Без тестдрайва это всё пустое. Надо понимать, как это едет, и на сколько хватает.
@user-dh5vm3dp4m3 жыл бұрын
Где дизайн, где практичность, где инженерные решения? Это я с батей в гараже, такой вел могу собрать. На заводе такую лабуду делать недопустимо.
@user-fi4xp4ff6x3 жыл бұрын
Совершенно верно!!!
@user-de8yl4rs4q2 жыл бұрын
Да велосипедов полно с инженерными решениями, давай только деньги . В чем проблема ?
@user-ni9mj9dz8m2 жыл бұрын
Зачем делать Рено если можно делать Мерседес. Производитель должен делать 3 категории, бюджет ,средний класс, и назовем его бизнес класс, а люди с разным уровнем дохода сами выберут что им нужно.
@IgorPetrovich90 Жыл бұрын
Вам конечно же поверят. Уже лайков наставили.
@user-jd7mf9wb7m2 жыл бұрын
Надеемся на то,надеемся на это!!!!!Надеемся не развалится через десять км и не замкнёт от пролитой воды по время питья))
@alexanderbortckevich2019 Жыл бұрын
Обзор отстой, позор
@LiFurr4 жыл бұрын
Прикольно, не думал что такая новинка приедет именно в мой город ))
@user-ln6ez6io1y3 жыл бұрын
Пальчики говоришь привыкнут......здорово
@lorasomova19473 жыл бұрын
А трёхколёсные имеются для пожилых с багажником и креслом сиденьем ?
@user-kv1pw7bj4v4 жыл бұрын
Колеса 26" крепче чем 28" и крутящий момент при той же мощности двигателя на 26 будет больше. Плюс 26 крепче по бездорожью и при халатном обращении
@user-ug7tb8cy9y4 жыл бұрын
По поводу крепче вы серьёзно????
@GamerDolphin3 жыл бұрын
Чепуха и отсебятина
@Roman_Rus_78 Жыл бұрын
@@user-ug7tb8cy9y серьезно.. факт, чем меньше радиус колеса - тем меньше рычаг при боковых усилиях - физика, дуга обода при меньшей длине окружности (и большем изгибе соответственно) и одинаковой толщине профиля на меньшем ободе тоже будет прочнее чем при большем ободе - тоже физика (купол прочнее плоской крыши и чем более изогнут купол тем прочнее т.к. вектор силы распределяется вдоль стенок купола частично, попробуйте разбить яйцо с тупой стороны и с острой разницу ощутите сразу)... Кроме того чисто на практике: во мне 150кг весу, есть велосипед 28" и велосипед 26", за сезон прошлый я сменил два задних колеса на 28" (тупо не выдерживают вес, рвет спицы, вырывает из отверстий, сминает обод) и ни разу не менял колесо на 26" за три года с момента покупки, что само говорит за себя...
@infiniti52stepan.3 жыл бұрын
на российский руб, сколко стоит?
@user-uj5xe7xy3g3 жыл бұрын
Молодцы белорусы выпустили свой Эл. Велик. Пусть и прост, но свой. А наши придурки могут только все разворовывать. Сколько было в Украине велозаводов, а теперь нет не чего. Зато мы помогаем китайцам богатеть. А так если б были патриоты своей страны делали свое, а не китайское.
@slavasidor713 жыл бұрын
Мы не покупаем своё в Беларуси, т.к. обычно это всё дерьмо, а стоит дорого. А какой у нас может быть прогресс, если умные люди выехали из этой " страны для жизни"?
@marcominski75842 жыл бұрын
@@slavasidor71 Я купил Trucker 2,0 с 3-мя скоростями. Как велосипед, мне нравится: едет комфортно, по скорости не уступает горным.
@chesnok3402 жыл бұрын
Ну завод сохранили молодцы я так понимаю базу завод делает а другие запчасти эт все загранцица возможно Китай. Что то мне подсказывает что ротор колесо или как оно называться? Не производят на заводе а еслиб наладели производство и в РФ такие б колеса постовлялиб. Ну правда эт все риски
@alexandrohorbikov67972 жыл бұрын
@@slavasidor71 Чего же ты остался? Походу не умный.
@slavasidor712 жыл бұрын
@@alexandrohorbikov6797 очень умный, но стар. А ты вот молод (по ходу😁) но не уехал. Делай вывод. Или ты россиянин? Так там ещё хуже.
