Vous allez être SURPRIS du moteur de la 406 V6 😉

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[@LEGARAGEPTS]

Je ne sais pas si vous l'avez pris, mais pensez à prendre un émetteur/récepteur d'embrayage. C'est une pièce fragile, j'en ai fais l'expérience. Celui de V6 n'existe plus, mais celui de 2.1 Turbo d passe sans problème.

[@halimavril8392]

Salut garage pts👍👍

[@LEGARAGEPTS]

@@halimavril8392 salut Halim !

[@adriencammi2106]

2,1 turbo? c'était sur quelle Peugeot ça?

[@KravMagaD]

c'est possible que cette émetteur puisse faire foirer les assistances ? sur mon alfa Roméo 159 2.2 jts, j'ai perdu L'asr, hill Holding, camera de recule sur un changement moteur

[@obiwan7098]

@@adriencammi2106 bah sur 406 sinon c'est le 2.2

[@HAKIMSHO31]

Les compression il falai le faire avant d'acheter🤣 Je vous taquine,on se mate ca desuite 👍

[@guitare89410]

C’est au petit bonheur la chance !! J’ai toujours commander avance numéro de série et référence et sur 5/6 commandes yavais toujours au moins un article avec la mauvaise ref, et à chaque fois la galère pour se faire rembourser. Pour moi c’est fini auto doc.

[@moananierding3573]

Coche l’option copain 😝

[@lb649]

Match nul pour moi: auto doc s’est déjà planté, idem chez oscaro. RAS pour le retour/ remboursement chez les 2.

[@jean-marcheu7428]

Oscaro 1 pièce merdique, autodoc 1 pièce très merdique, Mister-Auto no problémo

[@moananierding3573]

@@jean-marcheu7428 lol le mec travaille a mister auto 🤣

[@jean-marcheu7428]

@@moananierding3573 oscaro (des balais d'essuie glace) grince dés l'installation, auto-doc mauvaise référence de pieces (renvoyé pour échange et remerde ) j'ai demandé le remboursement ... et j'attends, mister auto bonne références pieces en bon état mais emballage fragile. Et non, je ne travail pas chez eux, ma remarque est objective et étayé

[@sebastienhamon3138]

Super vidéo mais laisse Joris avec la technique on sent que tu ne maîtrise pas correctement certain sujet sinon je met un like quand même ! Penche toi sur les revue technique pour apprendre un peu mieux l’usage de chaque chose !

[@yellowstoneco8766]

Moi je me demande où est passé Turbo, LA mascotte du garage ! 🤪

[@cestmachaine9214]

4:17 alors si en plus ils envoient pas la bonne pièce c'est a nous de payer ? mais c'est génial autodoc alors ^^

[@nicolasconstant2773]

ultra costaud ce genre de moteur, je l'ai en V6 210... même délaissé, d'avoir de tel compression au bout de 20 ans c'est exceptionnel.

[@gros1852]

Mouai, m'enfin le ES9 n'est pas un moteur sensible à l'étanchéité, rare d'avoir une anomalie de compression là dessus. Bon c'est bien de se rassurer. Les gars, quand vous faites un test de compression sur tous les cylindres, on commence par tomber toutes les bougies et accélérer a fond pendant le test. (papillon ouvert en grand). On apprend ça en CAP.

[@dorsetwarrior3870]

Conseil pratique : mettez un chiffon sur vos puits pendant que vous demontez tout autour ça mange pas de pain et une connerie est si vite arrivée

[@olfaudi90]

Ah je suis pas le seul à flipper en voyant ça ;-)

[@dorsetwarrior3870]

@@olfaudi90 on connais tous le fameux cling clang cling bing blok 😳 qui donne subitement envie de mettre le feu a sa voiture puis a sauter de l'immeuble le plus proche pour éviter un démontage complet de la culasse

[@jeanmarcguiriato7949]

Les compressions sont bonnes mais l'huile me paraît très suspecte . Une voiture qui n'a pas de justificatif , heureusement Joris est capable de vérifier l'état de ce moteur.

