Спортбайк, на который не нужна Категория А | Электромотоцикл SE Panigale S

Я уже тестировал один из самых быстрых электромотоциклов - спортбайк Energica Ego. Теперь пришло время протестировать бюджетный китайский электромотоцикл и посмотреть что он из себя представляет и на что способен!
Спасибо компании Simargl Electro за предоставленный аппарат!
Модель Panigale S:
simargl-elektro.ru/products/e...
Каталог всех электробайков :
simargl-elektro.ru/category/e...
Распродажа:
simargl-elektro.ru/category/r...
Оформить платную подписку на канал: boosty.to/explosivemike
Скидки в мотомагазинах:
www.partner-moto.ru/ - скидка 10% по промокоду EXPMIKE
www.drivebike.ru/ - скидка 10% по промокоду mike23
Сообщество ВК: explosivemike
Мой Инстаграм - / explosive.mike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
МОЙ ЭКИП ICON: bit.ly/ekip_mike
Twitch: / theexplosivemike
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
***********************************************************
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
www.donationalerts.com/r/expl...
***********************************************************
#мото #электромотоцикл

[@Gorarh]

Хорошая антиреклама электробайков🤣🤣🤣

[@shiferr]

Логика поражает, мопед стоит 500, но нужно сравнивать его с баджаджем за 250👍

[@pupkin_vasiliy]

Ну надо же найти в этом мопеде хоть что-то положительное. Хорошо, что не с электросамокатами сравнивал.

[@Alex_Bar]

Маркетинг элетрошляп 😂

[@V--N]

если сравнивать ходовую, подвеску, тормоза и качество сборки в целом - то выбор ценовой категории вполне логичен

[@sergeysosnovickiy9198]

Логичнее было бы сравнивать с китайскими 300-400 кубов, они и едут + / - так же . Не знаю, конкретно, за этот байк, у меня тот же пластик, но кастом за 700к , едет 5.5 до 100 , 150 максимум по ГПС.

[@pupkin_vasiliy]

@@sergeysosnovickiy9198 ты хочешь сказать, что 4 квт могут ехать 5.5 до ста? Тогда электросамокаты должны в космос запускаться на своей тяге.

[@user-ut2fn6yu6v]

Я сделал электробайк своими руками, езжу 3 года, накатал 9300 км. Мне 55 лет , зимой не дождусь сезона, а летом на машину даже не смотрю. Очень нравится, ни пробок, езжу где хочу, со светофора ухожу класс!! Для небольшого города 90 км пробега хватает за глаза.

[@kraynukov_valeriy]

Есть видео, фото, описание?

[@medved0886]

да он пошутил) @@kraynukov_valeriy

[@gennadiyzolotaryov4113]

пепесядь на двс мото и ты поймёшь насколько это прекраснее!

[@chishopastik]

@@gennadiyzolotaryov4113 каждому своё. Я вот люблю электро (моты и не только), но купил себе бензиновый. Именно из-за вопросов зарядки.

[@parcourmakc]

@@gennadiyzolotaryov4113 Не всем нужен ревущий мот, но и сравнивать с 150 кубами несерьезно.У меня китаец на 4квт моторе-6.2 до 100 на 48 звезде едет,до 60 со светофора так вообще готов бодаться с спортиными машинами.В этом сезоне еще больше увеличу редукцию оставив максималку около 80-в городе за глаза(магистралей у нас нет, весь центр 40), со светофора уделаешь 90% авто даже не газуя в пол.К слову у моего пробег за 2 сезона 12+ т км и плюсом зимой переобувка в сноубайк.

[@5043301]

Взрывной Михаил стелит на кофемашине 😂

[@cupera109]

Я пробовал начать мотожизнь с электробайка (китайский Diavel Pro, реплика с Дукати), пробег на одном заряде виделся решаемой проблемой - мне на заказ сделали батарейку на 240Ah, которая должна была обеспечить 250-300 км пробега при любом стиле езды. Мот вышел прикольный, тяжелый и веселый, ускорение и все плюсы, о которых говорил Взрывной Майк, наличествуют. Но есть и проблемы, которые не решить: 1) раз это типа мопед и категория М, то нельзя ездить на МКАД, ТТК и платных трассах, т.е. мои обычные маршруты полетели, 2) тихий, т.е. в потоке не видят и не слышат, постоянно пибикать это фигня, 3) время заряда - даже если 300 км это типа много, но когда они закончились, надо ждать 6-10 часов, т.е., например, в Ярославль туда и обратно днем не съездить, только с ночевкой. И потом я все равно пошел в мотошколу и занимался с инструктором, чтобы ездить правильно, сдал на категорию А и, surprise-suprise, купил мотик на ДВС :) Электричку теперь продаю.

