Электричество в Эндуро! Прошлое? Настоящие? Будущие?

[@alexthebear]

Мне нравится ДВС. Нравится звук 2т мотора. Дым из глушителя. Запах масла и выхлопа. Вибрация .... Это непередаваемые ощущения. А у этих звук как у детской машинки ... На любителя. Пока есть возможность буду катать ДВС.

[@Александр-б5л1у]

Сматываем удочки и ждём ещё лет 5. Революции не случилось, катаем и дальше на ДВС...

[@иностранныйагент-х5щ]

Все супер. Но очень не хватает картинок мотоциклов о которых говорите.

[@Мойгосподин-с5в]

Лужина можно слушать бесконечно Все в цвет Кратко Емко Профессионально По батарейкам тоска Вроде в 90х дали нобелевку за открытие литийионых и с тех пор ёмкость /вес кратно не менялся Очень интересно что Катллы без всяких научных революций сделают Х-2 И второй вопрос о цене и доступности химии для новых батареек Монополия за китайцами ? Если будет двойная ёмкость при меньшей цене то начнётся плановая замена ДВС на электротранспорт Без всяких полупринудительных проталкиваний со стороны государства И всегда интересовал вопрос а чо так дорог нах за батарейку Нажива или сложность в добыче ?

[@chiboreache]

весь литий в африке, и если ты не заметил то три страны там наводят шорох в данный момент

[@Мойгосподин-с5в]

Так и бананы тоже в Африке но если себестоимость низкая то они по всему свету их расталкивают Вот и интересует дороговизна почему ? Его мало ?Сложность добычи ? Сложность производства ? Как он вторично может использоваться или вычерпают и закроется тема электро ? И самое главное какую химию Катлы запихают для двукратного прироста если революций и нобелевок в этой области вроде не сообщалось

[@Timogavk]

Уже полтора года на повседневке на Шторм Бии. 15000 км уже. Если закрыть глаза и представить о чем речь при описании Старка, то до батареи и скорости заряда, это мой мотик. Старк жду в июле 2024. Живу в Лаосе. Пригоняете в гости))

[@Timogavk]

Ну и да, есть еще КТМ 350 exc-f 6days этого года. Суррон пижже 😅

[@ATL37]

У хонды кроссовый электрический мотоцикл в этом году поедет на заключительном этапе чемпионата Японии. На нем будет выступать американец Трэй Канард. Так что раз они презентуют на гонке, значит и продажи не загорами.

[@elektrichka24]

На арктиках батареи съёмные, открутить лишь пару болтов которые держат сидушку, а можно и вовсе эксцентрик поставить вместо них, будет быстросъем👍

[@HeyVovka]

Тут скоро в комментах появится Илья, не верьте ему

[@jztik2500]

😂

[@moslmishaonskis7271]

😂

[@elektrichka24]

Да уж, Илья no speed no fun редкостный фуфломет, ещё и бракодел, лучше держаться подальше от него

[@Kawasaki-KXE]

😂

[@PotapoffR]

😂

[@kartofe11]

Я ждал этого видео всю свою жизнь!

[@alekseyzaharov7130]

Подскажите пожалуйста, антифриз в мотоцикл эндуро заливать нужно какой то особенный , или модно хороший автомобильный , просто не знаю есть ли разница в автомобильном !!!???????

[@ГеннадийМоргун-м2г]

Нет разницы

[@Nobody-dw6hm]

Ждем отзыв о Старк Варк😂 покупай уже, все заждались😂😂😇

[@gplay-politicsshitololo5643]

Всем так хочется увидеть что за Старк такой

[@Андрей-н6ю8р]

Работает но не дешевле, цены РРЦ

[@АлександрК-ю3в]

@@gplay-politicsshitololo5643 за 2.5 ляма я такое и видеть не хочу. Это все равно что крузовичок с полным кузовком боливийского кокоинума тестировать. С одной стороны зрелищно, а с другой, 99% это бесполезно. Как сидели на мухоморах двс так и останутся.

