ЛЕГКОВОЙ ПРИЦЕП СВОИМИ РУКАМИ

  Рет қаралды 264,928

Песни Яши Косяка

Песни Яши Косяка

Күн бұрын

Пікірлер: 525
@МихаилМаджаров-е7э
@МихаилМаджаров-е7э 7 жыл бұрын
Ещё раз огромное спасибо. сегодня прошёл экспертизу (если это можно так назвать). До поездки очень переживал, но как оказалось, не стоило нервничать. Парни адекватные и вполне доброжелательны. Так же благодарили вас за видео. За то, что обеспечиваете их работой. Успехов вам в ваших проектах и всех благ.
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Поздравляю! В наших рядах прибыло!
@Alex_and_rovich.XAPbKOB
@Alex_and_rovich.XAPbKOB 5 жыл бұрын
Михаил в какой стране прошел экспертизу?
@vitaliastroukh8005
@vitaliastroukh8005 Жыл бұрын
@@Alex_and_rovich.XAPbKOB , по флагу на номере... ни как? нет?))
@Рус-х9у
@Рус-х9у 7 жыл бұрын
Самый лучшие описание в рунете! За 5 лет моих просмотров
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Спасибо!
@MikiKirgizov
@MikiKirgizov 5 жыл бұрын
@@kosyak Привет,такие мосты на заказ можешь сделать и колько это будет стоит?
@snakeyurga
@snakeyurga 7 жыл бұрын
10 баллов из 5!!!!!! Монументально выглядит!
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно!
@alekssakh3316
@alekssakh3316 4 жыл бұрын
Отличная работа 👍. Как с завода ( ток лучше) все объяснил по шагово. Просто молодца👍👍
@СергейСолодков-ъ4л
@СергейСолодков-ъ4л 7 жыл бұрын
красавчик! прицеп как заводской! видео получилось очень познавательное! спасибо вам
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
И вам спасибо!
@pipespb
@pipespb 6 жыл бұрын
С такой рамой 3-х, 5-тонные прицепы делали...
@ЛюдмилаВаленбах
@ЛюдмилаВаленбах 6 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!!!! И как говорит мой отец " Вот поэтому мы выиграли войну" Благодаря таким кулибиным
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Большое спасибо за добрые слова! Миру-Мир!
@Догма-п7ш
@Догма-п7ш 6 жыл бұрын
Людмила Валенбах Войну выиграли количеством и СССР понёс самое большое количества жертв за всю мировую историю войн. Да и сейчас ситация не лучше Россия проиграла войну Чечне чьё население в десять раз меньше Москвы.
@РоманД-ы3б
@РоманД-ы3б 6 жыл бұрын
Голову свою полечи идиот! Ты иди к алигархам сказки рассказывай свои , а не нам! Народу делить нечего!
@nikolayshtern6830
@nikolayshtern6830 5 жыл бұрын
Догма /// войну выиграли в том числе благодаря смекалки!
@Роман-э7ч2у
@Роман-э7ч2у 6 жыл бұрын
Яков молодчага!!! Уважаю людей которые не только могут с инструментом работать, но и воплощать свои мечты.
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Роман Смирнов, спасибо за добрые слова поддержки!
@ДенисСтепаненко-ы6э
@ДенисСтепаненко-ы6э 2 жыл бұрын
Посмотрел много ваших видео, мое глубочайшее уважение. Первый коммент пишу за прекрасную музыку с начала в виде Рамштайн :)
@kosyak
@kosyak 2 жыл бұрын
Денис, спасибо за слова поддержки!🙂
@Vechnii_vsadnik
@Vechnii_vsadnik 3 жыл бұрын
Ты реально крутой чувак, уже всё написали тут, даже добавить нечего, очень четкое видео 💪🏼👍🏼
@ЭрнестКоновалов
@ЭрнестКоновалов 4 жыл бұрын
Большой молодец! Очень крутой прицеп. Вдохновляет! Лучшее, что видел за последнее время.
@nikolayshtern6830
@nikolayshtern6830 5 жыл бұрын
Я пытался в 87 году себе прицеп сделать (у нас тогда они в дефеците были), пришёл к начальнику ГАИ и говорю "что надо иметь при себе для регистрации самодельного прицепа?" ,а мне в ответ, что надо все чеки на каждый винт, проводок, кажую лампочку, смазку и т.д. и т.п. и сварочные работы, я ему показываю удоствирение сварщика 4 разряда-мне в ответ ты не можешь ты не атестован в ГОСТЕХНАДЗОРЕ! Вот я и бросил это дело. А сейчас ещё круче - и фаркоп не можешь сам на машину сделать и поставить! А Вам Яша, желаю успехов и спасибо за хорошие видео!