@user-ov2wh4kr5b2 жыл бұрын
на вид : хорошее сиденье . колесо широкое , объёмное , хорошо .
@user-pj5ip9we5i Жыл бұрын
Как установить фару, и ещё вопрос существуют ли велосипеды с бензиновым мотором в Беларуси
@user-mb5su3ud9q Жыл бұрын
Глядя на это, млять !!!!! просто плакать хочется. Это как пила двухручка и современная бензопила. Естественно. Как создать что то стоящее, если некому. А те, кто способен создать, не имеют мохнатой руки, чтобы быть ведущим конструктором или инженером. Не знаю как вам, а мне за державу обидно.
@user-mf4mc8fc4b3 жыл бұрын
Пригласил в магазин. А где этот магазин то???
@EVROM_3 жыл бұрын
Я электровелик из самоката Kugoo s3 сделал. И как по мне это намного лучше, чем любой гироскутер или самокат😊 По песку, плитке и траве плывешь просто😄 только обошлось все в 120$ вместе с великом😀 Видео о переделке есть у меня на канале. Может кому будет и интересно😊
@user-uq5xf9ee9y Жыл бұрын
Жалею что не сделал так же , купил элсамокат , потом поменял на гироскутер ,хотел из него сделать , ....так все и лежит , А из самоката - только заднее колесо поменять на два от велосипеда и всё
@andrewbrown94373 жыл бұрын
нужно посмотреть, что с ним будет через год, после дождей и слякоти. По Москве курьеры круглый год ездят на каких-то китайский электровеликах со стальной рамой за 50 тыс. рублей
@vggttddeebbvv3 жыл бұрын
А этот , вы думаете не китайский ? Сборка лишь Беларусь , наверное .
@user-pr3kn1br5r4 жыл бұрын
Да, маленькая мощность, аккумулятор медленнее разрядится. Железная логика. Так сделайте мотор колесо два вата, ему , наверное, пальчиковой батарейки , на пол года хватит.
@user-vu5rn8jn2j3 жыл бұрын
апочему бы и нет
@chesnok3402 жыл бұрын
Маленькая мощность больше педали крутить будишь акума на дольше хватит не соврал)
@amgwit8799 Жыл бұрын
АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА
@user-us6rs9iz3r4 жыл бұрын
А что не проехал хоть чуть???
@dnstehnopoint36492 жыл бұрын
Чем интересно будет отклю чатся передний эл двигатель если тормоз сзади
@user-ds1py6fh9s3 жыл бұрын
Где и как купить ?
@user-fv4dd1wt9z3 жыл бұрын
Че так много стоит? Овёс нынче дорог?
@user-ch3ih3jm3f9 ай бұрын
где найти такой
@ARIADNARB4 жыл бұрын
а мне нравится! Купила бы, если б в Украине продавали и было место, где держать. А так пока катаю Аист Смарт..
@victoryermakou10144 жыл бұрын
Не знаю как в Украине, но в Киеве и Чернигове полно, и даже получше.
@ARIADNARB4 жыл бұрын
@@victoryermakou1014 именно Аистов - нет, не полно.
@MihalSnow4 жыл бұрын
У меня был Аист,17 годков отганял на нём. 💪
@user-df9iq2xz6l Жыл бұрын
Седло опускается???
@user-bu2wj5rc2v3 жыл бұрын
Против ветра сдувает, педалями крутить нужно тренировочный велосипед!Щупайте и обходите!Если бы он был один прирождённый а конкурентов за таку цену хватает и значительно лучше во всем!
@fotinkacmirnova4 жыл бұрын
В характеристиках на сайтах не указан максимальный вес, который может ехать😄 на велосипеде вместе еще и с грузом на багажнике????? Может напишете.
@user-ub8fl7ir1k4 жыл бұрын
Средний вес велосипедиста и перевозимого груза - до 100 кг. Сколько может проехать электровелосипед - будет зависеть от дороги (в горку, с горки, против или попутно ветру). Нельзя сказать точное расстояние. Будет это 25 км или 50. Будете вы помогать велосипеду или просто давить на гашетку "газа". Очень много составляющих. Поэтому скептически относитесь к максимальным расстояниям в рекламе электротранспорта.