[@sklivello]

На словах все хорошо. Но плохо раскрыта тема необходимости сцепления в эндуро. И реализация контроля пробуксовки. Хорошо было бы поглядеть на технику прохождения препятствий с места без сцепы. И рассказать, как реализуется этот контроль,чем именно и какие контроллеры этопозволяют. Как и торможение рекуперацией с горы...

[@elektrichka24]

В арктик клубе Аделя полно такой инфы, добавляйтесь, давно катаемся без сцепы, однозначно стоит попробовать

[@Kawasaki-KXE]

В телеграмм канале все в эндуро под анонсом видео все раскрыли )

[@Andreyvenduro]

Лужин начал перечислять типо не нужно контролить срыв колеса, не нужно раскручивать мотор перед подьемом, не нужно выбирать передачу, нет звука и т.д, у меня закрался вопрос, а зачем он тогда вообще нужен? Почему он отнес выше перечисленное к недостаткам 😀 мне кажется для этого есть элетросамокат, на нем даже не нужно в лес ездить

[@chashchin87]

Тогда встречный вопрос : А зачем тогда 2 Т на 50-60 лс?)))) уж не потому ли , что на них легче ?))) Может тогда проще 166 китайский ? На нем же тоже можно ехать ? И страданий вдоволь 😅

[@Evgen333x4]

@@chashchin87 где то эта мощь поможет, где то покалечит....

[@Andreyvenduro]

@@chashchin87 вопрос не в тему если честно) 2т берут из за развесовки , мощного мотора, и малой температуры.

[@chashchin87]

@@Andreyvenduro так получается , что электро в этом плане гораздо более эффективен ! Или я тебя не правильно понял ?))) казалось , что ты троллишь электричку

[@Andreyvenduro]

@@chashchin87 да брось ) шляпа это все )

[@olegNN]

Заявка в Чат Боте работает отлично. Спасибо за сервис. Как куплю экипировку напишу отзыв

[@ruzyad8202]

был опыт владения DWX 250, очень интересен данный агрегат) ну и ждем, думаю нужно брать! в семье вся техника на Электро )

[@raimondsindo1428]

Нда.. Походу, мы скоро будем ложиться на кушетку и подключается к системе. "Хороший поездки, парни! Веселитесь."...

[@СтаниславБолдышев]

Кирилл если возьмёшь старварк будешь красавчик ом))) Сколько можно будет выпусков интересных снять. Я уверен что ты его купишь или уже купил)))

[@ДинаКейзерова]

От души, спасибо за такой прекрасный сайт. Как всегда лучший !

[@romastamaliunas1353]

Bolsoje SPASIBO za video !!!!!!!!!!!!!!!! Kak vsegda ocen interesno,zdem obzor na STARK VARK !!!

[@lotussuperseven6239]

Бери!!!! Ваще тема.. Были бы деньги взял бы ваще не глядя!

[@dmxkdv]

Бери старг Варг!) Будет интересно)😅

[@СатурнРулит]

Лужин электро собаку съел😂

[@52rus22]

Сколько нужно детей ,чтоб обеспечить всех батарейками))

[@kayakvn4288]

Картиночек не хватило. А так интересно конечно

[@Stellapatetcaelum]

Благодарю за видео! Очень интересно! С уважением, Сергей!

[@mobbniggazz]

тестили, гоняли, 40 минут в среднем режиме выдерживает эта плойка, так что про 6 часов, Кирюха, запизделся )

[@N.Balakin]

Уточняй про плойку. Если взял суррон с 3квт батареей это твои проблемы.

[@gophop]

это не он, а сам Stark загибает. Достаточно тестов уже в онлайне. Если в лесу ковыряться, то 1.5 часа. Если наваливать по полной - 40-50мин.

[@МаксимГвоздик-ь1с]

Когда у меня на 2Т застучало в моторе, я серьезно задумался о переделке в электро. Но мотор починил. Поэтому буду дальше докатывать этот мотор, а потом конверсию сделаю. И сразу все моменты по обслуживанию мотора отпадут. Старый мотор по запчастям распродам.

[@Сголовойнаплечах]

Немного цифр от меня. У меня велик 1.3 кВт батарея 1.2квт.5 кг весит. 30р стоит. На полную ручку проезжал 74 км. Заряжается 6 часов. Если мот собирать то аккум надо от 5 кВт. Мотор Наминалом от 5-6 кВт. На 1.5 часа будет хватать в полную дырку. 3квт сурон быстро меняют на белугу 6квт

[@ENDUROSTASON]

Кирилл очень много говорит о сцеплении,шерка всегда в голове 😭😂

[@IvanIsayev]

Дома, в квартире, стоят два стоковых суррона лайт би - чистый кайф: в лифт спокойно залазят, летают 70км в час, по лесу 50км на одной батарейке, из грязи легко доставать, так как 50кг вес, обслуживания требует минимального, катаем с женой и по городу на них, и по лесу по выходным!

[@АндрейКизилов-ф2р]

У ДПС вопросов не возникает?

[@2ReeeK]

​@@АндрейКизилов-ф2рнет, говорим что самокат.

[@АлександрК-ю3в]

@@АндрейКизилов-ф2р примут рано или поздно, с конфискацией вот и все. 70 км/ч они поливают, ага. В ПДД прописана скорость всякой двухколесной электрошняги не более 25 км/ч. Получается что сурон вне закона, и если конфискуют то назад ты его не получишь.

[@АлексейОстапенко-ы6ж]

Конечно бери , мы с тебя хоть поприкалуемся а может и наоборот обзавидуемся

[@insenersurf]

Спасибо за контент, очень интересно!😎

[@Endura..Prim..]

Правильно сказал что Мир ждет батарейку и когда она появиться, то развитие и мир со светом скоростью измениться 🔥🔥🔥 Хороший ролик👍

[@Tour95]

Да есть уже батарейки и даже вечные, не пустят их с точки зрения маркетинга

[@chiboreache]

@@Tour95 плоскоземельщик клован 🤡

[@АндрейКизилов-ф2р]

​@@Tour95а зачем вечная батарейка, если есть вечный двигатель на водороде? 🤡

[@ilyalife]

Отэц, бери электричку, не пожалеешь. Кайф.

[@Александр-г3ч1и]

😊Василич мотик только на бензине настоящий кайф👍👍👍

[@Shiva_Racing]

Катая и на бензе и на электро, ответственно заявляю, электричка это такой же сильный кайф но немного по другому.

[@Shiva_Racing]

Электричка это флоу. Никаких передач, ноги всегда на подножках в правильной стойке, задний тормоз на руле. И там нафиг не нужно сцепление если только не катать триал. Единственная серьёзная проблема это дальность хода на одной зарядке. Старк Варг я бы точно хотел)

[@HeyVovka]

Здравствуйте, спасибо, такое наша секта смотрит

[@moslmishaonskis7271]

😂

[@ЕркебуланМизанбаев-д6г]

Покупай тут и думать нечего! Нравится бери если не сейчас то когда! Контент будет что надо все мы смотрим и облизываемся на этот электро волчок с 80 силами, вообщем ждём Кирюш

[@Fundula777]

Вы можете использовать свой смартфон в качестве дисплея для хард эндуро мотоцикла. На этом моменте захотелось выключить. Но я стойкий))

[@НикКир-н1ъ]

Вроде у нас начали делать батарейки, правда пока для авто

[@АндрейИ-ь9ы]

Очень интересное видео!

[@ntyan_Fernando]

есть деньги бери что нравиться- не понравиться продашь. Я такого мнение- живем один раз и в жизни надо попробывать все. А жизнь не такая длинная как может показаться

[@ПавелХамченко]

Точно. Как на вторичке будет с электричками. Убитая батарейка это чуть не треть цены.

[@ntyan_Fernando]

@@ПавелХамченко если мот не понравиться - это будет в начале пути

[@kojur63]

Главное не отъезжать далеко от розетки...

[@СергейШестаков-ц6л]

Вопрос ещё в деньгах. Ну не по карману пока.

[@kojur63]

@@СергейШестаков-ц6л Если закрыть глаза на цену и подумать для чего он нужен, то как вариант это тренироваться на небольшой замкнутой трассе, соревнования на такой- же трассе и не больше.

[@Emelia03-DIY]

Хотелось бы посмотреть на реальное использование электрички. А то соседи с прямотком уже давно косятся.

[@АлександрК-ю3в]

Да немало видео есть. Техника чисто для фана, для чего-то более серьезного она не годится. Вон есть видос как парни на суроне эндурить пробовали))))

[@HeyVovka]

@surrontuning5409 про вас не упомянули ( не того эксперта позвали для интервью

[@vasiliypalkin4465]

можно начинать смотреть с 3-й минуты, ничего не потеряете

[@Daniil.Strunin.404]

Тема затягивает с головой, по всем характеристикам, кроме запаса хода, электрички уже превосходят аналоги, особенно гибкость настройки впечатляет. Все будут ездить на электро-эндуро! У кого есть сомнения, дам прокатиться на своей электричке в Геленджике )

[@gplay-politicsshitololo5643]

Сурон можно тюнить но не обязательно!!! Там все с коробки замечательно, не надо ляля)))

[@TavriaEnduro]

В горной местности пробег тает на глазах. Сток хорош для городской местности и небольших покатушек, часа на полтора в хорошем темпе. На расслабоне, 20км/ч да, можно куда-то поехать, но если маршрут не разведан и горный вечно нервничаешь за батку

[@a909a]

стоковый суррон лбх плох в лесу/горной местности

[@gplay-politicsshitololo5643]

Суррон икс не для хард эндуро и не для гор ))) что ещё придумаете)))

[@andreypanov8320]

Про перегрев Лужин припездел. Батарея будет перегреваться очень сильно

[@HeyVovka]

На настройках в 28квт не видел даже нагрева батареи, не то что перегрева

[@ИльяСталлоне]

Кирюха, опять поправился что ли???????😮😮😮 Или показалось?

[@Никита-у4п]

Я еще на tpi не успел поездить че уж тут говоря на норм европейском эндуро, а тут уже это

[@pinkpantheraudio1767]

Легкий мотик более энерговооруженный а не толкать легче. Инерция меньше на перекладке. Центр тяжести ниже.

[@Pavlov574]

Сам уже последний с год задумываюсь о переходе на электричку для мотокросса. Но 12к€ ту мач! Выбросить из него смартфон сделав вместо него приложение, выкинуть зарядку подставку и оставить только шнурок в комплекте и сделать цену 9к€ было бы маст хеф. Надеюсь у вас получится добыть и сделать нормальный обзор. В целом пугает только разбить телефон/приборку которая у него вроде как ключ

[@Kawasaki-KXE]

Можно 1 раз настроить и на доставать . Джош Шин катает без телефона с подушкой на руле

[@Kawasaki-KXE]

На х Геймс когда выступал я обратил внимание . Тоже поставил бы подушку просто

[@SwetAndrew11111]

Благодарю

[@fomaprodaction6311]

так так так, какие 126 кг шерки?! весной мот покупать а тут шок. можно видео про веса хаски, ктм, шерки?

[@MrRussilo]

Посмотрел - купил! И так каждый раз🙈

[@АлександрК-ю3в]

Как легко тебе в уши нассать))

[@playonnightmare3691]

100 ампер часов - это при скольки вольтах? я к тому что правильнее будет говорить всётаки ёмкость в киловат часах

[@ДаниилВоробьев-щ7ф]

Батарейка порядка 500000-600000₽ . 😮Всего хо ро ше Го !!! 😅

[@elektrichka24]

На катлах в 2 раза дешевле

[@29670191]

Интересно на Романиякс тоже на электричке поедешь? Когда уже видео про резиновых баб?