@konstantin6430
@konstantin6430 4 жыл бұрын
Яков, Вы - уникум!!! Удачи!!!
@igorgarik
@igorgarik 4 жыл бұрын
Привет из Германии. Классное видео, оболденный прицеп. 👌👍
@ZiminM19
@ZiminM19 7 жыл бұрын
Качество потрясающее!) Ну выглядит, по крайней мере, так)
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Спасибо, я старался)
@АндрейМасюкевич-ц7в
@АндрейМасюкевич-ц7в 7 жыл бұрын
Ура! Спасибо за подробное видео. Она придало уверенности в 2017 году регистрировать свой самодельный лодочный прицеп. Жалко только то, что за результатами придется повторно ехать в Минск , они ведь по почте не отправляют бумаги. Желаю вам творческого вдохновения!
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Спасибо большое ! С наступающим 2017 !!!
@ferumdok9966
@ferumdok9966 7 жыл бұрын
Привет! Прицеп ещё не регистрировал? Я тоже собираюсь регистрировать самодельный для лодки. Нужно ли направление из ГАИ?
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Привет! Зарегистрировал еще в ноябре. Направление из ГАИ не требуют. Координаты испытателей в конце видео.
@РоманЯмалеев
@РоманЯмалеев 4 жыл бұрын
Молоток бро, прицеп как будто немцы делали!
@velder6460
@velder6460 7 жыл бұрын
ты гений дружище! спасибо за предоставленный материал, контакты и процесс оформления!
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Это уж сильно громко сказано ))) Но рад, что контент получился полезный) Спасибо!
@velder6460
@velder6460 7 жыл бұрын
Это не громко а очень полезно...
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Спасибо!
@velder6460
@velder6460 7 жыл бұрын
Вялики расци))))
@FinTovoz
@FinTovoz 5 жыл бұрын
Шикарный прицеп, спасибо за твои труды
@АлексейЗавгородний-ы6д
@АлексейЗавгородний-ы6д 5 жыл бұрын
Яша не перестаю удивляться вам,браво!
@kosyak
@kosyak 5 жыл бұрын
Алексей, спасибо! Рад этому)
@АманжолБайжиенов
@АманжолБайжиенов 3 жыл бұрын
Красавчик. Все понятно. красиво. Четко.
@sdelayluchshesam4400
@sdelayluchshesam4400 5 жыл бұрын
молодец, слов нет!!!! УДАЧИ!!!
@Максим-п5ъ4н
@Максим-п5ъ4н 7 ай бұрын
Мужик ты реально крут !! Я тут водник в бортовой не как не могу взяться 😢
@TVBayron797
@TVBayron797 6 жыл бұрын
Класс! Лайк и уважение мастеру
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Большое спасибо!
@daniyarnurseitov5163
@daniyarnurseitov5163 6 жыл бұрын
Молодец, однозначно! Только ещё хочу добавить. С учётом комментариев выводы: 1. Как государство так и люди больны совковостью; Государство наделало и продолжает делать препоны. Хотя, по-видимому, в РБ они преодолимы легче чем в РФ и тем более, в РК. Обращаю внимание на другое видео, где "курица", сидящая на регистрации не зная деталей, сразу отвечает, что самоделку регистрировать нельзя. 2. Комментарии также дают повод к замечаниям в адрес потенциальных самодельщиков, ещё ничего не начали, а уже "знают", что ничего не получится; 3. Многие самодельщики просто технически неграмотны и безалаберны, поэтому изготовление и реконструкция ими транспортных средств представляет некоторую угрозу, из чего вытекает необходимость контроля за качеством их изделий; 4. С учётом падения общего уровня реализации технических идей в РФ и РК, упала и сама их возможность, правда, пока ещё не до нуля. Видимо, в РБ меньше всего, наверное, в том числе, по причине меньшего уровня коррупции. (Спасибо Батьке и его команде). Есть надежда, что сотрудничество в рамках ТС позволит не только сохранить, но и как-то развить интеграцию для конкуренции продукции на внешних рынках; 5. Отдельно хочу выразить благодарность и восхищение автором. Ни какие, из указанных мной препон, не сработали и проект доведён до завершения. В совокупности личные качества автора(техническая подготовка, любопытство, рационализм и деловитость, а также готовность поделиться достигнутым) привели к изготовлению добротной и функциональной вещи; 6. Что касается сравнений общей обстановки в РБ, РФ и РК: Если бы в РБ она была бы такой как в РФ, сил бы пришлось приложить больше. Я периодически, бываю в РФ и наблюдаю за административным идиотизмом госслужащих, но в РК он просто зашкаливает. Если в РФ можно пробить бюрократию напором и организованностью, то в РК бюрократия твёрдокаменная, и на её преодоление нужно положить гораздо больших усилий; 7. Ещё раз спасибо автору, вдохновляющего самодельшиков на творчество и преодоление препон к его реализации, следующим шагом жду соображений по поводу сотрудничества. Может, я в чём-то ошибаюсь, но таково моё мнение.
