🛴🔋ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (ТРАЙК) ДОРАБОТКИ

В этом ролике я покажу сборку СВОИМИ РУКАМИ трех колесного электромобиля из доступных материалов.
Файл для печати: disk.yandex.ru/d/X1yzCRsab5Pdhg
***************************************************
Поддержать:
-Кошелек ЮMoney: 4100117688572321
- Сбер Банк: 2202 2032 0765 6440
***************************************************
Спасибо!
Оптимизация:
электромобиль, электромобиль своими руками, тесла, самодельный электромобиль, своими руками, аккумуляторы для электромобилей, авто, электрокар, электротранспорт, емобиль, электромобили, tesla, электрический автомобиль, самоделки, комплект для электромобиля, ваз, двигатель, слава солдер, китайский электромобиль, nissan leaf, ока, гараж, diy electric car, электро, илон маск, погрузчик, электроавтомобиль, солнцемобиль, электромобиль, авто, diy, будущее, самодельный, гонка солнцемобилей, slava solder, гонка, своими руками, custom, diy activities, гараж, солнечные панели, казахстан, солнцемобиль своими руками, самодельный солнцемобиль, самоделка, мотор колесо,

[@user-yi5yf5xb7p]

Отличный электромобиль, на даче самое то.

[@DyLLIHuJIa]

ждём на гонке электромобилей

[@user-ju2fn6mi5x]

Меня так позабавило, что Вы меряете напряжение в разных точках параллельной сборки )) Естественно оно будет одинаковое. 😅

[@SLAVASOLDER]

😄гляяяя точно.но в оправдание скажу, что как только припаял провод(месяц назад) мерил так-же и оно было разное🤷 Естественно проверил и без провода. На всех 3,32👌

[@vadimgoncharuk9453]

@@SLAVASOLDER Просто нужно было отпаять провод и потом мерять напряжения на разных ячейках, да и то не факт, что одинаковое напряжение будет значить одинаковый уровень заряда, это же LiFePO4

[@SLAVASOLDER]

Аккумуляторы емкое 15000мАч, если есть разбег по напряжению и спаять их параленьно, то напряжение будет разное. За месяц напряжение точно выровнялось. + bms с балансиром для чего?

[@teist111]

Классный проект в целом я тож использую эти элементы считаю их оптимальными для самоделок

[@maxpogorelov8863]

Прям хозяйственная штука и ездит бодро.

[@KOB757]

Респект 🔨😎👍📽️🔥🏁 Тишина

[@maxmechanics]

Круто 😀💪 тоже делаю своими руками карт из гироскутера.Подписка 🤝

[@alexsh6160]

Во время балансировки их можно заряжать. Например, выставить напряжение 3,6В (если речь идет о лиферах) или 4,2В (литий ион) и так оставить пока ток заряда не упадет до минимума. На холдерах разбирать без проблем. Нужно будет отпаять перемычки с одной стороны с тогда снимутся холдеры. Далее отпаиваем со второй стороны неисправную банку и вынимаем. Я так пересобирал батарею 12S1P. Измерял емкость каждой банки и заменил самые уставшие. kzbin.info/www/bejne/gHWpk5aDobGCe9U

[@TomskikhAA]

32 (16 штук по 2 часа) часа печатать, потом еще часов 6 шлифовать, еще день паять, собирать. И это еще без расходников и инструментов, в итоге цена батареи выходит золотая. Но время же никто не считает ;о))) Идея с сетевым разъемом плохая!!! Кто нибудь обязательно воткнет туда 220В! Разъем на зарядке немного другой, надо под него найти штекер, что бы шнур 220 не входил! ЗЫ: Зеркала надо поставить для езды по дороге! ЗЗЫ: Мусор надо вывозить на специальные места, а не срать на заброшках!!!

[@SLAVASOLDER]

На заброшке от лишних 5-ти кирпичей не чего не поменяется, а мусор в пакетах я вывез на мусорку,на видео видно.

[@TomskikhAA]

@@SLAVASOLDER Так каждый рассуждает, потом начинают думать, все равно там помойка уже... Мусор выкинули на помойку, что помешало кирпичи туда выкинуть? У нас Администрация вычистила подъезд к свалке (там метров 500), сделала хорошую гравийку, Угадайте на сколько хватило этого чистого подъезда? Через полгода мы ездили на свалу уже по мусору.

[@user-ym9bf8ns1n]

А че поедешь на гонки в Казахстан.

[@avotaramoja2937]

4:36 вы-бы посмотрели как китайцы делают - они на таких холдерах пазы "ласточкин хвост" делают, чтоб оно стыковалось

[@user-sm2rm7tv3t]

150к всё удовольствие. Сейчас это выйдет в 300к. Ну тут выбор не велик. Так дешёвый светодиодный счётчик

[@mihalich-pq1ky]

У меня на трайке такие же лиферы 3 сезон, тьфу тьфу. 15s1p на 25 км хватает.