[@vlp1]

1) езжу по всем платкам на самосборах, один вынлядит чисто как велик, другой мусора уже идентифицируют как мот но вблизи чешут репу и пишут электровелосипед.

[@vlp1]

2) в потоке и на двс моте тебя не видят и не слышат,например когда меня догоняет двс мот то я его слышу в последнюю секунду прежде чем он мимо просвистел, а у меня шлем дешевый шумоизоляции нет никакой,а в авто есть шумка обычно... Ьак что если ты не гомик с прямотоком, то тебя и на двс не слышат

[@vlp1]

3) на взрослых электромотах квикчардж за полчаса, и пробег 300км. Мот там 5-7 млн руб правда

[@vlp1]

4) у меня категория А уже 22 года открыта, двс покупать нет желания. А вот электро с ПТС может и куплю,чтоб мусора не доебывались

[@MaTpOcMaN]

Нужно ли его ставить на учет?

[@user-jd1ww9cf7o]

Спасибо за экскурс в тему про электро мотоцикл! Плюс вайб! 👍🤘🔥

[@gennadiibogatsov7792]

Видос конечно зачётный 😅я хочу одно сказать что бензиновая техника конечно вредит природе но почему-то все молчат на сколько вредно утилизировать батарейку и на сколько вредят природе при добыче нужных компонентов для создания этой батарейки❤

[@klasdtigra]

Ну тут надо быть компетентным экологом что б реально сказать кто больше вредит экологии Потому что например есть такое понятие шумовое загрязнение, электрическая техника в этом плане гораздо лучше, никакой мудак с трудом уложенного ребенка спать в час ночи прямотоком не разбудит созывая своих ебарей на оргию Плюс выбросы концентрируются в промышленных зонах где утилизируют батареи и опять же общая экологическая картина примерно такая же, но город чище, электрический грузовик не встанет на против твоего окна в пробке и не поддаст тебе копыти плюс хочешь не хочешь но электрическая техника в приделе мощнее и быстрее бензиновой и если задаться целью построить электро-хаябусу то оригинал будет нервно курить в сторонке

[@4kiselevmaximENG]

Потому что выгода продвижения темы. Лучшее говорить только о том что выбросов нельзя и нет выхлопной трубы

[@andreymokko]

никто об этом не молчит, из каждого утюга про утилизацию батарей говорят

[@sergeysosnovickiy9198]

об утилизации батарей знают все. Дело не во вреде почве, а во вреде климату, озоновый слой и всё связанное с ним.

[@gwynbleidd570]

Стас подъехал)

[@Leo_Komarov]

Мне уже 47 лет, у жены электро самокат , на работу я езжу на автомобиле, но на лето я хочу взять такую "электричку". На работе можно поставить на зарядку, дома конечно тоже, если вдруг на дачу то тоже можно, на лето это самый нужный транспорт. За обзор конечно же огромное спасибо.

[@gennadiyzolotaryov4113]

прлсто попробуй нормальный двс-байк, получишь гораздо больше удовольствия

[@Lazy_riderr]

Спасибо за обзор! Как раз было интересно что это за такие бюджетные электромотики

[@zirpollrais9460]

Отличное решение для меня. Доступ к розеткам есть везде. В день проезжаю около 130 км. Конечно на дальние поездки типо туристических за много тыщ километров не поедешь, для этого есть мот с двс. Вполне устраивает.

[@user-lg7sf5yq3t]

Что бы не говорили. Но будущее за такой техникой, время возьмёт своё, прогресс, как и всегда

[@dm.p.7123]

Пытались в 20 все годы это не выгодно

[@Rashid_Rachimov]

Не покидает ощущение большой игрушки из Детского мира

[@greenlight_dt]

130 км/ч - не нужна категория А? Раньше врали только продаваны этих поделок, теперь подключились известные блогеры. Деньги не пахнут, как говорится...

[@ravedjmixes6495]

Отследить твою скорость не может никто) Определивший "на глаз" твою скорость сотрудник ГИБДД тебе предъявить ничего не сможет.

[@korakneybivaemiy1040]

@@ravedjmixes6495 как это никто? По документам это якобы мопед, значит должны быть регистрационные знаки. А если есть знаки, значит когда тебя гаец поймает радаром, отвертеться, что это была не твоя скорость - не выйдет. Так что это просто буллшит от продаванов лишь бы продать.