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Данияр Нурсеитов, большое спасибо за высокую оценку моего скромного труда. На самом деле я и сам очень удивился, когда на все оформление потратил всего пару часов и меньше недели ожидания документов. Жаль, что не везде все так легко и просто. Катаю баню бочку и ничуть не жалею, что потратил время на изготовление этого прицепа. Моя баня на этом прицепе смотрится весьма не плохо)
@ВладимирВранцев
@ВладимирВранцев 4 жыл бұрын
Отличный прицеп ,отличное видео. Здоровья и удачи вам.
@АлександрЛарионов-в1у
@АлександрЛарионов-в1у 7 жыл бұрын
Автор молодец!!!! Золотые руки!!!!
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@АлексЦарик-б2ц
@АлексЦарик-б2ц 8 жыл бұрын
молодец, коллосальная работа, думаю о самодельном прицепе, страшно было за доки, теперь нет
@kosyak
@kosyak 8 жыл бұрын
Спасибо ! Мне тоже страшновато было - мало информации о регистрации. Рискнул - не жалею )))
@АлександрЕмельянов-х5н
@АлександрЕмельянов-х5н 3 жыл бұрын
Крутой ролик было интересно! Спасибо
@kosyak
@kosyak 3 жыл бұрын
Рад, что понравился!🙂
@СтаниславМалов-ы6с
@СтаниславМалов-ы6с 6 жыл бұрын
Красота! В России вообще на учёт не ставят самодел. Прицеп замечательный получился.
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Станислав, спасибо. В России можно у производителя сразу ПТС купить.
@ВикторИванов-е3у
@ВикторИванов-е3у 4 жыл бұрын
Красавчик👍супер прицеп . Я стал переделывать старый , намучился с ним ,весь гнилой ,лучше бы я новый сварил.
@kosyak
@kosyak 4 жыл бұрын
Виктор, спасибо!
@ДмитрийСуглоб
@ДмитрийСуглоб 5 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию буду делать
@BlueViperTV
@BlueViperTV 5 жыл бұрын
Благодарю тебя,добрый человек. Лайк,лайк,лайк-очень полезная информация.
@Demon_n
@Demon_n 3 жыл бұрын
Красавчик👍👍👍
@aleksandrmalcev2690
@aleksandrmalcev2690 Жыл бұрын
Супер!!! респект тебе хроший прицеп. Можно всю информацию о прицепе хочу сибе такой прицеп сделать
@МаксимШустров-р7м
@МаксимШустров-р7м 7 жыл бұрын
Правильно а у нас в России кругом монополия родственников и зятьков! И хрен рукастому мужику додут разгуляться у которого заводам поучиться стоит ,а то лепят чёрт знает что ! У меня с перепоя таких тараканов не бывает!
@Y8rtai6
@Y8rtai6 6 жыл бұрын
Очень полезное видео. Спасибо
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Очень рад, что понравилось!
@andreynovysh8289
@andreynovysh8289 Жыл бұрын
Добрый день, не рассматривали ли вы установку балансира? дело в том что при переезде препятствий когда прицеп опирается только на одну ось (видно на видео на ваших тестах) развесовка меняется кардинально, нагрузка на шар может быть огромной. При установке балансира прицеп становится как бы одноосным - куляется вперед назад, но проходит неровности хорошо
@alchitto
@alchitto Жыл бұрын
Прицеп огонь!!!
@тимурктм
@тимурктм 6 жыл бұрын
классно сделано грамотно смонтировано,прокомментировано.очень полезный канал.всех благ.
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Спасибо! Рад что понравилось. Взаимно!
@тимурктм
@тимурктм 6 жыл бұрын
привет,почему не развиваешь канал?сотни блогеров снимают говно ролики и имеют на рекламе,там и посмотреть то не на что,а у тебя реальный контент(что бы это не значило).как не крути время и силы тратишь на создание роликов,хоть какая то отдача.
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Для продвижения бабки вкладывать надо. Жена сказала, если хоть копейку в Ютуб вложу, то уйдет. Поэтому только тихим сапом, используя свои силы, но не деньги)
@тимурктм
@тимурктм 6 жыл бұрын
хотя бы группы в соц.сетях создать и ссылки.не все в ютуб шарятся а вот в тех же одноклассниках сидят все поголовно.
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Малость времени не хватает. С группами тоже все ни так просто.
