Электромобиль Geely Emgrand EV450 ...в такси!

В Европе в этом году продажи "электричек" превысили продажи машин с дизельными двигателями. Обнуление таможенных платежей на электрические автомобили вызвало волну спроса на них и в Беларуси. Неудивительно, что машины на электротяге появились и в такси.
⠀
Сегодня с наклейками такси в Минске работают как минимум два электробиля: Geely Emgrand EV450 и Chevrolet Bolt. Их владелец Станислав Богданович уже в ближайшее время планирует значительно увеличить количество "электричек" в сфере пассажирский перевозок. О том, как он вошел в этот бизнес, о нюансах эксплуатации электромобиля из Китая и своих планах на будущее Станислав рассказал Автобизнесу

[@byn5456]

В Израиле, быструю зарядку, ставят каждому владельцу электроавтомобиля на месте его парковки!

[@andreyvlasov4355]

Тоже верю в электромобили, снимайте по больше видео про электромобили из такси очень интересно какая и как себя повезет

[@user-tj9ix8xd2n]

Да, на счëт рентабельности электрички в такси это без спорно. Ты посчитал только затраты на топливо, а не упоминул ТО. Вот посчитай, пробег в день 350 км, в месяце 26 рабочих дней, а значит пробег в месяц 10000км, а это замена масла, возд.фильтра масляного фильтра, в год умнож на 12 эту сумму, прибавь 3-4 замены свечей, 4 замены фильтров газ.об. , одну замену грм и помпы и востолько садится эксплуатация машины на газе, при равных затратах на топливо, ну вычти эти 90 рублей на масло в редукторе и получишь разницу, а там можно посчитать окупаемость разницы в цене и даже если разницы не будет, с электричкой меньше хлопот. Да, на некоторых бензинках ещё и клапана надо регулировать, это тоже затраты.

[@user-tj9ix8xd2n]

А, ещё забыл 2 замены масла в коробке и ремомонт газ редуктора, ну и само устройство бензинки сложнее, значит поломок больше, если каробка механика, то года через полтора, два ещё и сцепление поменяется и куча нюансов.

[@gimelo3977]

Ты просто не сталкивался с ремонтом электроавтомобилей, заменой батареи и нюансами типа разного рода короткие замыкания - вроде прошёл ливень и пришлось заехать в лужу, батарея внизу и корпус пропустил воду ... Как посчитаешь это всё, обычные ДВС покажутся тебе бесплатными ...😁

[@user-tj9ix8xd2n]

@@gimelo3977 не буду спорить, но у моего соседа фольц ID 4 , пробег около 50000 км и с момента покупки он с ним ещё вообще ничего не делал, даже ТО не проходил, потому что у нас сервиса нет и на ТО надо ехать 400км, забил в общем. Конечно 50 т.к. это ещё мелочь, а там жизнь покажет, но пока полëт нормальный. Тачка конечно огонь и до подорожания он брал её за 2800000 новую, в 2020 году, но тогда это тоже не дëшево было. Пока катается и доволен...

[@Alexey_Ax]

​@@gimelo3977 херовый из тебя шутник, не вводи людей в заблуждение

[@user-qs6hk2mc4v]

в каком парке находится ? если можно координаты хочу пообщаться

[@user-jn1ky2cr7r]

Спасибо за честный обзор.Удачи тебе в твоих начинаниях.

[@Max-ug3dy]

Добрый день, как проект с такси продвигается?

[@user-nk6rg5vu5l]

Когда показывают собой простор салона, то рост говорят, а то для хоббита целая квартира

[@riskea14.02.]

Для Хасбика

[@user-ze5ed3uu3m]

Где купить?

[@user-hu4pe4kl9x]

Доброго времени суток подскажите а клиентам из России вы продаёте электрички

[@xiaominote7350]

На сколько реально хватает батареи летом и зимой?

[@user-mu1jb8fm9e]

Вот интересно а на сколько лет хватит батарейки на эти машыны?Батарейки менять тоже Торого наверно.

[@svirskai]

где скно и таксометр?)))

[@kentkent7759]

Под Какие тарифы?

[@mbtrend2975]

У нас простая чери кк айскрим. Больше 120км реальный запас хода. Проехали 20000км за год. Ничего пока не ремонтировали. У нас бензин примерно 70сом. Это 0.85$. Обычно в городских условиях многие авто расходуют 10л на 100км. Примерно 2000л за год. И машина бюджетная. Думали сломается что нибудь. Покупали за 8200$ новую. И ребята другие расходы не будем считать их просто нету. Если таксовать на таких 4 дверьными авто вы поверьте, намного экономичнее будет. Сейчас машина бу стоит 7500$. Но наша идеально по состоянию. Я сам тоже интересуюсь приобретением буд дильфина или сегул. В свободное время таксовать. 300км она точно проедет. 300км 30л примерно расход обычной машины. 30л это 25$ в день. В месяц 750долларов. За год 9000$. За 2 года авто окупается. И ещё ты зарабатываешьтаксуя или экономишь если много ездишь по городу.

