Entra al taller con falta de potencia y con 19 códigos de avería a resolver AGRADECEMOS A NUESTRO NUEVO EDITOR. AL FINAL DEL VIDEO TIENEN SU CONTACTO
Пікірлер: 151
@leofan73726 күн бұрын
Que lo pario che, que dolor de cabeza, gracias por tomarte el laburo de documentar todo y encima trabajar y editarlo, debe ser un bardo
@ozurumi20 күн бұрын
Den like gente le sirve al Canal, 15 k de visualizar y 1.5 K de likes? Ahora hay que tener eso así y calentarse demasiada paciencia tenés, sos un capo
@patricioluna648626 күн бұрын
Es oro este canal, el otro dia pase con el 308 por su taller y por dentro decia estoy en el set de filmación 😂 Muy buena calidad de imagen, sonido y excelente contenido. 100% recomendable la experiencia Leonardi HP. Sds.
@rebo18126 күн бұрын
Muchísimas gracias por el excelente video. Es impresionante el esfuerzo y el tiempo que se invierte para reparar un auto. Creo que el dueño va a estar más que feliz de tener ahora un vehiculo que funciona!
@leonardihighperformance25 күн бұрын
Ojalá así sea
@emilioruiz917926 күн бұрын
Hola Darío, te daré un tip para cuando vuelvas a montar una geometría de este tipo y no te rompas la cabeza, haz el montaje de la misma colocada en la jaula de fijación y una vez la tengas ya con la corona colocada la metes de abajo hacia arriba con el cartucho en posición vertical, así te va a resultar más fácil encajarla, es sólo cuestión de práctica. Un saludo. 😉
@leonardihighperformance25 күн бұрын
Así tal cual la coloque. La primera que hice me volví loco hasta que le encontré esa vuelta🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@NUMB57126 күн бұрын
Uno de los mejores canales de argentina en este rubro
@ricartoceti26 күн бұрын
Por tu trabajo minucioso me hacés recordar a mi viejo, mecánico de tiempos idos. Te felicito y te admiro que puedas trabajar con guantes, yo no puedo. Abrazo!!
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Muchas gracias. Me tuve que acostumbrar cuando me volé una mano con la amoladora y tenia que trabajar igual. Ahora trato de cuidar la limpieza
@nicolascardozo611126 күн бұрын
Si a Dario se le complica un diagnostico pobre los mortales que pasaron antes por ahi. Un capo Leonardi. Slds.
@cruachanv884226 күн бұрын
Dario LEONARDI exelente calidad de imagen, audio y la informacion de primera como siempre!!! un abrazo y buen finde año para todo el equipo!!!
@julianpace84304 күн бұрын
Sincero como siempre amigo sigan así
@ivanruiz630326 күн бұрын
subi la segunda parte Dario! muy buen contenido, un saludo!
@EzequielPatriciaMDQ11 күн бұрын
vi todo el video, muy bueno y uds son el premio a la paciencia.
@leonardihighperformance2 күн бұрын
Muchas gracias
@BBR.8.26 күн бұрын
La gran mayoría de la gente cree que al enchufar la computadora uno sabe exactamente lo que tiene el vehículo y que solo con la computadora se repara todo, pero la realidad es que para llegar a un diagnóstico, hay que encarar el código o problema mas grave, interpretar datos, hacer mediciones, e ir solucionando los problemas por partes, porque muchas veces el problema es uno solo y genera muchos códigos que no están relacionados con la falla original, y muchas otras veces tiene muchas fallas juntas camufladas y para poder verlas es necesario que el resto de las cosas estén funcionando en óptimas condiciones. Lo peor de todo es que no tienen ni idea de la cantidad de trabajo y de tiempo que puede llevar, para llegar a un diagnóstico correcto. Y a eso hay que sumarle que la mayoría vienen de otros talleres donde les hicieron cambiar un monton de cosas inecesarias, les arruinan cosas, les cobraron caro, y no les solucionaron el problema, y a causa de ello muchas veces no creen en lo que le decimos que hay que hacer, o como te pasó a vos , que creen que le hiciste el trabajo al pedo.
