СашаБондарь-т1ф
@СашаБондарь-т1ф 5 жыл бұрын
Первый раз на ютубе вижу грамотно преподнесенный материал.Респект
@avto_remont
@avto_remont 5 жыл бұрын
спасибо
@golubkirril8949
@golubkirril8949 5 жыл бұрын
И что грамотного.. Какие запчасти ставить не знает, через сколько менять не знает, причины так себе, перечислил конечно - свалил все в кучу.. однако вероятных причин обрыва несколько. Тут вон тазоводы пишут про 8 лет и 180 тысяч наверное автор того же мнения..
@ВесёлаяЖизнь-м5ъ
@ВесёлаяЖизнь-м5ъ 5 жыл бұрын
@@golubkirril8949 Батенька! Вы название ролика точно внимательно прочитали перед его просмотром??? Запчасти ставь на свой вкус и цвет или на что хватает финансов, а менять ремень нужно по необходимости!!! Зачем автору ролика рекламировать тебе какие-то запчасти и говорить тебе о том, когда тебе менять ремень если: 1- Автор не знает твоих финансовых возможностей. 2-Автор не отвечает за качество купленных тобой запчастей. 3-Автор не может дать тебе гарантий, что при покупки рекомендуемых им запчастей тебе не впарят контрафакт. 4-Автор не видел и не знает тех.состояние твоего ремня ГРМ, его качества и условий эксплуатации.
@golubkirril8949
@golubkirril8949 5 жыл бұрын
@@ВесёлаяЖизнь-м5ъ а нащет первого пункта на 126 моторе откапиталить мотор изза говно щапчастей стоит от 20ки - результат жлобства на роликах помпе и ремне
@konstantinkazakov2066
@konstantinkazakov2066 4 жыл бұрын
Значит смотрите всякое говно))
@schabanow
@schabanow 4 жыл бұрын
Большое спасибо. Прекрасное образовательное видео. Человек на своём месте. Любо-дорого смотреть и слушать.
@ВладимирМ-й8и
@ВладимирМ-й8и 4 жыл бұрын
Первый раз за всю жизнь встретил такой подробный материал!!!!
@ЄгорБерезовський-с3о
@ЄгорБерезовський-с3о 5 жыл бұрын
Это видео, думаю, смело можно назвать обучающим. Не только рассказываю, но и показываю. Такое редко на ютубе увидишь. Респект создателям ролика!
@avto_remont
@avto_remont 5 жыл бұрын
спасибо
@mikhailmoscowauto7771
@mikhailmoscowauto7771 4 жыл бұрын
Спасибо просто за то, что свое драгоценное время ты тратишь на нас смотрящих !
@avto_remont
@avto_remont 4 жыл бұрын
спасибо за понимание
@СалманХадаев-ч9т
@СалманХадаев-ч9т 4 жыл бұрын
Очень доходчиво и понятно объяснил, как раз менял помпу сегодня из-за течи и понял что стоило менять полностью грм и даже сальники . Спасибо за такое прекрасное и понятное видео )
@ВикторКабанов-ц9б
@ВикторКабанов-ц9б 5 жыл бұрын
Грамотное,толковое освещение темы. Я думаю понятное даже для чайников. Благодарю за прекрасный ролик
@сода-р5ч
@сода-р5ч Жыл бұрын
Всё прекрасно умно грамотно объяснили. Спасибо вам
@megamaniac1986
@megamaniac1986 2 жыл бұрын
Самый лучший ролик про неисправности ремня ГРМ. Столько примеров и подробностей. Молодец.
@АлександрФилимонов1988
@АлександрФилимонов1988 6 жыл бұрын
Ну его нафиг такое перед сном смотреть))). За видео лайк, очень познавательно. Грамотная речь👍
@ДмитрийСмирнов-б6ц7у
@ДмитрийСмирнов-б6ц7у 5 жыл бұрын
Братское сердце, ты прав, время 22:45, утром на работу ехать, теперь всю ночь буду думать о ремне!
@ВикторСилантьев-л2ж
@ВикторСилантьев-л2ж 5 жыл бұрын
всё понятно ,молодца. а дисбаланс ролика взял на заметку .
