В преддверье поездки в Монголию #Никита #цыган #TemnayaFaza продолжает подготовку и отвечает на не удобные вопросы относительно #электромотоцикл #фазан и поездки
Пікірлер: 464
@Norman-fj9nwАй бұрын
Он до 5 утра уже задохнётся там, так что это не прицеп, а гроб!))) Шутка! Никита разберётся по ходу, и в своём стиле выпустит видео: "Чуть не задохнулся в прицепе"!)))
@user-if5vw8ic6fАй бұрын
У нас когда-то так в деревне цыплята в коробке пару минут побывали, и очень плохо им стало. Так что это точно гроб.
@Jakonda_stАй бұрын
Нене, видео будет под названием "ОНО ОПЯТЬ СЛОМАЛОСЬ!!!"
@BorismolotovАй бұрын
Да шутит он, спать в таком корыте смерти подобно. Это чисто под багаж: воду, хавку, запчасти, палатку...
@Osetin_OsetinovАй бұрын
@@Borismolotov он там будет спать
@Osetin_OsetinovАй бұрын
@@Borismolotovна твою палатку нельзя поставить солнечную батарею
@yawneedАй бұрын
Спасибо за подробное видео, о том, что происходит за кулисами темной фазы.
@user-gx8fk3hp4nАй бұрын
Привет Никита Нужно внести небольшие доработки в твою фантастическую конструкцию. 1. Тебе нужно оставить прицеп на улице под дождем и посмотреть какое количество воды окажется внутри. Нужно продумать и сделать отверстие для слива воды, что бы не спать в луже. Можно добавить по периметру простые уплотнительные резинки, что бы меньше воды попадало во внутрь. Также можно добавить сбоку одно или несколько вентиляционных окон, вдруг придется быть внутри, когда будет дождь или жара Сделать внутри прицепа защёлки, что бы сильный ветер не смог открыть прицеп и оторвать крышку 2. По возможности продумать хотя бы простую подвеску на прицепе, он сильно трясется на кочках, на плохой дороге все время будет что-нибудь откручиваться и прыгать внутри прицепа, или минимум все соединения содить на фиксатор резьбы 3. Твой прицеп будет очень плохо виден для автомобилей едущих сзади (задняя часть прицепа низкая, длинная и очень тонкая). Самое простое можно повесить сзади по бокам прицепа, специальные светоотражающие полоски, такие используются на больших фургонах с откидывающимся задним бортом (когда открывается задний борт, он очень тонкий и его не видно). Фонарь поможет только ночью, днём твой прицеп будет плохо виден 4. Когда в прицепе появится груз, он будет вести себя совсем по другом. Из-за конструкции прицепа и соединения с велосипедом, при длительных поездках все время будет тянуть в левую сторону, а ты будешь подруливать вправо, возможно будут уставать руки Лучше перед поездкой проехать и проверить как он себя ведёт с грузом, может что-то ещё можно доработать Желаю тебе удачи мой друг
@MDV-YT-SamaraАй бұрын
Автор канала очень адекватный, в отличии от Никиты. Задает правильные вопросы и его идея про активный прицеп заслуживает внимания.
@okianistАй бұрын
Я уж было подумал, что это отзыв первого покупателя велосипеда от Никиты.
@Uraken3dАй бұрын
нет )
@shyrikbassАй бұрын
Вот эта фура вышла! Задний участок прицепа нужно зделать складной или задвижной чтобы сократить длинну прицепа, по городу перемещаться легче будет, а так этот кусок хвоста от вибрации отломится потому как подпора нету, видно что на асфальте его трясет и он дрожит, а на грунтовке обломится точно
@gaevskyАй бұрын
Никите явно нужны перчатки независимый эксперт, с блогершопа. Лайк чтоб ГС увидел )))
@alhimikaАй бұрын
@@gaevsky акурат сегодня вышла серия у илингшоу где на первых минутах Никита в худи от независимого эксперта. Он как обычно на оффроад пришел в футболке и кроссовках. Пришлось из своего комплекта сухого белья выдать худи, что бы не замерз
@SwetocopyАй бұрын
Мне нравится как автор корректно наводит Никиту на мысли, о которых он сам видимо совсем не думает. И о которых, Никитке, видимо, неприятно думать. В пустыне жопу отморозит или чего хуже - будет уже не смешно.
