Электродвигатель из генератора. 1000w не предел!

Продолжаю экспериментировать с генератором от 4216. Подключил BLDC контроллер на 1500w номинала, но нагрузить мотор свыше 1000w не смог. Нагрев умеренный, ток ХХ пока что высокий. Датчиков холла еще не установлены. Номинальные обороты в районе 4200 об/мин, максимальные же 4600+об/мин

[@user-nu8sj4yh3f]

Да с нагревом железа проблема.. в генераторе установлены прастины большой толщины и соответственно он не может работать на большых оборотах, из за токов фуко, а на малых не ефективен изза малой площади тех же пластин статора.. Переделка под неодимы якоря всего лиш уберет потребность в подаче напряжения , но снизит возможности такого мотора , так как електро наманичивание может превысить силу неодииов, при етом сможет выдержать нагрев свыше 100градусов..что неодимам смертельно , также изменение силы тока на якоре от 5а плавно к 1а будет ощущатса как переход с тягового режыма к скоростному .. В итоге максимальный предел етого мотора гдето до в его номинальной мощности, генератора.. да и потери в железе обусловливают его низкий кпд.. Думаю лучше сменить железо статора на железо от асинхронника, набрав ширину пластин под 6 см , (по шырине якоря) , тогда мотор сможет вращятса на частотах порядка 400герц без потерь в железе.. но ето всего 6тис оборотов.. а в общем спасибо за видео..

[@vvszel]

Якорь в данном генераторе неподвижен (статор), а возбудитель крутится внутри (ротор). В коллекторном моторе, якорь вращается, так как требуются коммутация его катушек. У машин переменного тока почти всегда якорь делают статором. А во остальном полностью согласен. Железо нужно не только более тонкое, но и с меньшими потерями. У плохого железа, кроме токов Фуко, есть и другие потери.

[@volkoff1818]

@@vvszel и что же делать? Переделывать? Или что то другое вкорячивать?..

[@victormoroz8009]

Хвала я не один такой..

[@user-fg4lk8ri1l]

Спасибо за материал!!! Только на лодку!!! Через редуктор от болгарки!!!

[@ivanshastov-4589]

Сделать обзор контроллера и назначение проводов?

[@user-mu1ob9mi6o]

Было бы хорошо

[@BETEP_BECT]

Не надо

[@Djkeee]

По температуре внутри не парься, Внутри корпуса должна стоять крыльчатка охлаждающая, на сколько мне известно по генераторам Bosсh

[@victormoroz8009]

1)Если менять ток питания ротора, употребление на холостом ходу изменится, 2) у трансформаторной сталь с ростом частоты ухудшается КПД что ведёт к большому току на ХX + нагрев самого статора (может быть причиной привышения габаритной мочности) По сути его крутить выше 4-5т оборотов не стоит..

[@ivanshastov-4589]

Практика показала что гена не переваривает такое

[@swaperman]

Проблема нагрева в вихревых токах в железе ротора, из-за обратной ЭДС.

[@user-vz2pz8bd5q]

Эти генеры используют для сварки это до 5 квт.

[@user-fg4lk8ri1l]

Спасибо за опыты!!! Нельзя же так показывать, мотор не закреплен, нагрузки на него не вижу.

[@ivanshastov-4589]

Я сделал на нем электроиж, посмотри на канале. Там практическое испытание

[@user-fg4lk8ri1l]

Спасибо Ваня за материал!!! Хочу запитать от транса на 36 Вольт 50 Гц и менять обороты частотой. Какая максимальная частота на моторе???

[@ivanshastov-4589]

50 Гц не хватит скорей всего, слишком низкая частота

[@AlexAlex-ll5sz]

У вас ток высокий, магнитопровод уходит в насыщение и греется, а ещё греется из-за высокой частоты - потери в железе на ВЧ высокие

[@user-lm7nc5hd2n]

Как вы думайте батарейи шрупавёрта можно исползоват акумлятора на велосопед 36 v и сколко акумлятоов нвжно будет ?

