ЛЕГКОВОЙ ПРИЦЕП СВОИМИ РУКАМИ

Регистрация легкового прицепа сделанного своими руками с предварительной экспертизой - ЭТО НЕ СТРАШНО ! Легковой прицеп - сделанный своими руками ЛУЧШЕ СЕРИЙНОГО ПРИЦЕПА ! Видео о том как не имея денег на покупку легкового прицепа с высокой грузоподъемностью я проявил творческий подход и через два месяца стал обладателем прицепа в котором уверен на 100%. Конечно влезть в бюджет в 100 баксов не удалось, но и прицеп получился с весьма серьезными характеристиками и сравнивать его стоит скорее с прицепами - автовозами. Надо понимать, что легковой прицеп - это всего лишь ЖЕЛЕЗНАЯ ТЕЛЕГА ! За счет готовых компонентов (цапфы, рессоры, подшипники, сцепные устройства, амортизаторы, колеса) и не хитрых инструментов (сварки, болгарки, дрели) изготавливается намного проще чем его деревянный предок.
ДАВАЙТЕ ДРУЖИТЬ )
ПОДПИШИТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ:
/ @kosyak
Видео Самодельный прицеп спустя 2 года: • Легковой прицеп СВОИМИ...
Видео ПРИЦЕП из ВЕРСТАКА:https: // • ЛЕГКОВОЙ ПРИЦЕП СВОИМИ...
Яша ВКОНТАКТЕ: yashako...

[@МихаилМаджаров-е7э]

Ещё раз огромное спасибо. сегодня прошёл экспертизу (если это можно так назвать). До поездки очень переживал, но как оказалось, не стоило нервничать. Парни адекватные и вполне доброжелательны. Так же благодарили вас за видео. За то, что обеспечиваете их работой. Успехов вам в ваших проектах и всех благ.

[@kosyak]

Поздравляю! В наших рядах прибыло!

[@Alex_and_rovich.XAPbKOB]

Михаил в какой стране прошел экспертизу?

[@vitaliastroukh8005]

@@Alex_and_rovich.XAPbKOB , по флагу на номере... ни как? нет?))

[@Рус-х9у]

Самый лучшие описание в рунете! За 5 лет моих просмотров

[@kosyak]

Спасибо!

[@MikiKirgizov]

@@kosyak Привет,такие мосты на заказ можешь сделать и колько это будет стоит?

[@СергейСолодков-ъ4л]

красавчик! прицеп как заводской! видео получилось очень познавательное! спасибо вам

[@kosyak]

И вам спасибо!

[@pipespb]

С такой рамой 3-х, 5-тонные прицепы делали...

[@snakeyurga]

10 баллов из 5!!!!!! Монументально выглядит!

[@kosyak]

Спасибо, очень приятно!

[@ЛюдмилаВаленбах]

МОЛОДЕЦ!!!!! И как говорит мой отец " Вот поэтому мы выиграли войну" Благодаря таким кулибиным

[@kosyak]

Большое спасибо за добрые слова! Миру-Мир!

[@Догма-п7ш]

Людмила Валенбах Войну выиграли количеством и СССР понёс самое большое количества жертв за всю мировую историю войн. Да и сейчас ситация не лучше Россия проиграла войну Чечне чьё население в десять раз меньше Москвы.

[@РоманД-ы3б]

Голову свою полечи идиот! Ты иди к алигархам сказки рассказывай свои , а не нам! Народу делить нечего!

[@nikolayshtern6830]

Догма /// войну выиграли в том числе благодаря смекалки!

[@alekssakh3316]

Отличная работа 👍. Как с завода ( ток лучше) все объяснил по шагово. Просто молодца👍👍

[@ДенисСтепаненко-ы6э]

Посмотрел много ваших видео, мое глубочайшее уважение. Первый коммент пишу за прекрасную музыку с начала в виде Рамштайн :)

[@kosyak]

Денис, спасибо за слова поддержки!🙂

[@velder6460]

ты гений дружище! спасибо за предоставленный материал, контакты и процесс оформления!

[@kosyak]

Это уж сильно громко сказано ))) Но рад, что контент получился полезный) Спасибо!

