GEELY OKAVANGO РЕСТАЙЛИНГ ЗАМЕР РАСХОДА ТОПЛИВА на 100км и РЕАЛЬНЫЙ ОБЬЁМ БАКА И ЗАПАС ХОДА НА 95⛽

  Рет қаралды 7,199

Дмитрий Лелюхин

Дмитрий Лелюхин

Күн бұрын

Пікірлер: 67
@lelyukhincool
@lelyukhincool 3 ай бұрын
Смотреть без замедления ТУТ dzen.ru/video/watch/66c852f17cf948258fc2d969?share_to=link
@ДмитрийМолодцов-ш6э
@ДмитрийМолодцов-ш6э 2 ай бұрын
А я выбирал между окавангой и атласом новым. В итоге езжу на бегемоте. Он показался менее шумным. Также подкупил размер авто и немного физ кнопок) Про задний ряд ничего плохого также не могу сказать, немного узкое сиденье в центре, это да, остальные вполне себе. 3-й ряд тоже гуд. Пробег 6 тыс, пока доволен. Расход средний кстати 9 литров, лью 100.
@jaguar-region52
@jaguar-region52 3 ай бұрын
У меня на Geely Coolray (до рест) 2024 г.в. Тоже показания датчика надолго зависают когда я заливаю "до отстрела пистолета". Или когда я заливаю "до отрыжки" до горловины бака не 45, а 50 литров. Но тут же всё понятно. Поплавок на бензонасосе работает в определённом диапазоне. Датчик не видет уровень бензина в баке если этот уровень выше диапазона его работы (считывания). Пока уровень топлива не упадёт до уровня работы поплавка система так и будет думать что бак абсолютно полный 45 литров (если это Geely Coolray). Вообщем это не глюк датчика, а его нормальный ограниченный режим работы.
@jaguar-region52
@jaguar-region52 3 ай бұрын
Инженера когда проектируют бензонасосы в сборе они думают что нормальный автовладелец будет заливать полный бак "до отстрела", а не "до отрыжки". 😅
@lelyukhincool
@lelyukhincool 3 ай бұрын
Да я согласен но в некоторых европейских автомобилях тоже peugeot поэтому проблем нету ну и конечно же в самом Корее он работает не идеально потому что при обычной заправке очень часто зависает уровень топлива
@НовоземНовозем
@НовоземНовозем 3 ай бұрын
У меня на Лансер Х ничего не зависает
@alekseyvasiliev2699
@alekseyvasiliev2699 2 ай бұрын
Киа соул ни чего не виснет , вот уже пять лет . Просто ездит и радует 😂😊
@ГалымТашенов-б2с
@ГалымТашенов-б2с Ай бұрын
Зайдите в настройки там есть помощь при спуске нажмите и всё, круиз на спуске будет держать скорость, у на окаванго при спуске скорость не меняется, машина как бы двигателем оттормаживается.
@gera.v.v
@gera.v.v 3 ай бұрын
За ролик спасибо . Долго выбирал между этим и новым атласом. Уже неделю Езжу на атласе. Этот все же как бегемотик. Салон намного проще, все просто черное. Панель под лобовым сильно бликует. Нет никаких помощников, просто голая приборка, нет проекции. Простовато. Задние сиденья боковые сдвинуты к дверям в угоду среднего места, задним боковым сидеть неудобно. Если толпа спиногрызов, то да. А так атлас конечно попремиальнее
@lelyukhincool
@lelyukhincool 3 ай бұрын
Согласен по второму ряду очень странно сделано если мы смотрим в peugeot то там равноценные сиденья то здесь они немного уже
@СергейК-з2ц
@СергейК-з2ц Ай бұрын
Окованго на класс выше,чем атлас,каждому своё.
@oye4817
@oye4817 Ай бұрын
Атлас не примиальней окаванго это очевидно .
@ДмитрийСуслов-я3й
@ДмитрийСуслов-я3й 2 ай бұрын
А почему 10 литров это прожорливый? Это же отлично. Kia Sportage у жены 12-14. Stinger у меня 14-15. А тут такая огромная - 10. Класс ❤
@сергейкузнецов-б1р1я
@сергейкузнецов-б1р1я 26 күн бұрын
Потому что Шкода Кадьяк 7-8 л кушает....не дизель.
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 2 ай бұрын
Жесть. Машина за 4 ляма не держит скорость на круизе и лимитере. Ну на круизе да, это может быть, но не настолько сильно как у Окаванго. Но на лимитере. Рено Логан 2 на лимитере держит скорость очень достояно. Это на бюджетной машине. А тут полный провал. Сырая машина за охринилиард денег.
