Идеальный электромобиль для такси: GAC Aion Y Plus. Едем из Сочи в Москву.

  Рет қаралды 13,770

Rucars: электромобили

Rucars: электромобили

Күн бұрын

Мы проехали из Сочи в Москву на электромобиле GAC Aion Y Plus, презентацию которого провели на конференции "TAXI-2023". На собственном опыте покажем и расскажем обо всех плюсах и минусах этого электрокара в пути из сочинского лета в московскую осень.
✅ Электромобили из Китая: www.rucars.ru
✅ Tesla в наличии и на заказ (наш Telegram): t.me/rucars
Автосалон Rucars:
Москва, Нововладыкинский пр., 2, стр. 1.
yandex.ru/maps...
Над выпуском работали:
Роман Рассудков (главный редактор) / rassudkov
Константин Шадаев (оператор/монтаж) true_sh...
По вопросам сотрудничества и рекламы: pr@rucars.ru
Телеграм - t.me/rucars
Инстаграм - / rucars.ru
ВК - rucars

Пікірлер: 74
@Rucars
@Rucars Жыл бұрын
⚡ У нас вы можете выгодно приобрести электромобиль из Европы и Китая. ✅ Подпишитесь на наш Telegram канал: t.me/rucars ✅ Электромобили и гибриды из Китая: www.rucars.ru Автосалон Rucars: Москва, Нововладыкинский пр., 2, стр. 1. yandex.ru/maps/org/36991564897 Подписывайтесь на наши соцсети 😎👍: ✅ Наш сайт: www.rucars.ru ✅ ВК: vk.com/rucars ✅ Яндекс.Дзен: dzen.ru/rucars ✅Инстаграм: instagram.com/rucars.ru/ ✅Facebook: facebook.com/rucars.ru/ Наши выпуски в формате аудио подкастов: ▶ Яндекс: clc.to/yandex_rucars ▶ Apple: clc.to/apple_rucars ▶ Spotify: clc.to/spotify_rucars (Можно слушать в Tesla)
@RZabavi
@RZabavi Жыл бұрын
1700 км на бюджетной электромашине мало кто может осилить такое путешествие, а ребята сделали это легко и быстро. Rucars настоящие энтузиасты своего дела, нормальные люди оценят этот труд. Спасибо!
@dendymagadan
@dendymagadan Жыл бұрын
Хочу продать leaf 18года и добавить на GAC aion Y или S Таксовать на электричке просто кайф, только тсссс, пусть староверы дальше кормят нефтяников и СТО.
@santelloAC
@santelloAC Жыл бұрын
абсолютно аналогичная ситуация, тоже думаю лифа поменять, но хочу Neta U, aion Y на холодильник похожа 😂😂😂
@АлександрХМАО-ь3з
@АлександрХМАО-ь3з Жыл бұрын
Ну на счёт нефтяников согласен,а вот СТО посещать придётся чаще чем на Лифе.
@dendymagadan
@dendymagadan Жыл бұрын
@@АлександрХМАО-ь3з почему? Есть опыт уже?
@АлександрХМАО-ь3з
@АлександрХМАО-ь3з Жыл бұрын
@@dendymagadan Стараюсь учиться на чужих ошибках,пять лет на Лифах, параллельно изучаю вопрос в общем,пока надёжней Лифа ничего не нашёл. Вот когда Китайцы хотя бы 10 лет побегают по России или 300-400 т.км в такси тогда можно будет посмотреть в их сторону..
@dendymagadan
@dendymagadan Жыл бұрын
@@АлександрХМАО-ь3з в Китае BYD в такси по 700к проходят, думаю в России хотябы половину пройдут. А ещё у лифа нет охлаждения и подогрева ввб, в отличии от китайцев
@АлексейБелов-н9м
@АлексейБелов-н9м Жыл бұрын
Интересно, но очень затянуто...
@From_MonacA
@From_MonacA Жыл бұрын
Отличная идея! Как обычно, всё через ж0пу. Сначала презентовали машину для такси, а ТОЛЬКО ПОТОМ решили протестировать... ГЕНИАЛЬНО!
@MrSergunes
@MrSergunes Жыл бұрын
Ребята, обзоры машин не ваше. Неоднократно писал вам в коментах о необходимости написания сценария. Длина ролика не соответствует его информативности.