@abdulalisultanov2667
@abdulalisultanov2667 4 жыл бұрын
Молодец!! Видно профессионал своего дела, и речь грамотная. Приятно было слушать, и без никакого мата и т.д. Удачи вам уважаемый!!
@avto_remont
@avto_remont 4 жыл бұрын
спасибо
@АлександрИванов-э9ю5э
@АлександрИванов-э9ю5э 6 жыл бұрын
Всё доходчево, честно и вразумительно, молодец
@avto_remont
@avto_remont 6 жыл бұрын
спасибо
@ВладимирДинович
@ВладимирДинович 6 жыл бұрын
Очень позновательный ролик, аказываеца многова я не знал, спасибо вам, вы уникальный мастер,очень редко встретиш хорошего специалиста.
@avto_remont
@avto_remont 6 жыл бұрын
спасибо за теплый комент
@amramirov4225
@amramirov4225 6 жыл бұрын
@@avto_remont ставлю лайк успехов тебе давно смотрю тебя серьезно
@amramirov4225
@amramirov4225 6 жыл бұрын
У меня 2110 инжектор 8клапанный год назад менял ремень ГРМ два месяца назад ещё поменял хотя езжу не далекие расстояния и одно но пробуксовки делаю
@amramirov4225
@amramirov4225 6 жыл бұрын
И за помпу тоже 3 года назад за750 покупали помпу на эту же машину и. Вот 20 августа он у меня приехал поменял его тоже и до замены помпы у меня один край ремня съеден стерся вопрос может ли он еще поехать и вопрос 2 при пробуксовке может ли повлиять на ремень???
@amramirov4225
@amramirov4225 6 жыл бұрын
Так же сальники внизу в самом внизу у меня под тек масла именно там редко доливаю масла очень редко
@МаратЭйнштейн
@МаратЭйнштейн 6 жыл бұрын
Автор красавчик. Все затронул. Нечего добавить. Единственное затяжку ремня надо делать на прогретом двигателе. При затяжке надо добиться чтобы ролики практически не выли. Через 20 тысяч километров на холодном двигателе если ремень бьёт об кожух, то подтянуть. На 30 тысяч километров снять ролики и забить их хорошей импортной смазкой. Лучше чуть недотянуть ремень, чем перетянуть. Из-за перетяга быстро выходят из строя ролики и помпа. У меня на моей двенашке ремень ходит 80 тысяч километров. Потом я его меняю. Ремень использовать только импортный Гейтз или Дайко. Эти ремни даже дешевле нашего хваленого БРТ. Покупать в проверенных магазинах.
@Mr28081971
@Mr28081971 6 жыл бұрын
Верное добавил,на прогретом и не перетягивать!
@Remontnik_
@Remontnik_ 5 жыл бұрын
Марат Эйнштейн правильно!
@ЮстасАлекс-д3ю
@ЮстасАлекс-д3ю 5 жыл бұрын
Гейтц и дейко - небо и земля😷
@dimakaluzhonak
@dimakaluzhonak 5 жыл бұрын
На холодную, балбесы
@АлександрГорбунов-к2м
@АлександрГорбунов-к2м 4 жыл бұрын
Никогда не тянут ремень на горячую.
@ВиталийЛевченко-ю5е
@ВиталийЛевченко-ю5е Жыл бұрын
Да очень поучительно. Я проехал на нексии130 тыс км и 14лет. Только что все поменяли на сто , все оригинальное, надеюсь что будет работать. А все что сняли на вид отличное.
@krzorzrzk
@krzorzrzk 6 жыл бұрын
На 2 х литровый G4GC ставлю только Gates и только в комплекте( Набор для замены ГРМ со всеми роликами Gates), отдельно не покупаю ремни и ролики, с тщательным осмотром комплекта на оригинальность, каждые 60 тыс меняю и проблем не знаю, мастер мой который меняет, говорит он у тебя как новый, но мы то знаем что может случиться если он порвётся, так что не экономьте на спичках, дороже потом выйдет. Видео классное и доходчивое, мастер на видео с приятным голосом и самое главное, без мата. Лайк и Подписка.
@МуслимКобзон-ъ7ж
@МуслимКобзон-ъ7ж 5 жыл бұрын
и сколько уже проехал?
@evand.349
@evand.349 5 жыл бұрын
Согласно документации надо менять на 60 тыс.миль=96 тыс.км.
