Zwar ein Jahr zu spät, aber egal. Einfach nur Göttlich. Der SM und die mit Leidenschaft gemachte Präsentation. Beides einfach nur gut. So etwas konnte nur Citroen.
@LEGENDARYCARS2 жыл бұрын
Achjaaaaaaaa... * träum :)
@dercitroencxfan76377 ай бұрын
Was die Lenkrad Größe angeht, kein grosser Unterschied zu den modernen. Dank diravi. Die hat den Vorteil, daß die Gelenke der Vorderachse geschont werden. Der CX und der XM (Y3) hatten sie auch. Der Nachteil war nur, daß beim Ausfall der Hydraulik die Lenkung blockiert wurde, was zum Unfall führen konnte.
@seraphinberktold7087 Жыл бұрын
Leidenschaftlich und gut gemachtes Video über die Design-Ikone Citroën SM, den heiligen Gral der Citroënisten. Schade nur, dass die amerikanische Front ein wenig zerklüftet wirkt. Den Amis waren 6 Scheinwerfer zuviel Licht. 😅 Vollendung wäre, diesen SM mit der original Frontpartie auszustatten. Dann sind alle 6 Scheinwerfer und das Nummernschild hinter Glas. Und vielleicht folgen dann auch 2 Scheinwerfer der Lenkbewegung. Aber das ist sicher eine Kostenfrage. Meinen ersten SM in freier Wildbahn habe ich in Frankfurt am Main nachts gesehen. Hunderte Meter weit war die einzigartige Licht-Signatur über der Stoßstange zu sehen. Alles hinter Glas, so, wie es sein soll. Und mir war sofort klar, da naht ein SM heran.
@mowara57384 жыл бұрын
Super Video hat Wucht Spaß gemacht sich das anzugucken würde keine Minuten langweilig und ein wunderschönes Auto voller Eleganz und power Macht Weiter so ihr seit ein Segen für YT Deutschland !
@LEGENDARYCARS4 жыл бұрын
Mega Kommentar. Der letzte Satz..hehe Danke.
@lonewarrior15433 жыл бұрын
Great review...finally some one who gets the mindset behind drivers of older Citroen`s...as a driver ,owner and huge fanatic ;-)...well done...Hydraulic or nothing!
@LEGENDARYCARS3 жыл бұрын
Only one word.....Passion!! :)
@arbeitsdirektor2 жыл бұрын
Best car ever... Grüße von einem XM V6 Fahrer. Der SM ist ein Traum...
@LEGENDARYCARS2 жыл бұрын
Jaaaaa...Im Moment ist eine Überholung des Motors im Gange..
@DeD00RS8 ай бұрын
@@LEGENDARYCARS 💰💸
@sreal-iron58984 жыл бұрын
Ich wusste gar nicht, dass ich mich auch für Oldtimer interessiere! Schönes Vorstellungsvideo!
@sandyglow4384 жыл бұрын
Klasse Video, sehr professionell gemacht! 👏👍
@LEGENDARYCARS4 жыл бұрын
Das motiviert natürlich nochmehr. Vielen Dank. Das Team freut sich.
@LEGENDARYCARS4 жыл бұрын
@@sandyglow438 Freut uns echt, dass es dir gefällt. Uns fällt ein Stein vom Herzen.... =)
@dieformen-kommunikationsde56614 жыл бұрын
Richtig gut gemachtes Video, coole Moderation - macht Lust auf mehr ... und echt starkes Branding ;)
@LEGENDARYCARS4 жыл бұрын
Vielen Dank! Danke euch für das tolle Design! Ihr hab seid von Anfang an dabei. Liebe euch.
@jolinagerhold13224 жыл бұрын
Super Video und herzlichen Glückwunsch zum Debüt! Hast du wirklich klasse gemacht. Weiter so!
@LEGENDARYCARS4 жыл бұрын
Vielen Dank. War auch ein gutes Stück an Arbeit. Wir bleiben dran. Verprochen. =)
@xm2223 жыл бұрын
Unique and beautiful car 😊👍
@LEGENDARYCARS3 жыл бұрын
a piece of art
@xm2223 жыл бұрын
@@LEGENDARYCARS Do you like XM?