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Es tal cual lo describis. 19 códigos tenía al inicio
@arielminuzzi561626 күн бұрын
Hola Dario. Si me pudiste solucionar lo del 207 hdi que los volvió locos ,que el cliente se quede tranquilo que esta en buenas manos. Abrazo grande. Y te lo vuelvo a decir muchas gracias.
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Gracias a vos por la confianza y por la paciencia que tuviste. Renegamos una banda con el tuyo pero por suerte lo logramos. Gracias por dejar tu comentario
@josecr33326 күн бұрын
-Ha sido un video impresionante. Muchas gracias por dedicarnos tu tiempo. ❤
@amilcarnavarro2218 күн бұрын
Me mató el tema musical...exelente laburo Dany😊
@emiliosequeira749525 күн бұрын
Simplemente Genios y no hay palabras de agradecimiento por el laburo que hacen. Abrazo desde Fcio Varela!
@leonardihighperformance24 күн бұрын
Un abrazo!
@benjaminsaavedra338225 күн бұрын
Que bueno saber como trabaja la geometria , nunca lo habia visto!!💪
@leonardihighperformance25 күн бұрын
Excelente
@ADRIAN-zh4ti26 күн бұрын
Bastante bueno el canal la verdad. Muy didáctico. Le pasa al trapo a la mayoría de los canales de este rubro.
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Muchas gracias por tus palabras. Ayudan a meterle garra
@motorratonaful26 күн бұрын
Es un genio mi llave en la mecánica para detectar a fondo el problema gran abrazo por compartir sus conocimientos sin guardarse nada, he aprendido muchísimo.... saludos desde San Gil Colombia
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Gracias! Me alegra que te sirva la información.
@cristiannunez831915 күн бұрын
Que grande admiro tus conocimientos yo no soy mecanico pro todos mis auto desde pendejo los areglo yo lo unico que disel no entiendo nada de nada un groso deverdad
@Enetz3225 күн бұрын
Flaco, no te mueras nunca!!! Siempre dando luz sobre tanta ignorancia... Bendiciones 🙏 a vos y los tuyos
@Dabyz24 күн бұрын
El problema de los coches de ahora es q no sirven los mecánicos de antes, hay q seguir unos buenos pasos antes de tocar nada como bien haces. Yo tengo un 407 2.0 Hdi Fap 136 con 350.000 km casi sin pisar un taller (el mantenimiento y lo que pedí se lo hago yo) y ahí sigue al pié del cañón 💪🏼. Buen trabajo jefe
@leonardihighperformance23 күн бұрын
Excelente
@maximilianomonza25 күн бұрын
Un montón de autos en lugar de estar circulando, estarían juntando polvo en un garage o en un desarmadero, si no hubieran pasado por tus manos. Grande Darío felicitaciones por tu paciencia y sabiduría
@leonardihighperformance25 күн бұрын
Muchas gracias
@abdelmajidbenali810226 күн бұрын
Eres un gran ayuda muchas gracias
@juancarlosbaron940825 күн бұрын
Muchas gracias por ser tan claro, honesto y de esta forma ayudarnos a entender las distintas complejidades que tiene la mecánica actual, hace tiempo que vengo viendo tus videos, te felicito y gracias nuevamente
@leonardihighperformance23 күн бұрын
Muchas gracias
@leooooooom25 күн бұрын
Que lindo quedó ese turbito...ese silbidito al acelerar es hermoso para los oídos. Felicitaciones muchachos!!
@leonardihighperformance25 күн бұрын
Gracias, la verdad que sí.
@jlperezfotopa880726 күн бұрын
Un canal bueno con personal competente y con una sabiduría que muy pocos pueden demostrar, un abrazo para todos y Felices Fiestas en compañía de las familias.
@leonardihighperformance25 күн бұрын
Muchas gracias igualmente
@joaquinbarberanurendez108323 күн бұрын
Muy metódico, un trabajo muy bueno, pero los calentadores en esos motores los utiliza para la regeneraciones y bajar los nox, si la temperatura no baja de las 10grados nos lo utilizará nunca para precalentar.