@АндрейТот-и2ч
@АндрейТот-и2ч 5 жыл бұрын
У Гетса нет я так понимаю своих роликов! Кладет туда он ролики сторонних производителей! У меня из такого набора, ролик засвистел на морозе через 20 тыс км!
@КонстантинМахмудов-д5ы
@КонстантинМахмудов-д5ы 5 жыл бұрын
Один ролик польский у них другой китайский , недавно поставил хз пока 100 км проехал
@vicrally007
@vicrally007 5 жыл бұрын
На Сид только поставил комплект Gates, но ролики в нем GMB. Единственное игрался долго с роликом без автонатяжителя, а оказалось можно было купить болт и комплект с подпружиненным роликом.
@coralclub6660
@coralclub6660 Жыл бұрын
Очень качественное видео по неисправностям ремня ГРМ. Автору огромный респект.
@vitalyshein2051
@vitalyshein2051 6 жыл бұрын
Реально полезное видео, всё в одном! Спасибо! Можно еще добавить инфу про гнутую шпильку натяжного ролика , что тоже иногда встречается
@Gibraltar12fy
@Gibraltar12fy 3 жыл бұрын
Это вам спасибо, такая большая работа проделана ,всё наглядно и без "воды "! Оборвало ремень, попал на капиталку ГБЦ .Ремонтники так и не смогли внятно объяснить почему порвался, чистый был и сухой но было несколько трещин небольших на внутренней стороне. Для себя решил менять не по пробегу а раз в 3 года.
@hitman.92
@hitman.92 2 жыл бұрын
Денег не хватит каждые 3 года менять...
@ПетрАфанасьев-м6ж
@ПетрАфанасьев-м6ж 5 жыл бұрын
Отлично снято, грамотная речь без посторонних слов! Приятно смотреть и хорошо укладывается информация. Тоже имел проблемы с ремнем на 8-ми клапанном. Ремень съезжал в сторону блока и истирался. Причина была в излишнем натяге. После ослабления ремень при работе можно было двинуть и он оставался на там куда его двинули.
@РоманКотов-ы2в
@РоманКотов-ы2в 3 жыл бұрын
А я уже поменял и только потом посмотрел ,надо обратно скинуть и все признаки исследовать. Такая отличная речь без запинок и паразитов,я удивлен братик что ты не в университете преподаешь,вообще создается впечатление что не только в плане техники спец.
@ЮрийПлотников-ь4я
@ЮрийПлотников-ь4я 2 жыл бұрын
БРАВО !!! Великолепнейшее видео-пособие. Спасибо автор ! Спасибо тебе огромное.
@ДмиМан
@ДмиМан 3 жыл бұрын
После просмотра чувствую себя мастером по замене грм. Спасибо
@Всемдобра-р9г
@Всемдобра-р9г 4 жыл бұрын
Большое вам спасибо,за толково изложенный материал.
@АлексейРомахин-п4ф
@АлексейРомахин-п4ф Жыл бұрын
Нечего добавить. Всё правильно рассказал и показал. Благодарю за труд, в том числе и за качественную съемку и монтаж.
@kamakaman4197
@kamakaman4197 4 жыл бұрын
Спасибо Мастер! Грамотно,ясно,доступно излагает.
@user-mh5qu2rm4d
@user-mh5qu2rm4d Жыл бұрын
Единственный грамотный автослесарь, который правильно выразился, сказав зубчатые шкивы, а не звёздочки! Так как не бывает в ременной передаче звёзд и шестерён. Звезды в цепной передаче.
@kleypva9382
@kleypva9382 6 жыл бұрын
Спасибо за Ваш канал. Всё по делу, доходчиво понятно, без танцев с бубном. Редко сейчас каналы, которые на комментарии задаваемых вопросов отвечают людям действительно нуждающихся в поддержке . Успехов и здоровья Вам!
@avto_remont
@avto_remont 6 жыл бұрын
спасибо
@GiganticChristmas
@GiganticChristmas 4 жыл бұрын
Ну наконец-то!!! видео длинное,но не промотал ни разу.грамотно, очень грамотно.
