Les conséquences d’un mauvais stockage😬,je vous donne les bons conseils pour stocker vos véhicules✅

[@nithael]

Très belle vidéo seul point où je ne suis pas d accord c est le carburant. 3 de mes auto roule 6mois et dorment 6mois. Et une est très sensible au carburant. Si je mets de la 95 j'ai du cliquetis alors que en 98 non. Bah même après 6mois rien. Elle tourne au petit oignon. Après pour les cas comme ça le mieux c est quand même de démarrer un petit coup régulièrement 1x par mois pendant que elle dort au chaud.

[@Neostouve67]

Bien sur que si qu'il y a la date DOT , c'est une norme depuis 2000 avec 4 chiffres , avant c’était depuis 1989 avec 3 chiffres .

[@hubertgougeon9537]

Bonjour Evan, regarde bien mais la DOT est sur le pneu mais avant 2000 il ne comporte que 3 chiffres

[@user-ty6qh1tl3p]

😮🎉🎉😢🎉🎉🎉🎉🎉🎉😮😮😢😮😅

[@sebastienregnaud6433]

Salut Evan , Sur ta roue avec le voile, si tu décolle ton pneu et que tu le fais tourner de 180°, tu devrais avoir un équilibrage moins important a mettre , car je ne suis pas sur que tu ais le droit de mettre plus de 60g sur un des coté de la jante . Bien a toi et bonne continuation . Ps: le contrôle de serrage se fait en croix pour un serrage homogène ;-)

[@patrickm2a937]

salut evan,encore un joli partage pour ta communauté.il est bon de rappeler aux gens l'importance des pneumatiques sur son véhicule✌👍

[@fredericlaroche3219]

Encore une très belle vidéo où je suis à 200% d'accord avec toi sur l'importance des pneumatiques sur un véhicule et les problèmes que cela engendre d'avoir des pneus vieux et déformés ! Bravo Evan et merci à la famille GLB

[@bernardmichele2264]

bonjour evan vraiment une belle vidéo sur les pneus j’ai le même souci maintenant c’est chandelles pour les voitures 🚙 une petite vidéo sur le redressement de ta jante encore merci pour tout et de ta passion amitiés respect ✊ bernard et michèle

[@jeanlouisbinchet4797]

Bonjour, superbe vidéo très bien argumentée, elle est vraiment magnifique cette cox😍 bravo👌👍

[@Christophe051069]

On retrouve ce problème de pneus sur des véhicules roulant tous les jours, les crampons se déforment et font une crête qui donne un bruit ressemblant à un bruit de roulement HS, en passant la main à plat sur la bande de roulement on sent bien les vagues de crêtes, avant de changer les roulements toujours contrôler les pneus.

[@nicolasnicolas1364]

La lune ?

[@nicolasherlo6404]

Oui la lune a des UV comme le soleil Mais beaucoup plus faible

[@amero2407]

Bonjour Evan, merci pour le partage.

[@gullfaxi9247]

Merci Evan pour cette vidéo très intéressante! Merci pour tout ces petits conseils pour un stockage d'une voiture car c'est vraiment très utile. Ça m'a d'ailleurs fait pensé à quelque chose quand tu as dit qu'il fallait vider le carbu car sinon ça fait du dépôt. En effet un ami restaure une 126 qui a été on va dire abandonné pendant un certain temps et s'est rendu compte lorsqu'il a fait les tous premiers tours de roues (500 m voire 1 km) que les axes de carburateur sont grippés (il y a donc des chances que ça vienne du stockage fait d'une mauvaise manière). Un changement de pneus pour la Cox, ça ça va vraiment lui faire un grand bien au vu de l'âge des anciens pneus et de leur état. Ah oui quand même un sacré plat sur les pneus à cause du stockage sur les pneus. Heureusement donc que la Cox est légère car sinon ça aurait été sans doute encore bien pire. Maintenant elle roule à nouveau à la perfection la Cox et ça c'est top! Reste plus que le chauffage dont tu as parlé pour éviter d'avoir de la buée sur le pare-brise. Petite question hors sujet de la vidéo : Est-ce que tu as reçu des nouvelles de la part de Dubaï car export ? Excellente soirée et à une prochaine vidéo!

[@thierrycaubert2538]

Bonjour pour info la date de fabrication des pneus est indiquée depuis 1980 Entre 80 et 89 il y a la mention 528 52 semaine 8 pour 1988 entre 1990 et 1999 il est indiqué 528> la mienne chose qu avant 90 mais avec une flèche qui signifie après 1990 et ensuite pour 2000 s est indiquée 02 ensuite généralement un bruit de roulement sur un 🛞 provient d une déformation sur une partie du pneus alors qu un plat lui peut crée une vibration Et enfin on trouve des pneus avec des sculptures vintage avec des performances modernes Voilà bonne soirée

[@GLB-]

Super merci pour cette information précieuse ! Je vais aller regarder alors je ne savais pas.