@vladimirvladimirov7943
@vladimirvladimirov7943 6 жыл бұрын
Молоток,, мужик ,, сам давно хочу сделать, но боюсь этой процедуры легализации, сами менты говорят что это невозможно, тем более в россии...
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
На самом деле вариантов легализации не мало) Тем более в России!
@Pipis553
@Pipis553 6 жыл бұрын
Можно и в России, хотел переделать из авто)) в Питере будет стоить 300000 тыс.руб и это офицально((((
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Makoto Roni, ПТСы с ВИНом российские фирмы изготовители прицепов баксов по 200 продают. ВИН приклепал и на регистрацию.
@Pipis553
@Pipis553 6 жыл бұрын
Песни Яши Косяка Спс праверю)))
@GennadyTrifonov
@GennadyTrifonov 8 жыл бұрын
С ума сойти, вот так геморрой, у нас тут в Финляндии самодельный прицеп я регистрировал ровно 15 минут, начиная с осмотра и кончая выдачей документов. При этом номер выбили сами на предприятии, позвонив в техосмотр и спросив его цифры....))))))
@kosyak
@kosyak 8 жыл бұрын
Геннадий, это я еще отделался легким испугом ))) Ребята из России пишут, что у них самоделки вообще на учет не хотят ставить. В Минске мне сказали, что требования одинаковые и должны регистрировать. Что творится не понимаю ) А Вы при регистрации что кроме прицепа предоставляли ?
@GennadyTrifonov
@GennadyTrifonov 8 жыл бұрын
Песни Яши Косяка Согласно нашим правилам, я при изготовлении самодельного прицепа, должен устанаввливать сертифицированные оси и дышла, до 2011 года этого не было. Но так как осей и дышел продаётся много, то беру чеки. По поводу корпуса, нужна справка что сварку производил лицензионный сварщик, он несёт отвественность за сварку. Затем привожу на техосмотр, они проверяют соотвествует прицеп инструкции Евросоюза, если соотвествует дают номера и документы.
@kosyak
@kosyak 8 жыл бұрын
А согласно нашим правилам, на самодельный прицеп я должен устанавливать все самодельное, кроме фонарей, и сцепного устройства. В экспертизе сказали, что самостоятельно точенных ступиц требовать конечно не будут ). Я считаю у нас больше полета для творчества ))) Сам себе сварил, хотя совсем и не сварщик, ребята оценили и дали заключение годится либо нет. А справку сам сварщик дает ?
@GennadyTrifonov
@GennadyTrifonov 8 жыл бұрын
Песни Яши Косяка Тут в Европе огромное количество комплектующих, поэтому не стоит на это даже время тратить....
@kosyak
@kosyak 8 жыл бұрын
Везет ! А я не один вечер в интернете просидел пока удалось комплектующие в зоне досягаемости найти.
@Artymchik
@Artymchik 6 жыл бұрын
Отличнейший прицеп, отличный ролик) За Ramstein отдельное спасибо)))
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Старался)
@РоманКудрявский
@РоманКудрявский 7 жыл бұрын
Отличное видео. Если у нас в России не получится зарегестрировать свою самоделку - сделаю регистрацию в Белоруссии а потом ввезу в Россию...
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Милости просим )
@sidimaussr4216
@sidimaussr4216 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, информация очень важная и на примере
@fotostudio68
@fotostudio68 8 жыл бұрын
Привет, Яша! В твоём рассказе всё, как по маслу :) , аж не верится, что так может быть! Поздравляю! Наверное, вряд ли получится пересечь границу с не оформленным прицепом, для его экспертизы ))) Сумма получилась не маленькая, но и прицеп - красавец!!! Я пока рисую-меряю-считаю...сомневаюсь ..(
@kosyak
@kosyak 8 жыл бұрын
Ничего не приукрасил ) Прицеп можно во что то загрузить и пересечь ! Было бы желание ))) Спасибо !
@fotostudio68
@fotostudio68 8 жыл бұрын
Песни Яши Косяка думаю, золотым он тогда выйдет. Мне до Минска 2000 км., плюс две обратно, плюс доставка - ну очень дорого ) Что за квадратный профиль на осях? Он со швом?
@kosyak
@kosyak 8 жыл бұрын
На осях труба квадратная 50х50, 4мм с металлобазы. Ну понятное дело, что далеко ))) Это ежели какой супер эксклюзив ваять например в стиле Безумного Макса, то можно и приехать )))
@fotostudio68
@fotostudio68 8 жыл бұрын
Спасибо. Буду думать дальше..)