@santelloAC
@santelloAC Жыл бұрын
Видос понравился👍 Подскажите пожалуйста, у комплектации за 141.800 юаней и баткой 61.5квт выдвигаются ли автоматически ручки дверей и ещё вопросик, сколько секунд у этой комплектации разгон до 100 км.час?
@ПАТРИОТ-м6я
@ПАТРИОТ-м6я Жыл бұрын
У всех комплектации выдвигаются ручки и автоматом закрываются при езде, разгон 8-8,5с/100км
@VitalyXXL
@VitalyXXL 11 ай бұрын
Настоятельно рекомендую машину с 64 кВт батареей . ЛитийЖелезоФосфат . А комплектацию уж оставьте на потом
@Nefrid
@Nefrid Жыл бұрын
Как человек катающийся на электро автомобиле gac aion s в такси спб могу сказать, этот обзор ничего общего с реальностью не имеет. Во первых, переходник чадемо программируемый, не факт что если бы водитель дримера уступил бы вам место он смог бы заряжаться через ваш чадемо. Второе, машина брала 66 квт не потому что она не может брать больше, а потому что станции недавали. На заборе тоже написано. На этой машине 80 квт ограничение. Реальный пробег у неё в такси летом 400-450 зимой 200-250. Панорама у меня тоже есть, у неё есть плюсы и минусы. Я могу закрыть её шторкой, в этой же машине нет. Зимой через панораму тепло улетает в лёт. Разница расхода с закрытой шторкой и открытой зимой доходит до 3 квт на сто км.В километрах это где то 30-50 лишнего пробега. Летом круто конечно но иногда закрываю потому что детям мешает. Нет подлокотника с зади, это огромный минус для Москвы и СПБ. У меня тоже нет, пассажирам некоторым это не нравится. В общем, вы машину тестировали как водитель Теслы, а не таксист. Я на двс больше не пересяду но из-за таких роликов желание других водителей самим попробовать что это такое отпадает.
@ВасилийВасильевич-у2п
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Тоже хочу попробовать в Москве на такси. Катался на лифе. Пробег маленький. Где вы купили. Какая цена. Новый или бу
@васяпупкин-у8ю4б
@васяпупкин-у8ю4б 9 ай бұрын
Почему не поставили дизельный подогреватель, чтобы увеличить пробег зимой?
@vladimir7759
@vladimir7759 19 күн бұрын
посоветуй электрокар до 1.5млн в такси
@MultiVladimir74
@MultiVladimir74 Жыл бұрын
За последний год, в Южной Корее (живу здесь)таксисты массово пересаживаются на Хёндай аионик 5. Но перед этим, была построена инфраструктура с запасом. Мощные зарядки теперь везде. Хоть и страна компактная,но 70%это горы. Посмотрев ваш ролик, думаю, что таксистам не до электро автомобилей. Где они толпами будут заражаться? Да и машина сырая.
@RZabavi
@RZabavi Жыл бұрын
Не слушайте говнарей и делайте свое дело! Удачи во всем!
@НиколайНазимов-у1п
@НиколайНазимов-у1п Жыл бұрын
Цена какая?
@Rucars
@Rucars Жыл бұрын
Есть разные комплектации. С максимальной батареей, будет в районе 3.5 млн.₽ Для более подробной информации, свяжитесь с нашими менеджерами: rucars.ru
@scooterscooter918
@scooterscooter918 Жыл бұрын
А сколько сие чудо стОит?
@Rucars
@Rucars Жыл бұрын
Есть разные комплектации. С максимальной батареей, будет в районе 3.5 млн.₽ Для более подробной информации, свяжитесь с нашими менеджерами: rucars.ru
@ПАТРИОТ-м6я
@ПАТРИОТ-м6я Жыл бұрын
В Китае максималка на 610км стоит 22000$
@DoktorRUSS
@DoktorRUSS Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео! Спасибо за подробный рассказ! Нормальный формат,кому долго и без сценария,пусть не смотрит. Интересны именно нюансы. Вот что-то подобное,но на 6-7 мест ( ибо семья у меня большая) с багажником не под два чемодана и запасом зода на 100 км больше,было бы славно! Но не в ценах выше 4 миллионов. Ибо дороже просто не потянуть.
@UmarUmarov-j9h
@UmarUmarov-j9h 2 ай бұрын
И как доехали до Москвы?
@From_MonacA
@From_MonacA Жыл бұрын
Посередине экран как телевизор, а навигация на телефоне. Шедеврально...