@lexeriw24 күн бұрын
"Te dan ganas de revolear todo a la mierda" Ese soy yo
@jorgeferrerrocamors499124 күн бұрын
Un saludo desde España el filtro de combustible sabes si lo han cambiado? Puedes tener una caída de presión el rail
@enriquemartiezantar40326 күн бұрын
muy bueno la verdad, que uno va aprendiendo mas abrazo con mucha sinceridad
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Gracias!
@leonardoandresacevedo862126 күн бұрын
Mucha pedagogía loco para llegar hasta aquel que no tiene conocimiento excelente trabajo felicitaciones ...
@leonardihighperformance25 күн бұрын
Muchas gracias
@bricopon21 күн бұрын
Un gran video. Gracias maestro. Abrazos desde España
@gustavocatan780925 күн бұрын
Felicitaciones, te felicito, relajante, hay que tener paciencia, fuerza
@matiasgalarza198526 күн бұрын
por partes como dijo Jack....jajaja excelente laburo !
@luisangelgonzalez852626 күн бұрын
me compllace ver tus video que subir a la red porque das catedra en tu trabajo, y lo muy bgueno que mostras todo tu esfuerzo para que nosotros aprendamos de tu arte del trabgajo que haces un gbran favor que muestres tu trabajo , es evidente que sus un mecanico de primera muchas gracias sos un genio. te envio un gran abrazo.
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Gracias! Un abrazo!
@CarlosPera-d9e26 күн бұрын
Buenas tardes Dr,muy buen video y resolución del problema como siempre, espero ver pronto el próximo con el vehículo en óptimas condiciones como suele pasar saludos y 🌟🌟🌟🌟🌟🎯
@leonardihighperformance25 күн бұрын
Muchas gracias
@DanielArgentina-wn6yu25 күн бұрын
Muy bien encarado Dario!! Impecable la explicacion!! Abrazoo!!
@luisjacintovillarroel443623 күн бұрын
Excelente leonardi muy profesional muy muy bien
@albertodiaz585026 күн бұрын
Muy buen video, a la espera de la segunda parte. Ese HDi de seguro regresará para Río Negro como Dios manda.
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Espero que si! Volverá a la ruta.
@luisvitola780126 күн бұрын
Muy buen video profe siempre muy clara tus explicaciones saludos para todos tus exelentes colaboradores
@javiercinelli140726 күн бұрын
Que perno esos vehículos demasiadas tecnologías complican todo
@eduardonicolas163826 күн бұрын
Nada que ver... con el uso correcto, el mantenimeinto correcto, y un taller idoneo, los HDi son los mejores motores que puedas tener...
@44faresmiguel26 күн бұрын
Son un dolor de huev... los hdi@@eduardonicolas1638
@licusattimarcelo689823 күн бұрын
Todavía no tengo mi Partner, me la entregan en marzo, pero ya se donde la voy a llevar cuando empiece a joder....
@SofiaPaz-x6c26 күн бұрын
Verdaderamente todo un profesional... Daniel de Rosario
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Muchas gracias
@gallardo1577626 күн бұрын
Excelente video como siempre Darío, y felicitaciones para todo tu equipo
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Muchas gracias
@pipino191426 күн бұрын
Exelente video. Saludos Dario y a todos los muchachos del taller.
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Gracias!
@juanmanuelalvarezmesa296526 күн бұрын
El caudali entro se limpia con un aerosol y el mafh o naph o sensor de mapeo tb
@arielportillo-u4z26 күн бұрын
Pobre tipo le vendieron un millon de problemas en un solo auto saludos genios buen laburo
@ezequielpiacenza377626 күн бұрын
Excelente 👍👌👌
@gabrielgigena704726 күн бұрын
Hola Leo genio! excelente video como siempre! saludos a vos y al equipo! y gracias por tu tiempo!
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Gracias!
@gustavohumberto666626 күн бұрын
Hola un espectáculo el vídeo, gracias por compartir todo este conocimiento saludos desde comodoro Rivadavia
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Gracias por la buena onda desde Comodoro Rivadavia!
@ariellopez229826 күн бұрын
Gracias por compartir tu experiencia. Sos un capo abrazo desde la Rioja capital.