[@user-oe9vi9gu4q]

Ну этт нужно на экспертиз отправлять, какой гаишник будет с этим связываться? Разве что команда сверху придёт душить электробайкеров

[@Luber13]

​@@ravedjmixes6495ему ничего не нужно будет тебе предъявлять, протокол задержания ТС напишет и отправит на экспертизу, на эвакуаторе. А тебя в отдел, на оформление 12.1 в первый раз или 21.1.1 если уже останавливали.

[@Osetin_Osetinov]

На электро мото нужны права М раз не знаешь не пиши

[@user-nw3ey5eq8h]

Спасибо. Нам конечно не покатался на таких в провинциях😂😂😂. Но посмотреть можно😊

[@user-th4th4po2e]

Спасибо за честный обзор бро.

[@taueron100]

Спасибо за видосик! 🤘

[@user-jm2dl2er8b]

"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

[@mohaa4444]

Вот. Тоже самое говорю - но они по прежнему считают, что на него нужна категория М, даже не вдаваясь в детали, почему М и какие есть ограничения для движения мопедов. Пора пдд переделывать, чтобы такой электромотоцикл также считался категорией А.

[@user-vm9sh6ie5t]

В случае дтп что делать? Если виноват, со своего кармана чинить? Как страховать то

[@kolenka.]

Привет! Видео интересное, давно изучаю эту тему, но пока что стало интересно немного другое х) Что за куртка? Нигде такую не видел, но на первый взгляд, выглядит как то, что мне очень подходит) Внешне очень нравится

[@goncharini]

Спасибо за видео! Подскажите будет ли обзор на скутеры 50/150?

[@peston81]

ну надо смотреть на это трезво Это не мотоцикл, это все таки МОПЕД (электроскутер), а это значит ПДД для мопедов. Это только правый ряд, это только поворот направо, если полос в одном направлении более одной. И это пока полиционеры на это не обращают внимание, то скоро они за это возьмутся плотно, как это начинается с СИМ. За электросамокаты начали нагибать как за мопеды. Ведь по характеристикам они подходят под мопед. Тоже самое начнется и с этими псевдо мотоциклами. Ну и сейчас для полиционеров это лишний повод остановить, так как номера нет, а для них это как для быка красная тряпка.

[@n1kdiman]

Да, всё так..

[@user-sv2on4dt9m]

Раньше не все мотоциклы 135 выдать могли, так что все таки не мопед

[@user-ih1sy9zp7l]

Всё понятно, плюс харизма, это важно.

[@SuperSvyatoslav]

Бро 🔥 почти 500к на канале 🤩

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос! Скутер в оберте спортбайка! 😊

[@beljavskii]

Не нужна ему цепь! Нужен ремень. Легче и тише.

[@IgorStatham]

Мне 42 и я себя считаю молодым поколением, но с опытом конечно. Кочу приобрести себе Cruise или DEVIL S. Ещё есть люди 56 лет хотят электробайк купить.

[@fedorvibram]

Только подписался на ваш канал. Раньше видел, но подписка пропала. Очень нравиться изложение, подача, монтаж. Залип просто и уже шесть роликов посмотрел - аж челюсть упала от дрифт машин 🎉😅🎉 Рассматриваю для себя такой вариант: переделать советский мопед "Дельта" (на ходу кстати который) на электро тягу. И ездить на работу. По моим подсчётам, а мне до работы всего 2.5 км. Должно хватать пробега на все 5 дней, а по выходным в гараж за моим "Бандитом". Для подстраховки есть ещё 180 сс скутер. Он стоит возле подъезда обычно, благо сын работает из дома, так что угнать не должны (два раза уже пытались 😊) Причем мне покупать для этого ничего не придется вся техника в наличии. 70+ К руб на переделку и опа 😊😊😊

[@sapphire6472]

Мишаня, когда новые тревел видео?) Мы их очень любим!❤

[@Vladhead]

не нашел на сайте опции "3д принтер с комплектом моделей запчастей"

[@user-me5ri6nl8m]

В маленьком городе самое то. Спасибо за обзор.

[@user-vb5qe9dc8u]

Нужно установить хорошую акустику и музон в стиле звука мотора 😊

[@Apollo6966]

Спасибо за обзор! Понял для себя, что мне такого не надо! 😉😜

[@user-wc5co7jr5y]

Еще никто не говорит о том, что чтобы батарейка дольше жила, необходимо держать заряд в диапазоне 20%-80%: поэтому фактически используется лишь 60% (!!!) батареи, то есть всего 135км из 225)

[@BB-ti9bf]

В таком режиме жизнь батареи сильно удлиняется, вопрос в том, что если она будет служить 15 лет, то неужели будешь всё это время на нем одном мотаться?

