Les Panhard Dyna Z- PL17- 17B - 24B- 24 BA- 24C- L'entretoise du carburateur -:- La détérioration

La vidéo parle d'elle même -
Voici un aperçu de l'état de l'entretoise ( bénitier )suite à une usure après plusieurs années de fonctionnalité-
Ce bénitier est beaucoup trop usé pour recevoir une réparation / (soudure)

[@theofarman]

instructif

[@williamjolka4351]

Bonjour Effectivement la fissure est dissimulée sous la crasse et l oxydation donc on peut chercher longtemps !! Fréquenter le bénitier assidûment voilà bien une information qui n existe dans aucun manuel de mécanique 😉 Merci pour le partage de votre expérience. Bonne continuation. Cordialement

[@lespanharddufurania]

Bonsoir, Et oui ,la crasse cache beaucoup de chose, le gars est crasseux, donc pauvre ! L'habit fait pas le moine. 👍🏻 Là c'est strictement identique, si je n'avais pas enlevé cette fine pellicule de crasse, la crique ne serait pas apparut, pare contre les ennuies eux, auraient réellement débutés..? Merci pour vos encouragements, et votre compliment ... ! 👍🏻

[@ClaudeRoques]

👍👍👍

[@lespanharddufurania]

...👍🏻 !

[@oliviercoadebez2821]

Bonsoir, merci pour cette vidéo toujours aussi instructive. J'ai une 24 CT qui lorsque je la démarre monte à quasi 4000 tr/mn, elle s'emballe et je suis obligé de couper le contact. Est ce que ce type de comportement peut être lié à un bénitier fissuré en paroi interne ou cela peut il venir d'une autre cause. Merci

[@lespanharddufurania]

Bonsoir, Non, une entretoise ( bénitier) figurée ne donnera pas ce genre de réaction- Je pencherai plutôt pour une prise d'air coté admission . Facile à contrôler, il faut démonter le résonateur, puis boucher l'arrivée d'air au carburateur, puis essayer de démarrer le moteur, logiquement le moteur ne devrait pas démarrer par manque d'arrivé d'air. dans le cas contraire l'air provient d'une autre source ... Faite vous aidez, pour effectuer cette opération, à deux c'est mieux..👍🏻

[@oliviercoadebez2821]

@@lespanharddufurania merci

[@lespanharddufurania]

...👍🏻

[@tomneirinck3915]

Bonjour, vous nettoyer seulement l''exterieure du benitier, ou aissi l'interieur?

[@lespanharddufurania]

Bonsoir Tom, Oui, cette entretoise ( bénitier) et nettoyez dans sa totalité. La solution pour être sûr de son état intérieur ...

[@lespanharddufurania]

J'ai effacé votre dernier commentaire par erreur: L'avantage du bain par ultra son est que le produit va dans dans les recoins. Le bain ultra son ne dégage pas de gaz; c'est la montée en température de l'eau du bain donne cet effet. Je préfère de loin un bon micro-billage ....

[@CVvertede]

Bonjour, ce n est pas possible de réparer la fente?

[@lespanharddufurania]

Bonsoir, Oui oui, on peut toujours bidouiller, pas moi, une casse moteur est vite arrivée . Alors pas question de tenter le diable ...

[@jean-Phi.]

Limpide! 🤔

[@lespanharddufurania]

Merci ! 👍🏻

[@bobmao7848]

Encore une anomalie des moteurs Panhard avec ces benitiers en allu . Sur la plupart des voitures les collecteurs sont en fontes et font la vie de la voiture !

[@lespanharddufurania]

Bonsoir, Non ce n'est pas une anomalie, c'est plutôt un point d'usure auquel on ne pense pas. Cette usure nous rappel à l'ordre lorsqu'elle apparait la première fois. Un peu comme notre santé, c'est merveilleux lorsque tout va bien et là bingo tout va mal lorsqu'un petit bobo ce déclare... 😏 N'oublions pas nous sommes en présence des Panhard, Panhard on l'hérite ou on la mérite ...😀