[@coldfire4369]

Vieille huile qui n'a pas bougé depuis 5 ans c'est pas très étonnant. À voir une fois la remise en route si l'huile reste bonne après avoir rouler un peu

[@TU-TOF]

15:11 Baptiste c'est décevant 😭😥 par-contre j'aime beaucoup vos vidéos c'est super animés et c'est intéréssant mais par-contre ce type de blague je trouve ça lourd désolé.

[@Decizerihan200]

Autodoc j ai commandé 3 joint de culasse de suite . Les 3 , il me les ont plier pour les mettre dans le carton . Sinon pour le reste , j ai jamais trop eu de soucis .

[@llIAmAIll]

Ouai mais si c’est les secrétaires qui font les colis aussi 🤔 c’est grave ça

[@clementb3816]

Un peu de joint pâte et ça sera comme neuf 🤣🤣🤣 Ne me cherchez pas je suis déjà dehors

[@aurelmh2687]

Belle 406 coupe la mienne passe en expertise mardi ( j’étais stationnée un véhicule c’est stationné devant moi mais à prit trop court du coup elle m’a bouffé l’aile et le par choc avant ) je croise les doigts 🤞🏽 À bientôt LPDD

[@fredericancel3166]

Une huile grise ça sent les coussinets. Malgré des taux de compression correctes, je le mets à poils et mesure tout. C'est une caisse qui a été pas du tout entretenu t laissé a l'abandon dans un champ. Le chantier reste très concequant...

[@arthariss]

Vous confondez compression et rapport volumétrique... sans parler que la prise de compression se fait toujours à chaud...

[@OBriens92]

Auto Doc je suis désolé mais j'aime pas j'ai essayé ils m'ont livré une mauvaise pieces ils m'ont jamais remboursé ! Du coups je suis retourné sur Oscaro avec qui j'ai eu qu'un soucis en 5 ans et ils m'ont remboursé directement donc non merci !

[@manuelnunes4779]

Yess super vidéo qui tombe à pic 💪 j'ai mon V6 a remettre à neuf aussi sur une 406, merci pour tout ces beaux partage

[@BOWSER92220]

Purée l’engin ce moteur !!!🤔 Par contre les gars c’est un cardan, pas une

[@ahmetkucuk22]

ça serai cool de repeindre le compartiment moteur ça fera propre . bonne vidéo comme d'hab continuez comme ca

[@franckysamye5120]

Chez tous les fournisseurs de pièces auto, il ne faut pas juste "s'arrêter" au numéro d'immatriculation !!! Faites des recherches références constructeur avec votre VIN et commandez votre référence, vous ne serez pas emmerdé !!!

[@gros1852]

Bien sûr, ne jamais s'appuyer sur une identification par immat sur un site de pièce. Passer par le catalogue constructeur en identifiant par le VIN est un gage de sûreté. Une fois que la référence constructeur est repérée il faut faire une recherche par ref sur les sites de vente de pièces et là c'est gagné à tous les coups. Reste a avoir accès au catalogue constructeur de l'auto concernée et c'est pas donné à tous le monde.

[@MegaShinjiono]

Pas mal la compression de ce V6 👍 Celui ou celle qui l'achètera n'aura pas de mauvaise surprise 👌

[@olliervincent8344]

Un Cardan ! ! ! 😃 Merci pour vos vidéos, et super choix avec cette 406 coupé.

[@atoutmeca4076]

Bonsoir , j’ai pas compris si tu la fait ou pas mais Tu as démonter les 6 bougie avant de faire ton test de compression ?!

[@jean-marcheu7428]

Trop bien la musique d'accompagnement, je kife grave c'est très agréable d'avoir organisé le montage ainsi et, avec ce style Jazzy, YES

[@Val-mp5bf]

Sur ma ds3 thp j'avais entre 10 et 11 bar de compression sur chaque cylindre et citroen m'a dit moteur HS devis à 9000€ car les compressions doivent être de 17 bars 😂😂 j'ai fais sabler les puits de soupapes et collecteur et depuis elle a jamais aussi bien roulée 🤷‍♂️

[@germancar59]

Autodoc en plus de 10 ans jamais eux de soucis faut juste commandé avec ces références et c'est le top 👍

[@autodocfr]

Nous sommes heureux que vous appréciez notre contenu !

[@fran6389]

L'huile trouvée dans les 2 puits de bougies (et autour) vient de la proximité de l'orifice de remplissage : il n'est pas rare d'en mettre à côté quand on fait une vidange ou l'appoint. Les 3 seules bobines d'allumage sont situées dans le bloc des cylindres avant. Dans le bloc des cylindres arrière, c'est juste un bloc de 3 connecteurs (c'est pour cela qu'il est moins volumineux).

[@MaximeVergnaud]

Très bonne vidéo et la musique quand la vidéo est accélérée est super. Merci du partage et vivement la suite 👍🙏

[@raphaelgn]

Petit conseil les gars quand vous récupérez une voiture qui n'a pas rouler depuis longtemps ou qui n'a pas d'historique, faites analyser l'huile moteur que vous en sortez par un laboratoire. C'est peut être une petit billet à mettre mais au moins vous avez un rapport détaillé sur les pièces qui sont usées à l'interieur du moteur. Selon moi, ça vous en dira bien plus sur l'état du moteur qu'un test de compression 👍 continuez comme ça, vous tenez le bon bout avec ces vidéos

[@locks.z6]

Sa coûte combien l'analyse au labo ?

[@Alextoff174]

Toujours un plaisir vos vidéos !!! Milliers de pouces ! 👍👍👍👍👍👍👍

[@galvanisateur]

Salut bonne vidéo. Les amis attention, vue l'huile sur une essence, il était vraiment temps de le faire. Après la restauration du moteur, reprendre les compressions moteur chaud. Bon courage a vous, un bon young timer de sauvé. Ps les pare-chocs ne sont pas cassé, czr cest tres dur à trouver en bon état 👍

[@yannicklamoureux8058]

Je ne savais pas que autodoc avait racheté le camion de marcel

[@ericseidel4940]

Sur la 406 V6 il y a eu au moins 3 séries de bobines différentes, la première était un bloc de 3 bobines comme vous avez démonté à l'Ar (plutôt assez fiable, sur la phase 1). La deuxième était des bobines individuelles, sur la phase 2, une vrai merde, qui claquaient entre 30 et 70mkm. Peugeot le savait mais à quand même consciencieusement vendu toute la série pendant 15 ans jusqu'à ce que les clients se soient ruinés et aient tout consommé (Et Peugeot c'est fait des c.... en or). On a sabré le Champagne à l'arrivée de la troisième série, plutôt assez fiable, et jusqu'à présent elles tiennent. Maintenant il y a peut-être d'autres EOM qui ont fait leur série à eux. Je suis curieux de voir ce que vous allez recevoir. Toutes le bobines sont équivalentes électriquement et interchangeables. A mon avis sur la vôtre une bobine a claqué sur le banc AV, et a été remplacé, mais sur le banc Ar les bobines sont d'origine, première série. Quand aux compressions je suis pas surpris, ce moteur est indestructible, tout au plus des joints de culasse à 250/300mkm.

[@sbouby450]

L'huile qui était dans les puits de bougies ,quand vous avez enlevé les bougies lhuile à coulé dans les cylindre donc plus de compression Ca a fossé l'analyse non ?

[@fredericancel3166]

Bonne remarque mais je ne pense pas qu'il y a assez pour couler jusqu'au segment..

[@eliemoise7727]

Tu devrais témoigner un peu plus de respect à Joris, il est courageux et travail bien, c'est un mec humble. Négocier cette 406 à 3000€ c'est pas bien glorieux, je pense qu'un patron aguerri aurait su argumenter pour baisser le prix mieux que ça, en attendant lui il assure, il me semble que tu lui doit beaucoup, le vouvoyer sans cesse pour rappeler que c'est toi le patron ne sert à rien, fait bien ton taf et t'auras plus besoin de faire ça. Les vidéos sont intéressantes, la 406 v6 était un bon choix, au moins ça tu t'es pas loupé.

[@valyyousri7311]

bonjour, question sérieuse, pensez-vous possible de swap le moteur V6 dans une 208 1ère génération ? Merci

[@heavoc9793]

Bravo bonne vidéo les gars ! Ah ces foutus blocs bobines Peugeot qui te poussent à racheter le bloc bobines complet pour une seule bobine HS ! Quand bien lorsqu'une première bobine lâche et que les autres ne tarderont pas, ça pousse quand même à la consommation et tape dans le portefeuille, et pour du diag sur un cylindre en particulier bah c'est merdique

[@lochlocrateorganiquesansadn707]

Nul à chier "AutoDoc", vous vous en apercevrez rapidement ! Pffff, Ils reviendront avec un autre blaze !

[@jeancharlesrabaux5658]

V6 français y en a qu un c est le prv si je dit pas de connerie c est comme sa que j ai mit des le début de la vidéo 406 pininfaranina v6 traction ou Awd ❤ 😮

[@nHgnR]

Et avec Shell c'est fini ? 🤔

[@jeancharlesrabaux5658]

Ce moteur roule encore dans les alpines v6 les gars ne font que rouler jamais eux de mauvais retour sur le prv sur l alpines 88 90 il a était turbo très bonne sensation le turbo Renault 😂 😊

[@benjaminlabat7212]

Vraiment de mieux en mieux vos vidéos messieurs !! Le côté explications techniques sans prise de tête est top ;) continuez, j'adore vos vidéos ! 👌

[@rottshot3774]

Oh les gars faites moi plaiz ! Vous m’arracher les oreilles ! Vous dites pas le fille ou la garçon ? Donc dites, le cardan ! svp 😊

[@libertyhaze1927]

Sur 700e de commande votre code promo me fait gagner 1.11e utilité???

[@libertyhaze1927]

"l'achat via l'application est toujours moins cher" AH bon les plaquette de frein sont plus cher sur l'application que sur leur site c'est a rien y comprendre

[@MTr03]

Une cardan ? 😅

[@BOWSER92220]

Perso autodoc ils ont pris le dessus sur oscaro, j’ai fais plus de 10 ans avec oscaro et là y a des pièces que j trouve pas alors que chez autodoc oui 👍🏼 Donc merci oscaro pour ces années mais au revoir 👋🏼

[@BricolesRacagnac]

✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1

[@Benjamin-ho9gt]

autodoc m'a livré un vérin de capot pour saab au lieu d'un contacteur tournant de volant pour megane 2 rs...... mdr

[@mauricedugommier9264]

Moi j'ai appris, autrefois, que les compressions se font sur un moteur chaud . . .

[@spidergodax1321]

Excellente vidéo comme dab 👍

[@vincentraymond444]

à l'arrière, ce n'est pas une bobine et ce modèle de bobines grille rarement pour les compressions, c'est mieux d'enlever toutes les bougies avant

[@davidridoux2037]

Super video, les compressions ne ce prennent pas à chaud normalement ? Continuez les gars.

[@ptityodu22]

Salut, je vous invite à checker vos messages sur Facebook 😉

[@adriencammi2106]

et moi qui ai toujours dit "un" cardan..serai je dans le faux depuis des d'années 😂😂

[@zoranbozic5554]

Pour une prise de compression correct il faut déposer toute les bougies avant d'effectuer la mesure

[@chisawakenig1772]

quel boulot sur le moteur 👍 ps: ce n est pas tonton david mais regglyse

[@antonintaranto6180]

Sa serai superbe de refaire un live démontage du moteur ou remontage comme vous aviez fais celui de la Suzuki

[@ducat10]

il y a trop d'erreur en mécanique sur cette vidéo ça piques les yeux

[@madmax512zxr]

pilotes du dimanche et mecano du dimanche aussi , c est aberran 🤠

[@renaultpassion7375]

mais ma parole il ressemble au V6 de mon Avantime.... diantre c'est le même en plus accessible.....V6 ESL

[@Titi-nt3jk]

C'est le V6 PR (Peugeot Renault) 24 soupapes, pour ça qu'on le retrouve sur les véhicules des deux constructeurs.

[@pierrepignal]

Peugeot c'est ultra fiable et costaud, encore une preuve ici

[@Jordan-vf1ht]

Ci besoin j'ai un berceau sablé est peint avec les triangles

[@Watcha93]

Mdr le montage avec le camion de c'est pas sorcier

[@jubilaxia]

Bonne video mais l’intro qui dure 5 mn pire que amixem …

[@hadrienbesse8312]

le tutoiement serait plaisant...... entre vous! j'adore votre chaine! sans Joris ça ne serait pas la même.....

[@bouliboehler2501]

Waw...

[@poicino]

Un bonne fois pour toutes c'est ''UN'' cardan

[@olivierlemaire3728]

Pièces commandé le 24 septembre et toujours pas reçu AUTODOC à fuir

[@autodocde.autoparts]

Lieber Ben Ziner, es tut uns leid, dass du zu diesem Schluss gekommen bist. Mit der Zusatzoption ""Sicher bestellen"" gibt es die Möglichkeit, das gesetzliche Widerrufsrecht zu erweitern und innerhalb der ersten 200 Tage volle Rücknahme und kostenlosen Rückversand zu wählen. Mit freundlichen Grüßen Dein AUTODOC Team

[@alanvts6795]

Faut la passer au banc pour voir si elle tient la forme.

[@ziggyraynaud7521]

Qui peux me mètre en relation avec???

[@HAKIMSHO31]

Jojo et baba racontez nous cest quoi autodoc ???🤣

[@begood600]

Vivement la suite. 🥶merci en tout cas.

[@Allan-yb1pn]

La cardan? c'est masculin

[@yoannbeugnon1942]

super vidéo , c’est fun et clair enfin on vous retrouve let’s go …

[@bossactor2551]

trop drole le chauve mdr

[@oliwer_62]

Salut a tous. Une petite question, pourquoi vous prenez pas les compressions du moteur avant de l acheter? Pour être sur que le moteur soit en bonne forme. Comme vous acheté svt entre pro..video au top.. 👍bonne journée à tous

[@newcomer6294]

Ca tombe bien, 3 ans que je suis client chez Auto Doc après avoir subi tous les autres mais bon les % tu les as déjà en commandant via l'application, j'dis ça j'dis rien! Seule galère chez eux c'est de coller à la référence constructeur et là ce n'est possible qu'en ayant accès au catalogue constructeur avec le VIN

[@SystemPrime84]

Salut à vous deux et merci pour la petite réduc qui tombait bien car j'avais un petit panier chez Autodoc pour refaire une santé à une C5 V6 essence que je viens d'acquérir et qui a bien sur ce problème de fuite au niveau des chapeaux d'arbres à cames. Par contre là où c'est moins cool sur la mienne c'est qu'il va falloir tomber les poulies VTC (admission variable)et que la vis creuse doit être remplacé (d'après les docs) et qu'elle n'est pas donnée. Bon courage à vous, votre bonne humeur est appréciable et il fait bon faire de la mécanique par chez vous.

[@sebastien2361]

Sympa le code promo de 2%

[@actarus5983]

Bonjour, voilà que le travail de restauration débute sur la 406, bon courage à vous deux. Quant à la vieille huile, je ne suis pas inquiet, deux ou trois vidanges rapprochées avec filtre neuf à chaque fois et le circuit d'huile sera bien nettoyé.

[@chrisrenaire1368]

Super vidéo et cool le choix de la 406 coupe C’est juste dommage de mettre des pièces Autodoc dans un bon moteur comme celui-là

Le moteur est en meilleure forme que tout le reste c'est déjà ça 😅 Autodoc j'ai jamais reçu la totalité des bonnes pièces sur une commande 😂😂😂

[@DeMiZzOsS911]

UN CARDAN

[@squallleohnart1539]

Sacré équipe, continuez les mecs j'adore vous regarder et écouter ( dont vos conneries)😅😆 Ca donne envie de bosser avec vous 😉 Gros like les mecs .

[@supierreconnard5666]

Le rdv du dimanche après midi 😁

[@Arkula100]

Il faut que je remplace le moteur de notre 3ème voiture... j'ai 5, 5, 6 et 9 en compression sur les 4 cylindres :D

[@Soak3]

Quand j’y repense, ta pris le courage de te lancer dans un garage au lieu de tâter du plastique moussé et de comparer des litrages de coffres... Vraiment cool comme format et Joris super pro

[@bradlaidwladiroskov]

c est de l huile céramique lol Le contrôle des compressions doit pas ce faire papillon ouvert au max? (pédale accélérateur au plancher)

[@maxime226]

Super ce format et beau projet !💪

[@nicolaslongo4839]

Un vrai bijoux ce moteur, je l'avais sur m'a laguna V6, le seul problème le prix de la distribution chez Renault et le refus de la vidange de la boîte automatique. Sublime vidéo un vrai plaisir à vous regarder.

[@Tonino-1607]

Salut les Gars, c’est vraiment top. Et en plus pour celle là on va avoir un intégral avec moteur sorti. Franchement changeait rien c’est ce qu’on attend. Mais bon si on pouvait avoir un épisode en plus dans la semaine ça serait vraiment génial. Car on reste un peu sur notre faim. lol. Bon courage à vous et continuez comme ça.

[@sline7728]

Un problème que j’ai eu sur une commande j’ai commander une pièce febi bilstein et il se sont permis de me changer par du stark sans me demander mon avis … sans compter 10 jours pour recevoir les commandes …

[@eryk-c_william_ka]

Vous me régalez les camarades...vous n êtes que du bonheur à mes yeux et mes oreilles...je me tape des fous rires et je dois dire que ça fait chaud au cœur...continuez comme ça les gars...et vivement la suite de vôtre nouvelle aventure...bisette de Montpellier ...

[@manu-st4yp]

Les compressions sont correctes et homogènes parcontre la valeur de 10.5 ne correspond pas au compression mais au rapport volumétrique, beaucoup melange les 2 valeurs

[@BenjiKart]

Un cardan UN =D

[@williamfrancoise2500]

les gars je vous aime bien mais autodoc c'est des incompetents et des marchands de tapis . si vous voulez des exemples j'en ai 4 sur 5 commandes et le tout sur 3 ans donc on commande du bosh ils nous envoient de la pieces pas cher sans nous avertir et sans rembourser la difference de prix nous envoent des pieces qui ont le bon numero oen alors que ca n'est pas la bonne pieces et quand on en commande une autre ailleur avec le meme numero oen ca se monte sans soucis et ils disent qu'on est nul ou que la voiture est modifier donc moi autodoc j'ai envie de leur offrir des cordes pour qu'ils se mettent au bout ! j'ai des pieces dont je sais pas quoi foutre et surtout je sais meme pas ou ces merdes peuvent se monter donc ...

[@Axel-pl7rd]

Vraiment pas mal l’intro avec le camion c’est pas sorcier je m’y attendait pas 😂 excellent 👌👌

[@gtcars9275]

Bonne video, plus détaillée et plus longue genre tuto serai encore mieux , on ne voit meme pas quel est le fusible de la pompe..

[@renaultpassion7375]

Chiffon sur les puits svp, ca m'a stressé toute la vidéooooooo

[@patrickboissy4013]

Remarquer que sans les fils de bougies sa demare moins bien , déjà qu'avec c'est limite