[@user-dt7hm7bz2z]

Молодец, что не зацикливаешся на олдскуле! Хотя, конечно, харли годов восьмидесятых это круть!!! Но, мир движется, растет и меняется! И нам интересно что же там, впереди!!! Спасибо!!!

[@yakoru83]

Владельцы Харлеев говорят, что это то ещё приключение. Это несколько моих знакомых.:)

[@user-gm9zp3ol9c]

Что за кросы и куртка у тебя ? Где брал, скинь ссылку.

[@graftraxyla5667]

Здравствуйте, подскажи мот бу бенз,не дорогой до 200 на 4 горшка

[@google_team_lead7655]

Обожаю такие байки. Тихо на улице и не мешают никому.

[@ZeyferVitaliy]

Да, тихо. Пока Батка не сядет и талкать не начнёшь.. Тогда водителя такого байка из далека слышно...

[@maxinator1]

@@ZeyferVitaliy чуть потерпеть и батарея будет заряжаться как бенза налить на заправке

[@AHTOXA2020]

​@@ZeyferVitaliyбери норм мот и расчитывай пробег.

[@daddy7997]

​@@ZeyferVitaliyа бенз типа не кончается..

[@evgen5074]

Внешне симпатичный. Понятно что очень компромиссный. Но и цена небольшая. Для теплой страны на работу ездить вообще огонь.

[@user-xc9zm7cv8k]

Спасибо за видео. С такого и начну, для моего города самое то двигаться. Для Москвы его мало согласен.

[@user-wm1qk5dw8m]

Купил в Симаргле мотоцикл. Днище последнее, разваливается весь по болтам, лопнула батарея. Косяки вылезают каждую неделю, хотя как все говорят, в электромотоцикле ломаться просто нечему)). обещали 120 скорость, 200-240 запас хода в реале максималка 100 160 запас при скорости 60-65 в теплую погоду 5 квт. 120 ач.

[@zeoxiro]

Как он на 5 кВт едет столько? Самокаты на 6 кВт еле 80-85 едут...

[@korakneybivaemiy1040]

С пробегом у электротранспорта всегда так, обещанные цифры достигаются только в идеальных условиях и обязательно на низкой скорости. Потому что если мерить его на высокой, цифры никому не понравятся.

[@user-wm1qk5dw8m]

@@zeoxiro у меня вел на 0.35 квт едет 40-42, на 6 квт больше 100 кмч будет 100%

[@zeoxiro]

@@user-wm1qk5dw8m Вряд ли, но зависит ещё от контроллеров, зачастую на 350W моторы в пике подается 450-500W мощности. Ну и посмотри сам, велосипеды на 8 кВт едут примерно 90 км/ч, сам глянул модели, на 6 кВт точно больше 80-85 км/ч не будет

[@parcourmakc]

@@zeoxiro у самокатов пишут пиковую мощность,а на мотах обычно номинальную.

[@nikyak9952]

Ждем обзор на Panigale V4 r.👍

[@ice586213]

Пока не будет фаст чардж, когда ты за 15 мин можешь зарядить электровеник, оно никак себя не оправдывает. За 500к можно б/у nc700x купить так то. Так что расходимся. Мишка как всегда лучший. 😊😊😊

[@corneliudoc]

Далеко не каждая дозарядка нужна с 0 до 100, за эти 15-30 мин в магазе, или еще где, вполне может дополнить скока нужно, остальное дома дольешь

[@AHTOXA2020]

Посчитай расходы и пойми, что тебе важнее.

[@gizmo4117]

😅 смотрю, на датчик заряда акума, а крепление его распечатанно на 3D принтере😀 ремонтопригодность 100%

[@user-lx9jw9tv9w]

Бензиновый двиг ничего не заменит❤❤❤

[@user-ei5eh9jm3k]

Только электрический 😊

[@user-cz2bq3qn8h]

Если бы Огла не убили ДВС были бы в 1.5-2 раза экономнее и экологичнее

[@sprt_wasaby2358]

​@@user-cz2bq3qn8h нет

[@user-ve2yh5xi7h]

Так же говорили про лошадей))

[@IvanBudylin]

@@user-ve2yh5xi7h ага. А ещё что CD не заменит грампластинки, что DVD не заменит CD, что стриминг не заменит физические носители, ну и моё ещё со школы любимое "у тебя не всегда будет под рукой калькулятор". Технический прогресс беспощаден :)

[@randomtv4503]

Снимаем концевик с переднего тормоза и начинаем раздавать поджигая резину

[@VladLedovskiy]