[@jeanlucdesnoyer3136]

Bonjour que des bon conseils merci.

[@francois5784]

Il n'y a pas une pastille sur le pneu qui sert de repère par rapport à la valve ?

[@hamidhamid1124]

merci beaucoup des idées très intéressantes. jeune très intelligent.

[@christophespierre265]

super video. continuez

[@berurier02]

plus qu'a avaler les km, j'ai une cox aussi et je suis intéressé par le montage que tu vas faire pour le chauffage du pare brise, j'espère que tu en feras une vidéo merci.

[@didiercroze8556]

des explication claire ,nette, et précise . merci Evan !

[@pascalplanchon7315]

Merci pour cette vidéo Evan, sinon tes anciens pneus peuvent peut-être intéresser un musée qui a des voitures qui ne roulent pas

[@jerrynelson4568]

Bonjour ca va pour un Mercedes class c 180 ane 2005 quelle mm pour pastilles sablage je besoin change le moteur c essance merci

[@beechop7]

Toujours au top! Merci 👍😎

[@josemanuelduarte]

Salut evan très belle vidéo, la Cox est bien chaussée pour de longues virées.merci pour tes conseils et explications

[@oliviermathieu6984]

Super ta video , de bons conseils utiles merci Evan continue comme ca

[@shad7621]

Merci pour les conseils Evan 👍

[@marctoussaint4546]

Bonjour Evan. J'ai acheté un Xantia 1.8 16 v de 2000 j'ai tout de suite changé les pneus. les plus vieux étaient de 2000 je ne comprends pas pour ça passe au contrôle technique c'est un élément de sécurité.

[@trida6547]

Le Contrôleur au CT regarde surtout l'état (absence de clou, ernie, craquelures importantes) et la profondeur des sillons /témoins

[@xandermeca366]

parce que la date du pneu ne reflete pas son "usure"...voila pourquoi au ct ,ca passe..

[@christophedelaporte7753]

Salut. J'adore avoir 4 pneus neuf sur mes voitures. On a l'impression de plus avoir la même voiture. Continue comme cela. A plus

[@pascalguillaume2859]

as tu pensser au sable d equilibrage?

[@danstasur9615]

Alors moi j'ai eu un coups mauvais c'est à dire . Que la voiture il avais monter des pneus d'occasion donc déformation et bruit style roulement

[@Matmouss62]

De bons conseils 👍 Je me demandais, c'est normal pour une cox aussi peux de débattement de suspensions à l'avant ?

[@mdc2497]

Bonjour evan, cette cox n’est pas belle mais juste sublime ! Quel symbole automobile…intemporel cette Ww 😍

[@christophedeldevez348]

bon ptite video instructive comme d'hab Evan ,merci

[@belgiumbimmer6583]

Hello super video,Mais y’a un truc qui me chiffonne 😅 Stocker sa voiture sur chandelle n’est pas optimal à mon avis,les suspensions,Silentbloc,ect vont être en contrainte avec les roues en l’air 🤔 L’idéal ça pourrait être les cale en mousse à mettre sous les roues (enfin c’est ce qui me semble plus « simple ») pour un stockage assez court 3 a 6 mois max 🙂

[@Decizerihan200]

Slt malheureusement, j'ai pas assez d'argent pour laisser un véhicule stocké sans bouger . Ou alors j ai pas assez d'argent car je roule avec des véhicules qui devrait être stocké et pas rouler tout les jours . Je sais pas dans quel case me classer.

[@hdp5024]

Mdr. Merci vous m avez fait rire 🙂. J ai relu 3 fois votre commentaire car je voulais être sur de bien comprendre... mais vous avez totalement raison. Mieux vaut rouler tous les jours dans une clio 1.5 dci 65 daily en ne faisant rien dessu et avoir une porsche dans le garage que rouler une bmw et son l6 en étant maniaque au possible 😁. Je suis aller mettre un peu de go pour mon bm mazout tout à l heure... 1,925.... 49 litres: 95 euros mdr. Ca calme... je suis pas prêt d etre en capacité de la remplacer 🤣

[@fredcaravaning7077]

Si tu veux eviter de mettre ton véhicule sur chandelles pour l'hivernage, il existe des cales arrondies qui se placent SOUS les pneus pour empêcher le plat de se produire. Cela n'empêchera pas le séchage du pneu, mais c'est plus simple pour repartir. Ces cales sont utilisées pour les campings car et caravanes qui restent longtemps immobiles l'hiver.

[@GLB-]

Je ne connaissais pas. N’hésite pas à poster un lien si des gens seraient intéressé

[@dessolivier3954]

tout roule ma poule toujours intéressant tes videos hankook c'est bon il y a falken aussi top on peut pas mettre des plombs plats ?? moins voyant

[@fear256x]

Salut Evan, tu ne parle pas dans ta vidéo que les joint peuvent sécher du faite que la voiture ne tourne pas, cette légende est vrais ou pas ?

