L'automobile pour les RICHES / Malus 2024

[@VianneyTheFrenchy]

Bonsoir Baptiste. Tu as oublié d'évoquer un point très important : Malus en cas d'accident. Je m'explique : Le malus écologique n'est pas remboursé par les assurances en cas d'accident. Donc imagine le client tout content qui sort de la concession avec sa belle Mustang toute neuve et un guignol lui grille une priorité et la Mustang finie épave. Le propriétaire de la Mustang ne sera remboursé par son assurance que du montant du véhicule hors malus écologique... Et ça personne n'en parle.

[@cloud-cr5gs]

Normal. Le malus au prix d'achat n'est pas le prix de la voiture. C'est une taxe . Comme la TVA.....votre voiture perd le montant de la TVA dès le premier coup de clé de démarrage.....

[@philippechaumeton8175]

Ben, ce propriétaire de Mustang doit acheter une petite bagnole. Sera-t-il plus malheureux dans la vie? Pas sûr. Je suis aussi nostalgique de l'époque insouciante des gros moteurs mais c'est fini, c'est comme ça et je ne vais pas me jeter par la fenêtre pour autant

[@martymacfly320]

@@philippechaumeton8175si si vas y saute par la fenetre

[@VianneyTheFrenchy]

@@philippechaumeton8175 et donc celui qui est raisonnable et qui aura une mégane Rs et perdra 46k euros de malus ?... Là tu n'as plus d'arguments...

[@MrVador22]

Logique non ?

[@Cultcrx]

Tu payes ton assurance , ta carte grise , ton essence à prix d’or , tu fait 10 km ta 3 radar , tu payes ta place de parking . Tu trime pour acheter une bonne caisse plaisir et on te colle un malus de fou furieux en prime ? C’est n’importe quoi . Bienvenue en France

[@elodiecemoi3057]

Entièrement d'accord ! Cela permet de racketer encore plus les automobilistes (la malus soi-disant écologique a rapporté 1 Milliard d'€ en 2023, donc il ne disparaitra jamais). Ca permet aussi de les pousser à acheter de l'électrique dont ils ne veulent pas: de les forcer plus précisément. Mais les français ne se déécident pas à punir sévèrement les députés qui sont complices de ce racket, donc tant pis pour eux, et tant pis pour les concessionnaires et constructeurs qui restent muets aussi. Personnellement j'attends de voir si l'ISF est remis, et si oui, je pars à l'étranger: tout est déjà prêt, je sais où j'achète mon appartement ou ma maison, "y'a plus qu'à"...

[@pierre-arthurthierry]

En 2024 quand on verra une voiture on ne se dira plus « tiens combien elle coûte » mais plutôt « tiens combien de malus à payer le proprio » 🤣 c’est sincèrement triste 😢

[@kaloupiler9037]

Il te diront qu 'ils ont importer

[@Donitovan32]

​@@kaloupiler9037et tu crois que c'est pas concerné les imports ?

[@Jean-Luc-e3q]

Justement, il n'est plus proprio mais locataire car en crédit bail, LOA et autres montages financiers pour faire passer la douloureuse... ! ;-)

[@pouilleuxdeluxe]

jsuis daccord avec toi, c'est triste mais c'est la marche du temps. Fallait naitre avant, on est obligés de baisser nos émissions de CO2. La trajectoire climatique c'est +3° là. C'est un peu comme si je te disais que t'allais vivre avec une température corporelle à 39° par ex. ça va être un enfer total et c'est déjà la merde.

[@bebopbol]

@@pouilleuxdeluxe Je ne gobe pas cette théorie par contre je subis cette dictature écolo climatique inventé de toute pièce avec chaque année un peut plus de taxes et moins de libertés. A bas la démocrature !

[@madvinz4203]

Chaque année je constate les nouvelles grilles de malus, et je me dis que j’ai vraiment bien fait de partir au Québec 😂 Expatriez-vous si vous le pouvez les amis ! Arrêter de financer ce cirque

[@jeromelalanne8322]

C'est justement ceux que nos "dirigeants" cherchent à faire, pour ensuite te remplacer par des "étrangers" ... Et puis il n'y a que les faibles qui fuit le problème, sans même essayer de le résoudre .

[@jiive219]

Partir de France pour une grille de malus t’es un bon toi !!

[@archange4405]

J'ai vécu au Quebec plusieurs années, niveau taxe c'est pas mal non plus...Alors oui tu peux t'expatrier pour ne plus payer de taxe, mais certainement pas au Quebec. Je vies aujourd'hui aux UAE, ou je paye 0 taxe

[@mathis_psrd]

Je pense que ca va finir comme ca pour moi aussi😂

[@nicolasmeneldil3266]

Le président "aime la bagnole", il faut croire qu'il l'aime d'une façon totalement différente de la notre...

[@coyote1311]

Il aime la bagnole mais il raffole de la sod0mie 😅

[@Comradpetito]

Il aime se faire conduire macron u connait rien a la voiture c'est un manipulateur, ses conseillers en com lui on dit que dire ca ca sera tapeur

[@vuthycheychan8239]

​@@coyote1311Je pense que tu as obtenu cette information comme quoi notre cher Macron raffole de cet act sexuel non conventionnel.Est-ce un des collaborateurs de Mélenchon qui t'a fourni cette nouvelle 😂😂😂

[@meca_mods56]

il aime pas la bagnole en elle même mais ce qu'elle rapporte a l'état...

[@meridian8536]

On me dit dans l'oreillette qu'il aimerait beaucoup aussi les français..... mais pas comme les français l'auraient voulu....😢

[@td2958]

Puis le gros soucis c'est que si il y a moins d'achat de voitures neuves le marché de l'occasion va éclater, déjà que ces derniers temps pour avoir quelque chose de convenable, pas trop fatigué faut mettre minimum 5000€ (en daily évidemment)... et encore.... Par rapport aux prix d'il y a environ 7 ans ou tu pouvait trouver un trucs correct pour 2000/2500 € maintenant pour ce prix la t'as une ruine qui a minimum 200000 bornes... chaud !

[@mr.f9572]

Je fais le vieux c0n, mais "c'était mieux avant". On va se contenter de conduire ces voitures sur Forza avec un p'tit volant Logitech 😅. Super la vidéo, comme toujours 😊

[@guillaume5962-y2w]

Attend ils vont aussi finir par te la taxer ta consoles 🤣

[@pascaljo2868]

@@plop31 bah si en taxant les moyens de production.

[@pascaljo2868]

@@plop31 les vieux diesel marchent à l'huile de friture. mais à force de taxer à outrance, les gens vont se tourner vers des contournements, c'est évident.

[@eliekazankahn1372]

Je ne savais pas que les vieux cons jouaient à ce jeu.

[@Robin-des-bois59]

Je suis pareil que toi mais premier degré

[@MrElixx22]

La solution sera un achat en occasion récente quitte à acheter a l'étranger. Mais c'est clairement la fin du thermique avant l'heure

[@mitsuevo07]

Tkt … les réjouissance sur l’occasion arrivent bientôt …😂😂

[@Dylan-tu6xc]

Le but de ce nouveau barème n'est pas environnemental, mais juste de taxer et de faire de l'argent.

[@KEA-1988]

Exacte, l'écologie n'est qu'un prétexte.

[@theobiolley7610]

C'est d'ailleurs le pire, comment ils nous la mettent bien profond. Puis au lieux de financer les TP, train, bus TGV etc, on taxe toujours pas le kérosène et on construit l'A69😅 La France est un magnifique pays mais avec un gouvernement de 💩

[@sonny9546]

Je ne suis même pas sûr que ça leurs rapporte tant que ça, car ça va juste bloquer les ventes.

