Lentostory: Lentokoneen kääntö

[@artokorpimakilisas3127]

Kiva pätkä taas! Olis kiva nähdä kun teet kylmästartin koneestasi. Eli päivän ekea käynistys.. Artsi :-)

[@juliussipilainen9270]

Sun videot on iha mahtavia! Mun lemppareita on lentopojan vlogit. Jatka samaa rataa!

[@jkthelad]

Kiva pätkä. Ihan suht tuttu juttu matkustajan näkökannasta, mutta kiva kuulla kapteenin/lentäjän perspektiivistä tämä. Jos saa vähän piikkiä antaa niin olis kiva jos jokainen joka on näitä jonottajatyyppejä lentokoneen tullessa tähän kääntöön näkis tämän videon :D Ihan hyvin sanottu tuo vikat parisen minuuttia aikataulujen suhde turvallisuuteen. Välillä tulee itselläkin duunissa kiireiltyä kun aikataulu painaa selkään, niin hommat menee heti v-tuilleen ja loppupelissä virheiden takia aikaa kuluukin vain enemmän., Kannattaa vaan ottaa pari hengähdystä ja tehdä rauhassa asiat niin menee paljon nopeammin.

[@petrikivinen7509]

Loistavaa kerrontaa. Näitä videoita kannattais lentopelkoisten ihmisten katsoa. Vois turvallisemmin mielin lentää.

[@Jarisynth]

Sulla ihan huippu kanava,olen itse ollut lentokone diggari pennusta saakka,myös hävittäjät on aina ollut mulle tärkeitä.Vihdoinkin on kanava missä kerrotaan suomenkielellä näistä asioista ja mies joka olet lentokapteeni.Olen kattonut siitä saakka kun kanavasi perustit ja aivan taivaallisen hyvää settii ja tärkeetä tietoja meille lentomatkustajille !!!.Älä koskaan lopeta tätä kanavaa koska aivan huippu !!! :)

[@Jarisynth]

Mahtavia vlogeja myös loma matkoilta :)

[@Tapioonthemove]

Kiitos paljon. Tarkoitus on jatkaa tätä niin kauan kun se on kivaa ja kivaahan tämä on 👍🙂

[@mikomannermaa]

Ihan sama juttu mullakin!

[@timosaakslahti6363]

Terve. Kyllä sun videot on aivan ammattitaitoista hyvin ammattitaidolla osaamista. Moni ei sitä huomaa missä on sinun lentokapteeni ja kaikki arvostus sinulle. Eihän sitä tiedä mutta ite oon käyny ilmavoimat lentosotamihenä ja se kunnioitus kunnioittaa lentäjää kohtaan on ylivoimainen. Ite oon myös ite yrittänyt olla turvallinen kaikissa tekemisissä määrätietoisesti.

[@timosaakslahti6363]

Ja kyllähän nämä striimatut videot on aivan mahtava kokemus. Ei niinkun ns. Finnairin koneen ymmärtänyt tämmöisiä hommia. Sen näkee isona lentokoneena taivaalla. Kiitos sinun ja lentoyhtiön.

[@kekuun1]

Ihastuin tuohon isoon ja mielestäni kauniiseen rakennukseen tuossa 6:25 kohdalla. Koska saadaan lisää kuvamattoa kauniista rakennuksista?

[@Niki-yt3ul]

Onnea 40k :)👍🏆

[@elinaholmstrom]

Todella hyvä video hyvin kerroit asiat että mitä mikäkin tarkoittaa ja tämmöisiä videoita on mahtavaa katsoa 😊😊👍👍

[@visutosi7998]

Sun videot on vaan niin parhaita👍🔥🔥

[@myscooteristhiccc7371]

40k tilaajia👏

[@sidizzzz]

Tuossa läpitankkauksessakin on varmaan aikamoinen miettiminen, jos esim eka lento onkin vain 1h ja seuraava 4h, jolloin ei välttämättä läpitankkaus onnistu, kun liian iso maximum landing weight, tietenkin riippuen loading capacity:sta ja lentskarista. JFK:llä aika legendaarinen ground controlleri, tosin eläköitynyt jo. Löytyyy youtubesta Kennedy Steve nimellä. Onko sinulle osunut ketään hauskaa GNC, TWR, DEP tai APP ohjaajaa kohdallesi? Jos on niin missä ja kerro toki se hyvä "vitsi".

