начали проект электрификации газели. будем стараться по шагово показывать сборку, тесты и первые выезды на заказы по перевозкам. Должно получится интересно.
Пікірлер: 90
@user-dm1iq2ww6n3 жыл бұрын
Когда речь про газель электро это всегда фурор, молодец. Успехов. Тоже хотел делать газель, времени нету.
@user-ux6yz2pg6e2 жыл бұрын
Отличная идея эти электрички ...успехов вам и вашим единомышленникам всем добра!!!
@vitaliivitali30763 жыл бұрын
Ждём тест! Спасибо за видео!
@anne48223 жыл бұрын
блин как круто!)
@user-vc9ho8nj4f3 жыл бұрын
Молодци.
@user-ek1zw7qb9s2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Жду продолжения!
@Sergej_Viktorov3 жыл бұрын
Палец вверх!
@rostislavskvortsov97413 жыл бұрын
Круть. Давно пора
@pavelplehov37043 жыл бұрын
Становится все интереснее и интереснее))) когда же начнут свап-комплекты готовые выпускать))))
@rekordsto50722 жыл бұрын
После теста коробки можно будет сделать
@azamatbuzdakov95548 ай бұрын
@@rekordsto5072 я первый на очереди
@sermor23803 жыл бұрын
Какая батарея будет?
@rostislavskvortsov97413 жыл бұрын
Подшипники нужно радиально упорные ставить
@vitaliivitali30762 жыл бұрын
добрый день отличное видео! подскажите в каких меседжерах ваша група самоделкинов ? хочу добавиться!
@rekordsto50722 жыл бұрын
Электроавтосам
@jorakarandas65923 жыл бұрын
Браво! Приятно смотреть и слушать. Почему меняете мозги в контроллере? Есть несколько решений с внешним VCU. (Vehicle control unit). Спасибо что разделяете с нами вашу работу!
@rekordsto50723 жыл бұрын
Через VCU больше положенного выжать не получится. А с этой платой 100-150кВт можно с мотора снимать. Да и плата прошла все тесты уже, три года на бусе без нареканий.
@rekordsto50723 жыл бұрын
@Trabi-Tesla ты усиливай каркас и ходовку, а то газнешь и передок уедет без тебя! 😁
@highvoltage89172 жыл бұрын
Подскажите , где можно купить и как настроить внешний контроллер для лифовского инвертора. Есть в наличии у меня такой инвертор, и хочу запустить его через Кан шину на своей Славуте.
@user-lz4hj4ry5e2 жыл бұрын
в муфту смазки густой набейте
@sergeisergei311711 ай бұрын
А 5-тонник лифовская коробка потянет?
@dimatonkonog40993 жыл бұрын
Привет из Полтавы,когда ждать у нас.Дима лиф
@rekordsto50723 жыл бұрын
Скоро)
@Sergey_Nemtsov3 жыл бұрын
Уважамые, объясните мне почему нельзя использовать стандартное управление от Лифа? Для чего все мудрят с какими -то платами и тд?
@rekordsto50723 жыл бұрын
Для стандартного управления нужно сохранять все блоки всех систем или эти все системы обходить путем кан мостов. Начиная с колес и системы абс, тормозов, количество оборотов руля при повороте, заканчивая имобилайзером И родной батареей. С платой проще, можно использовать любой аккумулятор, диапазон напряжения от 60 до 500вольт, управление любой педалью газа, тормозная система тоже может оставаться штатная, так как в лифе нет вакумника, там электромотор шаговый давит на гидроцилиндр и целый блок тормозов которому нужны показания датчиков абс всех колес. В общем плата дает возможность установки мотора в любое авто без привязки к куче блоков и датчиков.
@Sergey_Nemtsov3 жыл бұрын
@@rekordsto5072 Спасибо за ответ. А что с этой платой, она есть в продаже? Работает стабильно? Управляеть ей понятно? Где об этом найти инфу?
@RUS-vk7jg3 жыл бұрын
Может под капот ещё бензо генератор поставить для нз зарядки.
@user-13843 ай бұрын
На карданный вал шкив и ремень на генератор для зарядки аккумулятора 😊
@tarasilenko28883 жыл бұрын
👍👍👍Здраствуйте а какую плату вы используете и можно ли её купить?Будете ли использоватьPDMмодуль?
@rekordsto50723 жыл бұрын
Плата совместной разработки, плата дорогая, 500$
@tarasilenko28883 жыл бұрын
@@rekordsto5072 А она только для инвертора или работает также и роднойPDMмодуль?
@rekordsto50723 жыл бұрын
@@tarasilenko2888 для инвертора. Не прописан еще алгоритм управления контакторами
@tarasilenko28883 жыл бұрын
@@rekordsto5072 А как вы реализуете зарядку аккумов?