@zamrst.64
@zamrst.64 5 жыл бұрын
Красавчик....приятно слушать...все правильно
@НиколайТучков-о6ъ
@НиколайТучков-о6ъ 5 жыл бұрын
Все отлично! И речь грамотная, без :"короче", "походу", "как бы". Молодец автор! Уважение Вам!
@avto_remont
@avto_remont 5 жыл бұрын
спасибо
@ВалерийЕфимов-т8р
@ВалерийЕфимов-т8р 5 жыл бұрын
Спасибо, за прекрасную подачу материала! Всё чётко, понятно. С меня лайк и подписка.
@АндрейГладкий-ъ3ы
@АндрейГладкий-ъ3ы 4 жыл бұрын
Очень доходчиво ,к кому на канал не зайди все болтовня одна ,а у вас прям все можно увидеть
@nazkost
@nazkost 6 жыл бұрын
Супер!! Молодец, просто и доходчиво!!!
@avto_remont
@avto_remont 6 жыл бұрын
спасибо
@leonidleonid9475
@leonidleonid9475 4 жыл бұрын
Грамотно корректно понятно,добавил бы как увеличит ресурс ремня.уважуха..
@АлександрКрахмальный-х8я
@АлександрКрахмальный-х8я 6 жыл бұрын
Спасибо ! Нужное видео и щедрый человек ! Удачи и здоровья.
@avto_remont
@avto_remont 6 жыл бұрын
спасибо
@hubiha
@hubiha 5 жыл бұрын
Очень хороший ролик! У меня диплом автослесаря, а я многого не знал про ремень ГРМ. Спасибо автору, всё по делу, без лишних слов.
@avto_remont
@avto_remont 5 жыл бұрын
спасибо
@РустамАктауский
@РустамАктауский 2 жыл бұрын
Очень грамотное изложение. Спасибо!
@НастяПетрова-к8я
@НастяПетрова-к8я 2 жыл бұрын
Спасибо. Про дисбаланс ролика и способ обнаружения вообще нигде ни слова. У меня на ролике есть остатки ремни, по не знанию был поставлен на место. Теперь понимаю, что он подклинивает.
@АркатТурбай
@АркатТурбай 5 жыл бұрын
Спасибо за видео всё подробно и конкретно. По чаше таких видео.
@ЯрославБагавиев-д4п
@ЯрославБагавиев-д4п 9 ай бұрын
Сегодня совместил замену ремня 8 Кл с заменой колёс. Довольно занятная информация. У меня ремень имел недолгие простои до 4 месяцев, пробег ремня 60 ткм, ремень имел незначительные надрывы внутри. Тек сальник распредвала, решил заменить ремень, ибо не гоже так ездить, надеюсь на Балаковских товарищей очень, но старый не выкинул))
@ЕвгенийЛ-э7й
@ЕвгенийЛ-э7й 5 жыл бұрын
Молодец автор, всё наглядно и понятно!!!
@ИванБондар-ю7ч
@ИванБондар-ю7ч 5 жыл бұрын
Доброго вечора маестро. Дякую за гарний практичний урок по ГРМ. Поважаю професіоналів у любій професії. Із повагою Іван Бондар.
@ВячеславКурилин-ю1я
@ВячеславКурилин-ю1я 6 жыл бұрын
Спасибо. Отличный канал. К слову о качестве роликов хочу поделиться опытом, недавно менял ремень на девятке, купил собственно ремень, ролик, сальники. Не первый раз менял, никакого подвоха не ожидал. Все поменял, натянул, собрал, кожух защитный одел. Завел, чувствую тяжело двигателю, капот поднимаю, а из под кожуха просто дым валит. Оказалось, ролик настолько заклинило, что он вообще не крутился и ремень об него просто стерся. Как результат, опять брать ремень и ролик. Не рискну оставлять этот подстертый ремень. :)
@ОлександрЧоловський-г3и
@ОлександрЧоловський-г3и 6 жыл бұрын
Вячеслав Курилин , тьі ролик не той стороной поставил на блок. Такую хуйню несете
@АлександрГорбунов-к2м
@АлександрГорбунов-к2м 4 жыл бұрын
Точно не помню,но по моему на девятке под роликом должна стоять шайба определённой толщины, которая опирается на внутреннюю обойму ролика. Без неё ролик прижимается к блоку внешней стороной и не вращается. Ну не могу никак поверить чтобы новый ролик сразу заклинило.