[@oonavirta8466]

Olis kiva tietää minkälainen lukion päättötodistus sulla on / minkälaisia arvosanoja olet saanut lukiosta? Olen lukion ykkösellä ja kiinnostunut kovin lentäjän ammatista😁 +onko matematiikka, fysiikka ja englanti tärkeimmät oppiaineet ammattiin?

[@Tapioonthemove]

Lukuaineiden keskiarvo oli muistaakseni 8,2. Matikka, äidinkieli, englanti ja luonnontieteet ovat tärkeitä aineita.

[@v-mp2557]

Tällainen tapaus tankkauksesta jäänyt elävästi mieleen 90-luvun alusta.Ensimmäinen yhteinen lomamatka puolison kanssa Kanarialle,La Palma-saarille. SpanAirin lento,mutta ei suora. Tehtiin välilasku Teneriffalle(viereinen saari),jossa kone tankattiin. Siihen aikaan puolisoni tupakoi ja 4h istuminen ilman tupakkataukoa teki tiukkaa. Kone laskeutui tankkaamista varten kentälle ja matkustajia laskettiin ulos kentälle portaita pitkin. Puolisoni astui koneesta minun edessäni ja siinä ovella kaivaa savukkeen ja sytkärin käsilaukustaan ja on sytyttämäisillään...kun kaksi kenttäpoliisia juoksee konetta eli meitä kohti huutaen niin pirusti ja huutaen STOP..STOP!!! Hurjan tilanteesta teki sen,että konetta tankattiin vajaan viiden metrin päässä tankkiautosta,helteinen Teneriffan kenttä ja poliisit juoksemassa kädet pistooli kotelolla. Onneksi tilanne raukesi,eikä päädytty lehtien otsikoihin.No nykyisin hänkin tupakoinnin lopettaneen lentomatkustaa mielellään.

[@ilcca]

Vaihteleeko kääntöajat esim. lennon pituudesta riippuen? Esim. lyhyemmillä reiteillä lentävillä koneilla on lyhyempi kääntöaika ja esim. mannertenvälisillä pidempi? Vai onko proseduurit samat riippumatta kuinka pitkään kone on ilmassa?

[@Tapioonthemove]

Lennon pituudella ei nyt suoranaisesti ole merkitystä. Enemmän lentokoneen fyysisellä koolla. Laajarunkokone tarvii sen 2h käännöllä. Kapea runko 35-45 min lennon pituudesta riippumatta.

[@jambomambo4540]

Hyvää Jussia!

[@Putkis82]

Miten se päätetään esim. Oulussa kun on vaan yks kiitotie, että kumpaan suuntaan se lento lähtee/kummasta suunnasta laskeudutaan? Aika usein on lähtö ollu Kempeleen suuntaan ja laskeutuminen Kempeleestä päin. Joskus oon lähteny merelle päin ja katellu taksikuskina flightradaria kun lasku on ollu meren suunnalta.

[@Tapioonthemove]

Lennonjohto päättää sen. Suurin vaikuttava tekijä on tuulen suunta ja nopeus. Lentoonlähdössä ja laskussa pyritään lentämään vastatuuleen. Silloin kun tuuli on heikkoa voidaan myös tämä tehdä myötätuuleen, jolloin voidaan valita kiitotie lyhyimmän lentomatkan perusteella.

[@saiturinmatka]

Tuo käsien käyttö puhuessa on jotain niin maagista😀👌🏼

[@SanoAnniVaan]

bernis x Suomalaisessa kulttuurissa ei kauheasti sitä nää, mutta esim.välimeren maissa tosi yleistä. Puhe jossa puhutaan myös käsillä jää tutkitusti paremmin mieleen.

[@saiturinmatka]

Kyllä ja nimenomaa positiivisen kommentin tästä annoinkin. Sanat painottuu aivan eri tavalla käsiä käyttämällä

[@SanoAnniVaan]

bernis x Yksi hyvä syy jatkaa Tapion kanavan seuraamista:)

[@Cyghai]

Onneksi olkoon 40k tilaajista, ansaitsisit paljon enemmän mielestäni, sillä teet hyvää contettia. Ei siinä, onneksi olkoon! :)

[@oskutikkanen1684]

Saavatko lentäjät käyttää niitä työ ipadeja tms. lennon aikana vai pitääkö ne myös olla lentotilassa/pois päältä

[@Tapioonthemove]

iPadit ovat lentotilassa luonnollisesti, mutta ne ovat meidän työkaluja mitä käytetään jokaisella lennolla.