@kosyak
@kosyak 8 жыл бұрын
Да, что там думать, делать надо ! ))) Пять железяк сварил, вот и прицеп ! )
@НиколайГордиенко-ц4к
@НиколайГордиенко-ц4к 4 жыл бұрын
Доброго времени! Прицеп - огонь! Если можно, подскажите пожалуйста габаритные размеры и сколько стоил на момент постройки заводской экземпляр такого типа, приличный в исполнении (Вы же смотрели варианты) - может быть примерно - например во сколько раз дороже. Благодарю!
@ВладСавченко-ъ5п
@ВладСавченко-ъ5п 5 жыл бұрын
Здравствуйте. тоже подумываю сделать прицеп сам, т.к обычные прицепы сделаны из не особо прочного метала, а борта чуть ли не из жести. Посмотрел ваш ролик, в некоторых местах было очень быстро не понял, что да как. Хочу сказать одно, у вас получился хороший прицеп, и подход к работе у вас был хороший, видимо сварщиком работали.
@kosyak
@kosyak 5 жыл бұрын
Влад, спасибо! Сварщиком не работал, перед прицепом сварил печь для бани, поэтому опыт уже был)))
@fotostudio68
@fotostudio68 8 жыл бұрын
Бате - привет!
@barew
@barew 5 жыл бұрын
Ну если все сложить железо добавить с колесами,то за эту цену можно купить заводской а Польше ( Rydwan).,а так молодец заморочился.
@sdelayluchshesam4400
@sdelayluchshesam4400 5 жыл бұрын
молодец Яшка!!!
@Maxim_Gilderman
@Maxim_Gilderman 6 жыл бұрын
сильно эксплуатирующий бренд "кастрол". лайк!
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Спасибо!
@sasha-103
@sasha-103 Жыл бұрын
У двухосных прицепов дышло нельзя приваривать и делать цельным с прицепом, только на болтах, иначе на кочках из за динамических нагрузок могут появиться трещины и его отломает рано или поздно.
@FABRTO-f4n
@FABRTO-f4n 7 жыл бұрын
Спасибо за видео! Все круто!
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Благодарю )
@Jouydog.05
@Jouydog.05 5 жыл бұрын
Зачет!
@АнтонВласовец
@АнтонВласовец 3 жыл бұрын
Одним словом - инженер )
@ivanopiano5970
@ivanopiano5970 5 жыл бұрын
По делу - всё чётко (и так ясно без слов), но по подаче видео - однообразный повторяющийся музон на 4-х аккордах местами совсем заглушает невнятное быстрое бормотание (стремление вжать весь текст в удобоваримый 12-минутный формат), как бы всё торжество сделанной работы должна передавать музыка, а речь - лишь постная инфа. Но в целом - интересная сборная конструкция из трёх частей, которую легко крутить в руках при изготовлении и обработке. Качественная покраска и фирменный стиль. Думаю, проверяющие были приятно удивлены.
@kosyak
@kosyak 5 жыл бұрын
Это одно из первых моих видео, и как положено не без косяков) В планах сделать его ремикс, что бы соответствовать улучшающемуся качеству материала на Ютубе в целом.
@bumer041
@bumer041 5 жыл бұрын
Так то оно так, но масса вашего прицепа 470кг, а допустимая полная масса 750кг, т.е остается 280 кг... Т.е. пять мешков картошки))) но ни как ни баня на колесах....
@romanmanramzes_rs8144
@romanmanramzes_rs8144 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, где брали чертежи и характеристики, прицепа перед изготовлением, прицеп Бомба получился 👍💣💯🦾
@mrwulo
@mrwulo 6 жыл бұрын
материал годный, хочу самостоятельно багги собрать, задался изначально собирать с расчетом на постановку на учет... требований там не много, но процедура ресурсоемкая... спасибо за инфу!
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Багги строить точно дело не дешёвое, но посильное. Спасибо!
@baikalwildfishing5701
@baikalwildfishing5701 5 жыл бұрын
Красавчик!!!!
@mikhailveremeichik
@mikhailveremeichik 3 жыл бұрын
Привет все отлично вопросов нет. Но какой вылет дышла с сцепным от рамы?
@Синийгараж
@Синийгараж 7 жыл бұрын
Класс! Хотелось бы весь бюджет поп полочкам увидеть, во что в конечном итоге стала самоделка
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
В конце видео все и разложил вроде
@djdimagomel
@djdimagomel 6 жыл бұрын
неплохо было бы все таки написать стоимость по железу сколько будет. а то не у каждого такой загашник есть.
@davenikel6225
@davenikel6225 6 жыл бұрын
Хочу сделать легкий жилой прицеп каплю. Под него пойдет и покупной прицеп. Просто хочу чтобы в документах было указан прицеп жилой. Это чтобы при выезде за границу не нужно было декларировать жилой модуль в бортовом прицепе (это я так предполагаю - ведь по факту перевозится груз в прицепе). Чтобы изменить назначение прицепа, тоже нужно обращаться в БНТУ в контору при автотракторном факультете для экспертизы? Только не нужно набивать VIN, т.к. он уже есть на раме.