@ДжекВоробей-й4э
@ДжекВоробей-й4э 5 жыл бұрын
Слава Богу! Я уж подумал что сейчас опять расскажут про то как негативно влияет на ресурс ремня буксировка прицепов))). Хоть кто-то в теме.
@АлександрЛадохин-е8б
@АлександрЛадохин-е8б 5 жыл бұрын
Я об этом знал но автор красавец , идиальная подача материала я бы так не объяснил .
@anatolypaulau7135
@anatolypaulau7135 5 жыл бұрын
Благодарю за столь ценный ролик. 25 лет за рулем,некоторые моменты не знал. Хотя у меня в Ауди отд ремень идет на помпу с генератора
@NEVROTIK-737
@NEVROTIK-737 4 жыл бұрын
Приятно слушать и смотреть мастера слова и дела!!👏👏👏👏👍🤝
@sotsc
@sotsc 2 жыл бұрын
Молодец сразу видно что мастер, грамотно и доходчиво всё объясняет.
@ДокторШиза-ж7б
@ДокторШиза-ж7б 6 жыл бұрын
Этот ремень как вулкан не знаешь когда ебанёт.Хоршо тем у кого клапана не гнёт ,им похую, порвётся новый натянет и дальше поедет.
@Spoilt_Gun
@Spoilt_Gun 6 жыл бұрын
Покупай с цепной передачей, Рио, Солярис. Ну а сейчас автоваз снова стал делать безвтыковые движки. Начиная с гранты (рестайлинг)
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
Доктор Шиза у меня на фокусе 120тыс.км регламент, я почти накатал уже, но не менял еще. Если авто новое, значит производитель гарантирует безотказность до 100тыс. км, я и не парюсь. Точно знаю что не рванет, раз производитель обещает. А цепи сейчас хуже ремня - растягиваются, перескакивают, рвутся.
@alekseyromanov1756
@alekseyromanov1756 6 жыл бұрын
По ход самые надежные это нижневальные древние движки.. там ж точно не загнет ничего
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
@@alekseyromanov1756 ага и клапана на змз 402 чуть ли не раз в 5 тыс надо регулировать, чтобы не бренчали. Не будешь регулировать в конечном итоге перегреются и прогорят.
@НеопознанныйГусь
@НеопознанныйГусь 6 жыл бұрын
Проблемы тазоводов, любая иномарка даже на средних по качеству запчастях ресурс до замены отходит
@Сергей-х4ъ3б
@Сергей-х4ъ3б 5 жыл бұрын
грамотно поставлена речь, видно что специалист технически грамотен и имеет опыт. успехов автору
@avto_remont
@avto_remont 5 жыл бұрын
спасибо
@jokhum1
@jokhum1 5 жыл бұрын
Очень грамотный ликбез для чайников! РЕСПЕКТ!!!
@Дмитрий-л3г7ю
@Дмитрий-л3г7ю 5 жыл бұрын
вот по этим причинам и буду отдавать свой пассат в сервис для замены грм и сопутсвующего...Наверное грм заменитель рвется,слетает именно по этим причинам нежели заменители очень плохие(как некоторые говорят), хотя наверно просто попадаются подделки хороших фирм, а некоторые ставят совсем запчасти совсем дешевых фирм.....Хороший ролик получился!Возможно некоторые посмотрев этот ролик передумают самостоятельно менять :D
@Hamedullin
@Hamedullin 5 жыл бұрын
Спаси Господи! Очень толковое кино.
@ScouteG
@ScouteG Жыл бұрын
Спасибо за труды! У себя менял прокладку ГБЦ,заодно и ремень ГРМ. При затяжке натяжного ролика шпилька вылезла из головки вместе с витками резьбы. Видимо,кто-то до меня хорошо перестарался с затяжкой. До сих пор вспоминаю увлекательный процесс нарезки резьбы под ремонтную шпильку на установленной голове. Особенно обидно было,что совсем недавно она лежала на столе и не могла шепнуть "проверь шпильку". :) С тех пор фобия,что чуть ролик перетяну,и ремонтная тоже вылезет.
