Спортбайк, на который не нужна Категория А | Электромотоцикл SE Panigale S

Я уже тестировал один из самых быстрых электромотоциклов - спортбайк Energica Ego. Теперь пришло время протестировать бюджетный китайский электромотоцикл и посмотреть что он из себя представляет и на что способен!
Спасибо компании Simargl Electro за предоставленный аппарат!
Модель Panigale S:
simargl-elektr...
Каталог всех электробайков :
simargl-elektr...
Распродажа:
simargl-elektr...
Оформить платную подписку на канал: boosty.to/expl...
Скидки в мотомагазинах:
www.partner-mo... - скидка 10% по промокоду EXPMIKE
www.drivebike.ru/ - скидка 10% по промокоду mike23
Сообщество ВК: explosi...
Мой Инстаграм - / explosive.mike
Телеграм-канал: t-do.ru/Explos...
МОЙ ЭКИП ICON: bit.ly/ekip_mike
Twitch: / theexplosivemike
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
***********************************************************
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
www.donational...
***********************************************************
#мото #электромотоцикл

[@АлександрЕ-п1э]

Я сделал электробайк своими руками, езжу 3 года, накатал 9300 км. Мне 55 лет , зимой не дождусь сезона, а летом на машину даже не смотрю. Очень нравится, ни пробок, езжу где хочу, со светофора ухожу класс!! Для небольшого города 90 км пробега хватает за глаза.

[@kraynukov_valeriy]

Есть видео, фото, описание?

[@medved0886]

да он пошутил) @@kraynukov_valeriy

[@gennadiyzolotaryov4113]

пепесядь на двс мото и ты поймёшь насколько это прекраснее!

[@chishopastik]

@@gennadiyzolotaryov4113 каждому своё. Я вот люблю электро (моты и не только), но купил себе бензиновый. Именно из-за вопросов зарядки.

[@parcourmakc]

@@gennadiyzolotaryov4113 Не всем нужен ревущий мот, но и сравнивать с 150 кубами несерьезно.У меня китаец на 4квт моторе-6.2 до 100 на 48 звезде едет,до 60 со светофора так вообще готов бодаться с спортиными машинами.В этом сезоне еще больше увеличу редукцию оставив максималку около 80-в городе за глаза(магистралей у нас нет, весь центр 40), со светофора уделаешь 90% авто даже не газуя в пол.К слову у моего пробег за 2 сезона 12+ т км и плюсом зимой переобувка в сноубайк.

[@cupera109]

Я пробовал начать мотожизнь с электробайка (китайский Diavel Pro, реплика с Дукати), пробег на одном заряде виделся решаемой проблемой - мне на заказ сделали батарейку на 240Ah, которая должна была обеспечить 250-300 км пробега при любом стиле езды. Мот вышел прикольный, тяжелый и веселый, ускорение и все плюсы, о которых говорил Взрывной Майк, наличествуют. Но есть и проблемы, которые не решить: 1) раз это типа мопед и категория М, то нельзя ездить на МКАД, ТТК и платных трассах, т.е. мои обычные маршруты полетели, 2) тихий, т.е. в потоке не видят и не слышат, постоянно пибикать это фигня, 3) время заряда - даже если 300 км это типа много, но когда они закончились, надо ждать 6-10 часов, т.е., например, в Ярославль туда и обратно днем не съездить, только с ночевкой. И потом я все равно пошел в мотошколу и занимался с инструктором, чтобы ездить правильно, сдал на категорию А и, surprise-suprise, купил мотик на ДВС :) Электричку теперь продаю.

[@vlp1]

1) езжу по всем платкам на самосборах, один вынлядит чисто как велик, другой мусора уже идентифицируют как мот но вблизи чешут репу и пишут электровелосипед.

[@vlp1]

2) в потоке и на двс моте тебя не видят и не слышат,например когда меня догоняет двс мот то я его слышу в последнюю секунду прежде чем он мимо просвистел, а у меня шлем дешевый шумоизоляции нет никакой,а в авто есть шумка обычно... Ьак что если ты не гомик с прямотоком, то тебя и на двс не слышат

[@vlp1]

3) на взрослых электромотах квикчардж за полчаса, и пробег 300км. Мот там 5-7 млн руб правда

[@vlp1]

4) у меня категория А уже 22 года открыта, двс покупать нет желания. А вот электро с ПТС может и куплю,чтоб мусора не доебывались

[@MaTpOcMaN]

Нужно ли его ставить на учет?

[@shiferr]

Логика поражает, мопед стоит 500, но нужно сравнивать его с баджаджем за 250👍

[@pupkin_vasiliy]

Ну надо же найти в этом мопеде хоть что-то положительное. Хорошо, что не с электросамокатами сравнивал.

[@Alex_Bar]

Маркетинг элетрошляп 😂

[@V--N]

если сравнивать ходовую, подвеску, тормоза и качество сборки в целом - то выбор ценовой категории вполне логичен

[@sergeysosnovickiy9198]

Логичнее было бы сравнивать с китайскими 300-400 кубов, они и едут + / - так же . Не знаю, конкретно, за этот байк, у меня тот же пластик, но кастом за 700к , едет 5.5 до 100 , 150 максимум по ГПС.

[@pupkin_vasiliy]

@@sergeysosnovickiy9198 ты хочешь сказать, что 4 квт могут ехать 5.5 до ста? Тогда электросамокаты должны в космос запускаться на своей тяге.

[@Neposeda__CL]

Объяснять что такое электромотор надо на примере бочки с водой. Когда воды много, давление большое, напор воды будет сильным, чем меньше воды, тем давление меньше и напор соответственно слабее. А теперь давление это напряжение, вода, сила тока, напор мощность.

[@greenlight_dt]

130 км/ч - не нужна категория А? Раньше врали только продаваны этих поделок, теперь подключились известные блогеры. Деньги не пахнут, как говорится...