или отдельную кнопку подключить в разрыв концевика) Все просто)

[@SaNtAClOuSe5246]

Электротранспорт рано или поздно полностью заменит транспорт на двс, только под это все нужно построить адекватную инфраструктуру, и все

[@RomaMiner]

На счет зарядки- розетку найти да, сложно В этом плане электрозарядки для авто помогают-Переходник Type 2- 220v и можно заряжаться на 80% зарядках 25А можно спокойно заряжать (До 3.6квт при 220в) (Ссылку не могу оставить, на канале есть пример как он работает) Реально офигенная шутка- для мотиков итд электро самое то, рад что купил

[@vlp1]

Я тоже недавно, год назад, купил но редко пользуюсь,чаще заряда хватает на поездку от розетки до розетки

[@Osetin_Osetinov]

У нас в республике зарядка есть везде я допустим могу заридит свой электро мото в магазине

[@astashkin_news]

Едешь по категории м, тогда будь любезен прижаться к правой части первого ряда, не поворачивать налево на полосах, где больше двух полос включительно, а так же не разгоняться свыше 55 км/час. На МКАД тоже нельзя. За 500 тысяч рублей проще сдать на категорию- 30-40 тысяч рублей и стать полноценным мотоциклистом.

[@user-nh7ud4tl5h]

Мишаня красава!!!!💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@FakeEnduro]

Чтобы быстро посчитать пробег на одном заряде, если топить постоянно емкость на 1 умножай то проедит столько, если чуть спокойнее то на 1.5, это ближе к правде, тоесть если в нем батка на 80ач то 120 км проедит без проблем в смешанном режиме.

[@vlp1]

Тупая формула лол. Батареи быаают разного напряжения, а значит емкость надо брать в киловаттчасах. И расход смотреть. Вот например у меня 5-7кВт при скорости 90-100кмч, значит емкости 5кВтч хватит примерно на час езды в таком режиме, значит 90-100км

[@AHTOXA2020]

​@@vlp1 надо вычитать мощность на разгон, пиковая намного больше чем заявленная.

[@vlp1]

@@AHTOXA2020 нн всегда, от настроек зависит

[@GeNbl4]

майк донеси мысль до тех кто возит эти моты, я бы с радость. пересел на электро, которое ТРЕБУЕТ А категорию, что бы был полноценный мот а не мопед

[@frankkofman6662]

ему кто платит, тот и заказывает мысли. это был просто рекламный ролик

[@andreymokko]

@@frankkofman6662 антирекамный получился

[@maxinator1]

так хочется башлять гнилому государству? вперед)

[@rinatkisteev]

Сказнное в ролике - не правда. Все что больше 4квт ИЛИ 50 км/ч - нужна категория А. ИЛИ обозначает, что даже если меньше 4квт, но при этом разноняется 51км/ч и более, то категория все равно нужна. Много кто так в роликах ошибается, но в ПДД пункт 1.2 написано ИЛИ

[@14level]

Это ещё не всё. Запросто отправят на экспертизу на предмет мопед это или нет, даже если покажешь гаишникам документы с мощностью, дкп, отказное таможни и т.д. Т. е. помимо категории мопед это или мотоцикл. Продавцы костьми лягут, что я не прав. Дискутировал уже.Мотоцикл требует ПТС и регистрации, что невозможно для признания его мотоциклом. А экспертиза покажет, что это не мопед. А дальше суды. Года полтора вместе с экспертизой. Просто не все гаишники связываются. Но в крупных городах я бы не брал.

[@fotoromanov]

да. тут есть лукавство продавцов подобной техники

[@sergeydmitriev2358]

Это мотоцикл. Точка

[@14level]

@@sergeydmitriev2358 Тогда он подлежит обязательной регистрации. Но у него нет одобрения типа и ПТС. Соответственно ездить на нём по ДОП нельзя.

[@IvanBudylin]

​@@14levelне отправят. При покупке тебе дают ДКП, в нем написано - электроскутер, мощность 3,9 кВт, максимальная скорость 49 км/ч. Всё, мотобату этого достаточно, никакой процедуры "забора на экспертизу" закон не предусматривает. Я лично год проездил по Москве на таком, в чатике электроводов несколько сотен человек, которые ездят в самых разных городах - и ни у кого "на экспертизу" до сих пор ничего не забрали.

[@Sho-hn1pb]

Насколько возрастает вероятность того, что тебя собьют, потому-что "не слышали"? Или электробайков ещё мало и такой статистики нет? Или имитаторы рёва мотора есть в премиальной комплектации? :D Кстати, а если взять дополнительную батарею и сделать станцию зарядки? Можно было бы преодолеть неудобство длительной зарядки. Или она огромная и/или дорогущая?