[@N.Balakin]

Ютубом владеешь? Посмотри Ред Булл гонки класс электро. Давно выступают.

[@АлександрК-ю3в]

​@@N.Balakinодним словом гейропа😂

[@29670191]

@@N.Balakin Red Bull Erzbergrodeo ни одно электро мотика не видел. Надеюсь что вся это электро повесточка помрёт не родившись, просто мода. Но братан не принимай близко к сердцу возможно скилы всё равно решают, и возможно ты на электиробайке сделаешь половину новичков и главное можешь потренироваться прямо в огороде и соседи не хотят тебя убить, как меня например.

[@Stas28zx]

В пиzdy это электричество, как можно променять звук 4т/2т на тишину. !?

[@МаксимГвоздик-ь1с]

Меняй не на тишину. включи музыку вместо визга мотора. Ну и никто не запрещает включить звук мотора, а ехать на электричке )))

[@muve3723]

все что больше сурона нет смысла в электричку непустят

[@HeyVovka]

А под этим видео можно писать что сцепление не нужно и без него проще?

[@sypostat1]

в бан!

[@Evgen333x4]

Тяговый шаговый эл мотор и без него мотас потащит, толку то, если батарейки полная хрен на данный момент?

[@HeyVovka]

​@@Evgen333x4вот так отдаешь 300к за батку а оказывается они полная хрень (

[@nikolas3582]

Завод энергия производит аккумуляторы. Полный цикл производства

[@MrVolos1]

Присоединяюсь - в интернете есть видео с их завода с производством

[@HeyVovka]

Они купили технологию китайских батареек Лишен и выпускают средненький товар, для фонариков и раций пойдет.

[@Evgen333x4]

Глядя что могут сегодня эл. летательные аппараты ( на которых вес силовой установки на борту сильно ограничен, поэтому этот пример можно считать показательным) можно с уверенность сказать что это полная хрень, эти электронки летают по 20 минут😂 Водородные топливные элементы, питающие эл мотор еще куда ни шло (те же беспилотники взять) а батарейки пока отстой, не совершайте ошибок, мототоциклы на батарейках нечем пока не отличились....

[@N.Balakin]

На 125 2т ездил? Расход там литров 30 на 100

[@АлексейСтарков-т4с]

​@@N.Balakinну не 30, скорее 20😂

[@enduro_pro_rider]

​​@@N.BalakinЗато едет как сатана. И эмоций после неё море. А расход не больше 10-11 литров на 100 км хардэндуро. Не по наслышке знаю

[@N.Balakin]

@@АлексейСтарков-т4с ну смотря сколько раз ее ронять)) вылевается больше с Карба)

[@the_path_of_the_enthusiast]

а что с TALARIA STING R

[@elektrichka24]

Талка это тот же сурон х в другой обёртке, уж лучше арктика взять)

[@ИльяШ-п6ъ]

О каких кит комплектах с али идет речь?

[@HeyVovka]

Мотор+контроллер+батарея+ручки

[@ИльяШ-п6ъ]

@@HeyVovka ссылкой нк поделитесь?

[@TavriaEnduro]

Да простят меня продавцы леопардов, качество мотиков ужасное, +при сборке будто с питами за 80к работаешь + конструкция ловушки цепи очень неудачная. Цепь долбит как дурная, 80% звуков при езде по пересеченке - долбящая цепь. В дешевых комплектациях подвески будтобы вообще нету, по ощущения едешь на скутере, ходов нет, зажата очень сильно, как итог сушит колени, руки, спину. Ездил Севастополь-балаклава объект сотка, кто в теме знает какия дорога у сотки (от бочки до 100ки). Думал руки отвалятся😅 С про подвеской вроде как поинтереснее, но ходов не сильно больше. В остальном - красивый, тяга паровозная. Ощущения от ускорения потрясающие 🎉 в тишине получаешь полноценный кайф, все органы чувств начинают будто по другому работать. при условии что цепь/уловитель не долбит. Контроллер стоял типо до 18 кв, батка почти максимальная

[@TavriaEnduro]

Как итог после раздумий взял не его а мотик на 182 и никапли не жалею. Htw подвеска - как на облачке, 182 мотор для кросс кантри самое то. И ещё масса плюсов (езжу по разным местностям, покрытиям. Выбором доволен на 99% 1% это рев мотора на дальних перегонах когда по 150+ км за день, бошка просто устаёт. В этом смысле электрички конечно интереснее, в "тишине" ты будто получаешь больше кайфа от природы, видов. Когда нибудь и электрички далут возможность ехать 150 км за день в хорошем темпе. Ждём-с

[@Evgen333x4]

​@@TavriaEnduroбратан глушитель поменяй и будет тебе счастье

[@TavriaEnduro]

​@@Evgen333x4глушить сток, тихий, даже заглушка стоит, не снимал

[@Kawasaki-KXE]

Щупал камакс на 182 , как будто свинца налили в бак , неподъемный и ужасная развесовка, подвеска шлак как обычно .

[@Evgen333x4]

@@Kawasaki-KXE да, они не легкие. Европа 250 вот это тема

[@voldemarsmelnikovs4362]

Мотоцикл для. Можоров. золотого. миллиарда.

[@saidovruslan3860]

Есть ссылка на Геннадия? Который электро моты строит

[@Kawasaki-KXE]

У меня на канале видео как раз на одной из его первых электричек полноразмерных

[@jztik2500]

👋🏻

[@saidovruslan3860]

@@Kawasaki-KXE ссылку

[@Kawasaki-KXE]

@@saidovruslan3860 вот он ответил сам

[@Kawasaki-KXE]

@@saidovruslan3860 почему то удалился ответ с ссылкой

[@batykbatyk596]

Бери старк ворк. Будет про что снимать. На рекламе отобьешь. А шерку оставь для гонок.

[@geodez]

Стар Варк ))

[@dron777ok]

Какие вы оба ламповые, м-м-м🤗

[@tofu8563]

«Энергия» освоило серийное производство аккумуляторов 18650. Единственный в России производитель полного цикла источников 18650

[@HeyVovka]

У них куплен тех процесс батареек Lishen

[@ГеннадийМоргун-м2г]

Ну после москвича верится с трудом

[@variator259]

👍👍👍👍👍

[@pupkin24]

Бери тби. А лучше 4т ктм

[@ВасяПупкин-г8л]

Карбюратор от мотоблока ))) На 177 мотор

[@Андрей-н6ю8р]

ага , я тоже улыбнулся)

[@Орехово-Зуево]

👍

[@АлексейОстапенко-ы6ж]

Блин гонят на лужина а интересно кто лучше разжует эту тему?

[@elektrichka24]

Лучше Гены и Лужина никто, ты прав

[@Иван-к5ы]

Закажи у Лужина !

[@ИгорьКалинин-ш4ь]

Вроде неплохо, но лучше бы вы снимали обзор на мотоцикл, который проектировал Роман Курбатов

[@HeyVovka]

Очень красивый мотоцикл который выхлопом делает бит для рэпчика, и может проехать класс железа?

[@АлександрК-ю3в]

Что он там проектировал? Наклейки? Мот практически тот же brz, китаем китаем проще говоря.

[@xy21000]

Отсутствие звука мне кажется это наоброт недостаток!😮

[@xy21000]

Особенно после просмотра Михаила Гаврилова на последнем богатыре

[@TavriaEnduro]

Когда нет звука ты акцентируешся на другом, начинаешь больше получать кайфа от тяги электромотора. Из личного опыта)

[@МаксимГвоздик-ь1с]

да ну, и так по городу ездишь, шумно, потом голова трещит. А тут тишина, красота )))

[@ВасяПупкин-г8л]

Бери! Поржем

[@HeyVovka]

Продаю один Arctic leopard, в наличии, в Краснодаре, кайф мотик но у меня их 2, один как раз на продажу

[@elektrichka24]

Арктик пушка аппарат!)

[@АлександрТерлецкий-х7ц]

Круто

[@ЕвгенийТрубаенко-и6к]

Ражувал и в рот положил осталось только про глатить, ну ждем новшество и съёмных батареи с большим ампер чисов

[@I_Run_moto]

Жди Mügen

[@vcx6329]

Бери REM!

[@vyk307]

Василич, главная проблема электрички после двс - тебе к нему надо привыкать чтобы ехать так же как на двс. А потом привыкать ещё раз на гонке к двс. Я отказался от суррона жены в качестве тренировочного снаряда по царицынскому парку в будни и переехал просто с 2т в Геленджик. Потому что в начале ты ищешь сцепу и жмешь задний тормоз, а потом пытаешься тормозить сцепой...

[@vyk307]

Это примерно как заменить великом тренировку на эндуро . Наверно, полезно... Но не заменит

[@АлександрК-ю3в]

​@@vyk307ну почему же, работа на баланс нормально перекладывается с велосипеда на мот. Терентьев на мтб регулярно отжигает. У слову с мтб у него все и начиналось

[@vyk307]

@@АлександрК-ю3в я написал о том что одно другое не заменит как тренировка. Если раньше ты 2 раза в неделю тренил на эндурике и по выходным катал на гонку, то нельзя заменить эти 2 тренировки электричкой. Не будет прогресса на ДВС, ну во всяком случае это на моём опыте

[@АлександрК-ю3в]

@@vyk307 с этим согласен. Полностью не заменит. Только как дополнение.

[@Kawasaki-KXE]

Бери Варг

[@ilyasladok6288]

Продал....продал картинку конечно...

[@incognitus6203]

Stark Varg (год назад анонсировали) буагага, глянцевый кроссач/эндуро... пластик ABS , один раз прилег идешь за новым комплектом пластика... бред маркетинговый 🤨 а что про ТТХ не рассказали... 110 кг снаряженный, модификации электро-двигла на 60 и 80 электро-ЛС... нет сцепы , можно установить задний тормоз на левую грипсу, а можно по-классике топталкой, или 2 задних тормоза (для стантерофф)... мульон возможностей программирования режимов тяги и торможения двиглом... спорт-электротранспорту очень нужно увеличение плотности энергии в 2 раза (и пофиг что это будет ЛИТИЙ ... он разный... литийон, литийжелезофосфат, литийтитанат и т.п.) пока из-за компромиссов нет передовика (а компромиссы по токоотдаче, работе в разных темп.условиях, массогабариты)... а цена всегда на старте велика, а с массовостью спадает (совсем уж редкоземы никто использовать не будет)... надеюсь 🤔 я очень ЖДУ эндуро-электро-байк (ездить по заповедникам канешна же 🤐)... но нужно хотя бы 150км запас гарантированного хода... и тогда капец всем ДВС-вонючко-пердучкам 😛 (а у самого в гараже 2 бензо-коня... "пованивают" .. но на безрыбье и "гусь" - мотоцыкл 🤣)

[@Kawasaki-KXE]

Уже роняли и не раз и у всех целый пластик ) и стоит он Кстати недорого на него .

[@Evgen333x4]

Кто вам товарищ по заповедникам на транспорте то разрешит ездить? ах да:"Ну это же электро" Туда пешком то проход закрыт....

[@kozak9290]

Електричество должно быть только в двух местах:стартер и свеча зажигания

[@МаксимГвоздик-ь1с]

Интересно, как бы ты этот коммент без электричества написал? И кстати, можно вместо стартера кик использовать, у меня вот только кик.

[@52rus22]

Чисто моё мнение ....но Лужин херовы бизнесмен!?) Шерка ,теперь электричка .... Моё ненужное мнение такое ,что электрички станут классными ,качественными, дешёвыми, когда появятся массово мотокоптеры)

[@Evgen333x4]

Че такое мотокоптер?

[@N.Balakin]

Чеж ты вместо Лужина не продвигает електро, раз такой бизнесмен удачный?

[@52rus22]

Не вижу в этом будущего ) Мне кажется скоро появится что то лучше .

[@N.Balakin]

Лучше инжектора ещё ничего не придумали. Уже все современные машины либо гибрид либо электро

[@52rus22]

@@N.Balakin придумают ,дело времени ,но электричка -это "звено" перед чем то большим ,моё мнение

[@freerider8774]

Лужин плохой тренер, поверхностный тип, какой с него эксперт. Кто так считает ставь лайк)

[@crossfort6703]

Опять 1.5м на мопед...

[@Mixa-yg6ql]

А что будет электричке если в ручей с ней нырнуть?

[@user-AndreyKa519]

Живность всплывёт 😂

[@Mixa-yg6ql]

@@user-AndreyKa519 🤣🤣🤣

[@АлександрК-ю3в]

Пойдёшь по статье как браконьер-электроудочник. С другой стороны с таким мотом с голоду не помрешь😂

[@АндрейБ-х3д]

​@@user-AndreyKa519Главное самому не всплыть😂😂😂

[@HeyVovka]

Смотря как собрал электричку. Обычно контакты окисляются и что-нибудь начнет глючить потом, датчик в ручке газа тоже может моросить начать. Мотору плюс минус пофиг пока не заржавеет, потом можно почистить и походит😊

[@АнтонМорозов-е4т]

Будущее за горными электровелосипеды на двухподвесе😂. Вес до 30 кг. Если батарейка села, то можно на педалях доехать. И ещё у великов подвески ушли далеко вперед по технологиям по сравнению с мотоциклетными.

[@HeyVovka]

Они ушли вместе со стоимостью (

[@Michail_B]

Это что же там ушло в вело подвесках, какие такие супер технологии? По датчикам мозг крутилки компрессии на ходу крутит? Про это что-ли речь?

[@HeyVovka]

@@Michail_B в меньшем размере впихнули все что могли

[@АнтонМорозов-е4т]

@@Michail_B в современных велосипедных подвесках есть настройки низкосткоростного и высокоскоростного сжатия и отбоя. Научились бороться с паразитным давлением воздуха и вспениванием масла.

[@Michail_B]

В MTB велосипедах более остро стоит вопрос с массой, потому в большей части все ушли на "воздух". Там, в силу конструкции, многие настройки можно проще реализовывать, что называется, на лету. В мото это не так остро стояло, потому - пружина-масло это было традиционное решение. До недавнего времени. Сейчас, возможно 50/50 с пневмо. Однако тут сразу же стоит отметить, что сама по себе пневматика для мотокросса, уже была у (японцев Showa и Kayaba) них в 80ых годах. По сути, тогда еще и MTB как такого еще никакого не было. Со вспениванием масла научились бороться давно, путём добавления присадок. И заслуга тут далеко не за велосипедами 8)) Ну и последнее. У меня есть два эндурика. Один из них велик, второй - мотик. Причём, велик в несколько раз дороже чем мотик. И работа подвески на мото, мне нравится существенно больше. Хотя на велике в круг фокс фэктори, цыганская кашима, карбон-шмарбон. Ну вот это вот всё, короче. А мотик китайская воздушка, с нонейм подвеской, даже без крутилок =)) А ты говоришь технологии...

[@laevorian]

Да боже мой! Харош делать грамматические ошибки в названиях. Ну реально

[@MrArmStrok]

Узкое место это за 50 минут 150 реклам

[@MrGoodyear1984]

Дождались . скоро на лгбт мотках будут ездить )))