[@ravedjmixes6495]

Отследить твою скорость не может никто) Определивший "на глаз" твою скорость сотрудник ГИБДД тебе предъявить ничего не сможет.

[@korakneybivaemiy1040]

@@ravedjmixes6495 как это никто? По документам это якобы мопед, значит должны быть регистрационные знаки. А если есть знаки, значит когда тебя гаец поймает радаром, отвертеться, что это была не твоя скорость - не выйдет. Так что это просто буллшит от продаванов лишь бы продать.

[@Алексей-щ3и7к]

Ну этт нужно на экспертиз отправлять, какой гаишник будет с этим связываться? Разве что команда сверху придёт душить электробайкеров

[@Luber13]

​@@ravedjmixes6495ему ничего не нужно будет тебе предъявлять, протокол задержания ТС напишет и отправит на экспертизу, на эвакуаторе. А тебя в отдел, на оформление 12.1 в первый раз или 21.1.1 если уже останавливали.

[@Osetin_Osetinov_Ossetia]

На электро мото нужны права М раз не знаешь не пиши

[@Rashid_Rachimov]

Не покидает ощущение большой игрушки из Детского мира

[@5043301]

Взрывной Михаил стелит на кофемашине 😂

[@gennadiibogatsov7792]

Видос конечно зачётный 😅я хочу одно сказать что бензиновая техника конечно вредит природе но почему-то все молчат на сколько вредно утилизировать батарейку и на сколько вредят природе при добыче нужных компонентов для создания этой батарейки❤

[@klasdtigra]

Ну тут надо быть компетентным экологом что б реально сказать кто больше вредит экологии Потому что например есть такое понятие шумовое загрязнение, электрическая техника в этом плане гораздо лучше, никакой мудак с трудом уложенного ребенка спать в час ночи прямотоком не разбудит созывая своих ебарей на оргию Плюс выбросы концентрируются в промышленных зонах где утилизируют батареи и опять же общая экологическая картина примерно такая же, но город чище, электрический грузовик не встанет на против твоего окна в пробке и не поддаст тебе копыти плюс хочешь не хочешь но электрическая техника в приделе мощнее и быстрее бензиновой и если задаться целью построить электро-хаябусу то оригинал будет нервно курить в сторонке

[@4kiselevmaximENG]

Потому что выгода продвижения темы. Лучшее говорить только о том что выбросов нельзя и нет выхлопной трубы

[@andreymokko]

никто об этом не молчит, из каждого утюга про утилизацию батарей говорят

[@sergeysosnovickiy9198]

об утилизации батарей знают все. Дело не во вреде почве, а во вреде климату, озоновый слой и всё связанное с ним.

[@gwynbleidd570]

Стас подъехал)

[@МухаммедалиМустафаев]

Что бы не говорили. Но будущее за такой техникой, время возьмёт своё, прогресс, как и всегда

[@dm.p.7123]

Пытались в 20 все годы это не выгодно

[@GANYBEISENOV]

​@@dm.p.712320раз меньше затраты на топливе. Конечно невыгодно😂

[@andumwer1427]

​@@dm.p.7123с ДВС когда то также было, пока не вошло в необходимость

[@user-bo6ef6sy7v]

Меня как 40-летнего полностью устраивает такой «овощной» электрик. Кроме цены.

[@Gorarh]

Хорошая антиреклама электробайков🤣🤣🤣

[@Leo_Komarov]

Мне уже 47 лет, у жены электро самокат , на работу я езжу на автомобиле, но на лето я хочу взять такую "электричку". На работе можно поставить на зарядку, дома конечно тоже, если вдруг на дачу то тоже можно, на лето это самый нужный транспорт. За обзор конечно же огромное спасибо.

[@gennadiyzolotaryov4113]

прлсто попробуй нормальный двс-байк, получишь гораздо больше удовольствия

[@Pachimuri]

демиховскую электричку хочешь? :D

[@КонстантинГригорьев-ь7б]

"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

[@mohaa4444]

Вот. Тоже самое говорю - но они по прежнему считают, что на него нужна категория М, даже не вдаваясь в детали, почему М и какие есть ограничения для движения мопедов. Пора пдд переделывать, чтобы такой электромотоцикл также считался категорией А.

[@IgorStatham]

Мне 42 и я себя считаю молодым поколением, но с опытом конечно. Кочу приобрести себе Cruise или DEVIL S. Ещё есть люди 56 лет хотят электробайк купить.

[@Moto_life-q7x]

Бензиновый двиг ничего не заменит❤❤❤

[@габриил-ы4м]

Только электрический 😊

[@ИванИванов-р2д3щ]

Если бы Огла не убили ДВС были бы в 1.5-2 раза экономнее и экологичнее

[@sprt_wasaby2358]

​@@ИванИванов-р2д3щ нет

[@СашадДемачев]

Так же говорили про лошадей))

[@IvanBudylin]

@@СашадДемачев ага. А ещё что CD не заменит грампластинки, что DVD не заменит CD, что стриминг не заменит физические носители, ну и моё ещё со школы любимое "у тебя не всегда будет под рукой калькулятор". Технический прогресс беспощаден :)

[@SerbKoreshOblomova]

Пол бака на бензиновом - это не значит, что у тебя из полного бака в 20 литров осталось 10. Это значит половина высоты полезного объёма. Первой половины бака всегда хватает на большее количество км, так как она вмещает в себя больше бензика. Проехав на первой части бака 200 км, ты никогда не проедешь также на остатке (если не менять режим езды и если у тебя бак не правильной геометрической формы).