[@velder6460]

Это не громко а очень полезно...

[@kosyak]

Спасибо!

[@velder6460]

Вялики расци))))

[@ZiminM19]

Качество потрясающее!) Ну выглядит, по крайней мере, так)

[@kosyak]

Спасибо, я старался)

[@Роман-э7ч2у]

Яков молодчага!!! Уважаю людей которые не только могут с инструментом работать, но и воплощать свои мечты.

[@kosyak]

Роман Смирнов, спасибо за добрые слова поддержки!

[@ЭрнестКоновалов]

Большой молодец! Очень крутой прицеп. Вдохновляет! Лучшее, что видел за последнее время.

[@nikolayshtern6830]

Я пытался в 87 году себе прицеп сделать (у нас тогда они в дефеците были), пришёл к начальнику ГАИ и говорю "что надо иметь при себе для регистрации самодельного прицепа?" ,а мне в ответ, что надо все чеки на каждый винт, проводок, кажую лампочку, смазку и т.д. и т.п. и сварочные работы, я ему показываю удоствирение сварщика 4 разряда-мне в ответ ты не можешь ты не атестован в ГОСТЕХНАДЗОРЕ! Вот я и бросил это дело. А сейчас ещё круче - и фаркоп не можешь сам на машину сделать и поставить! А Вам Яша, желаю успехов и спасибо за хорошие видео!

[@Vechnii_vsadnik]

Ты реально крутой чувак, уже всё написали тут, даже добавить нечего, очень четкое видео 💪🏼👍🏼

[@АлексЦарик-б2ц]

молодец, коллосальная работа, думаю о самодельном прицепе, страшно было за доки, теперь нет

[@kosyak]

Спасибо ! Мне тоже страшновато было - мало информации о регистрации. Рискнул - не жалею )))

[@АлексейЗавгородний-ы6д]

Яша не перестаю удивляться вам,браво!

[@kosyak]

Алексей, спасибо! Рад этому)

[@FinTovoz]

Шикарный прицеп, спасибо за твои труды

[@igorgarik]

Привет из Германии. Классное видео, оболденный прицеп. 👌👍

[@konstantin6430]

Яков, Вы - уникум!!! Удачи!!!

[@Максим-п5ъ4н]

Мужик ты реально крут !! Я тут водник в бортовой не как не могу взяться 😢

[@TVBayron797]

Класс! Лайк и уважение мастеру

[@kosyak]

Большое спасибо!

[@daniyarnurseitov5163]

Молодец, однозначно! Только ещё хочу добавить. С учётом комментариев выводы: 1. Как государство так и люди больны совковостью; Государство наделало и продолжает делать препоны. Хотя, по-видимому, в РБ они преодолимы легче чем в РФ и тем более, в РК. Обращаю внимание на другое видео, где "курица", сидящая на регистрации не зная деталей, сразу отвечает, что самоделку регистрировать нельзя. 2. Комментарии также дают повод к замечаниям в адрес потенциальных самодельщиков, ещё ничего не начали, а уже "знают", что ничего не получится; 3. Многие самодельщики просто технически неграмотны и безалаберны, поэтому изготовление и реконструкция ими транспортных средств представляет некоторую угрозу, из чего вытекает необходимость контроля за качеством их изделий; 4. С учётом падения общего уровня реализации технических идей в РФ и РК, упала и сама их возможность, правда, пока ещё не до нуля. Видимо, в РБ меньше всего, наверное, в том числе, по причине меньшего уровня коррупции. (Спасибо Батьке и его команде). Есть надежда, что сотрудничество в рамках ТС позволит не только сохранить, но и как-то развить интеграцию для конкуренции продукции на внешних рынках; 5. Отдельно хочу выразить благодарность и восхищение автором. Ни какие, из указанных мной препон, не сработали и проект доведён до завершения. В совокупности личные качества автора(техническая подготовка, любопытство, рационализм и деловитость, а также готовность поделиться достигнутым) привели к изготовлению добротной и функциональной вещи; 6. Что касается сравнений общей обстановки в РБ, РФ и РК: Если бы в РБ она была бы такой как в РФ, сил бы пришлось приложить больше. Я периодически, бываю в РФ и наблюдаю за административным идиотизмом госслужащих, но в РК он просто зашкаливает. Если в РФ можно пробить бюрократию напором и организованностью, то в РК бюрократия твёрдокаменная, и на её преодоление нужно положить гораздо больших усилий; 7. Ещё раз спасибо автору, вдохновляющего самодельшиков на творчество и преодоление препон к его реализации, следующим шагом жду соображений по поводу сотрудничества. Может, я в чём-то ошибаюсь, но таково моё мнение.