@fotinkacmirnova4 жыл бұрын
@@user-ub8fl7ir1k Спасибо!!!
@user-kv7rp2ci9l4 жыл бұрын
@@user-ub8fl7ir1k Крылья передние и задние можно отдельно приобрести и за сколько?
@comfycomfy88469 ай бұрын
Зверь машина! На нем землю пахать можно. Трактор от белорусов.
@user-fi5uq9ny8t4 жыл бұрын
В каком цвете выпускаются данные модели?В городе Бресте есть возможность купить?
@Kulebyaka1004 жыл бұрын
Все, что я видел, почему-то в синем. В Бресте - в любом магазине, работающем с минским заводом. На странице завода есть контакты продавцов aist-bike.by/gde-kupit/belarus/brest/
@AndrejGavriluk4 жыл бұрын
Смотри на куфаре. В Бресте много продают электровеликов из Германии. Нормальные, а не это уродство белоруское ...
@Kulebyaka1004 жыл бұрын
@@AndrejGavriluk , вам воздух Беларуси хоть не мешает дышать? Может тоже какой-нибудь не очень крутой
@user-_optimist_1968_54 жыл бұрын
@@AndrejGavriluk Забавно, когда криворукие ругают других...
@fakinlmao2 ай бұрын
В России этот велосипед сейчас (16.03.2024) стоит ровно 100 тыс. рублей на Озоне. Точно такой же AIST Tracker без электрооборудования стоит 17 тыс. руб. То есть устанавливаемое китайское электрооборудование (мотор 250 Вт и дохлая батарея 24 В, 10 ампер) белорусы оценивают в 83 тыс. рублей. Сначала я подумал, что это наши барыги задрали цены. Оказалось что нет. Велосипеды за такие бабки поставляются напрямую с Беларуси.
@dnstehnopoint36492 жыл бұрын
Где купить?
@user-cr7nu7we9g4 жыл бұрын
Купил в 2019 откатал лето и осень жду второй но пока не продают
@user-ub8fl7ir1k4 жыл бұрын
Вышли ещё два новых варианта.
@user-cr7nu7we9g4 жыл бұрын
@@user-ub8fl7ir1k Я брал складной нареканий нет работает как часы
@user-po9ii5ss6m3 жыл бұрын
Какой вес,реально его затащить в пассажирский лифт?
@user-gq4qp6vv2h2 жыл бұрын
@@user-cr7nu7we9g как называется складной?
@Svetlyby2 жыл бұрын
Ух какой лютый китайский электро Ашан,собран из самого деШового оборудования.
@user-sq5cr2jn7v4 ай бұрын
Сколько он стоит??
@user-hd5ex5nk4v4 жыл бұрын
напряжение батареи?
@user-ub8fl7ir1k4 жыл бұрын
24 вольта 10А
@user-df9iq2xz6l Жыл бұрын
Где продаётся???
@user-xj3xb3js2n4 жыл бұрын
Молодцы Беларусы! Сохранили свою промышленность и радио электронную отрасль. И хоть ваша страна намного меньше нашей, но вы создаете, а не тупо только потребляет, как мы. Это наверно потому, что у вас воров на несколько порядков меньше, чем у нас. Я рад за вас и надеюсь, что и мы скоро начнём наводить порядок у себя дома.
@vitek42004 жыл бұрын
Хорошо если оно так было так,но к сожалению завод похерили довно. Единственное что осталось это сборка из китайских запчастей с наклейками аист . И то не удивлюсь что печатали на Китайском принтере.
@nodirahakimova17113 жыл бұрын
Можноли у вас заказивад доставка имеидся
@user-co7iy4me1k3 жыл бұрын
для гладких гаечек всегда есть кусок резины (или кожи) и ключ...чаще небольшой разводной
@sergeimalinovskiy9466 Жыл бұрын
Про плоскогубцы не забываем и синюю изоленту
@amgwit8799 Жыл бұрын
@@sergeimalinovskiy9466 да!
@valdasvalavicius34753 жыл бұрын
как говорится поменять самый дешевый, т.к. на заводе очень много экономии, даже панель управления Led не lcd. Просто опереться на переднее колесо и там вместо обычных тормозов опереться на диск колодки, Словом, как говорится, дешевые меса только собаки, а те кушать не хотят ,,,
@alexnashenslij96373 жыл бұрын
Нормалек, но курок газа на левую сторону сделан , а поставлен на правую..))