[@Evgeniy_Glukhov]

Спасибо за экскурс в тему про электро мотоцикл! Плюс вайб! 👍🤘🔥

[@АлександрЧертин-г4и]

Взял электрику. Разница огромная. Но есть плюсы. + Это то самое, для начинающих катать. Минимум правил дорожного движения, это знать цвета, красный, жёлтый, зелёный. Обращаем внимание на автомобиль впереди + поворотники и стопы. Пешеходов пропускаем. Удачной поездки Господа + Свободы...

[@google_team_lead7655]

Обожаю такие байки. Тихо на улице и не мешают никому.

[@ZVA79]

Да, тихо. Пока Батка не сядет и талкать не начнёшь.. Тогда водителя такого байка из далека слышно...

[@maxinator1]

@@ZVA79 чуть потерпеть и батарея будет заряжаться как бенза налить на заправке

[@AHTOXA2020]

​@@ZVA79бери норм мот и расчитывай пробег.

[@daddy7997]

​@@ZVA79а бенз типа не кончается..

[@peston81]

ну надо смотреть на это трезво Это не мотоцикл, это все таки МОПЕД (электроскутер), а это значит ПДД для мопедов. Это только правый ряд, это только поворот направо, если полос в одном направлении более одной. И это пока полиционеры на это не обращают внимание, то скоро они за это возьмутся плотно, как это начинается с СИМ. За электросамокаты начали нагибать как за мопеды. Ведь по характеристикам они подходят под мопед. Тоже самое начнется и с этими псевдо мотоциклами. Ну и сейчас для полиционеров это лишний повод остановить, так как номера нет, а для них это как для быка красная тряпка.

[@n1kdiman]

Да, всё так..

[@александрпапуга]

Раньше не все мотоциклы 135 выдать могли, так что все таки не мопед

[@creativechoice-dq9wz]

Сам ты мопед. Там на спидометре 147 было. Покажи такой мопед😂

[@kisteev]

Сказнное в ролике - не правда. Все что больше 4квт ИЛИ 50 км/ч - нужна категория А. ИЛИ обозначает, что даже если меньше 4квт, но при этом разноняется 51км/ч и более, то категория все равно нужна. Много кто так в роликах ошибается, но в ПДД пункт 1.2 написано ИЛИ

[@fotoromanov]

да. тут есть лукавство продавцов подобной техники

[@sergeydmitriev2358]

Это мотоцикл. Точка

[@IvanBudylin]

​@@VGostahUskazkiне отправят. При покупке тебе дают ДКП, в нем написано - электроскутер, мощность 3,9 кВт, максимальная скорость 49 км/ч. Всё, мотобату этого достаточно, никакой процедуры "забора на экспертизу" закон не предусматривает. Я лично год проездил по Москве на таком, в чатике электроводов несколько сотен человек, которые ездят в самых разных городах - и ни у кого "на экспертизу" до сих пор ничего не забрали.

[@neogen81]

Скажите, а что скутеры 50 кубов не едут больше 50 км /ч?

[@Mickrocock]

Ну вы тоже немного ошиблись. От 50 кубов до 125 достаточно категории А1

[@IvanBudylin]

25:05 "молодое поколение, уж точно не какой-то сорока или пятидесяти летний человек" Майк, ты удивишься. Мне 42 года, и мой первый байк был электро-R3 пару лет назад. Именно потому, что за электро техникой будущее :) И в чатике электроводов, как ни странно, по большей части именно такие вот "старички" :)

[@DenMo1978]

Твой мотик был электро, потому что прав у тебя нет😂😂😂

[@kzn4959]

Мне 38, езжу на электро)

[@IvanBudylin]

@@DenMo1978 права у меня есть, не надо выдумывать.

[@Andrei-72rus]

Тем кому за 40 более прогматично подходят к выбору - нет заморочек с обслуживанием, не надо заправлять а молодым надо повыпендриваться громким выхлопом жжением резины скоростям 200+

[@АндрейС-у2х]

Молодец, что не зацикливаешся на олдскуле! Хотя, конечно, харли годов восьмидесятых это круть!!! Но, мир движется, растет и меняется! И нам интересно что же там, впереди!!! Спасибо!!!

[@yakoru83]

Владельцы Харлеев говорят, что это то ещё приключение. Это несколько моих знакомых.:)

[@evgen5074]

Внешне симпатичный. Понятно что очень компромиссный. Но и цена небольшая. Для теплой страны на работу ездить вообще огонь.

[@RomaElectro]

На счет зарядки- розетку найти да, сложно В этом плане электрозарядки для авто помогают-Переходник Type 2- 220v и можно заряжаться на 80% зарядках 25А можно спокойно заряжать (До 3.6квт при 220в) (Ссылку не могу оставить, на канале есть пример как он работает) Реально офигенная шутка- для мотиков итд электро самое то, рад что купил

[@vlp1]

Я тоже недавно, год назад, купил но редко пользуюсь,чаще заряда хватает на поездку от розетки до розетки

[@Osetin_Osetinov_Ossetia]

У нас в республике зарядка есть везде я допустим могу заридит свой электро мото в магазине

[@FakeEnduro]

Чтобы быстро посчитать пробег на одном заряде, если топить постоянно емкость на 1 умножай то проедит столько, если чуть спокойнее то на 1.5, это ближе к правде, тоесть если в нем батка на 80ач то 120 км проедит без проблем в смешанном режиме.

[@vlp1]

Тупая формула лол. Батареи быаают разного напряжения, а значит емкость надо брать в киловаттчасах. И расход смотреть. Вот например у меня 5-7кВт при скорости 90-100кмч, значит емкости 5кВтч хватит примерно на час езды в таком режиме, значит 90-100км

[@AHTOXA2020]

​@@vlp1 надо вычитать мощность на разгон, пиковая намного больше чем заявленная.