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
На сколько мне известно в БНТУ придётся обращаться.
@ВладимирКом
@ВладимирКом 7 жыл бұрын
не ну офигенно же!
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Старался, спасибо )
@Sergey_Lozhechko
@Sergey_Lozhechko 7 жыл бұрын
В России не реально такое зарегистрировать
@guliwer1713
@guliwer1713 7 жыл бұрын
говорят регали
@esm325
@esm325 6 жыл бұрын
Может и реально, но нерентабельно. Комплект документов что с самодельщика, то с автозавода потребуют одинаковй.
@Northern_Pepper
@Northern_Pepper 6 жыл бұрын
Реальное НЕ реально, правильнее так сказать ))
@ЯковУмный
@ЯковУмный 4 жыл бұрын
@@esm325 , покупали другу маленький прицепчик бортовой, отдали 34 тысячи рублей. В этом же магазине нам предложили, в случае надобности знакомым, приобрести дышло с документами за 11 т.р.Вполне законно, приспосабливаешь под самоделку или старенький прицеп и пользуешься. Вопросы по Вин коду - лично видел его на этом самом дышле(по факту простой квадрат, даже не V - образное).
@karel693
@karel693 7 жыл бұрын
Молодчина!!!!! )))))
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Спасибо !!! )))
@newgenerationnewgeneration7123
@newgenerationnewgeneration7123 4 жыл бұрын
👍🏻 отлично только непонятно как вся едино сваренная конструкция складывается ?
@slavavasilchuk9623
@slavavasilchuk9623 2 жыл бұрын
Интересно!!!!!, Но была тоже такая идея сделать самому,позвонил в Минске в экспертизу,назвали сумму около 350 -400 баксов ,решил дороговатенько,а жаль
@siniylenin_n5596
@siniylenin_n5596 5 жыл бұрын
музыка тут лишняя, а материал отличный.
@ГаражПрОдАкШн-и5л
@ГаражПрОдАкШн-и5л 7 жыл бұрын
респект отличное и что не мало важно информативное видео раньше думал что у нас в рб поставить на учёт не реально теперь убеждаюсь в обратном. с уважением денис
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Спасибо! Я тоже когда про это прослышал, пока не позвонил, не поверил )
@igork1540
@igork1540 5 жыл бұрын
Я извиняюсь спросить. А как эту махину груженую больше тонны тормозить? 🤔🤔 Всё очень хорошо сделано, красиво, но вот накатные тормоза там должны быть...
@user-ov9ie3oq6o
@user-ov9ie3oq6o 4 жыл бұрын
Здраствуите подскажите набор ресорав Алька почём купили
@Жизненыйпуть
@Жизненыйпуть 3 жыл бұрын
Класс!!! в России сейчас тёк наверное не получится зарегистрировать?
@RomenUr
@RomenUr 7 жыл бұрын
Здорово!
@_BaguM
@_BaguM 5 жыл бұрын
Симпатяшно)), но разрешённая грузоподъемность в 280кг (масса прицепа 470кг при максимально разрешённой 750кг), при двух осях, несколько смущает. Уверен, что вес бани с «хламом» для путешествия, заметно больше 280кг, не говоря уже об озвученной тонне земли. В итоге ~1500кг без тормозов, вместо 750кг. разрешённых. Или Я что то не так понял? В ПДД РФ, вроде прямо запрещается буксировать ТС с неисправными тормозами если его фактическая масса больше половины массы тягача. Процитировал чисто для примера не безопасности такой эксплуатации. Может у вас и другие нормы, но всё равно это не безопасно, поэтому и дёшево.
@ДмитрийЧерноштан-г3ж
@ДмитрийЧерноштан-г3ж 7 ай бұрын
Подскажите какие данные указываются в документах на прицеп. Если зарегистрировать длиной 3 метра но в эксплуатации ставить на него удлинитель скажем на 5 метров и удлинитель дышла. В документах указана длина прицепа ??
@ВладимирКрущнов
@ВладимирКрущнов 3 жыл бұрын
интересное видио можно ли футтрак сделать длиной 4,5 метра и зарегестрировать?
@roman9628
@roman9628 3 жыл бұрын
Привет ! подскажи тормоза не нужны ?
@ДмитрийЯрытык
@ДмитрийЯрытык 7 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!!!!