@lelyukhincool
@lelyukhincool 2 ай бұрын
Согласен, просто не доработали
@Kolotuh
@Kolotuh Ай бұрын
Эко режим - это Экология, не для экономии, а для снижения выбросов, что уменьшает ресурс двигателя )
@Vladi_71
@Vladi_71 3 ай бұрын
Привет, на данный момент, ваша личная машина это пежо?
@lelyukhincool
@lelyukhincool 3 ай бұрын
Здравствуйте да
@Vladi_71
@Vladi_71 3 ай бұрын
@@lelyukhincool а то я сначала подумал что вы атлас взяли)
@ggraf1967
@ggraf1967 3 ай бұрын
Дмитрий. 19:51 спасибо. Что скажите про Хавал Дарго?)
@lelyukhincool
@lelyukhincool 3 ай бұрын
Благодарю вас если честно неплохой автомобиль но всё-таки сыроват и есть брак в моторах поэтому я бы его всё-таки не рассматривал
@ggraf1967
@ggraf1967 3 ай бұрын
@@lelyukhincool спасибо
@ОлжасАхметович
@ОлжасАхметович 2 ай бұрын
Сегодня проверил круиз контроль на спуске с моста, скорость не увеличивается круиз держит в диапазоне заданной скорости.
@lelyukhincool
@lelyukhincool 2 ай бұрын
Всё зависит от склона если вы будете ехать на крутом склоне круиз или лимитер не будет держать скорость уже проверено за 3 года на всех джили
@ОлжасАхметович
@ОлжасАхметович 2 ай бұрын
Боковые стекла и передние фары не забрызгивает,в сильный дождь на автобане было проверено.
@lelyukhincool
@lelyukhincool 2 ай бұрын
У меня было проверено на обычной трассе там закидывает
@AlexKrut
@AlexKrut 2 ай бұрын
Про 2 потока вместо 3х - это не большой минус, хватает и двух
@АлександрПашенцев-й6у
@АлександрПашенцев-й6у 2 ай бұрын
я наверное тупой, но почему автор не заправил после большого пробега снова под завязку бак, чтобы просто вычислить какой по факту (а не по компу глючному) расход на гораздо большем пробеге!!!! Так какой же реальный получился расход????? Второй вопрос, а какой получился реально объем бака? 47+сколько????чуть меньше половины???? Автор ты написал видео, но так и не ответил на свои же вопросы!!!!
@lelyukhincool
@lelyukhincool 2 ай бұрын
Спасибо, к сожалению отдал автомобиль и не успел закончить замер
@алексейн-п4м
@алексейн-п4м Ай бұрын
Согласен, димка только время наше отнял!
@disclaimer1000
@disclaimer1000 3 ай бұрын
Ну вот о чём вы говорите. Владею Атласом 2024 г. После отсечки пистолета на АЗС можно нацедить ещё 9-10 литров до горловины.
@lelyukhincool
@lelyukhincool 3 ай бұрын
В видео про атлас я доказал и сделал такой же замер можете посмотреть возможно у вас версия на полном приводе и есть какие-то изменения
@disclaimer1000
@disclaimer1000 3 ай бұрын
Возможно вы имели ввиду новый Атлас. У меня Атлас Про Лакшери
@svirid0178
@svirid0178 3 ай бұрын
Ну что сменили бы Пежо на окаванго?
@lelyukhincool
@lelyukhincool 3 ай бұрын
В воскресенье выйдет полноценный обзор сравнения если коротко то нет самый главный минус в акаванга - это посадка для водителя
@gera.v.v
@gera.v.v 2 ай бұрын
​@@lelyukhincool у атласа посадка получше?
@АндрейКурапин-ъ4в
@АндрейКурапин-ъ4в 2 ай бұрын
В синем цвете вчера видел, очень страшный😮
@svirid0178
@svirid0178 3 ай бұрын
А почему на приборной доске с информацией о скорости и т.п такое отражение и блики? Там простое стекло что ли вместо матового антиблик?
@lelyukhincool
@lelyukhincool 3 ай бұрын
Да
@mgetman5301
@mgetman5301 Ай бұрын
поэтому я выбираю ДАРГО !!!😀
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 ай бұрын
Марки Geely больше не будет на Территории РФ
@lelyukhincool
@lelyukhincool 3 ай бұрын
Возможно поживём и видим как всё будет дальше двигаться уже тугелу заменили на новый бренд
@АлександрПаньков-з7ь