[@kosyak]

Данияр Нурсеитов, большое спасибо за высокую оценку моего скромного труда. На самом деле я и сам очень удивился, когда на все оформление потратил всего пару часов и меньше недели ожидания документов. Жаль, что не везде все так легко и просто. Катаю баню бочку и ничуть не жалею, что потратил время на изготовление этого прицепа. Моя баня на этом прицепе смотрится весьма не плохо)

[@BlueViperTV]

Благодарю тебя,добрый человек. Лайк,лайк,лайк-очень полезная информация.

[@АлександрЛарионов-в1у]

Автор молодец!!!! Золотые руки!!!!

[@kosyak]

Спасибо большое!!!

[@ВладимирВранцев]

Отличный прицеп ,отличное видео. Здоровья и удачи вам.

[@РоманЯмалеев]

Молоток бро, прицеп как будто немцы делали!

[@АманжолБайжиенов]

Красавчик. Все понятно. красиво. Четко.

[@АндрейМасюкевич-ц7в]

Ура! Спасибо за подробное видео. Она придало уверенности в 2017 году регистрировать свой самодельный лодочный прицеп. Жалко только то, что за результатами придется повторно ехать в Минск , они ведь по почте не отправляют бумаги. Желаю вам творческого вдохновения!

[@kosyak]

Спасибо большое ! С наступающим 2017 !!!

[@ferumdok9966]

Привет! Прицеп ещё не регистрировал? Я тоже собираюсь регистрировать самодельный для лодки. Нужно ли направление из ГАИ?

[@kosyak]

Привет! Зарегистрировал еще в ноябре. Направление из ГАИ не требуют. Координаты испытателей в конце видео.

[@СтаниславМалов-ы6с]

Красота! В России вообще на учёт не ставят самодел. Прицеп замечательный получился.

[@kosyak]

Станислав, спасибо. В России можно у производителя сразу ПТС купить.

[@sdelayluchshesam4400]

молодец, слов нет!!!! УДАЧИ!!!

[@ВикторИванов-е3у]

Красавчик👍супер прицеп . Я стал переделывать старый , намучился с ним ,весь гнилой ,лучше бы я новый сварил.

[@kosyak]

Виктор, спасибо!

[@aleksandrmalcev2690]

Супер!!! респект тебе хроший прицеп. Можно всю информацию о прицепе хочу сибе такой прицеп сделать

[@АлександрЕмельянов-х5н]

Крутой ролик было интересно! Спасибо

[@kosyak]

Рад, что понравился!🙂

[@vladimirvladimirov7943]

Молоток,, мужик ,, сам давно хочу сделать, но боюсь этой процедуры легализации, сами менты говорят что это невозможно, тем более в россии...

[@kosyak]

На самом деле вариантов легализации не мало) Тем более в России!

[@Pipis553]

Можно и в России, хотел переделать из авто)) в Питере будет стоить 300000 тыс.руб и это офицально((((

[@kosyak]

Makoto Roni, ПТСы с ВИНом российские фирмы изготовители прицепов баксов по 200 продают. ВИН приклепал и на регистрацию.

[@Pipis553]

Песни Яши Косяка Спс праверю)))

[@ДмитрийСуглоб]

Спасибо большое за информацию буду делать

[@GennadyTrifonov]

С ума сойти, вот так геморрой, у нас тут в Финляндии самодельный прицеп я регистрировал ровно 15 минут, начиная с осмотра и кончая выдачей документов. При этом номер выбили сами на предприятии, позвонив в техосмотр и спросив его цифры....))))))