@victoryermakou10143 жыл бұрын
А кому надо это чудо белоруско-китайской мысли с правами, мед и техосмотрами, страховкой и дорожным сбором? Если сегодня этого ещё нет, ради сбыта, то вспомним как начиналось и чем закончилось с мопедами. Надо осознавать то что это техника ближних поездок, к тому же весьма ненадёжная, мотоцикл в десятки раз надёжнее и на нём можно смело ехать за сотни километров, при тех же требованиях от ГАИ. Я 10 лет работал на мотоциклах, а когда медики меня зарезали, пересел на мопеды и моторный катер, и 30 лет ездил без аварий и наказаний, пока государство не захотело заработать на мопедах, по пути угробив ММВЗ, поэтому знаю что говорю. На Яве 350 и МТ-9 я беспроблемно ездил в Чернигов и Киев, а на мопедах редкая поездка в лес или на рыбалку обходилась без пешего похода. Электровелосипеды это техника не для нашей страны, поэтому ей грош цена.
@user-vu9bi3wo8u3 жыл бұрын
нормальная техника, я с начала лета катаюсь, правда собирал сам, но из тех же китайских запчастей, проехал уже около тысячи, 250 ваттного мотора вполне хватает, чтобы ехать по трассе 40 км/ч, а больше на велике без подвески и не надо... если собирать самому, то не очень то и дорого, мотор-колесо 80 уе, контроллер 10, ручка газа 5, аккум 12 Ач где-то 120 уе. С педалями на полной скорости на километров 70 хватает.
@GamerDolphin3 жыл бұрын
Не согласен насчет надежности.Мотоцикл,за сопоставимую цену намного менее надежен.Да и все сборы и налоги пока в ваших фантазиях,по факту их нет
@mkrtichkarapetyan7723 жыл бұрын
БРАТАН , СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ ТАКОЙ ВЕЛОСИПЕД ?
@vest14323 жыл бұрын
БРАТАН , ОН СКАЗАЛ МЕНЬШЕ 600$ . ЭТО ПИЗДЕЦ КАК ДОРОГО ! ТАКОЙ МОТОР 2500ВАТТ 80$ БАТАРЕЙКА ТАКАЯ 120$ КОНТРОЛЛЕР 10$ РУЧКА ГАЗА И ДИСПЛЕЙ 10$ ВЕЛОСИПЕД ТАКОЙ НОВЫЙ 100$ ИТОГО 320$ Но можно дешевле . Если у тебя уже есть велосипед , любой . А этот велик дрянь . Тут вилка ригидная и мотор спереди . А если батарейку соберёшь сам то получишь аккумулятор намного мощнее . За те же бабки . Такой корпус 35$ , аккумуляторы до 100$ . Ты думаешь просто так там 24вольта ? Это самый простой вариант . Он ни хрена не едет . Не он тебе , а ты ему будешь помогать . Чтобы нормально ехать нужно минимум 36 вольт и мотор 350 ватт .
@user-tt1lq4nd4b4 жыл бұрын
Сколько реальная цена за такой велик?
@fateevanton4 жыл бұрын
Долларов 300. Батарея дохлая: 24 Вольта на 10 Ампер*час - около 100$ Мотор-колесо: 250 Ватт - около 100$ Контроллер: для таких нагрузок копеечный - около 25$ + 10$ на ручку газа и супер навороченый управляющий элемент =) Остальное на велосипед. По ценам с Али. Думаю если порыскать можно и дешевле.
@Velo_Ded3 жыл бұрын
34250 рублей российских
@user-fq1rj3ei2f3 жыл бұрын
600 баксов говорит. Я за 300 купил слегка б. У. Скутер с 4х тактным двигателем. 3 года катаюсь.
@user-fq1rj3ei2f3 жыл бұрын
@@Velo_Ded А это сколько в деньгах?)))
@donalda22583 жыл бұрын
300$ - максимальная цена для такого велика
@mybaristalalaikin22424 жыл бұрын
Минск велосипеды делает, живём.
@user-im5jt7ze6v4 жыл бұрын
Звонок точно минского завода , остальное сумлеваюсь .