@DeD00RS8 ай бұрын
Was für geile Karren Citroen gebaut hat. Eigentlich noch bis zum C6, als letztes Aufgebot. Leider begann der Seelenverkauf schon in den 90er Jahren, allerdings zugunsten der Qualität, bzw. Zuverlässigkeit. Was ist wertvoller?
@LEGENDARYCARS7 ай бұрын
Hallo DeD00RS, das stimmt. Sehr geile Karre. Schau dir heute alle Marken an. Seit den 2000er baut man nur noch nach Haltbarkeit Und versucht mit aufregender Technik kurz einen Hoch zu erreichen, bis dann mit neuer Technik wieder abgelöst wird. Das hat aber nichts mehr mit Design zu tun.
@tuk19033 жыл бұрын
Nice
@LEGENDARYCARS3 жыл бұрын
Thanks ! :)
@user-yc9td7ez9o4 жыл бұрын
Gefällt mir. Weiter so :-)
@LEGENDARYCARS4 жыл бұрын
Danke Danke! Wir bleiben dran.
@MrHoerfehler4 жыл бұрын
Danke an ETT durch den ich auf diesen Kanal aufmerksam gemacht wurde. Das Modell kannte ich bisher noch nicht. Wenn ich die Möglichkeit hätte eines zu fahren, dann hätte ich es definitiv wahrgenommen. Finde die Szene auf der Autobahn sehr gut, da wurde ich gleich mit "gehyped".
@LEGENDARYCARS4 жыл бұрын
Da stimme ich dir voll und ganz zu. Wie ich schon sagte. Kaum auf dem Schirm. Wir werden in den nächsten Beiträgen, eher Saisonbeginn näher auf das Auto eingehen. Detail und Tiefe. Vielen Dank. 👌
@larsbardua93984 жыл бұрын
Fahr ihn... Er ist DAS Auto mit sehr hohem Suchtpotiential.
@TDCflyer3 жыл бұрын
SM. Geilste Karre ever. Aber warum habt ihr hier die halbkastrierte US-Version vorgeführt? Der "echte", unverschnittene SM ist noch ein gutes Stück schöner!
@LEGENDARYCARS3 жыл бұрын
Hi. Ja SM ist schon was besonderes. Das stimmt. Naja. Das Auto ist ein offizieller Legendary 😅Wir hatten nur diesen 3.0l grade da. Da das Auto Original 50tkm hat. Wollen wir da nicht umbauen. Respekt halt vor der Majestät. Also kein Botox. 😜
@gregormager66973 жыл бұрын
mein Traumauto erster Wahl.
@LEGENDARYCARS3 жыл бұрын
Hallo Gregor, freut uns sehr. Wie kommt es denn dazu? :)
@gregormager66973 жыл бұрын
@@LEGENDARYCARS Servus aus Bayern. In meiner Kindheit hatte ich sehr oft dieses aerodynamische SM´le gesehen. Am schönsten war er in Dunkel Blau in Dijon....ca.1980. Ein Bekannter meiner Eltern fuhr auch einen SM. Aber bitte nicht in der US Ausführung. Die franz. Lichtbalken sehen schöner aus. Seine Majestät kostet nun wieder viel Geld. Ich sammle sie nun halt als Modellauto. Dafür habe ich auch mehrere Farben und auch die Opera und President. MB 1:87
@remypriou56083 ай бұрын
Époque bénie où c'était de vrais designers qui dessinaient de belles voitures, des oeuvres, d'art (comme la Citroën SM) contrairement à aujourd'hui où il y a une majorité de SUV tous plus moches et plus lourds les uns que les autres... Merci pour cette belle vidéo.
@derorbmacher Жыл бұрын
Ohne die legendären lenkbaren Scheinwerfer einfach nur halb so imposant.... Geradezu schlimm, was die mit der Ami-Version da verbrochen haben. Also ganz klar nur mit der Originalfront ein wirkliches Traumauto !!
@LEGENDARYCARS Жыл бұрын
Wie immer ist es Geschmacksache... und Geschmäcker verändern sich.... Wir waren auch erst sehr gespalten.... und doch haben wir nun die Meinung...Sie gehört zur Geschichte dazu und darf nicht fehlen..das macht es ja so interessant... =) Danke für dein Kommentar. MERCI
@enes38com534 жыл бұрын
Hab euch heute mit den 635i in Dortmund gesehen freu mich schon auf das Video 👍🏼
@LEGENDARYCARS4 жыл бұрын
Vielen Dank mein Bester! Hat mich sehr gefreut. Schreib uns ruhig mal auf Instagram an. Da habe ich eine Überraschung für dich! Legendäre Grüße
@killer022473 жыл бұрын
Bin neidisch! Möchte diesen Citroën auch gerne mal fahren :)
@LEGENDARYCARS3 жыл бұрын
Hi Elias, wo kommst du denn her? Legendäre Grüße LC
@killer022473 жыл бұрын
@@LEGENDARYCARS Entschuldige, ich das zu spät gesehen. Ich wohne im Raum Bremen. Lg
@jacquesmichel92323 жыл бұрын
Wonderbar la S M.
@LEGENDARYCARS3 жыл бұрын
Yes. Wonderbar😍
@andreasgernandt29462 жыл бұрын
Tolles Auto…..ich hatte einen…..hatte leider später einenFeuer schaden….aber jetzt hat mein Bruder einen 😊
@LEGENDARYCARS Жыл бұрын
Sehr schön! Wo kommt Ihr her?
@berkaydemir80694 жыл бұрын
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾 weiter so!
@LEGENDARYCARS4 жыл бұрын
Vielen Dank!
@masks4youmeiners799 Жыл бұрын
Das Auto stand immer in der Werkstatt wegen des Motors Ich hatte den CX GTI turbo der war ähnlich schnell und zuverlässig
@LEGENDARYCARS10 ай бұрын
Das stimmt. Citroën CX Turbo 2 ist immer noch eine Macht. Hatten wir auch. Als Prestige. Könnten wir auch mal ein Video machen. Guter Tipp
@julienwinslow99303 жыл бұрын
Ich würde mich sehr über die Vorstellung des De Thomas Lonchamp oder Deauville freuen :-)
@LEGENDARYCARS3 жыл бұрын
ohhhh. Sehr interessante Exoten. Woher die die Ambition? Jemand aus der Familie ? Schon mal im Besitz gewesen?
@Fischeule3 жыл бұрын
De Tomaso?
@julienwinslow99303 жыл бұрын
@@LEGENDARYCARS Ich spiele schon länger mit dem Gedanken mir einen De Tomaso Longchamp oder Deauville zuzulegen. Traum meiner Jugend, nachdem ich den Sound und die Optik eines Longchamp GTS bewundert hatte.
@xbowracing4 жыл бұрын
Nettes Format, bin gespannt was da noch so alles kommt... :-) Fragt man die Mechaniker von damals stand das SM bestimmt für Sado-Maso... :-P
@LEGENDARYCARS4 жыл бұрын
Hehe. Ja die Jungs haben damals was den Motor angeht einfach zu schnell gewerkelt. Immerhin. Wir haben mehr als 30 Jahre gebraucht um.ihn in griff zu bekommen. 😅 1zu0 für die Italiener.
@larsbardua93984 жыл бұрын
Es war vorrangig ein unterdimensionierter Kettenspanner an der schwer zugänglichen Primärkette... Ist er ersetzt worden inklusive stärkeren Schrauben und!!!! fährt man ihn 10-20 Kilometer warn, kann man ihn nachwievor die Sporen geben. Damals hatten die Citroen - Mechaniker keine Ahnung von dem Motor und so starben viele, bis im Laufe der Jahrzehnte die Krankheiten alle im Blick waren.
@xbowracing4 жыл бұрын
@@larsbardua9398 Super, danke für die informative Antwort! :-)
@Ballansprecher2 жыл бұрын
Ich fahre eine xm, auch sehr cool, aber eine sm einfach unschlagbar schön und elegant.