@СерикНургалиев-б6к
@СерикНургалиев-б6к 4 жыл бұрын
Саламалейкум друг всё хорошо всё классно как там у вас все просто с доками у нас это просто пипец у меня такой прицеп только европейски в начале тоже хотел с варить потом купил привет из 🇰🇿👍🤝
@МихаилМаджаров-е7э
@МихаилМаджаров-е7э 7 жыл бұрын
Огромнейшее спасибо за видео. После просмотра, собрал себе прицеп для лодки. Подскажите пожалуйста, в какой форме писать заявление в испытательный центр и можно ли написать по месту, в институте? Ещё раз спасибо за видео и информацию.
@DenBozhok
@DenBozhok 4 жыл бұрын
Класс! Ему бы еще тормоза
@Мамаду-о2ц
@Мамаду-о2ц 5 жыл бұрын
Сварщик от " бога"
@kosyak
@kosyak 5 жыл бұрын
Благодаря Ютубу так, за пару дней, любой научится)
@РустамАхметов-п9у
@РустамАхметов-п9у 4 жыл бұрын
Получилось четко но колья прицепа несоответствует колье машины это плохо при езде по снегу песку грязи
@alsas7415
@alsas7415 4 жыл бұрын
Думаю сам сделать прицеп, есть пару вопросов, как бывалому. Где брали оси для прицепа в Минске или сами варили?
@StaffMisha
@StaffMisha 7 жыл бұрын
Хорошая работа.
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Спасибо!
@KusmaKSV
@KusmaKSV 6 жыл бұрын
Все круто, но расчет конечно надо было полный делать, узнать цену материалов что у вас уже было и выложить его + желательно сколько времени ушло на все :)
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Я думаю кто очень сильно захочет сделать самодельный прицеп, легко всё досчитает. А тому кто сильно не захочет, не помогут самые подробные расчёты и инструкции)))
@andreybreski8190
@andreybreski8190 8 жыл бұрын
Ура! Теперь я тоже могу приступить к постройке своего прицепа. Яша, а не подскажете какие имеются ограничения\рекомендации для прицепов? Например нагрузка на сцепное, длинна дышла, электрика и т.п. ? Спасибо.
@kosyak
@kosyak 8 жыл бұрын
На сцепное килограмм 50 в статике точно допускается, дышло по барабану, вроде, какой длины (даже удлинители дышла продаются). Электрика - главное, что бы не коротила! Фонари и световозвращатели с какой то "правильной" европейской маркировкой, подлинность которой понятна только экспертам ))) Китайцы подделки под "правильную" лепят, но эксперты просекают и не регистрируют с ней. А интернет магазины пользуясь этим впаривают нам эту "правильную" светотехнику по нереальным ценам )))
@kosyak
@kosyak 8 жыл бұрын
Ва аллейкум ассалам ! Большое спасибо ! Очень приятно )))
@владимирниколенко-ц4о
@владимирниколенко-ц4о 7 жыл бұрын
Andrey Breski www.mirpricepov.ru/modern/statya100.php
@Northern_Pepper
@Northern_Pepper 6 жыл бұрын
Когда же впаривателей на кол сажать начнут, вы не против ?
@АлексейКоротков-п6ъ
@АлексейКоротков-п6ъ 3 жыл бұрын
А какая длина дышла от платформы? Или я что то пропустил?
@ВладимирАртемов-б1л
@ВладимирАртемов-б1л 6 жыл бұрын
Красавчик.
@ЭрланМарленов
@ЭрланМарленов 4 жыл бұрын
Красавчик
@veles566
@veles566 7 жыл бұрын
Однако шикарный прицепчик. Можно под пасеку!
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Когда на экспертизу вез, так думал и сказать ) Но не спросили.
@Лепёха-я6ш
@Лепёха-я6ш 6 жыл бұрын
Отверстия диаметром до 100 мм в металле я сверлю коронкой по дереву, за прочность коронки не переживай - терпит долго.
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Огромное спасибо! Это очень сильно обнадеживает!
@kosyak
@kosyak 8 жыл бұрын
Регистрация легкового прицепа сделанного своими руками с предварительной экспертизой - ЭТО НЕ СТРАШНО ! Легковой прицеп - сделанный своими руками ЛУЧШЕ СЕРИЙНОГО ПРИЦЕПА ! Видео о том как не имея денег на покупку легкового прицепа с высокой грузоподъемностью я проявил творческий подход и через два месяца стал обладателем прицепа в котором уверен на 100%. Конечно влезть в бюджет в 100 баксов не удалось, но и прицеп получился с весьма серьезными характеристиками и сравнивать его стоит скорее с прицепами - автовозами. Надо понимать, что легковой прицеп - это всего лишь ЖЕЛЕЗНАЯ ТЕЛЕГА ! За счет готовых компонентов (цапфы, рессоры, подшипники, сцепные устройства, амортизаторы, колеса) и не хитрых инструментов (сварки, болгарки, дрели) изготавливается намного проще чем его деревянный предок.