@АрсенийКрут-ц6о
@АрсенийКрут-ц6о 5 жыл бұрын
Да ролик очень хороший, просто и понятно, у меня на четыре, ремень два раза за сутки порвался, присмотрелся в чем дело оказывается ролик клинело он аж стерся с одной стороны! 🤯
@andriishchyrba5619
@andriishchyrba5619 5 жыл бұрын
Клапана погнуло?
@ВладимирИванов-й2п8ц
@ВладимирИванов-й2п8ц 5 жыл бұрын
Прям учебное пособие для начинающих автомехаников и не только. Молодец !
@avto_remont
@avto_remont 5 жыл бұрын
спасибо
@vasiliygulyaev5824
@vasiliygulyaev5824 5 жыл бұрын
Спасибо, механик!
@evgeniykondratev5487
@evgeniykondratev5487 5 жыл бұрын
Лучший ролик на Ютуб про ремень ГРМ. Спасибо. Отдельное спасибо, что на 8 клапанном моторе показали.
@JanJan-pc4wy
@JanJan-pc4wy 5 жыл бұрын
На 100% согласен с автором. Ремень провисевший на гвозде в гараже (пролежавший в магазине) более 5 лет , уже плохой ремень.
@яковмолчанский-у4ъ
@яковмолчанский-у4ъ 5 жыл бұрын
спасибо друг за хороший и очень наглядный урок.Знаю что это такое,а вот не было у меня проблем бог миловал...Вожу авто более 45 лет...начинал с Газ 51 и Газ 53...и до наших дней...были японки сейчас Форд Фокус уже второй...проблем просто нет.Мне все говорят что я хороший водитель...приятно не скрою.
@ИванСеров-д6л
@ИванСеров-д6л 5 жыл бұрын
А ремню похрена ,какой ты водитель !!!!!
@КамильИбрагимов-ч8ь
@КамильИбрагимов-ч8ь 6 жыл бұрын
базара нет должен признать мастер ты зачетный ,знаеш дохрена в машинах
@avto_remont
@avto_remont 6 жыл бұрын
спасибо
@НиколайЛапутин-м1ж
@НиколайЛапутин-м1ж 2 жыл бұрын
Грамотно доступно! Респект автору. вдумчивый мастер.
@СергейПавлов-о9ъ
@СергейПавлов-о9ъ 5 жыл бұрын
Молодец 👍спасибо за труды ...добра тебе .
@СергейАлонов-ч4ч
@СергейАлонов-ч4ч 4 жыл бұрын
Спасибо,хоть и сам делал не раз целиком моторы,на ролик натяжной не обращал внимания,теперь буду знать о возможности его биения.Лайка не жалко хорошому человеку.)подпись.
@veloyozh
@veloyozh 5 жыл бұрын
Очень содержательно, спасибо!
@rommel-b
@rommel-b 4 жыл бұрын
Отлично!! Было дело 2 раза перетягивал ремни, итог обрывы во время повышения оборотов.
@ПётрПервый-ъ8н
@ПётрПервый-ъ8н 5 жыл бұрын
Вот так надо преподавать в ПТУ
@92medbrat
@92medbrat 4 жыл бұрын
учился в пту, оно там нахрен никому не нужно. нужна корочка о среднем образовании, бонусом какая то "типа" специальность ходил в шарагу, толком ничего вообще не учил, по итогу красный диплом дали и повышенный разряд. на фоне других дегроидов ясень пень был батаном, какого хера они не могли на тройки учиться я вообще не понимаю, там ничего толком не спрашивают, надо то 2+2 сложить...
@ДимаКамашин
@ДимаКамашин 3 жыл бұрын
@@92medbrat Привет ты где живёшь? хотелось к тебе на ремонт ездить .
@BMWE34196
@BMWE34196 3 жыл бұрын
У меня в колледже примерно так и было, сначала учебники и на запчастях показывали либо на слайдах и видео, потом контрольные вопросы в конце темы, затем практические занятия на живом так сказать примере
@ЮрийСулин-ц7й
@ЮрийСулин-ц7й 3 жыл бұрын
Сейчас ПТУ уже нет!!!
@ПетровичПетрович-г9г
@ПетровичПетрович-г9г 3 жыл бұрын
@@ЮрийСулин-ц7й ПТУ есть, только под другим названием, в Одессе учусь, так переименовали вместо ПТУ 27, ОВПУ АТ - Одесское высшее профессиональное училище автомобильного транспорта.