[@vlp1]

@@AHTOXA2020 нн всегда, от настроек зависит

[@РуфатБасыров]

Купил в Симаргле мотоцикл. Днище последнее, разваливается весь по болтам, лопнула батарея. Косяки вылезают каждую неделю, хотя как все говорят, в электромотоцикле ломаться просто нечему)). обещали 120 скорость, 200-240 запас хода в реале максималка 100 160 запас при скорости 60-65 в теплую погоду 5 квт. 120 ач.

[@hispronounsaretheythem]

Как он на 5 кВт едет столько? Самокаты на 6 кВт еле 80-85 едут...

[@korakneybivaemiy1040]

С пробегом у электротранспорта всегда так, обещанные цифры достигаются только в идеальных условиях и обязательно на низкой скорости. Потому что если мерить его на высокой, цифры никому не понравятся.

[@РуфатБасыров]

@@hispronounsaretheythem у меня вел на 0.35 квт едет 40-42, на 6 квт больше 100 кмч будет 100%

[@hispronounsaretheythem]

@@РуфатБасыров Вряд ли, но зависит ещё от контроллеров, зачастую на 350W моторы в пике подается 450-500W мощности. Ну и посмотри сам, велосипеды на 8 кВт едут примерно 90 км/ч, сам глянул модели, на 6 кВт точно больше 80-85 км/ч не будет

[@parcourmakc]

@@hispronounsaretheythem у самокатов пишут пиковую мощность,а на мотах обычно номинальную.

[@zirpollrais9460]

Отличное решение для меня. Доступ к розеткам есть везде. В день проезжаю около 130 км. Конечно на дальние поездки типо туристических за много тыщ километров не поедешь, для этого есть мот с двс. Вполне устраивает.

[@GANYBEISENOV]

У меня есть скутер с большой батареей..продаю😅 дешево

[@creativechoice-dq9wz]

​@@GANYBEISENOVдёшево это 600 баксов, большая для скутера это где-то от 6квт, какраз в этот бюджет ну чё там?😂

[@GANYBEISENOV]

@@creativechoice-dq9wz 120тыс рублей. Акум 7200ваттч. 100ач 72в.

[@GANYBEISENOV]

@@creativechoice-dq9wz за 600.баксов купишь просрочку... С пятерочки..:) 120тыс рублей.

[@GANYBEISENOV]

@@creativechoice-dq9wz 120тыс рублей. 7200ваттч

[@НикКор-ж2н]

Этот товар стоит столько, но спекулянты продавать его пытаются в 10 раз дороже и не дешевле. Этот ролик прямое этому доказательство.

[@GeNbl4]

майк донеси мысль до тех кто возит эти моты, я бы с радость. пересел на электро, которое ТРЕБУЕТ А категорию, что бы был полноценный мот а не мопед

[@frankkofman6662]

ему кто платит, тот и заказывает мысли. это был просто рекламный ролик

[@andreymokko]

@@frankkofman6662 антирекамный получился

[@maxinator1]

так хочется башлять гнилому государству? вперед)

[@Apollo6966]

Спасибо за обзор! Понял для себя, что мне такого не надо! 😉😜

[@Mr155Gtgroup]

Самый мощный электробайк уже выдаёт по скорости 350 км что уже очень много так что двс это уже прошлый век если уже дорогие электрические аналоги выдают 350 км гораздо тише и экологичнее двс.Тоже самое что и электрокары вытесняют двс автомобили просто происходит смена транспорта двс на электро вопрос всремени а потом уже только летающие авто как в фильме блэйд раннер 2049 и летающие мотоциклы как в культовой игре flash back.Будущее уже не за горами.Так что нет смысла противостоять ходу времени а просто идти в ногу с ним.

[@ice586213]

Пока не будет фаст чардж, когда ты за 15 мин можешь зарядить электровеник, оно никак себя не оправдывает. За 500к можно б/у nc700x купить так то. Так что расходимся. Мишка как всегда лучший. 😊😊😊

[@corneliudoc]

Далеко не каждая дозарядка нужна с 0 до 100, за эти 15-30 мин в магазе, или еще где, вполне может дополнить скока нужно, остальное дома дольешь

[@AHTOXA2020]

Посчитай расходы и пойми, что тебе важнее.

[@creativechoice-dq9wz]

Рассчеты уровня сельского бухгалтера в 60х

[@МангалКазан]

Крутой мот. По крайней мере стиль огонь. Про звук байка не понимаю, за рулем уже 20 лет. То, что байкеры пердят во время езды нифига не помогает, а порой даже пугает и может заставить дернуть рулем не туда

[@craftspirit]

10:40 "50% оставшегося заряда аккумулятора - это уже не те 50%, что мы потратили раньше, мы проедем меньше на них" - да, верно. Это недоработка электробайков, которую почему-то не исправляют производители. Можно сделать нелинейное управление газом, чтобы сгладить мощность и сделать её равномерной. Когда у нас 100% заряда аккумулятора, то 100% выкручивание газа - это ускорение "А". Когда у нас 50% заряда аккумулятора, то 100% выкручивание газа - это ускорение "B". Сейчас на дешевых моделях "А > B" значительно, и это печально и вводит в уныние на самом деле. Полную мощность мы можем ощутить только в первые условные 10 минут езды, потом мощность падает. Почему бы не сделать программно, через контроллер, чтобы "А" больше не было, а было всегда только "B", то есть от начала и до конца "А = B". И при этом мы считаем максималкой не самую полную мощность двигателя, а мощность при заряде 25%, к примеру. Но тогда нам придётся покупать более мощные батареи и это будет дороже, зато стабильнее. Я за такой подход. Но продавцам надо продавать, поэтому им не выгодно делать качественно, им выгоднее демонстративно показать мощность с самого начала и умолчать, что мощность упадет быстро. Видимо это делается для стимулирования продаж. Тут как всегда - сначала количественное развитие, а потом уже качественное. Сначала пройдет много времени, пока много людей пересядут на электро, а уже потом будет развиваться качество.