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Un abrazo a la Rioja!
@hernanmerino199226 күн бұрын
Tremendo video..como siempre excelente trabajo y todo muy bien explicado 👏👏👌👌👍👍
@luisangelgonzalez852626 күн бұрын
sigo mirando tus videos.
@lucasvega761726 күн бұрын
Impecable. Excelentes Mecánicos...
@fredericdiaz433525 күн бұрын
Bueno video, saludo de Francia.
@joseluiscortes295825 күн бұрын
Excelente video
@rafaelalbarracin927826 күн бұрын
Excelente como siempre son los mejores 👍
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Gracias por tu comentario!
@Luciogodoy12226 күн бұрын
Hermoso clavo, Gracias por enseñar tanto Capo
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Gracias!
@sebastianmarzano130826 күн бұрын
Saludos flaco son unos capos fuerzaaa
@tanofisher26 күн бұрын
Hola Darío, excelente video. Cuantos km tiene esta 3008? tengo una 2017 con 130000km y quiero tener una idea de cuando voy a empezar con los problemas de filtros de particulas y atascamientos del turbo por carbonilla. Y de paso ya te voy pidiendo el turno 😅
@med366426 күн бұрын
Sos un grande Dario, Abrazo y a seguir creyendo....
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Siempre
@gastonbenvenuto579026 күн бұрын
Muy bueno! Una maravilla 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Gracias! 👍🏼
@torreVs26 күн бұрын
En estos motores HDi los calentadores también intervienen en la regeneración de FAP, no sólo para facilitar el arranque en frío.
@javiermamaniquispe357526 күн бұрын
Excelente diagnóstico 👏👏👏
@rubendariocanarelli64926 күн бұрын
Gracias sos un gran Maestro
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Gracias a vos por ver.
@RenePerez-bh6lv14 күн бұрын
feliz navidad
@salvadorplaza802926 күн бұрын
saludos y gracias por el video
@guidopolis9026 күн бұрын
videaso como siempre loco!!! te consulto me estoy armando un taller en casa que scanner me recomedas comprar? pense en el launch 239 muchas gracias saludos
@ignaciopereyra180023 күн бұрын
Videaso... Te pregunto.. Como le hago una prueba de retorno a un sistema Siemens de 2.0 HDI piezo!??
@leonardihighperformance23 күн бұрын
De la misma manera
@ignaciopereyra180023 күн бұрын
@leonardihighperformance Gracias Darío!!
@granmarranomarrano181725 күн бұрын
Veniros a Barcelonaaaaaaaaaaa!!!!!
@leonardihighperformance23 күн бұрын
Invitenme
@bernabeferreira648026 күн бұрын
Excelente video. Consulta, ¿con que limpian el carbón? Cepillo de alambre?
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Correcto
@maximilianoalejandroquinta759620 күн бұрын
Hola que tal. Disculpa q moleste. Quería consultarle, que aceite lleva y cuánto litros para hacerle el servicio a una caja automática de un 508
@edgardojosenoviski182326 күн бұрын
EX CE LEN TE!!!!
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Muchas gracias
@john_john_196326 күн бұрын
JaJa, cuando mostraste los alabes, bebiste decir "Una Belleza De La Ingenieria", una para nosotros JaJa
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Jajajajaja
@ricardoismaelcepeda168725 күн бұрын
Es muy dificil de explicarle al cliente q le haces algo y no alcanza a q ande bien, me gustaria q hagas otro video con los inyectores reparados y muestres el caudal del retorno con los valores corectos......
@Paskale66626 күн бұрын
Saludos
@sinfiltro225726 күн бұрын
Excelente video..pero más excelente el trabajo !! Felicitaciones !
@ezequielchavez489626 күн бұрын
Dario comprale las remeras a tus ayudantes del taller del talle q son....parece q tiene un traje de buzo...jajajaja naaa mentira un chiste... abrazo genio
@raulmoyano179826 күн бұрын
Dario, que laburo. Es difícil, a tantos.km de distancia, y con más razón, si te jodieron y no entiendes nada, confiar. Pero, excelente dedicación y trabajo, mala praxis a mil en la 3008. Felicitaciones por la resolución. Saludos desde Neuquén...
