【LEVORG×WRX S4】WRX S4横乗りして深夜の首都高ドライブ！

[@がみえる]

お久しぶりです！ 動画内のWRX S4乗りです！ まさに芝浦PAからコメントをしているところですよ😎 この動画内での自分の車が懐かしい… 今ではエアロが付いて車高が落ちてホイールが変わってより目立つ車になってしまいました…笑 動画内で会話させていただいてるコーナーでのふらつきは車高調を導入したことで改善されたんですよ😆 なんと乗り心地もほぼ悪化せずという中々の結果！！ そしてお財布の軽量化も同時に達成しました！！ 最近は会えてないですけど芝浦や出先で出会ったりと何かと縁がありますよね〜😆 お互い車のアップデートがいい感じに進んでいるようなのでまた今度ドライブでも行きたいですね〜🤤 さて、2019年も終わりを迎えつつありますが、皆さん年末の大掃除と車の洗車はもう済ませましたか？ 私も綺麗な車で年明けを迎えたいものです！ 富士山さん、私とともに動画をご覧になってる皆さんよいお年を！

[@huzisan3776]

お久しぶりです！ 連絡しようと思ってたんですが遅くなってすいません(;^ω^) そうなんですね！乗り心地も見た目もお財布の軽さも気になる限りです(笑) 是非またご一緒しましょう^^

[@life-yb2bz]

良いですよね〜♪ こういった出会い^ ^ また機会あったらS4オーナーさんとの動画あげてください！ 年末年始のお仕事頑張ってくださいね^ ^ 良いお年を！

[@huzisan3776]

ありがとうございます やっぱり車好き同士の会話は楽しいです^^ あもんさん来年もよろしくお願いします！

[@Mazda3.]

横振れ現象ですが、私のアクセラも橋梁のジョイント部で発生しますね…… 首都高を早めのペースで走ると応力の所為か、右カーブ+ジョイント部で左にヌルッと持っていかれます 現象はTuranzaと呼ばれるサマータイヤ、BLIZZAKと呼ばれるスタッドレスでも起きるので "サスペンションの柔らかさから発生するのかな" と考えてます笑

[@Kuloneko_0803]

車選ぶ時のお話とか色々あってわくわかしながら見させて頂きました！ やっぱかっこいいですね！憧れます！ 見てるだけで幸せになります☺️ 来年も動画楽しみにしてます！

[@huzisan3776]

ありがとうございます！ 是非来年もよろしくお願いします^^

[@榊原英之-l3l]

はじめまして！ 自分もＳ４乗りです。 動画、楽しく見させて頂きました！ ディーラーさんに聞いたのですが、ダウンサスはSTIの７mm以上は保障の対象外らしいですよ！ アイサイトが正常に動作するかわからない為だそうです。 Ｓ４とLEVORGの違いは車の下を覗き込むと一目瞭然かも・・・ Ｓ４は完全にフラットに出来ており、下を通る空気の流れが違うのかな？ ラゲッジスペース確保の違いかもしれませんが、ディフューザーの効きが違うのかも。。。

[@はやと-n5k]

待ってました！！

[@huzisan3776]

たいへんお待たせしました！

[@accel178]

やっと解禁ですね笑 ずっと待ってました！

[@huzisan3776]

ほんと～に長らくお待たせしました！ そう言っていただけるとありがたいです^^

[@イチマル少佐]

初めまして、他の方のwrxの動画は大抵すごいロードノイズがありますし、段差での車内の振動も激しく感じました。どのようなカスタムでこんなコンフォートな乗り心地に出来たのでしょうか？

[@peterkleinhenz5502]

Do not forget! This year the battle here in Germany at the Nürburgring! Subaru has to win again!! Wasurenaide! Doitsu no nyuruburukurinku de notatakai! Subaru wa futatabi katanakereba narimasen!!! 🙏🙏🙏

[@SN0520]

今のフォレスターなかなかいいですよ 車中泊できて装備、小回り、大きさが丁度いいです そして先週フォレスター契約しました 納車は2月頃の予定です

[@huzisan3776]