[@Vainmine]

Hei ja kiitos tosi hienosta kanavasta. Kun kone saapuu kohteeseen B jasiellä ne ukot ulkopuolella ohjaa koneen oikeaan paikkaan, niin Mikä on se henkilö Joka tulee kuulokkeet päässä ja laittaa johdon sinne koneen alaosan johonkin pistokkeeseen.Mitä hän oikein tekee ?

[@Tapioonthemove]

Hän on ns. ramp agent. Hän ottaa kuulokkeilla yhteyden ohjaamoon ja käy lentäjien kanssa lyhyen keskustelun. Sanoo, että maapalvelu on tehnyt hommansa, esim. maavirta on kytketty jne. Samalla lentäjät, siis yleensä kapteeni kertoo seuraavan lennon tankkaus tarpeen ja että onko saapuvalla lennolla joitain erityistarpeita, esim autettavia matkustajia, jne.

[@riikkaturunen9730]

Mä haluisin ostaa semmosen harmaan hupparin missä lukee se TAPIO ON THE MOVE mut empä tiedä saanko lupaa :D Toi on hyvä videon alotus sulla: ''Morjensta vaan kaikille!'' :D Hyvä video! :)

[@vilmasutinen3599]

Mitä tapahtuu jos peräsin repeää jostain syystä? Tai jos yhteys katkeaa kesken lennon niin että kaikki radiot yms. Sammuu eikä ole mitään yhteyttä mihinkään ja oletetaan et vika ei korjaannu nii mihin kone sit laskeutuu turvallisesti?

[@Tapioonthemove]

Jos peräsin irtoaa on seurauksena välitön lento-onnettomuus. Radiohäiriötä varten on olemassa omat toimenpiteet. Siitä on luvassa myöhemmin video.

[@timppa46]

Terve. Hyvä kanava, hyvä kun kerrot lentokapteenina näitä jota on mukava kuunnella. Oisko sulla visuaali/mittari lennosta tehdä video. Liittyen sumussa lentämiset ym laskeutumiset.

[@Tapioonthemove]

Moi. Joo, VFR/IFR toiminnasta voisi tehdä videon jossain välissä

[@veke4522]

40k🍾🍾 Eikös voi hakea useampaan lentokouluun samaan aikaan Suomessa, kun.itellä ois sellainen etappi parin vuoden päästä.

[@Tapioonthemove]

Tottakai voi hakea. Paperit vaan vetämään

[@emiliak.5797]

Asia video jälleen! Haluisin kysyä seuraavaa ku on ollu mielessä; miksi potkurikoneet (Bombadier Dash Q 400 esimerkiksi) laskeutuu aina voimakkaasti? Olen ko. koneella lentänyt monesti ja aina tuntuu lasku olevan yhtä inhottava ja ”rajun” tuntuinen. Onko ko. tyypillä laskeuduttava kyseisellä tyylillä vai johtuuko laskun voimakkuuden tuntu vaan koneen pienuudesta, verrattuna ns. normaalikokoisiin matkustajakoneisiin? Itseasiassa ainoastaan näiden kyydissä pelkään lentämistä. 🤷🏽‍♀️

[@Tapioonthemove]

Ei ole mitään syytä että Dash koneen lasku olisi voimakkaampi tai rajumpi kuin muullakaan koneella. Ainakaan lentokoneen koko ei juurikaan tuo siihen merkitystä. Ainoastaan se että kovassa tuulessa massa tuo vakautta, mutta se tuo myös inertian myötä muita haasteita mitä kevyemmällä koneella ei tule. Myös kiitotiellä on merkitystä, ylämäkeen on aina vaikea laskeutua ja silloin yleensä tulee jämäkämpi kosketus. Toki voimakas tai pehmeä laskeutuminen ei kerro yhtään oliko laskeutuminen hyvin tehty. Joskus kone pitää tuoda asfalttiin kovempaa. Voisin itseasiassa tehdä aiheesta seuraavan Lentostoryn 👍

[@emiliak.5797]

Tapio on the move kiitos! Odotan seuraavaa videota innolla 🙂

[@MikkoRahola]

Loistava video, jälleen kerran ja onnitteulut 40k tilaajasta! Kysymys: Voiko lennon aikana käyttää Bluetooth -kuulokkeita? Lähden lauantaina muutaman päivän reissulle Islantiin, joten olisi mukava tietää ennen reissua vastaus.