[@user-jy9jo9wx3u]

Я ослышался сначала было заявлено что батареи хватает на 400 км , потом говорит что нужна промежуточная заправка а в конце что две дозаправки , а две дозаправки это минус 2 часа рабочего времени в день, тогда авто на газу гораздо выгоднее

[@Igor_kvasha]

Бред. 2 часа не дадуть выгоды авто на газу, слишком там разница большая с электро. Да и ненадо ее заряжать 2 раза по часу, час на быстрой зарядке это 80 проц батареи, я сомневаюсь, что ты в день в такси больше 800 км проезжаешь)😊

[@user-jy9jo9wx3u]

@@Igor_kvasha бывало и больше но да в основном не проезжаю , а электро на на заправке стоит 13 р киловатт , как то так

[@user-vu8fm6kt4e]

Стоит задуматься

[@user-yv4fk5no3w]

и сколько она стоит/можете ее привезти в РБ?

[@samaungsam9642]

Добрый утро сколько стоить машина

[@user-eu5dd1bx3r]

Лучшее решение на данном жизненном этапе особенно под такси тойота prius в газе

[@DASD934]

Почему на газу? Зимой то газ сжимается, а бензин нет.

[@user-sw8xq5dq4h]

спасибо за обзор , желаю удачи в вашим проэте ,но только я не понял одно если такси в средне проезжает 300-350 кл, тогда зачем ездить на быструю зарядку два раза в день если запас хода 300кл? ждем второй части после зимы

[@markmd9]

Получается рабочий объем 100км

[@user-dz2pw2jd5q]

@Він Вона какой бред....

[@gost399]

@Він Вона Быстрая зарядка быстрее убивает аккум, чем медленная. Рекомендует производитель заряжатб 30 процентов быстрой и 70 процентов медленной зарядкой за всю эксплуатацию электро-автомобиля.

[@user-cp3vc4ho9g]

Жыве Беларусь

[@user-vz3oi5ck4u]

Привет . Поддерживаю идею! Молодец 👍. Подписываюсь на канал!

[@kentkent7759]

Комфорт плюс это машина подходит?

[@RomanPKim]

Тоже интересно, но вряд-ли.

[@kentkent7759]

+1

[@DzmitryBY]

Странно что выпуск вышел сегодня- а снимал осенью. И с 1 января уже платные зарядки.

[@RomanPKim]

И как на платных, есть экономия если сравнивать с газом?

[@DzmitryBY]

@@RomanPKim я только дома заряжаюсь, тройной тариф рулит.

[@RomanPKim]

@@DzmitryBY У меня ночной тариф с 23:00 до 6:00, если 7 часов заряжать медленной домашней зарядкой, на сколько % получится зарядить и сколько квт у вас батарея?

[@DzmitryBY]

@@RomanPKim у меня Volt. он за 3 часа заряжается от 0 до 100%

[@user-cy9yp3ki6f]

Что он и кому поставлят?У Яндекса есть свои машины?

[@dumashnaydera1075]

Сейчас лучше взять лиф13-15 года, вставить ввб от энергоэлемента (40 квт реальный запас хода 400км, не боится быстрых зарядок) и в путь!

[@RomanPKim]

@Він Вона Как же производители в Китае дают пожизненную гарантию на батарею? А Тесла в США со своими суперчаржарами тоже нельзя заряжать? Видел ролик, человек ехал с западного побережья на восток США, 2000км с лишним, навигатор выдал ему 9 быстрых зарядок из 12 доступных на пути, и нормально.

[@igroman-toys]

@Він Вона нету за 10 лет любой акум умрет, хоть ты его вообще не эксплуатируй.

[@igroman-toys]

@Він Вона ну так это же почти смерть батареи, с таким запасом емкости далеко не уедешь, только заряжаться и будете. Обычные акб служат 8 лет, а в электромобилях прослужат больше, но после десяти лет это уже будет мучение а не удовольствие если не заменить батарею.

