거주지 또는 매일 다니는 회사에 전기 충전기가 있고, 만에 하나 있을 전소발화 또는 제로백 3초에 육박하는 급발진에 대한 위험을 감수 한다 치면 현 경차중 최고가 아닐까 싶음. 박스카 불안요소인 밸런스까지도 오히려 배터리때문에 낮아진 무게중심이 가솔린보다 잡아주는게 있다는데. 승차감 물론 넘사벽, 소음 넘사벽이고. 전기차의 너무 부드러운 가속이 오히려 멀미를 유발한다는 얘기도 있는데 저배기통 한계의 경차라 엔진진동 보단 멀미에 적응 하고 타는게 훨씬 나을듯.
@dis3973 Жыл бұрын
좋은영상 잘 봤습니다~ 광환기자님 지훈기자님 추석연휴 잘 보내세요~^^
@jhkim4578 Жыл бұрын
v2l은 둘째치고 어뎁티브 크루즈만 넣어줬으면 최고였을텐데요.
@audizzang Жыл бұрын
환카형님이 젤 재밌고 세세하게 리뷰 잘해주셨네요 진심이 느껴집니다
@fancar. Жыл бұрын
감사합니다! 즐거운 연휴 보내세요!
@Ricky-hd8yr Жыл бұрын
주행거리 길게 만들면 고속도로 휴게소를 점령하는 레이들을 보게될것이야
@soone0306 Жыл бұрын
잘 봤어요 생각보다 괜찮네요 ㅎㅎ 형님 추석 잘 보내세요
@YouTuberiii Жыл бұрын
운전대 앞뒤 조절이 안되는건 정말 큰 단점이고 역시 환카의 꼼꼼한 리뷰이 핵심이네요. 경차는 여성 운전자의 비율이 높은편인데 앞뒤 조절이 안된다는건 운전 할 때마다 불편을 느끼고 그 피로감이 누적되면 엄청난 단점이 되는거라 봅니다.
@크러쉬-d7k Жыл бұрын
잘 봤습니다
@love_lavender Жыл бұрын
광형,지훈님 즐거운 추석되세요😊😊
@너구리맛나 Жыл бұрын
겨울철에 볼만할거다..ㅋㅋㅋㅋㅋ
@민텍스-r1b6 ай бұрын
내가 제일 좋아하는 리뷰어 늘 응원합니다
@fancar.6 ай бұрын
감사합니다! 즐거운 휴일 보내세요😃
@marsahll_ Жыл бұрын
캐스퍼 전기차도 기대되네요
@김올라-s3t Жыл бұрын
아스트로 그레이 이 색상이 첨으로 이뻐보인다 전기차스러워서 어울림
@hayu812 Жыл бұрын
다른건 다 좋은데요 ...핸들 안움직이는거 너무 웃깁니다. 솔직히 이정도 가격에 이 정도 활용도 높은 차가 어딧을까요 ? 제일 걱정은 겨울철 주행가능거리가 얼마나 떨어질지 제일 걱정입니다. 환타 업무용차량으로는 주행가능거리가 너무 짧아서 일보러 가시다가 충전하는데 시간 다 쓸거 같아서 좀 그럴거 같아요
@Johnhoward142857 Жыл бұрын
농담 아니라 진짜로 환카 촬영용차량으로 뽑아도 될 듯요 ㅎㅎ
@졸음쉼터-j1b Жыл бұрын
언덕 주행감 알고 싶어요
@yuutadao Жыл бұрын
레이터보보다 즉각적 토크때문에 더 쾌적할까요
@맛있는군고구마10 ай бұрын
좀낮게지요
@위니인-i2e Жыл бұрын
레이 11년 탄 차주입니다! 텔레스코픽 부재 엄청 공감합니다. 페달에 맞추면 운전대가 멀고, 운전대에 맞추면 페달이.너무 가깝고.. 그래서 레이는 자세잡기가 애매해 30분이상 운전하면 피로가 많이 느껴집니다. 그래서 텔레스코픽을 안넣어줄거면 캐스퍼처럼 SCC라도 들어가면 운전하는게 좀 덜 힘들텐데ㅠㅜ. 정말 레이EV는 내연 레이의.단점이.많이 보완된거라 좋아보이는데... 텔레스코픽이나 SCC가 나오는 버전이.나오면 사려구요.
@유니버스노블-e9x Жыл бұрын
캐스퍼도 텔레스코픽 없다죠
@mathadmission1742 Жыл бұрын
용도에 맞게 쓰면 될듯... 시내 영업이나 아이들 픽업용으로는 나쁘지 않을 듯... 근데 가격이 아쉽다...1800안쪽으로 떨어져야 하는데..