[@MikkoRahola]

OK, kiitän tästä!

[@Odetela]

Tervehdys, onko sille jokin syy, miksi koneesta poistutaan säännönmukaisesti vasemmalta puolelta? Myös, vaikkei konetta ajettaisi putken päähän. Itse muistan kerran poistuneeni oikealle puolelle, sekin laajarunkokoneesta Nairobissa, jolloin poistuminen oli käytäväkohtaista.

[@Sipismi]

Mites sitten pitkät rullausmatkat vaikuttaa kannattavuuteen? Ainakin Amsterdamissa joskus rullailaan 20 minuuttia on ja off suuntaan, tekee aikamoisen loven paikallisen yhtiön tilipussiin.

[@Tapioonthemove]

Se kuuluu lentotoiminnan luonteeseen. Mutta kustannuksena se rullailu on aika mitätön

[@Sipismi]

Tapio on the move käsitin että aika on kallista. Jos tekee

[@Tapioonthemove]

Rullaus kuuluu lentoaikaan ja se otetaan huomioon kun aikatauluja tehdään. Amsterdamissa on 6 kiitotietä joista 36L on se 20 min matkan päässä. Toisaalta esim. 24 kiitotielle rullaus on noin minuutin pituinen. Uskon että keskiarvo rullailuun kuluvasta ajasta on sama Amsterdamissa kuin esim. Helsingissä.

[@raffeli]

Minkä takia kone palaa ongelmatilanteessa lähtöpaikalleen?

[@TUOMAS-qo3ft]

Ois kiva jos kävisit jossain päin afrikkaa ja sieltä videota!! Mä aattelin et sulle se ois mahdollista ku oot ennenki aika paljon matkustanu

[@Tapioonthemove]

Kyllä Afrikka kiinnostaa ja mielellään kävisin Afrikan mantereella kunhan maksaja löytyy 🙂

[@juha81P]

Pitääkö lentäjien ottaa huomioon tietyillä alueilla sotilasoperaatioita tai koneita? Saatteko niistä mitään ennakkotietoa?

[@Tapioonthemove]

Tämä on käytännössä lennonjohdolle kuuluva asia. He porrastavat ja pitävät siviilikoneet poissa aktiivisilta sotilassektoreilta. Toki pilotit on näistä alueista myös tietoisia.

[@Putkis82]

Sitä mä oon kans miettiny et kun lennetään esim Lähi-Itään erinäisten terroristivyöhykkeitten läpi, niin millä se ehkästään ettei sieltä ammuta ohjuksia perään?

[@muumuumu]

ei kai ne nyt huvikseen ohjuksia ammu

[@BO8]

Taas kerran hyvä video. 💪👍

[@hirff]

Hyvää settiä taas! Onko tableteissa jokaisella lentoyhtiöllä oma sovellus johon tulee työhön liittyvää tietoa tai onko joko yleiskäyttöinen softa? Mitä jos softa jostain syystä ei toimi tai tehdään vaikka kyberhyökkäys (hyvin mahdollinen nykypäivänä) tms?

[@Tapioonthemove]

Jokaisella firmalla on yleensä oma räätälöity softa ja luonnollisesti sen käyttö on salasanojen takana yms. Tabletit eivät ole missään yhteydessä lentokoneen kanssa, joten sitä kautta kone ei altistu kyberhyökkäys mahdollisuudelle. Luonnollisesti tablettien käytölle on oma varatoimenpide jos tulee niiden kanssa ongelmia.

[@kyostihiltunen9414]

tuhannet kiitokset

[@PlayerLateePlay]

Hyvä video taas kerran!

[@erikwirta7729]

Mitä jos vahingossa lipsahtaa kirosana ohjaamossa kun jokin menee pieleen?