[@mathishenry3284]

Oui il vont taxé électricité un max pour se rattraper d’ailleurs il on déjà commencé bravo la république 😢😂

[@raphaelkrais996]

@@sonny9546je pense que ça va bien rapporter avec toutes les personnes qui vont payer des malus à 100 ou 200€

[@anthonybochard4488]

En gros moralité, entretenir son vieux diesel increvable de + de 15ans et de + de 200.000km 😂😂😂 je pense que c est le mieux à faire

[@philippe1891]

je crois que je vais suivre cette voie avec ma Dacia Dokker DCI. Je ne sais si elle va durée 15 ans mais j'irais jusqu'à l'os. Même les électriques sont inabordables.

[@KurazgrizKun]

Je le fait avec mon Honda Accord de 2004 mazout de 300.000kms !

[@anthonybochard4488]

@@KurazgrizKun je suis pareil avec mon C-max 2L TDCI (le fameux 2L PSA réputé increvable) la je suis a 252.000km et ça roule du feu de dieu

[@thomasbecquet1358]

Moi mon 525 tds de 98 avec 305000 km en route pour 400 000

[@philippe1891]

L'essentiel c'est de pouvoir conserver sa mobilité en ayant le coût de revient supportable pour sa poche. ce qui est loin d'être le cas actuellement avec les voitures actuelles qui ruinent notre trésorerie et on se trouve à vivre à crédit pour se déplacer. On engraisse trois entités l'ETAT Les maison de crédit et les Constructeur. @@thomasbecquet1358

[@RenegaGhGaming]

Voila l'intelligence de l'etat francais, vouloir empecher que des véhicule soi disant polluant circule sur le territoire alors que tout le monde va tout simplement les importer d'allemagne et donc l'argent au lieu de circuler en France sera aux mains des allemands, BRAVO LA REPUBLIQUE. Au pire de cas pour ceux qui le peuvent, créée une societé au luxembourg et immatriculer votre voiture sur la societe en question, probleme regler.

[@TeyZReplaySub]

les taxes de carte grises s'appliquent essentiellement aux voitures neuves ? Où l'immatriculation provenant par exemple d'Allemagne à la création d'immatriculation en France devra t'on payer une taxe ?

[@michaelwhite-of5ff]

Le problème n'est pas l'état Français mais L'UE dont il faut sortir et éradiquer les Escrologistes.

[@erwanprou6601]

L'import est aussi impacté par le malus (mais réduit de 10% chaque année). Avant on ne payais pas de malus quand la voiture avait 10 ans. Sauf qu'en 2024 ça change et ça passe à 5%/an. Du coup faut importer une voiture de plus de 20 ans pour ne plus avoir à payer de malus.

[@Dylan-tu6xc]

​@@erwanprou6601Les véhicules immatriculés avant le 1er Janvier 2014 n'auront pas de malus.

[@TeyZReplaySub]

Une voiture d'occasion également quand on l'immatricule à notre nom on doit payer l'éco-taxe ? @@erwanprou6601

[@xaflam]

c'était programmé et on le sait depuis longtemps : vous ne possèderez rien et vous serez heureux. Habituez vous à tous ça c'est pas fini : voiture logement tout va y passer.

[@jeanbaptistelabelle]

Qu'est-ce qui t'empêche de posséder une voiture ? Quel est le rapport ?

[@jeromelalanne8322]

Ce n'est pas qu'ont ne possèdera rien, c'est qu'ils s'accapareront tout, pour eux, et seulement eux ... ... ...

[@jeanbaptistelabelle]

@@jeromelalanne8322 qui "ils" ? C'est marrant de voter 2 fois de suite Macron, accepter que l'on sacrifie les avantages français au détriment de l'Europe (et l'Allemagne) avec le marché de l'électricité, l'arrêt de Fessenheim, ..., un endettement "quoi qu'il en coûte" en faisant croire à l'argent magique, tuer l'agriculture française, laisser le livre échange quand la Chine et les USA eux se protègent....et se plaindre ensuite de perdre en pouvoir d'achat. À un moment, vous n'avez pas l'impression d'avoir ce que vous avez demandé ?

[@fredericdelmas5326]

ça c'est pour 2024 mais 2025 réserve encore bien des surprises !!! plus qu'à trouver une immatriculation à Andorre ou au Luxembourg

[@Lepacificateur63]

Oh pour 2025 ils vont bien nous faire péter une tite taxe sur les kaiss doccase ....ji sens bien ces guignols 🎉

[@lescouleursdutemps646]

Hé 2026 et 2027 😂😂😂

[@MrPizzaiolo76]

Tu le payera ton malus a la Première immat en France même sur une occasion.Ou alors tu seras condamné à rouler en provisoire...

[@regisschmitt4251]

j’habite à la frontière luxembourgeoise et je rech un nouvelle caisse, tu payes lors de la première immatriculation donc avec une occasion c’est double peine! tu payes le malus d’une neuve pour une occase…

[@jy3406]

C’est triste de voir ce déclin et cette incompréhension de l’automobile en général. Merci pour cette vidéo! L’un des avantages que je vois si on veut être optimiste sur quelque chose: on va se retrouver avec plus de sportives plus légères (1.3-1.5 tonnes) avec 250-300cv au lieu de tous les sofas de 2 tonnes avec 600cv. Additionnellement c’est pas vraiment intéressant d’un point de vue écologique les voitures de passionnés. C’est pas comme si la majorité du traffic était fait de Mustang ou de RS3. Les millions de voitures de PNJ qui ont plus de 15-20 ans polluent surement largement plus que les rares sportives qui se baladent sur les routes.

[@fristi60]

Je sais pas si l'industrie automobile va s'amuser à adapter toute son offre juste pour le marché français.

[@wisbern7]

Ces mesures c'est de la dictature.Leur but c'est que les populations n'aient plus de plaisir en quoi que ce soit dans la vie. Mais ce qui est sidérant c'est que les gens votent et révoltent pour ces fascistes...

[@TEYRIS01]

Non, une clio 3 diesel 90cv, qui doit être la voiture la plus courante sur les routes (c'est clio 3 la plus courante en tout cas, quel moteur exactement je ne sais pas), c'est 106g de CO2. Et personne ne sait faire un moteur essence de 200cv+ qui échapperait à un lourd malus. La GR 86 c'est 1.25 tonnes et 215 cv, yaris GR 1.1 tonnes et 261 cv. Et malus au taquet donc. Et en plus comme le marché pour ces voitures est très petit, les constructeurs ne dépenseront pas des fortunes dedans.

[@jeanbaptistelabelle]

Quelle incompréhension ?

[@Glyphosatemax]

Je viens de comprendre que mes 4 voiture sportives ne sont pas en réalité un gouffre financier mais un livret d epargne avec rendement élevé 😂

[@anthonybrou4445]

"gouffre"

[@pierrej.5815]

.en réalité c'est maintenant qu'il faut acheter ne ou deux sportives. Ca Peut être extrêmement rentable.

[@cyrilquenu1592]

Si les gens ont encore les moyens après malheureusement.....

[@julienh8158]

@@cyrilquenu1592 Certaines personnes auront toujours les moyens, par contre les lambda peuvent dire adieu à un petit plaisir automobile

[@sofl4991]

Mouai faut la vendre aussi. Sur le papier ça va monter mais il faut arriver à la vendre a ce prix.