@ИгорьАлымов-х6д
@ИгорьАлымов-х6д 5 жыл бұрын
Ты Красавчик, да да Красавчик!!! Это как в школе учителя, один преподносит тему а ты слушаешь и конспектируеш, потом приходит домой и перечитываешь пару раз чтоб запомнить. А другой поднесёт тему так что слушаешь открыв рот и не конспектируеш и всё остается в голове. Я уважаю таких Людей и снимаю перед ними шляпу.. Вроде побывал в 1986году на уроке автодело. Уважуха. С Новым Годом вас и крепкого Здоровья.🍾🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎆🎇⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
@avto_remont
@avto_remont 5 жыл бұрын
спасибо
@ПетроАдамович-п6г
@ПетроАдамович-п6г 5 жыл бұрын
Просто, ясно и четко! 👍
@ИгнатИгнатов-д2т
@ИгнатИгнатов-д2т 5 жыл бұрын
Прекрасный и четкий ролик с хорошим увеличением всех- деталей и обьяснением всех ошибок 5++++++
@avto_remont
@avto_remont 5 жыл бұрын
спасибо
@frednikolaev7493
@frednikolaev7493 4 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию очень грамотно и подробно всё рассказали!)
@user-by9ce1jb3w
@user-by9ce1jb3w 5 жыл бұрын
Отличный ролик и грамотная, развернутая подача материала, но и хвала автору за способность понимать, что не все он подал в данном ролике и просит дополнить в коментах то, что он может и пропустил . Действительно, мастер.
@avto_remont
@avto_remont 5 жыл бұрын
спасибо
@evand.349
@evand.349 5 жыл бұрын
Отличный ролик. Я бы добавил, что эту работу должен делать лицензированный механик, а не любитель. Так, спокойнее будет!
@ejiktyt9225
@ejiktyt9225 5 жыл бұрын
И кто же ему лицензию дал ? Или в универе советском дали? Рукожопы запорят , пряморукие нахуй пошлют твоего механика.
@evand.349
@evand.349 5 жыл бұрын
@@ejiktyt9225 Друг, не знаю, кто у вас даёт лицензии, но автомеханик должен иметь её на допуск к опред.видам работ. И только в этом случае он может работать самостоятельно. Ученики работают под присмотром лиценз.механиков. Это как права на вождение авто. Нет прав-не имеешь права водить.
@ejiktyt9225
@ejiktyt9225 5 жыл бұрын
@@evand.349 кто даёт лицензию механика квалифицированного, какой универ ,какой орган,как понять что он лицензирован, какой документ он должен показать что бы я понял что он лицензированный механик, а не баран спустившийся с гор?
@evand.349
@evand.349 5 жыл бұрын
@@ejiktyt9225 Друг, я живу в Канаде и не знаю как это у вас. В Сев.Америке процесс лицензирования занимает 5 лет. Потом экзамены. Каждый штат/провинция имеют организации, которые выдадут лицензию, если ученик прошёл весь цикл обучения. Это долго и трудно и по времени дольше университета.
@anne.es0
@anne.es0 4 жыл бұрын
Абсолютно все понятно и ясно,без всяких бла бла,спасибо вам,видео очень полезное,по-любому ПОДПИСКА
@ваняМироненко-о2ж
@ваняМироненко-о2ж 6 жыл бұрын
Спасибо познавательно с меня лайк!
@projectb912
@projectb912 2 жыл бұрын
Спасибо, Жалео только не попал на видео раньше, я сам менял ролики на 16 клапе "На коленке", и этих нюансов ни знал, походу по новой придется лесть, хотя бы снять крышку посмотреть натяжение ремня
@borisn7451
@borisn7451 6 жыл бұрын
Отличный видеоролик. Чувствуется опыт. На 2108 мучался со сползающим ремнём, натягивать не давало - сползает начинал лишнего, проблема наверно в шкивах была, и плоскость ролика не знал что так бывает. Сейчас на 11183 движке тоже краешек подъедать стало, и натянуть нормально - опять съезжает, теперь спасибо научили куда смотреть. Про замасливание ремня ещё редкая причина бывает - заглушка в блоке
@avto_remont
@avto_remont 6 жыл бұрын
спасибо
@ВладимирГал-д2ь
@ВладимирГал-д2ь 6 жыл бұрын
Boris
@ВикторРабанов
@ВикторРабанов 4 жыл бұрын
Ну что можно сказать ? Учитель есть учитель . Чётко видно и доступно !