@maomitАй бұрын
2ве батки в паралель мач бетер чем по очереди. И заряжать проще и быстрее и легче баткам в паре работать. Ток меньше в 2 раза на каждую батку - просадка меньше по вольтажу. А главное что при расходе на почти разряженной батке не будет срабатывать бмс по отсечке т.к просаживаться она будет меньше.
@serovvasily4204Ай бұрын
Никита в своём стиле 😂походу разберемся 👍
@sergeevihАй бұрын
Идея крепить прицеп не по центру а с лева ничего хорошего не несёт,фаркоп можно было и к багажнику приделать по центру
@user-nz5gi7pl2zАй бұрын
Поворот направо не подразумевается???😂
@Endrus_Ай бұрын
Вопросы все правильные от здравомыслещего человека, вот только толку от этого нет, - в одно ухо влетает а с другого вылетает... Это не просто циган, а циган мазахист, - без самовыдуманных страданий никуда :)))
@XxBETEPxXАй бұрын
У каждого свой путь. Главное, что бы он был осознанный)
@user-fd4ib9vt4eАй бұрын
Не бухает и не торчит остальное приложится
@ZiviChudiTvoriАй бұрын
Очень хорошие вопросы Никите заданы! Хорошее интервью
@alhimikaАй бұрын
Спасибо за одобрение
@user-pr6lv5wp9f29 күн бұрын
Даже не сомневаюсь что у Никиты всё получится. Человек упрямый. Этот человек вывезет не только монголию.
@user-yf6vy8qt9iАй бұрын
ЧТО ТО Я ОДНОГО НЕ ПОЙМУ ,КАК НА ПРАВО ПОВОРАЧИВАТЬ НА ЭТОЙ КОНСТРУКЦИИ ????? ВОДИЛА ПРИЦЕПА ПРИ ПОВОРОТЕ БУДЕТ ЖЕ УПИРАТЬСЯ В КОЛЕСО !!! судя по коментам , мне одному это не понятно ?????
@Alex-fh2thАй бұрын
На подъезде к Байкалу очень крутые подъемы..... боюсь его Боливар их не осилит.... Нужно предусмотреть буксировочное устройство и крепкий легкий трос....
@user-nl2hr6cv3wАй бұрын
Судя по дышлу прицепа, поворачивать он будет только на лево. Как бы намек для жены которая остаётся. 😅
@gvozd.34Ай бұрын
Этот странный тип женат ?😳🤦♂️
@user-nl2hr6cv3wАй бұрын
@@gvozd.34 Если про цыгана Никиту, то да, олды помнят когда то у него была кружка самодрочка. И вот случилось. 😅 Интересно что он изобрёл своей дрожайшей, чтобы она без него не скучала. Наверное просто по ящик огурцов, сорта Монашкина радость, у порога оставляет.
@onetwo70719 күн бұрын
Давно уже@@gvozd.34
@timotopatateyАй бұрын
Блин если ещё маятниковая вилка получится. Это будет коллекционный мопед. Как старый Харлей. Никита, ты крут!
@staszonovАй бұрын
Для демонстрации подстаканников принёс кумыс😂
@SofistayАй бұрын
С палаткой отличная идея и сделать просто :-)
@mazur_vgАй бұрын
Живу в 50 км от Иркутска (г. Ангарск), удачной поездки!
@LiS888Ай бұрын
Я тоже из Ангарска 29 мкр
@user-ko8xq7qw8v29 күн бұрын
Никите для этой поездки нужен здравый смысл, а его не купить ни за какие деньги...
@user-ck3ei5yx5sАй бұрын
Однозначно Никите надо светоотражающие наклейки сделать на прицеп! Водятелы разные бывают..
@zhukun5868Ай бұрын
Колеса на прицепе должны быть эдинтичны с мопедом. Типа запаски и взаимозаменяемость должна быть. У нас в Степи kz 🐫 🐪 🐫 🐪 🐫 солнце 🌞 🌻 🌞 возможно будет на халяву 😅😅😅.
@WRXMSK7 күн бұрын
Прицеп к велосипеду "гроб на колесах" :)
@17kuzmicheiАй бұрын
Ха-ха-ха, представляю, какой будет парник в этой конструкции, предлагаю назвать её "Харон"😂 Но кроме скепсиса - Никите респект. Искренний парень и большой энтузиаст👍
@ZaharOFF1973Ай бұрын
Парень напористый, все получится! Опыт есть уже, модели все более и более технологичны
@Alex-fh2thАй бұрын
Если он по тракту поедет в Монголию то норм...., а если попадется песок то точно забуксует.... Вот если бы он сделал передний привод то двойной тягой с помощью педалей на заднее колесо и переднего мотора он бы мог преодолевать песчаные участки.... У меня два электро велика один заводской задне приводный , а второй передне приводная модернизация горного велосипеда..... и по сухому песку на пляже задне приводный сразу зарывается...., а передне приводный на небольшом газу и с помощью педалями едет....
