живу в США, недавно пересела на этот автомобиль, очень довольна!
@ХайАвто2 жыл бұрын
Как автоблогеру, которым Вы фактически являетесь дам вам совет не делать такие длинные ролики, последние 15-20 минут вы стали повторят то о чем уже рассказали, так очень тяжело смотреть, тем более 60 минут. Смотря ваши ролики, я думаю для вас самый нормальный вариант снимать 2 части, не 3, а именно 2, по 15-20 минут каждая. У вас отличный контент, шикарная дикция и полезная информация! Как всегда вам лайк за обзор.
@Vtovtovtovtovtovto2 жыл бұрын
Человеку не с кем больше поговорить. Жесть какая нудятина
@masterzatochki3 жыл бұрын
Спасибо за технические моменты батареи - ценно знать 👌☝️
@liz2k3 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор :)
@anatoliimasalykin2396 Жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд!!!!
@Sam-yw2kw Жыл бұрын
Особенно понравилось гениальное решение дверных ручек. Просто скоба. В следующей модели будут давать ломик. Дверные ручки теперь не в моде.
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
👍😂
@rolando87662 жыл бұрын
Спасибо за очень информативный Тестдрайф. Прошу вас в будущем, если не трудно конечно вносить в видео-материалы рубрики (салон, багажник, расход итд.).
@Tesla-Strannik2 жыл бұрын
Благодарю за позитивную оценку обзора, в настоящее время в работе очень большое количество новых электромобилей пока просто не успеваю более системно подавать материал. Прекрасно понимаю , что это не оптимально, слишком много в этом году новых электричек вышло на рынок. Удачи и всего самого лучшего. 👍😊
@danilboris75083 жыл бұрын
Спасибо за обзор , добавлю от себя , все же всем насрать на салон и мониторчики , если речь идет о электромобиле, то лучше начинать с запаса хода, батарее , потреблении квт при скорости 60/90/120 км/ч ))))
@prongati3 жыл бұрын
Кому как. Мне как раз самое главное в электромобиле хороший не глючный монитор с хорошим разрешением и дальность хода. Да и в общем автопилот + внешность. Но на 1 месте конечно дальность хода.
@Tesla-Strannik3 жыл бұрын
41:14 , думаю там есть нужная Вам информация. 😊
@stanislovasmomkus48062 ай бұрын
Показалось, что она немного шумная в салоне при езде. Слышен шум покрышек?
@МаксимКостюк-о1т8 ай бұрын
Благодарю за вашу роботу. Если Вы сейчас выбирали авто, что взяли себе? Kia EV 6, Ford, Tesla Y, Volvo в +/- одном ценовом ренже?
@Tesla-Strannik8 ай бұрын
Kia EV 6 заднеприводная или Smart #3 заднеприводная . Если дизайн и подвеска Model Y не отталкивает, то можно и ее рассмотреть. Но последовательность та, которую я указал. Это субъективный выбор. Езжу я по разным причинам на Model 3 SR , но это не мой фаворит, хотя для меня она оптимальна цена/ функционал.
@Pvaleriy3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень жду обзор ID4.
@Tesla-Strannik3 жыл бұрын
Благодарю ! 19 будет Škoda , 26 iD4 . Постараюсь выложить сразу после Тестдрайва 😊
@СергейСват-ж5о Жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо. И всё же, если выбирать между Mustang Mach E и Kia EV6, на каком авто остановились бы Вы?
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Очень субъективно - KiA EV 6, но это в принципе мой фаворит и поэтому не совсем корректно с моей стороны. Задний привод, 77 батарея и большая батарея .
@ВячеславЧерный-ш9г8 ай бұрын
Спасибо за обзор. Есть ли у нее тепловой насос?
@Tesla-Strannik8 ай бұрын
Нет, ни на одной версии теплового насоса нет.
@f2000u3 жыл бұрын
Хороший автомобиль, можно было бы рассматривать к покупке, если бы не было Теслы )
@Tesla-Strannik3 жыл бұрын
Потому и езжу на Тесла 👍😊. Но на второе место претендует больше Kia EV6 пока , по итогам первого забега 😂. Второй начинаем на следующей неделе с VW , Skoda и хочу повторить подробно в деталях Model Y . Удачи !
@f2000u3 жыл бұрын
@@Tesla-Strannik Болею за VW (вернее за его СЕО) . Пусть бы все получилось.
@Tesla-Strannik3 жыл бұрын
Пока выглядит все не плохо, будут строить новый завод в Вольфсбурге - немного успокоили сотрудников. Это позитив.
@valentinewert95932 жыл бұрын
@@Tesla-Strannik а что ж тогда голову морочишь...это претендент после теслы по типу, а сам говоришь что киа ев 6 .так мустанг или киа ?
@Tesla-Strannik2 жыл бұрын
KiA EV 6 , я дважды делал тест драйв и по состоянию на сегодня 31 мая , KiA однозначно. Удачи и ждём новых машин , но не думаю чтобы что-то в ближайшее время изменилось . 😊👍
@vetalHD3 жыл бұрын
Хорошие обзоры, ждём id4 и enyaq
@Tesla-Strannik3 жыл бұрын
Благодарю , все в работе . Шкода следующая пятница и неделей позже id4
@vadimi4riga3 жыл бұрын
Очень бы хотелось услышать ваше мнение про ID3, если будет возможность!
@Tesla-Strannik3 жыл бұрын
Понял, сделаю. Через неделю будет iD4 , на этой неделе в пятницу Škoda , потом по плану iD 3. Удачи !
@olegprivalov55233 жыл бұрын
Спасибо. Если можно возьмите пожалуйста на тест Audi Q4
@Tesla-Strannik2 жыл бұрын
ОК 😊👍
@elleamo92 Жыл бұрын
лично для меня, как женщины, недостаток в том, что нет кнопки на багажнике, чтобы закрыть.