[@oh2mp]

Kiitos taas hienosta videosta! Mikä lentokenttä tällä videolla näkyy noissa B-rolleissa?

[@Tapioonthemove]

Kiitos. Berliinin Tegelin kenttä on kyseessä

[@laapapapa6388]

Lentääkö lyhyen tai keskipitkän matkan lentäjät koko päivän samaa konetta ja/vai onko lentojen välissä pidempiä taukoja?

[@Tapioonthemove]

Yleensä lennetään samalla koneyksilöllä työvuoro. Kääntöajat on, niinkuin videolla mainitsin, hyvin lyhyitä. Pitkät tauot ovat harvinaisia.

[@ovuvuevuevueenytuenwuevueu792]

Mua on kauan mietityttäny et saako wifiä pitää koneessa päällä kunhan on lentokonetila päällä?

[@allu488]

Lepakko Mies Lentokone tila poistaa wifin ja kaiken muun verkko toiminnan käytöstä

[@ovuvuevuevueenytuenwuevueu792]

AllU oukkidoukki

[@taivaanlaiva4098]

Monissa lentokoneissa (etenkin pitkän matkan lennoilla) on tarjolla wifi, usein kuitenkin maksullinen. Sitä siis voi käyttää koneessa kunhan pitää lentotilan päällä.

[@ovuvuevuevueenytuenwuevueu792]

Vähän ristiriitaista :D

[@taivaanlaiva4098]

Lepakko Mies lentokonetila ottaa wifin pois päältä, mutta pytsyt laittamaan sen takaisin päällen ilman, että lentokonetila lähtee.

[@erkkijuuth7267]

Hyvä juttu ja tuttu myös toisesta liikennöintimuodosta. Tiukka ja varmaan joskus myös tressaava tilanne. Hyvin valaisit miksi näin on sekä lentäjät hyvin ymmärtävät asian jujun, mutta eivät tingi turvallisuudesta. Tämän toit erittäin hyvin esiin. Toinen asia joka on mielessäni on niin voitko valaista tilannetta, kun laskun aikana kone törmää lintuun tai lintuihin. Olin lähdössä käännön jälkeen kyseisellä koneella Oulusta Hesaan työkeikalle, lähtö tietenkin myöhästyi tarkastamisen vuoksi. Lintulajia en tiedä ehkä lokkeja tai muita pienempiä, entä jos joutsenia? Mitä moottorit kestävät? Täytyy myöntää, että tapahtuma mielessäni oli. Luotin tietenkin ammatti ihmisiin.

[@kilkutin1]

Moro. Ootko tehny lentoonlähdöstä ja sen eri vaiheista videota? (V1, V2) Bongasin Captain Joen videon aiheesta, mutta Tapio on the move on oltava parempi. ;)

[@Tapioonthemove]

Terve. Muistaakseni jollakin videolla olen ainakin sivunnut aihetta.

[@benben4095]

Tee lentostory jossa kerrot kuinka lentokone käynnistetään ja sammutetaan?

[@ilariheikkila4304]

Miten tiukkaa tekee 25 min kääntö jos molemmat lennot täynnä ja pitäis tankata, tekiskö mieli kirota?

[@Tapioonthemove]

Jos molemmat lennot on täynnä ja tankkaus päälle, niin 35 min menee vähintään. Yleensä 40 min.

[@Rankaisija867]

Lehdessä oli juttua että Räikkösen moottorivene syö löpöä jopa 1400 litraa tunnissa. Paljonko tuollainen joku perus kaksimoottorinen suihkari syö tunnissa?

[@Tapioonthemove]

Matkalennossa noin 1800 kg/tunti

[@eetuhartikainen7223]

Pystyykö kone liikkumaan itekseen takaperin, ku mietin et aina käytetään tätä 'push back':ia?

[@Tapioonthemove]

Suihkumoottorikone ei pysty liikkumaan omalla voimalla taaksepäin.

[@vilttu82]

kzbin.info/www/bejne/sHjCppJ4aslqmbM Kyllä vanhemmat pystyi mutta aika karua touhua, pöly lentää ja moottori kärsii :P Potkuripuistossa vantaalla ATR:t peruuttelee pois parkista.

[@teemujurvanen5769]

Taattua laatumatskua!!