[@gfa9693]

с учетом тех неудобств что дает электричка она должна быть наоборот % на 30 дешевле бензового, чтобы покрыть все эти розетки, вялые разгоны, низкоамперажные розетки в том числе, не везде будет 25А, где-то и 10 то не найдешь.

[@VladLedovskiy]

все зависит от спроса, а спрос большой

[@fjgdlud8030]

​@@VladLedovskiyда где ты видел спрос на эту шелуху???

[@VladLedovskiy]

@@fjgdlud8030 потеряйся шелуха, зачем смотришь видео с электро? аут

[@Aperealia]

@@fjgdlud8030 весь китай на них гоняет, но правда там они дешевле в разы )

[@kadaschrest7425]

Там 25А постоянного тока где-то на 48V, что равняеться 1200 Ваттам. А в розетке эффектывный вольтажж 220v на 10А = 2200Вт

[@craftspirit]

10:40 "50% оставшегося заряда аккумулятора - это уже не те 50%, что мы потратили раньше, мы проедем меньше на них" - да, верно. Это недоработка электробайков, которую почему-то не исправляют производители. Можно сделать нелинейное управление газом, чтобы сгладить мощность и сделать её равномерной. Когда у нас 100% заряда аккумулятора, то 100% выкручивание газа - это ускорение "А". Когда у нас 50% заряда аккумулятора, то 100% выкручивание газа - это ускорение "B". Сейчас на дешевых моделях "А > B" значительно, и это печально и вводит в уныние на самом деле. Полную мощность мы можем ощутить только в первые условные 10 минут езды, потом мощность падает. Почему бы не сделать программно, через контроллер, чтобы "А" больше не было, а было всегда только "B", то есть от начала и до конца "А = B". И при этом мы считаем максималкой не самую полную мощность двигателя, а мощность при заряде 25%, к примеру. Но тогда нам придётся покупать более мощные батареи и это будет дороже, зато стабильнее. Я за такой подход. Но продавцам надо продавать, поэтому им не выгодно делать качественно, им выгоднее демонстративно показать мощность с самого начала и умолчать, что мощность упадет быстро. Видимо это делается для стимулирования продаж. Тут как всегда - сначала количественное развитие, а потом уже качественное. Сначала пройдет много времени, пока много людей пересядут на электро, а уже потом будет развиваться качество.

[@serega_d]

Купил в этом году себе самокат.доволен как слон.60 км заявленных проезжает в легкую в смешанном режиме.динамика при ускорении, тишина в прогулке, по лесу никого не пугаешь, душа радуется. Конечно с мотыком не сравнить, но технологии отличные.бужущее за электро! А вот цены конечно да, был бы дешевле в разы, взял бы и электро мот.

[@user-ij1lu9kb4w]

Для передвижения тогда лучше взять скут zeeho 8, по запасу хода тоже самое считай. Ножки вытянул и едешь и грязь с поливалок не оетит в ноги. И стоит меньше чем 400

[@alexzmey1686]

ну да он 510 стоит:))

[@Music_Lab.]

приятно смотреть)

[@user-mz2ro1lq2e]

Это тема 👍 и поломок меньше процентов на 90 )

[@user-hg9bq2sy6x]

Особый тип мазохизма, зная что у тебя встреча укатить на номом мопеде, зная что дозаправиться в пути не получится....

[@konstantinbondar8070]

Добрый день! Крутой обзор! Подскажи пожалуйста где приобрести такой как у тебя Airoh?

[@EXPLOSIVEMIKE]

Магазин Мегамото в ТЦ Формула Х

[@konstantinbondar8070]

Благодарю!! @@EXPLOSIVEMIKE

[@user-ot1kc9ds6q]

Я очень рад что я живу в век крутых технологий,!👍🏻это меня стимулирует на разработки изобритений,хорошо бы этому электромотику с вечным питанием что нибудь придумать.!

[@user-hr9bk9kz1y]

А какой разгон до 100 км/ч?

[@igorpartizanov4980]

На их сайте данный байк с запасом хода 225 км стоит 846 200. Зачем говорить, что он стоит "до 500 000"? Разница почти в два раза, так то.