[@user-ip3uc7rn1i]

@Він Вона що це за таксі, яке наїзджає за 10 років 300000? Я розраховую що таксі має їздити 300км за добу × 30днів = 9000км × 12міс = 108000км за рік. Зарядка 1с не вбиває ВВБ. На приклад нісан ліф ВВБ 40кВт без проблем можна заряджати 40кВт/год, головне не пепегрівати батарею, через що вона дійсно швидко деградує

[@Igor_kvasha]

И есть не призрачный шанс, что он сгорит нахер, как у моего знакомого. Ну его нахер эти перепакованные батареи

[@user-km8zh6nn1z]

Автомобиль оформлен с нарушением законодательства и не является такси...

[@user-el8xf6cu8f]

Baic eu5 реально летом с кандёром 350 км

[@user-zl6iy9os3c]

А руль так же как и в обычном emgrante сбоку находится?)))

[@anuaranuar1753]

задок прям как у джетты

[@user-cv2hw5nf9e]

Яндекс навигатор выводит на экран?

[@user-cy1uq9ie2q]

Добрый день.а в россию можно такой авто пригнать

[@MrAnton2884]

Как с оценкой у ней? А то они все ржавые в России.

[@kayum67]

Дорогая как то

[@user-lo4xd6td1b]

Если это такси а где таксометр?

[@taxizztop6052]

Таксометр в легальном такси, а это нелегальное.

[@DevStoriesAndTutorials]

ого, 3 месяца - 108539 км. то есть за год 400 000?

[@rorik1100]

Это все конечно классно и красиво, а когда электромобилей станет очень много, где их все заряжать, то??? Об этом кто-нибудь задумывался?

[@MrLeon4everMe]

фольксваген пассат б3, да? потому что в б8 я сам за собой сажусь, а в джили нет - как и в б3

[@MrLeon4everMe]

багажник конкурентный - там у наших обычно ГБО, 2 чемодана еле влазят

[@MrLeon4everMe]

ХАХАХХАХА, А ЭЛЕКТРИЧЕСТВО УЖЕ НЕ БЕСПЛАТНО

[@MrLeon4everMe]

спасибо за обзор, один из самый информативных, серьезно. лайк

[@gimelo3977]

Эта машина производится в Белоруссии? Слышал там делают какие то Ги ли ...

[@taxistvdk]

блин. сервисы такси не имеют своего автопарка

[@user-vs8wc9ue1b]

У меня с математикой не все в порядке 300-350км это в месяц 10К с сентября по декабрь пусть 4 месяца. А они на 85К масло меняли. С такой математикой трудно в бизнесе будет

[@yran1664]

А летом ты без кондюка ездиш? 350 он ни зимой ни летом не едет.

[@taxizztop6052]

@Він Вона Это что у вас там средняя скорость 43,75 км/ч раз водители у вас там проезжают 350км за 8 часов.

[@user-fv9xw1xx8h]

болтяра поинтересней в польше допустим на электро работать не интересно стоит оно намного дороже газовых и нифига не экономит

[@user-iy3pe5jt8m]

Толькі цяпер машына напэўна каля 20.000$ і калі звычайную машыну я магу купіць у лізінг, гэтую не. Калі ўжо беларускі завод пачне такую рабіць?

[@dimaboiko1460]

В среднем 350 км???не смешите,я за смену проезжаю за 14 часов минимум 550 км

[@vladimirkrafft6426]

Даже рабы работали меньше тебя, примерно по 12 часов, ты вообще моещься или так воняешь постоянно?

[@dimaboiko1460]

@@vladimirkrafft6426 6 часов 7 отдыха и 9 часов не напрягаясь особо,до дома из любой точки города 15 минут максимум,так что да,я молюсь,не переживайте...не так как рабы по 12 часов в смене

[@taxizztop6052]

100.USD хотя бы зарабатываешь чистыми в день, или же на халяву катаешь?

[@Igor_kvasha]

А что тут смешного? Проехал 300, пошел покушать, пока ел она за час жарядилась на 250, вот тебе и твои 550

[@MrAnton2884]

Какой клиренс?

[@user-vu8fm6kt4e]

Ждать час ,пока зарядится каждый раз и платить за это, ещё как телефон забудешь зарядить и всё

[@_fantom_2552]

Пол часа на быстрой зарядки, которые повсюду стоят. А авто с двс ты тоже забываешь заправлять?

[@bydi3354]

Ставить в ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ВИБАСТО СМЕХ...ВОЗВРАТ К ТОПЛИВУ=))))

[@Daniel-ty1jl]

У пассата комфорта больше, чем в этом джилли

[@evgenykozlovsky2140]

скорей оттолкнуло, чем заинтересовало после данного обзора.

[@user-ft5kn3xp7j]

Бла бла бла - да. То то то то - да? Ля ля ля - да.... Пипец ведущий....