Благодарю за ваши описания! Многому научился у вас.
@ЮрийМагай-е2п2 ай бұрын
Вадим привет! Рад видеть и слышать в твоём исполнении коментарии.. Я твой сослуживец по штабу корпуса , в 1998 году... Тогда майор, нач. отдела боевой подготовки.. Увидел тебя, когда ты давал коментарии россиянину.. А в корпусе мы часто у вас в кабинете нач. РХБЗ собирались.. Он тебя называл лучший строевик.. Рад за тебя... Успехов, удачи..
@АрыстанВтанке5 ай бұрын
Спасибо за инфу! Вадим а когда масло в двигателе и в редукторах менять надо? Если будете это делать пожалуйста снимите на видео!
@ПавелСтрекалов-е5и21 күн бұрын
Добра.Подсажите как заряжаете дома медленной зарядкой ночью. И какие требования к автоматам провода сечение . Нагрузка Спасибо
@Alex_Prado4 ай бұрын
Блин как-то это надо все запомнить, надо думаю в тетрадку выписать эти действия и алгоритмы, что и как заряжать и включать
@ВадимВадим-ъ7б5 ай бұрын
Какой расход бензина получается? На трассе ,если быстро ехать, разряд батареи уменьшаться при какойскорости будет? (,т.е когда мотор не будет справляться с подзарядкой) И не пропадет ли тяга как на лисяне?
@kanat_evcars4 ай бұрын
У Леопрада тяга как и заряд не пропадает
@RobToy-dv2cd4 ай бұрын
Очень интересно но не понятно....... выставляли на 45% а на планшете показываете что пока заряд не упадет до 75% двигатель заряжать нп будет......
@АндрейГаврилов-и3щ5 ай бұрын
Здравствуйте, раскажите пожалуста про коробку передач, что за сестема, не могу найти точной информации
@АлександрВолков-ф4ч4 ай бұрын
Есть прям видео про движок dmi - нужно на ютуб найти. Коробки никакой нет - ecvt.
@kanat_evcars4 ай бұрын
Одна фрикционная передача есть с переди, сзади двухступенчатый электромотор
@АндрейГаврилов-и3щ4 ай бұрын
@@kanat_evcars спасибо, я уже нашёл что за система трансмиссии E-VCT называется многие путают с вариатором,
@ГригорийБолотов-к1г4 ай бұрын
Не понимаю сложности процесса: для того, чтобы автомобиль двигался, нужно зарядить батарею. Для того, чтобы зарядить батарею, нужно жечь бензин. А безиновым двигателем двигать авто напрямую не проще?
@kanat_evcars4 ай бұрын
Супер гибридная система всякие алгоритмы движения есть каждый подбирает для себя
@Alex_Prado4 ай бұрын
Так ее только на стоянке заряжать можно, а на ходу сама не заряжается?
@ДенисКлубков-ф3ъ4 ай бұрын
Заряжается, автор имеет ввиду, что на ходу при интенсивной езде Батарея не сможет зарядиться до полной, будет держать условно 30% или 60%, но машина будет ехать
@Mytest4375 ай бұрын
А почему машина только до 70% на стоянке заряжаете?
@ВадимПеров-в9м5 ай бұрын
я до 100% заряжаю
@Нурканал-ы3д28 күн бұрын
По городу 17литров тестили.
@Johnson130-d4gАй бұрын
😂🤦♂️
@АлексейКожикин-й5б3 ай бұрын
Я вообще ничего не понял. Зачем эти манипуляции? Смысл параллельного гибрида в том, чтобы вообще ни о чём не думать, а ехать. ДВС заряжает батарею всегда. Если высадил батарею от неграмотной езды - машина едет на ДВС. А последовательный гибрид на ДВС ехать не умеет, он у него только для заряда батареи нужен..
@МаксимЧижов-е4и2 ай бұрын
не верно, двс может подключаться к колесам только на скорости от 80км/ч условно, на малых скоростях так же как и послед. гибрид заряжает ВВБ