@Sam-yw2kw Жыл бұрын
Спасибо за обзор, но все таки почему выбрали Теслу а не Форд?
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
У нас Тесла более доступная по цене , да и не первая уже. Все устраивает, дефектов не было до сих пор, Суперчарджеры везде и проблем с дальними поездками никаких. Да и продать всегда было Теслу ( до 2023 года ) не было проблем. В общем подходила и подходит по прежнему. Удачи и всего доброго !
@Vitalij-h2h3 жыл бұрын
после ваших обзоров прокатился на модел 3 и айонике5 мне понравился айоник5 незнаю почему все так хвалят теслу мне она не понравилась шумная, жоская мален0кая :) или я чтото не так смотрю но там сборка как у Дача!
@Tesla-Strannik3 жыл бұрын
Ioniq отличная машина, у нас три года его предшественник успешно работает каждый день у меня и обзор его на канале есть. Tesla это не совсем автомобиль для семьи , это спорткар , комфорт не тот , места не много. Это так, но Тесла это и скажем так культ , да и дешевле она немного. Мне откровенно говоря больше понравился Kia iV 6, попробуйте . Это что-то среднее. Удачи и всего доброго.
@Vitalij-h2h3 жыл бұрын
@@Tesla-Strannik Kia iV 6 у нас их пока нет на Kia как появятся надо посмотреть! но я пока не уверен в преобретении електрички! :) сомнения у меня ;)
@Tesla-Strannik3 жыл бұрын
Виталий, это хорошо, что сомнения есть. Здесь спешка не нужна, тем более что все развивается так быстро. Удачи !
@Aik-tq9zo3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. А доводчик дверей имеется ли?
@Tesla-Strannik3 жыл бұрын
Нет , доводчик отсутствует на данном типе автомобиля. Спасибо и оставайтесь на канале 👍😊
@ПавелУшаков-ы8ч2 жыл бұрын
Форд мустанг хорошая машина
@JP-vt7gr Жыл бұрын
Интересно Ваше мнение Mustang ER RWD или Kia EV6 Long Range?
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
В обзорах они оба есть. Субъективно я склоняюсь в KiA EV 6 LR , с одним задним двигателем. Это не первая электромашина у Kia и Hyundai , техника проверенная , гарантия отличная , да и 800 вольт при зарядке редко встретишь в этой ценовой группе.
@JP-vt7gr Жыл бұрын
@@Tesla-Strannik У Ford подкупает качество салона, аудиосистема и главное батарея 99kW, которая, как не крути, большую дистанцию выдает, несмотря на экономнее потребление Kia. Плюс навигация у Ford, на мой взгляд удобнее, просчитывает сразу с точками на подзарядку, что избавляет от головной боли. Конечно Kia может что-то похожее в обновлениях выдать, но пока нет этого вроде. Вот и сижу в раздумьях уже неделю на чем остановиться (предложения по обеим машинам имею, различие цены совершенно не принципиальное).
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Аргументы понятны, по перечисленным пунктам Вы правы.
@JP-vt7gr Жыл бұрын
@@Tesla-Strannik а могли бы Вы коротко перечислить плюсы, в пользу Kia, которые ставят этот авто на первое место (по Вашему мнению). Обзоры пересмотрел вдоль и поперек, очень явных каких-то акцентов не заметил (кроме теплового насоса и зарядки 800V у Kia). Либо опишите явные минусы одной или другой модели в сравнении, по Вашему мнению. Также доводилось ли тестить запасы хода при холодных температурах этих авто? Извините, если надоедаю расспросами.
@RusokuLab2 жыл бұрын
А как при покупке новой Tesla 3 знать есть этот стабилизатор или нет ?
@Tesla-Strannik2 жыл бұрын
Если это фейслифт ( те. уже с беспроводной зарядкой мобильного телефона на средний консоли ) из США с 55 киловатной батареей Panasonic , то стабилизатора НЕТ! На всех без исключения китайских M3 SR+ стабилизатор есть. Или заглянуть за колесо , там будет видно пустое гнездо без поперечного стабилизатора на задней оси. Удачи !
@reshad7112 жыл бұрын
Но форд очень хорошо собранно чем тесла
@Tesla-Strannik2 жыл бұрын
Вы правы сборка безупречная, качество материалов , все отлично. Последние Тесла идут в Европу из Китая, качество тоже стало лучше. Спасибо за лайк и подписку на канал. Оставайтесь с нами на обзорах электромобилей. Всего доброго !
@reshad7112 жыл бұрын
@@Tesla-Strannik жаль что форд как тесла далеко не едеть , если они увеличили батарейку как на тесле то тесла мог бы проиграть в продажах ну конечно если и цена тоже было бы приемлимо...
@masterzatochki3 жыл бұрын
Интересна всегда так же высота клиренса
@Tesla-Strannik3 жыл бұрын
Понял, не обратил внимание , для полноприводника это действительно важно.
@masterzatochki3 жыл бұрын
@@Tesla-Strannik расскажите ещё про отличия в салонных фильтрах. Вроде тесла на передовой
@Tesla-Strannik3 жыл бұрын
Сделаю при повторной презентации Model Y , там сдвоенный HEPA антибактерицидный 99,9 % как и на всех остальных кроме Model 3 ( там откровенно говоря тот же самый но без бренда и немного удешевлённый ) хотя у меня держит отлично , фильтрует всю пыль и даже гарь и запахи , но есть конечно границы. Успехов !
@aleksandrakrasnikova942 Жыл бұрын
Можно покороче было
@Tesla-Strannik Жыл бұрын
Одним из самых первых обзоров 👍😊, удачи и всего доброго!