納車楽しみですね！ フォレスターは試乗でしか乗ったことないので車中泊とかしてみたいです...高さもあって快適そうです^^

[@SN0520]

@@huzisan3776 レヴォーグと比べると難点は高さの分洗車しにくい、立体駐車場非対応、2.5リッターの為自動車税が高いことです

[@2.0gtssubaru73]

久々のコメ、、、 CVTを気にされる方は多いですね… 私の周りにもいますがレヴォーグに乗せて走らせてみると反応が『えって』ってなって面白いです！！

[@urawanda]

CVTを嫌ってる人って、いつの時代のCVTの話してるんだよ？って思います。 今のCVTってもはや普通のATとほとんど違和感ないですけどね。

[@hinohino2720]

いつも動画楽しませてもらってます。 3月にbl5後期spec.b納車予定の大学生です。 車好きのオーナーさん同士のこうした交流本当に憧れます。同じ所に戻ってこれる首都高の構造素晴らしいですね。関東行って遭遇した時は追っかけますw 良いお年をお迎えくださいm(__)m

[@huzisan3776]

ありがとうございます そうなんですよやっぱり首都高ドライブは楽しい限りです^^ Yudai.Hさんも良いお年をお迎えください！

[@shi-no5279]

横降られる問題は空力で下に抑えつけたら止まる気がする

[@だまれ標識だよーん]

待ってました！ 僕も次の車はS4にしよかなって思ってますw

[@huzisan3776]

ありがとうございます！ ご参考になれば幸いです^^

[@レフライト-g4y]

走りを重視している車なのにセッティングが全然違うんですね(*´∇｀*) 半年以上前の動画だったんですね(´▽｀；)ゞ 年末年始の仕事頑張って下さいm(__)m 2019年一年間動画ありがとうございましたm(__)m

[@lionsukiss]

A型でレザーシートありますよ！　自分ブルーステッチのレザーです！ お会いできたらぜひ笑笑

[@huzisan3776]

こちらこそお会いしたら是非！^^

[@本間岬-h6u]

富士山さん 青色フォグランプのレポート見たいです

[@peterkleinhenz5502]

Arigato an Subaru für dieses Top Auto... Viele Grüße aus Deutschland Germany. 👍👌

[@金子肇-h8o]

東名御殿場IC〜河口湖の道て凄くいい道じゃないですか？？

[@井上義一-p4g]

）WRXS4と違いはどうですか？

[@-wrx-3138]

たまには純正に乗りたい笑

[@s4quattro72]

このオーナーさんが7:33あたりで仰ってる挙動って、五味さんも以下の動画で10:18↓で言ってるとこかな？スバルの見解が聞きたいところです。 kzbin.info/www/bejne/a2Pdc6iAftmpj9U

[@max-q5874]

サンキューハザードは、２回が普通じゃない？面倒だと１回。S4は代車で乗りましたけど、良い車でした。

[@山田太郎-k4i]

スバルのｃｖｔは良いよ

[@yasi4161]

冒頭のbgmをよろしければ教えて欲しいです！

[@huzisan3776]

Brewing Coffeeという曲です^^ kzbin.info/www/bejne/hqvNZZRoiteffcU

[@yasi4161]

@@huzisan3776 ありがとうございます！！

[@naok1541]

1コメ

[@huzisan3776]

(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

[@SS-xn3yt]

CVTのゴミ加速には耐えられない。タコメーターと速度が連動していないのが無理。近所の買い物以外はCVTに乗りたくない。

[@nce-ry4ww]

そのゴミ加速でも5秒台だぜ

[@sy5971]

俺ん家のも6秒台

[@huzisan3776]

車好きこじらせた中学生か時代についていけないオッサンなので皆さん優しくしてあげよう（提案）

[@SS-xn3yt]

スバオタの巣でCVT批判は場違いだったな。その点のみ謝罪する。しかしCVTを理解できない＝時代遅れはちょっと何を言われているか・・・。ニュ～ン加速のCVTって世界標準か？違うよねw。

[@kikusyo902]

@@SS-xn3yt オッサンなのは認めてて草