[@kosyak]

Геннадий, это я еще отделался легким испугом ))) Ребята из России пишут, что у них самоделки вообще на учет не хотят ставить. В Минске мне сказали, что требования одинаковые и должны регистрировать. Что творится не понимаю ) А Вы при регистрации что кроме прицепа предоставляли ?

[@GennadyTrifonov]

Песни Яши Косяка Согласно нашим правилам, я при изготовлении самодельного прицепа, должен устанаввливать сертифицированные оси и дышла, до 2011 года этого не было. Но так как осей и дышел продаётся много, то беру чеки. По поводу корпуса, нужна справка что сварку производил лицензионный сварщик, он несёт отвественность за сварку. Затем привожу на техосмотр, они проверяют соотвествует прицеп инструкции Евросоюза, если соотвествует дают номера и документы.

[@kosyak]

А согласно нашим правилам, на самодельный прицеп я должен устанавливать все самодельное, кроме фонарей, и сцепного устройства. В экспертизе сказали, что самостоятельно точенных ступиц требовать конечно не будут ). Я считаю у нас больше полета для творчества ))) Сам себе сварил, хотя совсем и не сварщик, ребята оценили и дали заключение годится либо нет. А справку сам сварщик дает ?

[@GennadyTrifonov]

Песни Яши Косяка Тут в Европе огромное количество комплектующих, поэтому не стоит на это даже время тратить....

[@kosyak]

Везет ! А я не один вечер в интернете просидел пока удалось комплектующие в зоне досягаемости найти.

[@МаксимШустров-р7м]

Правильно а у нас в России кругом монополия родственников и зятьков! И хрен рукастому мужику додут разгуляться у которого заводам поучиться стоит ,а то лепят чёрт знает что ! У меня с перепоя таких тараканов не бывает!

[@sidimaussr4216]

Спасибо за видео, информация очень важная и на примере

[@ВладСавченко-ъ5п]

Здравствуйте. тоже подумываю сделать прицеп сам, т.к обычные прицепы сделаны из не особо прочного метала, а борта чуть ли не из жести. Посмотрел ваш ролик, в некоторых местах было очень быстро не понял, что да как. Хочу сказать одно, у вас получился хороший прицеп, и подход к работе у вас был хороший, видимо сварщиком работали.

[@kosyak]

Влад, спасибо! Сварщиком не работал, перед прицепом сварил печь для бани, поэтому опыт уже был)))

[@Sergey_Lozhechko]

В России не реально такое зарегистрировать

[@guliwer1713]

говорят регали

[@esm325]

Может и реально, но нерентабельно. Комплект документов что с самодельщика, то с автозавода потребуют одинаковй.

[@Northern_Pepper]

Реальное НЕ реально, правильнее так сказать ))

[@ЯковУмный]

@@esm325 , покупали другу маленький прицепчик бортовой, отдали 34 тысячи рублей. В этом же магазине нам предложили, в случае надобности знакомым, приобрести дышло с документами за 11 т.р.Вполне законно, приспосабливаешь под самоделку или старенький прицеп и пользуешься. Вопросы по Вин коду - лично видел его на этом самом дышле(по факту простой квадрат, даже не V - образное).

[@АнтонВласовец]

Одним словом - инженер )

[@Y8rtai6]

Очень полезное видео. Спасибо

[@kosyak]

Очень рад, что понравилось!

[@siniylenin_n5596]

музыка тут лишняя, а материал отличный.

[@alchitto]

Прицеп огонь!!!

[@bumer041]

Так то оно так, но масса вашего прицепа 470кг, а допустимая полная масса 750кг, т.е остается 280 кг... Т.е. пять мешков картошки))) но ни как ни баня на колесах....

[@тимурктм]

классно сделано грамотно смонтировано,прокомментировано.очень полезный канал.всех благ.

[@kosyak]

Спасибо! Рад что понравилось. Взаимно!

[@тимурктм]

привет,почему не развиваешь канал?сотни блогеров снимают говно ролики и имеют на рекламе,там и посмотреть то не на что,а у тебя реальный контент(что бы это не значило).как не крути время и силы тратишь на создание роликов,хоть какая то отдача.