[@ESTRADEJP]

il serait bien de comparer les taxations des automobiles dans les différents pays européens . Idem pour les taxes sur les carburants

[@Creeny_]

En Belgique le malus écologique est de max 3000-4000€ sur les voitures les plus polluantes

[@sylvainovsepian6377]

Franchement ne cherche même pas mon gars, c'est bien nous les champions de la taxe ! 😅

[@chamil6672]

@@Creeny_ Si tu prend une voiture neuve de plus de 155kw, on paie un maximum de plus ou moins 5000e la première année. Les années suivantes, en fonction de la cylindrée, tu peux payé jusqu'à 2600e par an. On a deux taxe ici, la mise en circulation et la circulation annuelle.

[@francoisvin9586]

@Creeny_ pour ma Toyota RAV4 hybride de 2019, 107gr de CO2, +-200cv, la taxe de mise en circulation est de 2500€ et la taxe annuelle de 750€ ! Et ça c’est la taxe actuelle... ce sera pire en 2024 puisque le poids n’est pas favorable ! En Belgique, ils vont appliquer le malus au poids AUSSI sur les véhicules ÉLECTRIQUES ! Alors, faut pas raconter n’importe quoi... Maintenant, rien n’est simple en Belgique : ça c’est vrai pour la partie francophone du pays !😕

[@windurst007]

@@Creeny_ Ils vont suivre le même chemin que la France puisqu'une taxe de poids et une hausse sont également prévues

[@florimlimani6985]

Le marché automobile ne s’arrête pas à la France, pas trop de souci pour les constructeurs automobiles

[@erwanprou6601]

Le pire c'est qu'avant (jusqu'à la fin de cette année) il y avait une limite. Le malus ne pouvais pas dépasser la moitié du prix de la voiture. Donc par exemple sur une voiture à 50k, même si elle devais se taper un malus de 50k, tu payais max 75k au total (50k de la voiture + 25k de malus). C'est ce qui sauvait un peu la GR86 À partir de 2024 y a plus cette bride. Du coup ça se retrouve avec des caisses ayant plus cher de malus que de prix de la voiture. C'est n'importe quoi

[@Didi78180x]

La prochaine fois, vous voterez peut être autre chose que Macron...

[@RIRI-el6xm]

la frwance... fallait pas voter macron !

[@Glyphosatemax]

​@@RIRI-el6xmpersonne n'a voté Macron il a été élus avec 17% de la population fallait faire parti des gilets jaunes et aller couper les couilles a tous ceux là

[@3978-Dc]

Macron ou pas Macron ce sont des mesures pour faire plaisir aux écolos. Et quand l’état a besoin de fric..

[@Chevy-14]

Mais même sans le poid ça fait longtemps que c'est déjà délirant ! 2023 50k€, 2022 40k€, 2021 30k€, 2020 20k€ et même 2019-18-17 à 10000€ !! Seule soluce, acheter à l'étranger un véhicule de minimum 6 ans ! Ou sinon si on est plus fortuné, investir un appart dans un autre pays de l'EU et faire l'immat là-bas !!

[@SylvainProov]

J'ai l'impression qu'ils apprennent jamais de leurs erreurs, ça me rappelle leur combat contre le piratage des films sur internet avec Hadopi, 10 ans d'investissement pour rapporter que dalle... Si ils avaient eu l'état d'esprit inverse, d'encourager à faire autrement, (au lieu de réprimer) avec les mêmes moyens, peut-être qu'on aurait eu un concurrent sérieux de Netflix... là j'ai l'impression que c'est la même chose, toujours dans la punition... enfin, je suppose qu'ils vont se servir de ces malus pour proposer des bonus + généreux sur les véhicules + sobres. D'ailleurs faudrait sanctionner aussi les VE avec grosse batterie (+ de 80 kWh), et/ou ceux qui dépassent les 2T, c'est une aberration ça.

[@MrShatourex]

Totalement d’accord. Taxer les essences sans taxer les électriques lourdes (+1,8T par exemple) est une aberration écologique en faveur des voitures premium que seul 15-30% des français pourraient s’acheter (et encore…)

[@st-ex8506]

Le poids n'est pas si pénalisant à la condition expresse que le surpoids soit utilisé pour augmenter l'efficacité. Ceci est le cas des véhicules électriques. Une Tesla Model 3 de ca. 1800 kg consomme 3-4x moins d'énergie par km qu'une 2CV de 620 kg, tout en allant quasiment 2x plus vite. Un exemple... juste pour illustrer. Ce qui ne veut évidemment pas dire que les fabricants de VE ne doivent pas minimiser le poids de leurs produits... et les meilleurs d'entre eux le font très activement.

[@jeanbaptistelabelle]

Comment "incites-tu" à diviser par 6 notre empreinte carbone ? Je suis tout ouïe. Vraiment. Le fait est que le prix de l'essence n'est pas encore assez disuassif donc il faut malheureusement légiférer.

[@ThibaudOfficiel]

Pour les véhicules en stock il faut absolument faut absolument faire l’immatriculon au client final avant le 1er Janvier 2024. Car c’est la date d’immatriculation qui compte pour le malus et pas la date de commande ou de production. Attention pour les véhicules de démonstration … Le concessionnaire ne compte pas comme « propriétaire » et le malus est à réglé par le client final au moment de la livraison … En gros il faut acheter et vite et vite prendre livraison !!

[@nenu7683]

Il faut surtout ne pas acheter de véhicule électrique et s'y tenir jusqu'au 31 décembre 2034 et ce quoiqu'il en coûte !!!

[@soso86ification]

Ba écoute je viens de faire l'acquisition d'un véhicule de démonstration, malus payé par la concession et je te confirme je ne suis pas le premier propriétaire. Véhicule mise en circulation en juin 2023, acquisition faite en octobre au système des immatriculations de véhicules

[@_.lyly_.]

@@nenu7683on ne baissera pas les bras,c’est promis 💪

[@christ-37]

@@soso86ification Moi aussi j'ai acheté une mx5 en démonstration et j’ai payé 328 € de malus. C'est pas beaucoup mais en 2024 ça sera environ 1500€ sur la version de base.

[@ginkos2323]

Klaus a dit qu'il voulait la fin de la propriété dans quelques années, mais c'est surement une pure coïncidence...

[@angelusdefeu]

Le pire c'est que le marché de l'occasion va flambé et surtout les pays limitrophe vont se faire dévaliser de leur occasion pour alimenté l'occasion francais qui sera trop cher. Car le marché du neuf français sera totalement a l'arret donc seul les marché des pays voisin pour l'alimenter. Je suis bien content de vivre en Belgique et donc de pouvoir encore profité des sportive. Moi j'ai une RS3 acheté neuve 68k et la taxe de msie en circulation + malus ici en flandre c'est 3850 euros.

[@oliviers2109]

Non car même d’occasion tu as le malus dès que tu immatricule la voiture en France

[@MrStaz-dj7uq]

Euh il me semble qu’il y a une taxe annuel non? Un belge voulais acheter mon ISF mais il me disait 2500eur de CG + 2500eur de taxe annuel.

[@angelusdefeu]

Nous on a effectivement une taxe annuel (pour ma RS3 c'est 588 euros/ans) mais nos autoroute son gratuite.@@MrStaz-dj7uq

[@j.celgoog3275]

"marché du neuf français sera totalement a l'arret" Je compte changer de voiture l'an prochain, j'hésite entre C4 (si mon coté patriote l'emporte) ou Mazda 3 (si mon coté plus rationnel parle), je ne me sent pas trop concerné.