@rekordsto50723 жыл бұрын
@@tarasilenko2888 всё будет😁
@vovan25028613 жыл бұрын
Когда продолжение?
@rekordsto50723 жыл бұрын
Работа идет)))
@user-fb5lc9ry2k2 жыл бұрын
Через сцепление не получалось состыковать коробку с мотором?
@rekordsto50722 жыл бұрын
Нет, изначально отказались от этой концепции
@user-dg4uw1uh3t2 жыл бұрын
Под заказ делаете? хочу спринтер переделать в електро
@rekordsto50722 жыл бұрын
Делаем Дорого это всё получается, акб только на 5000$ потянет, и это на 150км пробега. Плюс зарядки, усилитель тормозов, гидроусилитель руля и остальные мелочи. От 10000 ценник выйдет.
@user-dg4uw1uh3t2 жыл бұрын
@@rekordsto5072 деньги ето не проблема. главное реализовать. лифовский мотор потянет Mercedes-Benz Sprinter ? самый длиный екстралон. вы сами из какого города? дайте свои контакты.
@rekordsto50722 жыл бұрын
@@user-dg4uw1uh3t киев. Если делать через коробку то потянет, там мощности 110кВт при 80% выставленных. 0509993459
@user-dg4uw1uh3t2 жыл бұрын
@@rekordsto5072 Написал вам в вайбер
@AlexKingBlood2 жыл бұрын
А не лучше поставить электромотор от погрузчика банканкар? Говорят, что его можно форсировать до 150 киловатт. И готовые китайские контроллеры под него подобрать можно.
@rekordsto50722 жыл бұрын
Это далекое прошлое, с большим количеством недостатков!
@user-bf5ry2lu5u3 жыл бұрын
ну а как будет реализован усилитель руля?
@pashko903 жыл бұрын
Эм. Никак? На конкретно этой газели его не было, если я правильно помню.
@rekordsto50723 жыл бұрын
Электроусилитель будем ставить
@12354535 Жыл бұрын
Некогда не понимал зачем при постройке электромобиля оставляют КПП?...
@user-dy4tt6wb2f3 жыл бұрын
В каком городе вы находитьсь
@user-dy4tt6wb2f3 жыл бұрын
?
@rekordsto50723 жыл бұрын
@@user-dy4tt6wb2f киев
@leostg19373 жыл бұрын
у нас на родине газели в НН парни сделали электро газель и форд транзит год назад, тоже с коробкой от газели воет она знатно, по поводу надежности не могу сказать, могу дать контакт в телеграме
@rekordsto50723 жыл бұрын
Еще живая коробка?
@prorab13 жыл бұрын
Ф1
@leostg19373 жыл бұрын
@@rekordsto5072 не могу сказать, лучше задать вопрос создателю, спрошу в телеграме
@leostg19373 жыл бұрын
@@rekordsto5072 вопрос отправил, могу скинуть видео как эта газель катает по парковке только скажите куда
@rekordsto50723 жыл бұрын
@@leostg1937 0509993459 телеграм, вайбер, ватсап. Больше всего интересует жизнеспособность коробки
@sergeyguryn38766 ай бұрын
а сколько киловатт мотор этот и обороты максимальные его?
@rekordsto50726 ай бұрын
80-120кВт, до 10000
@sergeyguryn38766 ай бұрын
@@rekordsto5072 ок...
@renegate49063 жыл бұрын
Может имеет смысл выкинуть коробку? У газели главная пара больше 5 должно хватать.
@rekordsto50723 жыл бұрын
Для газели нужно 10-12
@volodymyrselfmaker663 жыл бұрын
@@rekordsto5072 скорее не для газели, а для лифомотора... Это если не перематывали)))
@rekordsto50723 жыл бұрын
@@volodymyrselfmaker66 с таким передаточным нагрузка на железо очень большая! Это ж грузовое авто, ему еще и грузы возить!
@olexiiarkhipenko58912 жыл бұрын
@@rekordsto5072 на железо - это кпп имеете ввиду?
@rekordsto50722 жыл бұрын
@Slav34 таври от 110кВт электрической мощности до финиша не доедет))) Вы глубоко заблуждаетесь
@user-lz4hj4ry5e2 жыл бұрын
где результат . едет или не едет ?
@rekordsto50722 жыл бұрын
Едет едет, не успеваю, пока один работаю
@ilnur305ast2 жыл бұрын
Коробка не газели
@Volody642 жыл бұрын
Где продолжение?
@rekordsto50722 жыл бұрын
Скоро выйдет! Хотел закончить всё в третьей части но смотрю что нудно и много технической не интересной информации)))