[@ivanshastov-4589]

от емкости зависит

[@Rus_slan]

Почти на всех генераторах с завода звезда. К сожалению КПД такого мотора мал, от части из-за того что много тратится на возбуждение якоря. Если переклеить на магниты, будет норм. Но всё равно не так как у заводских. Можно попробовать Красовский генератор. Он на 24 вольта, а главное диаметр якоря и ширина обмотки больше.

[@ivanshastov-4589]

на якорь шло до 15вт мощности, не больше. посчитанное фактическое кпд составило от 23 до 35%., это без энергии на якорь. после я решил поставить этот генератор на иж в качестве мотора(видео на канале), и я понял, что кпд я посчитал даже очень правильно. тут дело в обмотках и самое главное в толщине статорного железа. лично у меня вышло так с генератором от 4216 . другие генераторы не пробовал, да и пока что нет желания, но даже если кпд будет лучше в 2 раза, это все равно низкий показатель

[@Rus_slan]

@@ivanshastov-4589 а как вы смогли ограничить ток возбуждения? При Подаче 12 вольт на якорь, ток там около 5 ампер. А при нагрузке ещё возрастает. Но это в режиме генератора. Вабще мощность наверное сильно будет зависеть от подмагничивания якоря.

[@ivanshastov-4589]

@@Rus_slan "резистор". и подбирал ограничение так, что бы была максимальная мощность без срыва синхронизации

[@ivanshastov-4589]

@@Rus_slan щас проверил - 20вт ел магнит

[@victormoroz8009]

На возбуждения якоря уходит 8% +-

[@volkoff1818]

Что значит на таком газу не можешь остановить,а как ты хотел его резко остановить? Смысл с включеным газом это делать? Ну и как стоит на велик ставить? А что такое треугольник ,все говорят непонятно,какие ещё варианты подключения. Сорян я автомеханик(учился) ,но в этом совсем "ноль" сори за тупые вопросы)

[@user-ui1ez5ic7y]

Автор подскажите пожалуйста! С обмотки генератора выходит 4 провода, все были припаяны к диод мосту, как понять какие провода фазные? Пожалуйста ответьте

[@ivanshastov-4589]

Соединение звезда, 3 фазы, 1 центральный, как определить точно не скажу

[@Gennadiy_Kozlov]

Три провода подсоединены к парам диодов,это три фазы. А четвертый может быть выведен на отдельный разъём. И он обычно тоньше и другого цвета.

[@ivanshastov-4589]

@@Gennadiy_Kozlov вспомнил, четвертый это отвод в центра при соединении звездой

[@farruhhiva7179]

Здравствуйте. Можно установить 2 из этого генератора установить на смз с3д?

[@ivanshastov-4589]

Не знаю такого даже

[@user-gr4ey1hm9l]

Иван, как вы думаете можно-ли напрямую запитать двигатель из генератора от другого такого-же генератора, сняв напряжение прямо с его обмоток (3 фазы)?

[@ivanshastov-4589]

Думаю можно, если на ротор продать возбуждение

[@user-ph3yc5xo9d]

Добрый вечер! У меня к вам несколько вопросов! Сможет ли он завести двигатель от мотоблока? И возможно ли направления вращения поменять?

[@ivanshastov-4589]

Приветствую, двигатель не провернет, без редукции это точно. Расчетное кпд такой схемы подключения выходило 25-32%. Насчет направления вращения уже не помню, вроде изменял. В одном из июльских видео ставил на иж, вкачивал 2000w 66v, за 5 минут перегрев до слабого дыма

[@ivanshastov-4589]

Также у него нет мощности на низких оборотах

[@BETEP_BECT]

@@ivanshastov-4589 напряжение надо было меньше

[@user-xq7wz2nu6l]

ротор еще греет. там почти активное сопротивление. да еще и токи Фуко греют железо. на таких то оборотах

[@ivanshastov-4589]

Да, статор греется вихревыми тока, толстое железо

[@baranca13]

Мастера, , --нужен BLDC-контроллер 12 вольт 800ватт, изготовить под ключ. Возмётесь??