[@archange4405]

L'hopital qui se fou de la charité, j'ai vécu en Belgique, niveau taxe c'est aussi trés gratinné qu'en France, les assurances coutent le double ou le triple

[@remyhenrotin]

C est pour ça que je viens de prendre possession d une nouvelle voiture il y a deux semaines (Mazda cx30). Pcq en Belgique avec mon berlingo Euro4, je pouvait plus aller nulle part (sauf bien sûr avec compensation financière (PV)) alors qu il me convenait bien... Ça sera sûrement ma dernière "vrai" voiture thermique que je compte garder au moins 10 ans (c est pour ça que j ai pris japonais avec un 2.0l essence avec une hybridation casi existante mais qui permet d'avoir voir la norme euro 6d). Il faut aussi savoir que plus on va avancer, plus on va avoir du bio dans le diesel et ça c'est pas très bon pour l avenir des moteurs qui n ont pas étés prévus pour... + l adblue qui cré nombres de problèmes + le fait que l'état aie décréter que le diesel c'est pas bon (alors qu il était prôné jusqu en 2010)... La chasse aux sorcières est ouverte

[@Alextoff174]

Magique le" bonjour " de Chris au début !! 😊

[@Mamiyou727]

Ce qui est bizarre, mais bon, on n'est pas à une bizzarerie près ! Le gars qui achète une petite sportive va payer comme le gars qui va prendre une bentley ou une lambo !! Quelle justice!!

[@grizzly_391]

Je travaille dans l automobile , les réductions d emploi arrive. Merci les écolos

[@mysterio1972]

Europe, écolos...bref...on vit vraiment une superbe époque.

[@grizzly_391]

@@mysterio1972 je ne connais pas ton âge mais je me rappelle des 205 GTI 309 GTI 16 super 5 GT Turbo fiat Uno turbo ie etc etc de cette époque

[@kevingatignol1768]

À force de retarder les décisions depuis plus de 30 ans on se retrouve à faire évoluer nos sociétés à la hâte. Le secteur de l'industrie automobile n'est pas à plaindre. Il est en grande partie responsable de ce déni collectif. Si encore on apprenait de nos erreurs... raté, on est en train de refaire les mêmes conneries avec les SUV à la mode électrique. Que Dieu bénisse la Sainte Voiture de 1t8, sièges massants ! "Moi la bagnole, je l'adore" Macron, 2023. Bouffon.

[@mysterio1972]

@@grizzly_391 Je suis de 72 - Je vois le monde actuel s'écrouler et ce n'est vraiment pas de la nostalgie guimauve! C'est une triste réalité, dans laquelle on ne pourra même plus se faire plaisir...sauf si on est très très très riches...je suis écœuré! Heureusement qu'on a pu en profiter effectivement! ;)

[@grizzly_391]

@@mysterio1972 je suis de 72 comme toi et je ne suis pas super riche mais je partage ton avis bonne fin de weekend

[@TintinBidouille]

Tu as plusieurs fait allusion au fait qu’il fallait attendre 10 ans pour ne plus avoir le malus. Sauf que le malus n’a pas seulement augmenté, la régression va passer en 2024 de 10%/ an à 5%/an. Il faudra donc attendre 20 ans pour que le véhicule ne soit plus assujéti au malus.

[@oliviernique23]

cette mention à 5% n'est pas passée elle est donc pas en application

[@TintinBidouille]

@@oliviernique23 je ne savais pas. Bon, il ne reste que ça pour se consoler alors. 🙄

[@jeremiepaquelet4044]

Bonsoir Baptiste. C'est vrai que ce nouveau malus va tuer la passion auto. Pour les revendeurs je pense qu'ils vont immatriculés beaucoup de leurs modèle "sensible" et les revendre en voiture de collaborateur pour échapper au nouveau malus.

[@ced3098]

solution valable pour un an et apres en 2026 ... ????

[@jeremiepaquelet4044]

@@ced3098 bah après pour 2026 faut pas rêver on n'aura plus de modèle "ultra polluant". Le malus 2024 va servir de signal d'alerte, les constructeurs se doutent bien de ce qui va suivre, surtout que la vente des véhicules thermiques devraient prendre fin en 2035 (sauf retournement de veste)

[@abexlegends527]

Ils sont en train de tuer le marché que ce soit du neuf ou de l'occasion.... ça fait mal au cœur 💔

[@titou347]

C'est le but, vous ne possederez plus rien et vous serez heureux.

[@Julien7578]

C'est abuser quand je regarde sûr leboncoin. Des voitures au kilométrage très élevé qui sont vendu assez cher. C'est de la pure folie et la gens non pas le choix d'acheter.

[@tonysoric8991]

On est dirigé par des genies Voitures neuves invendables qui finiront sur d immense parking pour pourrir en toute discrétion 😅

[@fristi60]

Bah non, elles seront vendues dans d'autres pays, sur des marchés normaux où il n'y a pas ces malus de dingues.

[@j.celgoog3275]

Les immenses parking rempli de Ford Mustang ou Yaris GR ?

[@ZenvoGlob]

Tout ça, au nom de l'écologie. La "bonne" blague !

[@swymvanhauwaert403]

Bah on vas finir par tous acheter des voitures chinoise électrique avec la super stratégique européenne 😮😢😅

[@PetSounds38]

C'est le but de la chose crétin.

[@JYUG23]

C’était bon à savoir merci 😵 Putain j’espère que les cordes ne vont pas prendre du malus ! J’ai envie de me pendre ( corde en chanvre pas en plastique sinon c’est sûrement taxé )

[@jeromenoel4214]

Ils vont bientôt taxer l'oxigène que tu as le droit de respirer grâce à la République...

[@yannickgrente1925]

Les plus grands responsables sont les dirigeants d'entreprises Françaises qui se sont gavés de subventions sans avoir garder une part pour la R et D et de ce fait subir la loi de ceux qui ont pris des risques pour innover.😢😢

[@ced3098]

Vous devriez travailler dans un bureau d etudes ... car innover avec des normes tellement restrictives que tout devient impossible u tres couteux a produire ou pas fiable voir les deux .. au bout d un moment il n y a plus de solutions . Par contre des societes comme Toyota ont developpe un moteur a ammoniac , il y a des nouvelles technologies thermiques mais 2035 c est la mort donc qui va perdre de l argent .

[@yannickgrente1925]

@@ced3098 les lourdeurs hiérarchiques qui existent dans nos entreprises sont un frein au développement.

[@st-ex8506]

@@ced3098 Ah bon! Et on va faire son plein d'ammoniac où??? Idem pour l'hydrogène... la plus proche station est à plus de 100 km de mon domicile... et ça fait plus de 8 ans que Toyota vend sa Mirai! Au moins, Tesla a compris qu'il fallait développer l'infrastructure de charge activement, et pas juste attendre qu'elle "arrive" miraculeusement! Décidément, chez Toyota, ils ont plein de bonnes idées!

[@Al3xDk]

" mais Alex pourquoi tu veux vivre hors France et Europe ? Tu crois que l'herbe est plus verte ailleurs ? " Oui.

[@rems8004]

>>> Bon....... bah y'a pu qu'a s'acheter des poneys et une calèche en 2024 !! lol Et j'espère que je ne serais pas taxé sur leurs pets de Co2 !! 😂 😂 😂

[@pascalfrenger284]

Salut une taxe sur le méthane serait plausible...😌

[@wisbern7]

Ils tarderont certainement le crottin de cheval au kg par mois...

[@leatt6136]

Après les constructeurs pourraient vendre des moteurs bridés électroniquement au max pour avoir un malus minuscule. Et derrière il suffit de faire une petite reprog pour récupérer 200ch

[@j.celgoog3275]

Vu ce qu'on nous prépare coté électronique dans les voitures, ca va être un jeu dangereux ça.

[@meyersteve6022]

t'acheterais une bagnole a 80000e brider a 130 ?!?! plus aucun interet..... ta pas encore compris qu'ils se foutent de notre gueule....

[@kikaludo]

Vag la fait -> dieselgate

[@baptisteremoue125]

seuls les ultras riches auront accès à des autos sympa les autres auront uniquement le droit marcher .. beau pays.

