Электричка в Новопеределкино. МЦД-4

[@ChinchillaYT1]

Туда нужно пускать рельсовые автобусы)))

[@klounader]

один. на пердячей тяге.

[@fedorh2o]

Я когда выросту мечтаю стать машинистом электрички

[@777MetrofanatRZD]

Спасибо за обзор! Очень интересный получился!)😊

[@WithoutTicket]

спс. старался. еще один обзор стоит в очереди на 14 февраля на рутьюбе и он же сюда на 8 марта. Будет называться топ 10 романтичных станций электричек в Москве. где приятно чилить, на поезда смотреть и т.д. снимал летом и умышленно на снежное время сделал публикацию чтоб было летнее видео с железной дорогой когда на улице снег. это видео так же рассчитывал, ибо не планировал что в середине ноября не будет снега ))

[@777MetrofanatRZD]

@WithoutTicket А не хотел бы ты поснимать обзор на грузовую линию "Луховицы - Зарайск"? Она интересна тем, что на этой линии до 1960-х годов существовало пассажирское движение и платформы "разъезд 8 км", "Мельгуново" и "Прудки" на данный момент разобраны.

[@eodor180]

там "портал" в метро находится, где можно с основной железной дороги в метровскую поезд загнать. а подземно продлевать этот участок не надо, а вот сделать чтобы поезда оттуда ходили по недиаметральным путям до москвы-киевской можно было бы, а то иногда до киевского вокзала поездов нет, пусто, можно было бы добавить поезда из новопеределкино

[@a.metelev]

Можно четырёхвагонную гонять

[@bbatony]

Из лесного городка тоже ездит подобная ,до аэропорт станции старой

[@ДенисКрасницкий-ю9е]

Заяц наконец-то ты вернулся наш герой , а будут видео разговоры с контрами в электричке? Там законы поменялись , интересно твое мнение

[@ElenaRodRusa]

Гоняют большой состав туда сюда. Не рационально.

[@DocentValeriy]

Так ещё и пустой

[@Владислав-д1]

Для только обученных машинистов самое то) назвать этот маршрут нерациональным можно только по отношению к пассажирам, но никак не по отношению к практикантам

[@ВСЕОБОВСЕМ-ф9т6п]

Зачем она нужна, если автобус (((

[@AHotkovo]

Рационально. Возит обслугу для элитки

[@Алексей-к6ц4н]

Лучше бы турникеты и досмотры убрали.

[@III_The_Black_Joker_III]

С досмотрами куда безопаснее, чем без. Да и турникеты не мешают.

[@user-go3kn1wn7l]

Соц.карта москвича на МЦД работает интересно? 🤔

[@xXxJIekapbxXx]

работает, если нужный абонемент купить

[@eodor180]

да, даже специально отдельный абонемент пригород есть, чтобы до границ мцд доезжать, а так - только до границ центральной зоны мцд

[@computer_x643]

Недавно ввели функцию быстрого прохода, которую можно бесплатно активировать на любой пригородной кассе. Работает аналогично кошельку Тройки, но за проезд не платишь и при том на всей территории Мособласти (а точнее на станциях, где есть турникеты или валидаторы). Функция БП работает только на картах москвича, на карту учащегося или студента отдельные абонементы на МЦД и 50% скидка на разовый билет дальше

[@dancho1362]

Лучше бы оставили движение до киевского вокзала оттуда, может, больше людей ездило бы так

[@shekino_express]

лучшее бы говорили "Без остановок" так провдивие видь их реально нету

[@WithoutTicket]

и тариф брать как за экспресс ))

[@Ричмонд-е6е]

🫡

[@ХейтерПрайм]

Не знал про такое диво дивное, хотя в Москве почти пятый десяток живу. Ну и дичь...

[@tomfel-nc1vh]

Эту ветку бы в многострадальный Московский продлить!И до Киевского вокзала электрички пустить!Вот сразу разгрузится Киевское шоссе!

[@xnt11]

Я заметил, что с дополнительным развитием и строительством новых жд путей все сложно и никто это делать не будет. Та же ветка в промзону Апаринки там все можно было бы разгрузить. Но это видимо никто не будет делать.

[@Allo-sj3ml]

Я как коренной москвич еще ни разу не пользовался мцд, слишком дорого и не рационально. Да и в принципе сложно .А для дорогих гостей из азии и подмосквья этот транспорт идеален,1 раз в полгода заплатить 60 рублей вполне вменяемая сумма.

[@WithoutTicket]

так проездной на метро тоже действителен. а по комфорту лучше чем метро. просто сеть меньше намного