[@gfa9693]

с учетом тех неудобств что дает электричка она должна быть наоборот % на 30 дешевле бензового, чтобы покрыть все эти розетки, вялые разгоны, низкоамперажные розетки в том числе, не везде будет 25А, где-то и 10 то не найдешь.

[@VladLedovskiy]

все зависит от спроса, а спрос большой

[@fjgdlud8030]

​@@VladLedovskiyда где ты видел спрос на эту шелуху???

[@VladLedovskiy]

@@fjgdlud8030 потеряйся шелуха, зачем смотришь видео с электро? аут

[@Aperealia]

@@fjgdlud8030 весь китай на них гоняет, но правда там они дешевле в разы )

[@kadaschrest7425]

Там 25А постоянного тока где-то на 48V, что равняеться 1200 Ваттам. А в розетке эффектывный вольтажж 220v на 10А = 2200Вт

[@supra5035]

Наконец соседи могут поспать

[@Rashid_Rachimov]

Страшно, когда на дороге будут гонять придурки на скоростных и увесистых байках, не имеющие никакого представления о ПДД и базовых навыков управления двухколесным ТС. Повторится ситуация как со скутерами, только с более тяжелыми последствиями.

[@Aperealia]

Не повторится.. У людей гаражей нету. В лифт не влезет

[@andreymokko]

Ну в итоге все равно эту нишу зарегулируют. Так что особо не ссы.

[@Rashid_Rachimov]

@@andreymokko а ссать не особо- это как?

[@andreymokko]

@@Rashid_Rachimov ну немношк, главное не в штанишки

[@СергейВолков-ч8д]

Ощущение заглушеного на скорости мотоцикла , когда едешь на нейтральной 😊😊😊

[@АнтонПанкратов-щ6с]

Еще никто не говорит о том, что чтобы батарейка дольше жила, необходимо держать заряд в диапазоне 20%-80%: поэтому фактически используется лишь 60% (!!!) батареи, то есть всего 135км из 225)

[@BB-ti9bf]

В таком режиме жизнь батареи сильно удлиняется, вопрос в том, что если она будет служить 15 лет, то неужели будешь всё это время на нем одном мотаться?

[@creativechoice-dq9wz]

Какой у тебе средний пробег за выезд в течении года ? ) 135 это всего ? мало что-ли ? Таксист?)

[@АнтонПанкратов-щ6с]

@@creativechoice-dq9wz мало) как приобретешь - задолбаешься заряжаться каждый день)

[@ЕрикДзиц]

Я очень рад что я живу в век крутых технологий,!👍🏻это меня стимулирует на разработки изобритений,хорошо бы этому электромотику с вечным питанием что нибудь придумать.!

[@gentleman.from.tomsk.70]

На 9:07 минуте, Камаз прикошмарил, перестраиваясь в твой ряд, после проезда "вафельницы". Он похоже, не видел тебя.

[@Mayvenz]

Когда они додумаются сделать мотоцикл гибрид как сейчас начали делать китайцы в авто, где есть бензиновая движка которая играет роль генератора для батарей и никак не связана напрямую с передачей крутящего момента на колёса (про авто, в случае мото на колесо), а элекродвигатель в то же время расходуя запас батареи выступает в роли основного силового агрегата, при этом в случае как с авто по документам он будет всё так же считаться электрическим и так же можно будет передвигаться без наличия категории А.

[@smiley_boi]

Как это всё уместить в размеры стандартного дорожника с базой до 1450мм и весом до 160-190кг? ) Формфактор слишком сжат, это тогда нужна баржа а-ля Голда или Виктори

[@Aperealia]

Я придумал проще. Надо обязать производителей ставить на электробайки педали

[@TR-SuperFish]

Ставим педали, но вращаем не колесо, а генератор. Со стороны будет просто чума - мот едет 100+, а байкер педали крутит 😂

[@Murad.bn2]

Очень сильно педали крутить придётся 😂 Плюс аккумулятор для старта, придётся стоя на месте педали покрутить.

[@GANYBEISENOV]

Мотоцикл вещь на узкий круг и клиентов на нее гораздо меньше. Поэтому и нормальных электромотоциклов нет ещё. Да и места мало под акумы. А моц это вещь романтика который стоит такой. А давай ка в др город поеду и ушел. В машине можно разместить хоть тонну акумов в моце сложно.а так то была идея приделать самый мелкий бензогенератор инверторный. Сам уже 10 лет на электровел мощном. 110 тыс км пробег. Очень надёжен.

[@SaNtAClOuSe5246]

Электротранспорт рано или поздно полностью заменит транспорт на двс, только под это все нужно построить адекватную инфраструктуру, и все

[@foxone898]

Начинай строить. Потом кВт по 100р будешь продавать

[@ЮнныйГипсокартонщик]

В случае дтп что делать? Если виноват, со своего кармана чинить? Как страховать то

[@slipkn67]

в случае ДТП ничего уже не надо, его просто скинут на авито ваши родственники, а вас похоронят😊

[@Andrei-72rus]

Хорошее замечание, все помешаны на максималке и пробеге

[@АлександрСуслов-ч9д]

Спасибо. Нам конечно не покатался на таких в провинциях😂😂😂. Но посмотреть можно😊

[@beljavskii]

Не нужна ему цепь! Нужен ремень. Легче и тише.

[@sapphire6472]

Мишаня, когда новые тревел видео?) Мы их очень любим!❤

[@thinkwithyourhead140]

Печально то, что все китайские мотоциклы сделаны из пресованного риса. У меня был новенький Racer Figter, покупал в магазине, так вот он начал рассыпаться уже через пол года. Я десятки часов пролежал под ним, меняя, настраивая узлы и агрегаты, а потом просто продал вдвое дешевле. Следующий владелец тоже продал его через год, а уже третий владелец приехал ко мне для переоформления документов, он купил этот хлам сынишке - ковыряться во дворе. Больше я китайщину не покупал, потому что старые японцы гораздо надёжнее.