동네바리나 출퇴근용으로 아주 딱일 것 같네요… 카트타는 기분 날 듯요. 미니 일렉트릭보다 저렴하고 괜찮은 선택일 것 같네요..^^
@하린은니 Жыл бұрын
리튬이온으로 하면 몇백더 올려.아님 중국산차도 200키로 가더라.국내수입중국차 마사다차인가 1500만원인가1600만원인가함
@Ricky-hd8yr Жыл бұрын
국내수입중국차 몇만 뛰기 시작하면 고장이 우후죽순 나옵니다. 저도 중국산차들 나오고 1년이후를 일부러 지켜봣는데 그냥 비싸도 브랜드 사는게 답입니다. 돈좀아끼겠다고 중국차몰고다니다가 목숨 잃어요 -_-
@파주퀸-p4j Жыл бұрын
주행거리 짧아 시내바리 용도로밖에 못쓰고, 충전 스트레스도 극심한데 가격이라도 가솔린보다 압도적으로 싸야 살 의미가 있을듯 합니다. 적정가 1000만원정도면 불편 감수하고 살사람 좀 있을듯
@김학현-m6g Жыл бұрын
전 천장에 머리가 닿아요 머리를 완전히 내리지는 않아도 되는데 제가 목이 좀 길어서 그래요
@김학현-m6g Жыл бұрын
@@mnflove88 제가 그말을 빼먹었네요 시트를 폴딩해서 앉았을때라는 말을 빼먹었네요
@tyus5176 Жыл бұрын
서장훈 하승진정도의 신장이려나요 😊
@김학현-m6g Жыл бұрын
@@tyus5176 176밖에 안됨니다 제가 목이 길어요
@ltk108 Жыл бұрын
뭔가를 목적(영업, 배달 등)을 가지고 몇가지의 편리하고, 편안한 사양을 다소 내려놓고서 경제적으로 끌고 다니고 싶은 차가 필요한 사람들에게 맞는 차라고 할 수 있겠지요... 미세한 각도와 위치 조절이 되는 시트나 운전자의 체형 에 맞게 미세한 각도와 위치 조절이 되는 스티어링 휠 같은 사양은 아쉽지만 실용성과 경제성을 위해서 내려놓아야 하지만 차 자체의 성격이 소유자의 지갑 부담을 덜어주면서 차를 끌고 다니는 실용성과 편리함을 주기 위한 차이니 아... 이거 하나만 더 넣어줬음 좋았는데... 하면서 끌고 다니는 차라고 할 수 있겠지요... 이제는 배터리로 전기모터 를 굴려서 움직이는 레이의 전기차 모델이니 더더욱 실용성과 경제성에 맞췄다고도 볼 수 있겠지요...
@영상전문가-h6z Жыл бұрын
시내주행 장점우 있지만..가장큰 특징은 차박 캠핑인데 200km으로 어디로 갈수 있나요? ㅋㅋ 또 주행거리는 겨울 되봐야 실체가 드러 나겠죠? ㅋㅋ 그냥 마트용이죠!
@sanghoho31611 ай бұрын
겨울에 80km타고 1시간 넘게 충전하고 다녀야합니다... 밧데리에 대해 확실히 알려줘야합니다.. 그래야.. 구독 늘어납니다..
고속도로 압착사고만 안봤어도 메인카로 탈텐데...전기차는 잘나가도 힘을 절제해야 사고가 안나지요..다른차들은 내 차의 힘을 예상못하니까 늘 조심...이 진리를 널리 알려주시길
@kyoungparkkim7059 Жыл бұрын
급발진은 해결됐고?
@RisingsunflagEqualsHakenkreuz Жыл бұрын
비 싸 요 !!!
@3promanna28 Жыл бұрын
대기가 길어도 사도 안나와요
@꿀호떡-p7n Жыл бұрын
비싸면 안사믄 되죠 ㅋㅋ
@gajendrajangid4645 Жыл бұрын
Wagonr jaisi h yeh car to
@우클-q4f Жыл бұрын
됨× 됌o
@상윤이-s4o Жыл бұрын
기가차네..너님이나 많이타세요 겨울되면 재앙입니다 레이 전기차는~
@혼수상태-c1u Жыл бұрын
음? 생각보다 괜찮은데
@xvkim8669 Жыл бұрын
아....텔레스코픽 스티어링이 없나보네...치명적인데T.T...구매 고려 중이었는데 안되겠다.....환카 좋은 점이 이런 거임. 누가 써준 거를 읽을 때랑 자기 생각을 말할 때랑 사람이라면 당연하게 어투부터 달라짐. 환카는 진짜 차를 집중해서 타고 자기 생각을 똑바로 말해줌. 레이ev 시승기 많이 찾아봤는데, 텔레스코픽 없다는 소리 여기서 처음 들어봄 ㅋㅋ. 차 세워놓고 업체에서 준 대본이나 읽다 끝내는 여성 차량 유튜버들 많은데, 거기는 여자 얼굴 보러 가지만 ㅋㅋㅋ 정보 얻고싶을 때는 이런 유튜버 찾아서 봄. 모카 같은 대형 유튜버들은 너무 몸사리고, 구독자들 자꾸 가르칠려고 해서 잘 안보게 됨. 환카는 초심을 잃지 말았으면 해서 주저리주저리 써봤음 ㅋㅋ 아님 말고 ㅋ
@Shyers-_- Жыл бұрын
경차에서 뭔 텔레스코픽을 찾놐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한번 고정하면 거의 잘 바꾸지도 않는 스티어링휠을 얼마나 포지션을 바꾸길랰ㅋㅋㅋ