[@GLB-]

Oui c’est vrais

[@philouch5445]

Bonjour Evan, je pensais que sur des jantes de cette époque il y avait encore des chambres à air dans les pneus 🙃

[@schum22]

Les jantes tubeless sont particulières et surtout se reconnaissent à l'emplacement de la valve qui doit être un carré plat sur les tubeless.

[@erictouluch3751]

Hello à tous Une autre solution pour préserver les pneumatiques du stockage (c’est ce que j’ai appliqué sur la mienne) est de poser la voiture sur des cales qui épouse parfaitement la forme du pneu ( pratique pour les camping car) 😊

[@gitou3898]

Slt Evan ta mi koi comme pneu sur la Wolsvagen

[@abicaelle]

Et un nouveau diplôme après celui de vidangeur, celui de PNEUISTE ❗ Bravo @glb ❗👋

[@sportmeca2671]

Super vidéo 👍 pourquoi roule tu avec des pression de pneus plus basse que la moyenne ?

[@GLB-]

Non juste la préconisation pour cette voiture

[@sportmeca2671]

D’accord merci pour ta réponse :)

[@16soupapes]

Les jantes étaient déjà en tubless pour l’époque ?

[@tcklapin]

Salut Evan super vidéo comme toujours, Petite question, est-ce que tu ne voudrais pas rester la poudre à équilibré sur la cox pour éviter d’avoir des plombs sur la jante ? Je suis curieux d’un vrai retour sur cette poudre car je pense que beaucoup d’entre nous n’avons pas le budget pour une équilibreuse dans nos garages 😉

[@GLB-]

Plus en vente car plus fabriqué actuellement

[@xandermeca366]

les billes d equilibrages ca existe encore et la date des pneu ca fait longtemps que c est existe aussi , bref que des bonnes infos

[@tvluigi446]

pour ta roue arriere ... as tu essayer de tourner ton pneu d1/4 de tours ?

[@GLB-]

Oui mais le plat génère du plomb. Je vais la faire redresser.

[@miclac6078]

Tu me semble un peu trop radical en ce qui concerne les pneus et les réservoirs. Tout d'abord, petite précision: tous les pneus tourismes ne sont pas à carcasse métallique. Loin s'en faut. Concernant la condensation, ça n'est pas le métal qui la provoque, mais les variations de température jointes à l'humidité de l'air. Donc un réservoir plastique la subira comme un métallique, oxydation en moins , mais charge en eau du carburant identique. Si le réservoir est plein de carburant, pas ou peu d'air donc pas ou peu de condensation. Concernant le vieillissement des pneus, les délais que tu indiques sont sujets à beaucoup d'autres facteurs que le nombre des années, en tout premier lieu la qualité du pneu. Expérience d'il y a quelques années: des Pirelli P4 neufs et rodés , se révélaient beaucoup plus glissants sur chaussée mouillée que des Goodyear GT usés et de 8 ans d'âge, et ce , sur la même voiture.. Et comme tu as pu le constater toi même, l'adhérence sur sol sec reste très convenable sur beaucoup de vieux pneus, alors qu'elle s'écroule littéralement sur route mouillée ,certains modèles hiver en particulier.

[@Fed47]

la roue arrière droite penche?

[@django9729]

salut Evan merci pour les petits conseil de stockage longue duré 😊. pense tu qu'il faut les appliqué pour un stockage de 3 mois (retrait de permis...) sur une audi TT de 99 je roule a l'ethanol et du coup je me demande si il faut faire quelque chose par rapport a ça ?

[@GLB-]

Idéalement la stocker avec du SP, pour les pneus tu la bouge 1x par mois pour pas laisser la même surface du pneu en contact.

[@django9729]

@@GLB- super merci pour ta réponse 👍🏾👍🏾

[@Navylus]

c normal la roue de derrière a 19:50 ?

[@JohnDoe-lg8zt]

Soutien

[@alanjones1980]

4 jantes Fuchs lui irait très bien...

[@guyclairiot7491]

Bizarrement, malgré de nombreux essais, les roues carrées n'ont jamais convaincu personne ! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@noofff1768]

merci pour le like evans Mais tu as pas ré pondu , ou puis je trouvé ce fameux boitier si bien annoncer? """Aujourd'hui les amis, je suis heureux de vous présenter le bijou de la communauté GLB, le boitier E85 bourré d'options."

[@alban7455]

Mdr, tu aimes être fouetté toi :) .

[@GLB-]

Plus disponible, pas de date de réapprovisionnement prévu.

[@noofff1768]

@@GLB- Merci pour ta courte réponse ..

[@BricolesRacagnac]

✌✌✌✌✌✌+1

[@gillesmarange991]

👍👍👍👍👍🖐🖐🖐🖐🖐