[@Didi78180x]

Logique, les français moutons ont voté pour les marcheurs...

[@philippemanno7252]

Ou le métro,le vélo,le train,la trottinette

[@tabacco6506]

Moi je pense plutôt que les riches auront encore le droit de polluer et les modestes seront en électriques

[@giulianof676]

Bienvenue dans le nouvel ordre Mondial. Le plan continue ..

[@Skidday]

@@philippemanno7252 On ne vis pas tous à Paris amigo, c'est votre vision de bobo qui a tué le pays.

[@micheldrots305]

Escrologie pas écologie

[@dominiquegruel3729]

Et le quoi qu'il en coûte !! Il faut bien le payer aujourd'hui ! Merci qui ....

[@gshazdo]

Bon, et bien merci pour cette vidéo. Je ne sais pas si c'est suffisant pour aller vers un modèle de voiture "du quotidien" plus raisonnable, mais c'est une piste en tout cas. Si on veut 400ch pour ressentir ce plaisir d'accélération pleinement jouissif (vraiment!), il y a des circuits, sans limitation de vitesse ni risque de blesser quelqu'un (autre que nous :) ) et c'est un super panard!! Mais ça reste du hobby, pas du quotidien.

[@bastienbernard4130]

Merci de rappeler le désastre des malus 2024!!! Soit disant pour protéger l'environnement..mais il faudrait également mettre un malus lors des déplacements de nos chers politiques accompagnés d'une armada de voiture de police !!! Quelle honte, au vu des prix des voitures actuelles..

[@tristanmottier5757]

Espérons au moins que les recettes générées par ce malus seront utilisées intelligemment. Par exemple pour rendre les transports en commun attrayants

[@nicoryu9135]

Les politicards n'en ont rien à foutre c'est encore une fois une taxe déguisé pour soit disant l'environnement... Si l'état était transparent ont aurait tous accès aux compte des dépenses comme au Canada ou tu peux vérifier les dépenses faite... Et les politiques se déplaceraient avec leur propre véhicule (sans escorte ni chauffeur comme tout le monde) payant leur dépenses avec leur salaire etc.... Comme tout le monde

[@DoctorOboogie]

@@tristanmottier5757 Tu peux toujours attendre......longtemps avec la mafia qui nous gouverne !

[@angturil]

Et surtout commencer à regarder où est la vraie cata écologique liée à l'extraction du lithium qui a besoin d'une tonne d'eau par kilo traité... allez voir en Amérique du sud le véritable désastre qui se joue la bas.... Cette connerie de malus est juste là pour inciter les gens à acheter électrique, qui d'emblée est à minima 50% plus cher.... Ils feront pareil pour l'électricité d'ici quelques mois lorsqu'ils commenceront à taxer comme des gorets pour compenser les pertes de la taxe sur l'essence. Ceux qui ont voté pour ces andouilles ne s'attendaient probablement pas à ca, bon appétit ce n'est que le début!

[@CyberSkyneT]

😂😂😂 lol ptrd 🤑🤑🤑

[@pepito5079]

A court terme le marché de l’occasion permettra de continuer à rouler dans des voitures passion ( en plus acheter une caisse neuve qui décote de 50% en 2-3ans c’est pas bien malin). Mais a moyen terme le marché du neuf va s’assécher et le prix de l’occasion inclura la douille du malus et là c’est la fin des haricots pour beaucoup d’entre nous.

[@huracan5423]

La valeur des sportives sur le marché de l'occasion a déjà explosé depuis 2 ans. Dès 2024 la situation va empirer.

[@mitsuevo07]

Tu crois sincèrement que le gouvernement va oublier le marché de l’occasion…?? 🧐🤣 Y faudrait être très naïfs ….. c’est tout le monde à l’électrique .. donc tkt les réjouissances sur les grosses émettrices de co2 arrivent bientôt …

[@AnthoConry]

Moi qui voulait la GR Yaris pour l'année prochaine😡😤 Du coup début de la semaine je me suis inscrit au permis A2😅 Au moins avec les motos tu peux te faire plaisir pour moins cher qu'une voiture

[@areinne6368]

tkt pas va ils vont faire la même chose pour les moto

[@AnthoConry]

@@areinne6368 oui c'est sur mais ça restera quand même tjs moins cher que les voitures

[@fred371]

Pour l instant oui.

[@29Twinsen]

Pour peu qu'ils installent une norme pour le bruit... les cons sont capables de tout.😂

[@rsman9346]

​@@29Twinsença y est il on commencer, les nouvelle moto son avec un turbo pour limite les émission et pour le bruit 😢

[@axellauge7077]

Et bien à mon avis nous allons assister a une renaissance des motos sportives sur les routes Françaises... Meilleur ratio plaisir/prix si on met complétement de coté le confort et la vie de famille

[@prout88420]

Salut j'aime toujours tes vidéos je viens de calculer pour ma voiture que j'ai acheté de ta faute l'Audi A7 que tu as essayé dans tes vidéos que j'ai acheté il y a 2 ans qui a coûté 700 € de carte grise je viens de calculer il y en aurait pour 6600 € sans compter les tarifs des chevaux on peut dire que je l'ai acheté au bon moment

[@vidrus2240]

Et dire que j'avais regardé la GR86 pour achat cette année et que le 17K€ me semblait déjà énorme 😅 Du coup j'ai trouvé une petite GT86 a faible km, au top 😁

[@Arakin2010]

J'ai la GR86 mais en Belgique et je chialais déjà pour les 6000€ de taxe...

[@_.lyly_.]

en occasion ?

[@Arakin2010]

@@_.lyly_. neuf.

[@laurentflaum9165]

Et d’après mon assureur, les taxes ne sont pas remboursées par les assurances et n’entrent pas dans la valeur du véhicule en cas d’accident.

[@davevador7037]

Oui ca c'est normal. L'assurance couvre le prix de la voiture et pas les taxes.

[@l.chevrey1829]

J’ai décidément bien fait d’acheter ma sportive l’année dernière. Je me disais qu’il fallait en profiter avant 2035… par contre le malus dès 2024 je ne l’avais pas vu venir. Bienvenue dans le pays où on veut tuer le plaisir. Mais bien sûr la raison ultime, faire autant de fric que possible. Écologie, sécurité, … ce ne sont que des prétextes pour taxer comme chacun sait

[@Julien7578]

Et encore qui te dit que tu ne risque pas d'avoir un truc à payer en plus après l'achat.

[@MrFox709]

Bienvenue dans un monde où on a déjà un réchauffement à 1.2 degré au niveau planétaire ce qui entraine déjà de lourdes conséquences et que si on continue comme ça on va vers les 2 degré et qu'on va avoir des villes côtières qui vont disparaitre de France (parce que sous l'eau) et des zones comme PACA qui deviendront invivables. Alors désolé mais ton plaisir par rapport à l'avenir ne serait ce que d'une partie de la population française la plus vulnérable aux conséquences du changement climatique ne vaut strictement rien

[@l.chevrey1829]

@@MrFox709donc selon toi c’est ce malus qui va changer la donne ? Tu sais combien pèsent les émissions Françaises à l’échelle mondiale ? Moi je pense juste qu’on tape toujours sur les mêmes

[@manupolyv1433]

sinon se mettre au sport, acheter une voiture sans malus et O magie vous avez une voiture de sportif ; le seul point positif pour la suite c'est que ca peut favoriser une certaine innovation pour avoir des voitures légères et plutot réactives

[@damianchill2262]

Le futur se fera à pied et à trotinette, la voiture ce sera pour les ultra nantis, nous les gueux on trimera pour des cacahuètes et une vie non motorisée, je vais acheter un cheval(je vis dans un R3) Merci pour la vidéo fréro👍

[@didierpuzenat7280]

Le futur sera exclusivement électrique, aussi il n'y aura plus de malus et les voitures ne seront donc pas "pour les ultra nantis".