[@Кирилл-г5ш5н]

Для передвижения тогда лучше взять скут zeeho 8, по запасу хода тоже самое считай. Ножки вытянул и едешь и грязь с поливалок не оетит в ноги. И стоит меньше чем 400

[@alexzmey1686]

ну да он 510 стоит:))

[@creativechoice-dq9wz]

Табуретку лучше взять чем стрит ....ты тогда и вправду резиновую женщину возьми вместо настоящей. А преимущества сам найдешь😂

[@MrApmajestic]

Говнище какое-то, не сертифицируемое. За миллион+ рублей. Год гарантии, это сезон, а не год. Птс нет, а категория нужна. По огороду на нём ездить до первого толкового ДПСника. Или до первого ДТП, а потом, если виноват и в дорогую машину прилетел, да в любую, страховать это чудо не будут, плати сам за всё.

[@I_love_horses47643]

Вангую - это будет самый недосмотренный ролик на канале.

[@YuriPaZzo]

Будет обзор на электричку с механической коробкой? Просто интересно послушать про разницу ощущений))

[@fjgdlud8030]

Категорией "М" Можнотездить только до 4 кВт и скоростью *до 50* км/ч. А дальше категория "А1" А этот мот 130 спокойно, едет!

[@IvanBudylin]

Так это он по дороге 130 едет, а по документам - 49 ;)

[@АндрейПростов-ш3о]

Я тоже удивился, как он при 4 кВт 130км/ч едет. Явно там киловатт 10.

[@hispronounsaretheythem]

​@@АндрейПростов-ш3о Больше, самокаты на 10-11 кВт с трудом едут 110-120 км/ч

[@VysokihD]

По косвенным признакам можно сделать вывод что его приборка звиздит конкретно, может даже продаваны специально в контроллер внесли такие параметры, что бы сильно завышала скорость. Сколько не видел роликов с китайскими электрическими поделками никто не взял и не проехал с gps, всё ездят и как дети радуются циферкам на приборке. Не может этот мопед с мощностью двигателя 4кВ (5.44лс) ехать 130км/ч хоть с горки хоть с попутным ветром.

[@ИгорьГорин-я2у]

Странно у меня велик 1500 кВт 109 км в час едет. Ну правда недолго батарея садится быстро

[@Grihansky]

Мама я хочу панигале! У нас есть панигале дома! Панигале дома:

[@mravalon2769]

Скатился, мы его потеряли, всё нормальных видосов теперь не будет, всякая хрень полезла.

[@fedorvibram]

Только подписался на ваш канал. Раньше видел, но подписка пропала. Очень нравиться изложение, подача, монтаж. Залип просто и уже шесть роликов посмотрел - аж челюсть упала от дрифт машин 🎉😅🎉 Рассматриваю для себя такой вариант: переделать советский мопед "Дельта" (на ходу кстати который) на электро тягу. И ездить на работу. По моим подсчётам, а мне до работы всего 2.5 км. Должно хватать пробега на все 5 дней, а по выходным в гараж за моим "Бандитом". Для подстраховки есть ещё 180 сс скутер. Он стоит возле подъезда обычно, благо сын работает из дома, так что угнать не должны (два раза уже пытались 😊) Причем мне покупать для этого ничего не придется вся техника в наличии. 70+ К руб на переделку и опа 😊😊😊

[@creativechoice-dq9wz]

2.5км можно на обычном велике проехать, или если очень лень то любой мотор и любая батарея. Никаких 70к не надо. За эти деньги можно электромотоцикл собрать)) Мотор+контроллер 10к Батарея 10-15к Ручка газа и мелочевка 5к.

[@fedorvibram]

@@creativechoice-dq9wz дак на обычном велике обычно и еду. Но когда каждый день не физически, а психологически устаешь. А на автобусе расписание не удобное. Работа в пригородной деревне. Считал переделку как раз около 70К и выходило 😉 Мне ж не нужно мотор колесо 250 Вт. Если мокик переделывать, то там вместо обычного мотора думаю ставить электро на пару киловатт с приводом на цепь.

[@fedorvibram]

@@creativechoice-dq9wz по сути электро мотоцикл и нужен, если нужен 😁 Как у того канадца "FortNine" только он "Сузуки" переделал

[@MediaFireX]

Пока не пришло их время. Обязательно рано или поздно пересяду на электрический мотоцикл, ибо после электросамоката прекрасно понимаю это ощущение прогулки во время поездки, когда ничего не шумит. Так еще и звук ДВС очень тяжело перебить и нужно брать очень мощную блютуз колонку для таких целей, когда на электричке такой проблемы нет. К тому же, если брать электромотоцикл на мотор колесе, что-то типа Супер Соко ТС, то обслуживание отсутствует вовсе, по крайней мере первые 2-3 года и из кармана бензин не жрет, а хранить его на балконе куда проще и легче, когда ничего не воняет и ничего сливать перед этим не нужно. Да и после работы в магазине электротехники, мне куда ближе инверторный двигатель стиральной машины, чем вонючие поршни и масла ДВС. Не было бы вонючего сцепления и передач на ДВС, возможно, я бы пел немного по другому. Классная техника, классная. Спасибо за такой обзор, но после твоего откровения с зарядкой я точно понял, что лучше подожду еще лет 5, а пока что, все же мое желание мототехники куда сильнее и возьму в следующем году что-то из салона из китайцев на ДВС, хоть и жаль пока что нет бюджетных тур-эндуриков тысяч до 500.

[@Sky_Eagle]

✊Коллега.

[@ТакАлександрович]

Добро пожаловать в реальный мир, уже давно существуют мотоциклы на автомате. С прозрением!

[@gennadiyzolotaryov4113]

электропедик - овнище. единственная дрстойная внимания моделька - lightning l218, но она в базе стоит $40000. то есть за эту сумму ты покупаешь 2 литроспорта, которые едут так же, заправляются на порядки быстрее, поют своими моторами песни и имеют прекрасный аромат горячего мотора. нафиг электропедики!

[@chishopastik]

Электро тоже шумит. Но не так сильно и по другому.

[@MediaFireX]

@@chishopastik шумит, но на нем реальнее кататься с небольшой портативной колонкой

[@randomtv4503]

Снимаем концевик с переднего тормоза и начинаем раздавать поджигая резину

[@VladLedovskiy]

или отдельную кнопку подключить в разрыв концевика) Все просто)

[@igorpartizanov4980]

На их сайте данный байк с запасом хода 225 км стоит 846 200. Зачем говорить, что он стоит "до 500 000"? Разница почти в два раза, так то.

[@биллиджин-д5й]

Не забудь, сравнивай его с бажажем за 250тыщ

[@igorpartizanov4980]

@@биллиджин-д5й да уж))

[@GK_moto]

Спасибо за обзор! Как раз было интересно что это за такие бюджетные электромотики

[@crauzcarffe5964]

взрослый тяжёлый большой мотоцикл, показывает спортивный мотик для малолетних гомосексуалов, в тоже премя круизёры и туристы🗿

[@АлександрЩербаков-й9щ]

Хорошо бы иметь запасную батарею с собой в рюкзаке и заряжать уже на месте обе 😂

[@SuperSvyatoslav]

Бро 🔥 почти 500к на канале 🤩

[@Pa36ouHuK]

Так если заморочиться его можно на учет поставить? Птс есть?

[@androidkotlin-6234]

про наваливание: так и на бензине тоже максимальная дистанция на полном баке резко снижается, если постоянно крутить в отсечку. У меня на ниндзе 14 литров бак, на максимальной скорости (167 км/ч для 400 кубов) запас хода составил 200 км. Очень быстро бенз уходит на 11 тыс. оборотах. А если держать 5.5 тысячи и ехать свои условные 110, то проехать можно очень далеко.

[@СтасКудрявцев-у1ъ]

Никогда электричка не заменит бензин..в ближайшее время по крайней мере!!!!

[@НиколайКротов-п1в]

Очень хотел электро мотоцикл. Сейчас точно знаю, он не нужен!!!

[@Дмитрий-щ4о3ф]

Особый тип мазохизма, зная что у тебя встреча укатить на номом мопеде, зная что дозаправиться в пути не получится....

[@serega_d]

Купил в этом году себе самокат.доволен как слон.60 км заявленных проезжает в легкую в смешанном режиме.динамика при ускорении, тишина в прогулке, по лесу никого не пугаешь, душа радуется. Конечно с мотыком не сравнить, но технологии отличные.бужущее за электро! А вот цены конечно да, был бы дешевле в разы, взял бы и электро мот.

[@ПавелПавел-ч2и]

Наконец то адекватный обзор на эти батарейки! А то все хвалят, типа ракеты, одни плюсы… ни звука ни навалить даже как следует

[@hispronounsaretheythem]

Именно, звука нет, это плюс

[@ПавелПавел-ч2и]

@@hispronounsaretheythem кому как. У меня заводской был полностью задушен, ставил прямоток, нравится на много больше…

[@BB-ti9bf]

Кому что. Мне вот такое надо мотаться по городу по делам, плевав на пробки. Кому-то надо выпендриваться на классике и собирать проклятия тех, под чьими окнами ты с ревом промчался, теша свое чсв

[@Osetin_Osetinov_Ossetia]

​@@ПавелПавел-ч2иудачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX лучше чем твой мото

[@Михаил-о6л3б]

Suzuki gsxr r1000 - самый адекватный вариант и по цене и по качеству и по ходовым характеристикам, для дальних расстояний. А электротранспорт хорош для коротких дистанций внутри города, электромотоциклы, самокаты, скутеры - это для города.

[@astashkinpro]

Едешь по категории м, тогда будь любезен прижаться к правой части первого ряда, не поворачивать налево на полосах, где больше двух полос включительно, а так же не разгоняться свыше 55 км/час. На МКАД тоже нельзя. За 500 тысяч рублей проще сдать на категорию- 30-40 тысяч рублей и стать полноценным мотоциклистом.

[@Hatzlaha]

Он не стоит 500 тыс, это обман. 506 тыс это только версия на 110 км, хотя в видео сказал он, что на 225. На самом деле, версия на 225 км стоит 700 тыс. Здесь уже точно лучше получить права и взять нормальный мотоцикл.

[@ДенисМакеев-г2ь]

Спасибо за видео. С такого и начну, для моего города самое то двигаться. Для Москвы его мало согласен.

[@АртёмКосоговский]

А какой разгон до 100 км/ч?

[@thinkwithyourhead140]

А вы когда заряжали через удлинитель поинтересовались у друга, сколько ампер выдерживает этот удлинитель? Так можно и пожар устроить.

[@Morgan_Moriz]

Единственная электричка которая меня устраивает это Харлей Дэвидсон Элеткро глайд

[@vernoverno]

местами весело, едет прикольно, но больше всего понравилось то, что не смотря на других обзорщиков мототусовке ютуба, которые нарушают и гордятся максималкой, для молодых и горячих была важная фраза: УЧИТЕСЬ в МОТОШКОЛЕ! за то, что нет «в экипировке жарко, школы для дебилов» лайк

[@evgen1229]

3:35 - "если мы говорим, что этот байк стоит 500 тысяч рублей", то мы понимаем, что там голимый Китай и о качественных комплектующих речи идти и не может. Соответственно о надежности и безопасности вопросы тоже открытые...

[@kolenka.]

