ΛΕΥΚΤΡΟ - ΣΠΑΡΤΗ (Α71) 18-4-2016 Όλη η διαδρομή

[@LOYNTEMIS]

Όμορφη διαδρομή από έναν οδηγό άψογο...(τρεχαντήρι) σαν και μένα!

[@nickbouk7300]

Ένας τέτοιος δρόμος για έναν (1) νομό (περιφερειακή ενότητα) είναι πολυτέλεια, όταν η Πατρών Πύργου είναι ακόμη όπως 35 χρόνια πριν...

[@georgios-xristostrapezanli5863]

πολυ ωραιο βιντεο η ασφαλτος φαινεται καλης ποιοτητας οντως δεν υπαρχει Λ.Ε.Α. πουθενα, μονο jersey στην μεση το λαθους που κανουν και στην ιονια οδο στα βιντεο που ανεβασει η εταιρεια για εξοικονομιση χρηματων λες και το διπλο jersey ειναι πολυτελεια! με φυτεψη θαμνων στο διαχωριστικο δεν εχεις προβλημα με τα φωτα των αυτοκινητων απο απεναντι! ειναι θεμα ασφαλειας.και ευχομαι η κατασκευαστικη εταιρεια να εκανε καλη δουλεια γιατι αυτες που φτιαξαν την Εγνατια πρεπει να σκισουν τα πτυχια τους ο δρομος σε παρα πολλα σημεια του εχει σοβαροτατες φθορες μετα απο λιγα χρονια λειτουργιας

[@1Rataplan1]

Πολύ ωραίο βίντεο.

[@timoleonhatoudis8947]

ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟΣ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ.

[@nickathana]

Athens-Thessaloniki+ionia odos+E65+EGNANTIA=1550 KM/ALREADY WORKING 1200 KM LEFKTRO-SPARTH=47 KM....Mr xaris ioannidis i think you have lost the big picture...you are completely wrong....you must learn thinking out of the box.. Sparti is not the absolute zero.....None place in Greece is worth , that kind of criticism.. Not to mention that part of Greece,which never was conquered by any invaders...including Turks.... Athanasakos Nick Edinburgh www.niathan.com

[@georgios-xristostrapezanli5863]

και σταθμο εξυπηρετησης αυτοκινητων καμια 15αρια χιλιομετρα πριν την Σπαρτη και δεν φτανει ο αλλος στην Σπαρτη που ειναι σε αλλα 5 λεπτα!!!!

[@cooktolivetocook]

δε βλεπω βοηθητικη λωριδα..ουτε παρκιν για περιπτωση αναγκης...κατι δε πηγε καλα..

[@peterspartans567]

κι ομως υπαρχουν

[@theatisgr]

Τόση διαδρομή και ούτε μία σήραγγα!

[@ΕΛΛΗΝΙΚΗΕΡΓΟΤΕΧΝΙΚΗΙΣΤΟΡΙΑ]

+theatisgr Οι σήραγγες κατασκευάζονται μόνον όπου το απαιτούν οι συνθήκες (όρη, κατολισθήσεις, υδάτινα κωλύματα). Εδώ δεν έχομε τίποτε από όλα αυτά. Είναι αρκετή η ανοικτή οδοποιΐα και η οδός είναι αψόγως κατεσκευασμένη. Κατασκευαστής του Έργου η Κ/Ξ ΑΚΤΩΡ - ΙΝΤΡΑΚΑΤ - J&PΑΒΑΞ.

[@77alexander]

ΛΕΑ δεν μπορούσανε να κάνουν, τόσο δύσκολο πια;

[@ΕΛΛΗΝΙΚΗΕΡΓΟΤΕΧΝΙΚΗΙΣΤΟΡΙΑ]

+Alexandros Lekkas είναι δευτερεύων κλάδος του κυρίου αυτοκινητοδρόμου

[@mossakis]

@@ΕΛΛΗΝΙΚΗΕΡΓΟΤΕΧΝΙΚΗΙΣΤΟΡΙΑ Και πάλι πρέπει να έχει ΛΕΑ