@mesnik4107Ай бұрын
полноприводный велик получился))
@ryururu7054Ай бұрын
концепция солнцемобилей станет актуальна и массова, только когда панели станут настолько эффективны, что уменьшатся до размеров смартфона.
@GANYBEISENOVАй бұрын
Вполне актуально даже сейчас....
@user-ko8xq7qw8v29 күн бұрын
Какие еще волки в пустыне?! С таким изобретением его верблюды заплюют.
@monstra.Ай бұрын
Самое прикольное наблюдать, в реальном времени, как "цыган" превращается в "инфоцыгана" ;-)
@user-co4lb5yz1xАй бұрын
киберцыгана
@antonkerfi4644Ай бұрын
Ну будем честными - мотиг говно
@user-xk9yb9gp7wАй бұрын
@@antonkerfi4644да по селу то самое то, если в теплых регионах, то круглый год.
@eugene4029Ай бұрын
Странная точка крепления для дышла прицепа: как поворачивать направо?
@shyrikbassАй бұрын
Он поворачивает, но ограничен у радиусе, в какой-то момент это сыграет злую шутку)
@eugene4029Ай бұрын
@@shyrikbass на дороге не до шуток. Можно реально встрять. Если есть возможность, попробуй убедить Никиту, что фаркоп надо переделать, например две точки крепления по обеим сторонам около оси колеса, а третья за багажник, благо он прочный.
@shyrikbassАй бұрын
@@eugene4029 я думаю об этом ему уже говорили, собственно доработать несложно даже не портя краску на раме, просто видимо он не хочет, немного легкомысленно относится, уверен что в дороге у него будут постоянные проблемы из-за не продуманной конструкции, но зато интересные ролики со страданием Никиты😢
@brawlertop6459Ай бұрын
Дышло прицепа надо сделать дуговым,изгиб в горизонтальной плоскости, если не хочешь заморачиваться с фаркопом по продольной оси колеса.
@user-hh4wq4ph8s6 күн бұрын
Последнию панель на прицепе сделал бы тоже складной
@Maygli333Ай бұрын
Какое-то странное крепление прицепа😂
@user-gv2kq4gc1pАй бұрын
Уже вижу как ломается крепление прицепа
@mouldbustersteam2988Ай бұрын
Nikita is a legend! Great man with great ideas. Full respect for him and ..good luck in his long journey to Mongolia.. Sure he will succeed. NO doubt
@s_Shaman_nАй бұрын
Все верно посоветовал по поводу брезента
@dis6465Ай бұрын
Курьерам наверно зайдут такие байки, пока ездишь на одном аккуме другой на зарядке.
@aibaltanytastama7052Ай бұрын
Молодец, пока молодой - дерзай! 👍
@Uraken3dАй бұрын
все что Никита не делает, получается гроб на колесиках
@user-zp1ve2ie4lАй бұрын
вел чисто для рофла,как эксклюив от блогера не болие(не спорт и не для работы,учитывая цену...)
@ZiviChudiTvoriАй бұрын
Слишком некдобные вопросы Никите задаёте:) эти вопросы будет решать будущий Никита
@user-ds2nn5tx6kАй бұрын
Это напоминание, о чем стоит подумать заранее, а не бегать потом и искать покрышку, бмску или воду
@alhimikaАй бұрын
Петя знает, Петя пожил, Петя … на все положил. По этому и знает какие вопросы задавать.
@user-jj7bd7oc5r18 күн бұрын
Бутылочница под тёмное и светлое. Или красное/белое. Кому как нравится.
@SanchessterАй бұрын
Подвеску бы на прицеп. А то как мячик скачет.
@user-je8dd9ky3sАй бұрын
Мы из Иркутска если нужна какая то помощь то можешь обращаться ( есть сварка, лазерная резка)
@3-3d-review68Ай бұрын
Наклоны в Прицепе должны быть прямые под углом 90 градусов, чтобы внутри было Больше Места...!!!🎉🎉🎉
@galaxykomiАй бұрын
в городе 35-40 кмч на велике вполне хватает. пусть цыган поворотники прикрутит на свой электрокостыль.
