Tak się składa, ze posiadam wersje „dakarową” czyli tego właśnie białego kruka, jedynie nie zgadza się do końca ilość sprzedanych egzemplarzy, było ich troszkę więcej według danych sprzedażowych yamahy :) fajny odcinek, dołączam do subskrybcji i czekam na następne :)
@siweq732 жыл бұрын
Bardzo ciekawy materiał. Szacun za precyzyjne przygotowanie tej lekcji historii.
@JS-swiyc3 жыл бұрын
Fajna seria się buduje, czekał z niecierpliwością na kolejne nowe odcinki i do której będę wracał z przyjemnością :)
@karoldabrosz12463 жыл бұрын
Królowa jest tylko jedna .Tylko Yamaha Tenera.Super odcinek.
@Mario-wm1jl3 жыл бұрын
Witam fajny kawałek chistorii który przypomina że wszystkie te legendarne maszyny,,nazwy,,którymi dziś latamy są dostępne.I bez względu czym jeździsz symbole ,,tenere,, ,,afryka,,czy,,gs,,budzą zawsze jakieś emocje👍👍👍
@AlienADVlog3 жыл бұрын
Nic dodać nic ująć 😎👍
@michaelscofield15783 жыл бұрын
T700 to jest aktualnie maszyna 😍
@wyspiarskieprzygody3 жыл бұрын
Tenere absolutna legenda a silnik 850 rewelacja do dziś nim się cieszę w TDM 850 3vd 94 r. Pozdro!!!
@AlienADVlog3 жыл бұрын
Bardzo przyjemny piec to prawda! I sama TDMa, nie dziwię się, że wszyscy właściciele są do nich mocno przywiązani 👍😎
@wyspiarskieprzygody3 жыл бұрын
Choć osiołek Trampek 700 w garażu dzielnie walczy z szutrami na wschodzie,TDM-a ma dożywocie ;)
@AlienADVlog3 жыл бұрын
Po czym poznać jak ktoś na prawdę lubi swoje sprzęty? Nie czuje jak o nich rymuje 😉
@marcinhonory85303 жыл бұрын
A do tego TDM tez brzmi jak V2 😁
@AlienADVlog3 жыл бұрын
Kumpel miał taką na krótkich puszkach Yoshi..... nie słyszałem Bigosa jak za nim jechałem.... w sumie jak byłem z przodu to tez nie 🤣🤣🤣
@leszekruminski6829 Жыл бұрын
Fajowy odcinek 😀 Dziękuje
@AlienADVlog Жыл бұрын
Dzięki 😁
@wojtekkozie92853 жыл бұрын
Super materiał! Dzięki! Dziś obejrzę z Synami:)
@AlienADVlog3 жыл бұрын
Polecam się! 😁
@adamdzikidzik5313 жыл бұрын
Super odcinek o Super Tenere. Bardzo mi się podobało :)
@AlienADVlog3 жыл бұрын
Dzięki za miłe słowo!
@rdzennymazowszanin53643 жыл бұрын
Ja jeżdżę Triumph Tiger 955i z 2006r i też jestem zadowolony 💪💪👍
@AlienADVlog3 жыл бұрын
955i zaczął ofensywę Tigerów na niszę adv 😁 Chętnie bym sobie takiego przetestował
@motocyklemnet3 жыл бұрын
Tenere, najlepsze koniki! T700 chcę bardzo!
@ZapiskiPita3 жыл бұрын
Dobry material Michale :) Jak zwykle.
@AlienADVlog3 жыл бұрын
Dziękuję!
@qba25853 жыл бұрын
fajna lekcja niedalekiej historii :)
@MrJumma133 жыл бұрын
wiem,wiem czemu taka kolejność!Najlepsze chcesz zostawić na koniec nr1 SUZUKI DR750/800 big!Czekam na ten odcinek!Jak mogę zasugerować zrób odcinek specjalny o HONDA DOMINATOR wersja CAMEL TROPHY i o samym rajdzie!Pozdro
@AlienADVlog3 жыл бұрын
Bardzo chętnie zrobię kiedyś taki odcinek, a bigos? No będzie będzie w swoim czasie 😉
@bieda_enduro3 жыл бұрын
Świetny odcinek 💪
@prof.22482 жыл бұрын
Super Tenere 750 to motocykl wybitny, takich sie juz nie produkuje. Po 30 latach T700 ma podobna wage i moc ... Jak na tamte lata istne cudo.
@AlienADVlog2 жыл бұрын
Niedługo będzie kilka materiałów z xtz na kanale więc sprawdzimy jak to wygląda dziś 😁🤟
@krzysztofja-----------ki85483 жыл бұрын
SUPER TENERE piękna maszyna
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Super seria 👍 odcinków. Fajny pomysł z green screenem.
@AlienADVlog3 жыл бұрын
A dzięki😁 cały czas się go trochę uczę i wymyślam jak wykorzystać potencjał bo nie mam tak ładnie wyglądających wnętrz jak u ciebie 😅
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
@@AlienADVlog U mnie takie wnętrza 🤣, będę musiał nagrać filmik ze sprzątania garażu 🤪
@AlienADVlog3 жыл бұрын
Zrob jakiegoś dobrego hyperlapsa 😁
@PrendkiProntek3 жыл бұрын
Ooo nareszcie :D
@quovadis98162 жыл бұрын
Super👍
@AlienADVlog2 жыл бұрын
Dzięki 😁
@blue_gale00993 жыл бұрын
Nice !