[@alexislanzett3784]

Loistavaa. Uutta tietoa taas

[@juhi.juntura]

Hyvä tapsa

[@iiduliidu]

Oli mielenkiintoinen video ja kerroit asian hyvin!😊❤👍✈🛫🛬💺 Tiesin, että lentokoneiden kääntöajat voivat olla tiukkoja ja henkilökunta tekee silloin töitä.😊❤👍✈🛫🛬💺 Mutta ei pidä kiirehtiä, koska joku voi mennä sitten väärin.😊❤👍✈🛫🛬💺 Seuraavaa videota odotellessa!😊❤👍✈🛫🛬💺 Oletko katsonut jalkapallon MM-kisoja? Minä olen katsonut jalkapallon MM-kisoja ja kannatan Saksaa, Portugalia ja Espanjaa.⚽️🇩🇪🇵🇹🇪🇸

[@Hienoa]

Mikä on sinun pisin lento ohjaamossa

[@t.palosaari9487]

Lento koneet on iha bestt

[@kanjonimies]

Mitä konetta lennät?

[@mopss1436]

Paras video Ps Menen Huomenna Puolaan

[@eerikh6000]

xd lsd määoon puolas

[@danielwickstrand689]

pystytkö tehä lentosimulaattorivideoita

[@Tapioonthemove]

Sellainen on jo tehty

[@petuluikku6124]

Luulin ensin et tää käsittelee lentokoneen kääntymistä ilmassa, vaikkapa vasemmalle😂🤣

[@poromega6698]

Petu Luikku sama :D

[@Lumijar]

Etenemissuuntaa muutetaan ilmassa yleensä kaartamalla :)

[@pitkaniemi4193]

taas ihan loistovideo! No eihän sulta mitään muuta tuu ku hyvää matskuu (; ootko käyny yliopiston?

[@Tapioonthemove]

Kiitos paljon. En ole käynyt yliopistoa.

[@chiefking1396]

40k

[@whitenacho7868]

Finnair palkkaa paljon lentäjiä nyt. Mitä luulet, millainen on tilanne n. 3-5 vuoden päästä?

[@Tapioonthemove]

Aika mahdotonta ennustaa. Lentoliikenne ja lentäjien työllistyminen riippuu maailman talouden syklistä. Lentoala on hyvin suhdanneherkkä ja muutokset ovat usein hyvin nopeita ja suuria.

[@whitenacho7868]

Vähän huolestuttaa se että lentäjien palkkaaminen laantuu just sillon ku olis itellä mahdollisuus :/

[@Tapioonthemove]

Se on asia mihin ei voi vaikuttaa

[@kukke1578]

Tuutko Tubeconii?😀🤔 Toivottavasti!

[@Tapioonthemove]

Se ei ole vielä varmistunut

[@juliussipilainen9270]

Meen Napoliin kahden viikon päästä :)

[@worldwidewonders681]

Olen espanjassa lennetiin eilen yölä tänne ot paras

[@finnishmagnifico]

Oon lentokoneessa ::DD

[@nicotiin1]

Joutuuko tyyppikurssin maksamaan itse jos menee vaikka Finnairille

[@Tapioonthemove]

Finnair taitaa vaatia että pilotti joutuu maksamaan ensimmäisen tyyppikurssinsa itse. Jokaisella lentoyhtiöllä on tässä oma politiikka mitä he harjoittavat.

[@nicotiin1]

Tapio on the move okei kiitos🙂

[@TheCalmEAK]

Tuleeko 40k spessuu.

[@Tapioonthemove]

En ole vielä päättänyt

[@sttk3207]

Katoin sun yhe videon ja sit aloin kattoo su kaikkii videoita läpi ja haluisin kysyy et jos menee amiksee ja ilmavoimii tai mihin olikaan armejassa niin onko mahdollista ikinä päästä tekemisiin lentokoneidenkanssa / kuljettaa ihmisiä vai onko se vaan lukio en tiiä aiheest paljoo varmaa tyhnä kysymys mutta kysyn nyt vaa

[@Tapioonthemove]

Lukio tai ammattikoulu pitää olla käytynä sekä asevelvollisuus suoritettu joko intti tai siviilipalvelus. Suosittelen lukiota ja armeijassa palvelua.

[@joge6060]

Nää videot on paljon mielenkiintosemman olosia kun puhut käsillä samalla.