@user-co4lb5yz1xАй бұрын
действительно, лучше поставить тент на тачанку с откинутой панелью. и пространство под ним разгружать не нужно
@user-co4lb5yz1xАй бұрын
для тента в дополнение возьми термофольгу. чтобы тент/панели не перегревались с обратной стороны
@Nikes22Ай бұрын
Могу сказать что если два акумулятора использовать вместе а не по отдельности, то проехать удастся дальше
@flancheeАй бұрын
тогда не получиться заряжать второй аккумулятор
@Nikes22Ай бұрын
@@flanchee можно сделать переходник, либо зарядки тоже можно паралелить
@Nikes22Ай бұрын
@@flanchee , да и вообще, что это, зарядка 4 часа.. я меня акум на 2.5 кв за полтора часа заряжаеться, так что можно и зарядку помощнее прикупить. 4 часа...
@user-rk3js2cv1iАй бұрын
Надо паралелить ...
@user-st9ny3eo9hАй бұрын
Не слушайте ни кого. Прите в перед. Пусть диванники дальше рассуждают. Чем дальше влез, тем ближе вылез!!! Только в перед!!!
@CaptainPrice52177Ай бұрын
Хорощий велосипед удачи вам❤
@anlim911Ай бұрын
Удачи Никите! ) план грандиозный)
@hostbanani7696Ай бұрын
ему нужна еще пижама в вампирском стиле. и спать скрестив руки на груди.
@BoxteRify26 күн бұрын
ахахаххаа
@UB6HJO27 күн бұрын
Вижу налево поворачиваете, а направо этот мопэд повернет с телегой? А прицепу бы ось сдвинуть назад , чтобы свес сзади был меньше.
@user-qu4ly8np7tАй бұрын
Надо дать Хоботу прокатиться, который в перчатках Независимый Эксперт
@ExtraSPBАй бұрын
Чё не надо делать так это по Лен. обл. путешествовать с солнечными панелями)
@user-sl6mr5yf6zАй бұрын
Местный детектед😅
@Osetin_OsetinovАй бұрын
Надо
@alhimikaАй бұрын
Диня, мы 1000 км вокруг ладоги долбанули давичи. Я на альфе, Никита на онубисе. 5 дней всего то.
@ExtraSPBАй бұрын
@@alhimika да я видел) чётко)
@WildKapitanАй бұрын
Ну на самом деле просто ПИЗДЕЦ как КРУТО!!!
@talgatnemo3695Ай бұрын
😂😂😂 я думал он за гараж заедет😂😂 и больше его никто не видел😂😂 я про велосипед😂😂😂
@JaeleaL9 күн бұрын
Семь слов чтобы ютуб активнее продвигал канал и
@sunsiverАй бұрын
Очнись автор! Брезент для палаток 30 лет никто не использует!
@BorismolotovАй бұрын
Туристы продолжают называть брезентом современные ткани, хоть рипстоп, хоть оксфорд.
@dmitriydmitriy4897Ай бұрын
Ноиназывают брезентом. В офисах копиры далеко не у всех Ксерокс, а называют ксероксом все.
@kvkkvk5138Ай бұрын
Никитос решил самозахорониться 😂
@aureskancfor4889Ай бұрын
Под сиденьем надо генератор поставить. При езде заряжать батарею не подключению . И питать элементы пертье для сбора конденсата из воздуха. Чтобы наполнять бутылки в дороге .
@Lil_DancesАй бұрын
Вечный двигатель что-ли?
@Konstantin_GrechinАй бұрын
Казалось бы логичнее в такую поездку ехать на Анубисе, но нет, нужно двигать велик и придется повторить то, что уже было в Казахстане в 2023 году. Велик и прицеп к нему.
@user-ko8xq7qw8v29 күн бұрын
Какой еще Китай?! Вас в Китай на этом корыте никто не пустит. Там с этим строго.
@user-ye2dg4mm5d25 күн бұрын
На чем только в Китае не ездят)))
@mihus1983Ай бұрын
Вдоль берега Байкала никуда он доедет... Точноо. Разве что вплавь. Но вроде как не лодку строит.
@user-sw4xu9hc2dАй бұрын
Никита красавчик, удачи тебе
@dmitriydmitriy4897Ай бұрын
Погода в Монголии в июле Средняя дневная температура воздуха в июле устанавливается на +22,7°С, а в ночное время столбик сползает до + 14,9°С. Отметим, что в начале месяца бывают скачки до +30°С, поэтому не забудьте о головном уборе. Июль вместе с ноябрем считаются дождливыми месяцами в Монголии. Здесь регистрируется до 65 мм осадков. При этом скорость ветра в июле находится на минимуме 3 м/с. Погода в Монголии в августе После дождливого июля количество осадков резко падает. В августе регистрируется 3 дождевых дня и 34 мм осадков. Сила воздушных масс увеличивается до 3,3 м/с. В этом месяце еще солнечно, среднесуточное количество часов достигает 10. Температура воздуха в светлое время суток колеблется от +16°С до +28°С, а в ночное время столбик термометра устанавливается на +14°С
@user-yy2wx4lj1jАй бұрын
Никита не пей энергетики от них ушло много молодых людей
@bikeonoor400619 күн бұрын
Не, до абсурда конструкции сам Никита обычно доводит😂 А ты правильно пытаешься что-то разумное привнести.
@1.2.3.ZritelАй бұрын
Никите нужно задний отсек склодным делать на прицепебудет ок
@slivkishow2.059Ай бұрын
Шли нахер етого оператора,не внушает доверие совсем. Бабки,диньги,донаты.. Чувство что он тебя использует,задумал бизнес(стартап)делай сам,таким как оператор доверять не рекомендую... А тебе Никита,удачи и добра🤝
@alhimikaАй бұрын
Уважаемый, ваше мнение безуннно ценно. Еще одно такое высказывание и в бан
@cheditulush3665Ай бұрын
Колеса бы поставить мопедные но либо усиленные спицы поставить а то мотор зажрет задние спицы
@NurzhanMed29 күн бұрын
Лучше переделать это для груза и батарей, а спать в гамачке для которого можно сделать крепление рядом. Если уж по горячим местам ездить , то такое будет в самый раз. А если спать внутри такого, можно и свариться)
@niklogin96Ай бұрын
Редукторник на велосипедной скорости проедет километров 60, а прямоход с таким же аккумом будет ехать со скоростью 50 км/ч, но проедет километров десять-дважцать. Так что для велосипеда (не мопеда) лучше использовать именно редукторный моторчик. И не надо боятся пластиковых сателлитов - их хватает на 10000 км.
@andrevasilchik310528 күн бұрын
на тележку нужна амортизация . колеса долго не выдержат такой тряски.
@brawlertop6459Ай бұрын
Никитос, смотри на календарь 📅. Почитай про климат Забайкалья. В августе ты околеешь в первую же ночь, а в сентябре в пустыне Гоби тебя заметёт песком.
@gvozd.34Ай бұрын
Одним будет меньше 🤷🏽♂️
@user-ho1ln4wj4dАй бұрын
Я в этих вещах не разбираюсь ,но мне кажется это херня на колёсах.
@Uragan1306Ай бұрын
Крутий чувак 😅
@dmitriydmitriy4897Ай бұрын
В первые 5 минут ролика и правильная идея на счёт палатки.
@Osetin_OsetinovАй бұрын
На твою платку нельзя поставить солнечную батарею
@dmitriydmitriy4897Ай бұрын
@@Osetin_Osetinovк нижней части крепится брезент и подняв панель получаешь палатку с одной жёсткой стенкой.
@Rikoshet1987Ай бұрын
Еще лучше велодом, где все можно поместить, и даже душ) Одно плохо, парусность , вес. Зато можно в 3 раза больше акб, и панель побольше, ну и минимум 2 таких мотора по 1квт в номинале.
@vr7562Ай бұрын
Эстония очень близко к Питеру. Можно реально своим ходом довести. Единственная фигня с границей. Но я думаю есть способы.
@alhimikaАй бұрын
Вообще изи. Никита казахстанец, ему только шенгенскую визу получить и без проблем границу переедет. Или покупатель сам негражданин или друга негражданина попросит. Негражданам виза в Россию не нужна. А велик хоть и электрический проходит по категории личные вещи и их таможить не надо если для личного пользования.
@vr7562Ай бұрын
@@alhimika Казахстан находится в экономической зоне ЕАС, а Эстония в ЕС. погранцы могут завернуть, если туда велосипеды слать). Прибалтийские власти гнилые по натуре, они даже блокировали транзит товаров в Калининград. Ну и визу у них получать это такое себе, потому что там идёт политика апартеида, то есть там все инородцы не обладают правами граждан, как раньше темнокожие в ЮАР. Визы выписывает в основном Франция и Италия.
@ViktorasotАй бұрын
✍️🤔да в телегу нужно добавить из анубиса акумы в телегу и погнал а Ночевать в палатке
@dont_fear_the_reaperАй бұрын
Байкерский клуб "Пустынные волки". Могут и съесть
@BorismolotovАй бұрын
В монгольской пустыне водятся степные волки.
@EnerJi-ZoneАй бұрын
14:10 хвост прицепа продумай что бы ещё складывался на тачку а не торчал сзади,по компактней сделай,а то хрень сзади торчит кая то. 22:40 о чём я и говорю на 14 минуте.
@user-ni2zc7uw4wАй бұрын
в такое длинное путешествие надо всего запасного брать и камер с покрышками и желательно батарею запасную с контролером
@BorismolotovАй бұрын
Достаточно глянуть фотки велокругосветчиков: у них на велике помимо трехэтажных баулов по 5-6 покрышек висит. Не складных тонких сверхлёгких, а толстых, со стальным кордом, на которых обычно ездят десятилетиями.
@Trevis_BikleАй бұрын
Какой же занудный этот чел который снимал Никиту.
@user-eh1uw6xl7lАй бұрын
Согласен душнило редкостное
@pavelvoin1643Ай бұрын
Зашёл чтобы написать это😅
@Trevis_BikleАй бұрын
@@pavelvoin1643 в рекомендациях попался ролик, увидел никитский мопед , нажал посмотреть, а тут такое занудство((
@alhimikaАй бұрын
@@Trevis_Bikleпосмотрите независимого эксперта. В его творческом коллективе я еще более занудный.
@Trevis_BikleАй бұрын
@@alhimika дайте ссылку. А так то, одно дело рассказывать технические характеристики, где артистизм не нужен, другое дело снимать контент для зрителя, где такое как в этом видосике не допустимо, отпугиваете зрителя.
@int4cАй бұрын
габариты гробика нужно обозначить очень четко. и с таким вылетос сзади нужно быть крайне внимательным в городе
@Kladoiskateli-UkrainaАй бұрын
Никита говорит ЕлектроМопед! а ты велик да велик.
@IgorekPlay_10Ай бұрын
Конечно брезент или сетка здравая идея а так это больше гроб
@massacre0105Ай бұрын
Прицепное, я бы сделал по типу автомобильного. Или его бы установил. И зад прицепа сделать более менее прямоугольный.
@GamesAmenАй бұрын
Молодец Никита! Такого душнилу вытерпел👍
@puschkinkolotuschkin261029 күн бұрын
Насколько этого китайского контроллера хватит при такой нагрузке? на полдня езды, день?
@Denis-NDRАй бұрын
Кстати да- если соединить эти два аккумулятора параллельно, и разряжать их одновременно, то можно проехать больше, чем по очереди. И аккумулятором легче. Но тут сложность изначально выровнять напряжение на аккумуляторах. Но если их заряжать и разрядать параллельно, то и напряжение будет всегда одинаковое. Ну и заряжать от солнечных панелей имхо выгоднее тот же акумулятор(или два) на котором сейчас едешь- не будет тогда бессмысленного преобразования энергии на заряд- разряд. Т.е. часть энергии сразу будет идти на мотор, часть на зарядку.
@denitron7479Ай бұрын
Нужно взять штук пять комплектов шестерёнок в редуктор мотора, если они пластиковые.
@Max_MikhailovichАй бұрын
Да он не правильно сделал прицеп. Штырь от задней вилки под 90° длиной *радиус колеса* + 3см. А дышло прицепа как буква Z только углы под 90°, чтоб можно было поворачивать в любую сторону. Но это Никита...
@SyS1K-GuS26 күн бұрын
Вспоминаеться ерашал.. эй погоди батарейки забыл😂
@user-jn9gq7wi3s2 күн бұрын
Я думаю о покупке,собираю,в зиму брать не хочу,наверное по весне
@ryururu7054Ай бұрын
в монголии надо не 5-ку воды, а литров 30.
@user-nx3bl8di5kАй бұрын
Вот это да. Никита удачи! Всем недругам захлебнуться слюной.
@user-gs7lq4lp8h25 күн бұрын
Что ты его замучил глупыми вопросами. Дай человеку свои дела доделать