[@damianchill2262]

@@didierpuzenat7280 il n'y aura plus de malusune fois que tout le monde sera passé à l'électrique, ils trouveront un autre prétexte de taxation, je ne vois pas dans quelle réalité le gouvernement pourrait se passer de la manne financière que représente l'automobile

[@jeanbaptistelabelle]

Ouais enfin une Modèle 3,ça coûte moins cher qu'une 3008 milieu de gamme alors parler de voitures pour nanti...

[@valericd3941]

Le genre de décision arbitraire qui mériterait une révolte

[@guytako9761]

C’est scandaleux en faite. J’ai pas d’autres mots. Faut se rendre compte que si l’on avait prévu de s’acheter enfin (après beaucoup d’économie) un beau véhicule bien cossu non hybrid, c’est tout simplement mort. En faite on nous empêche de réaliser des rêves et ça c’est frustrant.

[@jeanbaptistelabelle]

C'est vrai. Les fusillades dans les écoles = interdit ? C'est frustrant. Pas le droit de décapiter son professeur ? C'est frustrant. On lutte contre un réchauffement climatique dans précédent et une pollution qui tuent littéralement des millions de gens tous les ans, créent des migrations de population massive et des catastrophes naturelles en augmentation constante ? Frustrant.

[@wisbern7]

C'est ça la dictature pour ces politiques c'est jouissif de nous priver de liberté...

[@alainftcm2538]

Il faut bien payer les intérêts de la dette….28 milliards …. Le chômage dans l’auto , ça promet . Ce qui m’inquiète, j’ai commandé une Giulia qui me sera livrée en début d’année 2024 😢 la concession m’a affirmé que c’était la date de commande qui comptait 🤬🤬🤬🤬

[@Didi78180x]

non : IMMAT

[@philippemanno7252]

L immatriculation..

[@Maximedragon]

Concession en carton

[@pascaljo2868]

la date de commande jusqu'à la limite de mi mars pour la livraison, j'ai entendu.

[@FG-pi7qh]

Attention, il est en projet de faire passer l'abattement à 5% par année, pour les voitures importées.... Il faudra 20 ans, pour échapper au malus!!! 😢

[@quent0907]

Je crois que le malus était bloqué à 50% du prix de la voiture jusqu’en 2023, et ce sera plus le cas, c’est pour ça qu’on va avoir, par exemple, la GR86 avec un malus qui vaut quasi le double du prix de la voiture… incompréhensible… même une citadine essence de 100cv va prendre des centaines voir plus de 1000€ de malus. Je t’explique même pas le prix des occas, on trouvait des GR86 à 25.000€ d’occasion, elles vont se retrouver à 60 ou 70.000 quand on saura que neuve, elle en vaut plus de 90.000…. Autant interdire les véhicules 100% thermique c’est pareil. Et le malus au poids qui touchera pas les tank de 2,5 tonnes électriques c’est une aberration supplémentaire

[@jeromelemaire822]

Il faut les immatriculer en Andorre. Me consulter. Par contre très peu de dispo sur GR86 les commandes sont fermées depuis longtemps. Mais on peut en trouver en stock concession.

[@CLSTRN911]

En Europe on t’inderdit les petites voitures un peu sportive pour les remplacer par des panzer de 2,5T de 1000ch au nom de l’écologie 🤣 sérieux dites moi que je suis dans un mauvais cauchemar

[@antonmk1244]

C'est une interdiction de fait. C'est comme le pass sani. Je me suis fait injecter cette daube parce qu'on m a pas donné le choix Résultat : symptômes cardiaques. Je suis à 200 pour cent écolo, mais cette écologie là me fait gerber.

[@thierrymartin8308]

Ce que tu devrais dire c est qu’en Allemagne il n’y a quasi pas de malus !

[@Stephane-et-Lucas]

Salut Baptiste, tout ce qui ce passe dans ce pays au niveau de l'automobile c'est de la merde, par contre je suis pas inquiet pour les riches vu que toute les hypercars présentée à Turbo chaque semaine sont sold out avant d'etre construite. Fini la passion, moi je suis trop vieux pour toute ces conneries et pour changer de pays donc je vais faire avec bien sur il faudrait voir si on peut acheter, immatriculer et assurer ailleur qu'en France. Heureusement la Megane 3 RS du fiston est achetée... ouf !!! Merci Baptiste à bientot.

[@ylcsl4378]

Il est temps de changer de gouvernement, ou déménager en Europe, il y a plein d'endroits où ils parlent français

[@davidvifquin3304]

J'aime cette présentation humoristique et très vrai!

[@gerardkrebs3274]

Bonjour, la mort des constructeurs français !!??.😪😪 Il nous reste plus que les véhicules professionnel ,fourgons banquette 3 places avant et cabine approfondie et faire passer toutes les voitures en 2 places professionnel ou commerciale ,,merci aux politiciens 😡😡😡😡 ....Bonne continuation 👍👍

[@85fifix]

importe quoi la mort des constructeurs français ques qui faut pas entendre dire comme conneries

[@leepassionne]

Et dire que malgré tout les constructeurs veulent retirés les citadines de leurs catalogues, comme renault avec la twingo... et à côté on à un nouveau espace SUV

[@29Twinsen]

Oui et on vient te foutre un malus au poids... on marche sur la tête...

[@leepassionne]

@@29Twinsen on est vraiment prit pour des cons

[@zedhardware8705]

Avec leurs taxes ils sont en train de tuer le marché automobile en France. Je suis belge mais franchement je vous plains

[@vincentcollins3428]

c est ce qui nous attend en Belgique

[@jean3errt55]

Frexit, il n'y a pas d'autre choix sinon en 2056, vous serez encore en train de dure qu'ils détruisent le marché automobile et entre temps rien n'aura changé dans le bon sens voire ça aura empiré.

[@zedhardware8705]

malheureusement

[@antoinedibetta1188]

Les gens comprennent pas le great reset de Davos. Pourtant ils sont en plein dedans.

[@wisbern7]

Les gens ne comprennent pas parce qu'il dorment devant BFM tv ou plus belle la vie, mais le réveil va être sévère quand ils vont se réveiller et qu'il n'y aura plus de liberté..!!

[@grizzly_391]

En Europe la voiture est fini seulement

[@ruitos80]

On vas tous rouler en plaques étrangères !! Je vais bien garder mon TTS au chaud au fond du garage 🤣🤣 C’est quand même triste et ça vas pas arranger la planète pour autant 😱😱😱

[@laurentcorrigou1591]

C'est prévu globalement dans toute l'Europe et les allemands n'y couperont pas, car ils se disent verts. C'est la fin des grosses voitures, qui ne seront plus que des objets pour se déplacer. Je comprends que ici personne ne s'intéresse à l'écologie, malheureusement, elle va vous rattraper ou vos enfants. Et le problème ne sera pas avoir 300 ou 500 chevaux, mais comment on fait pour bouffer, question un peu plus crucial. Après il faut taxer aussi l'électrique sur son poids, là il y a un vrai scandale!!!!

[@ruitos80]

@@laurentcorrigou1591 Je dirais oui et non !! Avec mon TT je roule 5000 km/an et avec ma clio 15000 la qu’elle des 2 pollue le plus ?? Et tous les camions qui roulent sur l’A1 des kilomètres à la queue leu leu 🤨🤨 Moi je crois que si on veut faire de l’écologie, c’est pas sur les grosses voitures qu’il faut taper !! Mais sur ceux qui nous gouvernent, la preuve en ce moment avec l’autoroute, que personne ne veut sur Toulouse elle est belle l’écologie 😤😤

[@antonmk1244]

@@laurentcorrigou1591 Te place pas au dessus question conscience écolo. Qu'est ce tu connais de plus en la matière ? Tu nous racontes la m qu'on t'a serinnée.

[@mitsuevo07]

@@laurentcorrigou1591pourquoi il y aurai un scandale ..🤣🤣 tout ça est fait pour que tout le monde passe à l’électrique … c’est si compliqué à comprendre ..?? 🧐🧐😂

[@jetdail8294]

@@laurentcorrigou1591 Le rapport avec les quelques bagnoles sportives sur les routes et l'empreinte globale que nous avons sur la nature ? Quand il faut des mesures contre le réchauffement climatique, on commence par ce qui pollue vraiment beaucoup et après on peaufine petit à petit, on fait pas l'inverse. Pour le poids des électrique pourquoi les taxer ? C'est l'énergie consommé par km qui est intéressante pour déplacer le véhicule et son empreinte globale sur sa durée de vie, son poids n'a que peu d'importance si c'est beaucoup plus efficient que du thermique.

[@Quator_FPV]

Plutôt que de venir tapper sur les quelques passionnés de voitures, pourquoi on irait pas taper sur toutes les entreprises qui préfèrent payer des droits à polluer plutôt que de dépolluer ? (C’est une question rhétoriques, soit c’est des copains de nos guignols de politiques, soit les entreprises menacent de délocaliser hors de France et aucun de nos guignols de politiques n’a les couilles de dire on se « passera de vous ») vive la France mesdames et messieurs 🇫🇷

[@Manu-Official]

Finalement je suis pas trop mal en Angleterre, avec mon Audi a 2.1 tonnes 😆😅 Et le réchauffement climatique il a promis de s'arréter des que les coffres de l'Etat sont pleins. Pendant ce temps la en Chine, les centrales a charbon a tire-larigot.

[@jojobarteam]

L'automobile sportive est morte en France avec toutes ces taxes 😢 Merci manu😤

[@doublev8714]

Heuruesement que je suis plutôt anciennes que modernes purée. Tant qu'il y aura du SP98 ma 505 m'emmènera à bon port (si la mécanique et le peu d'électronique ne décide pas de rendre l'âme)

[@thomasbecquet1358]

Pareil ma vielle e39 se porte à merveille j'hésite même à prendre une encore plus vieille

[@catolicaa]

Ils te voleront au contrôle technique 😢

[@sebdupont7014]

Fini la voiture plaisir, fini la passion automobile, adieu les constructeurs de véhicules plaisir pour Monsieur et Madame tout le monde . Bonjour le nouvel air moderne !! Tous au boulot a pieds, les plaisirs de la vie cest pour les faibles ! Quelle belle époque !

[@planetetelios9748]

En tant que nord américain, je trouve ça hallucinant 😂. Ici, ça serait un cas de révolution sanglante 😮

[@erwanprou6601]

Y a un truc marrant. L'A110 va coûter moins cher que la Megane RS à l'achat neuf. On dit merci la perte de poids. Mais c'est pas ce qui était censé arriver j'imagine car l'A110 c'est quand même bien plus abouti, bien plus spécifique qu'une megane rs. Y a moyen que des gens se tournent vers Alpine du coup

[@Didi78180x]

Alpine va gagner des clients c'est sûr

[@CLSTRN911]

De toute façon la Mégane RS n’existe plus donc les client de Mégane RS allait de toute façon aller chez alpine

[@jordi11440]

Il n y a pas photo 😂

[@antonmk1244]

C'est quand même un peu normal qu'une Mégane soit plus lourde. Elle n'est pas grande et habitable pareils.

[@oliox8685]

L'Alpine, la MX5 et la Supra 2.0 resteront les plus abordables

[@tutorialvegas]

A propos de carvertical, si la voiture passe le CT c'est que c'est good, alors ok elle a été accidentée mais si elle roule sans problème c'est vraiment grave ?

[@EnmotoavecNico]

Je crois que ça me conforte dans l'idée de m'acheter un r1200rt a la place d'une voiture...

[@jean-lucseyres5737]

bonjour pouvez vous me dire pour un porshe cayenne quel sera le malus ou les malus ?

[@yanislambout5088]

Moi j’arrête d'acheter les choses qui ont été augmentés de façon inexpliquée ça suffit que ce soit les voitures ou les produits de consommation je n’achèterai que les produits de première nécessité Je vais boycotter tous les produits qui ont été augmenté par principe ! à un moment il faut savoir dire stop

[@29Twinsen]

Bah surtout c'est le fait qu'on se fait clairement entuber. Même une personne ayant de gros moyens ne va pas payer son véhicule avec 60k de plus. C'est pas le prix du véhicule. Et filer des euros à l'état pour une pseudo ecologie, mon cul oui.😅

[@scummybraap518]

Un exemple parfait pour expliquer en parallèle la réduction de la classe moyenne de ce pays

[@gpauloj7]

Un peu comme pour le covid(les pros, les personnes publiques..) les fabricants se taisent ! S'il y avait une volonté de pas laisser passer, ça ne ce ferai pas ! Vive ce monde

[@Philippe-qs4tm]

De la pure folie ! Comme si les voitures à caractère sportif polluaient le plus et surtout elles ne seront pas majoritaires sur nos routes. Il faudra se rabattre sur de l'occasion qui n'est pas encore ou peu touché par ce futur malus

[@reprogrammationmoteurcorse8550]

Franchement j'ai bien aimé la vidéo, c'est exact. En 2024 le seul moyen d'éviter cette taxe ce sera de devenir handicapé avec beaucoup d'enfants. Ou de se barrer de ce pays. Ils ne se rendent pas compte qu'ils sont en train de mettre l'économie de ce pays à l'arrêt.

[@j.celgoog3275]

Non, la perte de TVA en vente de modèle HDG doit être ultra-réduite dans notre pays qui carbure à coup de Clio Dci et même maintenant Dacia Duster.

[@frenchyp7b]

Quand je pense que je me plains de vivre dans un Etat où il y a un controle technique - limité à la pollution - tous les 2 ans et que je songe à mettre des plaques d Arizona ou du Dakota du Sud pour y échapper. Bonne chance les gars :(

[@Manu-Official]

Vaut mieux pas se faire gauler a l'assurance avec des fausses plaques apres un accident...

[@GG92380]

Je suis heureux de garder ma vieille 405 qui carbure à l'E85 avec CG de collection anti-ZFE !

[@michelst6321]

Du coup, des petits préparateurs vont pouvoir émerger comme au bon vieux temps. On prend une caisse d'occasion qui se prête bien à une prépa et on lui ajoute des éléments de performance. Pour quelques milliers d'euros, il y aura toujours moyen de se faire plaisir.

[@Cultcrx]

Les voitures d’occasion qui se prête bien à une prépa ont déjà bien augmenter en occasion j’imagine pas en 2024 les cote qu’on va se prendre sur ce genre de caisses …

[@TEYRIS01]

Et c'est illégal. Si le phénomène se développe ça sera beaucoup plus contrôlé.

[@pget8462]

Jusqu'au premier contrôle technique.

[@mypermis9584]

Bonjour à votre avis sur un cayene s 3.6 bi-turbo 420cv je l'acheté la semaine prochaine je voulais savoir si je la vend exemple fin 2024 lacheteur aura un malus sur l'occasion et est ce que je vias perdre de la valeur.

[@lebelgedailleurs9436]

Bon bein je viens de voir la vidéo et finalement j’me dis que la Belgique c’est pas si chère 😂😂

[@yannickcombaz7435]

Bonjour , j'ai une question , et pour les camping car ?, ça va ce passé comment ? , merci

[@sergevejus]

Je l'ai dit à mes collègues de travail il y a quelques années. Ils me soutenaient, es VE sont trop chers, nous resterons en thermique. Et je leur disais, vous verrez les amis avec le malus vous n'aurait pas le choix à défaut d'avoir les moyens. Jusqu'au mois dernier ils me prenaient pour un fou, plus maintenant ! Pour être honnête je pensais ce délire pas avant 5 ans ! Au final, 2 options: Soit les bobos en véhicules electro et les prolos à velo Soit mega mouvement des GJ L'avenir le dira, mais au rythme des délires, on pourrait le savoir assez vite 😢

[@laurentleballois621]

Oui , les gilets jaunes vont aller manifester parce qu’il peuvent pu acheter des rs ou des amg neuve 😂

[@mathieuprevot8753]

Les gens qui achètent des voitures neuves ne sont certainement pas des gilets jaunes. Et puis au rythme actuel d'évolution du marché (même hors malus), les thermiques n'auront plus d'acheteur d'ici à 2030, dans 6 ans.

[@rsman9346]

​@@laurentleballois621pas pour les rs ou autre, c'est que tu as 4 gosses il te faut une grosse voiture et avec la taxe au poids tu est dans la merde 😅

[@antonmk1244]

Le GJ avaient manifesté pour moins que ça.

[@TEYRIS01]

Il y a des leasing de VE a 100-150 / mois sans apport. En achat oui c'est cher.

[@frankfabarez9832]

Effectivement, à prix égal, il est plus intéressant de se tourner vers les véhicules d'occasions de gamme supérieure ou haut de gamme. Mais le prix de l'entretien et surtout de l'assurance est quand même plus onéreux.

[@yanoucar]

La bonne nouvelle c'est le malus du poids, cela va peut être pousser les constructeurs à refaire des petites sportives légères comme dans les années 80/90

[@Robin-des-bois59]

Exactement les petites Bagnoles ça manque

[@didierpuzenat7280]

C'est également vrai pour le malus de base (pas au poids). Un véhicule plus léger nécessite un moteur moins puissant qui émet mois de CO2. En fait c'était l'esprit de la loi, inciter les constructeurs à faire des véhicules moins émetteurs, et non pas rendre les véhicules invendables. Mais manifestement les constructeurs se font tellement de marge sur leurs véhicules de plus en plus lourds que retirer des véhicules du marché français est plus rentable que concevoir des véhicules plus raisonnables. Je pense que conduire une AX sport il y a 30 ans était plus fun qu'un SUV diesel "sportif" (comprendre très très grosse cylindrée) en 2023. La cible de cette vidéo devrait être les constructeurs, pas le gouvernement.

[@chubbpaladin]

Concernant les vehicules utilitaires c'est pareil ou pas ?

[@lezebreat3314]

Mais putain ! A lire tous les commentaires, vous semblez résignés !? Quand est-ce qu'on va sortir les fourches dans ce pays ??

[@magdalena9058]

faut destituer macron avant que notre pays soit foutue

[@Mat--H]

FREXIT!...... Faut vraiment que la jeunesse se réveille et rebranche son cerveau sinon elle va finir sous crédit social à la chinoise....

[@florenttenrolf7651]

Tout est prévue , la gendarmerie vient de sortir son nouveau tank anti population , ils en ont fait la promotion ,les gens étaient ébahies, ravie de voir ca . Du coup pour les fourches , passez devant jvous suis😅

[@albangautier9245]

Après avoir vu cette vidéo, je suis tellement content de vivre au Canada…on peut encore s’acheter des V6 bi turbo à un prix abordable :) ceci dit, le prix des voitures neuves au Québec a pris… 20% cette année… et les voitures plaisir deviennent juste de moins en moins accessibles en occasion aussi.

[@archange4405]

J'ai vécu au Quebec de 2014 à 2017, coté taxe ça reste trés élevé comparé au US ou meme les autres etats du Canada

[@albangautier9245]

@@archange4405 ton commentaire est juste. On peut effectivement acheter moins cher ailleurs en Amérique du Nord. Cela reste que nous n’avons pas les contraintes que vous vivez maintenant en France côté taxes sur les émissions de CO2.

[@dab9742]

Et combien de malus pour les billets d'avion, ou les croisières en paquebot ? 😙

[@antonmk1244]

Ne leur donne pas des idées.. Personne n'a intérêt à ces taxes fumeuses.

[@eldiablox0850]

Une classe c de 2012 avec 110000klm voiture d’exposition fr avec histovec pour vous c’est good ?

[@nuwandesilva372]

Excellente vidéo, on roule sur la tête !!!

[@totome2206]

Longue vie aux véhicules d'occasion ! Ça c'est vraiment bien...faire durer les anciens véhicules

[@joda6797]

Les plaques polonaises ou créations d'entreprises étrangères pour les plaques vont exploser 😮

[@MPowaaaa]

On y est déjà lol jusqu'ici c'était les gens assez aisés qui y avaient recours mais maintenant que ça touche une gr 86 ou une yaris gr4 bin cela va être systématique ! Restera les trouffion qui paieront un malus pour une megane diesel en France ! Les gens qui auront un peu d'esprit et peu de compassion pour l'escrologie passeront tous sur ce chemin !

[@joda6797]

@@MPowaaaa je crois que les suisses vont avoir une immigration de masse... ca tombe bien ils recherchent du personnel .

[@icered3674]

Pour l'occasions, il faut viser des tocards que personne n'a voulu et ne veut mais qui peuvent avoir de bonnes qualités. Et pour ça , pas compliqué, on prend les moins chères et on reste discret sur les modèles que l'on convoite.

[@jojo-pt4lr]

Non les Français c’est plus pour vous, c’est pour Benzema et les délinquants 😂 vous ça sera la Zoé

[@kilgoreh2zooshort514]

Est ce que tous ces malus vont exister pour les voitures en locations ?

[@yoshi4777]

Salut, donc il faut un crédit supplémentaire pour le malus 😂😂😂 🥕👍 ?

[@LesPilotesduDimanche]

Absolument

[@29Twinsen]

C'est surtout que t'auras pas ton crédit tout court. Vu les tarifs, si t'as pas un salaire minimum de fou et que tu as un prêt immobilier en cours, ça va pas le faire.

[@yoshi4777]

C’est certain, surtout avec le contexte actuel c’est de plus en plus compliqué ! Perso je privilégie le confort et la nourriture a la voiture 😅 !

[@thematou77-25]

L’autre jour je passe chez Fiat je vois ils ont reçu une abarth les toutes dernières affichée a 32k tu rajoutes 500e de cg et en plus 4 k de malus alors que en occasion pour 10k de moins tu as des éditions limitées en très bon état ..

[@AlexDx23]

ca serait bien de comparer avec les voisins les suisse ou les allemands surtout au niveau du marché de l'occas

[@zerexxx2]

En suisse on a clairement pas ces taxes, c'est du grand BORDEL MDR. Ici, tu paies ta caisse neuve et ensuite tu paies un malus par année lié à l'immatriculation. Le calcul se fait en fonction du poids de la voiture et de la puissance. Moi par exemple ma caisse fait 1550kg et 415cv. Je paie par année 1200 francs. Et j'habite dans l'un des cantons les plus taxés. La même caisse dans le canton voisin la taxe diminue à 800 francs. Enfin bref, pour dire on est loins de vos taxes 🤯

[@AlexDx23]

@@zerexxx2 c'est ca l'avantage d'être en dehors des lois et des contraintes européenne qui encourage pas les gens a acheté du neuf est maintenant même l'occase