@user-ub8fl7ir1k4 жыл бұрын
Неа, звонок - китаец. А вот колеса завод делает сейчас сам. Получается очень неплохо.
@user-xu3dk6wo5d4 жыл бұрын
Наверное кроме рамы - все китайское. Уж звонок точно такой как у меня на китайском байке.
@user-ei3sc5cx5q4 жыл бұрын
@@user-xu3dk6wo5d как можно ставить на электровел механический звонок
@user-xu3dk6wo5d3 жыл бұрын
@@user-ei3sc5cx5q Фантастика - но ставят! Даже не стесняются. При чем такой тихий и безполезный, что после того как позвенел, люди всеравно бросаются под колеса. Приходится орать. Отдал такой (копия !) товарищу на работе - тот благодарил , а я улыбался. Потом купил электронный , с сиреной. Совсем другой разговор!
@RBS-ex5rl3 жыл бұрын
@@user-ub8fl7ir1k Это-же надо! За 70 лет колеса научились делать настоящий пргресс!
@waisbis20114 жыл бұрын
Белорусский рубль равно 31,10 Российский рубль. Видно тут есть РОССИЯНЕ.!
@leonid_6093 жыл бұрын
Этого говна везде хватает, особенно где нужно товар "братушек" обосрать
@niklogin964 жыл бұрын
Не, сябры. БелАЗы у вас душевнее получаются.
@user-xj1cq6wh5r3 жыл бұрын
Что за электро велосипед без фанаря и званка? Маде ин шина
@user-vu5rn8jn2j3 жыл бұрын
белоруское чудо всё сводится к доному будем надееться
@alexbecel97844 жыл бұрын
Мдяяяя, есть куда двигаться....
@user-on4qv1iy7z2 жыл бұрын
Хочешь сделать хорошо - сделай сам!
@user-do7tb8vg1x3 жыл бұрын
Я из России и ни в коем случае не хочу хейтить велосипед. Естественно он имеет место быть. Естественно он найдет свою аудиторию так как он дешевый. Однако. Настоящий электровелосипед не будет выглядеть так. Если люди хотят купить настоящий электровелосипед, то он примерно будет выглядит так kzbin.info/www/bejne/mnWyZ2RmhbOoj5o На видео я вижу лишь стандартный велосипед на который нацепили кит набор который можно купить на али экспресс. Опять же подойдет людям дачникам, тем кто ездит в магазин и не особо притязательным его главный + это цена. Однако, это не заводское решение. Однозначно лайк и жду от минского завода настоящую раму, подвеску, тормоза электровелосипеда.
@user-vd3ho8xh2z3 жыл бұрын
Капец. На Алиэкспресс есть велики за 40 000 на 1 кВТ и батарея 15-18 Ач. А тут 70 000 за что? Ну да - рама может быть, как и многое железо, будет получше КНР. Но все остальное.....
@user-yy7lf5wn6p2 жыл бұрын
В РФ где купить? Или как заказать из Белоруссии? Таможенные сборы+?
@sergeimalinovskiy9466 Жыл бұрын
Какие таможенные сборы - мы же братья 😂
@user-uc5ur5iv9v4 жыл бұрын
для контролера продоёца бокс для контролера на али экспресс
@user-dt2xi2yr7l3 жыл бұрын
Мужик где купить и сколько стоит.
@user-jz1qj1ij8q4 жыл бұрын
Сам собрал ?
@user-ub8fl7ir1k4 жыл бұрын
Сам завод)))
@user-ub8fl7ir1k4 жыл бұрын
Хоть так пока. И за такие-то деньги... Для начала пойдёт)
@user-tz3ly1xy5p2 жыл бұрын
Осел. Поставь тогда мотор 15 ватт и тогда батарея ещё дольше будет держать.🤣🤣🤣🤣
@AndrejGavriluk4 жыл бұрын
Не видно их в продаже.
@Kulebyaka1004 жыл бұрын
В магазине в наличии. Цена не изменилась. Но массово в продаже их действительно нет.
@marcominski75842 жыл бұрын
А у нас массово покупают велоэлектрички?
@user-ed1yt7gh6v3 жыл бұрын
В России продается, или надо ехать в Минск???