[@user-tf9be2ck9n]

Не забудь, сравнивай его с бажажем за 250тыщ

[@igorpartizanov4980]

@@user-tf9be2ck9n да уж))

[@vangarus]

Почему не сделают разъемы как для электроавтомобилей, и просто переходник и конвертер только носить? Использовать зарядные станции для авто

[@sugarfreeemotions4346]

Одно время к такому присматривался, который аналог дукати панигале, очень красивый) Но понимаешь, что он не сможет дать того драйва, этот электрик больше для езды по городу из точки а в точку б, без выебонов и риска для жизни)

[@14level]

Интересно, что за ячейки там стоят. Уж не моль ли 50Е ? Что с пожаробезопасностью?

[@corneliudoc]

Если стоит контроллер заряда, а он там стоит, то опасность пожара нулевая

[@kzn4959]

LiNMC

[@sergeydmitriev2358]

"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Значит, нужна категория м. Майк, как всегда)

[@corneliudoc]

Автор не прально расчитал амперы Она дает 25А при 70В на выходе, а это 25х70= ~1800 Вт => значит из розетки те же 1800Вт высасывает, а в ней 230В => 1800/230= ~8А То есть из розетки тянет 8А, как пылесос обычный домашний

[@thinkwithyourhead140]

Печально то, что все китайские мотоциклы сделаны из пресованного риса. У меня был новенький Racer Figter, покупал в магазине, так вот он начал рассыпаться уже через пол года. Я десятки часов пролежал под ним, меняя, настраивая узлы и агрегаты, а потом просто продал вдвое дешевле. Следующий владелец тоже продал его через год, а уже третий владелец приехал ко мне для переоформления документов, он купил этот хлам сынишке - ковыряться во дворе. Больше я китайщину не покупал, потому что старые японцы гораздо надёжнее.

[@user-cp8wm9fx9c]

После года езды на Минако ф10 подбираю моцик, пока не знаю какой?

[@GER_GOR]

крутой мотоцикл крутой обзор жду ещё обзоров, Я тоже снимаю обзоры на мотоциклы. думаешь о том чтобы приехать в Латвию?

[@Toly_Topi]

Хочу такой же 😭😭😭 это пушка брат

[@viktorlorbeer3183]

Сколько весит?

[@MaTpOcMaN]

Нужно ли его ставить на учет?

[@Osetin_Osetinov]

Нет

[@wtfoduvan4eg851]

У меня джика литруха. Однажды довелось прокатиться на электробайке. Честно сказать я не понял его прикола. Ну не могу я без звука двигателя ехать, в этом же весь кайф спорта.

[@user-cp7mo7nt7r]

Литье вроде бы ещё ни че, а сам без полезен, мопед практичнее)) Мишань сними обзор на джиксер к4 литр, у меня такой, просто офигенный!)

[@Sasha_Svarovski]

как он вообще устроен? зачем бак? что на месте двигателя? зачем такие габариты?

[@seregaqtek]

видео так себе. многое не узнал про мотик. понял что мотик для места где ты будешь крутиться в какой то округе, на дальняк фиг уедешь. вот что не понятно и тема не раскрыта, что с аккумулятором??? ведь зимой надо же его хранить мотик где-то, теплый гараж есть не у всех, аккумулятор надо хранить дома, вот аккумулятор тут съемный или нет? или чтобы снять надо пол мотика разобрать?

[@IvanBudylin]

25:05 "молодое поколение, уж точно не какой-то сорока или пятидесяти летний человек" Майк, ты удивишься. Мне 42 года, и мой первый байк был электро-R3 пару лет назад. Именно потому, что за электро техникой будущее :) И в чатике электроводов, как ни странно, по большей части именно такие вот "старички" :)

[@DenMo1978]

Твой мотик был электро, потому что прав у тебя нет😂😂😂

[@kzn4959]

Мне 38, езжу на электро)

[@IvanBudylin]

@@DenMo1978 права у меня есть, не надо выдумывать.

[@user-gd2lz4ne1t]

Крутой мот. По крайней мере стиль огонь. Про звук байка не понимаю, за рулем уже 20 лет. То, что байкеры пердят во время езды нифига не помогает, а порой даже пугает и может заставить дернуть рулем не туда

[@Sasha_Svarovski]

это как прыгнуть с тарзанки в берушах и с кляпом во рту. это как кататься на американских горках с закрытыми глазами ушами и ртом. это как жизнь над водой и жизнь под водой.

[@d.3319]

Насколько это рентабельная покупка вот в чем вопрос. Езжу на кубатурном моте 1300см³ бенз жрет нехило, но на этот недомот имеет смысл садится если он себя окупит.