@LEGENDARYCARS Жыл бұрын
Das stimmt 😊
@larsbardua93984 жыл бұрын
Gutes Video!!! ... Kleine Ergänzung... Es sollen weniger als 100 Karossen in den Schredder gegangen sein...Schade, das es ein US-SM war... Herzlichen Gruß von einem MANDARINE - farbenen / Black leather... europäischen Vergaser - SM Vrrrrrrrrrrooooooooooooammm... 😎
@LEGENDARYCARS4 жыл бұрын
Hallo Lars. Schöne Farbkombi die du fährst. wow. Bei den Karossen gebe ich dir Recht. Wobei jede Zahl richtig oder falsch gewesen wäre. Gerüchten zufolge irgendwo zwischen 100 und 623 habe ich bis jetzt gehört. Ernster sind 600 😁. Vielen Dank wenn es dir gefällt. In diesem Jahr, gehen wir intensiv auf den SM noch ein. Also dran bleiben. ❤
@larsbardua93984 жыл бұрын
@@LEGENDARYCARS Ja... Der SM ist der Hammer... Vor 40 Jahren das erste Mal vor ihm gestanden... Das gibt's nicht😍😍😍... Dann drei CX gefahren.😎.. Vor sechs Jahren einen goldenen mit braunen Leder,... 😇leider nur fünf Monate und seit einem halben Jahr den orangen😉...Eine Farbe, die sich der Legende nach der damalige Marketingleiter kurz vor der Rente gewünscht hat. Zwei, drei sollen entstanden sein... Meiner war ursprünglich weiss, ist aber vor vier Jahren FRAME OFF restauriert worden..Muss mich noch um die Fensterheber kümmern... Der Druck Speicher, der Fahrersitz ist schief... Die inneren Scheinwerfer schielen das Dashboard soll LED s bekommen und nach dem Auspuff wollte ich auch noch schauen... Ein paar Oktaven nach unten... 😋😋😋kann er noch.... Alles original... werde ich jetzt ein Buch schreiben über dieses einmalige Auto.
@LEGENDARYCARS4 жыл бұрын
@@larsbardua9398 Meld dich doch mal ruhig mal bei uns. Einfach ne Email mit Kontaktdaten. Kurzes austauschen hat noch nie geschadet. ;)
@azwris4 жыл бұрын
It is a very nice video and car but I would prefer the presentation in English. Nevertheless, good luck with the channel!
@LEGENDARYCARS3 жыл бұрын
ohhh..sorry..:)
@mariamsattar7544 жыл бұрын
Just Wow! 🙌🏻 Maybe some background music for the next one?
@LEGENDARYCARS4 жыл бұрын
Vielen Dank, schickt her. ich lass mich gerne inspirieren ^^
@mariamsattar7544 жыл бұрын
Haha, hast schon jemanden der dir ein Intro machen will. @varysbeats
@Yankeededandy623 жыл бұрын
Musik vielleicht, aber bitte nur seeehr dezent und bloss nicht wenn erzählt wird oder der Motor zu hören ist.
@studiobencivengamarcusbenc52722 жыл бұрын
Wer hat das Ding entwickelt? Das Ding ist schön , stark und absolut hochwertig 🤗
@LEGENDARYCARS2 жыл бұрын
Vielen Dank, Haben wir selbst gemacht. Oder meinst du das Fahrzeug selbst?
@HesseJamez Жыл бұрын
Die USA-Front ist gewöhnungsbedürftig, die durchgehende Glaskuppel mit den 6 eckigen Scheinwerfern wesentlich hübscher.
@LEGENDARYCARS Жыл бұрын
Das stimmt... Mit den Us hat man aber auch Vorteil. Mehr Licht! :)
@Ragnar-l5w11 ай бұрын
Weshalb kann niemand Citroën richtig aussprechen? Das kann doch nicht zu schwer sein.
@LEGENDARYCARS10 ай бұрын
Hast du es noch nicht mitbekommen ? kzbin.info/www/bejne/aKOkXnWJqtSabdEfeature=shared 😉
@ralf-peter.schwarz2 жыл бұрын
Warum schaust du immer über die Kamera drüber?!
@LEGENDARYCARS2 жыл бұрын
Ungewohnt für jemanden der nie vor der Kamera stand. hehe
@VicTor-gi7so2 жыл бұрын
everything is beautiful except the steering wheel. just doesnt fit
@LEGENDARYCARS2 жыл бұрын
This car is a fantastic example for Art in 1000 Ways.