[@SLAVASOLDER]

Я еще не замерял запас хода на новой батареи . С 16s 1Р тоже, 25-30км проезжал

[@DanilaMasterNDM]

Надо добавлять ещё пару колес на зад

[@SLAVASOLDER]

Будут 👌

[@breeze38]

Бмс греется ей надо тепло отводить кулер может подкинуть ?

[@vw2002]

Волосьню можно и зажыгалкой убрать или маленькой горелкой

[@SLAVASOLDER]

Ее можно и не убирать вовсе. Я убирал пластик внутри на стыках.

[@user-Burta]

лижефосфат не баллансится параллеленьем на среднем напряжении ВООБЩЕ. Только на напряжении окончания заряда - 3,65

[@SLAVASOLDER]

Может быть. BMS с балансировкой ВООБЩЕ-ТО для чего? Проверю через месяц, если будет расхождение то заряжу отдельно каждую сборку.

[@user-Burta]

@@SLAVASOLDER весь фокус в длинной горизонтальной полке графика заряд/напряжение для ЛиФеПо. То есть и при 30%, и при 80% напряжение постоянное - 3,2В. И только в конце зарядки происходит быстрый рост напряжения до 3,65. Так вот именно в этих пределах (выше 3,4В) включает балансировку БМС или балансир. Если бы у вас были обычные ЛиИон ячейки, тогда да, можно выровнять заряд параллеленьем. График заряд/напряжение для них - наклонный от 0 до 100%. Ну то есть вы должны иметь ввиду экспуатируя ЛиФеПо, что по напрядению стерень заряда не определить. Рекомендую применять смарт-БМС - они умеют вычислять остаток заряда, контролируя расход и зарядку.

[@proton__]

В составе паронита есть графит, может, что нибудь замкнуть!

[@SLAVASOLDER]

Паронит не серый,а зеленый. Взял его со старого аккумулятора от гироскутера.

[@IgorekPlay_10]

В гонку по Казахстану поедешь 3000 км???

[@electrictrash2381]

Привет Слава. Я недавно тоже такую же евророзетку поставил для своего ситикоко скайборд, что бы акум под ногами в деке, заряжать не вынимая. Кстати она с завода была установлена, но не подключена в систему. У меня правда скоммутировано всё через колодку, на которой есть плюсовая и минусовая клеммы от которых идут провода на контроллер и батареи и на этой колодке также фазные провода. Интересно узнать насколько правильно я сделал, просто на видео не видно как скоммутированно у вас это. У вас сначало идёт на клеммы аккумулятора?

[@SLAVASOLDER]

Не от колодки идут провода, а соединяет между собой контроллер и аккумулятор. И Соответственно фазы контроллера с колесом. У меня заряд и разряд через бмс.

[@electrictrash2381]

@@SLAVASOLDER А розетка соединяется к этой линии каким способом? Имеется ввиду скрутка, опрессовка и т.д

[@starikpohabich]

Приветствую. А в какой программе моделируешь деталь для печати?

[@SLAVASOLDER]

Tinkercad онлайн

[@EndlessEnergy24]

@@SLAVASOLDER А не проще намотать на концах этих цилиндрических элементов полоску скотча в несколько оборотов вместо 3Д печати, чтобы добиться такого же изолирующего промежутка между ними с общей сборке?

[@SLAVASOLDER]

А не проще купить аккумулятор в сборе и не мотать скотч не куда?

[@Vandam84]

Покрышки от гуго м 4 я поставил на такие моторы колеса солиднее чем эти

[@user-_optimist_1968_5]

На трех гироскутерных аккумуляторах весом 3 кг на веломобиле проезжаю 10-15 км. На 16 кг проехал бы в пять раз больше. Что у Вас за аккумуляторы?

[@SLAVASOLDER]

Lifepo4 33140 15Aч

[@user-_optimist_1968_5]

@@SLAVASOLDER Думаю на своей тележке через цепь колеса от гирика подсоединить.

[@Rus_slan]

Такой способ балансировки железофосфата гарантирует разбаланс.

[@SLAVASOLDER]

Хорошо

[@andrey19101961]

силиконовые пповода на выход акума недо, если закоротится, чтоб не сгорело

[@ANCEFY]

Если закоротится бмс отрубит, а силиконовые провода от этого ну никак не спасают 😁

[@user-uq7gu7gh2h]

На свои сборки ставлю китайский awg силикон, соответствующего номинала. И причина этому одна электрик под двадцать лет стажа и в большинстве изоляция на отечественных кабелях и проводах не чего, пойдет. Но иногда такое г ... попадается. От холода нагрева пересыхает рушиться ползёт. Медь это вообще лотерея есть греется от номинальных токов. Есть работает годами неплохо в перегрузках. А каким бы экстрасенсом не был на ощупь цвет вкус запах фиг определишь что у тебя в руках. А самая ранняя сборка почти как у уважаемого автора только на 32700, около трёх лет силикон эластичный токи держит хорошо( конечно брал с запасом) АКБ тестовый был в разных проэктах и у разъема не подломаоись жилы в месте пайки, остаётся эластичным. Но признаться в самоделках иногда использовал жилы от прости Господи ПВС но в тех местах где его можно закрепить чтоб не двигался.

[@SLAVASOLDER]

Провода не отечественные и не Китайские. Сняты со списанного европейского оборудования(Италия вроде) которое отработало 20 лет. И у меня еще столько же отработает.

[@teist111]

Я чтоб небыло касания между элементами надевал на них обрезки от камер велосипедных

[@SLAVASOLDER]

Как вариант. Но когда есть 3Д принтер грех им не воспользоваться

[@teist111]

@@SLAVASOLDER Это точно

[@breeze38]

Попробуйте печатать pla с ним минимум проблем.

[@SLAVASOLDER]

PLA на солнце плавится.

[@user-xy9nw3tx2k]

Привет а типоразмер акб какой.

[@SLAVASOLDER]

33140

[@user-wy1ot1xd2z]

Готовая батарея стоит дешеле

[@aleksandrnovikov1742]

Lifepo4 так не балансируется

[@SLAVASOLDER]

Отбалансируется

[@user-uq7gu7gh2h]

Здравствуйте, можно с вами связаться. Тоже хочу похжие холдеры но под свою конфигурацию батареи.

[@SLAVASOLDER]

Здравствуй. В описании канала есть контакты. Я холдеры печатал потому что есть принтер. купить проще и думаю дешевле.

[@Max_Mikhailovich]

0:48 это идеальная проверка балансировки с припаянными проводами! это как в удлинителе тройнике измерять напряжение. это же глупо! провод удали, чтоб банки были отдельно друг от друга и тогда смотри напругу)))))))))))))))) плату гироскутера не перепрошить было под ручку газа ( круиз и электронный тормоз)?

[@SLAVASOLDER]

Читай комментарии. Я отвечал уже.

[@E-mtb99]

А что за контроллеры?

[@SLAVASOLDER]

JRAHK 400W

[@SLAVASOLDER]

От гироскутера

[@SLAVASOLDER]

Я не знаю. Загугли. 500w вроде

[@E-mtb99]

@Гараж 86 регион от гирика все по 350 ватт

[@SLAVASOLDER]

Значит 350

[@dimarusful]

По технологиям и исполнению, как Даник, вообщем колхоз , но работает.. мне стрёмно было на таком шкафу по деревне рассекать.

[@TsvetkovShow]

О, я вижу, вы тоже из числа свидетелей секты резиновой амортизации. Моё почтение, как говорится 🤝

[@Alex-fx3lv]

Что за банки такие ?

[@SLAVASOLDER]

33140 LifePo4 15Ач

[@Alex-fx3lv]

@@SLAVASOLDER у китайцев заказывал ?

[@SLAVASOLDER]

Да

[@3d-garik]

Как тебе такое, Илон Маск?

[@SLAVASOLDER]

Точно 😁☣️

[@user-qs2gt7we4t]

Литий железо фосфатные аккумуляторы - лучшие на сегодняшнее время. Жаль дорогие.

[@user-tp7dm9to8i]

Не не лучшие, намучился с Лифером. Два дорогих ремонта и выгода от элтранспорта закончилась. Получилось автомобиль дешевле заправлять год.

[@SLAVASOLDER]

Если вы не поняли, я и многие другие, не ради выгоды этим занимаемся. Если посчитать, можно машину купить за эти деньги. Но электротяга про другое…

[@Prosto_prosto2]

​@@SLAVASOLDERвот-вот! Сам на двух евелах от тысячи км в месяц наезжаю!!

[@tonyparsons5632]

Четенький аппарат но слабенький кажеться км 50 надо что бы разгонялся груженый))

[@Apo5308]

[@user-ip7qg1xu6y]

Что за аккумуляторы и какие характеристики и параметры

[@SLAVASOLDER]

33140 Lifepo4 15Aч

[@user-tu5hg1vy2o]

надо 90стый контакт на 2 60десятых

[@SLAVASOLDER]

Не х..я не понял, но очень интересно

[@MrZasum]

Дороги конечно у вас , как будто НАТО бомбило .