[@kosyak]

Для продвижения бабки вкладывать надо. Жена сказала, если хоть копейку в Ютуб вложу, то уйдет. Поэтому только тихим сапом, используя свои силы, но не деньги)

[@тимурктм]

хотя бы группы в соц.сетях создать и ссылки.не все в ютуб шарятся а вот в тех же одноклассниках сидят все поголовно.

[@kosyak]

Малость времени не хватает. С группами тоже все ни так просто.

[@igork1540]

Я извиняюсь спросить. А как эту махину груженую больше тонны тормозить? 🤔🤔 Всё очень хорошо сделано, красиво, но вот накатные тормоза там должны быть...

[@Demon_n]

Красавчик👍👍👍

[@Artymchik]

Отличнейший прицеп, отличный ролик) За Ramstein отдельное спасибо)))

[@kosyak]

Старался)

[@СерикНургалиев-б6к]

Саламалейкум друг всё хорошо всё классно как там у вас все просто с доками у нас это просто пипец у меня такой прицеп только европейски в начале тоже хотел с варить потом купил привет из 🇰🇿👍🤝

[@ivanopiano5970]

По делу - всё чётко (и так ясно без слов), но по подаче видео - однообразный повторяющийся музон на 4-х аккордах местами совсем заглушает невнятное быстрое бормотание (стремление вжать весь текст в удобоваримый 12-минутный формат), как бы всё торжество сделанной работы должна передавать музыка, а речь - лишь постная инфа. Но в целом - интересная сборная конструкция из трёх частей, которую легко крутить в руках при изготовлении и обработке. Качественная покраска и фирменный стиль. Думаю, проверяющие были приятно удивлены.

[@kosyak]

Это одно из первых моих видео, и как положено не без косяков) В планах сделать его ремикс, что бы соответствовать улучшающемуся качеству материала на Ютубе в целом.

[@Maxim_Gilderman]

сильно эксплуатирующий бренд "кастрол". лайк!

[@kosyak]

Спасибо!

[@fotostudio68]

Бате - привет!

[@tayson4819]

Ахуеть, провода и фонари 150 баксов! У нас в Сибири за эти деньги можно телегу построить из одних фонарей и проводов!

[@mrwulo]

материал годный, хочу самостоятельно багги собрать, задался изначально собирать с расчетом на постановку на учет... требований там не много, но процедура ресурсоемкая... спасибо за инфу!

[@kosyak]

Багги строить точно дело не дешёвое, но посильное. Спасибо!

[@РоманКудрявский]

Отличное видео. Если у нас в России не получится зарегестрировать свою самоделку - сделаю регистрацию в Белоруссии а потом ввезу в Россию...

[@kosyak]

Милости просим )

[@barew]

Ну если все сложить железо добавить с колесами,то за эту цену можно купить заводской а Польше ( Rydwan).,а так молодец заморочился.

[@sasha-103]

У двухосных прицепов дышло нельзя приваривать и делать цельным с прицепом, только на болтах, иначе на кочках из за динамических нагрузок могут появиться трещины и его отломает рано или поздно.

[@slavavasilchuk9623]

Интересно!!!!!, Но была тоже такая идея сделать самому,позвонил в Минске в экспертизу,назвали сумму около 350 -400 баксов ,решил дороговатенько,а жаль

[@MrGreyskill]

Музыкальный фон бы потише!

[@kosyak]

Постараюсь подкорректировать.

[@Симулянт-к9н]

А мне бы название музыкального трека в фоне, что то очень знакомое и очень мелодичное :)

[@viktormelnikov1455]

Привет, из Минска.

[@kosyak]

Привет из Гомеля!

[@FABRTO-f4n]

Спасибо за видео! Все круто!

[@kosyak]

Благодарю )

[@fotostudio68]

Привет, Яша! В твоём рассказе всё, как по маслу :) , аж не верится, что так может быть! Поздравляю! Наверное, вряд ли получится пересечь границу с не оформленным прицепом, для его экспертизы ))) Сумма получилась не маленькая, но и прицеп - красавец!!! Я пока рисую-меряю-считаю...сомневаюсь ..(

[@kosyak]

Ничего не приукрасил ) Прицеп можно во что то загрузить и пересечь ! Было бы желание ))) Спасибо !

[@fotostudio68]

Песни Яши Косяка думаю, золотым он тогда выйдет. Мне до Минска 2000 км., плюс две обратно, плюс доставка - ну очень дорого ) Что за квадратный профиль на осях? Он со швом?

[@kosyak]

На осях труба квадратная 50х50, 4мм с металлобазы. Ну понятное дело, что далеко ))) Это ежели какой супер эксклюзив ваять например в стиле Безумного Макса, то можно и приехать )))

[@fotostudio68]

Спасибо. Буду думать дальше..)

[@kosyak]

Да, что там думать, делать надо ! ))) Пять железяк сварил, вот и прицеп ! )

[@veles566]

Однако шикарный прицепчик. Можно под пасеку!

[@kosyak]

Когда на экспертизу вез, так думал и сказать ) Но не спросили.

[@Синийгараж]

Класс! Хотелось бы весь бюджет поп полочкам увидеть, во что в конечном итоге стала самоделка

[@kosyak]

В конце видео все и разложил вроде

[@djdimagomel]

неплохо было бы все таки написать стоимость по железу сколько будет. а то не у каждого такой загашник есть.

[@AtlantisRouTou]

На вид пятитонник получился )

[@kosyak]

Кашу маслом не испортишь ) Какой был материал с такого и делал )

[@_BaguM]

Симпатяшно)), но разрешённая грузоподъемность в 280кг (масса прицепа 470кг при максимально разрешённой 750кг), при двух осях, несколько смущает. Уверен, что вес бани с «хламом» для путешествия, заметно больше 280кг, не говоря уже об озвученной тонне земли. В итоге ~1500кг без тормозов, вместо 750кг. разрешённых. Или Я что то не так понял? В ПДД РФ, вроде прямо запрещается буксировать ТС с неисправными тормозами если его фактическая масса больше половины массы тягача. Процитировал чисто для примера не безопасности такой эксплуатации. Может у вас и другие нормы, но всё равно это не безопасно, поэтому и дёшево.

[@НиколайГордиенко-ц4к]

Доброго времени! Прицеп - огонь! Если можно, подскажите пожалуйста габаритные размеры и сколько стоил на момент постройки заводской экземпляр такого типа, приличный в исполнении (Вы же смотрели варианты) - может быть примерно - например во сколько раз дороже. Благодарю!

[@РустамАхметов-п9у]

Получилось четко но колья прицепа несоответствует колье машины это плохо при езде по снегу песку грязи

[@DenBozhok]

Класс! Ему бы еще тормоза

[@ГаражПрОдАкШн-и5л]

респект отличное и что не мало важно информативное видео раньше думал что у нас в рб поставить на учёт не реально теперь убеждаюсь в обратном. с уважением денис

[@kosyak]

Спасибо! Я тоже когда про это прослышал, пока не позвонил, не поверил )

[@davenikel6225]

Хочу сделать легкий жилой прицеп каплю. Под него пойдет и покупной прицеп. Просто хочу чтобы в документах было указан прицеп жилой. Это чтобы при выезде за границу не нужно было декларировать жилой модуль в бортовом прицепе (это я так предполагаю - ведь по факту перевозится груз в прицепе). Чтобы изменить назначение прицепа, тоже нужно обращаться в БНТУ в контору при автотракторном факультете для экспертизы? Только не нужно набивать VIN, т.к. он уже есть на раме.

[@kosyak]

На сколько мне известно в БНТУ придётся обращаться.

[@karel693]

Молодчина!!!!! )))))

[@kosyak]

Спасибо !!! )))

[@newgenerationnewgeneration7123]

👍🏻 отлично только непонятно как вся едино сваренная конструкция складывается ?

[@Жизненыйпуть]

Класс!!! в России сейчас тёк наверное не получится зарегистрировать?

[@andreynovysh8289]

Добрый день, не рассматривали ли вы установку балансира? дело в том что при переезде препятствий когда прицеп опирается только на одну ось (видно на видео на ваших тестах) развесовка меняется кардинально, нагрузка на шар может быть огромной. При установке балансира прицеп становится как бы одноосным - куляется вперед назад, но проходит неровности хорошо

[@sdelayluchshesam4400]

молодец Яшка!!!

[@Мамаду-о2ц]

Сварщик от " бога"

[@kosyak]

Благодаря Ютубу так, за пару дней, любой научится)

[@ВладимирКом]

не ну офигенно же!

[@kosyak]

Старался, спасибо )

[@romanmanramzes_rs8144]

Подскажите пожалуйста, где брали чертежи и характеристики, прицепа перед изготовлением, прицеп Бомба получился 👍💣💯🦾

[@Jouydog.05]

Зачет!

[@BagemRuStudio-Trailers]

Обращайтесь, помогу. 20 лет занимаюсь производством прицепов

[@КонстантинЛейман-ц9д]

Отзовись!

[@Alex71897]

все ничего,только громкость звукового подклада все портит,,,а так ничего...

[@Firsenberg]

Сделано чётко. Но дикция ужас - слушать сложно.

[@ДмитрийЯрытык]

МОЛОДЕЦ!!!!!

[@DimitryMelkumjan]

Красавчик вообще))) приятно когда сделал сам.

[@baikalwildfishing5701]

Красавчик!!!!

[@RomenUr]

Здорово!

[@Ришат-ф6ъ]

А у нас в России, возможно регистрировать самодельный прицеп?

[@kosyak]

В Беларуси зарегистрировал без проблем, а в России слышал что есть какие-то проблемы.

[@kamilganiev2533]

Красавчик

[@МихаилМаджаров-е7э]

Огромнейшее спасибо за видео. После просмотра, собрал себе прицеп для лодки. Подскажите пожалуйста, в какой форме писать заявление в испытательный центр и можно ли написать по месту, в институте? Ещё раз спасибо за видео и информацию.

[@mikhailveremeichik]

Привет все отлично вопросов нет. Но какой вылет дышла с сцепным от рамы?

[@demonknoll9076]

Класс! интересно в России также легко поставить на учет будет есть кто сертификацию проходил?

[@StaffMisha]

Хорошая работа.

[@kosyak]

Спасибо!

[@andreybreski8190]

Ура! Теперь я тоже могу приступить к постройке своего прицепа. Яша, а не подскажете какие имеются ограничения\рекомендации для прицепов? Например нагрузка на сцепное, длинна дышла, электрика и т.п. ? Спасибо.

[@kosyak]

На сцепное килограмм 50 в статике точно допускается, дышло по барабану, вроде, какой длины (даже удлинители дышла продаются). Электрика - главное, что бы не коротила! Фонари и световозвращатели с какой то "правильной" европейской маркировкой, подлинность которой понятна только экспертам ))) Китайцы подделки под "правильную" лепят, но эксперты просекают и не регистрируют с ней. А интернет магазины пользуясь этим впаривают нам эту "правильную" светотехнику по нереальным ценам )))

[@kosyak]

Ва аллейкум ассалам ! Большое спасибо ! Очень приятно )))

[@владимирниколенко-ц4о]

Andrey Breski www.mirpricepov.ru/modern/statya100.php

[@Northern_Pepper]

Когда же впаривателей на кол сажать начнут, вы не против ?

[@INKUB_]

уважуха👍

[@alsas7415]

Думаю сам сделать прицеп, есть пару вопросов, как бывалому. Где брали оси для прицепа в Минске или сами варили?

[@Andrey-68.]

А чертёжем не поделитесь!!?)

[@kosyak]

Делал сразу, бе зарисовок!🙂

[@KusmaKSV]

Все круто, но расчет конечно надо было полный делать, узнать цену материалов что у вас уже было и выложить его + желательно сколько времени ушло на все :)

[@kosyak]

Я думаю кто очень сильно захочет сделать самодельный прицеп, легко всё досчитает. А тому кто сильно не захочет, не помогут самые подробные расчёты и инструкции)))

[@ВладимирАртемов-б1л]

Красавчик.

[@НуржанСултанов-б7е]

Отлично. А вес какой? Тяжёлая вышла

[@СергейМещеряков-д2в]

И сколько содрали за узаканивание самодельного прицепа?думаю что купить готовый было дешевле