ESSAI | LOTUS EVORA 400ch DE BONHEUR !!!

[@bobbyhombre2734]

Les lotus sont souvent mise à l’écart et pas vraiment apprécier mais ça reste des putains de belle et bonne voiture 😍😍

[@julienvbz9361]

Je te félicite pour l'amélioration de tes vidéos , l'avancement dans tes projets au fil du temps , continues comme ça !

[@personneyoutube3584]

Lotus, voiture sous côté alors que franchement c’est ouf, petit gabarit donc parfait pour s’amuser en montagne, puissant pour la taille, poids léger, original...

[@lsvlestudiovaillant5223]

Je suis trop heureux que tu reprennes les essais !! Ça me manquait !! J'ai commencé sur ma chaîne, tout doux avec une petite A3 bien sympa, et bientôt un deuxième essai va sortir. C'est grâce à toi que j'ai appris comment faire !!!😍😍

[@benbail2677]

Je comprends tellement ce que tu dis au sujet de la vitesse et du bruit 😂 Je ne compte plus les fois ou cela m'es arrivé de me faire pourrir 😓 alors que j'étais plutôt calme 🙂👍 Il faut faire avec on est pas très populaire aujourd'hui et ça ne va pas s'arranger 😁

[@quentindestree7628]

Tant que c'est pas les flics qui ont quelque chose a te reprocher tu t'en fou, il y a encore des passionnés en France c'est juste que l'on écoute que les rageux 😂 Continu de te faire plaisir 👍

[@exoexofog]

Magnifique le son 👍👍

[@ipixelcube2858]

Magnifique 😍

[@Jeremy-in6fc]

La sonorisation du moteur en cam interieur me fait penser au v6 de la 370z .... magnifique la british , continue comme ca tres bon boulot camarade .

[@rsman9346]

Je serai pas étonné que ça soit le même moteur, car je crois que il y a que ce moteur en 3,5L v6, qui a été mis dans plus marque, Renault, Nissan, jannarelly etc... Et en sachant que Renault avais des lien avec lotus.

[@huguesnegroni147]

Une pépite !! Ils sont forts ces anglais !!

[@aurelienvarlet8591]

une des voitures pour commencer dans les sportives , J'adore perso que ça soit le design le moteur les sensations ;)

[@Rapas4U]

*Hohohoho mais OUIiiiiii !!!!! C'est bon ça !!!!!!!* 🤪

[@thephoenixlight4663]

Le v6 en hiver il te réchauffe et l’été aussi 😂😂

[@nicodry]

Super voiture l'evora, mais la petite Elise tu as aussi des super sensation

[@rafmti1232]

Il faut que tu essaies une exige 410 la prochaine fois

[@hn-lv8pv]

alors je ne te connaissais pas mais un essai comme cela j'en redemande tu m'as fait rire tout en étant captivé !tes commentaires sont super et vraiment loin des journaleux qui s'la pète il me manque juste 100000€ même en revendant ma 370z ca va pas le faire

[@madanoir4554]

Enfin tu fais le ménage sur ta chaîne

[@Paul-bt3xm]

Super comme d'habitude! GMK peut commencer à trembler!

[@gho1011]

@fpi fpi j'aime pas

[@anthonyopc2892]

La je dit oui 😍😍😍

[@waka76]

Jolie la trace de doigt bien grasse déposée délicatement sur la vitre arrière à 2:51....

[@1011436]

Un régal

[@SkywardFR]

Quand il dit que c'est plus l'été il parle de la météo et de la température, pas la peine de sortir les calendriers hein

[@maxencebouisset4625]

Plus d’essais 👌🏻

[@NEEDFORCARS]

C’est vraiment un bon rapport qualité prix, surtout avec le son du v6 Toyota compressé!!! 👌😊

[@greendeny7306]

Vidéo sympathique, tu as bien détaillé l'Evora, mais pas oser comparer les différences avec l'Evora première génération. Et ça aurait pu mettre en avant les grosses evo qu'à reçu l'auto. Mais bon c'était sympa à voir;)

[@RogerSimsonChassesousmarine]

Petite leçon de maternelle , 4 saisons (pas la pizza) , l'été se termine le 21 septembre , au delas c'est l'automne , appeler l'été indien quand il est Doux 🤷‍♂️😂

[@michelduwald3345]

Ce bruit est envoutant☺

[@StefBelgium]

Tu rev le moteur à froid aie aie aie! J adore cette voiture mais ayant une Porsche, le côté haut de gamme de l intérieur me manquerait. Dans le même genre, si on commercialisait la Corvette C8, je l achèterais sans hésiter.

[@rayan_bmw_9191]

Serieuseument qui a deja utilisé carVerticale ?

[@sisi4242]

Magnifique config

[@MR-CONNAR-56]

2:08 ah bon , on est plus en été? mdr a moin qu'il y ai un decalage horaire de 7 jours chez toi, si si on est toujours en été lol

[@plombeurjdf4360]

👍 super vidéo 👍👏❤️

[@thomasb8317]

Jme disais bien que c'était chez moi !!!! Je l'ai croisé plein de fois cette lotus ! Mais pas au volant de la mienne malheureusement, un de ces jours je repasserai les voir ;) Je ne connais pas ta chaîne, tu es du coin ?

[@nicolascustom1452]

Se son 😍

[@dustybzh7671]

Et pour l'info: Le moteur de la 206 rc a été préparé par lotus. Ils ont pris la base du moteur 16s 136cv !

[@MA-ed3wl]

Alors ca je ne m’en serait jamais douté. ! Bonne info

[@rayan_bmw_9191]

@@MA-ed3wl idem 🤩

[@fredericmourier4230]

La voiture du kiki tout dure😁😁

[@samibou94]

La face avant de la Lotus Evora me rappelle un peut la Lamborghini Gallardo 🤤

[@meca0835]

Baptiste ça serait vraiment cool si tu pouvais essayer une Subaru impreza gt turbo ou wrx ou sti. Ça serait vraiment dément

[@LesPilotesduDimanche]

Fin du mois 😉

[@meca0835]

@@LesPilotesduDimanche mon gars t'es le best 🤝🤜

[@danielllooouuuuppp]

Elle existe en diesel ?

[@paulchobriat7734]

Un bruit de gtr 🤩🤩

[@henri3143]

« Pur bonheur » Je veux bien te croire elle est top

[@jean-gabrielcabanas9339]

Ouais bon c'est une IPS 😁 Faut la prendre en BVM ;)

[@marcolinux9351]

ça pousse la Lotus !! lol !!

[@docdestin9487]

Idem quand je double.. le nombre fois où le Gugus qui arrive en face fait des appels de phare pck il se chie dessus alors que je me suis déjà rabattu et qu’il lui reste 500m... les gens ne conçoivent pas que lorsque tu as plusieurs centaines de chevaux ben oui tu doubles plus vite que mamie dans sa modus...

[@pierreb7243]

C est vrai que les voitures anglaise sont mal finis : Rolls Royce, Bentley, Aston Martin, Jaguar même Porsche n a pas le niveau de finition que les anglaises ^^

[@tactac0123]

L'insolence de cette bagnole , elle nous crache littéralement à la gueule à 6:00 😂

[@borissier77kien37]

Tres joli : Ps j'aimerais savoir pour 8000euros quel voiture me conseil tu merci d'avance ;)

[@gaut11tiss]

8000€ t as un choix énorme sans préciser un minimum de critères du genre : catégorie, années, puissance, marques recherchées etc :)

[@borissier77kien37]

@@gaut11tiss criteres: fiabilité annee pas en dessous de 2011 une 5 portes 110cv ou 115 cv Diesel 110milles km grand max apres jc pas quoi ajoute car jc pas quoi acheter..

[@gaut11tiss]

@@borissier77kien37 je saurai pas te conseiller, car pour ma part je prendrai jamais aussi récent quand tu vois la chute croissante de qualité depuis les années 2000 😁

[@borissier77kien37]

@@gaut11tiss totalement daccord c vrai sque tu dit.. par rapport a la qualites des voitures recentes qui sont de moins en moins costaud apres j'pense à la revente aussi..

[@rayan_bmw_9191]

@@borissier77kien37 sans parlé de la decôte que tu prend fais un choix intelligent si tu veux pas perdre trop

[@franckv47]

AC111 t’a laissé tester la petite sœur Elise ?😁

[@nicolascustom1452]

Tu le fait à la top gear 😂

[@fredericberthou]

Pour les débutants tu as oublié de préciser qu’il y a un compresseur

[@sisi4242]

C le 3.5 v6 nissan ?

[@franzbeaulieu2252]

Toyota

[@tieroo1]

hello!! je comprend pourquoi les gens sont pas content elle fait un baroufff mais j adore tant pis pour les gens putain de dieu de cul !!!!!!!

[@docdestin9487]

tieroo1 où t’as vu que les paysans ne sont pas contents ?

[@davidl868]

C plus fun qu'une série 1 toute basique

[@kevinballand9582]

Haha...

[@matthis0894]

Evora 1997 😭

[@kevinballand9582]

Ouais... Si en 97 elle avait cette gueule...

[@davidflamant2510]

Classe mais le prix la taxe et carte grise combien ?

[@mathis.b328]

On s en fout c est une sportive dans tout les cas C est indescent

[@kevinballand9582]

@@mathis.b328 pas forcément. J'ai la version 350cv 1300€ la carte grise avec la taxe.

[@docdestin9487]

Ewaz Wx ben non on ne s’en fout pas. Au contraire. On ne parle pas d’une chiron là mais de voitures achetables.

[@nicolaslabat4753]

Neuve c est 20 000 de malus , et 31 cv donc à voir par rapport au département, mais aux alentours de 2000 euros

[@mathis.b328]

@@docdestin9487 bha une evora c est quand même pas donné et ce que je veux dire C est que quand tu veux une sportive t est pas à 2k euros de carte grise près car da's tout les cas si tu as l argent pour l acheter c ets que tu les poir l assurer, l entretenir et assumer la conso

[@Albatard777]

Je me demandais justement si lotus existait encore....

[@kevinballand9582]

Oui ils sortent une hypercar de 2000cv et une nouvelle sportive compact de la catégorie du cayman

[@nicolaslabat4753]

Gamme avec 3 modèles, Élise 220 ou 250 cv exige 350 380 410 ou 430 cv evora 416 cv , pour des versions neuves.

[@jeanmariegimenez6899]

on dirait que tu est en montée sur ton 0 à 100.

[@didierlavolot8775]

Moteur Honda sur les lotus

[@axelac111automobiles7]

Plutôt Toyota !

[@zReaaCTioNz]

Pour 75k dans le même style autant prendre une corvette c7 (ce que j’ai fait)

[@jetstorm4535]

Entièrement d’accord 😉

[@maximerefauvelet1067]

c'est pas du tout le même délire ça c'est fait pour pister alors que la corvette c'est plus un dragster

[@zReaaCTioNz]

Maxime Refauvelet faut arrêter le cliché du dragster , dis toi que la c7 z06 bat une GT3 sur circuit alors bon dragster dragster oui Mais pistarde aussi

[@rayan_bmw_9191]

J'aurai fais le meme choix magnifique avec c'est 4 pots du senn

[@zReaaCTioNz]

Rayan_ Bmw_91 un connaisseur le reuf !

[@fredericberthou]

Elle est beaucoup mieux en boîte manuelle la boîte IPS date trop

[@annielaquieze9437]

Faux, il faut essayer avant d'annoncer! Ips et son embrayage a convertisseur sont INUSABLE,,

[@amtm6576]

Le poids c'est abusé

[@wikiwakomik]

Ca reste une GT avec un V6, un ecran tactile, une clim, du cuir, des hauts parleurs... J'pense que tu peux facilement perdre 2 ou 300 kilos en la depouillant mais autant prendre une Exige à ce compte là. Celle ci est faites pour rouler reguliement et confortablement. Et puis 1,4T c'est moins lourd qu'une RS Trophy par exemple, avec 100cv de plus et un V6.

[@jg690]

La chaîne a changer c est passer de la mécanique au essaie auto dommage

[@alexandreberton2289]

Il a toujours fais des essais hein faut se renseigner avant de parler

[@five-florin3882]

😂1

[@louisdesfossey1942]

essai inintéressant : que des accélérations inutiles, pas un virage, aucune impression sur la qualité du châssis, le ressenti, le freinage,etc. bref j'ai perdu 15 min de mon temps à regarder une vidéo vide de sens. changez de métier ...

[@gregoryfeuillet5603]

100 000 balles jamais de la vie ! Le son pas le bruit est fou, à conduire aussi très certainement mais rien d’autre malheureusement, c’est une pistarde point. Ça fait cher pour s’amuser le dimanche après-midi sur des petites routes. Les perfs ne sont pas dingues non plus, une M2 pour beaucoup moins cher et moins puissante fait mieux par exemple et si on parle de qualité de fabrication, polyvalence on est à des années lumières de ce que propose Lotus, tu m’étonne qu’il ne sont plus dans le game depuis des lustres, il font des voitures radicales et fun mais presque au tarif d’une supercar, faut pas trop se toucher non plus, ce n’est qu’un V6 Toyota avec deux sièges spartiates, pas trop de noblesse et de matériaux là dedans.

[@axelac111automobiles7]

Parler comme cela c'est ne pas connaître et ne jamais avoir conduit une Lotus ;)

[@gregoryfeuillet5603]

@@axelac111automobiles7 c’est exact mais même si c’est un pied monumental à conduire et ce dont je ne doute pas une seconde, le tarif reste le même pour une voiture épurée et en boîte auto c’est incohérent avec ce genre de philosophie. À bon entendeur

[@axelac111automobiles7]

@@gregoryfeuillet5603 Il est peut être temps d'évoluer et d'élargir son champ de vision. Cela commence à faire quelques temps que les boîtes auto font partie du paysage des véhicules sportifs / GT et Supercar. Et réduire l'Evora à une "voiture épurée en boîte auto" c'est bien mal connaître les recherches faites pour aboutir à la conception de son châssis, l'amélioration de la motorisation d'origine Toyota. C'est aussi se méprendre sur le travail relatif au design. Bref c'est très réducteur. Alors on peut ne pas aimer, bien sûr et c'est normal. Mais dire qu'ils ne sont pas dans le game c'est se fourvoyer complètement. Justement pour son tarif, il n'y a quasiment aucune concurrence...

[@gregoryfeuillet5603]

@@axelac111automobiles7 Aucune concurrence à ce tarif !? Et vous êtes professionnel ? Et bien.. Une BMW M2 performance de 410ch est à 68 000€, une Jaguar F-Type 5.0 V8 de 450ch à 93 000€, une Porsche 911, la référence ! Modèle d’entrée de gamme n’est que 8000€ plus cher avec ses 385ch et tellement parfaite, pour en avoir conduite une, les sensations et les performances sont au rdv ! 100 000€ c’est ultra excessif, cest le tarif d’une GT-R ! Une 370Z Nismo se négocie neuve à 33 000€ !! La concurrence il y en a des pelles et à un rapport nettement supérieur qualité/Prix/Performances...

[@biloul]

@@gregoryfeuillet5603 je ne vais pas trop m'attarder mais une M2 ne joue pas dans la même cours et ne se compare pas avec une Evora. FType et 911 oui bien sûr, cela a plus de sens. Et vous venez de confirmer ce que je disais plus haut : il n'y a quasiment pas de concurrence à ce niveau. Et niveau budget, vous savez surement quune Porsche sans option c'est presque une auto nue. Bref vous montrez et illustrez parfaitement mes propos avec ces exemples, je vous en remercie. Mais pitié, une GTR ce n'est pas une Evora non plus. Pensez à comparer ce qui l'est. Les chevaux ne font pas tout. On ne compare pas une vache à un cheval simplement parce qu'ils ont 4 pattes... 😁