@АлександрСоловцов-и8ф
@АлександрСоловцов-и8ф 8 жыл бұрын
Куплю!
@владимирниколенко-ц4о
@владимирниколенко-ц4о 7 жыл бұрын
всетаки белорусь! ну почему у вас так там все просто??зделал- поставил на учет- все! на те что в продаже без слез не взглянешь. сцуко делают лишь бы из магазина выкатили.
@kosyak
@kosyak 7 жыл бұрын
Я и сам очень удивился, что у нас так все не сложно оказалось. Раньше бы бюрократы не позволили сбыться мечте самоделкина )))
@INKUB_
@INKUB_ 4 жыл бұрын
уважуха👍
@BagemRuStudio-Trailers
@BagemRuStudio-Trailers 5 жыл бұрын
Обращайтесь, помогу. 20 лет занимаюсь производством прицепов
@КонстантинЛейман-ц9д
@КонстантинЛейман-ц9д 5 жыл бұрын
Отзовись!
@viktormelnikov1455
@viktormelnikov1455 5 жыл бұрын
Привет, из Минска.
@kosyak
@kosyak 5 жыл бұрын
Привет из Гомеля!
@sekaavtor1057
@sekaavtor1057 5 жыл бұрын
интересно ..экспертиза только для прицепа такая или для прочих такая ж и там же....например для самодельyого самоката или квадрика...?
@kosyak
@kosyak 5 жыл бұрын
Самая простая и не дорогая экспертиза для прицепов полной массой до 750 кг, если больше масса, то очень дорого. По остальному, не владею информацией.
@seveava
@seveava 6 жыл бұрын
Подскажите требовались ли при прохождении осмотра и получении сертификата чеки, документы какие нибудь на материал из которого сделан прицеп .
@kosyak
@kosyak 6 жыл бұрын
Никаких чеков не требовали (так как это самоделка), но светотехника китайская не прокатывает, у меня польская с какой то правильной европейской маркировкой.
@НуржанСултанов-б7е
@НуржанСултанов-б7е 5 жыл бұрын
Отлично. А вес какой? Тяжёлая вышла
@kyseanza
@kyseanza 8 жыл бұрын
Ай молодца Яков довел дело до конца. Красавчик!!!А все таки по грузоподъемности что получилось. Я имею в виду категория В или все таки Е ?
@kosyak
@kosyak 8 жыл бұрын
Спасибо большое ! По грузоподъемности две тонны потянет, но зарегистрирован под В категорию.
@ТатьянаБокша-ц8е
@ТатьянаБокша-ц8е 8 жыл бұрын
а то , что он 2-х осный , тож под категорию В?
@kosyak
@kosyak 8 жыл бұрын
Количество осей на категорию не влияет. Множество современных прицепов под категорию В снабжаются двумя осями для плавности хода.
Легковой прицеп своими руками ТРАНСФОРМЕР!
14:50
Песни Яши Косяка
Рет қаралды 38 М.
Легковой прицеп своими руками
16:16
The Pavlov family
Рет қаралды 14 М.
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 3,1 МЛН
They Chose Kindness Over Abuse in Their Team #shorts
00:20
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 36 МЛН
This dad wins Halloween! 🎃💀
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 69 МЛН
НЕ ПОКУПАЙТЕ ПРИЦЕП, ПОКА НЕ ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО!!
14:53
В ГОСТЯХ У ДЯДИ САШИ
Рет қаралды 1 МЛН
доработки легкового прицепа МЗСА
11:53
Сергей Дружинин
Рет қаралды 76 М.
Самодельный прицеп с документами.
24:29
Алексей Королёв (на рыбалку с Алексеем)
Рет қаралды 67 М.
Прицеп для АВТО своими руками.
14:55
Алексей Королёв (на рыбалку с Алексеем)
Рет қаралды 991 М.
самодельный  легковой прицеп
9:01
Строим сами своими руками.
Рет қаралды 244 М.
Прицеп самосвал 10500УА.  1-осный. ВАДИМ Лукашенко. https://prichipok.com.ua/ua/
10:40
Вадим Лукашенко Біла Церква
Рет қаралды 141 М.
Сделать прицеп своими руками (от А до Я), ОСЬ.
10:28
Пасека Боровик- Хахалина
Рет қаралды 24 М.
ЛЕГКОВОЙ ПРИЦЕП. СРАВНЕНИЕ, ВЫБОР, ОСМОТР, ПОКУПКА.
16:21
В ГОСТЯХ У ДЯДИ САШИ
Рет қаралды 776 М.
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 3,1 МЛН