[@1AndGo1]

🔥 супер

[@Mayvenz]

Когда они додумаются сделать мотоцикл гибрид как сейчас начали делать китайцы в авто, где есть бензиновая движка которая играет роль генератора для батарей и никак не связана напрямую с передачей крутящего момента на колёса (про авто, в случае мото на колесо), а элекродвигатель в то же время расходуя запас батареи выступает в роли основного силового агрегата, при этом в случае как с авто по документам он будет всё так же считаться электрическим и так же можно будет передвигаться без наличия категории А.

[@smiley_boi]

Как это всё уместить в размеры стандартного дорожника с базой до 1450мм и весом до 160-190кг? ) Формфактор слишком сжат, это тогда нужна баржа а-ля Голда или Виктори

[@Aperealia]

Я придумал проще. Надо обязать производителей ставить на электробайки педали

[@TR-SuperFish]

Ставим педали, но вращаем не колесо, а генератор. Со стороны будет просто чума - мот едет 100+, а байкер педали крутит 😂

[@Murad.bn2]

Очень сильно педали крутить придётся 😂 Плюс аккумулятор для старта, придётся стоя на месте педали покрутить.

[@GANYBEISENOV]

Мотоцикл вещь на узкий круг и клиентов на нее гораздо меньше. Поэтому и нормальных электромотоциклов нет ещё. Да и места мало под акумы. А моц это вещь романтика который стоит такой. А давай ка в др город поеду и ушел. В машине можно разместить хоть тонну акумов в моце сложно.а так то была идея приделать самый мелкий бензогенератор инверторный. Сам уже 10 лет на электровел мощном. 110 тыс км пробег. Очень надёжен.

[@user-wn1mi7sw3c]

19:17 в чемодане генератор везет?)

[@user-xy2nw5dy6r]

Очень хотел электро мотоцикл. Сейчас точно знаю, он не нужен!!!

[@supra5035]

Наконец соседи могут поспать

[@user-mp9vp4uw4d]

Что с зимним хранением??? Особенно если нет теплого гаража?

[@vlp1]

Ничего, главное остывшую батарею на заряд не ставить, в гараже обычно не ниже -10

[@Osetin_Osetinov]

Что с зимними хранения МОТО на ДВС ? Это во первых а во вторых у меня есть двор где я могу поставить под навесом в летное время

[@user-ix2pi3if5d]

На переднем колесе мото направление рисунка протектора должно быть в другую сторону

[@leonegianluca1925]

красивый но я бы не брал электро мотоцикл. электро самокат, велосипед, скутер это да, они очень практичные. но мотоцикл это душа. я езжу на своем круизере и самый кайф слышать звук рычащего мотора

[@jpirozhkov3637]

ну если топить то сибер тоже чуть больше 100 на баке проедет, только скорость "топления разная" =) ну мне внешка не особо нравится, особенно маятник, ну и панигале надпись это фейспалм

[@4ipitun]

Интересно а если электро КРУИЗЕРЫ!??? Актуально было бы именно круизеры, на них мижно ехать не быстро и соответственно можно проехать далеко. Я бы такой рассмотрел для покупки!!! Это как иметь два бензиновых мотоцикла разных классов.

[@doc3166]

Ну а что, имеет место быть. И на такую технику найдётся свой покупатель.

[@serhioche]

Мишаня, подскажи, что за штаны на тебе? Видос хорош, но брать не буду))

[@artemonis6158]

Владею Se-R3 два сезона. Пробег 12500 км. Ускорение 7 сек. до сотни. Вполне устраивает. Зап. Частей от Симаргла не дождаться (заднюю звезду). Симаргл запрашивает номер купли-продажи, а дальше молчание... Второй год, а зап. части нет. И да, нужна категория А1 или А. Мотобат не дураки, и это НЕ мопед.

[@alexandr-delosal2234]

Лючок бензобака 3D печать лол ))))))

[@GAME-ps1hc]

Миша видео супер

[@Alex_Bar]

Подобная электрическая шляпа должна стоить пару соток в топе ,а не по цене норм мопеда. И то ток потому что категория А не нужна

[@yuJINveter]

По видео показалось, что спидометр завышает скорость километров на 20. Вроде едешь наравне с потоком, а на спидаке 140 кмч. И что у него в бензобаке? Акумы? Почему бы туда как раз зарядку не встроить

[@EXPLOSIVEMIKE]

да, спидометр прилично завышает у него, больше чем у бензиновых

[@kzn4959]

Спидометр калибруется в настройках контроллера

[@dimonsolovei]

Реальная стоимость данного мотоцикла 250.000 рублей .Если бы цена была такая. Думаю некоторые люди купили данный мотоцикл. А так больше минусов чем плюсов. За такую цену можно купить бензиновый мотоцикл 10 годовалый. А на электричку цена через чур завышена.