Привет! Видео интересное, давно изучаю эту тему, но пока что стало интересно немного другое х) Что за куртка? Нигде такую не видел, но на первый взгляд, выглядит как то, что мне очень подходит) Внешне очень нравится

[@SystemEnemy]

Самое опасное на нем братва это отсутствие звука выхлопа. Хороший громкий мотоцикл с ДВС слышно. А тут тебя и не видят толком водятлы, ещё и не слышат. Пострадать в ДТП на таком ещё выше шансы чем на обычном моте

[@goncharini]

Спасибо за видео! Подскажите будет ли обзор на скутеры 50/150?

[@СергейГарост]

Нужно установить хорошую акустику и музон в стиле звука мотора 😊

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос! Скутер в оберте спортбайка! 😊

[@yuJINveter]

По видео показалось, что спидометр завышает скорость километров на 20. Вроде едешь наравне с потоком, а на спидаке 140 кмч. И что у него в бензобаке? Акумы? Почему бы туда как раз зарядку не встроить

[@EXPLOSIVEMIKE]

да, спидометр прилично завышает у него, больше чем у бензиновых

[@kzn4959]

Спидометр калибруется в настройках контроллера

[@ГеннадийЕфремов-й4к]

Что за кросы и куртка у тебя ? Где брал, скинь ссылку.

[@whynxmvd]

Электротранспорт может заменить бензиновый и это факт. Говорю как человек, у которого Эволют и в багажнике Дуалтрон мини. Идеальный транспорт. Только всегда боюсь, что батарея загорится. Единственный минус. Больше минусов нет

[@whynxmvd]

И забыл дописать для всех тех, кто хейтит электрички. Даже у бюджетного Эволюта есть быстрая зарядка. До 100% батарея заряжается за 35 минут, поэтому байки о том, что на электричках ездить в дальние путешествия нельзя - бред. Люди писали по поводу выхлопа. Выхлоп можно сделать пердящим, громким, попкорн и прочее, но все это слышали и видели миллионы раз, этим никого не удивить. А вот если ты едешь на чем-то, а оно издает звук троллейбуса или стиралки в режиме "отжим", то это отдельный кайф. Ты чувствуешь себя ебучим киборгом. Всем, кто хейтит электрички, стоит их попробовать. Это абсолютно новые ощущения. И к прыжкам с места на электромоторе привыкнуть невозможно. Каждый раз удивляешься тому, как мощность приваливает.

[@konstantinbondar8070]

Добрый день! Крутой обзор! Подскажи пожалуйста где приобрести такой как у тебя Airoh?

[@EXPLOSIVEMIKE]

Магазин Мегамото в ТЦ Формула Х

[@konstantinbondar8070]

Благодарю!! @@EXPLOSIVEMIKE

[@gizmo4117]

😅 смотрю, на датчик заряда акума, а крепление его распечатанно на 3D принтере😀 ремонтопригодность 100%

[@ARMANN001]

Было бы классно, если установить модуль солнечной зарядки)

[@creativechoice-dq9wz]

Без толку даже для велосипеда простого и максимально эффективного электро набора и лёгкой девушки наездницы.

[@ДмитрийКоркин-ц4ь]

Литье вроде бы ещё ни че, а сам без полезен, мопед практичнее)) Мишань сними обзор на джиксер к4 литр, у меня такой, просто офигенный!)

[@РоманБорн-л1н]

Всё понятно, плюс харизма, это важно.

[@Mr.Aleksei-p3m]

В маленьком городе самое то. Спасибо за обзор.

[@egoralimov5811]

По порядку: 1. Миша, твой друг, что оспаривал проценты оставшегося заряда прав. Нужно делать перерасчет, чтобы стало понятно и вернее математически. 2. Больная тема- это заряд и зарядка электротехники. Тут, очевидно, не хватает возможности зарядки от станций + режим быстрой зарядки. Это жизненно необходимо. Если Симарглы это делают, - они в топе. 3. Тех, кто ассоциирует новое с резиновой женщиной либо дурни, либо уже ею активно пользуются, ввиду отбитой тру - харлеями простаты 😁. - еще можно подтащить всякое, но уже не так важно. Спасибо за фильм 👍 ПС: Очень хочу электро-мот, только в исполнении эндуро. Хотя бы софт.

[@VladLedovskiy]

сур рон?

[@TR-SuperFish]

DWX 250 эндурик от SE. Андрей Скутерец делал обзор. Сори, за рекламу другого канала, но Михаил сам говорил, что предпочитает шоссе, а Андрей больше по бездорожью.

[@ИгорьЖариков-я7э]

С резиновой женщиной ассоциируют не новое, а электрички, если что электромобили придумали раньше бензиновых, а если даже сейчас перевести хотя б половину транспорта на электрички потребуется минимум удвоить генерацию электричества и капитально поменять электросети

[@Patisspb]

Ищи на тест damon hyper sport 🙃 очень интересно будет

[@IvanBudylin]

Охохо. Нет их пока, всё обещают, обещают...

[@alexsdoker]

Важные люди насмотрятся таких клоунов и сделают на них регистрацию и права определённой категории

[@Агностик-й8к]

После года езды на Минако ф10 подбираю моцик, пока не знаю какой?

[@doc3166]

Ну а что, имеет место быть. И на такую технику найдётся свой покупатель.

[@sugarfreeemotions4346]

Одно время к такому присматривался, который аналог дукати панигале, очень красивый) Но понимаешь, что он не сможет дать того драйва, этот электрик больше для езды по городу из точки а в точку б, без выебонов и риска для жизни)

[@Hatzlaha]

Я если честно, не понял, зачем вводит зрителей в заблуждение? В видео сказано, что это самая дешевая версия(500тыс) и что заряда хватает на 225 км, это неправда! На сайте компании написано, что за 506 тыс руб. версия с аккумулятором на 110 км, а за аккум на 225 км цена уже больше 700 тыс.