@marcinhonory85303 жыл бұрын
Tak sobie mysle. Biorąc pod uwage wagi tamtych motocyki +pół hurtowe ilosci paliwa do tego najtrudniejszy rajd jakim był i chyba jest Dakar to mam wrazenie ze tamci ludzie byli ze stali.
@AlienADVlog3 жыл бұрын
Nie chciałem nic mówić ale przeglądając stare relacje z rajdu vs te aktualne.... no ciężko było i się łamali ale nie było tyle płaczu, załamań etc. A może to tylko kwestia tego że wtedy mało kto to nagrywał vs dziś każdy ma 7x gopro przy sobie 🤔 Natomiast faktem jest, że jeździli stalowymi cysternami bez hydraulicznych sprzęgieł, zaawansowanych hamulców i całego hi tech....
@marekadamczyk45183 жыл бұрын
W odpowiedzi na pytanie: Cagiva Elefant. Biały kruk enduro, mityczny jednorożec.
@AlienADVlog3 жыл бұрын
I prawie nie do dostania! Piękny potężny motocykl!
@dejv6673 жыл бұрын
@@AlienADVlog Słoniki są do kupienia bez większych problemów....
@marekadamczyk45183 жыл бұрын
@@dejv667 Raczej niekoniecznie . W pl nie.
@LukaszRogowiczYamaortodks3 жыл бұрын
Ja długo na takiego polowałem oj długo i się nie udało 😭 Może i gdzieś tam są do kupienia za siódmą górą i rzeką ale w Polsce 🐘 jest praktycznie nie do zdobycia 😬 A potem szukałem właśnie XTZ 750 ale przeraziła mnie relacja rocznik/cena no i tak wylądowałem na XT 660 R 😁
@AlienADVlog3 жыл бұрын
@@LukaszRogowiczYamaortodks była jakiś czas temu jedna na sprzedaż w północnej Anglii.... to tyle co widziałem i tyle w kwestii łatwości zakupu Słonika ;) Co do XTZ750 i współczynnika cena/rocznik to raz - te stare sprzęty jeżdżą i jeżdżą i jeżdżą i..... więc cena nie jest jakimś dramatem, a dwa - zobacz sobie jak to wygląda w przypadku Afryki 750 :D
@dejv6673 жыл бұрын
Mocno chaotyczny odcinek... Szkoda, że zapomniałeś o ojcu sukcesu S10 - gdyby nie Jean-Cloud to zapewne to wszystko by się nie wydarzyło. Co do produkcyjnej wersji (Marathon) to sprawdź ceny. Cena S10 w tej wersji była delikatnie mówiąc wysoka. Zwróć też uwagę na to, że Marathon był cięższy od wcześniejszych prototypów. Mimo ceny producent i tak musiał trochę przyciąć koszta. CO do wzorowania na wersji cywilnej to tak - ale warto pamiętać że np ramy do rajdowej spawano ręcznie z lżejszych i wytrzymalszych stopów. Sam silnik też był lżejszy. Generalnie mimo wszystko Yamaha nie wykorzystała marketingowego potencjału tak dobrze jak Honda. Odpowiadajac na pytanie XT500.
@AlienADVlog3 жыл бұрын
No o tych niewidocznych różnicach już zdaje się tu rozmawialiśmy, do do JCO masz rację - był kluczową postacią i dla wyników i samej obecności Yami zarówno w rajdzie jak i Europie ale.... koniec końców nie da się gadać o każdym elemencie układanki w nieskończoność bo o tym można opasłe tomy pisać 😉
@dejv6673 жыл бұрын
@@AlienADVlog wiem wiem, ale jako kryptofan yamahy musze się czepiac szcegółów ;)
@AlienADVlog3 жыл бұрын
Teraz to już wyszedłeś z szafy i każdy wie czemu tak 🤣
@АлексейУстинов-е7й3 жыл бұрын
Only Yamaha Super Tenere 3LD !!! And Wr450f!!! And Czetta 175, Cz 476, and imz m-72-m!!!
@Sylwester859 ай бұрын
Sprawdziłem i według gogle mapa wychodzi ze jest to terene 😂 Czadu .
@yon123413 жыл бұрын
Najbardziej kultowy jest f650gs Dakar... bo takiego mam;-)
@AlienADVlog3 жыл бұрын
O to chodzi 😁👍
@speed78802 жыл бұрын
Moj tata ma super tenere 750 kupil za 7 tysiecy kilka lat temu
@AlienADVlog2 жыл бұрын
Fajny sprzęt, co? 😁💪
@speed78802 жыл бұрын
@@AlienADVlog bardzo fajny nawet mialem okazje sie przejechac 💪
@AlienADVlog2 жыл бұрын
@@speed7880 a ty czym latasz na co dzień? :)
@speed78802 жыл бұрын
@@AlienADVlog dt 80lc2 ostatnio kupilismy ale po 2 dniach jazdy sie rozwalila poprzedni wlasciciel oszukal nas i teraz remont silnika ale juz tak w sobote bede jedzil😅
@AlienADVlog2 жыл бұрын
@@speed7880 no tak niestety się dzieje na małych sprzętach, że zajeżdżone trupy ludziom wciskają.... A u mnie na podwórku właśnie zawitała Super Tenere na kilka dni ;)