@dietmargrun61629 ай бұрын
ich hab ihn probegafahren. Ich bin Ds Fahrer. Es war eine show
@LEGENDARYCARS7 ай бұрын
Dann musst du mal vorbeischauen und die zweite Show genießen😉
@muratbetrug15184 жыл бұрын
Kommt doch schonmal Prof. rüber... erwarten mehr...
@LEGENDARYCARS4 жыл бұрын
Murat Betrug, mein härtester Kritiker. Vielen Dank. Freut uns. ...da fehlt am Ende noch ...weiter machen XDDD
@davidrowe27612 жыл бұрын
Bring back the DS model
@LEGENDARYCARS Жыл бұрын
Both good :)
@stephanemathieu57212 жыл бұрын
La SM n'est pas une voiture comme les autres C'est un concept car reproduit en 11000 exemplaires !!🤣🤣👍 .. une production proportionnelle a la quantité très restreinte d'ingénieurs de scientifiques dans le monde ... c'est une voiture créé par des ingénieurs pour des ingénieurs... elle est absolue extraordinaire.. personne ne connait le cahier des charges .. il était ..pourtant tres simple : permettre a 4 personnes avec les bagages de traverser la france a 200 kms/h de moyenne dans les pires conditions.... méconnue mais la Référence avec un grand R ... mieux que tout .. d'ailleurs n'est-elle pas la voiture personnelle préférée de james bond (daniel craig) ? ...Je ne comprends pas sa langue mais c'est inutile car en regardant ses yeux l'on voit un vrai passionné des plus exceptionnelles voitures de l'histoire automobile.. merci ..
@LEGENDARYCARS Жыл бұрын
Salut Stephane, das stimmt...von Wissenschafter und Ingenieuren für desgleichen... Ich bin selbst doch immer wieder begeistert...und werde wohl das Auto niemals mehr hergeben weil es für Technologie, Design und Leidenschaft der Pioniere steht. Vielen Dank für dein tollen Kommentar.
@radole45963 жыл бұрын
Hmmm, Vergaserversion und dann noch die amerikanischen Lichter. Das schlimmste was man diesem wunderschönen Auto antun konnte. Umbau der Front kostet mindestens 8-10 Tsd € wenn man die Teile überhaupt bekommt und die mit dieser Front stehen lange zum Verkauf.
@LEGENDARYCARS3 жыл бұрын
Hallo Ra Dole, Vielen Dank für dein Kommentar. Ich habe lange überlegt und war Anfangs gegen die US Front. Mittlerweile habe ich mich damit angefreundet...und muss sagen Sie gehört einfach dazu. Sie gehört zu den Geschichte des Automobils und setzt ein Zeichen. Das Zeichen dass nicht immer alles nach eine Pfeife tanzt und man umdenken oder anpassen muss. Das Auto hat Original 50tkm. Das wollen wir auch nichts umbauen. Schön so lassen.;)
@radole45963 жыл бұрын
Klar, kann ich verstehen, würde da nachträglich auch nicht umbauen, zumal der Aufwand riesig ist. Ich stand auch vor der Entscheidung und habe dann letztendlich fast 2 Jahre weitergesucht. Ist dann ein 74 IE geworden :-) Andererseits ist natürlich Zustand und Wartungshistorie das wichtigste an diesen genialen Kisten.
@5db53 жыл бұрын
Das ist doch eine amerikanische SM. Nur in Amerika hatten eine so hässliche Front mit nur 2 Scheinwerfern statt 3 pro Seite.
@LEGENDARYCARS3 жыл бұрын
Gut erkannt. Das ist die US Variante mit der 3.0 Liter Maschine... Die Gelben Blinker hinten sind nur geändert.
@KHBiedermann3 жыл бұрын
potten hässlich
@LEGENDARYCARS3 жыл бұрын
Hallo Karl, wie schon gesagt, er polarisiert!
@herberteisenbei81122 жыл бұрын
Fährste halt einen Käfer, Trollaccount - Problem gelöst.