@vazek83
@vazek83 Жыл бұрын
Обычно, у бюджетных китайских электромобилей максималка зарядки 40 кВт
@Michail_III
@Michail_III Жыл бұрын
Хорошо что не заболели 🤣 по виду аж я замерз 🤣
@Rucars
@Rucars Жыл бұрын
😅
@АлександрСемидельский-е8ю
@АлександрСемидельский-е8ю Жыл бұрын
Статистику можно посмотреть в мобильном приложении, если симку в авто перепаять. А блютуз... может у вас просто авто не активирована, аккаунт не подключён?)
@Mobilaify
@Mobilaify Жыл бұрын
У меня такой же вопрос цена и русифицирована???
@Rucars
@Rucars Жыл бұрын
Есть разные комплектации. С максимальной батареей, будет в районе 3.5 млн.₽ Для более подробной информации, свяжитесь с нашими менеджерами: rucars.ru Мы устанавливаем английский язык. Русификация также возможна в ближайшем будущем, как опция. Т.к. система на Андроиде, можно будет устанавливать дополнительные приложения, например Яндекс.карты.
@ВасилийВасильевич-у2п
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Вы продаёте или нет. Про батарею. Блэйд или нет. Подогрв вручную есть или нет.
@ПАТРИОТ-м6я
@ПАТРИОТ-м6я Жыл бұрын
Подогрев салона есть, батарейка железо фосфат но не блейд
@yurbancruiser3582
@yurbancruiser3582 Жыл бұрын
А при езде "в одну педаль" стоп сигналы загораются сами при резком сбросе скорости?
@дижисаммерфакер
@дижисаммерфакер Жыл бұрын
Доп
@ВасилийВасильевич-у2п
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Цена какая на сайте нету
@zx1984zx
@zx1984zx Жыл бұрын
А какая цена электричества на заправках?
@Αλεχανδρος
@Αλεχανδρος Жыл бұрын
На ниссан е-педаль лучшая. И более информативно чем в тесле.
@kvkkvk5138
@kvkkvk5138 10 ай бұрын
А чем хуже FAW Bestune, кроме менее емкой батареи? Зато там электро дверь и размеры
@gajzamnet
@gajzamnet Жыл бұрын
02:43 - крутящий всего 225 Нм, вот и ответ.
@askolpakov
@askolpakov Жыл бұрын
лайк поставил, но по ситуации с гибридом на зарядке, представьте себе обратную ситуацию - заряжаете в свою машину, теслу например родным CCS, дело движется например за 60% и машина уже не принимает 150квт, которые может выдавать станция, и тут подъезжают ребята на европейском китайце со своим непонятным переходником с Чадемо или ДжиБиТи на CCS и предлагают поменяться? Уверен что не будете совать что попало и от кого попало)) При этом, если за мной очередь, я всегда уступлю DC если у меня 85%+ и мне надо до сотки - перейду на Тайп2
@olegfaber3372
@olegfaber3372 Жыл бұрын
русифицирована?
@Rucars
@Rucars Жыл бұрын
Мы устанавливаем английский язык. Русификация также возможна в ближайшем будущем, как опция. Т.к. система на Андроиде, можно будет устанавливать дополнительные приложения, например Яндекс.карты.
@НиколайСкляров-и4к
@НиколайСкляров-и4к 11 ай бұрын
Правильно из Сочи
@andry7781
@andry7781 Жыл бұрын
Обычно китайские акумуляторы на ток заряда больше 1c и не расчитаны
@АлександрСемидельский-е8ю
@АлександрСемидельский-е8ю Жыл бұрын
Эта машина точно может принимать до 80кВт/ч, на своей AION Y лично видел 79 кВт/ч на станциях от Россети.
@diessdark5363
@diessdark5363 3 ай бұрын
Сдравствуйте, где вы берёте запчасти? . И насколько авто надёжно? ЖИВУ В 250КМ от ближайшего сервиса который занемается электричками. Стоит ли рассматривать авто к покупке?
@ozi8618
@ozi8618 Жыл бұрын
Я так понял из 610 км в среднем 350 максимум проезжает. Слабо.
@Второй-о5ц
@Второй-о5ц Жыл бұрын
Не думаю что стоит ждать изменений в следующих прошивках. Эту машину делают уже 5лет
@MrSergunes
@MrSergunes Жыл бұрын
Была ли хоть одна бесплатная зарядка на трассе? Явно нет. В странах СНГ почему-то инфраструктура не развита так как в загнивающей Европе. На трассе в Литве и Польше есть бесплатные зарядки до 1 часа. Что вполне комфортно.
@andrew7455
@andrew7455 Жыл бұрын
Ну ты сравнил размеры Литвы и Польши с размерами России. Электрифицировать всю Польшу это как электрифицировать один крошечный регион РФ.
@ВасилийВасильевич-у2п
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Поменьше эмоций побольше информации. Как заряжать. У лифа расход 8 квт на 100 км. Сколько стоит лиф и сколько будет стоить этот автомобиль. Бу будет стоить сколько
@IgorYakubovskiy
@IgorYakubovskiy 10 ай бұрын
Этого у какого лифа такой расход?😂
@evgenijjnek
@evgenijjnek Жыл бұрын
Ехали бы не более 100 км.ч и проблем бы не было.
@АртурГерасимов-т8е
@АртурГерасимов-т8е Жыл бұрын
Блин, ребята, вы унылы чуть менее чем полностью. Складывается впечатление, что рассказать вам особо и нечего, а электромобиль - это просто ваш способ зарабатывать деньги. Он вас не заражает, не заставляет гореть глаза. С таким же видом вы бы могли закупать любой другой товар в Китае и толкать его с гешефтом здесь. Таких "предпринимателей" Вагон и тележка.
@АликКозаченко
@АликКозаченко Жыл бұрын
Так эта машина как может зарядит? Это как на Поло 8 клапанном ездить:)
@АндрейЖуков-л9ъ
@АндрейЖуков-л9ъ Жыл бұрын
Вы там сбрендили, таксистам предлагать авто за 10.000.000 рублей что возить по 100р в такси?
@ВячеславЛысаков-ж2ц
@ВячеславЛысаков-ж2ц Жыл бұрын
Рекуперация не работает, если нажата педаль газа. Это же очевидно. Это к спору о разных режимах движения в начале видео. ВЛ
@igorok1362
@igorok1362 Жыл бұрын
14:54 чего-то нервничает
@андреймосейко
@андреймосейко Жыл бұрын
из за них улетела в кювет фура.ты бы не нервничал?
@igorok1362
@igorok1362 Жыл бұрын
@@андреймосейко Мы с Вами на "ты"? Объясните, каким образом фура улетела из-за них в кювет?
@invalevan4329
@invalevan4329 Жыл бұрын
Я не понимаю как электромобили будем заряжать если их станет много. Пример этому Китай там пробки большие на очередь зарядки. Несколько часов ждать когда машину зарядят это кошмар. Было бы круто если бы зарядить можно было бы за то время как бензин заправляешь. Ну хотя бы аккумулятор заменить за это время. Резервный аккум будет в днище, а по бокам основные по бокам сзади и спереди которые будут тягой постоянно которые можно менять на заправке.
@andrew7455
@andrew7455 Жыл бұрын
Приехал вечером в гараж, втыкнул машину в розетку. Утром пришёл в гараж, вынул машину из розетки и поехал по делам.
@Αλεχανδρος
@Αλεχανδρος Жыл бұрын
Очень дорого.
@Αλεχανδρος
@Αλεχανδρος Жыл бұрын
Машина отстой 350 км это мало, зимой не более 200 км будет. Ваш китайский порт не может принимать более 66 на программном уровне.
@Snezhana_ph
@Snezhana_ph Жыл бұрын
За ролик конечно спасибо, но ребята ДВС наше всё по прежнему, увы и ах.
@gost399
@gost399 Жыл бұрын
А что вы натворили, почему обезьянка в вас камни кидает?
@emilavlastimov2222
@emilavlastimov2222 Жыл бұрын
Братуха ты хочешь из лимона 🍋 выжать сок апельсина. Не получается
@yurmala69
@yurmala69 Жыл бұрын
Не из Сочей ,а из Сочи говарите правильно.😅 Ненужная вещь для такси😢
@РОДСТВЕННИКНИК
@РОДСТВЕННИКНИК Жыл бұрын
Лада Гранта на пропане самая выгодная машина для такси. И непаришся с зарядкой. Привет вам из регионов.
@zeekrrent
@zeekrrent Жыл бұрын
Машина отл.. только это и близко не К+, в последнее время туда запихали все что можно)
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Новинки 2025: топ 8 самых ожидаемых электромобилей
10:45
Rucars: электромобили
Рет қаралды 95 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН