FIAT CRONOS MOTOR E TORQ SE ACELERA SOLO

[@Villanooeste]

Hola, yo soy el dueño, esa falla me apareció en noviembre del 2019 con 19.900 kilómetros aprox., nunca le di mucha importancia, al poco tiempo de esa fecha cambié de trabajo y ya no tuve que usar el auto, lo usaba poco y nada, después en el 2020 vino la pandemia, ahí solo usaba cuando era estrictamente necesario, hasta el 2022 que volví a cambiar de trabajo y tuve que empezar a usarlo todos los días. Fui a un taller mecánico cercano a mi casa en donde el dueño del taller no tenía lugar para recibírmelo, por eso solo el escan, con la condición de llevárselo de nuevo cuando tuviera lugar, cosa que nunca fue posible; pasaron los meses y encontré este canal de KZbin en donde vi que solucionan fallas raras, por suerte no me equivoqué en esperarlo, nunca nadie metió mano en el motor, está todo como vino de fabrica. Solo se le han realizado cambios de aceite y filtros cada 10.000km, nada más.

[@leonardihighperformance]

Maestro muchas gracias por dejar tu comentario y despejar dudas a los demas seguidores. Sobre todo mil gracias por confiar en LEONARDI HIGH PERFORMANCE

[@TitaniumBMWGarage]

tuviste suerte de no llevarlo a otros talleres hubieras sido carnaza rica de cañón para cambiarte todas la piezas del coche, sacarle la culata , sacarte toda la plata posible y llevarte el coche peor....

[@abogadodelcali9317]

La próxima vez acordate que hay un manual de mantenimiento, ahí te dice que no se cambia el aceite y el filtro solo, ahí dice a x kilometraje cambiar bujías, cambiar líquido de freno, cambiar líquido refrigerante etc etc

[@gonzalodan8407]

Maestro que bueno que diste con gente honesta y no tuviste que gastar en medio motor y accesorios sin ofender las bujías si no son de iridio dirán 20000 km te recomiendo que cambies el aceite con esas temperaturas se cocinó seguramente

[@julioyarza8940]

"ARGENTINO" Impecable el diagnostico, muchas veces se buscan fallas donde no corresponde, el saber localizarlas hace la diferencia. Abrazo de gol, desde Montevideo - Uruguay.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@bernabeferreira6480]

Con la cantidad de cronos que se han vendido, más de uno te lo va a saber agradecer!. Excelente video!!

[@martinarielrizzi6164]

Trabajo a conciencia y súper honesto, felicitaciones!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@antoniojavier4693]

En principio , te felicito por el buen trabajo , que has realizado con este fiat , cuando yo hice los módulos de mecánica , un profesor me dijo , que uno de los pilares fundamentales de este oficio , era el ensayo y error . Cambiar el aceite es algo relativamente sencillo , pero dedicarle horas a una falla de este tipo y resolverla , es lo que da buen nombre a un mecánico , además creo que la formación continua es fundamental , para el normal desarrollo del trabajo de un taller , bueno Dario te mando un saludo desde España , cuídense mucho .

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@renemartinezoacesm]

Flaco d 10 tu video muy eficiente y la verdad m ayuda aver mas d mi fiat que ya yñllego alos 41mil km d 10 flaco gracias por todo saludos

[@leonardihighperformance]

Excelente

[@francosolano4047]

Hola, bueno, aca aprendiendo de varios temas. Tengo un leve conocimiento, repito, leve en esta marca y en este tipo de motor y aca aprendi muchas cosas 1. Lo importante el correcto significado ( automotriz ) de la palabra " Diagnostico" 2. Que no hay que llevar a tu taller el auto para scanear a modo de control, eso no lo haces y con este video te entiendo 3. Que una cosa tan insignificante pueda provocar tantos problemas y graves 4. Y si tenes mucha razon le cobran un scaneo que no sirve para nada, plata tirada y lo lamentable es que el que se lo hizo sabe que no sirve y el se queda con los $ y el cliente con el mismo problema 4. En mi poquito conocimiento me sorprende que una pequeña fisura de esa manguerita provoque todo esto.. Buen trabajo.. Abrazo a Vos y todo el Equipo Me gusto mucho un video de criticas donde pintaron un paragolpe los sensores y otras cosas mas y no lo encuentro, ese si tiene cosas que asustan y ponen triste..

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias maestro

[@danielcalabro7480]

Felicitaciones "CAPO" es asi como se trabaja en un vehiculo, y gracias por tu "honestidad"!!!

[@leonardihighperformance]

Gracias y saludos

[@rebo181]

Excelente tu análisis y tu lógica para resolver problemas.. un genio dijo "pienso y luego actúo". Saludos desde Munich, Alemania

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@jorgeflores9728]

Hola, la verdad me admiro tu experiencia, el haber resuelto el problema del 407 despues de haber renegado tanto tiempo, y el cronos, la verdad que mecanicos como vos ya no quedan. Igual no vi mucho pero me sirvio para ver tu trabajo. Excelente

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@SHAC1990]

TE CALIFICO CON UNA SOLA PALABRA DARIO "PASION" PQ SOLO ESO TE MOTIVA A ENCONTRAR LA CAUSA DE UN PROBLEMA. QUE BASADO ESTAS CON TUS DIAGNOSTICOS LOCO, TE FELICITO

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@user-pf3vt9lg8u]

GRACIAS POR COMPARTIR. Y SER. MUY HONESTO... OJALA TODOS FUERAN TAN HONESTO COMO VOS.... ME GUSTO MUCHO EL VIDEO

[@martinsaragoza7034]

Felicitaciones hermano...esa vale un montón. Ser humilde, la vida t va a recompensar,con mucho trabajo y salud 🎉🎉🎉

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@enzososa1828]

Excelente comentario por lo del scanner..!!! Se nota que trabajan honestamente. Saludos desde Santa Fe

[@emiliosequeira7495]

Sorprendido como estaba al rojo vivo el múltiple y detonadas las bujias. Excelente explicación y trabajo. Buen domingo para todos. Saludos desde Fcio Varela!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@christiand8040]

Vamos zona sur 🟢🟡🟢

[@marceloruggiero2403]

@@christiand8040 Varela Manda

[@DiegoAguirre992]

Muy buena data chabón, tengo un siena 1.6 -torq, nunca tuve problema graves, solo mande a cambiar el rodamiento de la bomba de dirección por que me hacia ruido, pero es un detalle que voy a tener en cuenta. Gracias por la data. Saludos 👍

[@fededz7884]

Excelente criterio de trabajo y protocolo a seguir para ser ordenado en la tarea, muy buen video!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@marcelonatale516]

Fenomenal, paso a paso, buscando el problema y dando solucion, asi se hace. Felicitaciones. Por estas cosas te seguimos querido Dario, muchas gracias.

[@leonardihighperformance]

Gracias a vos

[@fabianmoyano8835]

Muy edificantes tus vídeos. Gracias!!!

[@victorsilezjora8011]

Super todo los detalles del trabajo. Realizado del diagnóstico del. Fiad

[@odk357]

Está claro el porqué estas tapado de laburo. Honestidad, Transpariencia, y conocimieno. Gracias por compartir tu experiencia. Saludos!!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@arielvalle8976]

Sos como el doctor house de los autos. Muy bueno!! Muy interesantes los videos. Felicitaciones

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias!

[@raulmoyano1798]

Dario, gracias, gracias, gracias por tu trabajo. Tenemos un Cronos, en casa, me sirve para tener, en cuenta. Saludos desde Neuquén ✨️

[@leonardihighperformance]

Buenisimooo

[@Mauricio6302]

Excelente trabajo! la verdad se nota en cada uno de los videos que haces, cuanta experiencia tenes arriba, para cuando ves una falla ya mas o menos sabes para que lado seguir el diagnostico... Ojala hubiera mas mecanicos asi

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@gonzalodan8407]

Muy buen trabajo Darío como siempre de 10

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@d.nespinola7634]

Genio sos el 10 de los mecánicos Verdaderamente amas lo que haces solución para el cliente esos es lo que todo queremos Saludos aca de Merlo

[@leonardihighperformance]

Hola, muchas gracias

[@martinsucarrat4332]

Te felicito por tu excelente trabajo y dedicación

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@gabrielgigena7047]

Hola Leo Genio! Excelnte video como siempre! Salvaste un motor! Casi se lo come el soplete interno!😮 por una pavada! Saludos desde Rosario! El escaner es una herramienta complementaria!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@lisandrososa7667]

Hola capo. Toda información es siempre útil y bienvenida. Gracias por tu aporte.

[@leonardihighperformance]

Por nada!

[@Nestor.Abel.]

Tenia el pensamiento, criterio de que con el scanner se solucionaba o encontraba la falla. Me ensañaste a que no es a si, siempre hay que hacer pasos anteriores. Gracias Dario 👏👏

[@leonardihighperformance]

Gracias a vos

[@emilianopagliolico3460]

Que buen video! Te felicito por el trabajo! Se nota que sabes lo que haces!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@fabioferreyra4007]

Q genio loco.simplemente mejor que los mecanicos de las agencias un re capo el mejor lejoooos

[@walterstiglich2358]

Como siempre muy buen video... Un consejo (por si no lo hiciste) es llenar el vano motor de humo.. Ya que si tenes fuga de vacio o de soplido lo vas a notar mas facil

[@user-hi1xm7qh4c]

Maestría total gracias ❤

[@Christopher.04]

Hola buenas saludos tienes toda la razon muchas veces incluso los datos que te da la maquinita no sirven por q solo tiene en cuenta el lado electrónico para probar mecánica no todas pueden y ademas no es algo seguro ahi que revisar y meter mano toda la razon!!! Ya te lo dije una vez y lo repito se nota que te gusta que amas tu trabajo!!

[@nicolassalinas8842]

Cómo siempre un groso!!! Genio total!!!. Por muchos éxitos más!!! Abrazo grande!!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias!

[@juancarlosquintana7460]

excelente determinacion de una falla mis felicitaciones leonardi MAESTRO!!!!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@marioalbertovegasegura9392]

Excelente video y muy honrado lo felicito

[@leonardihighperformance]

Gracias, saludos

[@armandolinares6907]

Sos el mejor mecánico de la Argentina amigo.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@hectorherrera4244]

Muy buen trabajo amigo,casi a la antigua,pero funciona,el escaner es una herramienta tan solo,manos y mente es lo que hay que aplicar...soy docente del tema y es lo que siempre aconsejo a la gente...pruebas y desarme parcial o total y se encuentra la falla!!!

[@juancruz6433]

Hola buenas tardes muy bueno.. Tu trabajo!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@john_john_1963]

Tipico problema de los plasticos termoformados, en ambientes de alta temperatura se deforman y transforman en roca. Debieron colocar una ducto tipo manguera tejida. Excelente diagnostico.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@dileoamarilla]

Impecable diagnóstico!! Comparto la misma idea sobre "escanear" un auto. Soy mecánico y le transmito los mismo a mis clientes.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@wil2296]

Yo cobro por lo que el cliente pide, a veces solo quieren ese papelito porque no creen en el trabajo que esa persona puede hacer, y también cobro por un diagnóstico completo, y también por un trabajo echo. Cómo tú dices, cada persona decide hasta donde hacer. Gracias por compartir tus experiencias..

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@hd-028]

Exelente diagnostico capo!! La mezcla pobre es mortal , me imagino que pistoneaba con esa temperatura , yo tengo una duster 2.0 con una falla parecida que todavia no di en la tecla , este video me va a ayudar!! Gracias !!

[@leonardihighperformance]

Excelenteeee, si pistoneaba bastante

[@ezequielrios4390]

Para que te calentas los que digan los demás 🤦!!! Ya sabes muy bien quien sos y como trabajas !!!! Te felicito por la clase de persona que sos!! gente onesta !!! No sé cuánto cobras tu trabajo pero como trabajas lo vale 😊éxitos seguí así y no cambies !!! Saludos

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@ricardorojas2069]

Genio Dario! Siempre miro tus videos están muy buenos, ahora el cliente va a gastar menos combustible ya que al momento de la falla el tiempo de inyección estaba a 5 milisegundos y al solucionar el problema bajo a la mitad....

[@leonardihighperformance]

Tal cual

[@juanoromamani4421]

Muy buen trabajo 👏🏽

[@Alejandro_91]

lo que pasa es que si... el tema del escaneo muchos cobran, en mi caso no lo hacía, pero normalmente la mayoria queria que le escanee y cuando dispongan de dinero volvian cosa que jamas pasó y lo "solucionaban el problema" ellos mismo, y despues volvian peor que antes con el auto

[@leonardihighperformance]

🤦‍♂️🤦‍♂️

[@ernestodamian4710]

Sos un excelente profesional, yo soy mecanico de la vieja escuela ,pero siguiendo y aprendiendo de tus videos sigo incorporando conocimientos, hace muy poco repare algo parecido a esta falla a un K4M gracias o vos. No escuches a la gilada , segui tu exitoso camino. Felicitaciones Profe!!!!!!!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias maestro. Me alegra mucho

[@jonaslema8186]

Que capo q sos...justamente a mi me cobraron el escaneo y me dijeron que habia que reemplazar la mariposa, y después ver si cambiamos bujías...

[@OsoyOunpatito]

Hola compi . Saludos ya tan temprano una entrada al taller un cronos de este cochecito no tengo igualmente malas referencias ojo aviso yo me sigo quedando con mi kangoo 1.9 diesel la francesa repito no la brasil que tampoco tiene mala reputación pero es más blandita de muchos lados y yo soy la única persona que la arregla tengo un vehículo que tranquilamente me lleva a cualquier parte del país y me trae y es la herencia de mi suegrito que en paz descanse es todo lo que tengo para decir saludos hermano

[@hugosanmartin865]

un genio como siempre Darío sabes cuantos de esos mecánicos de scanner proliferan son una máquina de sacar plata a la gente de la manera más facil

[@dariogusman8669]

Sos un genio tocayo saludos desde Mendoza

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@eduardomudry]

hola viejo coincido con vos el tema de scanear y cobrar por eso,ahora bien el filtro de aire no se debería sopletear más bien cámbialo,lo de las bujías está perfecto,a un amigo le pasó lo mismo pero con un Siena motor gire 1.4 8 válvulas se cambió mariposa para probar,pedal de acelerador para probar obviamente eran de un auto de otro amigo porque son cosas caras para comprar y si no es,en fin le terminan diciendo que es la ecu o la compu,sigo viendo el video

[@marcelosampusone]

excelente video y una explicacion pefecta, eso se llama "OFICIO"

[@leonardihighperformance]

Gracias. Saludos

[@elsabeatrizallegrini2984]

Es un capo,es la diferencia entre un mecánico de verdad y un cambia piezas.....

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@MirabelloGarage]

Con esta experiencia nos haces recordar que a la hora de diagnosticar una falla, revisar cuánto todo sea revisable es lo mas seguro hasta encontrar el motivo de la falla. Sos gigante querido

[@leonardihighperformance]

Tal cual. Muchas gracias

[@rolandoocana5305]

Leo mis respetos, soy un colega y seguidor tuyo discrepo un poco yo particilarmente cobro el escaneo un precio y el diagnostico otro precio , los escaner hay que actualizarlos todos los años conlleva un costo y me a pasado de escanear y luego se van para la casa a tratar de dar solucion ellos mismos da pa largo este tema pero admiro tu forma de diagnosticar , abrazos.

[@leonardihighperformance]

Si, tal cual. Eso lo re comparto y te re entiendo. Se que no son todos iguales i quizas mi comentario quedo generalizado.

[@marco7094]

Exelente DIAGNOSTICO .La escaneada es un curro , aun asi le hubiesen dicho que no tiene nada.La importancia en este caso es saber leer los parametros. Obviamente Dario no es mecanico , es MAESTRO mecanico. Hay que saber lo teorico y practico..muy mala la ecu que no informo a el escaner los errores. Digo es un scaner para fiat.Felicitaciones Dario , una gran capacidad de trabajo

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@fredericdiaz4335]

Bueno video, saludo de Francia.

[@leonardihighperformance]

Gracias! Saludos!

[@walterherlan7370]

Grande Leo SOS una fiel persomecanico por lógica no se tiene que estafar a la gente sigue así que triunfarás te admiro Leo yo también soy mecánico y soy igual de onesto

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@clandestinocubano5338]

Como siempre excelente diagnostico, a manera personal, yo no me compraria un Fiat, en europa tienen muy mala reputacion en terminos de fiabilidad y eso que en europa el combustible es 20 veces mejor que en latinoamerica y salen malos, no todos, hay buenos pero vienen con motores fabricados por otros fabricantes de autos. Con respecto a los scanner, hay muchisimos pero no importa los codigos de errores que den o no, sino, es saber interpretar los datos en vivo que te arroja el auto y fue los metodos que Leo utilizo, como siempre un maestro

[@adrianserafino5904]

Excelente como siempre Dario querido, muy buena la info, mismo motor de la Renegade, o sea, le puede pasar a estos bichos también y mas con los embellecedores de motores que generan mas calor de la cuenta en toda esa zona. Muy buena info y excelente vos y los muchachos de apoyo como siempre! Abz grande!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@leonardodavidsantillan2134]

sos un genio loco te felicito sos tan bueno como yo lo soy con la electricidad

[@leonardihighperformance]

Excelente

[@user-uf9hv1bv2t]

Buen video la experiencia y raciocinio son mas efectivos que el scaner,, como siempre 🌟🌟🌟🌟🌟👏👏

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@danielbastino8376]

Inspección exhaustiva

[@milgim7340]

excelente profesional capo!!!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias!

[@victorjosegonzales7111]

Q grande leo, mucha razón d tu parte escanear y un papel, no sirve, hay q ver el motor y mirar todo, gcs x la info, éxitos

[@leonardihighperformance]

Totalmente

[@franalegre3477]

Q buen video deigo te felicito explicando todo sos un capo hran laburo la verdad

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias. Dario es mi nombre

[@franalegre3477]

Quise poner Darío te felicito hermano es un orgullo ver tus video bien explicados con mucha honestidad estoy con vos al ciento porciento en lo q decis

[@diegosantander2462]

Me encanta cuando se diagnostica sin gastar un peso! Me paso lo mismo con un 306 q tenía manguera rígida por abajo del múltiple de admisión. Me cambiaron El Paso a paso filtros y 100 cosas más. El problema siguió por años hasta q leí la solución en un foro, puse una abrazadera y se fue el problema para siempre

[@leonardihighperformance]

Excelente

[@cesarcamara8169]

muy bien Profe, una solucion practica al no poder corregir desde la compu...un defecto tonto pero que pudo haber provocado una tragedia mecánica...

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@javiermatus358]

Sos un groso hermano. Muy buen video

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias!

[@SebastianRodriguez-fx8li]

Excelente como siempre !!

[@leonardihighperformance]

Gracias!

[@uwewunderl5497]

es para abaratar costos, de fabrica - Felicitaciones

[@marcec30]

Excelente video como siempre!!

[@leonardihighperformance]

Gracias!

[@guillermojara3037]

Honestidad brutal a full. Felicitaciones por trabajar a conciencia..

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@sergionazarenocabana2769]

Hola leo me acuerdo de un video de un 308 q tenia una chupada de aire y la electrovalvula q no funcionaba pero para llegar iciste un amplio control visual controlando también que todos los parametros esten bien abraso leo.

[@leonardihighperformance]

💪💪💪

[@milanesa.conarroz8504]

Genial el diagnostico..creo que el dueño deberia en un futuro cambiar esa manguera mas que nada tenerlo original.

[@Gino59-yc2jh]

Como siempre, un exito!

[@leonardihighperformance]

Mil gracias!

[@pauloluisboxler429]

Muy bien explicado 🤙🤙

[@sensorespablogaleano3821]

Dario querido sos el numero 1!!! El lunes estuve a punto de llamarte.. pero creo que safe con mi vento mk5, un tema las chupadas de aire.. abrazo amigo

[@leonardihighperformance]

Excelente

[@user-xy2wf3ny6e]

Parece mas un tema de mala voluntad porque cualquier persona con conocimientos basicos sabe que un problema de motor acelerado lo primero es buscar entradas de aire. bueno pero como mostraste ni las bujias revisaron menos iban a encontrar ese caño jaja excelente contenido saludos desde Uruguay

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@tronecki]

Buen trabajo

[@XniltoncesarX]

Te ganaste un suscriptor más.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@facundosebastianrobles1523]

Excelente 👏👏👏

[@jorgeluiscastillosanchez2286]

Mano excelente video ... Donde queda tu taller...

[@sebastianmarzano1308]

Bien flaco .fuerza de 10 como siempre

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@fer85nico]

muy buen video viejo... nuevo seguidor ;)

[@leonardihighperformance]

Muchas Gracias

[@EDUARDORODRIGUEZ-ij4iw]

Exelente como siempre lo único que corregiría es una inspección minuciosa nada más el resto es todo tuyo

[@leonardihighperformance]

Inspeccion de que?

[@ricardoalbertomannucci]

"El que sabe...sabe" Excelente!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@valentinmichelet4660]

genio total dario !!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@miguelperalta1108]

Hola capo recién me sumo a tu canal la verdad muy bueno lo tuyo y no le pases cabida a los tarados esos son los que te hacen cagadas dale para adelante capo

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@horacioalmiron481]

Brillante!!!

[@leonardohacen5186]

sos un crack bro!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@maxleiva6630]

q lindo video viejo

[@jorgyjones-kz7gy]

Buen día Leo, muy buenos tus videos y gracias por compartir las experiencias, los sigo uno a uno y me sirven mucho para aprender. De acuerdo con tus comentarios y apoyo la manera de trabajar que tenés respecto al nivel de detalles, dejando todo tal cual sale de fábrica. es la manera de trabajar que todos deberían tener. Te hago una consulta, veo que en esta reparación usas el escaner Multiecuscan, por favor me podrás comentar como hacés para que se comunique en los modelos de autos que tienen el módulo SWG, sé que comercializan un CABLE ADAPTADOR 12+8 PINES OBD CHRYSLER FIAT para bypasear este módulo, pero no me aseguran los vendedores que funcione el mismo con el multiecuscan. Gracias y aguardo tus comentarios. Saludos.

[@leonardihighperformance]

Dependiendo de la version no siempre logras comunicar

[@gabrielmendoza7566]

El escaneo es el punto inicial del diagnóstico, en esta caso era fácil, cualquier persona que se dedica a la inyección electrónica lo detecta, por experiencia o por ver parámetros,en mí caso muchas veces no continúan con el diagnóstico, entonces el escaneo tengo que cobrarlo Usar solventes humo desarme y tiempo es otro costo y aveces el cliente no dispone de dinero o tiempo

[@manuelarias5061]

Aquellas personas que hacen pseudo diagnóstico solo enchufando la computadora te odian desde el momento en el que subiste el vídeo. Muchas gracias por la sinceridad y sobre todo por la honestidad, hace falta más gente así un saludo desde la provincia rebelde, Montevideo Uruguay 🇺🇾

[@leonardihighperformance]

Muchas Gracias

[@MartinPerez-he8ow]

Un crak este señor