@GamerDolphin3 жыл бұрын
В китай,раза в 2 дешевле
@user-er4qv3qn5g Жыл бұрын
То что мне понравилось в этом велосипеде это курок газа
@user-yy7lf5wn6p2 жыл бұрын
Сколько км/ч?
@amgwit8799 Жыл бұрын
многа
@user-sz4kf7cw4c3 жыл бұрын
передний фонарь называется ФАРА.
@tyanleva79884 жыл бұрын
Хороший простой надежный велик!Благодарю за рассказ!
@karakurt89333 жыл бұрын
Дорого для такой мощности и этого велосипеда
@PlayLexs-df7dm4 жыл бұрын
Такой надёжный что даже не показал как ездит.(((((D
@user-ub8fl7ir1k4 жыл бұрын
Нормально он ездит, не сомневайтесь. И при этом стоит всего 1180 руб. Это лучшее ценовое предложение за эту комплектацию.
@user-po9ii5ss6m3 жыл бұрын
@@user-ub8fl7ir1k Какой вес,реально его затащить в пассажирский лифт?
@user-_optimist_1968_54 жыл бұрын
Велик на белорусские - 250 рублей. Мотор колесо с контроллером - 550 рублей, аккумулятор - максимум 300 рублей... Ну и сборка... Вполне адекватная цена.
@Relaxingmusic-jf7mx8 ай бұрын
Одно название,что это минский завод.Все КИТАЙСКОЕ,
@sergei71493 жыл бұрын
За 600$ можно Canondale купить.
@maksimpaschkev71443 жыл бұрын
Классный обзор. Велик классный.
@valdasvalavicius34753 жыл бұрын
as they say stuff the cheapest, because it saves a lot in the factory, even the control panel Led not lcd. Just lean on the front wheel and there lean the blocks instead of the normal brakes on the disc, In a word, as they say cheap mesa only dogs and those do not want to eat,
@user-we4sl1ku5m4 жыл бұрын
желательно переднюю вилку делать с амортизатором
@user-kv1pw7bj4v4 жыл бұрын
Нафига он там нужен, шины пухлые достаточно. Или Вы имели ввиду имитатор амортизационной вилки?
@user-bf8vi2vy1sАй бұрын
Хоть бы вилку переднюю с амортизатором поставили...
@Kalina_Kydrjava2 жыл бұрын
Где купить в Москве?
@user-fh1sn1tu8lАй бұрын
купите лучше что нибудь на базе ваших stels ов 0ни покрепче наших будут уж точно.Имел в пользовании 350й стелс с бензиновым мотором - и если учесть что это от природы был просто велик .и конструктивом не предназначено вешать на него что либо разгоняющее его выше 40 он вполне себе не плохо справился-четыре года,сейчас стоит сдох движок .Наш аист с тем же конфигом развалился за два года весь.
@Kalina_KydrjavaАй бұрын
@@user-fh1sn1tu8l понятно, спасибо большое за ответ!
@lorasomova19474 жыл бұрын
А трёхколёсные для пожилых выпускает наш завод ?
@user-ub8fl7ir1k4 жыл бұрын
Редко, в начале сезона, что собирают... Но небольшие количества. Спрос на такие модели очень небольшой..
@lorasomova19473 жыл бұрын
@@user-ub8fl7ir1k спрос большой ..просто нет рекламы .. Я когда выезжаю на своем трехколеснике в городок ..то невозможно проехать Народ спрашивает .интересуется ..где купить ..сколько стоит ..Километраж ..зарядка ... Так что плохо работаете ...только здесь реклама есть ..это капля в море ..
@victoryermakou10144 жыл бұрын
Начнём с того что мотор в нём для подкрутки, если напрягать, то вилка в один прекрасный момент подломится, особенно на дороге с выбоинами. Так же непонятен его статус, где на нём ездить и с какими документами. Если с правами техосмотром и медсправкой, страховкой, то лучше тогда мотоцикл у которого надёжность выше на порядок. После того как государство надуло с мопедами захотев подзаработать на них, вряд ли найдутся желающие вляпаться ещё раз. Тем более что в подвал или на этаж его не потащишь, а на улице украдут или разберут.
@user-df9iq2xz6l Жыл бұрын
Почему не придумать удобное седло,например квадратное!!!!
@user-ov8mw6lc6p2 жыл бұрын
Обзор неполный, без езды на велосипеде это все ничем, теория, надо было показать как скорость набирает, какя скорость едет и тп, тогда людям интересно, на что рассчитано это видео?...