@THE_TIGaR
@THE_TIGaR 2 жыл бұрын
Огромное спасибо автору! этого и других очень полезных видеороликов,всем бы таких автомехаников в салоны автосервис!
@aibekduisebaev4456
@aibekduisebaev4456 Жыл бұрын
Автору респект! Очень съерезный мужик, на нашего Стэтэма похож из 5 подъезда.
@vladimirli3387
@vladimirli3387 5 жыл бұрын
Я однажды допустил перекос помпы , плохо зачистил поверхность от старой прокладки , мой новый ремень прожил 3000 км затем лопнул , хорошо что мотор безвтык был
@serhioleon8893
@serhioleon8893 4 жыл бұрын
На САМАРЕ гонзаю, ремень в аптечке постоянно вожу, преимущественно "финвал", ремень это недоразумение, может лопнуть когда бог укажет и это может произойти даже абсолютно при всех соблюдениях монтажа. Всё как бог укажет.
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 4 жыл бұрын
@@serhioleon8893 я на акценте поставил ремень и забыл на 60 тысяч. Помпа стоит отдельно на другом ремне, ремню грм ничего не мешает выполнять свои функции. Да, клапана гнет, как и на всех иномарках, но всем на это насрать, в отличии от тазоводов
@serhioleon8893
@serhioleon8893 4 жыл бұрын
@@Dalnoboy1 у моего коллеги, еврея, был фордец focus, так у него ремешок тож лопнул, клапана нахуй, компенсаторы нахуй, поршенёк нахуй, ремуха залетела на нехилые рябчики, в итоге и форда нахуй. А на дремучем тазу хоть заобрывайся, поставил новый и поехал дальше, всем тазоводам насрать. А по иномарам вродь как тоёты не втыковые.
@dantessotskov8778
@dantessotskov8778 5 жыл бұрын
Толково объясняет можно сказать всё разжевал твоё дело проглотить и съесть ... Речь грамотная и ясная . Молодец !!! В дальнейшем пригодиться . Успехов во всём и удачи . Жду ещё видео .... Поддерживаю Alexa Forda . Спасибо !
@СергейсСулимы
@СергейсСулимы 4 жыл бұрын
Учебный фильм- однозначно!
@Lord-pk4vb
@Lord-pk4vb 3 жыл бұрын
Хорошие советы! Спасибо! Надо беречь ресурсы! А самое главное не посещать сомнительные сервисы! Где у сотрудников не из того места руки растут!
@Lord-pk4vb
@Lord-pk4vb 3 жыл бұрын
Одно дело колесо открутить, поставить! Другое дело ремень ГРМ поменять с ремнем генератора на двигателе!
@АлександрЗахаров-г1о
@АлександрЗахаров-г1о 6 жыл бұрын
Спасибо интересное видео !
@РусланКутырёв-и7д
@РусланКутырёв-и7д 6 жыл бұрын
Красавчик, спасибо большое за видео, за ясное разъяснение и вообще за ваш труд. Всё ясно без всяких дополнительных объяснений. Для себя уже не раз воспользовался советами и практикой из ваших видео. Большое спасибо.
@avto_remont
@avto_remont 6 жыл бұрын
рад что понравилось
@ПавелибатяВандерлип
@ПавелибатяВандерлип 5 жыл бұрын
Какое же по-настоящему крутое видео. Трепетное уважение к подобного роду деятельности. Благодарю Вас за видео!
@avto_remont
@avto_remont 5 жыл бұрын
спасибо
@ИгорьПрищепаколхозныйтокарь
@ИгорьПрищепаколхозныйтокарь 4 жыл бұрын
Приятно слышать грамотно поставленную речь. И с литературой стороны и с технической все 👍 Благодарю!
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
Комплекты ремней ГРМ вместо DAYCO и GATES
22:57
ШУМ МОТОРОВ
Рет қаралды 22 М.
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН