Я владелец белого Либерти из этого видео. Оформлял предзаказ, очень долго ждал его (даже успел купить бензиновый мотоцикл). Были задержки на производстве из-за пандемии. Забрал его 22 июня, сразу после того, как ребята отсняли обзор. Планирую записывать отзывы по эксплуатации, доработки этого байка и конечно, покатушки. Сегодня был на электрофесте в Крылатском, отличная атмосфера - спасибо ребятам, что разрешили зарядится. На сегодня пробег 500 км., если будут вопросы по мотоциклу - отвечу в комментариях.
@dimazzio2 жыл бұрын
На дальняк поедешь?))
@shulman99372 жыл бұрын
@@dimazzio поеду на мотике с двс. На этом далеко не уедешь.
@DenDombrovskij2 жыл бұрын
Где видос на него? говорят у них моторы житрые стоят, правда ли это???
@shulman99372 жыл бұрын
@@DenDombrovskij видос будет, и не один. Материал уже отснят, буду монтировать когда закрою сезон. Пока последние дни надо катать. По поводу мотора не понял вопрос, уточните
@РоманВалерьевич-к5о Жыл бұрын
@@DenDombrovskij моторы DA 95S по технологии Дуюнова, эти мотики так-же поставляются в США.
@AlexGuliyants2 жыл бұрын
Хороший обзор, но сразу несколько комментарий. Данный мотоцикл не предназначен для цирка - аля суррон, разгон и тяга - немного разные вещи, тактор не имеет хорошого разгона но имеет тягу - у каждого свое прежназначение. Данный мотоцикл - тяговый - т.е. сели вдвоем и поехали в горы без проблем. Ему что один что два пассажира - без разницы - токовое потребление почти одно и тоже. Можете проверить. Кому нужен болле крутой разгон (хотя там разгон - нормальны) = пусть выложит плюс 100к - и получит крутой разгон. Запас двигателя там большой - урезана мощность в контроллере - потому что стоит не большая по мощности батарея (не путать с емкостью) - ставим дорогую батареи и вперед.
@alexxxsim12 жыл бұрын
Алексей, согласен, своих денег он стоит точно!!! Цена более чем адекватная, моё мнение. Успехов Вам!
@МЕССЕР Жыл бұрын
Вопрос такой, а есть электроэндурики, у которых акум съемный чтобы его можно было спокойно вытащить и зарядить
@olegoleg95482 жыл бұрын
Это мопед категория М (до 4 кВт, в этом байке 3 кВт). Нужны права любой категории, учёт не нужен.
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
если бы этот мопед хотя бы 60 кмч умел)))
@МихайлоБігун-ъ1о2 жыл бұрын
Какой запас хода ?
@ДобрыйСамаритянин-з4ж2 жыл бұрын
Рекуперационный тормоз настраивать можно если не ошибаюсь, хотите слабый, хотите мощный
@Nospeed_nofun2 жыл бұрын
Сразу видно «качество» от Алекса)
@andreipopov46082 жыл бұрын
В эко режиме газ в пол по прямой дороги и один на мотоцикле и 30-35 км в час?
@alexxxsim12 жыл бұрын
хороший!!!
@jazzmotoclub2 жыл бұрын
ага)
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
с такой вилкой конечно прыжки противопоказаны) и грунтовку лучше ровную искать)
@Anonimniy_anonim2 жыл бұрын
А китайские производители мотоциклов тоже в скоре передут только на электро и откажутся от двс? Как европейские автомобили? Надеюсь что нет
@Anonimniy_anonim2 жыл бұрын
Хотя навряд ли перейдут, Европа отказывается от двс в 2035, мотоциклы менее токсичны, значит скорее всего в Европе от мотоциклов с двс откажутся примерно в 2040-2045 году, но Китай скорее всего для России будет делать эндуро с двс
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
бардачек можно было сделать как у Хонды NC чтобы шлем влезал
@СтаниславБикмеев2 жыл бұрын
Рывка нет. Как же я на заднем колесе ездить буду? 🖐😁
@AlexGuliyants2 жыл бұрын
Это мотоцикл не для цирка, я выше написал, это тяговый мотоцикл - сели вдвоем и поехали в горы - ему что в двоем что одному - без разницы - разное предназначение - разное техническое решение.
@lheujtbvzlf9300 Жыл бұрын
разгон и максималка как на 500ватном велике, и спидометр если и врёт то не в ту сторону, для чего он такой нужен? Да чушь какая то а не мотоцикл, просто безпонтовый муляж
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
рекуперация цепь растянет в два раза быстрее, а толку от нее мало. Кроме того не советую на полном заряде батареи её использовать
@Lapuninilya Жыл бұрын
Ужас. С эндуро и рядом не стоял. Ни мощи ни скорости.
@НиколайАлександрович-м6ъ2 жыл бұрын
Ну что, решил я все таки написать свой отзыв о данном байке здесь, байк не удовлетворил меня, после недели покатушек сдох контроллер(выгорели мозги), по гарантии типо отправили новый уже как полтора месяца, ну это конечно же на словах, подвеска так себе, меняли масло в перьях, китайцы пожалели его походу... слилось примерно 30 грамм, центральный аморт не регулируемый как заявили в видео обзоре, так же не могу понять почему все подшипники на колесах сухие... в прямом смысле сухие, ладно бы чуть чуть кинули технического вазелина Мое мнение "дырчик" сырой как и электроника
@AlexGuliyants2 жыл бұрын
"Контроллер - сгорел" - кто такой диагноз поставил? ВЫ сами? - Еще не понятно что с этим контроллером и кто там что сделал - Сейчас есть только Ваши слова в которые я должен верить. Я поверив только вашим словам отослал новый контроллер - но теперь думаю - все поддержка будет просисходит в сервис центра Молнио либо AG motors - договаривайтесь с ними. Когда к Ва мпридет контроллер пишите им - отсылайте байк на проверку и ремонт - заодно протестируем кто и что там сделал.