@АлександрПаньков-з7ь Ай бұрын
Конечно будет, но под другим брендом
@samoseev.nurislam
@samoseev.nurislam 3 ай бұрын
А как это сбивается поплавок бака
@lelyukhincool
@lelyukhincool 3 ай бұрын
Когда заливаете до полного бывает что поплавок этого не понимает и зависает в одном положении тем самым приборная панель не видит изменения в бензобаке
@androidd3917
@androidd3917 3 ай бұрын
Дружище один чувак тоже проверял расход и самый маленький расход был в спорт режиме
@lelyukhincool
@lelyukhincool 3 ай бұрын
Да возможно такое быть но на спорт режиме на этом автомобиле ехать невозможно с загруженной семьёй
@НовоземНовозем
@НовоземНовозем 3 ай бұрын
Джили Окавалок
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 ай бұрын
Если бы я ехал по трассе , даже 500км не проехал бы, потому что по трассе скорость держал бы 150-170км/ч. Смысл покупать авто на 200лс и выше и ползать на нем ?
@Nik77Ola
@Nik77Ola 3 ай бұрын
😅 Слабак... Я на своей Приоре (98л.с + ещё немного)), по городу меньше 80 км/ч не езжу, а по трассе, только левый ряд и скорость не ниже 160 км/ч 😁 Вообще не понимаю людей, которые имея авто 150л.с.+ не ездят "тапка в пол", а "пенсионерят". Жить нужно, на максимальной скорости....
@Apipa-v8e
@Apipa-v8e 3 ай бұрын
Пиздёж
@НуржанНуртазин-ю6н
@НуржанНуртазин-ю6н 15 күн бұрын
​@@Nik77Ola надеюсь никогда не встречать таких "шумахеров" на своём пути, хоть на авто, хоть пешком
@pervezver1
@pervezver1 3 ай бұрын
Норм
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 ай бұрын
Ну какой 95ый в турбомотор ? Ну 100ый же надо было лить
@lelyukhincool
@lelyukhincool 3 ай бұрын
А зачем брать и лить сотый если электронный блок управления максимально переваливает девяносто восьмой а также сотой может разрушить катализатор в китайцах это очень часто
@АсхатРамазанов-г7у
@АсхатРамазанов-г7у 3 ай бұрын
В Казахстане 218 сил
@lelyukhincool
@lelyukhincool 2 ай бұрын
Верно к сожалению в Россию его привезли дефорсировано
@МихаилЧернышов-н1н
@МихаилЧернышов-н1н 26 күн бұрын
Убийца Пежо?😂😂😂😂
@Сагит_Бакиров
@Сагит_Бакиров 3 ай бұрын
Одни убийцы 😂
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 ай бұрын
ЛуДшая резина из Китая , это Saulyn
@lelyukhincool
@lelyukhincool 3 ай бұрын
Возможно
@ДмитрийМолодцов-ш6э
@ДмитрийМолодцов-ш6э 2 ай бұрын
А я выбирал между окавангой и атласом новым. В итоге езжу на бегемоте. Он показался менее шумным. Также подкупил размер авто и немного физ кнопок) Про задний ряд ничего плохого также не могу сказать, немного узкое сиденье в центре, это да, остальные вполне себе. 3-й ряд тоже гуд. Пробег 6 тыс, пока доволен. Расход средний кстати 9 литров, лью 100.
@lelyukhincool
@lelyukhincool 2 ай бұрын
Согласен если бы я выбирал между этими автомобилями Я бы сделал точно такой же выбор он более рациональный и машина готова а не сырая как атлас желаю вам хороших эксплуатации
@Sanek8424
@Sanek8424 2 ай бұрын
​@@lelyukhincool доброго вечера как считаете на сколько окаванго долговечная?) недавно пересел на бегемота, так как семья увеличилась+ собака)
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
НЮАНСЫ GEELY OKAVANGO ИЗ КИТАЯ - ПОЛНЫЙ ОБЗОР
13:51
Семиместный и компромиссный: Geely Okavango 2024 может заменить Кодиак?
25:11
CarBrains - автомобили, технологии, транспорт
Рет қаралды 5 М.
Совершенно новый! | Geely Okavango обзор
20:48
Машинный Мир с Татьяной Елисеевой
Рет қаралды 9 М.
Geely Okavango. Шумоизоляция.
9:25
Лаборатория тишины
Рет қаралды 11 М.
Geely OKAVANGO 2024. Хватает ли переднего привода?
17:21
Тимур Мустафаев
Рет қаралды 39 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН