[Летопись про LEAF] Как работает тепловой насос и таймер подогрева на AZE0, сколько пробег?

[@Lucas27277]

Дороги идеальные)

[@mexxanig]

так при 6 он на тн работает, а при минус 10 будет еще фен работать

[@ЕгорЛахрын]

Добрый день подскажите пожалуйста как поменять в печке форенгейт на цельсии спасибо за ранее

[@ОлегДомрачев]

Про таймер температуры. Да подогревает автомобиль к указанному времени и выключается. Как я понял по другому никак. Чтобы выставить часы правильно, снимайте магнитолу и отсоедините антену GPS. И тогда часы выставить можно как вам нужно

[@Redline5036]

Разве на AZE0 прокатывает фокус с антенной? Видел кто-то где-то отписывался, что уже не получается так.

[@ОлегДомрачев]

@@Redline5036 у меня 2013 год японец. Отключил, всё получилось .настраиваем через сервисное меню.

[@Redline5036]

@@ОлегДомрачев, спасибо, нужно попробовать.

[@ОлегДомрачев]

@@Redline5036 я и для радио конвертор поставил , теперь и радио работает (правда не все волны)

[@Redline5036]

@@ОлегДомрачев да, я тоже поставил, хорошо работает.

[@ЭдМех]

Таймер прогрева греит к поставленому времени и потом отключается

[@РоманК-м9ц]

Redline5036, подскажите пожалуйста, за что отвечает кнопка в районе сброса пробега, она врезана в пластик отдельно ближе к рулевой колонки, похожа на обычный круглый тумблер? Спасибо! И еще коротенький вопрос, кажется у меня в бампере имеется габаритная палка только вот как её вытащить не понятно.

[@Redline5036]

Скорее всего той самой кнопкой, но похоже, что механизм заклинил или обмёрз.

[@РоманК-м9ц]

​@@Redline5036 у вас на самом первом видосе про лиф, на первой минуте ( kzbin.info/www/bejne/aXLLhGeKbsiJb8U) как раз происходит демонстрация выдвижения этой палки. То есть вы как раз этой круглой кнопкой и включали её?

[@Redline5036]

@@РоманК-м9ц да, кнопка круглая по типу тумблера, но расположена внизу рядом с рулевой колонкой.

[@РоманК-м9ц]

@@Redline5036 ну тогда всё сходится и по всей видимости у меня эта штука не работает. Я заметил, что у меня бампер имеет вторичную окраску думаю причина по которой палка не выдвигается кроется здесь. Спасибо!

[@rinat4541]

Используйте выхлоп для обогрева батареи!!!

[@Redline5036]

Чей выхлоп?

[@user-kb1ed5pn4h]

Выхлопа то нет!! Ситуация!))

[@dmitryi.kravchenko1744]

Очевидно, это добавочный коммент к предыдущему, про установку вебасто. Именно его выхлоп и предполагается использовать для подогрева батареи.

[@МестныйЭксперт-с7щ]

@@Redline5036 изо рта🤣🤣🤣

[@1x1m1k1]

в +6 у моего лифа 30квт пробег почти 200=) не знаю конечно как у вас, но у нас в +6 можно не особо то и печку включать=) а если и включаю то жрет она в районе 0.5квт а то и меньше и периодически выключается=)

[@Redline5036]

А летом без кондея тогда сколько, 300?

[@yevgenzt4322]

@@Redline5036 летом без кондея 230 я вытягивал. на 30 квт. зимой минус 12 - 160 город. 180 трасса.

[@Mihadautov]

Я на 40квт за три дня проехал 175км и 2%осталось)))как вы ездите?55км.ч?на одном кубике газа?))))

[@АлександрВаганов-й7э]

Не услышал про тепловой насос, где стоит? что качает?

[@Redline5036]

Тепло качает из холодного воздуха. Это режим работы кондиционера такой, когда он не на холод, а в обратную сторону на тепло работает.

[@RodstonRUS]

Тепловой насос - это режим работы кондея. В привычном нам режиме передний радиатор горячий, а салонный холодный. В режиме тепл.насоса радиаторы кондея меняются местами: передний морозит воздух на улице, а салонный - горячий.

[@АлександрПанов-й2я]

Класс, вебасто не думаете ставить

[@Redline5036]

Скажу даже больше - у меня уже есть вебасто, но сначала попробую без неё обойтись. Не очень хочется делать шаг назад, так и до Приуса дойти можно...

[@АлександрВаганов-й7э]

Что за кнопка между рулём и кнопкой включения?

[@Redline5036]

Какая-то японская приблуда, чтоб телек можно было на ходу смотреть, как я понимаю... Бесполезная короче)))

[@ПротивЛжи-х6я]

Жирный лиф. Но печка - это климат-контроль. При наружной температуре -20, показатели потребления будут совсем другими. Автономный отопитель надо

[@Redline5036]

У нас -20 и ниже за бортом бывает несколько недель в году. В это время проще на ДВС покататься. Да и на дальние расстояния, пока нет быстрых зарядок, тоже только ДВС.

[@CoberRuger]

на AZEO не надо! учи матчасть

[@flex3065]

В azeo вроде нет теплового насоса ?

[@Redline5036]

В zeo нет, в azeo от комплектации зависит, у меня Х - есть и в G есть.

[@mixa1538]

Сомневаюсь что тепловой насос потребляет 1,5 кВт при +4

[@Redline5036]

И правильно, потому что обогрев потребляет сначала около 3кВт, а далее за пол часа потребление плавно снижается до 750-900ватт - в ролике всё это видно.

[@mixa1538]

Что правильно?! Мой тепловой насос японского бренда , потребляет при подобной температуре уличного воздуха около 300 ватт , но он отапливает более 50 м.кв ,а у вас 750 ваттами всего салон автомобиля? Это не эффективный какой то тепловой насос!

[@Redline5036]

@@mixa1538 у вас комната из стекла железа и вы там 32 градуса поддерживаете?

[@RodstonRUS]

@@mixa1538 и плюс в вашей комнате меняется весь объем воздуха несколько раз в час?

[@mixa1538]

Хорошо спрошу по другому: вы представляете размер компрессора теплового насоса, который способен потреблять 3 кВт? загляните под капот и посмотрите ,где он там мог бы разместиться.

[@ЕвгенийпростоЕвгений-ъ3у]

*Включён* *Включи́шь* *включённый*

[@flex3065]

У меня американец azeo комплектация s, насколько знаю стоят только тены.

[@МестныйЭксперт-с7щ]

Да. Теплового насоса в комплектации s нет🤷‍♂️

[@flex3065]

@@МестныйЭксперт-с7щ разводите шибу?

[@eugenio090264]

музыка....во первых громко...во вторых тупорылая