@user-hd5ex5nk4v4 жыл бұрын
что то я про цену не понял
@user-ub8fl7ir1k4 жыл бұрын
что же вы не поняли?
@user-hd5ex5nk4v4 жыл бұрын
@@user-ub8fl7ir1kда они охренели, почти 50 российских килорублей за это...
@user-ub8fl7ir1k4 жыл бұрын
@@user-hd5ex5nk4v "они" - это кто? И сколько килограммов рос рублей должен стоить такой велосипед?
@user-hd5ex5nk4v4 жыл бұрын
@@user-ub8fl7ir1k до 25 максимум
@user-ub8fl7ir1k4 жыл бұрын
@@user-hd5ex5nk4v 400$ ?
@AndrejGavriluk4 жыл бұрын
Размер шин надо озвучивать. Для сельской местности это важно.
@user-dg8yt9oq7h3 жыл бұрын
Надеемся...
@arbalet38vdv993 жыл бұрын
За такие бабки я машину куплю
@user-ni9mj9dz8m2 жыл бұрын
Не машину, а геморрой можно купить, дело ваше, но как по мне лучше новый велик чем машина в которую стыдно садится и перед тем как выехать нужно за час проснуться и что то в ней подшаманить)
@shyrikbass3 жыл бұрын
600$!? Явно баксов 200 лишних накинули
@user-vz9yr7wc7k3 жыл бұрын
Belarus 2021 OAO Xoldingovaya kompaniya Zabudova
@user-cu9ev7bb6g3 жыл бұрын
Да, в Минске вся техника хорошая!
@vggttddeebbvv3 жыл бұрын
А она разве не Китайская с надписью- собран в Беларуси ?
@user-ut9li5qd3i3 жыл бұрын
Ну нахрен он нужен.Возьми любой велосипед нацепи на него электрооборудование которое продают в комплекте вот тебе и электровелосипед Сделали что нибудь эксклюзивное тогда да а так все Китай не вижу смысла его выпускать таких китайцев в продаже тьма
@HawkBDT3 жыл бұрын
Kugoo M5 чуть дороже, киловатный мотор и батарея 21Ач, менее громоздкий для квартиры. Дорогой велосипед вышел.
@waisbis20114 жыл бұрын
1600*31,10=49760
@aibolit35434 жыл бұрын
Ива BIS 1190 если что
@HawkBDT3 жыл бұрын
Почти как мой Kugoo M5 с киловатным мотором и батарей 21Ач
@Ziggure2 жыл бұрын
Посмотрел... что сказать : Стыд и Позор!!! ЗАВОД выпускает электровелосипед в виде велосипеда с установленным китайским комплектом электрофикации??? Серьёзно? Тоесть сами они ВООБЩЕ НИЧЕГО не сделали - просто на СТАНДАРТНЫЙ велик навесиди вот это? Ребят - вот когда ктото на балконе такое делает - он молодец и есть чем гордится! Но если таким занимается ЗАВОД .... да его спалить мало!
@Warszawsky873 жыл бұрын
35 Российских рублей
@user-fw2tb1wd6x6 ай бұрын
Так это можно про все белорусское сказать, наш Минск, наш трактор, наш автобус,..... Млять... Оболочка,, что скрипит и трясеться наша, а нутро не наше, а если наше, то полная жопа, как мой Минск, месяц и амортизаторы потекли и ответ подабающий, "ну если на гарантии везите сами из Ивацевич в Минск" уроды
@electric955 Жыл бұрын
Пенсионерский вариант
@user-nf7fu5ji9j2 жыл бұрын
За 600 $ можно купить ишака с деревянными колёсами
@user-gy9ti1nu7t3 жыл бұрын
не удобно расположена батарея
@serdei32364 жыл бұрын
Тысяча сто восемьдесят ₽ это 1180 ₽ ????? Аффтор завод просто сказка
@user-gc2kv5gs7o3 жыл бұрын
алеша это в бел.рубликах,в российских дороже.
@user-vu9bi3wo8u3 жыл бұрын
это 500 долларов примерно
@user-dz7wx8xl1s2 жыл бұрын
За такие деньги пусть негры на нем ездят!!!!!!!!!!!!