@gastonballester298724 күн бұрын
Sabe agostini la tiene clarita🏁
@martincarullo620126 күн бұрын
Hola te hago una consulta tengo un fiesta kinetic 2012 en cada primer arranque enciende el electro un par de segundos se apaga y después funciona normal que tendrías que mirarle desde ya muchas gracias miro todos tus videos seguí así
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Hay que ver si no tiene averías registradas
@martincarullo620126 күн бұрын
@leonardihighperformance Hola el escáner dice que tiene una chupada de aire entre el cuerpo d mariposa y admisión disculpa la molestia gracias
@666cmog23 күн бұрын
Hola, siguiendo tus videos he podido solucionar unos problemas de mi peugeot 508 thp, ya lo tengo andando, pero hoy me prende el cartel que dice hay un fallo y no borra el Service.
@leonardihighperformance23 күн бұрын
Si, hay que escanear todos los módulos
@Todo-m8f23 күн бұрын
Los 206-207....tienen problemas esos motores tambien?.
@ericnoelacosta342125 күн бұрын
Hola una pregunta un motor km4 1.6 a cuánto km/h debería ir a 3500 rpm en caja quinta?? Porq le siento pesado.. grasias
@leonardihighperformance25 күн бұрын
Depende del vehículo y su relación de caja
@OsoyOunpatito26 күн бұрын
Fíjate de donde lo sacaste mi compi y mira yo pienso que el perno lo usaron en la tapa y se les cayó no te parece un abrazo
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Todo puede ser
@DanielTorres-e5c26 күн бұрын
Qué gaporon son los Peugeot, por favor. Cómo puede tener tantas fallas a la vez? Kilometraje mencionó?
@Cristian-yx6ns26 күн бұрын
Stellantis esta pagando la universidad de los hijos de Leo.
@daorma25 күн бұрын
Los que habían metido mano a ese coche previamente eran unos manazas.... hay que joderse. Gran trabajo, un saludo.
@leonardihighperformance23 күн бұрын
Muchas gracias
@pitu.vargas26 күн бұрын
Y yo que pensé que el dw10 (HDI 2.0) era una poron... para sacar el turbo... Hay similares. Jajaja.
@666cmog23 күн бұрын
Has tenido un problema así?
@saralidiamastrolorenzo633426 күн бұрын
Dario . Consulta. Puede ser que hayan usado gas oíl de mala calidad en este caso ?
@antoniojavier469325 күн бұрын
Seguro
@dariobaraldi161126 күн бұрын
Estaría bueno saber q kilometraje tiene.....? Un parto...!
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Más de 200mil
@andresherrero363519 күн бұрын
Dale dario larga curso de diagnóstico no te hagas rogar
@claoto0526 күн бұрын
La verdad que está profesión es como ser médico yo me olvido de las piezas hasta grabando como lo desarmo ja
@leonardihighperformance26 күн бұрын
Jajajajajajaja que problema
@sergioluv126 күн бұрын
El problema: Autos complicados al divino botón
@hernanarroyo804824 күн бұрын
Me gustan tus videos pero viejo como te gusta criticar a tus colegas sabes mucho pero no sos el mejor.deja de criticar a tus colegas¡¡¡!!!!!!!!!!!!!!!¡!!!!!
@leonardihighperformance24 күн бұрын
Nunca dije que soy el mejor y yo no llamo colegas a quienes desarman cosas y no las vuelven a armar. Yo muestro lo que encuentro. Si vos SOS usuario, llevas tu auto a un taller y en vez de arreglarlo te lo rompen más o te dejan todo suelto te encantaría que te lo muestre y te re calentarlas con justa razón. Yo defiendo mi oficio y me da mucha bronca que aya gente que lo menosprecie y lo ensucie. Eso no se trata de saber se trata de ser mala persona y si vamos a hilar finito entregar un auto con faltantes es robarte tus pertenencias así sea una tuerca es tuya
@josemiguelvergara165326 күн бұрын
Que basura que es la electrónica en los vehículos 😢