[@MsDarkThinker]

Ты даже не представляешь во сколько это выльется)) Даже по примерным вскидкам это пара месяцев работы инженерного спеца, надеюсь его гонорар ты примерно представляешь. А главное что бы что? что бы крутить какую то шнягу)) с таким любой модельный контроллер справится за 30 баксов.

[@user-fg4lk8ri1l]

Ток!!! Да там 1 Ом всего обмотка!!! Какая частота с выхода контроллера и форма импульсов!!! Там наверное столько грязи и гармоник, конечно будет греться!!!

[@ivanshastov-4589]

там шим сигнал, обычный прямоугольник, скважность тоже изменяется в процессе нагрузки. нагрев также из-за толстого статорного железа

[@MsDarkThinker]

@@ivanshastov-4589 Не слушай людей застрявших в савдепии)) грязи и гармоники у них в голове)) Это какие гармоники должны быть что бы лишние 500вт грели мотор))) Всё верно дело в гавённом железе, 0.5мм это моторы около 3000об\мин. Оптимизировать потребление можно поставив на возбуждение ротора дс-дс, на вскидку там напруги 4-5в. хватет, но на разных генераторах разная мощность возбуждения, проще всего ставишь дисишку, накручиваешь контроллером чуть больше половины оборотов, короче выставляешь те обороты на которых ты больше всего будешь ездить и дисишкой подстраиваешь возбуждение до минимального потребления на холостых. Ещё сама обмотка генератора всё же тупо генераторная, то что ток по поверхности протекает это основы)) так что в такой обмотке провод работает на половину насыщения по сечению, потому в моторах блдс и мотают китайцы проводом около 0.5-0.7 так как это минимизирует скинэффект на частотах шима а в стреднем это 12-16кгц.

[@Filin1984]

Мінімальний номінал😂😂😂

[@ivanshastov-4589]

а, да. где то вроде такое сказанул )

[@valentinpetrov1633]

Может монтировать лодачной мотор какие оборота

[@ivanshastov-4589]

kzbin.info/www/bejne/noOuf3loppl9qqs здесь практические испытания на 2000w, идея вышла не очень, подробнее в видео

[@user-den17wu6db7w]

Привет, а как подключил телефон к контроллеру?

[@ivanshastov-4589]

подключался к BMS по блютуз

[@volkoff1818]

Ну смысл есть с таким дорос? Есть выход?

[@ivanshastov-4589]

Не понял

[@AndreyKIB]

Странно что такое огромное потребление без нагрузки...

[@ivanshastov-4589]

Все проверил, лишних кз нет, осталось только межвитковое проверить

[@pashko90]

@@ivanshastov-4589 Чокаво Вань, разобрался какого лешего этот мотор подрабатывает нагревателем?

[@ivanshastov-4589]

@@pashko90 скорей всего толстое статорное железо и большое сечение обмоток

[@ogbbig1]

1 кВт на холостом ходу!...😂 А под нагрузкой? 😮

[@ivanshastov-4589]

да) мега полезный обогреватель

[@user-st9oh8uu7l]

Дак это у тебя без нагрузки на валу как таковой киловатт жрет. Это ужасный КПД. Без переделки ничего от него ждать не стоит. Я тоже думал попробовать, но теперь вижу, что не стоит это того.

[@ivanshastov-4589]

Есть видео после этого, на иж поставил и ужаснулся еще больше

[@user-id9en3ck3k]

тихо сам с собою я веду беседу

[@user-lb2st7dk5d]

Ты когда уже взаврешь всю деревню? 🤣🤣🤣

[@ivanshastov-4589]

хз

[@user-fj3er4yc9f]

Не мучал бы ты эту железяку , а почитал бы , что такое синхронный двигатель ( он же генератор) и прикинул режимы его работы в автомобиле и то, что ты с ним творишь.

[@ivanshastov-4589]

Посмотри следующие видео, там примерно кпд прикинул, и вроде бы рассказывал почему затея плохая, тут больше эксперимент

[@user-fj3er4yc9f]

@@ivanshastov-4589 о том я и говорю, что не по ютубам всякую херню надо смотреть, а чуточку настоящей теории если не выучить, то хотя бы подчитать, тогда и не возникнет желание приспособить движок от мерса на бульдозер.